2022地理高考抢分秘籍-“一带一路”与中欧班列-备战2022年高考地理抢分秘籍（解析版）

秘籍20“一带一路”与中欧班列〖高考预测〗“一带一路”与中欧班列，既承载着中华文明辉煌的历史，又昭示着中国现代化的伟大进程，是中国走向世界，世界了解中国的重要纽带。近年来高考地理对一带一路的考查频频出现，“十九大”会议提出：要以“一带一路”建设为重点，坚持引进来和走出去并重。说明一带一路的热度不减反增。如2021·福建·高考真题；2021·河北·高考真题；2020·江苏·高考真题；2019·天津·高考真题。2018年新课标全国卷Ⅰ第36题以中俄能源合作重大项目——亚马尔液化天然气项目投产为背景，考查了港口问题、航线开发、中俄各自的优势等。预测2022年高考地理仍会以“一带一路”和中欧班列为背景，考查沿线重大交通工程建设的区位条件及意义、沿线城市经济发展状况、沿线地区自然环境特征分析、中外工农业合作发展等。〖真题回顾〗（2021·福建·高考真题）科隆自贸区和新太平洋自贸区（下图）对我国实施“一带一路”倡议具有重要意义。为了改变经济落后状况，1948年，巴拿马建立科隆自贸区，发展转口贸易（从各国进口商品再批发到拉美地区）。20世纪70年代，拉美地区陆续建立新自贸区。20世纪80年代以来，科隆自贸区以运河航运为基础发展金融、保险、通讯等产业。2007年，以高端制造业为核心的新太平洋自贸区建立。据此完成下面小题。1．20世纪70年代后期，科隆自贸区陷入困境的主要原因是（

）A．劳动力的成本上升 B．地理位置优势弱化 C．制造业的比例增加 D．市场份额逐渐下降2．巴拿马建立新太平洋自贸区可直接（

）A．缩小东西部经济差异 B．增加国内就业机会C．缓解生态环境的压力 D．提升运河转运能力3．与新太平洋自贸区相比，中国首选科隆自贸区作为中拉贸易投资平台的主要影响因素是（

）A．产业结构 B．经济腹地 C．基础设施 D．地理位置【答案】1．D2．B3．A【解析】1．由材料“1948年，巴拿马建立科隆自贸区，发展转口贸易。20世纪70年代，拉美地区陆续建立新自贸区”可知20世纪70年代，拉美地区陆续建立新自贸区与科隆自贸区形成竞争关系。由此推测20世纪70年代后期，科隆自贸区陷入困境的主要原因是市场份额逐渐下降，D正确。由材料可知科隆前期自贸区主要发展转口贸易，转口贸易对于市场和资金的需求大，而对于劳动力的成本影响较小，A错误。科隆自贸区地理位置优势一直较优越，地理位置不是科隆陷入困境的原因，C错误。科隆自贸区前期主要发展转口贸易，不会导致制造业的比例增加，C错误。故选D。2．由材料可知巴拿马建立新太平洋自贸区，且产业结构中以高端制造业为核心。读图片可知新太平洋自贸区位于巴拿马中部，不会单一地带动巴拿马的东部或西部地区的发展，因此缩小东西部经济差异表述有误，A错误。新太平洋自贸区以高端制造业为核心，会提供大量的就业岗位，B正确。新太平洋自贸区以高端制造业为核心，会加大生态环境的压力，C错误。运河转运能力由自身的河流水文水系特征和运河管理决定，周围的自贸区建设不会直接提升运河转运能力，D错误。故选B。3．新太平洋自贸区以高端制造业为核心，科隆自贸区以运河航运为基础发展金融、保险、通讯等产业，两者的产业结构不同。我国在积极进行产业结构的调整和升级，积极发展金融、保险、通讯等第三产业和高新技术产业，而高端制造业的吸引力就显得较弱，因此中国首选科隆自贸区作为中拉贸易投资平台的主要影响因素是产业结构，A正确。读图可知新太平洋自贸区和科隆自贸区两地的经济腹地、基础设施、地理位置差别不大，因而不是首选科隆自贸区的影响因素，排除BCD，选A。（2021·河北·高考真题）加强中国与欧洲的经贸联系是“一带一路”建设的重要组成部分，海运是中欧贸易的主要运输方式，根据1995年、2005年和2015年中欧港口的节点度（以港口吞吐量和航线数量等指标衡量）及联系强度（反映港口间货物流量），确定各年份分级标准，绘制中欧航运网络核心组织结构图（下图）。在中欧海运贸易量总体增长的背景下，中国港口的相对地位明显提高，枢纽节点从无到有，形成了以南方港口为枢纽的网络组织结构。据此完成下面小题。4．1995〜2015年中欧航运网络系统中（

