2025届河北省阜城中学 高一物理第一学期期中经典试题含解析

2025届河北省阜城中学高一物理第一学期期中经典试题请考生注意：1．请用2B铅笔将选择题答案涂填在答题纸相应位置上，请用0．5毫米及以上黑色字迹的钢笔或签字笔将主观题的答案写在答题纸相应的答题区内。写在试题卷、草稿纸上均无效。2．答题前，认真阅读答题纸上的《注意事项》，按规定答题。一、选择题（本题共12小题，每小题5分，共60分，在每小题给出的四个选项中，有的小题只有一个选项正确，有的小题有多个选项正确.全部选对的得5分，选不全的得3分，有选错的或不答的得0分）1、银西高铁是我国中长期铁路网规划中“八纵八横”的重要组成部分，途经陕西、甘肃、宁夏三省区，全长618公里，设计时速250km/h，计划2020年底通车。届时，西安至银川将由现在的14小时缩短至3小时左右。以下说法正确的是A．在银西高铁上飞驰的高速列车，一定可以视为质点。B．银西高铁全长618km，指的是位移。C．题目中的“14小时”，“3小时”均指时间间隔。D．设计时速250km/h，指的是平均速度。2、如图是甲、乙两物体做直线运动的v一t图象．下列表述正确的是（）A．乙做匀加速直线运动B．0﹣1s内甲和乙的位移相等C．甲和乙的加速度方向相同D．甲的加速度比乙的小3、一个从静止开始做匀加速直线运动的物体，从开始运动起，连续通过三段位移的时间分别是1s、2s、3s，这三段位移的长度之比和这三段位移上的平均速度之比分别是()A．1∶22∶32，1∶2∶3B．1∶8∶27，1∶4∶9C．1∶2∶3，1∶1∶1D．1∶3∶5，1∶2∶34、一质点在半径为R的圆周上从A处沿顺时针运动到B处，则它通过的路程、位移大小分别是（）A．、 B．、 C．、 D．、5、2015年4月3日上午10时，我国海军第二十批护航编队从浙江舟山某军港解缆起航，奔赴亚丁湾、索马里海域执行护航任务，经过5000多海里的航行，于4月21日清晨抵达目的地海域．关于此次航行，下列说法不正确的是（）A．当研究护航舰艇的运行轨迹时，能将其看做质点B．“5000多海里”指的是护航舰艇的航行路程C．根据题中数据不能大约求出护航舰艇的平均速度D．题中数据“4月3日上午10时”和“4月21日清晨”都是指的是时刻6、一物体自楼顶平台上自由下落h1时，在平台下面h2处的窗口也有一物体自由下落，如果两物体同时到达地面，则楼高为（）A．h1+h2 B． C． D．7、某人骑自行车在平直道路上行进，图中的实线记录了自行车开始一段时间内的v-t图象，某学为了简化计算，用虚线作近似处理，下列说法正确的是A．在t1时刻，虚线反映的加速度比实际的大B．在t3-t4时间内，虚线反映的是匀速运动C．在0-t1时间内，由虚线计算出的平均速度比实际的大D．在t1-t2时间内，由虚线计算出的位移比实际的大8、通过打点计时器得到的一条打点纸带上的点迹分布不均匀，下列判断正确的是（）A．点迹密集的地方物体运动的速度比较大B．点迹密集的地方物体运动的速度比较小C．点迹不均匀说明物体做变速运动D．点迹不均匀说明打点计时器有故障9、甲、乙两球从同一高度同时由静止释放,下落时受到空气阻力的大小F与球的速率v成正比,即F=kv(k>0),且两球的比例系数k相等,如图所示为下落时两球的v-t图象,两球着地前均做匀速直线运动,则()A．甲球质量更大B．乙球质量更大C．甲球先着地D．乙球先着地10、甲、乙两物体由同一位置出发沿一直线运动，其速度－时间图象如图所示，下列说法正确的是（）A．甲做匀速直线运动，乙做匀变速直线运动B．两物体两次相遇的时刻分别是在1s末和4s末C．两物体在6秒内的位移相同D．甲乙两物体两次相遇位置之间的距离为8m11、关于摩擦力，有同学总结了以下四条“不一定”，其中正确的是()A．产生摩擦力的两个物体不一定接触B．摩擦力的方向不一定与物体的运动方向相反C．摩擦力的大小不一定与压力成正比D．产生滑动摩擦力的两个物体不一定有相对运动12、如图所示为两个物体A和B在同一直线上沿同一方向同时开始运动的v-t图线，已知在第3s末两个物体在途中相遇，则A．t=1s时，两物体第一次相遇B．3s内物体A的平均速度比物体B的大C．A、B两物体在减速阶段的加速度大小之比为2:1D．A、B两物体是从同一地点出发二．填空题(每小题6分，共18分)13、某同学利用图甲的装置研究小车的匀变速直线运动．该同学实验时将打点计时器接到频率为的交流电源上，得到一条纸带，打出的部分计数点如图乙所示（每相邻两个计数点间还有个点，图中未画出）；；；；；；．则：（）打点计时器在打点时小车的速度__________（结果保留两位小数）．（）本实验中，算出小车经过各计数点的瞬时速度后，为了计算加速度，最合理的方法是_____．A．根据任意两计数点的速度用公式算出加速度B．画出图象，量出其倾角，由公式算出加速度C．画出图象，由图线上相距较远的两点所对应的速度、时间，用公式算出加速度D．依次算出连续两点间的加速度，算出平均值作为小车的加速度14、某同学用打点计时器研究小车的匀变速直线运动．他将打点计时器接到频率是50Hz的交流电源上，实验中得到一条纸带，如图所示．他在纸带上便于测量的地方选取第1个计数点，在该点下标明A，第6个点下标明B，第11个点下标明C，第16个点下标明D，第21个点下标明E.测量时发现B点已模糊不清，测得AC长为14.56cm，CD长为11.15cm，DE长为13.73cm.由以上数据可以算出：打点计时器打C点时小车的瞬时速度大小为________m/s，小车运动的加速度大小为________15、某同学用图(a)所示的实验装置测定重力加速度，其中打点计时器的电源为交流电源，频率为50Hz.打出纸带的一部分如图(b)所示，相邻计数点之间的时间间隔都为t.(1)本实验除带夹子的重物、纸带、铁架台(含铁夹)、电磁打点计时器、导线及开关外，在下列器材中，还必须使用的器材是____________．(填器材前面的代号)A．交流电源B．刻度尺C．天平(含砝码)(2)若使用x1和x3两组数据来计算重力加速度，则表达式为g＝________.(3)已测得x1＝6.60cm，x2＝8.15cm，x3＝9.72cm，已知当地的重力加速度大小约为9.8m/s2，由此可推算出所选纸带相邻计数点之间的时间间隔t＝________s，实验测得的重力加速度为________m/s2.三．计算题(22分)16、（12分）接连发生的马航MH370失事和复兴航空客机的坠毁，使人们更加关注飞机的安全问题．假设飞机从静止开始做匀加速直线运动，经时间t0=28s、在速度达到v0=70m/s时驾驶员对发动机的运行状态进行判断，在速度达到v1=77m/s时必须做出决断，可以中断起飞或继续起飞；若速度超过v2=80m/s就必须起飞，否则会滑出跑道．已知从开始到离开地面的过程中，飞机的加速度保持不变．（1）求正常情况下驾驶员从判断发动机运行状态到做出决断终止起飞的最长时间；（2）若在速度达到v2时，由于意外必须停止起飞，飞机立即以4m/s2的加速度做匀减速运动，要让飞机安全停下来，求跑道的最小长度．17、（10分）从离地面80m的空中自由落下一个小球，g取10m/s2，求：（1）经过多长时间落到地面？（2）落地时的速度为多少？

