废旧轮胎低温真空裂解无害化、资源化节能与环保示范项目可行性研究报告

1废旧轮胎低温真空裂解无害化、资源化节能与环保示范项目2 2 2 2.2项目建设的必要性和经济意义 2.3项目的前期开展情况及概况 20 3.2产品方案与建设规模 24 4.2燃料及动力用量估算表 25 3 5.1.1工艺技术方案的选择 275.1.2本项目开发的关键技术 5.1.4产品主要性能指标 5.2主要工艺设备的选择 33 5.7采暖通风与空气调节 5.8污水、废气、废渣处理 40 6.1符合国家产业政策和产业发展方向 42 42 7.3环境影响及环境保护 444 9.1企业组织和工作制度 48 1项目承办单位：某市某生态经济有限公司绿色环境技术开发公司在山东省平原县龙门经济技术开发区投资兴拥有在无氧或贫氧条件下，对废旧轮胎进行无剥离、微负压处理的热裂解工艺，工艺技术居国际先进水平。在此基础上公司进一步对废旧轮胎进行资源化节能利用，自主研发利用废旧轮胎生产柠檬油精、轻石脑油、重油真空热解新工艺，项目完成后，可实现废旧资源节能利用，减轻环境污染，为废旧资源循环利用提供科学的途径，具有良好2项目的主管部门：山东省平原县发改局本资源节约和环境保护项目拟在某市某生态经济有限公司厂内进（3）拟订企业组织、劳动定员、项目节能和工程建设实施进度建废旧轮胎经真空热裂解技术处理后，得到的产品为燃料油、炭黑随着我国石油资源的日益紧张，能源供应紧张的局面越显突出，本项轻质石脑油、重油作为重要的能源物质市场缺口较大，有巨大的3本工艺为柠檬油精的制造业提供了新的发展途径。柠檬油精在医学领域、在食品领域、工业领域以及农业领域可应用范围非常广泛。其多炭黑是橡胶、塑料、油漆、颜料等产品的补强性填充剂、着色剂的原材料，也可作为固体燃料或沥青混合物。近几年已进入稳定快速发展期，据相关资料，亚洲其他国家对炭黑等色母粒的需求年均增长钢丝由于轮胎中所用钢丝的材质优良，因此回收的钢丝是冶金行优质燃油和补强炭黑装置，系统主要包括废轮胎预处理系统、进出料系统、真空催化裂解系统、冷凝系统、蒸馏系统等。工艺流程为废轮胎在真空催化裂解炉中加热降解，产生的有机蒸汽被真空泵迅速抽离裂解炉，进入冷凝系统，大部分有机化合物被冷凝成液体，收集于热解油储槽，不凝气体被送至储气柜稳压后导入燃烧炉燃烧，为真空催化裂解炉提供所需的热量。冷凝收集的热解油送入蒸馏系统进行柠檬油精产品的分离浓缩提取，同时将热解油分离为轻石脑油和重质油进行梯级利用。该技术具有投资较省、运行管理方面、操作维护简单的4属黄河冲积平原，地势平坦，交通便利。京沪铁路、京福高速公路设瓦热电厂一处，能源供应充足。区内基础设施已实现道路、通讯、电本工程所需的燃料用煤可从山西、河北等煤矿汽运到厂，供应充水源：本工程水源为自来水，年用水量约47700m3。5项目建设可从废旧轮胎中提取重油、轻石脑油、柠檬油精及炭黑及噪声等在设计中采取积极有效措施进行治理，不会对周围环境构成6便利。通过采用先进、成熟的工艺技术，国内先进的设备对废旧轮胎产品有市场，技术上可行，建设条件和生产条件具备，财务评价和经723456789铺底流动资电水d人t/akwht/at/at/at/a%398随着汽车行业的快速发展，废旧橡胶的生产量日益增加，为环境保护和再处理提出了新的课题，实现废旧轮胎的资源综合利用，对节约能源、环境保护和经济可持续发展具有重要意义。