《有线传输技术在铁路通信工程中的应用探究》10000字（论文）

有线传输技术在铁路通信工程中的应用研究中文摘要铁路通信工程中有线传输技术创新能够使得信息传输可靠性和稳定性有效增强。有线传输技术不仅能够提高铁路通信数据的传输质量，而且还能促进铁路通信工程系统的发展。随着新技术的不断出现，其应用范围也越来越广，这就使得人们对铁路通信业务范围有了更高的要求，为了更好地拓展铁路通信工程的发展前景，需要加强对有线传输技术的研究力度。因此，相关部门要加大对于有线传输技术的研发力度，不断提高其技术水平，促进铁路通信工程行业整体水平的进步。只有这样才能实现我国经济建设的可持续发展目标。本文正是基于这一背景对铁路通信工程有线传输技术应用进行研究，总结出不同技术应用场景及优劣势，并最终从提高传输距离，设备优化及线路优化三个角度对铁路通信工程有线传输提出切实可行的应用方案。关键词：有线传输技术；铁路通信工程；应用方案目录TOC\o"1-3"\h\u5461中文摘要 I5461英文摘要 II7521引言 1159041铁路通信工程中有线传输技术概述 1240411.1有线传输技术的定义 1129091.2有线传输的技术特点 2111251.2.1双绞线电缆传输技术特点 2261311.2.2同轴电缆传输技术特点 3268251.2.3光纤传输技术特点 476532.铁路通信中有线传输技术的发展方向 620542.1有线网络与无线网络有效融合 6106782.2有线网络带宽不断提升 6284472.3铁路信号连接模式逐步网络化与互联化 8326223.有线传输技术在铁路通信工程中的应用 9197303.1架空明线传输技术的应用 9184013.2同轴电缆传输技术 10199503.3对称电缆传输技术 10131294.铁路通信工程中有线传输技术的改进策略 13194264.1推进光纤传输技术 13231784.2应用波分复用技术优化光纤线路 13199464.3以网络化模式发展 14234714.4延长传输距离 14268475结论 164932参考文献 17引言铁路通信工程建设是我国经济社会发展的内在要求，铁路通信工程行业在近几年得到了快速的发展。其中，有线传输技术的改进对数据信号信道质量的提升具有重要的促进作用。相较于无线传输技术，有线传输则更显经济便捷，具有较强的可靠性。有线传输技术在铁路通信工程中发挥着重要作用，使用时对环境条件的要求不高，却能使人们的通信交流更加方便高效。因此，对现有的有线传输技术进行改建优化，才能提供更加优质的网络信息服务。铁路通信工程有线传输技术在我国有很长的运用历程，在建设过程中，对其发展趋势进行分析，可以看出该技术应用体现出的种种优点。而且，有线传输技术也在逐渐成熟，加大对有线传输技术的研究力度，有利于加速通信行业的发展。1铁路通信工程中有线传输技术概述1.1有线传输技术的定义通信技术在我国作为一项重要技术种类，其信号传输技术在多种传输路线的辅助下得以实现，光缆就是其中一种。在通信工程领域当中，有线传输占据着非常大的比重。有线传输具有较高的安全性与可靠性，因此被广泛地应用于社会生活之中。有线传输主要指通过有线通道进行信号的传送和接收，其包含了信号处理、信息终端以及信道终端三部分组成，在整个通信技术系统中，最关键的就是由各种不同种类的传感器、传导材料以及调制解调器构成的通信系统[1]。有线传输技术与其他通信技术相比具有很多优点。有线传输技术能够将不同类型的数据传输设备连接到一起，解决了传统数据传输设备存在的问题；产品净重，数量及选型均得到大幅提升，有效地降低了铁路通信工程生产成本。有线传输技术应用到通信行业可以实现信息的集中传输；它能够提供更高的可靠性，同时也能节省资源。最后，有线传输技术实现对铁路沿线的监控与管理。这些优点使得有线传输技术在铁路通信工程中得到广泛地应用。最后，通过集成技术，CNC系统能够对未来的管理数据进行存储和分析。