质量管理征文

质量管理征文质量管理征文篇一随着又一年度质量月活动的展开，质量的重要性再次印入人们的脑海中。我自进厂至今，一直在生产一线工作，从一名普通的操作工到现在的质量管理岗位，应该说对质量的认识要比其他人更加深刻。在公司十几年的工作中，我也亲眼目睹了公司在质量上的投入和付出。“联峰”品牌的树立不是平白无故得来的，其中，包含公司和我们每一位员工的辛勤付出。“精益求精，加强顾客满意；精益求进，实现持续改善”这是公司的质量方针，我们可以从中看出公司对产品质量的标准和要求，我们应该庆幸在这样一个负责任的企业公司工作。质量固然重要，但要真正把质量控制平稳，在今后的工作中，还需我们进一步把工作做细。首先，要提升员工的质量意识。只有时刻保持质量第一的意识，才能更好地把自己融入到每一天的工作中去，才能在工作中坚持原则，工作才有标准化可言，工作才能积极主动，这是质量得以保证的前提。工作还需向更精细的方向努力。虽然目前在质量工作方面还算稳定，但各种各样问题还是时有发生，由于岗位员工责任心不强，造成钢筋精整质量出错等问题，更加说明在质量细节方面有待进一步改善和提升。作为质量管理员这个岗位来说，更应该把各岗位工作标准细化，归拢于体系的一部分，进一步加强岗位操作的标准化，建章立制是最好的方法。加强日常工作中的原则性。要想保证质量的提升，岗位工作标准执行的原则性必须要强，如果执行力不到位，那，之前制定的标准，形同虚设。发动全员参与质量控制、全过程参与。这也说明了质量的广泛性、全员性。质量月活动的时间有所限制，但这只是一个开始和动员，质量控制的活动贯穿于每天工作中的点点滴滴，要把质量月活动的热情和标准，扎根到以后每天的工作中去，而不是随着质量月活动的结束而消逝。质量管理征文篇二质量是产品的主要衡量标准。质量把控也是每一个部门着手的重中之重。MR运作科在循环取货运输中对质量的把控主要包括三个方面：分单环节的严密仔细、装卸环节的层层把关、运输环节的标准要求。保证物料从供应商提货到生产线旁的运输质量。分单是前提。“零误差”是分单的标准。根据生产计划准确地判断所需物料的类别、数量，确认物料提货时间窗，确定具体提货车辆、车次。首次分单计算，反复检查验证，保证物料及时到达生产线旁。装卸是基础。培养驾驶员责任意识，现场监督每一车物料的装卸过程。装车与卸货一致，装车质量能提高运输质量。单单相符，单货相符，单局一致，是提升服务质量的有效保证。运输是重点。驾驶员严格遵守行驶要求驾驶，GPS全程跟踪，现场管理人员实时监控。保证物料在车厢内不因驾驶员操作不当产生货损。零件在车辆内的质量就是我们运输的质量。管理是核心。承运商管理、驾驶员季度培训，不断培养驾驶员的业务能力，提高工作水平，加强内部管理要求。不断强化部门内部，做高质高效的管理团队。“以客户为中心”使我们的核心价值观，高质高效的管理团队是提高客户服务质量的有效手段。加强质量管理，部门内部团结一心，齐头并进，在整个运输环节，为客户交一份满意的答卷。质量月征文篇当前“质量”的意义已经不单纯是指产品质量、服务质量，它涵盖着我们工作、生活、学习的方方面面。都说“质量是企业发展的根基”，这也要求我们必须明确认识“根基”都包括什么，不要光说加强基层建设、加强基础管理，要让所有参与的人明白自己属于基础的哪一部分?促使他们去思考如何夯实自己这块基础。“思路决定出路，思想决定行动”，我们建设自己的美好家园，绝不是只靠嘴上说、手里干的，我们要有思路、有标准，要明确每一步所做的事的目标，要学会思考。安全是企业发展的首要任务，而质量的地位也在逐年攀升，可以说与安全是齐头并进的。在油田上下大打“硬增储、稳上产、提效益”攻坚战的时候，我们更应该认真思考如何通过解放我们的思想、拓宽我们的思路，实现压减成本，也更要思考以什么样的方式，采取什么样的措施，获得最大的利润，从而摆脱我们眼下的被动局势。质量在其中所起的作用自是不言而喻，我们的HSE管理体系就包含着质量管理的内容，质量管理在油田已经实现了文本化、规范化，但是必须杜绝“墙”化、形式化，这就要求我们的质量管理一定要切合实际，要分层次分岗位，要细化，不可一概而论。质量管理水平的提升，不仅可以提高我们的工作水平和油气产量，而且在维护社会稳定，改善职工家属生活的各方面，都将发挥积极