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文档简介

模块1项目1任务一、任务引导(1)机器是由一个或多个实体组成的,用以执行机械运动及变换或传递能量、物料和信息的装置。通常,机器的种类有以下3种。①产生机械能的机器:如内燃机、蒸汽机等。②转化机械能的机器:如发电机等。③利用机械能的机器:如汽车、机床等。一般而言,机器的组成通常包括动力部分、传动部分、执行(工作)部分和控制部分。(2)①任何机器都是人为的实体(构件)组合体。②各运动实体之间具有确定的相对运动。在一般情况下,当机器中某构件的运动一定时,其余各构件的运动也就随之确定。③在生产过程中,机器能代替或减轻人们的劳动,完成有用的机械功或将其他形式的能量转换为机械能。(3)机构是指两个或两个以上构件通过活动连接以实现规定运动的构件组合,或者说,机构是具有确定的相对运动构件的组合体,是用于传递运动和力的构件系统。机构的两个特性为:任何机器都是人为的实体(构件)组合体;各运动实体之间具有确定的相对运动。在一般情况下,当机器中某构件的运动一定时,其余各构件的运动也就随之确定。机构的功能为传递或转换运动或实现某种特定的运动形式。(4)零件是机器中最小的制造单元。从制造的角度来说,机器是由若干个零件装配而成的,零件是机器中不可拆的制造单元。从运动的角度来说,机器是由各种机构组合而成的,而机构又是由若干个运动单元组成的,这些运动单元称为构件。零件与构件的区别是,零件是制造单元,而构件是运动单元。三、任务实施(1)1、2传动部分3、4执行部分5控制部分(2)机器:电动自行车、机械式手表、普通车床、汽车、洗衣机机构:普通自行车、台虎钳(3)略五、自我提升1.填空题(1)相对运动的动力传递机械功将其他形式的能量转换为机械能人们的劳动(2)传动部分执行部分2.判断题(1)~(4)√√√√3.选择题(1)~(5)BBACC(6)~(10)ABCCA项目2任务1一、任务引导(1)使两构件直接接触且又能产生一定相对运动的可动连接称为运动副。低副指两构件之间的相对运动特征。高副指两构件以点或线接触组成的运动副。(2)高副:承受载荷时单位面积压力较高,能传递较复杂的运动。低副:承受载荷时单位面积压力较低,属于滑动摩擦。效率较低,不能传递较复杂的运动。(3)抛开实际机构中与运动无关的因素,用简单的线条、符号表示构件和运动副,从而表示出机构各构件之间相对运动关系的图即为机构运动简图。机构运动简图不仅能表示出机构的传动原理,而且还可以用图解法求出机构上各有关点在所处位置的运动特性(位移,速度和加速度)。它是一种在分析机构和设计机构时表示机构运动的简便而又科学的方法。(4)两种转动副:两种移动副:两种齿轮接触:三、任务实施(1)抽屉、车床的床鞍与导轨之间(2)门的合页、滑动轴承中轴与轴套之间(3)略五、自我提升1.填空题(1)直接相对运动(2)高副(3)线条、符号(4)符号、运动方向(5)符号、运动方向(6)运动简图2.判断题(1)~(4)××××3.选择题(1)~(5)CCDBC(6)~(8)AAD任务2一、任务引导(1)①传动装置的危险。原因:如果部件不符合要求,如机械设计不合理,传动部分和突出的传动部分外露、无防护等,则可能把手、衣服绞入其中造成伤害。在链传动与带传动中,带轮容易把工具或人的肢体卷入;当链和带断裂时,容易发生接头抓带人体,皮带飞起伤人。传动过程中的摩擦和带速高等因素可能使传动带产生静电火花,导致火灾和爆炸。②压力机械的危险。原因:由于这类设备多为手工操作,所以操作人员容易产生疲劳和厌烦情绪,发生人为失误,如进料不准造成原料压飞、模具移位、手进入危险区等,极易造成人身伤害事故。③机床的危险。原因:·其旋转部分,如钻头、工件卡盘等,一旦与人的衣服、袖口、长发、围在颈上的毛巾、手上的手套等缠绕在一起,就容易造成人身伤害事故。·操作人员与机床相碰撞,如由于操作方法不当,用力过猛,使用工具规格不合适,均可能使操作人员撞到机床上。·操作人员站的位置不适当,就可能会受到机械运动部件的撞击。例如,站在平面磨床或牛头刨床运动部件的运动范围内,就可能被平面磨床工作台或牛头刨床滑枕撞上。·刀具伤人,如高速旋转的铣刀削去手指甚至手臂。·飞溅的赤热钢屑、刀屑划伤和烫伤人体,飞溅的磨料和崩碎的切屑伤及人的眼睛。·工作现场环境不好,如照明不足,地面滑污,机床布置不合理,通道狭窄以及零件、半成品堆放不合理等都可能造成操作人员滑倒或跌倒。(2)机床的危险。·其旋转部分,如钻头、工件卡盘等,一旦与人的衣服、袖口、长发、围在颈上的毛巾、手上的手套等缠绕在一起,就容易造成人身伤害事故。·操作人员与机床相碰撞,如由于操作方法不当,用力过猛,使用工具规格不合适,均可能使操作人员撞到机床上。·操作人员站的位置不适当,就可能会受到机械运动部件的撞击。例如,站在平面磨床或牛头刨床运动部件的运动范围内,就可能被平面磨床工作台或牛头刨床滑枕撞上。·刀具伤人,如高速旋转的铣刀削去手指甚至手臂。·飞溅的赤热钢屑、刀屑划伤和烫伤人体,飞溅的磨料和崩碎的切屑伤及人的眼睛。·工作现场环境不好,如照明不足,地面滑污,机床布置不合理,通道狭窄以及零件、半成品堆放不合理等都可能造成操作人员滑倒或跌倒。(3)①机械传动机构危险的防护。·裸露齿轮传动系统必须加装防护护罩。·凡离地面高度不足2米的链传动,必须安装防护罩;链传动在通道上方时,下方必须有防护挡板,以防链条断裂时落下伤人。·传动皮带的危险部位采用防护罩,应尽可能立式安装。传动皮带松紧度要适当。