参考答案一、选择题（本题共12小题，每小题5分，共60分，在每小题给出的四个选项中，有的小题只有一个选项正确，有的小题有多个选项正确.全部选对的得5分，选不全的得3分，有选错的或不答的得0分）1、C【解析】

A.当研究火车轮边缘点的运动情况时，火车不能看成质点，故A错误。B.银西高铁全长618km，指的是轨迹长度，是路程，故B错误。C.题目中的“14小时”，“3小时”均指时间间隔，故C正确。D.设计时速250km/h，指的是路程与时间的比值，是平均速率，故D错误。2、A【解析】试题分析：在速度时间图象中，乙的斜率（加速度）为正的常数，速度也为正数，所以乙做匀加速直线运动，故A正确；根据速度图象与时间轴所围的面积表示位移，可知，在0-1s内，甲的位移大于乙的位移，故B错误；在速度时间图象中，甲乙的斜率正负不同，即加速度方向不同，故C错误；由得，，，所以甲的加速度大于乙的加速度，故D错误；故选：A。考点：v-t图像【名师点睛】在速度时间图象中，某一点代表此时刻的瞬时速度，时间轴上方速度是正数，时间轴下方速度是负数；切线代表该时刻的加速度，向右上方倾斜，加速度为正，向右下方倾斜加速度为负；图象与坐标轴围成面积代表位移，时间轴上方位移为正，时间轴下方位移为负。3、B【解析】

本题考察初速度为0的匀加速直线运动连续相等时间内的位移之比，直接利用比例关系求解。【详解】因为时间之比为,那么位移之比为：平均速度为，这两个比例分别对应相除：故本题选B。4、B【解析】

从A处沿顺时针运动到B处时，质点经过了3/4个圆周，所以经过的路程为：s=×2πR=πR位移是指从初位置到末位置的有向线段，所以从A到B的位移为AB之间的直线的距离，大小为：x=R。故选B。5、D【解析】当研究舰艇的运动轨迹时，舰艇的大小和形状可以忽略，故可以看作质点，故A正确；舰艇做曲线运动，其行驶的距离为轨迹的长度，故为路程，故B正确；舰艇的平均速度等于位移除以时间，根据题目不能求出位移，所以不能求出平均速度，故C正确；“4月3日上午10时”是时间点，指时刻，”4月21日晨”清晨通常指5：00﹣6：30这个时间段，故D错误；因选错误的，故选D.6、D【解析】试题分析：设楼高为h，则根据以及时间关系可得：，解得：，故选D.考点：自由落体运动．7、BC【解析】