本发明采用的是无线或有线传输路径来传输数据信号，CPU对其进行处理；并且直接保存，方便适合今后对数据的控制与管理。第三，有线传输能够实现高速稳定地传送数字信号。第四，有线传输能够提供高安全性和可靠性。第五，有线传输能够减少对环境造成污染。第六，有线传输技术适合多种应用场景。有线传输路径可以将大量的数据信号通过网络传送到用户的电脑上，CPU对这些数据进行分析处理后再显示出来。1.2有线传输的技术特点1.2.1双绞线电缆传输技术特点双绞线电缆就是将两根有绝缘保护层的铜导线按特定的规律互相绕制而成的通用配置线，每根导线在线路运行过程中不断向外发射辐射电波并互相发射电波起抵消作用从而控制信号干扰的大小，这样双绞线就具有了抗干扰能力。当前，由于受到中和干扰严重影响了我国铁路通信工程的发展水平，特别是一些小型通信系统如远程供电器-摄像机等，采用传统的双绞线进行连接，不仅增加了成本，而且还容易造成对摄像机的损坏，无法实现远程供电，降低了通信质量。由于其具有布线方便、抗电磁干扰能力强、使用寿命长等优点，在铁路工程领域得到了广泛的应用与推广。本文主要对铁路工程施工中双绞线电缆施工关键技术进行分析。与传统的有线传输技术相比，双绞线电缆传输技术具有较强的抗干扰性、较短的通信传输距离以及较高的传输速度等优点，但同时它又存在着受信道宽度限制的局限性[2]。双绞线主要分为两种：一种是非屏蔽式双绞线和另一种是屏蔽式双绞线；非屏蔽式双绞线具有较高的绝缘性能和良好的抗干扰性，能够保证信号在传输过程中不受到干扰；而屏蔽式双绞线则可以避免电磁波对传输数据产生影响。屏蔽式双绞线电缆具有不受外界干扰、可实现长距离有线传输、传输距离远等优点而被广泛应用于信号传送中。两种不同类型的双绞线如下图1所示。图1双绞线由于屏蔽式双绞线具有很强的抗辐射能力，而且它是由一层薄的金属材料制成，因此在进行信号传送时不会对环境造成污染；与传统的有线传输技术相比，它具有传输效率高、损耗小等优点。随着科学技术的发展和人们生活水平的提高，在日常生活中对通信质量的要求也越来越高。为了满足人们的需求，目前市场上出现了大量屏蔽式双绞线产品。例如：屏蔽式光缆。屏蔽双绞线电缆与非屏蔽式双绞线电力线路上均采用专用连接器进行连接，从而达到良好的安装效果。1.2.2同轴电缆传输技术特点同轴电缆以单根铜线为芯线，芯线外包覆同轴钢管构成基本信道，如图2所示，采用接地方式控制网状导电层发射无线电，具有不需安装中继器就能提供高带宽通信服务，抗干扰性能好，传输效率高等优点，但也有电缆尺寸较大，容易破坏电缆结构和屏蔽信号传输以及造价成本较高等限制。从实际使用情况看，同轴电缆传输技术能够同时完成数字信号与模拟信号传输的任务，在目前国内铁路通信工程中占据着重要地位，在铁路信号传输，铁路通讯局域网，铁路信息计算机系统短距连接场景下得到了较为广泛的应用。目前，随着科技水平的不断提高，同轴电缆已广泛应用于多个领域，并且取得了显着成效。实现远距离通信。增强数据传输能力。随着科技的发展，同轴电缆电力线传输技术在有线电视系统中得到了广泛的运用，能够实现对十余个电视频道的覆盖，并可将其延伸至数十公里之外[3]。图2同轴电缆在有线传输技术中，同轴电缆传输技术作为一种应用率比较高的传输方式，采用同轴铜管作为传输方式，或采用铜网包裹铜线作为信号传输方式，这种有线传输方式具有信号传送质量较好，传输效率较快等特点。这种传输技术能够将复杂的电磁信号通过同轴内部来完成信号传送；此外，由于线缆内填充有绝缘介质，因此可以有效避免外界因素对于信号传递所造成的干扰与破坏；另外，同轴电缆具有较高的抗干扰性能。与此同时，同轴电缆应用使电缆频带宽度增加，同轴电缆传输频宽可高达十几吉赫，从而对提高信号传输质量和效率提供强有力的支撑。1.2.3光纤传输技术特点光纤传输技术就是将信号源通过调变和其他预处理转换成光讯号的形式来控制光讯号在光导纤维上传输，当光讯号达到目的地时，接收机就会接收到光讯号，解调处理就可以得到原来的信息。