废轮胎再生的技制胶粉、直接作燃料燃烧、改性沥青铺路和热裂解回收油与炭黑等几制，最终仍旧废弃待处理，需有其他回收利用方法配合，才能消除其再生胶我国目前生产再生胶是废旧轮胎处理的主流方式占95%，首位。目前，国内正在积极研究新的废橡胶脱硫技术，已经开发成功的微波脱硫技术就是一项突破性的再生技术，该方法是干态脱硫，没有污染，产品质量好。在橡胶制品中掺用再生胶有利于合成橡胶的加工。尽管我国再生胶生产较好地解决了废水污染问题，但仍存在利润9但胶粉生产只能利用轮胎天然胶部分，我国胶粉的应用还不普遍，生产线，但由于裂解废轮胎一般要经过粉碎、热分解、油品回收、尾气处理、二次污染的防治等工序，成本较高。目前回收的炭黑质量与原炭黑不同，只能用于一般橡胶制品，价格很低。在燃油市场紧张的时期，废轮胎土法炼油呈一度盛行，严重地污染了环境，但进一步提取本项目针对目前国内废轮胎回收利用产业劳动强度大、利润低的生产现状，在山东省某市某生态经济有限公司原有废轮胎热裂解生产燃油和炭黑技术的基础上，与中国科学院广州能源研究所合作开发的废轮胎真空催化裂解生产柠檬油精和轻质石脑油、重油及精炭黑小试技术成果，进行废轮胎高值利用的工程技术开发，通过建立废轮胎真空催化裂解生产柠檬油精、优质燃油和补强炭黑示范生产线，可实现30-40%。废旧轮胎利用停留在翻新等简单的物理手段上全性能要求的提高，翻新轮胎市场已越来越小；且回收利用的企业规模普遍偏小，自我改进能力低，市场竞争能力差。有些地方进行废轮废轮胎的热解技术是指在完全缺氧或有限供氧的情况下使废轮胎热解是一种最彻底的废轮胎回收利用方式，这种方式可以将废轮胎吃干轧尽，得到轻质石脑油、重油等重要的能源物资，很少甚至没有二解进行了大量的研究。即以惰性气体为载气，将裂解产物从反应器进入冷凝器的热解技术。该技术的特点是利用载气将反应产物迅速带离反应器，使热解初级产品在反应器中的停留时间缩短，减少二次裂解2研究者在过去的三十年里对废轮胎橡胶的热裂解机理、热解反应器与工艺、热裂解动力学行为、产物分析表征以及应用等进行了一系列的探索。现将国外开发的几种典型的热解工艺和国内的研究现状介绍如过去的二十多年里对废轮胎真空热解工艺、热解产物利用与品质评估一是有机挥发物在反应器中的停留时间较短，温度低，减少了发生其它副反应的可能性；二是真空热解的液体油收率一般高于常压下热解的油产率，且油品品质有一定的改善，三是真空裂解所得的粗炭黑积-520℃之间，压力0.2kPa-20kPa,处理量约50～200Kg/h,分级冷却，主要是以最大限度的回收热解油为目的，并将热解碳冷却处理生成炭价值较高的化工原料；204～350℃段产品则作为橡胶塑化剂使用，其对其进行了比较细致的表征，并与商业炭黑进行比较，提出了将热解炭黑与商业炭黑混合作为轮胎制造工艺中的填充剂使用，从而达到资流化床具有结构紧凑，热解炉膛内温度场均匀，床料热容量大，传热传质环境优越，热解效率高等优点。但流化床热解工艺对进料要求比较严格，原料预处理费用较高。德国汉堡大学的Kamins苯、12%的二甲苯；降低热解温度，虽然热解油收率有很大提高（如在中的渣油馏分迅速增大。流化床热解碳黑性质与其他工艺所得粗碳黑性质有所差别，主要表现在流化过程中激烈的撞击而导致的颗粒表面熔融盐是出色的传热介质，以液态形式与废轮胎充分接触，反应速度快。该工艺优点之一为废轮胎无须粉碎，节省了数目可观的原料些混合物在反应前后没有发生变化，可循环使用。