《机舱资源管理》试卷及答案12

《机舱资源管理》试卷1、在装油过程中，应注意下列____________。A、装油速度B、燃油数量C、装油的先后顺序D、燃油的规格2、人为失误产生的主要原因有生理、心里因素，也有________因素。A、环境B、道德C、素质D、身体3、每班下班前，值班轮机员应将主机平均转速和海水温度告知值班驾驶员，值班驾驶员应回告本班_____和风向风力，双方分别记入《航海日志》和《轮机日志》A、航速B、航程C、累积航程D、平均航速4、对船员而言，公认的疲劳原因可能是_____A、噪声或振动B、休息不够或休息质量不高C、装卸货物D、船舶移动5、通信的组成元素包括：A、发送者、接受者B、信息、方式C、编（解）码、噪音D、A+B+C6、《钢质海船建造规范》规定，驾驶室---火警信号站处所之间应该装投_____电话。A、声力B、自动C、程控D、对讲7、下列_______疾病属于人堆压力的长期反应。A、偏头痛B、悲痛C、皮肤过敏D、中风8、自动电话拨号时从话机送出的是______，不是拨号时用劲越大，速度越快越容易接通。A、数字信号B、脉冲信号C、电压信号D、电流信号9、按其性能和作用的特点来分，资源可以分为_____。A、社会资源B、不可再生资源C、硬资源D、可更新资源10、以下不属于保健因素的是：A、金钱B、安全C、成就D、人际关系11、以下不是船舶资源管理的组织目标的是_______。A、船舶安全B、人员安全C、港口安全D、防止海洋环境污染12、在激励中，领导者应善于将外在激励与内在激励相结合，以_____为主，力求收到事半功倍的效果。A、物质激励B、精神激励C、内在激励D、外在激励13、从团队成员性格和行为的角度可以将团队成员分成八种类型的人员，下列_____属于这八种类型的人。A、领导者B、凝聚者C、沟通者D、服从者14、以下属于局部性警报系统的是：A、火灾自动警报系统B、烟火探测自动警报系统C、驾驶台警报器D、主机故障自动警报系统15、虽然引起疲劳的原因很多，但有研究表明______问题是造成疲劳的主要原因。A、睡眠B、压力C、紧张D、膳食16、根据事情的重要和紧急程度的不同来确定优先顺序，将事情划分成为四种类型，需要优先处理的是______。A、既重要又紧急的事情B、重要但不紧急的事情C、不重要但是很紧急的事情D、非重要又非紧急的事情17、计划的制定和执行在时空上相对分离,只有依靠______,才能防止或纠正执行中的偏差,把计划落实到实处.同时,内外情况的变化,需要管理者及时对原计划作必要的调整,避免计划僵化。A、检查计划B、控制C、领导协调D、组织18、沟通的要素包括________和时间安排五个方面。A、目的意图，沟通对象，信息内容，方式方法B、方式方法，察言观色，目的意图，信息内容C、目的意图，双向沟通，沟通对象，方式方法D、信息内容，沟通对象，双向沟通，察言观色19、《钢质海船建造规范》规定，下列____处所的电话应为声力电话或蓄电池供电的指挥电话。A、机舱室---轮机长室B、机舱室---舵机室C、机舱室---餐厅D、驾驶室---舵机室20、下列说法中_______是错的。A、管理是一个过程B、管理的核心是达到目标C、管理的本质是沟通D、管理达到目标的手段是运用组织拥有的各种资源21、在装油完毕后，应注意下列________。A、装油速度B、燃油数量C、装油的先后顺序D、燃油的规格22、国际相关组织从团队成员性格和能力的角度对团队角色进行了深入而卓有成效的研究，将团队角色总结为哪几种类型？A、六种类型B、七种类型C、八种类型D、九种类型23、以下不属于赫兹伯格双因素理论中激励因素的是：A、工作本身B、工作环境C、成就D、进步24、领导协调的种类是_______A、向上协调和向下协调B、内部协调和外部协调C、上下协调和平行协调D、纵向协调和横向协调25、关于PDCA循环，以下那句话是错误的：A、一个PDCA循环结束，问题就彻底解决了。B、PDCA循环是大循环套小循环的循环。C、PDCA循环是螺旋式上升的前进。