）A．欧洲枢纽节点货物吞吐量减少B．欧洲枢纽节点间联系强度减弱C．中国枢纽节点网络辐射力增强D．中国枢纽节点的数量持续增长5．2015年中国一端的一级-二级枢纽节点的组合是（

）A．上海港-宁波港、深圳港B．上海港-天津港、宁波港C．香港港-深圳港、广州港D．香港港-广州港、厦门港【答案】4．C5．B【解析】4．节点度是以港口吞吐量和航线数量等指标衡量来确定各年份分级标准。读图，1995〜2015年，虽然部分欧洲一级枢纽节点变为二级枢纽节点，但只能表明该年（如2005年或2015年）该二级枢纽节点的港口吞吐量小于一级枢纽节点，但并不能反映该年（如2005年或2015年）的枢纽节点货物吞吐量较1995年减少，A错；欧洲枢纽节点间多为二级轴线，其联系强度并未减弱，B错；中国支线节点的数量增加，表明枢纽节点网络辐射力增强，C正确；图示只反映了三年的相关数据，无法反映自1995〜2015这20年间中国枢纽节点的数量“持续”增长，D错。故选C。5．读图，2015年中国一端的一级枢纽节点位于两个二级枢纽节点中间，两个二级枢纽节点分别分布于一级枢纽节点的南北两侧，且一级枢纽节点的港口吞吐量和航线数量等大于二级枢纽节点，结合选项各港口的规模以及空间分布等基础知识可知，上海港的港口吞吐量大，航线数量多，为一节枢纽节点，天津港、宁波港为二级枢纽节点，且分别分布于上海港的北侧和南侧，B正确；宁波港、深圳港均位于上海港的南侧，A错；香港港、深圳港、广州港三个港口以的吞吐量和航线数量等指标相似，节点的级别相似，不是一级枢纽节点和二级枢纽节点间的关系，C、D错误。故选B。（2020·江苏·高考真题）城市群在参与国际竞争与合作，支撑全国经济增长，推进区域协调发展等方面具有重要作用。目前我国已建设19个国家级城市群。下图为“我国城市群空间分布示意图”。读图完成下面小题。6．我国城市群空间分布的主要特点是（

）A．成熟型城市群分布于东部沿海 B．成长型城市群分布于中部地区C．培育型城市群分布于西部地区 D．主要分布于胡焕庸线以东地区7．符合天山北坡城市群发展定位的是（

）A．推动国家经济发展的新引擎 B．“一带一路”重要的综合性枢纽C．联系各大城市群的重要节点 D．国家高新技术产业的先行高地【答案】6．D7．B【解析】6．读图可以看出，西部地区也有成熟型城市群，A错误。东部地区也有成长型城市群，B错误。东部和中部地区也有培育型城市群，C错误。读图可以看出，由于胡焕庸线（黑河-腾冲一线）以东地区人口密度大，所以，我国城市群主要分布于胡焕庸线以东地区，D正确。故选D。7．天山北坡城市群位于“陆上丝绸之路”的枢纽位置，所以，天山北坡城市群发展定位应该是“一带一路”重要的综合性枢纽，B正确。与东部城市群相比，天山北坡城市群发展相对落后，并不是推动国家经济发展的新引擎，A错误。天山北坡城市群地处西北地区，与各大城市群联系不便，C错误。与东部城市群相比，天山北坡城市群发展相对落后，技术水平相对低，并不是国家高新技术产业的先行高地，D错误。故选B。（2020·江苏·高考真题）《中巴经济走廊远景规划（2017~2030年》将中国“一带一路”倡议与巴基斯坦“愿景2025”深入对接，为中巴合作带来新机遇。下图为“我国企业在中巴经济走廊重大投资项目分布示意图”。读图完成下面小题。8．我国企业投资的项目主要集中于（

