地球自转及其地理意义（专项训练）2025年高考地理一轮复习（解析版）

【聚焦一轮】2025年高考地理一轮复习全程跟踪讲与练

第4练地球自转及其地理意义

（建议用时：60分钟，试卷满分：100分）

一、选择题I：本大题共15小题，每小题3分，共45分。在每小题给出的四个选项中只有一个选项符合

题目要求。

手机极大地方便了我们的生活，下图为12月15日的手机屏幕截图。据此完成1-2题。

今天+0小时

北京（39。56'N）14:40

今天+1小时

东京（35。58'N）15:40

今天-5小时

莫斯科（55。30,N）9:40

今天-12小时

纽约（40。43'N）2:40

1.该日日出最早的地点是（）

A.北京B.东京C.纽约D.莫斯科

2.此时全球昼夜分布状况（阴影一侧为黑夜）是（）

170°W170°E17O°W170°E

卞-4—o°-〉4—o°-•------卞o°-4—o°

ABCD

【答案】1.B2.D

【解析】第1题，12月15日太阳直射南半球，南半球昼长夜短，北半球昼短夜长，而且纬度越高昼越短夜

越长，北京的纬度为39。564,东京的纬度为35。58日，莫斯科的纬度为55。30日，纽约的纬度为40。43日，

四地同处北半球，纬度最低的是东京，因此四地中东京昼长最长，且东京地方时最早，所以日出最早。

第2题，12月15日为北半球冬半年，昼短夜长。此时北京时间14：40,可以推算出17（FW经线的地方时

为19：20,冬半年此时早已日落，A项错误；从B图晨昏线可以看出北半球昼长夜短，为夏半年，与题意

不符，B项错误；C图晨昏线平行于经线，说明此时昼夜等长，为二分日，与题意不符，C项错误；从D

图晨昏线可以看出北半球昼短夜长，为冬半年，此时北京时间14：40,可以推算出17（TE经线的地方时为

18：00,为晨昏线中的昏线，昏线与赤道的交点地方时为18时，D项正确。

某日，一航班从埃及阿斯旺（24。?^33°E）机场起飞，10小时后到达西安咸阳（34。?4,108。£）国际机场。

下图示意航班起飞时的全球昼夜状况。据此完成3-4题。

3.航班抵达西安咸阳国际机场时，阿斯旺地方时约为（）

A.7时B.13时C.17时D.23时

4.在此次旅程中，旅客在飞机上看到的景象符合实际情况的是（）

A.起飞时，星光满天B.起飞时，塔台日影朝西偏北

C.降落时，夕阳西下D.降落时，塔台日影朝西偏南

【答案】3.C4.B

【解析】第3题，由图可知，起飞时晨线与赤道交于15°E处，其地方时为6时，故航班起飞时阿斯旺地方

时约为7时，10小时后约为17时。

第4题，由光照图可以判断，此时为北半球冬半年。航班起飞时，阿斯旺当地时间为7时左右，为上午时

间，太阳位于其东偏南方向，塔台影子朝向西偏北，A项错误，B项正确；降落时，北京时间约为23时，

咸阳当地地方时为22时左右，为午夜时分，塔台无日影，C、D两项错误。

2022年1月1日某时刻，两艘轮船航行在我国东海海域，两艘轮船的船员同时看到太阳位于海平面上。

下图表示此刻轮船的地理位置，轮船向南航行，乙轮船航行速度高于甲。据此完成5、6题。

5.此时，太阳位于船员的（）

A.东南方B.东北方C.西南方D.西北方

6.2小时后，两艘轮船船员看到的太阳（）

A.均位于正东方向B.均位于正西方向

C.高度甲小于乙D.高度甲大于乙

【答案】5.A6.C

【解析】第5题，1月1日太阳直射南半球，北半球昼短夜长，两艘轮船的船员同时看到太阳位于海平面上，

说明甲、乙轮船都位于晨昏线上，又知甲在乙的东北方向，根据该日的晨昏线走向（晨线为东北一西南走向，

昏线为西北一东南走向），可知甲、乙同在晨线上，正值日出，1月1日日出东南，即太阳位于东南方，A

项正确。

第6题，由上题可知，甲、乙位于晨线上，太阳高度角同为0,两船均向南航行，且乙轮船速度快于甲，乙

偏离晨线更远，太阳高度角更大，C项正确，D项错误；该日日出东南，日出时刻晚于6时，2小时后，太

阳应位于东南方向，A、B两项错误。

北京时间2022年4月16日9时56分，神舟十三号载人飞船返回舱在内蒙古东风着陆场成功着陆，着

陆点中心地理坐标为（41。3743小，100。4,287）。现场医监医保人员确认航天员翟志刚、王亚平、叶光富身

体状况良好，神舟十三号载人飞行任务取得圆满成功。据此完成7~9题。

7.神舟十三号载人飞船返回当日，与内蒙古相比，云南（）

A.自转角速度更小B.正午太阳高度更大

C.自转线速度更小D.白昼时间更长

8.返回舱在东风着陆场着陆时，国际标准时间为（）

A.2022年4月16日1:56B.2022年4月17日10:56

C.2022年4月16日23:56D.2022年4月17日11:56

9.三位航天员重返地面时，与北京处于同一日期的范围占全球范围的比例（）

A.小于1/3B.约为7/12

C.约为3/4D.大于4/5

【答案】7.B8.A9.B

【解析】第7题，地球自转角速度，在地球上除极点外，各地都相同，A项错误；云南所处纬度比内蒙古

低，4月太阳直射点位于北半球，云南距离太阳直射点更近，正午太阳高度更大，B项正确；自转线速度由

赤道向两极递减，因此云南比内蒙古线速度大，C项错误；太阳直射点位于北半球，北半球纬度越高昼越长，

内蒙古昼更长，D项错误。

第8题，国际标准时为零时区，北京时间2022年4月16日9时56分，即东八区为4月16日9时56分,

零时区位于东八区西侧且相差八个小时，根据“东加西减”，国际标准时间为2022年4月16日1：56»