D、PDCA循环是综合性的开放式的循环。26、有一个非常大的桶，桶旁边放了一些大石块、小石块、水和沙子，能最大限度地把这些东西都放进桶里的正确顺序是______。A、先放大石块再放小石块，再放沙子，最后放水B、先放大石块再放小石块，再放水，最后放沙子C、先把水倒进去，再放大石块，再放小石块，最后放沙子D、先把水倒进去，再放沙子，再放小石块，最后放大石块27、以下属于全船性警报系统的是：A、主机、舵机故障自动报警系统B、机舱值班人员的值班呼叫警报系统C、手动火警按钮D、机舱施放二氧化碳前通知人员撤离的警报系统28、抵港后，船长应告诉轮机长本船的________,以便安排工作。A、预计动态B、装卸货情况C、压载情况D、装油数量29、“规范”要求------以电话为通信工具时，需为直通电话。①驾驶室-机舱②驾驶室-应急操舵站③火警信号站及消防设备集中控制站、船首船尾④驾驶室-无线电室A、①②B、①②④C、②③④D、①②③30、计划的组织实施，行之有效的方法主要有___________。A、目标管理和PDCA循环B、目标管理和“自我控制”C、PDCA循环与“自我控制”D、目标管理、PDCA循环和“自我控制”31、下列______是间接影响性刺激。A、焦虑B、热C、噪声D、振动32、为使船舶和船员的安全免遭任何威胁，在____时，值班轮机员不用立即通知驾驶台A、船舶辅锅炉发生故障B、舵机瞬间失灵或失效C、机舱发生火灾D、电站发生故障33、下列______是直接影响性刺激。A、焦虑B、害怕C、疲劳D、噪声34、虽然引起疲劳的原因很多，但有研究表明______问题是造成疲劳的主要原因。A、睡眠B、休息C、环境D、身体35、STCW公约马尼拉修正案中，强调的是：A、机舱人力资源B、机舱设备资源C、机舱消耗资源D、机舱信息资源36、开航前___，值班驾驶员应会同值班轮机员核对船钟、车钟、试舵等，并分别将情况记入《航海日志》《轮机日志》及车钟记录簿内。A、半小时B、1hC、2hD、4h37、《钢质海船建造规范》规定，驾驶室---船首船尾处所之间应该装投_____电话。A、声力B、自动C、程控D、对讲38、“PDCA”循环的运转程序一般要经历：A、三个阶段八个步骤B、四个阶段八个步骤C、五个阶段四个步骤D、八个阶段四个步骤39、以下不属于团队精神内容的是：A、团队的纪律性B、团队的凝聚力C、团队高昂的士气D、团队合作的意识40、_______是组合力量，实现组织年目标的根本手段。A、沟通B、协调C、组织D、计划41、所谓沟通障碍，是指信息在传递和交换过程中，受噪音的干扰，而失真或中断。沟通障碍包括传送障碍、_______、信道障碍。A、接受障碍B、发送障碍C、传递障碍D、交换障碍42、领导协调的对象是_______。Ⅰ协调群体中的个人Ⅱ.协调组织中的群体Ⅲ.协调不同的组织A、Ⅰ+Ⅱ+ⅢB、Ⅰ+ⅡC、Ⅱ+ⅢD、Ⅰ+Ⅲ43、领导者在激励时应该把正激励和负激励巧妙的结合起来，而坚持以_____为主。A、正激励B、负激励C、内在激励D、外在激励44、遇到下列哪些情况时，值班轮机员应立即通知轮机长：I.当机器发生故障或损坏，可能危及船舶的安全运行时；II.发生失常现象，经判断会引起推进机械、辅机、监视系统、调节系统的损坏或破坏时；III.发生紧急情况或对于采取什么措施和决定无把握时。A、I+IIB、II+IIIC、I+IIID、I+II+III45、有效沟通须具备的必要条件是_____。Ⅰ信息发送者清晰地表达信息的内涵，以便信息接收者能确切理解Ⅱ信息发送者重视信息接收者的反应并根据其反应及时修正信息的传递，免除不必要的误解Ⅲ信息接受者能够根据信息发送者传达的信息内涵做出正确的反映A、Ⅰ+Ⅱ+ⅢB、Ⅰ+ⅡC、Ⅱ+ⅢD、Ⅰ+Ⅲ46、在完成组织任务方面，团队与传统的部门结构或其他形式的稳定性团体相比所具有的优点主要在于____。A、它可以使不同的职能顺序进行B、团队明显减少个人产出C、它可以增强组织中的某些中层管理职能D、团队可以使组织提高效率，改进工作绩效47、团队成员可分为八种类型，其中实干者的缺点是：A、当初的兴奋感消逝后，容易对工作失去兴趣。