路基土石方工程施工方案与技术措施

路基土石方工程施工方案与技术措施路基填筑按照“四区段、八流程”施工方法组织标准化作业，依照试验段先行的原则，开工前，在熟悉设计文件的基础上，进行现场试验。1、试验段填筑的施工工艺（1）试验目的：通过试验段填筑，确定最适宜的碾压机械，最有效的填筑厚度、最经济的压实遍数。（2）试验条件：做好与压实度密切相关的土质调查，选择有代表性的地段，按不同填料初选松铺厚度、含水量及压实机械碾压参数，分别进行填筑试验，记录各种压实参数变换情况下的压实数据。（3）整理成果数据：绘制填料厚度、含水量、压实方法、压实遍数与压实度相互规律曲线，取得施工最佳参数，确定标准化施工工艺。2、填土路堤（1）基底处理①拆迁地面建筑物，砍伐树木、清除地表植被及腐殖土。②横向坡度缓于1:5时，清除表土即可；地面横坡为1:1.5~1：2.5时，在原地面挖台阶，台阶宽度不小于1m。③水田、池塘、洼地、积水地段，采用排水疏干，挖除淤泥；淤泥较厚、池塘内水较深、排水有困难时，采用抛填片石处理。④浸水路堤在路基边坡外修筑2米宽反压护道，下边坡坡度较一般路堤放缓一级，采用浆（干）砌片石护坡或浸水挡土墙防护加固。⑤为保证基床质量，在基床厚度范围内应无软弱土夹层，否则按设计要求采取地基改良加固措施。⑥挖方段与填方段接头的处理：地基土为硬土时，地基表层换填0.2m厚的砂垫层夹铺一层二布一膜复合土工膜；地基为松土时，将基床土层翻挖压实，基床表层换填0.2m厚的砂垫层夹铺一层二布一膜复合土工膜。⑦基底密实度检查：基底平整压实后经试验检测合格并经监理工程师签证认可后，方可进行路堤分层填筑。（2）分层填筑①采取全断面分层填筑方法。当原地面高低不平时，先从最低处分层填筑，为保证路堤边坡压实，路堤两侧各超填0.3m~0.5M，最后刷坡整修。②根据试验段施工所得结果，向现场施工人员进行交底。③为减少摊铺平整时间，卸料要均匀。④填筑路堤时，同一层内各种填料不得混杂填筑。（3）摊铺平整①填筑区段填土后，用推土机和平地机进行摊铺平整。②在摊铺平整的同时，用推土机对路肩进行初步压实。（4）洒水或晾晒填筑路堤时，必须严格控制填料的含水量，当含水量过低时，在表层洒水并尽可能均匀，待含水量达标后碾压。当填料含水量超过规定时，在摊铺后进行晾晒，达到最佳含水量时碾压。（5）碾压密实压实前检查松铺厚度、平整程度，符合要求后方可开始碾压。用振动压路机进行碾压时，第一遍静压，然后先慢后快，由弱振至强振，行驶速度控制在4km/h内，由两边向中央，纵向进退式进行。横向接头重叠0.4m~0.5m，前后相邻两区段间纵向重叠2.0m，做到压实均匀，无漏压、死角，达到设计密实度。基床以下路堤压实质量检验标准见下表：一般路基基床压实标准填料种类标准参数项目细粒土和粉砂粘砂粗粒土（砾石土、粘砂、粉砂除外）碎石土、卵石土、砾石土压实系数K相对密度Dr紧密程度表层（0.3m）0.950.75现场鉴定：应达到以锹锄挖动困难，用撬棍方能使之松动的密实状态。底层(0.9m)0.900.70压实要求压实层密度不小于最大密度与K值的乘积.含水量按《公路路基施工规范》第10.1.6条执行压实层的实际相对密度D不小于Dr。