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文档简介
智研咨询《2024年全球及中国氢运输船行业发展现状分析及市场前景研究报告》重磅发布智研咨询专家团队倾力打造的《2024年全球及中国氢运输船行业发展现状分析及市场前景研究报告》(以下简称《报告》)正式揭晓,是企业了解和开拓市场,制定战略方向的得力参考资料。报告从国家经济与产业发展的宏观战略视角出发,深入剖析了氢运输船行业未来的市场动向,精准挖掘了行业的发展潜力,并对氢运输船行业的未来前景进行研判。本报告分为氢运输船相关概述、全球氢运输船行业发展现状及经验借鉴、中国氢运输船行业市场环境分析、中国氢运输船行业发展现状分析、中国氢运输船产业链全景及布局分析、国内外氢运输船领域重点企业分析、中国氢运输船行业发展趋势与前景分析等主要篇章,共计7章。涉及中国氢储运市场规模、全球氢运输船需求量等核心数据。报告中所有数据,均来自官方机构、行业协会等公开资料以及深入调研获取所得,并且数据经过详细核实和多方求证,以期为行业提供精准、可靠和有效价值信息!氢运输船是指专门用于运输氢气的船舶,包括液态氢和压缩氢气的运输。这些船舶通常配备有特制的储气罐或储氢系统,以确保氢气在运输过程中的安全和稳定。根据氢气的储存形态和运输方式,氢运输船可以分为多种类型,主要包括液态氢运输船和压缩氢气运输船。液态氢运输船主要运输冷却至极低温度(通常为-253℃)的液态氢。液态氢的体积远小于气态氢,因此可以在相同的体积内运输更多的氢气。然而,液态氢的储存和处理需要特殊的设备和技术,以确保其安全性和稳定性。压缩氢气运输船则通过高压将氢气压缩并储存在容器中,然后进行运输。压缩氢气运输船在技术和成本上可能与液态氢运输船有所不同,但其同样能够实现氢气的远距离运输。自2018年起,氢能技术持续获得国家重点研发计划的青睐。初期氢能技术的研发重心显著倾斜于燃料电池领域,特别是质子交换膜燃料电池技术,其占比高达55%以上,成为推动氢能技术革新的核心力量。然而,随着技术的不断成熟与产业需求的深刻变化,氢能技术的研发焦点开始逐步向氢能供应链的关键环节拓展,特别是制氢技术与储运氢技术的研发力度显著增强。从2024年度“氢能技术”重点研发方向看,2024年度指南围绕氢能绿色制取与规模转存体系、氢能安全存储与快速输配体系、氢能便捷改质与高效动力系统3个技术方向,拟启动13项任务、安排国拨经费2.54亿元,为氢运输船行业发展奠定技术基础。当前,我国氢能产业正处于商业化进程的初期阶段。随着氢能产业链上下游的持续发展,氢气需求量将也持续增长。根据中国氢能联盟预计,2060年我国氢气年需求量有望突破1.3亿吨。氢储运是氢能产业链的关键环节,氢储运是连接氢能生产和应用的桥梁,是实现氢能规模化应用的重要前提。按照氢储运占终端制氢成本比30%计算,2060年我国氢储运市场规模有望突破1.35万亿元。从运输方式看,国内目前主要依赖于车载高压储氢技术,这种方式在短途运输和特定应用场景中展现出了一定优势,但对于大规模、长距离的氢能运输而言,其局限性逐渐显现。氢运输船是大规模、长距离的氢能运输重要基础。目前,中国氢能船舶行业仍处于起步阶段,市场竞争格局尚未完全形成。国内多家企业和科研机构正积极开展氢能船舶的研发和示范工作,通过项目示范、小规模示范应用等方式,逐步积累数据和经验,推动氢能船舶技术的成熟和商业化应用。作为一个见证了中国氢运输船多年发展的专业机构,智研咨询希望能够与所有致力于与氢运输船行业企业携手共进,提供更多有效信息、专业咨询与个性化定制的行业解决方案,为行业的发展尽绵薄之力。数据说明:1:本报告核心数据更新至2023年12月,以中国大陆地区数据为主,少量涉及全球及相关地区数据。2:除一手调研信息和数据外,国家统计局、中国海关、行业协会、上市公司公开报告(招股说明书、转让说明书、年报、问询报告等)等权威数据源亦共同构成本报告的数据来源。