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文档简介

卸载站检修工平安技术操作规程一:维修卸载站设备设施,必须由专职维修人员担任。二:维修卸载站设备设施前维修人员必须提前准备好所需要材料和配件,佩带好平安带及准备检修用平安设施。三:施工前必须通知信集闭操作人员和采矿作业区调度。得到允许前方可作业。四:施工前要安排专人负责检查所使用平安带和工具平安性能。确认符合要求前方可作业。五:检修卸载轮时必须将专用检修平台提前放置在卸载轮承载主粱上,并铺设好防滑木板。同时将平安带系在结实可靠构件上。六:使用手拉葫芦事先检查起重链条和手拉链条确保平安可靠。起吊用钢丝绳必须完好无断丝,所用卸扣不得有裂缝或变形现象。七:施工中由一人负责,统一指挥,严禁做与工作无关事。八:检修设备完毕后清理好施工现场,通知调度及信集闭操作人员方可通车试运。确认运转正常前方可离开作业现场。通业公司运输工程部提升机司机岗位平安操作规程一:提升机司机必须经过平安技术培训考试合格持证上岗人员担任。二:接班后详细检查设备各部件连接是否稳固,润滑及液压系统是否完好。平安保护装置是否灵活可靠。三:作业时一定要按规定速度开车其中包括提人,提渣,检修及运送炸药。四:必须执行一人操做一人监护作业制度,操作台上严禁摆放任何与工作无关物品。同时操作中不得与他人交谈,仔细观察深度指示器和各种仪表读数。五:操作时观察四条首绳是否摆动或机械有异常响声。严格执行设备巡回检查制度。发现问题及时通知工程部领导和维修人员。六:搞好机房硐室环境卫生,认真填写设备运转记录和故障停机记录。作好岗位上平安交接班。七/;严禁敲击或调整任何机械电器设备,班前要对平安保护装置实验一次,确保灵活可靠。八:班中严禁接听与工作无关,杜绝收听手机音乐和其它。铃声。非紧急情况严禁使用紧急制动。杜绝非检修人员在提升机房逗留。通业公司工程部。提升机设计使用钢丝绳型号:。首绳6Vx30-fc-φ28。-500米同向右捻2根.6V×30-FC-Φ米-同向左捻-2根。三角股.6×19s-fc-Φ13.-440米。同向右捻-2根。6×-Ф13.-440米。同向左捻-2根.圆股。尾绳:34×7-Ф42-400米。-2根。交右34×7-Ф19-405米。-2根。交右。抗拉强度:1770Mpa.〔首尾绳一个强度值〕首绳Ф28单价15900元。每吨。首绳Ф13。5单价13800元。每吨。尾绳Ф42。。。。。。13900。。。。尾绳Ф19。。。。。。14500。。。。厂家提供小罐首绳:型号:6×19s-Ф13.5-440米。交互捻左右各二根。以上内容本日与申主任汇报。2008-8-31.报告玉溪大红山矿业公司:工程部就380有轨运输所用混凝土枕木目前使用情况作如下汇报。所使用混凝土枕木生根钩与欲埋钢板之间经常有断裂现象。尤其在转载硐室弯道处损坏更为明显。自本年度8月初又发现转载硐室弯道处混凝土枕木上部扣件断裂现象。三.转载硐室弯道处轨道半径为41米。况且3台机车轴距和24辆蒽菲矿车轴距。1台机车轴距为2米。20辆梅山矿车轴距为2.2米。综上所发生现象我们已经同有关部门汇报过。至今没有明确答复。机车通过弯道时轮缘磨损和外侧轨道磨损相当严重。每使用4个月外侧轨道因磨损导致轨距超宽。为满足生产需要必须定期更换外轨。现在此处枕木损坏次数和更换时间相当频繁。长期使用此种类型枕木势必导致今后维修量加大,同时也大量消耗原材料。况且对改善运输条件没有从根本上解决。工程部根据加设弯道护轨使用情况。有两点建议供有关部门参考:1是否弯道全部改用木枕。2有针对性重新对适合380有轨运输混凝土枕木加以选型并订购。通业公司运输工程部2021.8.31改造转载硐室弯道需要材料及配件工程部根据2021年8月31日上报关于改造转载硐室弯道施工方案第一条规定〔全部改为木质枕木〕。制定其施工细那么。并编制需用材料方案。一,施工方案:将原有弯道处里外轨互换。轨距为915㎜。将原有混凝土枕木移出改由木枕代替。重新加设内侧轨道护轨。由最初2段增至5段。二,材料及配件表:名称规格型号单位数量备注木枕1800×220×160根90平垫板348×180×20块180螺纹道钉M22×145条750长方沉头螺栓M22×85套400接头扣板32,0-2个400鱼尾板43㎏付20鱼尾螺栓M22×130

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