但该工艺对设备可靠性要求较高，意外停车导致的损失较大，甚至会导致整套设备的报废。ChambersC.等曾选用汽车废轮胎橡胶在多种熔融盐中进行热解实两段移动床工艺系统是指有热解反应器和挥发相二次裂解反之间，紧邻热解反应器出口布置了二次管式气相裂解反应器，温度约工艺基础上进行改进，在二次裂解反应器中加入相应的催化剂，对从裂解反应器中利用分子筛调变热解液体产物的组分，使热解油中的甲后在管式炉和搅拌釜内进行了批量式的煤与废轮胎共热解研究，在吹扫式固定床反应器内进行了半连续式共热解实验。实验研究表明，批导致热解油中的饱和烃含量相对较高。该工艺的突出优点是，不需要研究还远未完善。近年来，随着环境压力和能源问题日益突出显现，国内许多研究机构和学者对热解废轮胎以实现资源化利用表现出了极国内研究者曾进行过常压下惰性气体热解工中国科学院广州能源研究所利用循环流化床对废轮胎橡胶粉进行了研究，通过热解油品的成分分析以及评价热解条件对气体成分及油、碳和气产物产率的影响，得出如下结论：⑴较高的温度和较长的停留时间会生成过多的不可冷凝气，降低油的产率，过低的温度和加热速率导致严重的碳化，同样会降低油产率。⑵热解油品的组成成分非常复浙江大学近年来对废轮胎的回转窑热解工艺以及热解产品的利用得了一些比较有显示度的研究成果。在其实验温度范围内(450~馏分总量高达3340而且热解温度的升高也有助于增加轻馏分含量；热解炭的产率约为3944具有高灰分(12％以上)和高硫含量等特性。废轮胎回转窑热解技术在国外也有许多单位在开展这方而且碳性质十分均匀。但回转窑也有加热速率和热利用效率偏低，反重庆大学开展了废旧轮胎裂解炭黑的深加工方面的应用研究。裂解炭黑经超细粉碎分级，用袋收尘方式收集的超细裂解炭平均粒径为4.37μm；利用硬脂酸表面改性等系统工艺后，表面活性有所改善；炭黑粉体整体的流动性和分散性有很大程度的提高。经填充于天然橡胶测试后证实，改性深加工后的裂解炭黑的补强性达到半补强炭黑的水橡胶利用专利，其中，在废旧轮胎裂解制油、气和炭黑方面，在上世纪八十、九十年代的十年间，有30个以上大型废旧轮胎裂解制油气和炭黑的方案被提出、获得专利、取得特许或建成。世界各地已建废旧轮胎裂解工厂列于下表。但经过实际运转经营后，都在不敷成本且造成严重的二次污染等情形下纷纷停工，少数硕果仅存的几家，都是在有鉴于此，现在更多研究者把重点转移到通过改变热解反应器类设备中得到了富含柠檬油精的轻油和质量接近商业炭黑的热解炭黑的研究最为引人注目，但其采用的卧式裂解设备结构和操作较复杂，且在操作过程中若发生断电事故，用于加热的熔融盐冷却凝固会导致整个设备报废。中国科学院广州能源研究所最近在广东省科技计划项目的资助下对废轮胎真空催化裂解技术进行了研究，制备的低硫燃油中废轮胎热解油中一种经济价值较高的化合物柠檬油精近年来引起构体（D-Limonene,L-Limonene其中D-Limonene具有化学预防的早期主要在橘子皮和其它植物中被发现。柠檬油精，是一种透明的芬芳液体，常被用于芳香疗法。在德国，被作为强力去污剂，替代含氯橙子皮提炼而成的柠檬油精为溶剂，在室温下将发泡胶溶解，而溶解的发泡胶可循环再造成环保发泡胶或其它塑胶产品。聚苯乙烯发泡塑料作为一种有效的包装材料，被广泛应用在我们的日常生活中，陪伴或使用从石油中制得的溶剂来降解，都会对环境留下隐患。柠檬油精保护香港的环境。