）A．采矿和制造业 B．金融和零售业 C．交通和能源 D．教育和医疗9．影响我国企业投资项目地域分布的最主要因素是（

）A．市场规模和劳动力数量 B．区位和资源禀赋C．基础设施和生态环境 D．政策和文化传统【答案】8．C9．B【解析】8．读图可知，我国在巴基斯坦的投资项目主要有火电站、煤田、风力发电、公路设施、港口建设、轨道交通等，主要集中在能源和交通部门，故C对。故选C。9．由上题可知，我国在巴基斯坦的投资项目主要集中在能源和交通部门，能源项目的投资主要依托当地的资源优势，而交通及其他项目的投资则要依据当地不同的区位特点布局相应的投资项目，故B对。巴基斯坦经济落后，市场规模小，基础设施不完善，生态环境恶劣，文化传统与中国差异大，这些都不是吸引中国对巴投资的因素。虽然劳动力资源丰富，但素质低，也不能吸引中国对巴投资。政策优惠是主要影响因素，但不是最主要因素，故ACD错。故选B。10．（2019·天津·高考真题）读图文材料，回答问题。波兰中部的罗兹市曾是欧洲最主要的纺织工业中心，但20世纪90年代以来经济发展停滞。中欧班列的开通，使该市成为中国货物在欧洲中部的重要集散地。（1）罗兹市为了充分发挥货物集散地的作用。应重点发展的产业部门是_______。（2）中欧班列的运行，为我国相关港口来了更好的经济效益。为什么？橄榄油是我国通过中欧班列从西班牙等国进口的商品之一。油橄榄树适宜生长在亚热带地区偏碱性土壤中，喜光、耐旱、忌涝。（3）结合材料，说明我国亚热带很多地区不适宜种植油橄榄树的自然条件。欧洲国家对义乌生产的小商品需求量很大，当地却很少生产。近年来，这类小商品利用中欧班列大量运往欧洲国家。（4）说明欧洲国家发展这类小商品制造业的不利区位条件。【答案】（1）物流（仓储）（2）扩大了服务范围；增加了吞吐量；提高了港口运营效率。（答出两点即可）（3）土壤偏酸性；降水量较大，雨季较长，地势低洼处易涝；云量较多，光照不足。（4）原材料（零部件）不足；劳动力、土地等成本高。【解析】（1）从材料中得知，中欧班列的开通，使该市成为中国货物在欧洲中部的重要集散地。关键词：货物集散地。得知的产业部门发展应该是物流仓储。（2）该题属于原因分析类题，关键词“港口、经济效应”，解题方向“为什么”。可以关联到所学的港口建设社会经济区位条件：经济腹地、城市依托、交通、政策进行分析。结合题干中描述的是经济效益，只从经济腹地（增加了腹地的服务范围、增加了港口运输量），交通（海陆联运，提高了港口的运营效率），组织答案：扩大了服务范围；增加了吞吐量；提高了港口运营效率。（3）该题为条件分析类题，关键词“亚热带地区、不适宜、油橄榄树”，解题方向“自然条件”。从材料中得知，油橄榄的生产条件：亚热带地区偏碱性土壤中，喜光、耐旱、忌涝。再结合我们所学的我国亚热带季风气候类型分布区的气候（降水、光照）特点、土壤特点等进行分析组织答案：我国亚热带地区主要在江南丘陵地区，土壤偏酸性；亚热带季风气候夏季降水量较大，雨季较长，地势低洼处易涝；连续的阴雨天气导致云量较多，光照不足。（4）该题为区位条件分析题，关键词“欧洲、小商品制造业”，解题方向“不利区位条件”。小商品制造业属于劳动力密集型产业。工业的区位条件一般从：自然因素的地理位置、土地、水源、资源因素；社会经济因素的交通、市场、科技、劳动力，农业因素，政策因素等进行分析。结合题干中要求的是不利区位条件，主要从原材料来源、劳动力、土地租金等对比的劣势进行分析组织答案：产业配套不足，原材料不足；工资和土地租金高昂，劳动力、土地成本高。【点睛】农业区位因素一般从以下分析：自然因素：水、肥、气、热、光（水源、土壤肥沃、气候、热量、光照）1.土地：地形、土壤；地形平坦，土壤肥沃，适合种植农作物；山地、丘陵地形，坡度大，适合发展林果业，多种经营方式；2.气候：光照、热量、降水、昼夜温差；昼夜温差大，适合糖分等营养物质的积累；3.水源（灌溉水源）：靠近河流、湖泊地区，水源充足。社会经济因素：1.市场：靠近城市；国内市场；国际市场；市场广阔（市场需求量大）；2.交通：铁路、公路、航空等，交通便利；3.劳动力：劳动力充足；4.