高速铁路客运规章（第2版）课件 项目四任务2铁路定期票、计次票管理办法

项目四高速铁路旅客运输收入管理

高速铁路客运规章【学习目标】1.能力目标能按照《铁路定期票、计次票管理办法》的要求做好定期票、计次票新型票制产品的售票及查验工作。2.知识目标掌握《铁路定期票、计次票管理办法》的基本内容。任务2铁路定期票、计次票管理办法【相关知识】一、铁路定期票、计次票管理办法总则为规范铁路定期票、计次票的设计、销售及使用，满足旅客多样化购票出行需求，确保旅客运输组织安全有序，根据《铁路旅客运输规程》等有关规定，制定《铁路定期票、计次票管理办法》。1.《铁路定期票、计次票管理办法》适用范围《铁路定期票、计次票管理办法》适用于中国国家铁路集团有限公司(以下简称国铁集团)及所属企业对在国铁全资铁路以及委托铁路局集团公司运输管理的合资铁路或地方铁路发到站间的定期票、计次票管理工作。2.定期票、计次票含义《铁路定期票、计次票管理办法》所称定期票，是指有效期内可在限定乘车次数上限内乘坐指定发到站间规定列车的车票；所称计次票，是指有效期内可乘坐限定次数的指定发到站间规定列车的车票。二、产品设计1.铁路局集团公司管内发到站间推行定期票、计次票产品(以下简称产品)，由所属铁路局集团公司提出产品设计方案，报国铁集团审核；在跨及两个及以上铁路局集团公司发到站间推行产品，由相关铁路局集团公司共同研究提出产品设计方案，报国铁集团审核。2.铁路局集团公司应在深入分析和评估客流需求、运力资源、运营成本、市场竞争等情况的基础上，提报产品设计方案。设计方案应包括产品类型、适用发到站范围、适用席别、适用票种、限定乘车次数、票价基数、促销折扣、启用期限、有效期以及未乘车预约席位数量上限等内容，还可设定不可使用的日期、区段、车次等限制。3.产品票价基数率按发到站间各次动车组列车票价基数综合加权平均测算，其中各条线路的票价基数率由公布票价制定铁路局集团公司在国铁集团指导下确定、公布、维护，发到站间的票价基数率由客票系统自动计算。促销折扣为短期推广折扣，由票价基数率制定铁路局集团公司在国铁集团指导下根据市场情况确定。三、产品销售1.产品在12306网站(含“铁路12306”手机客户端，下同)发售，购票人须为通过身份信息核验和人脸核验的12306用户，且只能为本人或账户下通过身份信息和手机核验的乘车人购买。2.购买产品时，购票人需确认同意并遵守铁路产品有关规则及条款，选择乘车区间、产品类型、席别、票种和乘车人，购票成功后，系统向购票人预留的手机号码和电子邮箱发送产品订单号及相关信息。3.购票人可在12306网站查询已购买的产品相关信息。乘车人可在12306网站(需为12306用户)或本人持购买产品时所使用的有效身份证件原件到产品指定发到站，查询本人可使用的产品相关信息。4.产品一经启用(启用期限内有检票乘车记录或未取消预约记录的，即视为产品启用)，票款不予退还。产品未启用的，购票人和乘车人(需为12306用户)可在12306网站主动申请退款，购买产品后在启用期限内未启用的系统将自动退款，退款按原支付渠道全额退还。因不可抗力或铁路责任造成产品次数不能完全使用的，购票人和乘车人(需为12306用户)可在12306网站申请退款，退款金额＝原购票款×(产品剩余乘车次数÷产品限定乘车次数)，退款按原支付渠道退还。5.自产品启用之日起至有效期结束后30天内(含当天)，可凭购买产品时所使用的乘车人有效身份证件原件，到产品指定发到站换取报销凭证。四、产品使用1.产品仅限乘车人本人使用，不能转让或共用。同一乘车人可使用多张不同区间的有效产品，但仅可使用一张同一区间的有效产品。2.购票人和乘车人(需为12306用户)可在12306网站预约席位，乘车人也可持购买产品时所使用的有效身份证件原件到指定发到站预约席位。3.如行程发生变更，应在开车前取消预约，未取消预约的，视为一次乘车。开车前48小时内取消预约或定期票预约后未乘车超过规定次数的，未乘车可预约席位数量调整为一次。4.产品启用期限内有乘车记录的，有效期从首次乘车之日起计算；产品启用期限内无乘车记录，但有未取消预约记录的，有效期从启用期限次日起计算。5.定期票产品乘车次数达到规定上限、计次票产品无剩余乘车次数的，均视为产品有效期结束。6.自购买产品之日起至产品有效期结束前，乘车人可持购买产品时所使用的有效身份证件原件，在产品指定发到站通过实名制验证进站乘车。