B、在危机时刻可能优柔寡断，不太愿意承担压力。C、容易为小事而焦虑，不愿放手，甚至吹毛求疵。D、缺乏灵活性、可能会阻碍变革。48、停泊中，值班驾驶员和值班轮机员应该保持下列_________情况下的联系。A、检修影响动车的设备B、装卸重大件或特种危险品或使用重吊时C、因装卸作业造成船舶过度倾斜，影响机舱正常工作时D、船舶压载水的调整49、以下那句话是错误的：A、冲突是阻碍组织向前发展的重要因素；B、冲突增加内聚力，在外部压力反而更加团结，一致对外C、两大集团的冲突可以显示出它们的实力，并最后达到权力平衡D、冲突可以促进联合，以求共存。50、从心理学角度讲，激励是指发认得行动动机的心理过程，是一个不断朝着期望的目标前进的循环过程。可以从______方面来理解激励这一概念。Ⅰ.激励是一个过程Ⅱ.激励过程受内外因素的制约Ⅲ.激励具有时效性A、Ⅰ+Ⅱ+ⅢB、Ⅰ+ⅡC、Ⅱ+ⅢD、Ⅰ+Ⅲ51、船舶抵御压力地方法有___。Ⅰ良好地培训Ⅱ、良好地个人时间管理Ⅲ、良好地健康状况Ⅳ、充足的睡眠Ⅴ、应用幽默和愉快A、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤB、Ⅰ+ⅡC、Ⅰ+Ⅱ+ⅢD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ52、每次添加燃油前，________应将本船的存油情况和计划添装的油舱以及各舱添装数量告知_________。A、轮机长/大副B、大管轮/大副C、值班轮机员/值班驾驶员D、轮机员/驾驶员53、团队成员可分为八种类型，其中推进者的优点是：A、目标性强，待人公平。B、随时愿意挑战传统，厌恶低效率，反对自满和欺骗行为。C、冷静、判别能力强。D、随机应变，善于化解各种矛盾，促进团队合作。54、马斯洛认为，人类的需要可分为________。Ⅰ.生理的需要Ⅱ.安全的需要Ⅲ.社交的需要Ⅳ.自尊的需要Ⅴ.自我实现的需要A、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣB、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤC、Ⅰ+Ⅱ+ⅢD、Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ55、管理的四大基本职能是_______。Ⅰ协调职能Ⅱ组织职能Ⅲ领导职能Ⅳ控制职能Ⅴ计划职能Ⅵ沟通职能A、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣB、Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤC、Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ56、以下那句话是错误的：A、资源包括物质和非物质资源。B、广义的资源泛指自然资源。C、广义的资源指人类生存发展和享受所需要的一切物质和非物质要素。D、资源具有稀缺性。57、在加装燃油前，轮机长应协同主管轮机员与供方代表联系商定以下哪些事项：I.燃油的规格、品种、数量是否符合要求；II.确定装油的先后顺序；III.最大泵油量（添装过程中泵油速度）及其控制方法；IV.装油过程中的双方联系方法；A、I+II+IIIB、II+III+IVC、I+II+IVD、I+II+III+IV58、进行风险评估时，有___对应关系不需要考虑。A、每项资产可能面临多种威胁B、威胁源可能不止一个C、威胁发生的概率D、每种威胁可能利用一个或多个弱点59、在轮机部与备件物料供应人员的沟通时，首先_________。A、切忌将自己的主观意识强加给供应人员B、与供应人员的沟通一定要充分并形成文字记录C、确保供应人员的准确无误的理解采购内容D、要善于引导供应人员积极配合60、轮机长在安全工作中主要的工作是组织和激励，“组织”的作用主要体现在_______。