美国康纳尔大学的一个研究小组发明了将柠檬油精和二氧化碳合成聚合物的方法。合成的碳化柠檬油精多聚物，它具有提取并浓缩而成，主要作为芳香剂或药物的主要成分使用。国内也制定了柠檬油国家标准，主要在日用精细化学品中应用。作为药物使用本项目在山东省某市某生态经济有限公司已有的废轮胎热解技术基础上，与中国科学院广州能源研究所合作开发的废轮胎真空催化裂解技术，提出了由废旧轮胎真空催化裂解制取柠檬油精、优质燃油与元/吨以上；在目前国际市场燃油价格居高不下，热解燃油有广阔的市制鞋和橡胶杂件制品等，用途广泛，市场需求量很大。废轮胎处理系统连续负压运行，无三废排放。整个项目在经济性上具有较强的盈利本项目设计的工艺技术指标与国内外相应工艺技术的比较如表所源1000~——5无有有是否否——差差——随着汽车工业的发展，越来越多的废旧轮胎已经形成“黑色污将成为世界最大的汽车市场，意味着我国废旧轮胎的产量也将步入世界的前列，对其进行有效处理可为社会提供巨量的能源物资，对节约通过本公司真空催化裂解工艺技术的研究开发，探索成功的生产工艺和相关参数，为日益增多的废旧轮胎的高值回收利用创造新的途径，避免因焚烧、掩埋及其它等传统处理方式带来的二次污染，实现近年来，石油资源紧缺和经济发展的矛盾日益突出，能源紧张给经济、社会带来了巨大的压力，本项目的开发建设使废旧轮胎高值回提取并浓缩而成，主要作为芳香剂或药物的主要成分使用。本项目的热裂解效率高，而投资相对较少，具有好的投资效果，项目的研发可为废旧轮胎综合利用提供符合环保要求的先进技术和装备，有较好应同数量的原料供应，还可以为社会提供高附加值的柠檬油精、轻石脑油、重油以及炭黑等多种高值产品，因此产品单位成本大幅度降低，项目承担单位某某生态经济有限公司，位于山东平原龙门经济技氧化安定性试验器、微控电子万能试验机、门尼粘度仪、无转子硫化仪、压缩应力松驰仪、橡塑密度计、液相分析色谱等齐全的理化性质检测仪器，具备技术开发所需的部分基础设施和试验设备。是专业从事废旧轮胎处理的研发生产企业，曾成功研发了具有九十年代国际先进水平的无剥离、微负压废旧轮胎热裂解生产工艺，在利用废旧轮胎深度处理生产色母粒碳黑、燃料油、钢丝技术上具有丰富的研发生产公司具有科学的管理体制，拥有高技术和经验丰富的专业研发人员组成的优秀团队，具备产品开发的雄厚实力。多年来，公司致力于新产品的开发研制，与多家大专院校、科研院所建立了良好的合作关系。尤其与中科院广州能源研究所进行了友好合作，签署了联合研发同时，公司多年来建立了广泛的市场销售网络，技术开发完成后能够近十年来，中国科学院广州能源研究所在废轮胎热解技术方面开展了较深入的研究工作，开发出了废轮胎循环流化床热解技术、与香项目的资助下，中国科学院广州能源研究所开发了废轮胎真空催化裂解制取柠檬油精、优质燃油和炭黑关键技术，此技术的最高油产率可并申请了国家发明专利“一种废轮胎真空催化裂解制取柠檬油精、燃废旧轮胎经无剥离、微负压热裂解技术处理后，得到的产品为轻度较大,随着石油化工业的快速发展,尤其近期石油化工市场产品供应紧张，与之相关的石脑油、重油市场也呈现出供应紧张的形式，厂家购买量较大，整个市场资源处于短缺状态，2007年石脑油价格高达经济增速加快和石化需求上升，近来的成品油需求增长举世瞩目，去率继续保持在9094％之间，高于历史上8083％左右的开工水同比增长，高于历史上年度增长率45％。与此同时，社会库存处于非常低的水平。