7.乘车人可持购买产品时所使用的有效身份证件原件(或乘车二维码)，经产品指定发到站检票闸机或人工检票口检票后，乘坐指定发到站间规定列车。已预约席位的，检票上车后乘坐预约席位；未预约席位的，检票时自动从剩余席位中分配席位，席位信息短信推送至乘车人预留手机号；无剩余席位的，不能检票乘车。如乘车人持有多个所检车次停靠区间的不同产品，乘车人可选择相应产品的乘车二维码检票乘车，或持本人有效身份证件到人工检票口选择相应产品检票乘车。8.遇下列情况时，乘车人不能使用产品检票进站。（1）产品有效期结束的。（2）列车不停靠产品指定发到站的。（3）未预约席位且列车无剩余席位的。9.列车工作人员查验车票，发现乘车人无进站检票记录时，确认乘车人所持产品有效的，补填本次列车的电子乘车记录；确认乘车人所持产品无效的，按规定补票。10.乘车人在非产品指定发到站出站时，须到出站到补窗口按规定补交实际所乘区间票款。乘车人持产品乘车时已检票的，系统取消所补车票车次的进站检票记录，恢复产品使用次数。11.乘车人在产品指定发到站出站时，如没有席位预约记录、进站检票记录、列车填报的乘车记录和乘车人自行填报的乘车记录之一的，乘车人须按规定补票。五、其他事项1.“铁路畅行”会员购买和使用产品后可进行乘车积分累积，乘车积分＝票款(元)×５。积分在产品有效期结束后５日内自动进入账户。2.产品发售票款全额计入运输收入，按产品指定发到站所属局各分列１/２。票款按现行收入管理规定时限一次性汇缴，后续乘车存根票价计为０，与产品发售记录关联。3.产品存在两个以上承运企业时，各承运企业按照产品有效期内旅客实际乘车应收票价进款占总应收票价进款比例，分别取得产品票价进款，按取得的票价进款授予积分。旅客发送量按旅客实际乘车次数计算。【任务拓展】铁路运输收入报表格式及说明（车站客运主要报表）一、电子客票整理报告（财收四）1．电子客票整理报告及其附表是车站营业窗口整理售出客票与核收进款等相关情况的原始凭证汇总凭证，是运输收入进款列账的原始依据。2.电子客票整理报告应按售票窗口和票据号码顺序编制。本次使用票据号码应与上次报告的使用票据号码相衔接。同一窗口同时使用两组票据或因其他原因票号不衔接时，应分格填记。报告中的款额按该组票据合计数加总填记，应与“运输收入进款收支报告（财收一8)”对应项目金额相符。3.按照规定时间和数据格式向运输企业收入管理部门提报数据信息。纸质报表由运输企业或车站根据需要打印或报送。4.中铁银通卡进站闸机窗口结账时，本表“储值卡款”改为“卡进站款”。电子客票整理报告格式如图4-2-1所示。图4-2-1电子客票整理报告二、运输收入进款收支报告1．运输收入进款收支报告是车站登记和反映每日办理运输收入进款收支业务事项的一种特殊账簿，以及向运输企业收入管理部门报账的报告。2．车站应逐日编制本报告，真实记录和反映运输收入进款业务情况。车站应指定专人负责按日编制打印一式2份并加盖印章，1份留存，1份连同各种收支单据、凭证等报送运输企业收入管理部门，同时按照规定时间和数据格式向运输企业收入管理部门提报数据信息。3．运输收入进款收支报告根据“票据进款交接单（财收一22)”按日逐项登记，各项收入金额与支出金额必须与有关票据整理报告和相应凭证、单据相符，做到项目正确、账款相符、收支平衡。4．填报运输收入进款收支报告必须数字正确、清楚，盖章齐全。手工编制本报告的金额有错误需要改正时，按照国家统一的会计制度规定的方法更正，并由记账人员在更正处盖章，不得修改实行计算机系统编制报告的电子信息。5．报告中与银行相关的各项数据，必须根据每日银行的收支凭证按日填写，收支金额应与银行日记账所记金额相等，并应与当日的银行收支凭证相符（包括现金、支票、银行退回支票、银行支票退款等）。6．发生特殊情况需要退款时，按实退款列账，如出现当日进款不足以退款时，“应汇缴现金”科目为负数。7.本报告项目根据票据、凭证和单据的种类设定。运输收入进款收支报告格式如图4-2-2所示。图4-2-2运输收入进款收支报告使用的各种票据的符号、起止号码、张数填制。做到项目正确、账款相符、收支平衡。3.发生自然灾害或其他事件等特殊情况，当日运输收入进款不足以退还旅客票款产生借款时，按实际退款列账，直接冲减应汇缴现金（可为负数）。4.本交接单一式2份，连同现金、支票和各种单据一并交车站收入部门列账、留存，经签认后交接双方各留1份。客货营业窗口当日