A、影响员工的行为B、确定组织目标，协调组织关系，指挥和控制组织的行为C、影响对员工的激励行为D、确定组织目标，激励员工行为61、以下不属于轮机部向公司主管部门送报的：A、各种机务报表和维修保养计划执行情况报告；B、机舱备件、物料的申领、入库、消耗和库存报表；C、全体船员的技术状况和思想状况；D、有关设备安全和性能的特殊情况报告。62、按自然资源的固有属性来分，资源可以分为_______。A、不可再生资源B、自然资源C、可重复使用性D、可更新资源63、目标管理的三个阶段依次是：I.目标的组织与实施II.目标的制定与展开III.成果的检查与考核A、I、II、IIIB、II、III、IC、II、I、IIID、I、III、II64、加油开始前，轮机长应携同主管轮机员与供方代表联系，商定如下____事项Ⅰ.燃油的规格、品种、数量是否符合要求Ⅱ.装油的先后顺序Ⅲ.最大泵流量（添装过程中泵油速度）及其控制方法Ⅳ.装油过程中的双方联系方法Ⅴ.加油泵应急停止方法A、Ⅰ+Ⅱ+ⅣB、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣC、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤD、Ⅲ+Ⅴ65、环境资源包括------①船舶机舱环境资源②船舶航行环境资源③航运界环境资源A、①②B、①③C、②③D、①②③66、___不是风险评估的常用方法。A、数值分析方法B、基于模型的分析方法C、定性分析方法D、定量分析方法67、___不是人为失误的预防措施。A、加强船员的安全意识，坚持预防为主的原则B、改善人、机、环境系统安全状况，提高系统整体的可靠性C、培养船员良好地心里素质D、强调个人主义，增强情景意识68、通常下列____系统不是全船性报警系统。A、火灾自动警报系统B、烟火探测自动警报系统C、手动火警按钮和驾驶台警报器等D、用于机舱施放二氧化碳前通知机舱人员立即撤离的警报系统69、人员配备的原则有____。Ⅰ.目标任务原则Ⅱ.责权利相结合的原则Ⅲ.分工协作原则及精干高效原则Ⅳ.管理幅度原则Ⅴ.同意指挥原则和权力制衡原则Ⅵ.集权与分权相结合的原则Ⅶ.经济效益原则Ⅷ.任人唯贤原则A、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ+Ⅶ+ⅧB、Ⅰ+Ⅱ+ⅢC、Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ+Ⅶ+ⅧD、Ⅶ+Ⅷ70、实际工作中常使用的风险评估途径不包括___。A、基线评估B、详细评估C、组合评估D、初步评估71、属于赫茨伯格的双因素理论中保健因素的是_____。A、工作本身B、进步C、责任D、地位72、以下那句话是错误的：A、良好的团队精神可以健全人格，完善提高个人素质B、良好的团队精神并不能降低事故发生的几率。C、良好的团队精神可以促进船员个人事业的发展。D、良好的团队精神有助于增加船员之间相互沟通、交流，实现船舶的准班、节能增效目标。73、以下那句话是错误的：A、船员在船舶航行中处于不良的心理状态时，容易造成感知错误，甚至导致操作失误。B、紧张有利于船员集中注意力，从而减少错误判断。C、船员的生理包括身体健康程度和疲劳程度两个方面。D、疲劳会使不安全行为增加。74、以下资源分类方法恰当的是：I.硬资源，软资源II.可再生资源，不可再生资源III.可更新资源，不可更新资源IV.自然资源，社会资源A、I+II+IIIB、II+III+IVC、I+II+IVD、I+II+III+IV75、控制过程包括______,衡量实际业绩，发现偏差，纠正偏差。A、依据计划制定控制目标B、依据计划制定控制方向C、依据计划制定控制内容D、依据计划制定控制标准76、下列_____方面不是良好的团队精神在船舶上的体现。A、良好地团队精神可以预防事故的发生，有益于安全工作B、良好地团队精神有助于增加船员之间互相沟通、交流，实现船舶的准班、节能增效目标C、良好地团队精神可以促进公司人员事业的发展D、良好地团队精神可以健全人格，完善提高个人素质77、划分组织部门的原则有_____。