科技：科技发达，农产品保鲜、冷藏等技术的发展；5.机械：机械化水平高；6.国家政策：国家政策大力扶持。11．（2018年新课标全国卷Ⅰ）阅读图文资料，完成下列要求。俄罗斯是世界重要的天然气开采和出口国。2017年12月8日，中俄能源合作重大项目——亚马尔液化天然气项目正式投产。该项目集天然气勘探开采、液化、运输、销售于一体，是中国提出“一带一路”倡议后实施的首个海外特大型项目。俄罗斯为该项目配建了港口。由于自然条件的限制，该项目采用模块化施工方式，即将生产线和相关建筑设计成一系列的模块，由全球多地工厂制造，然后运至项目施工现场拼装。模块体积大，重量大，最大的模块重量与艾菲尔铁塔相当。该项目以中国、日本等亚洲太平洋沿岸国家为主要目标市场。中方企业全方位参与设计和建造，数十家企业承揽了85%模块的建造。该项目超过60%的模块和零部件经白令海峡—北冰洋航线运至项目施工地。下图示意该项目的位置。（1）简述俄罗斯配建港口对该项目及周边区域发展的经济价值。（2）说明采用模块化施工方式对该项目建设的益处。（3）分析开发白令海峡—北冰洋航线对提高该项目产品（液化天然气）市场竞争力的作用。（4）指出在该项目合作中体现的中俄两国各自的优势。【答案】（1）对本项目的经济价值：（该项目）运输量巨大，保证该项目建设和运营，可以获得长期、稳定的经济收益。对周边区域发展的经济价值：为俄罗斯北冰洋沿岸地区及北冰洋上的经济活动提供基地；促进鄂毕河沿岸地区对外贸易的发展，为鄂毕河出海航运提供中转服务。（2）（该项目）工程量巨大，设计成不同模块，可以由不同地区的工厂同时生产，缩短工期；模块运至现场拼装，减少现场（恶劣自然条件下）施工的时间和难度。（3）中国、日本（太平洋西岸的亚洲国家）是其主要销售市场；开通白令海峡—北冰洋航线，（与苏伊士运河—大西洋航线相比，）大大缩减产品的运输距离和运输时间，降低运输成本，从而降低产品销售价格，提高其在全球天然气市场的竞争力。（4）俄罗斯的优势：资源（能源、天然气）丰富，（天然气勘探开采、液化）技术强。中国优势：资金雄厚、制造业实力强、运输能力强、市场需求大等。【解析】整体分析：该题以“一带一路”中俄能源合作重大项目——亚马尔液化天然气项目为背景资料，考查了交通建设的影响、工业分散等知识，引导学生关注“一带一路”对我国和世界的重要意义。（1）首先审题要准，题目要求港口的建设对该项目和周边区域发展的影响，且特别强调经济价值。据材料可知，俄罗斯是世界重要的天然气开采和出口国，具有资源优势，而中国具有巨大的市场，所以俄罗斯配建港口可满足运输量大的要求，保证该项目的建设和顺利运营，以获得长期、稳定的经济收益。对周边区域发展的经济价值应从扩大对外联系角度考虑。据图可知，该项目基地位于北极圈以内，纬度较高，可以为俄罗斯北冰洋沿岸地区及北冰洋上的经济活动提供活动基地；同时扩大周边区域对外联系路径，促进鄂毕河沿岸地区对外贸易的发展，为鄂毕河出海航运提供中转服务。（2）本题考查区域自然环境和工业分散的好处。由材料可知，由于自然条件的限制，该项目采用模块化施工方式。据图可知，该项目纬度较高，永久冻土层和极寒气候对建设不利，模块运至现场拼装，可减少恶劣自然条件下施工的难度；同时工业分散生产可在全球范围内寻找最优区位，不同区域的工厂同时生产，可缩短工期，降低建设成本。（3）结合世界石油运输航线分析。据材料可知，该项目的主要目标市场是以中国、日本等亚洲太平洋沿岸国家为主；开通该航线后可大大缩短太平洋沿岸国家进口石油的距离，节省燃料和运输时间，提高运输效率，从而降低运输成本，降低销售价格，占领销售市场。（4）据材料可知，俄罗斯具有天然气资源优势，为发达国家，具有较高的资源勘探、开采和液化技术；中国参与设计和建造，大部分模块在中国工厂生产建造，说明中国在制造业实力、运输能力等方面具有优势；且我国经济发展较快，能源需求量大，具有市场优势。〖冲刺演练〗（2022·陕西安康·二模）中老铁路（如图）作为高质量共建“一带一路”的标志性工程，以昆明为集结中心，东连西陆海新通道，西接孟中印缅经济走廊,南辐射东盟国家，北通成渝双城经济圈。据此完成下面小题。1．昆明周边铁路网建设首先影响昆明市的（