第9题，北京时间2022年4月16日9时56分，即东经120°的地方时，此时对应180°经线的地方时为4

月16日9时56分+4小时=4月16日13时56分，则4月16日占全球的比例为13时56分/24小时，约

为7/12。

中国国航直飞德国的国际航班于北京时间6月26日11:00从浦东国际机场起飞，航班到达德国法兰克

福（50°02'N,8。34旧）机场时，当地区时为6月26日17:00。读图,完成10-11题。

图例

®机场

—'航线

□陆地

口海洋

10.若不考虑当地的天气状况，航班起飞时，法兰克福可能（（）

A.旭日东升B.艳阳高照

C.夕阳西下D.正值深夜

11.该航班全程飞行时间为（（

A.9个小时B.10个小时

C.13个小时D.14个小时

【答案】10.A11.C

【解析】第10题，航班起飞时间为北京时间（东八区）6月26日11：00,法兰克福位于东一区，与北京时间

相差7小时，故航班起飞时，法兰克福为6月26日4：00,此日接近夏至日，法兰克福昼长夜短，4：00

时即将日出，故选A项。

第11题，根据材料可知，航班起飞时间为北京时间（东八区）6月26日11：00,对应法兰克福（东一区）时间

6月26日4：00,降落时为法兰克福时间6月26日17：00,该航班全程飞行时间为17：00-4：00=13个

小时，故选C项。

上海某大学生准备在元旦期间去美国自助游，下图为他在网上预订机票的信息（起降时间为当地时间）。

据此完成12-13题。

去隼*^5^3起飞12月15日11:45浦东机场

武工**'司到达12月15日12:15肯尼迪机场

1V1UJo/

回程：纽约一上海

起飞12月31日16:25肯尼迪机场

中国东方航空公司

KMU588773（大）到达1月1日19:15浦东机场

12.上海（东八区）至纽约（西五区）所需的飞行时间是（（）

A.24小时30分B.15小时30分

C.12小时30分D.D小时30分

13.该大学生从纽约回上海到达浦东机场时，已经进入新年的范围占全球范围的比例（（）

A.<1/2B.>1/2,<2/3

C.>3/4D.>2/3,<3/4

【答案】12.D13.C

【解析】第12题，根据图示信息可知，上海飞往纽约，是北京时间12月15日11：45起飞，纽约时间12：

15到达，两地相差13个小时，根据“东加西减”的规律，当西五区是12月15日12：15时，东八区为12

月16日1：15,由上海飞往纽约需要13小时30分钟。

第13题，该大学生从纽约回上海到达浦东机场时，北京时间是1月1日19：15,180°经线地方时为23：

15,故己经进入新年的范围为23小时15分钟，占全球范围的比例大于3/4o

内河航运船舶航道的区位选择要根据水流的速度、泥沙沉积的实际情况而定，应尽可能实现节省能源、

降低运费成本等效益最大化。下图为某河流航运图。读图，完成14-15题。

14.假如河流自东向西流，那么该河流域位于（）

A.北半球B.南半球C.东半球D.西半球

15.假如该图是长江上海一武汉航道，那么货船从武汉港装载50万吨钢材运往上海港时，选择的航道及其

原因是（）

A.A航道水流平稳，航运安全B.B航道河流含沙量小，阻力小

C.A航道航道宽阔，水深流急D.B航道靠近河岸，基础设施完善

【答案】14.B15.C

【解析】第14题，根据图例可知，北岸泥沙堆积多，南岸堆积少。假如河流自东向西流，河流右岸沉积,

左岸侵蚀，该河流域地转偏向力向左偏，位于南半球。

第15题，假如该图是长江上海一武汉航道，那么货船从武汉港装载50万吨钢材运往上海港时，选择的航