一手资料来源于研究团队对行业内重点企业访谈获取的一手信息数据,主要采访对象有企业高管、行业专家、技术负责人、下游客户、分销商、代理商、经销商以及上游原料供应商等;二手资料来源主要包括全球范围相关行业新闻、公司年报、非盈利性组织、行业协会、政府机构及第三方数据库等。3:报告核心数据基于智研团队严格的数据采集、筛选、加工、分析体系以及自主测算模型,确保统计数据的准确可靠。4:本报告所采用的数据均来自合规渠道,分析逻辑基于智研团队的专业理解,清晰准确地反映了分析师的研究观点。智研咨询作为中国产业咨询领域领导品牌,以“用信息驱动产业发展,为企业投资决策赋能”为品牌理念。公司融合定量分析与定性分析方法,用自主研发算法,结合行业交叉大数据,通过多元化分析,挖掘定量数据背后根因,剖析定性内容背后逻辑,客观真实地阐述行业现状,审慎地预测行业未来发展趋势,为客户提供专业的行业分析、市场研究、数据洞察、战略咨询及相关解决方案,助力客户提升认知水平、盈利能力和综合竞争力。主要服务包含精品行研报告、专项定制、月度专题、可研报告、商业计划书、产业规划等。提供周报/月报/季报/年报等定期报告和定制数据,内容涵盖政策监测、企业动态、行业数据、产品价格变化、投融资概览、市场机遇及风险分析等。报告目录框架:第一章氢运输船相关概述 9一、氢运输船定义及分类 9二、氢运输船的技术特点 101、储存技术 102、安全性设计 113、运输效率与经济性 12三、行业进入壁垒分析 121、技术壁垒 122、资金壁垒 123、政策壁垒 134、市场壁垒 13第二章全球氢运输船行业发展现状及经验借鉴 14一、全球氢能产业政策分析 141、氢能相关政策 14(1)美国氢能政策 14(2)欧洲氢能政策 14(3)日本氢能政策 15(4)韩国氢能政策 15(5)澳大利亚氢能政策 152、液氢相关政策 16二、全球液氢行业发展情况 181、全球液氢产能 182、全球液态储氢案例 19(1)日本-澳大利亚液氢海运项目-HESC项目 19(2)日本-文莱有机液氢储运探索组织-AHEAD项目 20(3)德国-工业级有机液态储氢工厂项目 21(4)美国-PlugPower的液态绿色氢工厂项目 22三、全球氢运输船行业发展概述 231、全球氢运输船发展历程分析 232、全球氢运输船布局情况 24四、国外重点国家氢运输船行业发展现状 251、日本 252、韩国 263、挪威 274、澳大利亚 285、英国 30第三章中国氢运输船行业市场环境分析 31一、氢运输船行业政策环境分析 311、氢运输船相关政策 312、液态储氢相关政策 333、氢能储运行业标准 35二、氢运输船行业经济环境分析 371、中国GDP增长情况 372、工业经济增长情况 383、固定资产投资情况 39三、氢运输船行业社会环境分析 401、氢能对于维护国家能源安全具有举足轻重的战略意义 402、氢气产量与市场需求稳定增长 413、船运是氢能运输重要方式之一 42四、氢运输船行业技术环境分析 421、国家“氢能技术”重点研发技术 422、“氢运输船”相关专利申请情况 44第四章中国氢运输船行业发展现状分析 45一、中国氢运输船发展现状 45二、中国氢运输船研发情况 451、大型液化氢运输船研发突破 452、小中型液氢运输船相继推出 47三、中国氢运输船市场需求分析 48第五章、中国氢运输船产业链全景及布局分析 50一、氢能产业链 501、氢能产业链框架 502、氢运输船产业链 51二、上游制氢环节 521、制氢产值规模 522、制氢技术 523、电解槽 544、液氢 55(1)低温液态储氢技术 55(2)有机液体储氢技术(LOHC) 62(3)液氨储氢技术 65(4)甲醇储氢技术 66三、氢能应用及市场需求分析 671、交通领域 672、工业领域 693、储能领域 71第六章国内外氢运输船领域重点企业分析 73一、中国船舶集团有限公司 731、中国船舶集团基本情况 732、中国船舶经营情况分析 733、中国船舶集团氢运输船及其相关业务发展情况分析 74二、HD韩国造船海洋 