·采用防静电的传动带,而且作业场所应保持较高湿度,同时,应安装接地的金属刷把皮带静电荷导入大地或做成导电的传动带并接地以防止静电火花。②冲剪压机械危险的防护。冲剪压设备最重要的是要有良好的离合器和制动器,使其在启动、停止和传动制动上十分可靠。其次要求机器有可靠的安全防护装置,安全防护装置的作用是保护操作人员的肢体进入危险区时,离合器不能合上或者压力滑块不能下滑。常用的安全防护装置有防打连车装置、安全电钮、多人启动电钮等。③金属切削机床危险的防护。对机床危险的防护,除要求设备有设计合理、安装可靠和不影响操作的防护装置,如防护罩、防护挡板和防护栏外,还要求安装保险装置,如超负荷保险装置、行程保险装置、制动装置、防误操作的顺序动作装置等。更重要的是,要有电源切断开关。除此之外,生产现场应有足够的照明,每台机床应有适宜的局部照明,并保持一定的安全距离。(4)当心触电当心机械伤人注意危险当心火灾当心腐蚀三、任务实施(1)当心机械伤人当心机械绞伤当心伤手当心铁屑伤人当心卷入当心卷人(2)对机床危险的防护,除要求设备有设计合理、安装可靠和不影响操作的防护装置,如防护罩、防护挡板和防护栏外,还要求安装保险装置,如超负荷保险装置、行程保险装置、制动装置、防误操作的顺序动作装置等。更重要的是,要有电源切断开关。除此之外,生产现场应有足够的照明,每台机床应有适宜的局部照明,并保持一定的安全距离。(3)操作机床的操作要求。①按要求着装。敞开的衣服必须扣好、袖口扎紧、长发要塞在帽子内,切记在有转动部分的机床上工作时,绝不能戴手套。②测量工作尺寸时应停车测量,并把刀架移到安全位置。③工件和刀具装卡要牢固,刀头伸出部分不能太多。④切削下来的带状切屑、螺旋切屑应使用钩子及时清除,切勿用手拉。⑤禁止把工具、量具、卡具和工件放在床身或变速箱上,防止落下伤人。⑥当切削铸铁和黄铜一类脆性材料时,要防止灼热切屑飞出伤人,应戴好护目镜和使用透明挡板防护装置。⑦在操作磨床时,应注意砂轮的选用和砂轮的安装要求,防止砂轮碎裂,飞出伤人。五、自我提升1.填空题(1)生产安全人机(2)手套(3)立即停用(4)安全帽2.判断题(1)~(5)√√√√√3.选择题(1)~(5)ACAAB(6)~(10)BBCBC(11)~(15)BBBAC模块2项目1任务1一、任务引导(1)带传动一般由主动带轮、从动带轮、紧套在两轮上的传动带及机架组成。以张紧在至少两个轮上的带作为中间扰性件,靠传动带与带轮接触面间产生的摩擦力(啮合力)来传递运动或动力。(2)带传动的工作原理是利用带轮与传动带之间的摩擦力或带轮与传动带之间的啮合力来传递运动和扭矩。根据工作原理不同,带传动可分为摩擦型带传动和啮合型带传动两种类型。(3)带传动中带的形式有5种。平带传动常用于高速、中心距较大、平行轴的交叉传动与相错轴的半交叉传动。V带传动用于一般机械。多锲带传动多用于结构紧凑的大功率传动。圆带传动通常用于小功率、轻型机械传动,如缝纫机、牙科医疗器械、仪器等机械设备。同步带传动常用于要求传动平稳、传动精度较高的机械传动,如数控车床、录像机、放映机等精密机械。(4)V带配合带轮的特点有:质量轻、结构工艺性好,无过大的铸造内应力,质量分布较均匀。三、任务实施(1)动力部分:电动机。传动部分:小带轮实心式,大带轮孔板式3个普通V带(2)动力部分:电动机传动部分:调速机构,2个可调带轮塔轮1个普通V带(3)形式:啮合型带传动特点:传动比准确,传动平稳,传动精度高,结构较复杂五、自我提升1.填空题(1)主动带轮从动带轮传动带(2)摩擦型啮合型平带传动V带传动多锲带传动圆带传动(3)开口式交叉式半交叉式(4)等腰梯形两侧面无接触2.判断题(1)~(3)√√√3.选择题(1)~(5)BBDAB(6)A任务2一、任务引导(1)普通V带按照特点和用途分为Y、Z、A、B、C、D和E型,主要参数为节宽、顶宽和高。(2)传动比的大小反映了传动过程中速度的变化程度,计算公式为:(3)带速过慢,在传递功率一定的情况下,所需的有效圆周力过大,易发生打滑现象;带速过快,离心力又会使带与带轮间的压紧程度减小,降低传动能力。带速一般取5~25m/s(4)包角的大小反映带与带轮轮缘表面间接触弧的长短。包角越小,接触弧越短,接触面间所产生的摩擦力总和也就越小。普通V带传动一般要求带轮包角不小于120°,平带传动要求平带与平带轮面间的小带轮包角不小于150°。三、任务实施(1)传动比:变速箱带轮的转速:(2)传动比:从动轮直径大小:(3)传动比:包角:五、自我提升1.填空题(1)节面节宽不变(2)基准直径2.判断题(1)~(5)√√√×√(6)√3.选择题(1)~(5)BABBD(6)~(10)ABCBD任务3一、任务引导(1)V带顶面应于带轮外缘表面平齐或略高出一些,底面与槽底间应有一定间隙,以保证V带与轮槽工作面之间充分接触。(2)V带传动优点有中心距变化范围大,适应性强;结构简单,制造简单;传统平稳,能缓冲;过载时能打滑,起到过载安全保护的作用;带是弹性体,能缓和载荷冲击,运行平稳无噪声;制造和安装精度不像啮合传动那样严格,维护方便,无需润滑。(3)在选择V带时,型号及基准长度准确,保证V带在带轮槽中的位置正确,V带顶面应与带轮外缘表面平齐或略高出一些,底面与槽底间应有一定间隙,以保证V带与轮槽工作面之间充分接触。若高出轮槽顶面过多,则工作面的实际接触面积减小,使传动能力降低;若低于轮槽顶面过多,则会使V带底面与轮槽底面接触,从而导致V带传动因两侧工作面接触不良而使摩擦力锐减,甚至丧失。