Ⅰ.目标任务原则Ⅱ.责权利相结合的原则Ⅲ.分工协作原则及精干高效原则Ⅳ.管理幅度原则Ⅴ.同意指挥原则和权力制衡原则Ⅵ.集权与分权相结合的原则Ⅶ.经济效益原则Ⅷ.任人唯贤原则A、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ+ⅦB、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥC、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ+Ⅶ+ⅧD、Ⅶ+Ⅷ78、疲劳容易引起以下哪些问题：I.不能集中注意力II.决策能力降低III.记忆力降低IV.反应迟钝V.活动失去控制A、I+II+IIIB、I+II+III+IVC、I+II+IV+VD、I+II+III+IV+V79、除了基本构成要素外，高绩效的团队还具有以下的_____特征。Ⅰ.清晰的目标Ⅱ.充分的人际技能Ⅲ.相互的信任Ⅳ.一致的承诺Ⅴ.良好的沟通Ⅵ.成员的工作自主性和精神状态Ⅶ.有效的领导Ⅷ.内部支持和外部支持A、Ⅰ+Ⅱ+ⅢB、Ⅲ+Ⅳ+ⅤC、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ+Ⅶ+ⅧD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ+Ⅶ80、关于团队精神的阐述，以下哪条是错误的：A、团队精神的核心是协同合作，反映的是个体利益和整体利益的统一。B、良好的团队精神可以充分发挥集体的潜能。C、团队精神是以牺牲自我为前提的。D、有团队精神的团队，团队成员的个人智商可能是100，但加在一起的团队智商可能会达到150甚至更高。81、实际工作中经常使用的风险评估途径包括:I.基线评估II.基本评估III.详细评估IV.组合评估A、I+III+IVB、I+II+IIIC、I+III+IVD、I+II+III+IV82、时间管理主要包括______步骤。Ⅰ.列单Ⅱ.组织Ⅲ.删除Ⅳ.习惯Ⅴ.成就感A、Ⅰ+Ⅱ+ⅢB、Ⅰ+Ⅱ+ⅣC、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣD、ⅠⅤ83、风险评估的主要任务包括____。Ⅰ、识别评估对象面临的各种风险Ⅱ、评估风险概率和可能带来的负面影响Ⅲ、确定组织承受风险的能力Ⅳ、确定风险消减和控制的优先等级Ⅴ、推荐风险消减对策A、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣB、Ⅰ+ⅡC、Ⅰ+Ⅱ+ⅢD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ84、人力资源包括_______。Ⅰ交通与通信Ⅱ团队建设Ⅲ情景意识Ⅳ领导与决策Ⅴ机舱组织与程序Ⅵ船舶航行环境Ⅶ自然资源A、Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤB、Ⅴ+Ⅵ+ⅦC、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ85、管理的含义主要包括______。Ⅰ.管理是一个过程Ⅱ.管理的核心是达到目标Ⅲ.管理达到目标的手段是运用组织拥有的各种资源Ⅳ.管理的本质是协调A、Ⅰ+ⅡB、Ⅰ+Ⅱ+ⅢC、Ⅰ+Ⅲ+ⅣD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ86、在交接班前，值班轮机员不应向接班轮机员告知以下___事项。A、有关卫生系统处理的特殊要求B、烟火探测系统的状况和备用情况C、船上与岸上人员可使用的通信线路D、由于轮机部造成环境污染时，向水上安全监督机关报告的内容87、以下关于“决策”错误的说法是________A、决策的前提是不能冒风险B、决策应听取多方面的意见C、决策应拟定多种方案备选D、上级领导不应该过于干涉下级决策，跟不能代替下级决策88、风险评估的主要任务包括：I.