如下图3所示，光纤传输技术具有稳定性高、抗干扰能力强和保密性好等优点，能够有效地解决信号长距离传送问题，为人们带来更多便利与服务。由于光纤传输技术是一项新兴的有线传输技术，自20世纪80年代中期在欧美电信工业中开始应用以来，已经从早期使用的坤化镓镭射发展到了10km左右每小时一处的中继器，其平均传输速率达到了45Mb/S以上。随着时间的推移，光纤传输技术体系也在不断地完善，目前已经发展成为第五代光纤通信，光孤子和其他新技术被积极地引入其中，在光纤非线性效应的基础上抵抗色散和维持原有波形，通过设置波分复用器将波长从原来的800nm扩展至1300～1650nm之间[4]。图3光纤实物图在科学技术飞速发展的基础上，光纤传输技术被大量使用，这种有线传输方式以光信号和电信号为传输载体，以光导纤维为介质来达到对信号进行有效传输的目的。传输技术。光纤通信就是把光作为信息载体进行远距离传递。光纤具有许多独特优点：1.重量轻，体积小；2.保密性好，抗干扰能力强，可用于军事和民用领域中；3.使用寿命长。光纤外包层以下是内芯，其直径只有几μ

m或者十几μ

m.信号传送过程中，内芯光纤汇聚成光缆。由于光纤信号传输技术不需要任何传输媒介（如光导纤等），因而具有体积小。

2.铁路通信中有线传输技术的发展方向2.1有线网络与无线网络有效融合伴随着通信技术商业化程度的加深，其发展引起了人们的高度重视。传统的通信模式主要是以有线网络为基础，通过无线网络进行传输，但是由于有线网络中存在着大量的集中控制单元，使得在使用有线网络的时候，需要将多个单独设备连接到一起，然后再分配给相应数量的无线流量，最后由无线接收单元完成数据的发送工作。在后期运维过程中，需要投入大量的人力、物力和财力来完成，不仅增加了建设费用和维护保养费用，而且也给相关工作人员带来一定的压力。因此，将无线网络与有线网络进行有效结合是今后发展的必然趋势。同时由于无线网络具有开放性以及移动性等特点，一旦发生故障将会对整个系统造成极大地影响。为了解决上述问题，无线通信技术应运而生。无线通信技术为人们提供了更为便捷、高效的服务。未来网络架构对用户来说采用的是“一网相当于一交换机”，有线网络控制单元和无线网络控制单元分别隶属于此网络之下不同的网络节点，并通过对通信协议进行不断地研究和完善，将无线网络和有线网络进行互通和整合[5]。当前，以5G移动通信为代表的通信网络无线传输技术比例呈逐年平稳上升趋势，具有不需铺设电缆，安转投运方便，设备连接能力大，可持续广域覆盖，高移动情况下用户体验率高等优点，同时也具有信号间相互干扰，信号传输精度不够，容易发生信息泄露等限制。而作为一种全新的无线通信方式，无线局域网（WLAN）以其覆盖范围广、数据传输速度快、可实现高速上网和低功率损耗等优点，受到了广泛关注与应用。有线传输技术具有较强的抗干扰性，能够满足通信传输对传输信息的需求，但是其建设成本较高、传输质量较差、传输介质稳定性差等缺点限制了有线传输向无线传输技术的转变。2.2有线网络带宽不断提升在我国信息化进程不断深化的背景下，社会对于信号传输质量和作用的需求也越来越突出。传统的有线网络传输速率为百千比特，无法满足人们对于快速网络的需求。目前市场上的家用有线网络主要以百兆甚至是千兆为主，但其传输能力有限，不能提供用户对于超高清和新娱乐体验功能的需求，因此当前市场上还没有专门针对有线网络的接收设备。随着通信技术和物联网等新技术的快速发展，传统的有线网络设备已不能满足人们日益增长的需求，需要以更高的速度和更低的成本进行升级改造，从而使用户能够享受到更多的服务，同时也能获得更大的利益，这将是一个几何倍数增长的过程。对于未来有线网络而言，以5G为代表的新一代无线通信技术会成为主要发展趋势；同时，基于大数据、云计算以及人工智能等先进信息技术而产生的智能家庭也会逐渐进入寻常百姓家。