检验取样深度被检验的压实层下厚度2/3处密度检验的平行误差不应大于0.02g/cm3检测频次：每填高约1.2米，200米范围内检查2点，中间1点，距离路基边1米处1点。压实度试验，每填高一层，100米范围内检查6点，边上4点，中间2点。（6）检验签证在检查填料质量、填筑厚度、平整度、横坡度等符合规定标准的基础上进行密实度测定，检测合格并填写相关表格后，技术人员请监理工程师签证认可；对检测密实度达不到规范要求的地段返工处理。（7）路基修整路基整修包括路基面的排水横坡、平整度、边坡等整修内容，路基整修应严格按照设计尺寸进行，对于加宽部分应在整修阶段人工挂线清刷夯拍，路基整修应达到检验标准要求，详见下表基床以下路堤边坡、平台允许偏差序号项目允许偏差检验数量检验方法范围点数1边坡坡度（偏陡量）5%设计坡度每100m每侧2（上、下部各1）竿尺或坡度尺量计2变坡点位置±20cm每段3水准仪测或尺量3平台位置±20cm每段34平台宽度±5cm每段3尺量基床以下路堤填层允许偏差序号项目允许偏差检验数量检验方法范围点数1浸水部分与不浸水部分分界高程-100mm每100m3水准仪测或尺量2压实密度细粒土和粉砂、粘土0.04g/cm3,但限于10%个检测点机械施工每100m,人力施工每填筑0.5m高6(中部2,距边坡0.5~1.0m两侧各2)按交通部现行的《公路工程土工试验方法》有关规定：查对《路基填土压实检测报告》（基技质报4）粗粒土（砾石土、粉砂、粘砂除外）碎石土、卵石土、砾石土未达到紧密状态的检测点不多于10%个点路基面允许偏差序号项目允许偏差检验数量检验方法范围点数1全宽（路肩边缘至边缘）不小于设计每100m3与中线垂直尺量、查检查证2半宽（中线至路肩边缘）-50mm每100m33路肩高程（实际高程减去预留沉落高度后与设计比较）±50mm，连续长度不大于10m每100m3水准仪测，距路肩边缘20cm。查检查证4路基面平整度路堤和土质路堑基床）15mm抽查100m10用2.5m长直尺量测。查检查证石质路堑基床100mm，但50~100mm者限20%个检测点抽查100m105路拱高度（与实际路户高程之差）10%±10%每200m3在中线上用水准仪测量6路拱宽度（中线至拱肩边缘）±50mm垂直中线尺量（8）边坡修整依据路肩边线桩，按设计坡度挂线刷去超填部分，同时进行夯实、整修，整修后达到边坡坡面平顺稳定，不亏坡，曲线圆滑。路基填筑施工工艺见下页《路基填筑施工工艺流程图》。3、填石路堤（1）填料选择与鉴定填料按试验结果确定其最佳级配、最大粒径及其它物理力学性质，根据鉴定结果选取填料并确定施工方案。（2）基底处理①在填筑前，要按规范要求进行清理、平整、碾压，使基底密实度达到设计要求。②基底按规定做出地面横坡，对不符合规定的原地面横坡进行处理，使地面平顺无凹坑，以利排水。（3）边坡码砌①边坡码砌与填筑层铺设同时进行，保证靠近边坡的填料碾压密实。②在填筑第二层时，码砌进度应超前，每层边坡码砌要在碾压前完成，码砌后的边坡坡度率符合设计要求，每层码砌高度0.4~0.5m，坡面大致平整或设有规则的台阶。（4）分层填筑①填筑时，采用按横断面全宽纵向分层填筑压实。半填半挖地段不得将石块直接横向倾填，亦按照纵向分层填筑压实方法施工。②每层填料采用级配良好的岩块混合填筑，岩块最大粒径不得大于填层厚度的2/3，较大的岩块须经破碎后方可填入。