识别评估对象面临的各种风险；II.评估风险概率和可能带来的负面影响；III.确定组织承受风险的能力；IV.确定风险消减和控制的优先等级；V.推荐风险消减对策；A、I+II+IIIB、I+II+III+IVC、I+II+IV+VD、I+II+III+IV+V89、激励的方法多种多样，大体上有如下行之有效的方法。Ⅰ.目标激励Ⅱ.奖罚激励Ⅲ.评比、竞赛、竞争激励Ⅳ.榜样激励Ⅴ.参与激励Ⅵ.感情激励Ⅶ.员工持股激励Ⅷ.危机激励Ⅸ.组织文化激励A、Ⅰ～ⅤB、Ⅰ～ⅦC、Ⅰ～ⅧD、Ⅰ～Ⅸ90、影响海运安全的气象海况条件包括：I.能见度II.洋流III.潮汐IV.风（浪）A、I+II+IIIB、II+III+IVC、I+II+IVD、I+II+III+IV91、下列___属于支持性自我管理技能。A、认知训练B、时间管理C、与人交流D、定期运动92、关于情景意识的描述正确的是______。Ⅰ.情景意识是人们对于事故发生的一种预知和警惕Ⅱ.能敏捷地察觉和了解周围情况的变化及影响Ⅲ.能正确考虑和计划好即将面临的局面Ⅳ.能随时知晓与团队任务相关的将发生的事情Ⅴ.能够识别失误链和在事故发生前将其破断的能力等A、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣB、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+ⅤC、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ93、下列____属于应对性自我管理技能。A、运动B、时间管理C、与人交流D、充分睡眠94、高效团队具有的特征主要有______。Ⅰ.清晰的目标；Ⅱ.内部支持和外部支持；Ⅲ.相互的信任；Ⅳ.一致的承诺；Ⅴ.良好的沟通；Ⅵ.有效的领导A、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅥB、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥC、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ95、下列____属于认知性自我管理技能。A、呼吸训练B、时间管理C、与人交流D、合理膳食96、科学决策的正确步骤是______。Ⅰ.发现问题，确定目标Ⅱ.分析价值，拟订方案Ⅲ.专家评估，选定方案Ⅳ.实验试行，检验效果Ⅴ.修改方案，普遍实施A、Ⅰ→Ⅱ→Ⅲ→Ⅳ→ⅤB、Ⅰ→Ⅲ→Ⅱ→Ⅳ→ⅤC、Ⅰ→Ⅱ→Ⅴ→Ⅲ→ⅣD、Ⅰ→Ⅲ→Ⅴ→Ⅱ→Ⅳ97、人员配备的原则主要有______。Ⅰ.经济效益原则Ⅱ.任人唯贤原则Ⅲ.因事择人原则Ⅳ.量才使用原则Ⅴ.程序化、规范化原则A、Ⅰ+Ⅱ+ⅤB、Ⅱ+Ⅳ+ⅤC、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+ⅤD、Ⅰ~Ⅴ98、从实践来看，领导决策应遵循以下基本原则。Ⅰ.选准目标原则Ⅱ.信息准确原则Ⅲ.可行性原则Ⅳ.系统的原则Ⅴ.集体决策的原则Ⅵ.分层次多系统决策的原则A、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣB、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+ⅤC、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+ⅥD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ99、下列___属于保护性自我管理技能。A、呼吸训练B、时间管理C、与人交流D、充分休息100、在计划组织部门的原则中，___三者之间是不可分割的，而必须是协调的、平衡的和统一的。A、责任、权力、利