道是A航道，原因是A航道位于河流中心，航道宽阔，水深流急。B航道靠近河岸，水流速度较慢。

二、选择题II：本大题共10小题，每小题3分，共30分。在每小题给出的四个选项中只有一个选项符合

题目要求。

北斗七星辨识度极高，常被古人用来测算时节。图示意使用星暮定时：通过整盘中央孔看向北极星，

旋转指针直到与北斗七星中的天枢、天璇两星延长线重合，此时指针在售盘上所指刻度即为当地时间。我

国古代文献《鹃冠子》记载：“斗柄东指，天下皆春；斗柄南指，天下皆夏；斗柄西指，天下皆秋；斗柄北

指，天下皆冬。”则是通过每天固定时间观察北斗七星斗柄指向来判定季节。完成下面16-17小题。

16.使用星号定时，3小时后再次测算，指针将会较之前位置（）

A.顺时针旋转45°B.顺时针旋转90°

C.逆时针旋转45°D.逆时针旋转90°

17.每天夜晚固定时间观察北斗七星，斗柄的指向与季节变迁相关，主要是因为（）

A.地球自转速度的年变化B.太阳日和恒星日不同步

C.地球公转速度的年变化D.回归年和恒星年不同步

【答案】16.C17.B

【解析】第16题，北极点俯视图地球自转呈逆时针方向，在地球上观看星星的位置会呈逆时针旋转，由题

意可知，星号定时主要朝向北极星，且地球自转角速度为15度/小时，故3小时后，所以指针将会较之前位

置逆时针旋转45度，故C正确，ABD错误。所以选C。

第17题，北斗七星斗柄的指向与季节变迁有关，不是因为地球自转速度的年变化，故A错误；太阳日和恒

星日不同步，导致斗柄的位置相对北极星发生位移，导致斗柄的指向发生季节性变迁，故B正确；地球公

转速度年变化与北斗七星斗柄的指向季节变迁无关，故C错误；回归年和恒星年不同步不会导致北斗七星

斗柄指向发生季节变迁，故D错误。所以选B。

2022年7月1日（农历六月初三）20时，天文爱好者小明在安徽省某地拍摄到了位于东方地平线附

近的人马座。同年10月1日（农历九月初六）20时，他在同一地点拍摄时发现人马座位于天顶附近（下图）。

完成下面18-19小题。

10月1日20时

18.两次拍摄时均为晴天，但10月1日拍摄的人马座照片更清晰，最可能的原因是（）

A.接近望日，月球亮度更大B.落日余晖影响更大

C.大气对星光削弱作用更小D.城市灯光影响更小

19.不同日期同一时刻，人马座在天空中位置发生变化的原因是（）

A.恒星日与太阳日的长短差异B.昼夜长短的季节变化

C.恒星年与回归年的长短差异D.地球公转速度的变化

【答案】18.C19.A

【解析】第18题，材料信息表明，7月1日拍摄时，人马座在地平线附近，10月1日拍摄时，人马座在天

顶附近，与7月1日相比，10月1日时人马座的星光到达拍摄者时经过的大气层路程更短，对星光削弱作

用更小，观测效果较好，C符合题意；月球亮度越大，对星光的干扰越大，因此这不是10月1日拍摄的人

马座照片更清晰的原因，排除A；落日余晖影响更大会导致照片不清晰，排除B；没有信息表明10月1日

城市灯光影响更小，排除D。故选C。

第19题，地球自转一周的周期是恒星日，为23h56min4s,是地理实际自转360。所用的时间。而太阳日为

24小时，所以经过三个月之后人马座在天空中位置发生变化，A正确；与昼夜长短、恒星年与回归年、地

球公转速度的变化无关，BCD错误。故选A。

当地时间2023年1月1日0时29分，某航班从韩国首尔（37°33R,126°58'E）起飞，于2022年12

月31日17时14分抵达目的地美国圣弗朗西斯科（旧金山）（37°N,122。\¥）。某网站有航班信息（如图）。