(4)V带传动的维护需要注意以下事项:①V带传动装置应安装防护罩,避免传动件外露,与酸、碱、油等化学物质接触;避免因日光暴晒而过早老化;②V带传动无须润滑,禁止往带上加润滑油或润滑脂,及时清理带轮槽及带上的污物;③定期检查并及时调整,若发现一组V带中个别V带有疲劳撕裂(裂纹)等现象,则应及时更换该组所有V带。不同类型、不同新旧的V带不能同组使用;④传动带的工作温度不应超过60℃;⑤如果传动装置闲置一段时间不用,则应将传动带放松。三、任务实施(1)①平松外小带轮②V松内大带轮③大大④AB(2)在选择V带时,型号及基准长度准确,保证V带在带轮槽中的位置正确,V带顶面应与带轮外缘表面平齐或略高出一些,底面与槽底间应有一定间隙,以保证V带与轮槽工作面之间充分接触。若高出轮槽顶面过多,则工作面的实际接触面积减小,使传动能力降低;若低于轮槽顶面过多,则会使V带底面与轮槽底面接触,从而导致V带传动因两侧工作面接触不良而使摩擦力锐减,甚至丧失。(3)V带传动装置应安装防护罩,避免传动件外露,与酸、碱、油等化学物质接触;避免因日光暴晒而过早老化。V带传动无须润滑,禁止往带上加润滑油或润滑脂,及时清理带轮槽及带上的污物。定期检查并及时调整,若发现一组V带中个别V带有疲劳撕裂(裂纹)等现象,则应及时更换该组所有V带。不同类型、不同新旧的V带不能同组使用。传动带的工作温度不应超过60℃。如果传动装置闲置一段时间不用,则应将传动带放松。五、自我提升1.判断题(1)~(5)√×√√×2.选择题(1)~(5)BABAD(6)~(10)CC()ACD项目2任务1一、任务引导(1)链传动由主动链轮、从动链轮和链条组成,工作原理是以链条作为中间扰性件,依靠链与链轮轮齿的啮合来传递运动和动力。(2)链传动的优点:传动距离远,平均传动比准确,无打滑现象;有效拉力大,传动效率较高;不受湿气及高温等不良环境的影响,使用寿命长;作用在轴和轴承上的力小,可用于两轴中心距较大的场合。链传动的缺点:瞬时速度不稳定,从动轮的回转不均匀,不宜用于要求传动精度高的机械上;只能用于平行轴间的同向回转传动;瞬时速度不均匀;高速时平稳性差;不适宜载荷变化很大和急速反转的场合;有噪声;成本高,磨损后易发生跳齿。(3)链传动按用途分为起重链、输送链和传动链3种。套筒滚子链属于传动链。(4)略三、任务实施(1)A系列、单排、链节数为88节、节距为12.7mm的套筒滚子链。(2)套筒滚子链的接头形式有开口销、弹簧夹和过渡链节。(3)链传动带传动传动类型链条传动摩擦(啮合)传动传动比≤8≤7中心距(30~50)P0.7~2(d1+d2)传动效率高低传动功率大小有无过载保护无有工作条件能在不良环境和恶劣条件下工作传动比要求不高的场合有无冲击噪声有有制造费用高低五、自我提升1.判断题(1)~(5)√×√×√2.选择题(1)~(5)BCABA(6)~(10)ACBAC(11)~(12)DA任务2一、任务引导(1)链传动分为传动链、输送链、起重链和曳引链。(2)链传动的应用于中心距较大,要求平均传动比准确的场合。链传递功率一般在100kW以下,最大传动比i12=8,链速不超过15m/s。链传动特点如下:①由于链传动属于带有中间挠性件的啮合传动,所以可获得准确的平均传动比;②与带传动相比,链传动预紧力小,所以链传动轴压力小,而传递的功率较大,效率较高,链传动还可以在高温、低速、油污等情况下工作;③与齿轮传动相比,两轴中心距较大,制造与安装精度要求较低,成本低廉。④链传动运转时不能保持恒定的瞬时传动比和瞬时链速,所以传动平稳性较差,工作时有噪音且链速不宜过高。(3)链条磨损会影响链与链轮的啮合,导致脱链。(4)无三、任务实施(1)链传动安装原则如下:①i和a较适中的场合:i=2~3;a=(30~50)P两链轮中心连线最好成水平或水平面成60°以下的倾角,紧边在上方较好。②i大、a小的场合:i>2;a<30P两轮轴线不在同一水平面上,此时松边应布置在下方,否则松边下垂量增大后,链条易与小链轮齿轮钩住。③i小、a大的场合:i>1.5;a<60P两轮轴线在同一水平面上,此时松边应布置在下方,否则松边下垂量增大后,松边会与紧边相碰。此外,需经常调整中心距。④垂直传动场合:i、a为任意值两轮轴线在同一铅垂面内,此时下垂量集中在下方,所以要尽量避免这种垂直或接近垂直的布置,否则会减少下方链轮的有效啮合数,降低传动能力。应采用调整中心距;张紧装置;上下轮错开,使其轴线不在同一铅垂面内;尽可能将小链轮布置在上方等措施。(2)略(3)略五、自我提升1.判断题(1)~(5)√××√√2.选择题(1)~(5)BCCAA项目3任务1一、任务引导(1)齿轮传动是利用齿轮副来传递动力和运动的一种机械传动。它具有传递功率大、效率高、传动比准确、使用寿命长、工作安全可靠等特点。要有较高的制造和安装精度,成本较高且精度低时振动和噪声大,不宜在两轴中心距很大的场合使用。(2)齿轮结构有齿轮轴、实心式齿轮、腹板式齿轮、轮辐式齿轮。在齿轮的齿根圆到键槽底面的距离e很小的情况下,如圆柱齿轮e≤2.5mm,圆锥齿轮的小端e≤1.6mm,为了保证轮毂键槽足够的强度,应将齿轮与轴做成一体,形成齿轮轴。当齿顶圆直径小于或等于200mm或高速传动且要求低噪声时,可采用实心结构。对于齿顶圆直径小于或等于500mm时,可采用腹板式结构,以减轻质量、节约材料。当齿轮直径大于500mm时,采用轮辐式结构。(3)常见齿轮材料有合金钢、铸钢或铸铁、工程塑料、金属等。(4)齿轮失效的主要形式有轮齿折断、齿面点蚀、齿面胶合、齿面磨损、齿面塑变等。三、任务实施(1)根据轴安装的位置不同,齿轮传动可分为平行轴齿轮传动、相交轴齿轮传动及交错轴齿轮传动。减速器中的齿轮传动属于外啮合型齿轮传动。(2)不同点:内啮合齿轮结构紧凑,传动效率高,但噪声和振动大,需要较高的加工精度和装配精度。