未来的有线网络传输将是以万兆网络为基础，未来的有线网络将覆盖所有的特殊行业和领域，并提供更高的通信速率。随着通信技术的快速发展，基于量子通信等新的通信技术被广泛应用到有线网络当中，满足了人们日益增长的通信需求[6]。现阶段我国的通信事业处于高速发展的阶段，用户量和对通信业务的要求也在不断扩大，一些较早建设的有线铁路通信工程中普遍出现了带宽超限的情况，这就要求对其改建扩容。在原有线路基础上对其改造是一种常见的建设方式，这种建设方式具有施工难度较低以及投资成本相对较少等优点，因此得到了广泛应用。常规建造模式下，需投入大量资金用于更换设备和组网等工作。造价成本较高，且在铁路通信工程改建扩容过程中不能满足用户要求。因此，在实际工作中必须要结合当前铁路通信工程建设现状以及未来发展趋势来开展相应改造升级工作。然而，就目前而言，PTN技术已被广泛应用于铁路通信工程之中。针对上述问题，本文提出了基于WDM技术对现有的有线传输网络进行扩容处理，PTN、SDH和裸纤这三种方案各有优缺点。本文主要研究内容如下：（1）PTN接入是在PTN设备接入端口处加装光纤倍增设备实现带宽倍增，适用于路由中部分节点未被占用的情况下进行网络扩容。（2）SDH接入是在原有的SDH设备基础上增加了相应的光纤倍增设备，通过路由将各节点设备连接到一起，从而达到利用现有的空闲带宽进行业务的传输目的。（3）裸纤接入则是在光纤倍增设备与光纤倍增设备之间增加一个纤芯链路进行连接。通过对各种不同组网方案进行分析比较后得出，当线路容量达到一定程度时可采用直接扩频或基于SDH技术的FTTX，但这两种方式均有其局限性。从实际扩容看，各种扩容方法最终结果不同，其中表1是某市铁路通信工程WDH网扩容可行性检验结果。2.3铁路信号连接模式逐步网络化与互联化在当前时代互联网技术逐渐发展和计算机越来越普遍使用的情况下，信号传送中的连接方式已经不拘泥于单目标指向性的传统连接方式，而表现出网络化和互联化信号连接方式，能够为铁路信号的传送提供更安全和可靠的保证，同时还能够为满足旅客对铁路信号传送的诸多不同要求提供支持。有了互联网行业高速成长的加持，势必促进业务飞速发展，也因此将加快通信业改革的步伐，进而对新型技术创新和研发起到强大的推动作用。从目前来看，软件技术已经被广泛应用到各领域之中，并发挥着至关重要的作用。软件控制技术的应用将使通信更加智能化，灵活化和自由化；基于此，更多的功能也将应运而生，使铁路信息传送更加便捷。

3.有线传输技术在铁路通信工程中的应用3.1架空明线传输技术的应用将架空明线传输技术应用于铁路通信技术当中，所需要用到的设备相对简单，而且管理与维护都相对简单。这就使得该技术在我国铁路通信工程中得到了广泛地应用，尤其是在城市轨道交通当中更是发挥出重要作用，如图4所示。由于其成本低、效率高以及建设周期短等优点，被广泛应用于各个行业之中。架空明线主要用于电信、传真服务等方面，一般都是通过铺设在通信线路上或者是架设在需要传输信号的地方的电线杆上实现的。避雷针具有良好的稳定性，不受地质条件及风力因素影响，且可随电缆一起敷设到地面上，因此可以减少对避雷针的依赖程度。一条传输线路一般由多条电缆线路构成。图4铁路道路两侧架设的空明线但是，通过对其进行研究可以发现，该技术能够将不同类型的导线与不同长度的电线杆相结合，从而实现对不同种类的导线之间的连接以及通信载体之间的连接。此项技术属于铁路通信工程中一种较为常见的有线传输方式，同时也是最重要的一项传输方式。随着科学技术水平不断提升以及人们生活需求日益增加，这项技术受到社会各界越来越多的关注与重视。通常情况下，该技术应用中有关频带要比普通频带大，同时在信道频带高低等问题上也常常受到间距的影响，该技术应用初期，就取得了优异的成果，尤其在部分铁路线路中，更是表现出突出的优势[7]。