）A．行政范围 B．城市等级 C．服务范围 D．功能分区2．中老铁路在建设过程中，需要克服的自然障碍主要有（

）A．地形崎岖、河流众多 B．气候寒冷、多年冻土C．强烈温差、大风暴雪 D．气候干旱、大风沙暴3．中老铁路建成后,短期看有利于老挝（

）①交通运输网络的完善②人才、技术的输出③先进制造业和高新技术产业的发展④旅游业的发展A．①② B．③④ C．②③ D．①④【答案】1．C2．A3．D【解析】1．市服务范围指的是哪些地区将受到公共设施和市政基础设施服务，位于这些范围之外的地区不会受到这些服务。昆明周边铁路网建设，使其周边交通更便利，使城市的服务功能范围扩大，C正确；昆明周边铁路网建设不会改变行政范围、城市等级，AB错误；昆明周边铁路网建设对城市的功能分区会造成影响，但是不会马上出现变化，会滞后于交通影响的服务范围，D错误。故选C。2．依材料可知，中老铁路穿越我国西南地区和中南半岛，西南地区多卡斯特地貌，中南半岛山河相间、纵列分布，这里地形崎岖、河流众多，A正确；这一地区位于亚热带季风和热带季风气候区，铁路穿过的地区，气温较高，降水较多，不会出现气候寒冷、多年冻土，强烈温差、大风暴雪，气候干旱、大风沙暴，BCD错误。故选A。3．中老铁路建成有利于完善老挝交通运输网络，交通运输网络的完善可使我国游客去老挝旅游更便利，促进老挝旅游业的发展，①④符合题意，D正确；中老铁路建成后，短期看对人才、技术的输出影响不明显，短期对先进制造业和高新技术产业的发展不会形成影响。②③不符合题意，ABC错误。故选D。（2022·广东·模拟预测）中老昆万铁路是一条连接中国昆明市与老挝万象市的客货混运铁路，是中国“一带一路”倡议与老挝“变陆锁国为陆联国”战略对接项目，2021年12月全线通车。下图示意中老铁路走向及各区间段相关信息。据此完成下面小题。4．影响中老铁路建设的主导因素是（

）A．自然条件 B．国家政策 C．建造技术 D．经济结构5．中老铁路的设计速度为160～200千米/时，远低于我国高速铁路运营时速，主要是因为（

）①沿线地形复杂②沿线站点密集③客货混合运输④单线里程较长A．①③ B．②④ C．②③ D．①④6．中老铁路先修北段昆明—玉溪段，通车后再一直向南铺设的主要意义是（

）①带动沿线发展②加快建设进度③降低建设成本④提供借鉴经验A．①③ B．②④ C．②③ D．①④【答案】4．B5．A6．C【解析】4．由材料“是中国“一带一路”倡议与老挝“变陆锁国为陆联国”战略对接项目”可知，影响中老铁路建设的主导因素是国家政策，B正确；沿线山高谷深，地质地貌条件复杂，自然条件是限制性因素，A错误；中老铁路建设采用中国的技术，比较成熟，建造技术只是保障条件，不是主导因素，C错误；经济结构材料没有体现，不是主导因素，D错误。故选B。5．由材料“中老昆万铁路是一条连接中国昆明市与老挝万象市的客货混运铁路，是中国“一带一路”倡议与老挝“变陆锁国为陆联国”战略对接项目”可知，中老铁路的设计速度为160～200千米/时，远低于我国高速铁路运营时速，主要是因为沿线地形复杂，山高谷深，不宜时速过高；是客货混合运输，为运输更多的货物，增加沿途货物装卸站点，运营时速低。①③正确；沿线部分路段站点密集，也有路段站点稀疏，因此时速设计与站点分布无关，②错误；单线运行对高铁快车运行速度影响不大，④错误。综上所述，A正确，BCD错误。故选A。6．中老铁路先修北段昆明—玉溪段，通车后再一直向南铺设的主要意义是中老铁路主要是由中铁隧道局集团承建的，穿行于横断山区，在老挝境内缺少建筑材料和施工设备，基础设施不完备，因此先修北段昆明—玉溪段，方便中方设备向南推进，从而加快建设进度和降低建设成本，②③正确；带动沿线发展是建成后的意义，不是分段建设的意义；整体铁路是中方承建的，与提供借鉴经验无关，①④错误。综上所述，C正确，ABD错误。故选C。（2022·四川成都·二模）山东寿光是全国闻名的蔬菜之乡。2012年某蔬菜工程技术研究中心入驻寿光，构建育种研发、种苗繁育的产业链推广体系。目前90%以上的寿光菜农选择直接购买蔬菜种苗种植。随着“一带一路”推进，寿光蔬菜产业集团在荷兰的农业基地兰辛格兰市建起了3万多平方米的现代化蔬菜温室。据此完成下面小题。7．该研究中心入驻寿光的主导区位因素是（