由于v-t图象的斜率等于物体的加速度，在t1时刻，实线的斜率大于虚线的斜率，故实线表示的加速度大于虚线表示的加速度，故虚线反映的加速度比实际的小。故A错误。在t3-t4时间内，虚线是一条水平的直线，即物体的速度保持不变，即反映的是匀速直线运动。故B正确；在0-t1时间内实线与时间轴围成的面积小于虚线与时间轴的面积，故实线反映的运动在0-t1时间内通过的位移小于虚线反映的运动在0-t1时间内通过的位移，故由虚线计算出的平均速度比实际的大。故C正确；在t1-t2时间内，虚线围成的面积小于实线围成的面积，故由虚线计算出的位移比实际的小。故D错误；故选BC。【点睛】本题考查对于图象的掌握，要注意明确图象与时间轴的面积表示物体在这段时间内通过的位移；直线的斜率等于加速度．8、BC【解析】

相邻计时点的时间间隔相等，点迹密集的地方，相邻计时点的距离小，所以物体运动的速度比较小，故A错误，B正确；相邻计时点的时间间隔相等，点迹不均匀说明物体做变速运动，故C正确，D错误．9、BD【解析】

甲乙两球下落的位移相等，即图线与时间轴围成的面积相等，则知甲球的运动时间长，乙球先抵达地面。根据mg=kv，因为乙球做匀速运动的速度大，则乙球的质量大。所以有m乙＞m甲，且乙球先抵达地面，故BD正确，AC错误。10、CD【解析】

A、甲做匀速直线运动，乙物体前2s做匀加速直线运动，加速度为正方向，后4s做匀减速直线运动，加速度为负方向，所以乙物体全程不是匀变速直线运动；故A错误.B、C、甲、乙两物体由同一位置出发；在速度-时间图象中图象与坐标轴围成面积代表位移，时间轴上方位移为正，时间轴下方位移为负；所以前2s内乙的三角形面积等于甲的正方形面积，即位移相同，此时两车相遇；前6s内甲车的矩形面积等于乙车三角形的面积，此时又相遇，故B错误，C正确.D、2s~6s由图象可求出面积为4×42=8m，则距离为8m；故故选CD.【点睛】本题是为速度-时间图象的应用，要明确斜率的含义，知道在速度-时间图象中图象与坐标轴围成的面积的含义，能根据图象读取有用信息，要注意路程和位移的区别．11、BC【解析】

摩擦力产生的条件是两个物体一定接触，故A错误；滑动摩擦力与物体的相对运动方向相反，即与相对相接触的那个物体的运动方向相反，与物体的实际运动方向可以成任意角度，摩擦力的方向不一定与物体的运动方向相反，故B正确；滑动摩擦力的大小一定与压力成正比，静摩擦力的大小不一定与压力成正比，故C正确；产生滑动摩擦力的两个物体一定有相对运动，故D错误；故选BC．12、AC【解析】

A.速度时间图象围成的“面积”表示位移可知，1-3s内A的位移mB的位移m由题知第3s末两个物体在途中相遇，所以t=1s时，两物体相遇，故A正确．B.由速度时间图象围成的“面积”表示位移可知，两物体在3s内B的位移大于A的位移，则B的平均速度大于A的平均速度．故B错误．C.速度时间图象的斜率表示加速度，则A在减速过程的加速度大小m/s2B在减速过程的加速度大小m/s2即，故C正确；D.由速度时间图象围成的“面积”表示位移可知，两物体在3s内的位移不等，而在第3s末两个物体相遇，可判断出两物体出发点不同．故D错误．二．填空题(每小题6分，共18分)13、；C．【解析】打点计时器在打点时小连的速度为：．在处理实验数据时，如果只使用其中两个数据，由于偶然误差的存在可能会造成最后误差较大；所以我们可以根据实验数据画出v-t图象，考虑到误差，不可能是所有点都整齐的排成一条直线，连线时，应该尽量使那些不能画在线上的点均匀地分布在线的两侧，这样图线上会舍弃误差较大的点，由图线上任意两点所对应的速度及时间，用公式算出加速度，所以误差小，故A错误C正确；根据实验数据画出v-t图象，当纵坐标取不同的标度时，图象的倾角就会不同，所以量出其倾角，用公式a=tanα算出的数值并不是加速度，B错误；这种方法是不对的，因为依次算出通过连续两计数点间的加速度再算出平均值，实质还是仅用了两个计数点的速度，偶然误差较大，D错误．【点睛】根据各计数点的瞬时速度作出速度-时间图象，解出其斜率即是小车的加速度．图象法能有效地舍弃误差较大的数据，减小偶然误差．14、0.9862.58【解析】

[1]当电火花打点计时器使用的交流电源频率是50Hz时，电火花计时器每隔0.02s打一个点．在这个点下标明A，第六个点下标明B，第十一个点下标明C，第十六个点下标明D，第二十一个点下标明E；可以看出相邻的计数点间的时间间隔为：t=5T=5×0.02s=0.