但是这一技术的缺点在于，目前还没有运用到某些短距离传输上，同时整体速率上也相对差于其他技术，因此想要保证这一技术可以达到更好的运用效果，就需要从具体情况出发进行创新变革运用，督促其发挥出相应阶段铁路通信工程的整体通讯效果。3.2同轴电缆传输技术同轴电缆传输技术就是以单根铜线为核心进行数据传输，钢管对外起到防护作用，同时又起到了另外一根铜线的作用，搭建起了一条安全、稳定地传递信息的路径。它具有良好的信息传输功能部位；它利用了电磁波原理，具有较强的抗干扰能力和抵抗外部信号干扰的能力，因此有很强的可行性。但是由于其自身存在一些缺点限制了其进一步推广使用。主要表现为：成本较高、容易损坏等方面。而双绞线则能弥补这些不足。然而在铁路通信过程中，主要是通过频率对称的电缆传输来实现的，这种方式相对于传统的固定通信途径而言具有一定优势。电缆类型主要是指用于有线传输技术中的铜网或铜线束。二者之间存在着一定程度上的差异。电缆传输技术根据电缆类型可以分为：基带电缆、宽带同轴电缆等。电缆型有线传输技术设备由于其体积小、重量轻、成本低等特点而被广泛应用在各种传输介质中。对于基带电缆来说，它具有较强的抗干扰性能，可以抵抗电磁干扰；而对宽带电缆而言，它又具备一定的抗射频干扰能力。基带电缆能够将无线设备与地面上的电子设备隔离开来。宽带同轴电缆由于其良好的抗干扰特性，可以满足对监控信号的要求；基带电缆能够将数据转换为数字信号。但是，由于电缆传输技术本身存在一些问题，使得其应用范围受到一定限制[8]。所以在采用电缆式有线传输技术的过程中，一定要确保电缆是直的，这样才能够降低无线电信号的损耗，并且避免接收信号的衰减。3.3对称电缆传输技术所谓对称电缆频率一般都具有高频，低频之分，就低频电缆而言，总体频带比较狭窄，但从高频而言频带较宽，可实现应用于不同领域。高频电缆主要包括了非屏蔽双绞线和屏蔽双绞线这两种类型，它们都有着各自的特点以及优势，但是也存在着一定的缺点与不足，因此在实际应用过程中，需要对其进行合理的选择，从而减少不必要的成本支出。对于非屏蔽双绞线来说，其相比较于传统的电缆而言有着更为良好的性能和特点；而对于屏蔽双绞线来说则具有更加优良的特性，能够满足实际工作需求。就屏蔽双绞线而言，其具有重量较大材质较多等特点，因此开支较高，因此在进行具体运用时，需要根据实际情况来展开对应电缆的选择。在铁路通信工程中，双绞线属于典型的有线传输技术，它是以绝缘线为基础，按照一定的基本规则和要求，通过简单的线路连接而成的一般走线，其主要作用就是将两条绝缘线连接起来，从而实现对无线电波进行有效地传输，并且能够避免由于敷设现象造成的损耗。双绞线可以作为模拟信号传输介质也可以作为数字信号传输介质使用。双绞线可分为屏蔽型和非屏蔽型两种类型，这两种类型各有优缺点。双绞线的应用范围非常广泛，尤其是在一些需要高性能的场合，比如高铁通信、动车通信等。3.4光纤传输技术当今社会中，光纤传输技术在铁路通信过程中，获得了较为良好的应用，受到了极其广泛的重视，如图5所示。同时因为这一技术具有很多优势，能够更好的保证铁路信号的传输速度并表现出安全性高等特征，而且在传输容量上也是极其良好的，容量扩容也比较简单。本实用新型可展开长距离传输操作部署，此技术损耗系数比较小，由此可在长时间长距离的铁路信息传输过程中展现出优异的性能，且可更好的控制对应成本支出情况，与架空明线传输技术，同轴电缆传输技术以及对称电缆传输技术相比较的话，此技术抗干扰性优异，可在具体使用过程中保证数据稳定，因其信息传输过程中相关信息不被盗用，可避免发生泄漏问题，从而促使数据传输安全性得到提高。就光纤传输技术而言，因其相应材料是光纤材料，因此能较好的抵御干扰信号，同时在铁路复杂的环境适应上表现出较强特性，可应用于某些特殊环境，同时在造价上此类材料价格较低，在养护上变得简便，灵活，且在光纤铺设通过时，施工作业较为简洁，施工工艺较为简单，从而使施工得以高效，大范围实施，因此该技术得到广泛推广。图5某铁路路段进行光纤改造光导纤维束是光纤传输通信技术的重要组成部分之一。