齿轮的齿面接触应力较大,易受磨损和疲劳损伤。外啮合齿轮噪声和振动小,传动平稳可靠,但结构相对松散,传动效率较低。齿轮的齿面接触应力较小,磨损和疲劳损伤相对较少,但由于齿轮离心力的影响,齿面接触不稳定,容易出现啮合不良和跳齿现象。相同点:传递功率大、效率高、传动比准确、使用寿命长、工作安全可靠。通过合理选择材料、优化齿轮几何形状、表面处理和改善润滑冷却可以延长齿轮的使用寿命。五、自我提升1.判断题(1)~(5)×√√√×(6)~(10)××√√√(11)~(13)××√2.选择题(1)~(5)CCAAA(6)~(10)ABBDACADB任务2一、任务引导(1)在某平面上,动直线沿一固定圆做无滑动的纯滚动,此动直线任意一点的运动轨迹称为该圆的渐开线。(2)渐开线齿轮啮合特性如下①能保证瞬时传动比的恒定。瞬时传动比是指主动轮角速度与从动轮角速度之比,对于渐开线齿轮传动来说,瞬时传动比也等于主动齿轮和从动齿轮基圆半径的反比。由于两啮合齿轮的基圆半径是定值,所以渐开线齿轮传动的瞬时传动比能保持恒定不变。②具有传动的可分离性。当一对渐开线齿轮制成之后,其基圆半径是不会改变的,即使两轮的中心距稍有改变,其瞬时传动比仍能保持不变,这种性质说明渐开线齿轮具有可分离性。实际上,制造、安装误差或轴承磨损常常导致中心距的微小改变,但由于其具有可分离,所以仍能保持良好的传动性能。(3)渐开线标准直齿圆柱齿轮的基本参数如下:①模数m。齿距p与圆周率π的商称为模数,即,单位mm。②压力角。通常所说的压力角是指分度圆上的压力角。在渐开齿轮齿廓上,任意一点的受力方向与速度方向之间所夹的锐角称为压力角。③齿数z。一个齿轮的轮齿总数,用z表示,当模数一定时齿数越多齿轮的几何尺寸越大。④齿顶高系数ha*。为了是齿轮齿形匀称,齿顶高和齿根高与模数成正比,对于标准齿轮,规定。称为齿顶高系数。我国标准规定:正常齿=1。⑤顶隙系数c*。当一对齿轮啮合时,为使一个齿轮的齿顶面不与另一个齿轮的齿槽底面相抵触,轮齿的齿根高应大于齿顶高,即应留有一定的径向间隙,称为顶隙,用表示。(4)渐开线直齿圆柱齿轮传动的正确啮合条件为:①两齿轮的模数必须相等,即。②两齿轮分度圆上的压力角必须相等,即。三、任务实施(1)基圆:在某平面上,动直线沿一固定圆做无滑动的纯滚动,此动直线任意一点的运动轨迹称为该圆的渐开线,该圆称为渐开线的基圆,其半径以rb表示。分度圆:齿轮上具有标准模数和标准压力角的圆。齿顶圆:通过齿轮顶部的圆周。齿根圆:通过齿轮根部的圆周。(2)齿数与模数相同时,内齿轮齿根圆>外齿轮齿顶圆>分度圆>基圆>内齿轮齿顶圆>外齿轮齿根圆。齿数与模数不相同时,无法比较。(3)mm,mm,mm,mm,mm,mm,mm,mm五、自我提升1.填空题(1)0°(2)基圆(3)m1=m2,α1=α2(4)齿根弯曲2.判断题(1)~(5)××√×√(6)~(8)×√√3.选择题(1)~(5)ADABAB任务3一、任务引导(1)涡轮蜗杆旋向的判断一般采用右手法则。右手法则:伸出右手,掌心对着自己,四指顺着蜗杆或涡轮轴线方向摆正,若齿向与右手大拇指指向一致,则该蜗杆或涡轮为右旋,反之则为左旋。(2)涡轮回转方向的判断一般采用左、右手法则。左、右手法则:左旋蜗杆用左手,右旋蜗杆用右手,四指弯曲方向表示蜗杆的回转方向,若大拇指伸直代表蜗杆轴线,则大拇指所指方向的相反方向即为涡轮的回转方向。(3)蜗轮蜗杆传动的主要参数:蜗杆头数z1、涡轮齿数z2;蜗杆螺旋线升角γ;蜗杆传动的传动比i。涡轮蜗杆传动的啮合条件如下:①在中间平面内,涡杆的轴面模数mx1和涡轮的端面模数mt2相等,即mx1=mt2。②在中间平面内,蜗杆的轴面齿形角αx1和涡轮的端面齿形角αt2,相等,即αx1=αt2。③蜗杆分度圆导程角和涡轮分度圆圆柱面螺旋角相等且旋向一致。三、任务实施(1)主动件:蜗杆、输入轴从动件:涡轮、输出轴(2)蜗杆的旋线方向为右旋。(3)由,可得r/minr/min五、自我提升1.判断题(1)~(5)√×√√×2.选择题(1)~(5)ACDDA(6)~(10)CACAB(11)~(12)CA任务4一、任务引导(1)由一系列相互啮合的齿轮组成的传动系统称为齿轮系,简称轮系。应用特点有:可做较远距离的传动;可实现变速要求;可实现变向要求;可获得很大的传动比;可实现运动的合成或分解。(2)根据轮系运动时各轮的几何轴线位置是否固定,可将轮系分为定轴轮系、周转轮系和混合轮系3类。(3)判断齿轮传动的转向关系的方法有数外啮合齿轮的对数、直箭头示意法两种。设轮系中首轮转速为,末轮转速为,定轴轮系的传动比计算式为(4)定轴轮系运转时,各齿轮的几何轴线都是固定不变的。周转轮系运转时,其中至少有一个齿轮的几何轴线相对于机架的位置不固定,绕另一个齿轮的几何轴线转动。三、任务实施(1)略(2)得(3)五、自我提升1.判断题(1)~(5)×√√××(6)~(7)√√2.选择题(1)~(5)DBCAB(6)~(10)AABBD(11)~(12)BC任务5一、任务引导(1)减速器拆装所需要的工具有扭力扳手、接头扳手、磨砂机、钢板尺、内六角扳手和手锤等。(2)减速器拆卸步骤:在拆卸减速器之前,先进行必要的准备工作,如关闭电源、停止输入轴的运转等,确保安全后开始拆卸。先将输出轴上的连接销拆下,拆卸输出轴总成。在拆卸输出轴总成时应防止输出轴轴承损坏。在拆卸输入轴时,应先拆卸刹车器、联轴器等附属件。然后用拆卸工具将输入轴从减速器的端盖中拆卸出来。先用手锤将侧盖从减速器主体上敲打下来,注意力度。然后将承载主轴的轴承侧移,拆卸侧盖即可。