随着中国工业化和城市化进程的加速，经济增长率长期保持较高水平，预测需求有较高增速。除燃料动力用途外，中国乙烯新装置的投产将产生对石脑油的极大需求，从而提高中国炼油企柠檬油精一般主要从天然植物中提取，本公司研发的从废旧轮胎在医学领域具有化学预防作用，可以预防、抑制及复原癌症，广泛应用于治疗胆囊癌、胆结石、胆囊炎、胆道术后综合症；在食品领域，可作为食品添加剂；在工业领域是一种应用价值较高的有机熔剂、添加剂和油脂树脂颜料的分散剂，可作为氟氯烃的替代品用于清洁电路板，还可处理聚苯乙烯发泡塑料；在农业领域可作为杀虫剂，减少有机磷及化学农药在农业生产上的使用，具有毒性低、残留低的特点，近几年，随着国民经济的快速发展，尤其是塑料和化纤工业呈现出超常发展的态势，进而推动了炭黑行业需求增长，据北京化工大学教授，色母粒专业委员会高级顾问、高级工程师吴立峰分析：石化工2003—2005年色母粒炭黑市场年均增长率20%，2006年色母粒炭黑的预计中国的消费量将超过美国，成为全球最大的消费国。中国目前已成为亚洲最大的色母粒需求国之一，同时也是未来世界最大的需影响，作为黑白色母粒的炭黑国内市场价格上升，同时出现供应偏紧现象（受油价影响，有部分传统工艺的中小型企业炭黑生产厂家被迫公司在处理废旧轮胎过过程中的独创技术所得的炭黑比常规原材料生3.1.3钢丝：由于轮胎中所用钢丝的材质优良，因此回收的钢丝根据市场需求情况和企业发展规划，本改造工程项目产品方案定项目所需原材料系回收的废旧轮胎，据统计，我国年轮胎生产量加上进口量，总数达一亿只左右，随着汽车及其他车辆的生产量和拥某市某生态经济有限公司位于山东省平原龙门经济开发区北园高速公路平原口，交通运输方便区位交通优势得天独厚，运输十分方气候气象：项目所在区域属暖温带半湿润大陆性季风气候，其特冬季寒冷少雪多干燥，具有显著的大陆气候特征。根据近年的气象资月最冷，其月平均最低气温达-3.4oC。境内气候差异较小，干燥度为水资源：平原县水资源分地表水和地下水两部分。主要河流有马颊河、德惠新河、洪沟河、赵王河、相家河、马减竖河等。这些河流均属海河流域，皆因地势由西南流向东北。全县多年平均地表水径流项目实施将充分利用公司现有的技术力量，在消化吸收国内外先进技术的基础上，实现完全自主创新开发，同时充分考虑工艺的节能石脑油、重油和补强炭黑生产线，系统流程示意图如下图所示。该系统主要包括废轮胎预处理系统、进出料系统、真空催化裂解系统、冷原料预处理系统研发范围包括从原料运送到厂后的卸料、堆放存储、破碎磁选、粉碎、进料前的输送等工序。本项目厂内原料堆场与厂内贮存料场分露天贮料场、棚式贮料场、制备间及原料成品贮仓。露天贮料场为备用堆场，棚式贮料场为常用堆场，制备间布置破碎、分选与粉碎设备，原料成品贮仓贮存粉碎后的废轮胎。棚式贮料热裂解系统装置主要由进料机构，热裂解炉体，出料机构，冷凝系统，真空泵系统，气体燃烧炉以及控制部件等组成。进料机构为经随着回转窑轴的转动缓慢的向前移动，在移动到出料口时裂解完毕，热解剩余的固体物质进入炭黑储料箱；冷凝器为间壁式水冷器，裂解产生的有机蒸汽进入冷凝器冷凝成液体流入热解油储槽；为节能及提高系统整体效率，冷凝器中未能冷凝的气体被真空泵送至燃烧器，产生的高温烟气送至热裂解炉，提供废轮胎热解所需的热量，从而节约蒸馏系统是从热解油中富集提纯柠檬油精，并将热解油加以分级冷却水循环泵以及控制装置等。塔底再沸器由电加热导热油炉提供热源。