③填筑时安排好运行路线，专人指挥卸车，水平分层填筑，先低后高，先两侧后中央。路基填筑施工工艺流程图基底处理基底处理检测达标挖排水沟转入下层施工摊铺整平本段利用取土场挖运填料测量放样填筑试验施工准备碾压、整型、检测量不合格格不入格（5）摊铺平整填料卸下后，先用推土机铺平，使之大致平整，岩块之间无明显高差，大块石要破碎解体，然后人工配合找平，达到层面平整，无孤石突出，以保证碾压密实。（6）振动碾压①采用压路机碾压。②分层碾压，从低处起先两侧后中间，先慢后快，先静压后振压。横向行与行之间重叠0.4~0.5m，前后相邻两段之间重叠1.5~2.0m。③为使路肩处碾压密实，压路机与线路纵向呈45°角进行反复碾压。④每段碾压后，表面局部凸凹不超过30mm。（7）路面修整路堤按设计标高完成后，先恢复中线及边线后整修表面，用压路机碾压，使表面平整无浮碴，横坡度符合设计要求。4、土质路堑开挖土方运距在50m范围内直接采用推土机推运，其余地段采用挖掘机装土，自卸汽车运输，人工配合挖掘机修坡。土质路堑开挖时应注意：（1）施工前仔细调查自然状态下山体稳定状态，分析施工期间的边坡稳定性，发现问题及时加固处理。（2）施工前切实做好地表排水工程，排出的水不得危及附近道路和农田。（3）加强测量控制，边坡随开挖随成型，保持边坡平顺，早做边坡防护。（4）高边坡边开挖边防护。（5）雨季未完工程，要做好施工中临时排水处理。（6）路堑基床施工：开挖接近堑底时，鉴别核对地质，然后按基床设计断面测量放样，开挖修整，或按设计采取压实、换填等措施。路堑施工工艺流程图施工准备碾压整形路堑成型路基面检验合格加固防护边坡修整机械（人力）开挖堑顶水沟防护加固鉴别边坡稳定测量放样清理现场施工准备碾压整形路堑成型路基面检验合格加固防护边坡修整机械（人力）开挖堑顶水沟防护加固鉴别边坡稳定测量放样清理现场5、刚性与柔性过渡段施工工艺根据现场构筑物形式的实际情况，将本标段刚性向柔性过渡段分为：路堤与路堑过渡段、路堤与涵侧过渡段、路堤与涵侧过渡段。（1）做好过渡段结合部位及附近范围的基底处理，提前做好防、排水工作，避免水从结合部位渗入路基造成病害。（2）路堤与路堑过渡段结合部位向路堑方向开挖台阶，台阶高度为30cm，自下而上分层填筑、压实渗水土，严禁滚填。路堑底面与路堤面结合处要向路堤方向逐渐顺坡，顺坡长度≥30m。（3）排水沟侧填土①排水沟两侧、挡土墙背后填土，使用透水性好的材料，对称分层填筑压实。②台背填土压实采用蛙式打夯机、汽夯配合压路机施工。③缺口填筑，为保证缺口填筑质量，缺口土方与路基衔接部分采用推土机挖台阶，台阶向内侧倾斜，然后分层填筑，每一层松铺厚度不超过20cm。④排水沟的填土压实度标准：从填方基底或涵洞顶面到路基基床顶面均为97%。⑤挡土墙墙趾部分的基坑应及时回填夯实，并做向外倾斜的横坡，回填结束后及时封闭。⑥回填构造物时，构造物的强度应满足规范要求，回填压实过程中，应防止损坏构造物。涵顶填土压实厚度大于1m时，方可通过重型机械和汽车。（四）路基排水工程本标段设计侧沟、排水沟为砖砌。其施工方法及工艺如下：1、侧沟检查井均以7.5#浆砌片石砌筑。2、侧沟、排水沟的下游出口段，应绕开路堤坡脚向外引出，防止水流冲刷，如下方为弃土堆，其渗水条件差，应于弃土堆外侧挖沟引出。