在拆卸内齿轮和外齿轮时,应先拆卸齿轮箱内部的附属件,再将齿轮从轴上拆卸下来,注意不要损坏齿轮。减速器安装步骤:在安装减速器之前,先进行清洗和涂油等准备工作。清洗时应注意不要使用腐蚀性强的液体。在安装齿轮时,应先将轴承调整到适当位置,再将齿轮放到轴承上。注意齿轮箱内零件的安装顺序,以及齿轮和轴承的契合情况。在安装侧盖时,应先将轴承调整到适当位置,再用手锤将侧盖轻轻安装在减速器主体上即可。在安装输入轴时,先用安装工具将输入轴安装在减速器的端盖中。然后安装刹车器、联轴器等附属件。先将输出轴装入减速器主体内,然后按规定进行调整,再装上端盖等附属件。最后装上输出轴的连接销即可。(3)略(4)注意事项如下:①在拆卸和安装减速器时,应注意安全,严格按照步骤操作;②在拆卸时,应尽量避免损坏零件和轴承。在安装时,应根据要求进行调整,确保各零件的精度和协调性;③在拆卸和安装减速器的过程中,注意检查和清洗各零件,并涂上适当的润滑油;④在进行减速器维护和保养时,应根据使用情况进行定期检查和更换润滑油;⑤如有需要,在拆卸和安装减速器的过程中,可以向厂家或专业技术人员咨询和求助。三、任务实施略五、自我提升(1)在减速器中,轴上齿轮靠轴肩、套筒、圆螺母、轴端挡圈和轴承盖来实现定位和固定。(2)齿轮减速器的齿轮结构主要有以下几种类型:①展开式:高速级长尾斜齿,低速级可为直齿或斜齿。要求轴的刚度较大,转矩输入、输出端远离齿轮,以减少因轴的弯曲变形引起载荷沿齿宽分布不均匀。②圆柱齿轮减速器:构成减速器齿轮的整体外形轮廓为圆柱形。③圆锥齿轮减速器:由圆锥齿轮组构成的减速器。④圆锥-圆柱齿轮减速机:由圆锥齿轮组构成的减速器。(3)为延长减速器使用寿命应注意:避免在齿轮减速器驱动的零件上施加过多的外部负载;应在合理的范围内控制齿轮减速器的内部轴承或齿轮的磨损;必须确保内轴承和齿轮啮合表面与流体动力光滑的油膜接触;齿轮减速器正确安装,避免过度用力。(4)减速器中需要润滑的地方有齿轮、蜗轮蜗杆传动件、轴承等,目的是减少摩擦和磨损,提高使用寿命。(5)略模块3项目1任务1一、任务引导(1)平面连杆机构是由若干构件用低副(转动副、移动副)连接组成的平面机构。平面连杆机构广泛应用于各种机械、仪表和各种机电产品中。(2)平面连杆机构的特点如下:①平面连杆机构中的运动副都是面接触的低副,承受的压强小,便于润滑,磨损较轻,承载能力强。②构件形状简单,加工方便,构件之间的接触是由构件本身的几何约束来保持的,故构件工作可靠。③可实现多种运动形式之间的变换。④利用连杆可实现多种运动轨迹的要求。⑤低副中存在间隙,当构件数目较多时会产生较大的累积运动误差,从而降低运动精度和效率。⑥机构运动时产生的惯性力难以平衡,故不适宜应用在高速场合。(3)平面连杆机构的类型很多,从组成机构的杆件数来看有四杆机构、五杆机构和六杆机构等,一般将由5个或5个以上构件组成的连杆机构称为多杆机构。(4)略三、任务实施(1)机构特点:减震支柱由套筒、活塞杆组成。(2)优点:体积小,易收放。缺点:不能很好地吸收水平撞击载荷。(3)平面连杆机构运动设计的方法有图解法、解释法和实验法。五、自我提升1.填空题(1)平面空间(2)主从(3)平面低平面高转动移动(5)平面(6)转动副(7)精度高(8)曲柄摇杆机构双摇杆机构双曲柄机构(9)间隙(10)高速场合2.判断题(1)~(4)√√√×3.选择题(1)~(5)ADCBAC(6)A任务2一、任务引导(1)全部用转动副组成的平面四杆机构称为铰链四杆机构,由机架、连架杆和连杆组成。(2)铰链四杆机构有3种基本形式:曲柄摇杆机构、双摇杆机构和双曲柄机构。在铰链四杆机构中,若两个连架杆中,一个为曲柄,另一个为摇杆,则此铰链四杆机构称为曲柄摇杆机构。两个连架杆均为摇杆的铰链四杆机构称为双摇杆机构。当铰链四杆机构中的两个连架杆均为曲柄时,称为双曲柄机构。(3)铰链四杆机构的曲柄存在条件:最短构件与最长构件长度之和小于或等于其他两构件长度之和;连架杆与机架中至少有一个为最短构件。(4)略三、任务实施(1)略(2)曲柄摇杆机构:得,LAB≤55mm,LAB最大值为55mm。双曲柄机构:,得,LAB≤55mm。机架为最短杆,机架为最短杆,LAB>30mm。LAB最大值为55mm,LAB取值范围为:30<LAB≤55。双摇杆机构:得,LAB≤55mm。LAB最大值为55mm,LAB取值范围为:LAB≤55mm(3)a为机架,得到双曲柄机构。b或d为机架,得到曲柄摇杆机构。c为机架,得到双摇杆机构。五、自我提升1.填空题(1)急回死点位置(2)曲柄摇杆连杆曲柄杆(3)曲柄摇杆双摇杆(4)曲柄机架(5)长度不相等长度相等连杆与机架长度相等平行双曲柄(6)双摇杆机构2.判断题(1)~(5)√√√××(6)√3.选择题(1)~(5)BACDB(6)~(7)CB任务3一、任务引导(1)曲柄滑块机构是具有一个曲柄和一个滑块的平面四杆机构。(2)四杆机构的基本特性有急回特性和死点位置。空回行程时的平均速度大于工作行程时的平均速度,机构的这种性质称为急回特性。在曲柄摇杆机构中,若设以摇杆CD为主动件,则当连杆与从动曲柄共线时,机构的传动角为0°。此时主动件CD通过连杆作用于从动曲柄AB上的力恰好通过其回转中心,从而使驱动力对从动曲柄AB的回转力矩为零,使得机构转不动或出现运动不确定的现象。机构的这种位置称为曲柄摇杆机构的死点位置或死点。(3)在曲柄摇杆机构中,若设以摇杆CD为主动件,则当连杆与从动曲柄共线时,机构的传动角为0°。此时主动件CD通过连杆作用于从动曲柄AB上的力恰好通过其回转中心,从而使驱动力对从动曲柄AB的回转力矩为零,使得机构转不动或出现运动不确定的现象。