）A．市场 B．政策 C．科技 D．交通8．寿光菜农选择直接购买蔬菜种苗种植是为了（

）A．增加作物熟制 B．提升育苗技术 C．降低种植风险 D．扩大种植规模9．该集团选择在兰辛格兰市建蔬菜温室，主要因为该地（

）A．生产成本低 B．产业基础好 C．市场需求大 D．优惠政策多【答案】7．A8．C9．B【解析】7．根据材料可知，山东寿光是全国闻名的蔬菜之乡，因此在全国具有广阔的销售市场，A选项正确。未体现政策优势，B选项错误。蔬菜工程技术研究中心本身具有技术，C选项错误。山东寿光经济水平不算高，未体现交通优势，D选项错误。故选A。8．蔬菜工程技术研究中心研发的种苗，投入了大量技术，种苗质量相对较高，可降低种植时死亡的风险，C选项正确。熟制主要受热量条件影响，A选项错误。菜农直接购买种苗，无需育苗，B选项错误。种植规模没有变化，D选项错误。故选C。9．寿光蔬菜产业集团在荷兰的农业基地兰辛格兰市建蔬菜温室，农业基地产业基础好，B选项正确。在荷兰的农业基地兰辛格兰市建起了3万多平方米的现代化蔬菜温室，生产成本不低，A选项错误。相对于荷兰，我国国内人口多，蔬菜消费市场更广阔，C选项错误。未体现任何优惠政策，D选项错误。故选B。（2022·北京顺义·一模）2021年12月14日，中国与塞浦路斯建交50周年。塞浦路斯是地中海东部的岛国，逐渐发展成为国际商业中心，“一带一路”海上贸易路线的经停地。读图，完成下面小题。10．塞浦路斯（

）A．公路沿海岸分布 B．平原地形为主，阔叶林广布C．夏季河流易断流 D．常年西风控制，水资源丰富11．导塞浦路斯成为“一带一路”海上贸易路线的经停地，国际商业中心的主要区位条件有（

）①地理位置优越②海陆交通发达③经济发展迅速④地形多种多样A．①②③ B．①②④ C．①③④ D．②③④【答案】10．C11．A【解析】10．由图可知，公路主要是连接各个城市，仅在连接海岸城市时才呈现沿海岸分布，A错误。该地海拔较高，多有山地，以山地丘陵为主，且位于地中海附近，以亚热带常绿硬叶林为主，B错误。根据图示，该地多时令河，该地为地中海气候，夏季高温少雨，河流水量少，易出现断流，C正确。该地受副高和盛行西风交替控制，降水较少，水资源不足，D错误。故选C。11．由材料可知，该地为“一带一路”海上贸易路线的经停地，地理位置优越，利于客货流的集散，①正确。根据图示，塞浦路斯分布有机场、港口、主要公路及高速公路，海陆交通发达，利于发展商业，②正确。由于优越的地理位置和便捷的交通，成为“一带一路”海上贸易路线的经停地，促进了经济发展迅速，形成了国际商业中心，③正确。该地地形为低山丘陵为主，地形对商业中心形成的影响较弱，商业中心主要受社会经济因素的影响，④错误。综上所述，A正确，排除B、C、D选项。故选A。（2022·全国·模拟预测）2021年第二季度，德国铁路货运公司推出了五条中欧班列新线路，并设中国分公司，连接了八个不同的目的地，即山西省侯马市—汉堡（德）、合肥—威廉港（荷）、西安—巴黎（法）、南京—蒂尔堡（荷）和西安—蒂尔堡，这些线路已经成为该公司铁路网络的一部分。如图为亚欧大铁路干线示意图，据此完成下面小题。12．从南京至蒂尔堡列车需要行驶20天，该公司还推出五条铁路运输新线路，说明铁路运输（