热解油经油泵注入蒸馏塔进行精馏处理，从塔顶引出轻质石脑油组分，重油组分由釜底采出，而富含柠檬油精的馏分则由塔中引出的塔底出料为重油，从蒸馏塔旁侧开一侧线出口，将富含柠檬油精的馏收集于热解油储槽，不凝气体被送至储气柜稳压后导入燃烧炉燃烧，为真空催化裂解炉提供所需的热量。冷凝收集的热解油送入蒸馏系统进行柠檬油精产品的分离浓缩提取，同时将热解油分离为轻石脑油和重质油进行梯级利用。该技术具有投资较省、运行管理方面、操作维↑→多凝洗涤—----→柠檬油精--→重油↓→—→—→—生产过程中保持一定的真空度、强化废轮胎物料与催化剂的接触以及强化热质传递过程是获得高液体产率、高柠檬油精得率和高品质炭黑这些设备是系统实现真空条件下连续生产的关键。设备正常运行缩短有机蒸汽在裂解炉内停留时间，减小副反应的发生，增加柠檬油热解油占45～50%之间，其中热解油中轻质石脑油2序号33m2/kg791212345640－74.3℃+125.6°12244044三四六七八九备222242224222221111153套套1新建改建的建筑物、构筑物按其功能，采用合并成组，分区布置，力系统、柠檬油精富集提纯系统，以及相应的原料堆场和产品仓库设计成品仓库、生产车间的火灾危险性生产类别为丙类；罐区为乙类，建整个厂区厂区北面设于原料堆放区，原有堆放区基础上增加1.1制备间、原料1.2棚式贮料场2裂解系统3精馏系统4罐区5辅助车间6露天堆场7厂内排水、消区地面标高和厂区外四周建筑物、道路标高等因数进全厂区绿化采用道路两侧绿化和围墙周遍绿化，方式，厂区空地种植t重了水的循环利用，基本实现无废水排放，少量生产、生活用水由公司现有排水管网外排入厂外城市污水管网，不增加供排水系统标准。在原有消防设施的基础上，增加相关设施。建筑耐火等级为二火栓，消防水量由水池供给，水压由消防泵保证。室内需要防火的的建筑物内装修材料均为非燃烧体或难燃烧体材料。各车间均设有紧急序号)6555555间内设配电间，同样以辐射方式对各用电设备配电。车间动力、照明厂区外线采取电缆管地下敷设，车间内电缆敷设采取地下敷设或废轮胎破碎、废碎场所等采用自然通风；裂解厂房、蒸馏车间亦采用自然通风；未冷凝蒸汽在燃烧器燃烧后经裂解器换热后从裂解厂房烟囱排放。冷凝系统、蒸馏系统冬季需保暖防冰冻。控制室设置空调装置，并考虑冬季供热不向外排放。热解油中含有少量水分，与轻质石脑油一起从蒸馏塔顶部采出，分离后必须处理才能排放，以避免二次污染。由于本工程实量废水经原有处理系统处理后外排。达到《污水综合排放标准》生产噪声设备为切片机、粉碎机、胶体磨以及电机等设备，采用设置隔声门窗、在车间内悬挂吸声体和内附吸声材料、设备安装做好基础减振和柔性橡胶接口、传动设备设防护罩、强噪音区设备集中布12称4500000Kwh机修车间的主要任务是对全厂各种机械设备进行维修和修理，可加工部分简单的零部件，以保证全场设备的正常运行。设备大中修外配备碳黑分析仪、馏分燃料油氧化安定性试验器、微控电子万能液相分析色谱等齐全的理化性质检测仪器必备的检测仪器设备，负责本工程根据二级检测配置能源消耗检测仪表，对原材料、水、电本地区地震基本烈度为7度。根据《建筑抗震设计规范》本项目符合国家鼓励发展的产业方向。国家重大产业技术开发专新方法及新设备作为支持的重点。近年来，随着我国工业化、城镇化进程加快，特别是重化工业和交通运输的快速发展，石油消费高速增长，需要大量进口。