机构的这种位置称为曲柄摇杆机构的死点位置或死点。可采用将两组以上的同样机构相互错开排列组合使用的方式或采用安装飞轮加大惯性的方法,借惯性作用使机构通过死点位置。(4)曲柄摇杆机构的性能于压力角为负相关与传动角为正相关,压力角与传动角互余。因此,设计时应尽量减小压力角,这样传动角也会得到增大。三、任务实施(1)略(2)转动导杆机构。杆整周旋转,滑块带动导杆,旋转导杆的延长壁作为下部曲柄滑块机构的曲柄,通过连杆带动创刀滑块移动。(3)a为机架,得到双曲柄机构。b或d为机架,得到曲柄摇杆机构。c为机架,得到双摇杆机构。五、自我提升1.填空题(1)转动摆动(2)移动(3)摆动(4)转动(5)空回行程工作效率2.判断题(1)~(5)√√√√√(6)~(7)√×3.选择题(1)~(5)AAABA项目2任务1一、任务引导(1)凸轮机构通常由主动件凸轮、从动件和机架组成。凸轮是机械的回转或滑动件(如轮或轮的突出部分),它可以把运动传递给紧靠其边缘移动的滚轮或在槽面上自由运动的针杆,也可以从这样的滚轮和针杆中承受力。与凸轮轮廓接触,并传递动力和实现预定运动规律的构件,一般做往复直线运动或摆动,称为从动件。(2)按凸轮形状分类可分为盘形凸轮机构、移动凸轮机构、圆柱凸轮机构。(3)按从动件端部形状和运动形式分类可分为:①尖顶从动件凸轮机构。尖顶能与复杂的凸轮轮廓保持接触,因而能实现任意预期的运动规律,但尖顶极易磨损,故只适用于受力不大的低速场合。②滚子从动件凸轮机构。为了减轻尖顶磨损,在从动件的顶尖处安装一个滚子。滚子与凸轮轮廓之间为滚动,磨损较小,可用于传递较大的动力,应用最为广泛。③平底从动件凸轮机构。这种从动件与凸轮轮廓表面接触处的端面做成平底,其结构简单,与凸轮轮廓接触面间易形成油膜,润滑状况好,磨损小。当不考虑摩擦时,凸轮对从动件的作用力始终垂直于平底,受力平稳,传动效率高,常用于高速场合。其缺点是不能用于凸轮轮廓有凹曲线的凸轮机构中。(4)凸轮机构优点:结构简单紧凑,工作可靠,设计适当的凸轮轮廓曲线,可使从动件获得任意预期的运动规律。缺点:凸轮与从动件(杆或滚子)之间以点或线接触,不便于润滑,易磨损。任务实施(1)对心直动平底从动件盘形凸轮机构。盘形凸轮沿逆时针方向匀速转动,在推程阶段将从动件向下顶出,在回程阶段,从动件依靠弹簧力复位。从动件始终接触盘形凸轮轮廓线。如此循环往复,进行工作。(2)向右偏置好。向右偏置可使工作行程中的压力角减小。偏置过多,会使行程始末点附近的压力角增大过多。若偏距超出基圆半径,会导致从动件与凸轮脱离接触。(3)若改变不大,会有一点变化,但不大。五、自我提升1.填空题(1)凸轮、从动件(2)盘形凸轮、圆柱凸轮(3)尖顶、滚子(4)凸轮轮廓曲线(5)凸轮基圆2.判断题(1)~(5)√√×√√3.选择题(1)~(5)CAACA(6)~(10)ADABC任务2一、任务引导(1)推程、远休止、回程、近休止。凸轮转动,从动件重复推程、远休止、回程、近休止4个运动过程,是典型的升—停—回—停的双停歇循环;从动件运动也可以是一次停歇或没有停歇的循环。(2)等速运动规律和等加速、等减速运动规律。从动件做等速运动时,其位移、速度和加速度的运动线图。在此阶段,经过时间t0(凸轮转角为φ0),从动件完成升程h,因此从动件速度v0=h/t0为常数,速度运动线图为水平直线,从动件的位移s=v0t,其位移线图为一斜直线,故又称为直线运动规律。等加速、等减速运动时从动件的加速度等于常数。通常从动件在推程的前半行程做等加速运动,后半行程做等减速运动,其加速度的绝对值相等。(3)凸轮轮廓曲线决定了从动件的位移线图(运动规律),所以凸轮轮廓曲线也要根据从动件的位移线图(运动规律)来设计。(4)略三、任务实施(1)会改变,原因是凸轮的运动规律是机构的理论轮廓线决定的,而理论轮廓线与滚子的半径有关,改变滚子半径,理论轮廓线相应的会发生变化,因此运动规律发生变化。(2)若凸轮顺时针回转,从动件应偏于凸轮轴心的左侧。(3)不合理。如此配置会导致推程压力角增大,从而引起震动、造成等不良现象,降低机构稳定性,减少机构寿命。五、自我提升1.填空题(1)凸轮轮廓曲线基圆半径(2)等速运动规律等加速运动规律等减速运动规律(3)增大基圆半径减小滚子半径(4)理论工作(5)尖顶从动件凸轮机构、滚子从动件凸轮机构、平底从动件凸轮机构2.判断题(1)~(5)×√√×√3.选择题(1)~(5)DCACB(6)A项目3任务1一、任务引导(1)变速机构是在输入轴转速不变的条件下,使输出轴获得不同转速的传动装置。换向机构是指在输入轴转向不变的条件下,可获得输出轴转向改变的机构。(2)有级变速机构分类如下:①滑移齿轮变速机构。工作特点:具有变速可靠、传动比准确等优点,但零件种类和数量多,变速时有噪声。②塔齿轮变速机构。工作特点:塔齿轮变速机构的传动比与塔齿轮的级数成正比,它是一种容易实现传动比为等差数列的变速机构,应用于车床进给箱等。③倍增变速机构。工作特点:传动比按2的倍数增加。。(3)无级变速机构常见的类型有滚子平盘式无级变速机构、锥轮端面盘式无级变速机构和分离锥轮式无级变速机构。①滚子平盘式无级变速机构。工作特点:结构简单、制造方便,但存在较大的相对滑动,磨损严重。②锥轮端面盘式无级变速机构。工作特点:传动平稳,噪声低,结构紧凑,变速范围大。③分离锥轮式无级变速机构。工作特点:传动平稳,变速较可靠。(4)略三、任务实施(1)塔齿轮变速机构工作原理为在从动轴上,8个排成塔形的固定齿轮组成塔齿轮。主动轴上滑移齿轮和拨叉沿导向键可在轴上滑动,并可通过中间齿轮与塔齿轮中任意一个齿轮啮合,将主动轴的运动传递给从动轴。