）A．最灵活 B．最省时 C．最便宜 D．潜力大13．推出的五条新线路（

）A．呈平行状直达德国 B．起讫同属一个国家 C．受地震灾害影响小 D．热量地区差异明显14．开通五条新线路将（

）A．方便沿线人们出行 B．带动沿线旅游业 C．加强区域经济联系 D．加剧我国人口迁移【答案】12．D13．C14．C【解析】12．新推出的铁路线路，没有公路运输灵活，没有航空运输省时，没有海运便宜，但该公司仍推出五条铁路新线路，说明铁路运输综合效益好，未来增长潜力大，D正确，ABC错误。故选D。13．新推出的五条线路西端分属三个国家，东端在我国，之间共同利用第二欧亚大陆桥，A，B错误；该线路沿线在亚欧板块内部，地壳稳定，地震活动较少，C正确；铁路主要是东西走向，热量差异较小，D错误。故选C。14．由材料“推出了五条中欧班列新线路”可知，该线路以货运为主，A，B，D错误；新线路的开通，可以加强区域之间货物的往来，促进沿线经济发展，加强区域经济联系，C正确。故选C。（2022·全国·模拟预测）2021年11月18日10时30分许，一列满载着50个大柜货物的中欧班列从贵阳市都拉营火车站缓缓驶出，标志着贵州开行中欧班列实现“零突破”，成为贵州积极融入“一带一路”、参与西部陆海新通道建设、助力“黔货出山”的又一新举措。本次班列从贵阳市都拉营火车站出发后，中途不转站、不换箱，直接经满洲里出境，预计12月3日抵达莫斯科沃尔西诺站，全程约15天，运输时间较海运缩短约38天，下一步，贵州还将开行到波兰马拉、德国杜伊斯堡等地的中欧班列，据此完成下面小题．15．中欧班列的开通，对贵州的重要影响是（

）A．促进对外贸易 B．快速引进欧洲先进技术C．便于人才流动 D．促进旅游业发展16．贵州与欧洲货物贸易中，与通过海运相比，中欧班列的优势是（

）A．运载量大，运价便宜 B．快速、高效和便捷C．线路长，速度快 D．时间短，工程造价低17．关于贵州优势产品的说法错误的是（

）A．气候温暖湿润，茶叶品质优良 B．煤炭资源丰富，便于发展火电C．水资源丰富，利于大力发展水稻种植 D．地势起伏大，中药材资源丰富【答案】15．A16．B17．C【解析】15．根据材料“一列满载着50个大柜货物的中欧班列从贵阳市都拉营火车站缓缓驶出，标志着贵州开行中欧班列实现“零突破”，成为贵州积极融入“一带一路”、参与西部陆海新通道建设、助力“黔货出山”的又一新举措”可知，中欧班列的开通，促进了贵州的对外贸易。A正确，货物出口，不是产业引进，没有人员流动，所以BCD错误。故选A。16．根据材料“从贵阳市都拉营火车站出发后，中途不转站、不换箱，直接经满洲里出境，预计12月3日抵达莫斯科沃尔西诺站，全程约15天，运输时间较海运缩短约38天”可知，与通过活动相比，中欧班列的优势是快速、高效和便捷，B正确；海运运载量更大，运价便宜，A错误；海洋运输线路长，C错误；海洋运输造价低，D错误。故选B。17．贵州优势产品的说法中，气候温暖湿润，茶叶品质优良，说法正确；煤炭资源丰富，便于发展火电，说法正确；地势起伏大，垂直分异显著，中药材资源丰富，说法正确，ABD不符合题意；贵州是喀斯特地貌地区，地表水较贫乏，且地势起伏大，不宜大力发展水稻种植。C说法错误，符合题意。故选C。（2022·内蒙古·包钢一中一模）企业生产组织方式是指与企业的一切生产活动相关的组织过程。其形成与演变受交通运输、技术、市场需求等因素的影响。波兰某工厂是一家专门从事欧洲地区液晶电视生产和销售的企业，曾以标准化大规模的生产组织方式为主，主要原材料约占总成本的80%.下图示意该工厂的原料供应和产品销售渠道。据此完成下面小题。18．2016年之前，导致该企业波兰工厂市场竞争力弱的最主要原因是（

）A．劳动力成本高 B．响应市场较慢 C．零件积压严重 D．产品结构单一19．中欧班列采用定点、定线、定时、定价、定车次的“五定班列”模式，促进该厂生产组织方式转型升级的主导条件是（