光波作为信息传输中最重要的导体之一，在铁路信息传播过程中起着至关重要的作用。其主要由信号输出装置、合成装置和接收装置组成。由于其使用简单方便等特点，在铁路部门通信中得到了非常大的普及。而且随着铁路通信技术的发展以及人们生活水平的提高，对信息的需求量越来越大，这就为光纤通信提供了广阔的发展前景。其传输设备具有高效率、轻质量和优效能等特点，因此在有线传输技术中占有重要地位。同时光导纤维对视频有传播作用，并确保原有画质不受挤压，而传输距离远，安全性好，是高质量的传输方式。4.铁路通信工程中有线传输技术的改进策略4.1推进光纤传输技术在现代铁路通信工程中，无论是采用传统的有线传输技术还是光纤传输技术，都具有较短的中继距离、良好的保密性能、低廉的建造成本以及较大的通信容量等诸多优点，有着明显的应用优势。在中继距离方面，通过对光纤传输系统进行优化和改进，可以有效地降低其衰耗系数，减少传输媒介损耗，从而缩短中继器之间的通信距离，提高了长途一级干线的建设水平，为我国铁路通信工程的发展奠定基础；此外，由于其具有良好的保密性能，可将光讯号通过光纤芯区、光纤内分离区和传输区进行传输，从而提高了有线传输系统的抗干扰能力，降低了通信传输过程中的信号失真的风险，减少了通信内容泄密的可能性。双绞线电缆、架空明线和同轴电缆等早期的有线传输技术已经被淘汰，取而代之的是各种新型的有线传输技术，各通信企业也纷纷引进了光纤传输技术，建立起了一套以光纤传输为基础的现代有线传输网络；另外，由于光纤具有较强抗干扰性能且不易被破坏，因此能够对各种电磁干扰起到良好地屏蔽效果，从而提高了线路运行稳定性与可靠性。随着我国通信事业的快速发展，各种新型的光纤传输技术体系不断涌现出来，其中，具有超长波长特性的相干光通信、基于波分复用原理的光传送网和光孤子通信等新技术已经得到了广泛的应用和认可，这些都极大地促进了光纤通信技术的进步，也使得光纤传输系统在铁路通信工程中得到了广泛应用。4.2应用波分复用技术优化光纤线路随着科学技术的发展以及人们生活水平的提高，光纤通信已经被广泛地运用到了社会各个角落之中。而光端机是一种能够将两种或多种信息同时传送出去的设备。波分复用技术是指通过光发送端转换器将不同波长的光波进行分离，然后再利用合波器把不同波长的光波合成为同一根光纤。在未来的铁路通信工程当中，如果能够将现有的有线传输技术与波分复用技术相结合，那么就可以实现更大的通信容量以及更高的传输效率，满足人们对于信息的多样化需求。同时，波分路由技术在实际应用的过程当中能够保证各个区域之间信息传递的通畅性和及时性，这对于整个通信系统的运行有着非常重要的意义。但是由于其自身具有一定的局限性。因此，根据铁路通信工程有限传输技术相关需求，波分复用技术也需要科学合理地运用，借此能够使产业发展获得有效推动。4.3以网络化模式发展有线传输技术和当前互联网发展同步。网络化使得数据信号的传输速度大大提高，同时也提高了铁路通信工程中信号传输的稳定性和可靠性。铁路通信数据库是一个庞大而复杂的系统，对铁路通信数据库进行分门别类的管理，不仅要考虑到各个模块之间的相互联系，还要考虑到整个铁路通信网络的结构。在对这些数据库中所包含的内容加以整理后再将它们整合成为一个整体。这样不仅能保证整个系统正常运行，而且还能够实现资源的优化配置以及合理利用。还应建立较高层次的需求，实现建设时筛选、监督等功能，例如剔除其中复杂的资料、避免扰动等，还应配置检索功能以迎接后续大数据时代。4.4延长传输距离铁路线路覆盖极广，如何缩短信息的铁路通信传输距离是技术发展过程中面临的一项重要课题。而对于铁路运输来说更是如此，延长距离的方法有很多，但是都需要专业的技术人员。随着铁路通信技术的不断革新，传输速率也越来越高。但是，由于地理环境的不同，以及气候条件等原因，导致一些地方与其他地方之间的通讯有一定的差距。因此，要解决这个问题。这就要求技术要更精密、更严格