(2)滑移齿轮变速机构,只要改变滑移齿轮的啮合位置,即可改变轮系的传动比。(3)从动轮2、4空套在其齿轮轴上,离合器用滑键键与从动齿轮的轴连接,可作轴向滑动。①离合器位于中间位置:主动轮沿逆时针方向转动时,从动轮分别沿图示方向转动。由于齿轮空套,因此从动轴不动。②离合器位于左侧位置:主动轮沿逆时针方向转动时,从动轮分别沿图示方向转动,由于离合器与从动轮4连接,因此从动轴沿从动轮4的方向转动。③离合器位于右侧位置:主动轮沿逆时针方向转动时,从动轮分别沿图示方向转动,由于离合器与从动轮2连接,因此从动轴沿从动轮2的方向转动。五、自我提升1.填空题(1)不变转速级数(2)摩擦转动半径转速(3)分级无级(4)不变改变(5)滑轮齿轮的啮合位置2.判断题(1)~(5)√√×√√(6)~(7)√√3.选择题(1)~(5)AABAC(6)C任务2一、任务引导(1)间歇运动机构是将主动件的连续运动转换成从动件做周期性停歇间隔运动的机构。基本类型有棘轮机构和槽轮机构。(2)棘轮机构具有结构简单、制造方便、运动可靠,转角可在很大范围内调节等优点。由于棘轮机构工作时有较大的冲击和噪声、运动精度不高、传递动力较小,所以常用于低速轻载,转角不太大或需要经常改变转角的场合,以实现步进运动、分度运动、超越运动和制动等。(3)槽轮机构可分为内啮合槽轮机构和外啮合槽轮机。槽轮机构的特点是结构简单、工作可靠、机械效率高,能较平稳、间歇地转位。但由于圆柱销突然进入与脱离径向槽,因此传动存在柔性冲击,不适用于高速场合。此外,槽轮的转角不可调节,故只能用于定转角的间歇运动机构。(4)常见的不完全间歇运动机构有不完全齿轮机构和凸轮式间歇运动机构。不完全齿轮机构常用于多工位、多工序的自动机械或生产线上,实现工作台的间歇转位和进给运动,如自动打标机。凸轮式间歇运动机构适用于高速、重载和高精度的场合,故在轻工机械、冲压机械和其他自动机械中得到了广泛应用。三、任务实施(1)单动式棘轮结构。工作原理为,当摇杆1逆时针摆动时,驱动棘爪2插入棘轮4的齿槽,推动棘轮转过一定角度,而制动爪6则在棘轮的齿背上滑过。当摇杆1顺时针摆动时,驱动棘爪2在棘轮的齿背上滑过,而制动爪6则阻止棘轮做顺时针转动,使棘轮静止不动。因此,当摇杆做连续的往复摆动时,棘轮将做单向的间歇转动。(2)槽轮机构。工作原理为,由主动销轮利用圆柱销带动从动槽轮转动,完成间歇转动。主动销轮顺时针做等速连续转动,当圆柱销未进入径向槽时,槽轮因内凹的锁止弧被销轮外凸的锁止弧锁住而静止;当圆柱销进入径向槽时,两弧脱开,槽轮在圆柱销的驱动下转动;当圆柱销脱离径向槽时,槽轮另一圆弧又被锁住,从而实现了槽轮的单向间歇运动。(3)不完全齿轮机构的优点是结构简单、制造方便,从动轮的运动时间和静止时间的比例不受机构结构的限制。因为从动轮在转动开始及终止时速度有突变,冲击较大,所以一般仅用于低速、轻载场合,如计数机构,自动机、半自动机中用作工作台间歇转动的转位机构等。常用于多工位、多工序的自动机械或生产线上,实现工作台的间歇转位和进给运动,如自动打标机。五、自我提升1.填空题(1)相反(2)长度(3)棘轮槽轮(4)圆柱销(5)摩擦力(6)冲击2.判断题(1)~(5)√√√√×(6)~(10)××√××3.选择题(1)~(5)BCCCD(6)D模块4项目1任务1一、任务引导(1)轴按照承受载荷的不同,轴分为转轴、心轴和传动轴3种。按照轴线形状不同,轴又可分为直轴、曲轴和挠性钢丝轴3种。(2)转轴是指既承受弯矩又传递转矩的轴。转轴本身是转动的,同时承受弯曲和扭转两种作用。心轴是指工作时只承受弯矩而不传递转矩的轴,传动轴是指只传递转矩而不承受弯矩或所承受弯矩很小的轴。(3)轴的材料一般为碳素钢和合金钢。碳素钢比合金钢价格低,对应力集中的敏感性较低,经热处理后的强度、塑性、韧性较好。对不重要的或承受载荷较小的轴采用普通碳素结构钢,多数轴采用优质碳素结构钢。合金钢具有较高的力学性能和较好的热处理性能,常用在高速重载并要求尺寸紧凑、耐磨性较好的地方。(4)轴的组成主要包括轴颈、轴头、轴身和轴肩等。对轴结构的一般要求有如下:①满足制造安装要求,轴应便于加工。②结构上要方便装拆。③满足零件定位要求,轴和轴上零件有准确的工作位置。④要牢固而可靠,具有较好的加工工艺性。⑤满足强度要求,尽量减少应力集中等。三、任务实施(1)阶梯轴(2)轴颈、轴头、轴肩、轴环、轴身(3)略五、自我提升1.填空题(1)转心心(2)弯矩转矩(3)心传动转(4)选择材料;设计结构;校核强度(5)轴向定位轴向力2.判断题(1)~(5)×√×√×(6)×3.选择题(1)~(5)BACBA(6)~(8)BDA任务2一、任务引导(1)轴上零件的固定要考虑轴向固定和周向固定。轴向固定的目的在于保证零件在轴上有确定的轴向位置,防止零件发生轴向移动。轴上零件周向固定的目的是使其能同轴一起转动并传递转矩。(2)轴的结构工艺性应该考虑如下方面:①轴的形状。②为了能选用合适的圆钢和减少切削加工量,阶梯轴各轴段的直径不宜相差太大,一般取5~10mm。③为了保证轴上零件紧靠定位面(轴肩),轴肩的圆角半径应小于相配合零件的倒角或圆角半径,轴肩高必须大于相配合零件的倒角或圆角半径。④在采用套筒、螺母、轴端挡圈作轴向固定时,应把安装零件的轴段长度做得比零件轮毂短2~3mm,以确保套筒、螺母或轴端挡圈能靠紧零件端面。⑤轴的结构应便于加工与装配。形状力求简单,阶梯轴的级数应尽可能少,并设计成中间大两端小。⑥需要磨削的轴段,应留有砂轮越程槽,以便磨削时砂轮可以磨到轴肩的端部。