3、侧沟、排水沟底部坡度要符合线路坡度和地形坡度，达到流水畅通，几何尺寸符合设计要求。4、勾缝施工（1）先清除草根、泥土，并冲洗缝隙。（2）将基座凿平一定宽度。（3）勾缝砂浆应嵌入缝中，并与石料牢固结合，灌注砂浆插捣密实，填满至缝口抹平。四、路基工程各种技术保证措施1、路基工程质量通病防治措施路基工程质量通病防治措施路基工程质量通病防治措施序号路基工程常见质量通病防治措施1路堤滚填填筑路堤由低处向高处分层填筑、碾压、杜绝滚填现象2填层超过试验段做出的每层填筑厚度每层填筑厚度严格按试验段做出的层厚进行填筑、碾压3石质路堤石料粒径偏大石质路堤石料不得大于层厚的2/34陡坡或半填半挖地段，不按规定挖台阶陡坡或半填半挖地段，按规定挖设台阶5路堤填筑中心向两侧填筑路堤填筑应由路基横断两侧向中心填筑6路堤路肩碾压不实路堤路肩碾压时，压路机行车方向与线路方向呈45°角进行碾压7边坡不稳定，密实度达不到要求为保证边坡稳定，在每层填筑时，加宽填筑0.3~0.5m,填至6m高时，由挖掘机在路肩上进行重叠压实，待达到路基设计标高时，再用人工刷去多余部分8土质路堤层面不平，表面积水每层路堤填筑摊铺要求平整，纵向中心略高于两侧2、安全保证措施（1）加强对职工的安全教育，并定期进行安全检查评比活动，加强对职工的劳动保护工作。（2）机械司机必须持证上岗，对施工机械及车辆应勤检查、勤保养。运输车辆严格遵守交通规则，文明行车，严禁酒后驾车、开快车、开赌气车；（3）在施工便道与公路相连处设置警示牌；夜间施工车辆设专人指挥。（4）制定安全目标，建立健全安全制度和奖惩制度。3、质量保证措施（1）贯彻分级图纸会审制度，熟悉图纸，领会设计意图。（2）坚持技术交底、工程日志记录制度；（3）严格测量复核制认真做好测量记录，准确控制路基边桩及路基尺寸，避免出现超欠挖，为确保路基边坡压实度，路基两侧加宽30~50cm；（4）严格按施工规范施工，及时检查路基密实度，保证路基填筑质量；（5）加强工程检查签证制，凡未经过监理工程师签证者，不得进行下道工序施工；4、工期保证措施（1）编制实施性施工组织设计，科学组织施工，路基填筑采取“四区段、八流程”，组织平行流水作业，合理安排各施工工序。（2）采用性能良好配套合理的机械设备，根据施工进度调配组织好机械设备数量，按照土方调配方案进行有序的施工；（3）与当地气象部门取得联系，掌握天气变化情况，并随之调整施工计划和施工车辆；（4）采取倒排工期法，控制好各施工区段及施工单元的施工时间，确保路基施工工期的实现。5、雨季施工保证措施（1）雨季施工地段，应先完成排水洞，并做好防水、防洪、排水工作，尽可能不在雨季安排压实。（2）严禁在雨中或连绵雨天进行非渗水填料的填筑施工。（3）雨季施工的每一压实层面均应作成2~3%的横坡排水。路堤边坡应随时保持平整、不能有坑。收工前，必须将铺填的松土压实完毕。（4）雨季填筑路堤，应根据使用机具的性能和数量，合理组织几个工点或几个工作面轮流作业，紧凑衔接，快速施工，不宜全面铺开。（5）雨后路基面经晾干处理后才能进行下步工序的施工。6、环境保护措施针对本工程自然地理环境特点，施工现场环境保护工作重点考虑全面规划，因地制宜，严禁施工对自然生态的破坏，保护环境，防止