761、HD韩国造船海洋基本情况 762、HD韩国造船海洋经营情况分析 763、HD韩国造船海洋氢运输船业务发展情况 794、HD韩国造船海洋竞争优势及发展战略分析 80三、三星重工业株式会社 811、三星重工基本情况 812、三星重工经营情况分析 813、三星重工氢运输船业务发展情况 834、三星重工竞争优势及战略布局分析 84四、川崎重工株式会社 851、川崎重工基本情况 852、川崎重工经营情况分析 863、川崎重工氢运输船业务发展情况分析 87五、中国海洋石油集团有限公司 881、中国海油基本情况 882、中国海油长距离跨洋液氢运输起航 883、中国海油氢运输船发展战略分析 89第七章中国氢运输船行业发展趋势与前景分析 91一、全球氢运输船市场需求预测分析 91二、中国氢运输船投资机遇分析 921、产业链投资机遇分析 92(1)电解槽 92(2)液氢生产领域 93(3)氢气压缩机 93(4)氢燃料电池 942、区域市场投资分析 94三、中国氢运输船行业发展趋势分析 951、氢运输船市场需求激增 952、行业技术创新加速 963、产业链协同发展 964、基础设施建设加速 97四、中国氢运输船行业发展面临挑战分析 971、氢能产业处于发展初期,氢液化及储运技术有待进一步突破 972、氢运输船建造难度大,行业运营投资成本高昂 983、产业链配套能力不足,缺乏运输和储存等基础设施 98 图表目录: 图表1:氢运输船分类 9图表2:液态储氢技术分类 11图表3:全球氢能产业相关政策 15图表4:部分国家的液氢相关政策 17图表5:全球部分国家液氢产能(单位:吨/天) 19图表6:AHEAD项目概况图 21图表7:全球氢运输船发展历程 24图表8:日本160000立方米型大型液化氢运输船技术亮点与创新 26图表9:澳大利亚C-H2船技术亮点与创新 29图表10:2022年以来中国氢运输船行业相关政策 32图表11:2022年以来我国液态储氢相关国家政策 33图表12:2022年以来我国液态储氢部分地方政策 34图表13:中国氢能储运行业相关标准 36图表14:2014-2024年上半年中国国内生产总值统计(单位:亿元) 38图表15:2014-2024年上半年中国工业增加值累计同比增速(单位:%) 39图表16:2014-2024年H1全国固定资产投资(不含农户)变化情况(单位:亿元) 40图表17:2022-2023年中国氢气产量及预测(单位:万吨) 41图表18:2024年度“氢能技术”重点专项具体研究方向 43图表19:2018-2023年中国“氢运输船”专利申请与公开统计(单位:项) 44图表20:中国船舶旗下第七〇八研究所两型LH2运输船设计方案 46图表21:中国船舶旗下沪东中华造船液氢运输船情况 48图表22:2020-2060年中国氢气储运市场空间及预测 49图表23:氢能产业链框架 50图表24:氢运输船产业链图谱 51图表25:2018-2023年中国制氢产值规模(单位:亿元) 52图表26:中国制氢方式占比 53图表27:2021-2023年中国电解槽出货量(单位:GW) 54图表28:Linde-Hampson循环流程图 57图表29:Claude循环流程图 59图表30:低温液态储氢全产业链成本结构(单位:美元/kgH2) 61图表31:低温液态氢储运成本与电价关系 62图表32:有机液体储氢技术部分储氢介质参数 64图表33:液氨储氢储运成本与电价关系 66图表34:甲醇储氢成本结构 67图表35:2018-2023年中国氢燃料电池汽车销售量情况(单位:辆) 68图表36:2024年1-7月氢燃料电池汽车销售区域分布 69图表37:氢储能应用场景 72图表38:2022-2024年上半年中国船舶营业收入情况(单位:亿元) 74图表39:2024年以来中国船舶氢燃料电池领域技术进展
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