⑦需切削螺纹的轴段,应留有退刀槽,以保证螺纹牙形均能达到预期的高度,为了便于加工和检验,轴的直径应根据螺纹的规格和要求来确定并取圆整值。⑧与滚动轴承相配合的轴颈直径应符合滚动轴承内径标准;有螺纹的轴段直径应符合螺纹标准直径。(3)提高轴强度的结构措施有改善受力和减小应力集中。(4)轴的维护应注意认真检查轴和轴上零件的完好程度,若发现问题则应及时维修或更换;认真检查轴及轴上主要传动零件工作位置的准确性和轴承的游隙变化,并及时调整;轴上的传动零件(如齿轮、链轮等)和轴承必须保证良好的润滑。三、任务实施(1)轴端挡圈固定、套筒定位、轴肩定位(2)键连接、过盈配合连接(3)齿轮传动机构和带传动机构五、自我提升1.填空题(1)使其能同轴一起转动并传递转矩键定位、销定位、过盈配合定位(2)弯扭合成强度(3)转矩2.判断题(1)~(5)√√√×√3.选择题(1)~(5)DBBAC(6)C项目2任务1一、任务引导(1)滚动轴承,根据所能承受的主要载荷方向,可分为向心轴承、推力轴承和向心推力轴承。向心轴承主要承担径向载荷,也可承受轻微轴向载荷;推力轴承只能承受轴向载荷;向心推力轴承能同时承受径向载荷和轴向载荷,一般以承受径向载荷为主。根据滚动体的形状不同,滚动轴承可分为球轴承和滚子轴承。球轴承承载能力低,耐冲击性差,但摩擦阻力小,极限转速高;滚子轴承承载能力高、耐冲击性好,但摩擦阻力大,极限转速低。(2)7:类型代号,角接触球轴承。02:尺寸系列代号02,其中宽度系列为0,直径系列为2(轻)。10:轴承内径d=10×5mm=50mm。C:内部结构代号,C表示公称接触角α=15°/P6X:公差等级为6X级。(3)选择滚动轴承时应注意载荷的大小、方向和性质;轴承的转速;自动调心性能要求;装调性能;经济性;特殊要求。(4)滚动轴承常见的组合设计有轴承内圈固定、轴承外圈固定和两个配对使用的轴承构成一对轴承组。三、任务实施(1)本书涉及的减速器为圆柱齿轮减速器。这种减速器常用深沟球轴承,少数情况下会用其他轴承,需具体分析。代号也需具体分析,略。(2)圆柱齿轮减速器的轴承与齿轮轴为过盈配合,被安装在减速器的箱体内。拆卸需要先卸下固定箱盖的螺丝,再去除起密封作用的端盖和垫圈,最后借助工具拆卸轴承。安装步骤与拆卸相反。(3)①‌选择合适的润滑剂‌:由于齿轮减速器经常承受高负荷和高速旋转,应选择高温和高压下稳定性好的润滑剂。②‌注意正确的润滑量‌:过多的润滑可能导致摩擦增加和能量损耗,而过少的润滑则可能引起金属件之间的直接接触,导致磨损和故障。③清洁设备‌:在进行润滑之前,应对齿轮减速器进行彻底清洁,以去杂质,为润滑剂提供优质的工作环境。④‌采用正确的润滑方法‌:通常通过油孔或润滑脂注油口进行润滑,逐渐将润滑剂添加到设备中,使其分布均匀。⑤设备跑合‌:如果对新设备或彻底清洁后的设备使用润滑脂或高粘度润滑油,那么需要使设备先低速运行,使润滑剂充分分布在零件缝隙中,再恢复正常运行速度。五、自我提升1.填空题(1)公差等级(2)深沟球,3,65,0(3)接触角(4)不高≤400mm(5)基孔基轴2.判断题(1)~(5)×√××√3.选择题(1)~(5)DBCDACB(6)~(7)DA任务2一、任务引导(1)滑动轴承是在工作时轴和轴承之间属于滑动摩擦的轴承。滑动轴承按所承受载荷的方向不同,分为径向滑动轴承和止推滑动轴承(推力滑动轴承)。前者主要承受径向载荷,后者主要承受轴向载荷。(2)滑动轴承的失效形式有磨粒磨损、刮伤、胶合、疲劳剥落和腐蚀。(3)滑动轴承的材料选用时要注意以下几个问题:①良好的减摩性、耐磨性和抗胶合性。②良好的摩擦顺应性、嵌入性和磨合性。③足够的强度和抗腐蚀性。④良好的导热性、工艺性、经济性等。(4)略三、任务实施(1)整体式径向滑动轴承结构简单、成本低,但轴瓦磨损后,轴承间隙过大,无法调整且轴只能从端部装入。剖分式径向滑动轴承装拆方便,当轴瓦磨损后,适当调整垫片,并进行刮瓦,即可调节轴颈与轴承的间隙。(2)止推滑动轴承是指负载的方向平行于轴向的轴承,常用的轴径结构形式一般可分为单环止推滑动轴承和多环止推滑动轴承两种。(3)①图示显然为剖分式滑动轴承,这种轴承一般使用双头螺柱,上侧的两个螺柱显然绘制错误,少了横线段,且没有绘制螺柱。②图中的轴瓦显然是剖分式轴瓦,分为上、下轴瓦。图中的剖分位置过于靠下,导致上轴瓦轮廓呈优弧,下轴瓦轮廓呈劣弧。这样的设计会增大轴瓦的安装、拆卸、定位难度,加剧受力不均的情况。③还有其他小问题,合理即可。五、自我提升1.填空题(1)液体摩擦非液体摩擦(2)摩擦散热不承受(3)轴承套轴承座(4)油润滑脂润滑(5)减小增大2.判断题(1)~(5)√√××√3.选择题BB模块5项目1一、任务引导(1)工程材料按组成特点分类,可分为金属材料、陶瓷材料、有机高分子材料和复合材料4类。使用性能包括力学性能、物理性能、化学性能;工艺性能包括铸造性能、锻造性能、焊接性能、热处理性能和切削加工性能等。(2)钢铁材料包括钢和铸铁两类。钢是指碳的质量分数介于0.02%~2.11%的铁碳合金的统称。铸铁是指碳的质量分数大于2.11%的铁碳合金。在钢铁中加入合金元素是为了提升刚铁的耐腐蚀性、抗氧化性、耐磨性、热硬性、高淬透性等。(3)热处理的工艺过程通常由加热、保温、冷却3个阶段组成。目的是为了获得预期组织结构与性能的工艺。(4)常用的非铁金属主要有:铝及铝合金、铜及铜合金、钛及钛合金、镁及镁合金、滑动轴承合金、硬质合金等。新型工程材料如特种陶瓷、高温合金、非晶态合金、形状记忆合金

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