）A．装车地点固定 B．车次线路固定 C．物流快捷准时 D．运输价格稳定20．2016年之后，该企业的市场竞争力明显增强，这主要得益于中欧班列（

）A．缩短原料运输距离，降低企业物流成本 B．减少零件仓储成本，提高资金利用效率C．保证原料及时供应，实现产品即时生产 D．缩短产品生产周期，扩大产品利润空间【答案】18．B19．C20．C【解析】18．由图可知，2016年之前，主要部件供应通常用海洋运输，海运慢，响应市场慢，B正确；随着社会经济的发展，2016年之后的劳动力成本应高于2016年之前，A错误；材料体现不出该厂产品积压严重，C错误；2016年前后，该厂产品均为液晶电视生产和销售，产品结构没有明显变化，D错误。故选B。19．“五定班列”模式，保障了零部件的准时运达，能及时响应市场需求，随时组织生产，不需要再积压大量的原材料，促进该厂生产组织方式转型升级，C正确；地点和线路固定，主要是方便装卸原材料，A、B错误；运输价格稳定能使得产品价格稳定，与生产组织方式转型升级基本无关，D错误。故选C。20．中欧班列采用“五定班列”模式，保证原料及时供应，实现产品即时生产，使得该企业能快速响应市场需求，市场竞争力增强，C正确；中欧班列与原来的海运比，运费更高，A错误；该企业产品的市场竞争力与沿线地区的资金利用效率无关，B错误；中欧班列与原来的海运比，运费更高，而产品利润空间与运费相关，因此中欧班列不一定能扩大产品利润空间，D错误。故选C。（2021·吉林·梅河口市朝鲜族中学一模）2014年11月18日，装载着82个标箱出口商品的首趟“义新欧”中欧班列从中国义乌出发，历时21天，最终抵达西班牙马德里。2015年2月22日，“义新欧”货运班列从马德里返程，带回丰富的西班牙商品。据此完成下面小题。21．“义新欧”货运班列体现的地域联系方式主要是（

）A．生产协作 B．商贸联系 C．科技联系 D．信息联系22．“义新欧”返程班列带回的西班牙商品可能是（

）A．咖啡、玩具、香水 B．鲜奶、汽车、鞋服C．火腿、红酒、橄榄油 D．葡萄、家电、巧克力【答案】21．B22．C【解析】21．材料“装载着82个标箱出口商品的首趟义新欧中欧班列从中国义乌出发，货运班列从马德里返程，带回丰富的西班牙商品”，说明“义新欧”货运班列促进东亚与欧洲国家之间的商贸往来，故直选法B。22．西班牙位于欧洲，属于南欧国家，畜牧业发达，靠近地中海，盛产葡萄、橄榄及其制品，故火腿、红酒、橄榄油符合题意，C正确；咖啡是热带经济作物，A错误；鲜奶保质期短，不适合长途运输，B错误；中国家电品类多、质量优，无须进口，D错误。故选C。23．（2022·全国·模拟预测）阅读图文材料，完成下列要求。材料一：2017年7月，习近平总书记在莫斯科会见俄方领导时，双方提出打造“冰上丝绸之路”，旨在将中国的“一带一路”与北极航线高效连接起来，在推进亚欧经济发展和世界贸易互联互通方面提供便利的支撑路线。依托“冰上丝绸之路”大背景，综合分析陆河联运路线的最新研究成果，提出纵向联通中国东北和俄罗斯西伯利亚地区两条经济带的路线，即大连到北冰洋季克西港陆河联运路线（简称陆河联运路线）。陆河联运沿线的主要城市包括：大连—哈尔滨—黑河—布拉戈维申斯克（海兰泡）—涅留恩格里—雅库茨克—季克西港。陆河联运路线的陆运段主要是中国大连市到俄罗斯雅库茨克市的铁路，河运段是俄罗斯雅库茨克市到季克西港的勒拿河下游水运航道。材料二：下左图为勒拿河径流量示意图，右图为中俄陆河联运路线图。(1)分析勒拿河便于航运的季节及原因。(2)简述陆河联运路线建设需要克服的困难。(3)分析该联运路线建设对俄罗斯经济社会发展的积极影响。【答案】(1)夏季。夏初积雪融化量大，夏季降水较多，河流流量大。夏季河流无冰封。(2)冬季低温漫长，施工期短；沿线人口、城市稀疏，补给难度大；多冻土等复杂地形区；生态环境脆弱。(3)促进资源开发，带动相关产业发展，促进经济发展；增加就业；促进沿线地区基础设施建设。【解析】(1)河流的流量、流速、结冰期等是影响河流通航能力的重要因素。由材料可知，勒拿河发源于西伯利亚中南部，注入北冰洋，夏季受来自北冰洋的湿润气流影响，流域