国际石油价格上涨，国内原油产量难以大幅度增加，本项目的开发建设，可从废弃资源中制取重油、轻质石脑油、柠檬油精以及炭黑、钢丝等重要的能源和物资，可作为石油替代产品，缓解能源紧张的压力，具有良好的社会效益、环境效益和经济效益，利用废轮胎真空催化裂解生产柠檬油精、优质燃油、炭黑等高附加值产品生产线的建设，对真空催化裂解炉、进出料系统冷凝系统以及蒸馏分离系统，在工艺、装备和能量优化匹配方面均进行了全新的设计。自主研发的真空催化裂解技术、内部构件优化技术、强化热质传递技术、与真空催化裂解相适应的连续进出料技术、高温气固分离技术、热解油蒸馏分级利用技术等，与其他常规热解方法相比，具有明显的优势：一是原料预处理系统采用了无剥离技术，克服了常规方法导致的劳动强度大的缺点，减少了劳动力；二是真空热解的液体油收率高于常压下热解的油产率；三是缩短有机挥发物在反应器中的停留时间，减少了发生其它副反应的可能性，热解油中柠檬油精的含量大幅度提高；四是真空裂解所得的粗炭黑积碳明显减少，显著提升了热解炭黑的质量；五是工艺设计的全过程体现了节能及提高系统整体效率，冷凝器中未能冷凝的气体被真空泵送至燃烧器，产生的高温烟综上所述，该项目的建设符合国家产业政策及国家和地方的发展规划，属高技术产品。生产工艺、生产技术、生产装置先进、成熟可靠。通过采取先进技术和生产工艺及采取一系列改进生产装置，可将为改变该行业的落后现状，为我国废旧轮胎处理进而生产出国家急需①《大气污染综合排放标准》(GB162⑤《工业企业厂界噪声标准》(GB123粉尘的作业区，按系统设置了除尘系统进行除尘、净化、回收。粉尘经袋式除尘器除尘后，排入大气中的粉尘浓度〈120mg/m3,符合的高温烟气送至热裂解炉，提供废轮胎热解所需的热量，使废气得到原县龙门经济技术开发区总量控制指标不向外排放。热解油中含有少量水分，与轻质石脑油一起从蒸馏塔顶部采出，分离后必须处理才能排放，以避免二次污染。由于本工程实际需排废水量相当少，无须新建废水处理系统。少量废水经原有处理置隔声门窗、在车间内悬挂吸声体和内附吸声材料、设备安装做好基础减振和柔性橡胶接口、传动设备设防护罩、强噪音区设备集中布置等隔离消声等治理措施，达到《工业企业厂界噪声标准》三类标准本设计从设备选型上考虑选用低噪音设备，车间躁声较大的厂区和各车间内均按消防规定设置消防栓，配灯具及线路敷设均按爆炸危险场所电器规范要设置安全阀和安全报警装置，保证生产的安全，电器传动装置设置安全防护罩。管道和电器设备均采用接零保护。仪表控制室、各主要车间的重要操作部位、主要通道，设有事故应急照明灯，以便于人员疏散及事故处理。各主要车间内均按要求设置更衣室，除厂区内设立公厕外，在有条件的车间内也将设置卫生间，本改造工程利用原厂内设责监督、测试、检查，进行安全教育及定期组织全厂职工进行保安检既防止躁声和粉尘又美化环境数ttt油t3、经热裂解后产生的低炭烃气，少量不冷凝的低炭烃气作为炉加热燃料气回用，从而节约了热解炉的热能供应，每台炉可以节约5、传统的炭黑制取方法是利用煤焦油制取，按1.8吨煤焦油制取7、本工程尽量选用节能设备。在满足工艺技企业搞好能源计量工作是搞好企业能源科学管理、节约能源的主要技术措施。本工程将对生产过程中的水、电等采用分级计量，计量完善节能科学管理，降低单位产品能耗，完成节能任务，本工程投产后，将配备技术人员负责企业的节能管理工作，以利采取有效