据此完成下面20-21小题。

22022

5p旧金山

实际00:29预计17:14

20.该现象产生的根本原因是（）

A.飞机航向B.飞机航速C.时区差异D.地方时差

21.飞行过程中，乘客最可能（）

A.一直飞行在夜空B.一直飞行在白昼

C.先看见太阳东升，后看见太阳西落D.先看见太阳西落，后看见太阳东升

【答案】20.C21.C

【解析】第20题，由图可知，该现象指的是“时间倒流”，其根本原因是因为两地的时区差异大，跨越了

日期分界线，导致飞机向东飞行越过了国际日期变更线，日期减一天，C正确；地方时是因经度不同而不同

的时间，材料中使用的是区时，地方时不同的两个地方区时和日期也可能相同，D错误；与飞机航向、飞

机航速无关，AB错误。故选C。

第21题，由材料可知，时间出现倒流现象是因为飞机向东越过了国际日期变更线。由于飞机飞行方向与地

球自转方向相同，且快于地球自转速度，飞机上经历的昼、夜的长度缩小，飞机起飞时为1月1日。时29

分，此时正值晚上，向东由于夜变短，首先会看见太阳东升，至17时14分到达目的地，到达时目的地为

12月31日，北半球昼短，圣弗朗西斯科（旧金山）（37°N,122°W）正值日落时分，故飞行过程中，乘

客最可能先看见太阳东升，后看见太阳西落，C正确，ABD错误。故选C。

下图表示两条河流，甲河流在南半球，乙河流在北半球，图中圆圈为河中小岛。据此完成22-23题。

甲

------------------------15.2°

----------K--------15°

22.两河中小岛最终可能连接的河岸分别是（）

A.①岸和③岸B.①岸和④岸

C.②岸和③岸D.②岸和④岸

23.若要在甲、乙两河建设港口，则最合适的岸分别是（）

A.①岸和③岸B.①岸和④岸

C.②岸和③岸D.②岸和④岸

【答案】22.C23.B

【解析】第22题，河流流动方向受地转偏向力的影响，北半球向右偏，南半球向左偏，则两河的侵蚀岸分

别为①岸和④岸，堆积岸分别为②岸和③岸，故小岛可能连接②岸和③岸。故选C。

第23题，港口建设应选择在侵蚀岸，侵蚀岸水较深，可避免因泥沙堆积而使船只搁浅，两条河流的侵蚀岸

分别为①岸和④岸，故应选择①岸和④岸建设港口。故选B。

有学者依据晨线的运动位置变化规律，记录不同日期我国最早迎来日出的地点。下图示意2022年新年

第一天（1月1日）和二分二至日经过我国最早日出地的晨线。据此完成24-25题。

24.上图的四条晨线中，表示新年第一天的是（）

A.①B.②C.③D.④

25.下列关于图中H点说法正确的是（）

A.清明节时不再是我国日出最早的地方

B.建军节时不再是我国日出最早的地方

C.位于我国的最东端

D.位于我国吉林省

【答案】24.A25.C

【解析】第24题，晨线上正值日出，其西侧为夜半球，东侧为昼半球。当晨线处于①②位置时，北半球昼

短夜长，应为1月1日和冬至日，由于冬至日太阳直射点位置比1月1日更偏南，北半球冬至日的夜长比1

月1日更长，所以①为1月1日晨线，②为冬至日晨线，A正确，B错误。春分日和秋分日，太阳直射点位

于赤道上，全球昼夜等长，晨线与经线重合（与纬线垂直），因此④为二分日晨线，D错误。当晨线处于

③位置时，北半球昼长夜短，③应为夏至日晨线，C错误。

第25题，H点在二分日时为我国日出最早的地方，而二分日时晨线与经线重合，说明H点位于我国的最东

端，位于黑龙江省，C正确，D错误。H点位于我国的最东端，结合上题分析可知，H点在春分日至夏至日、

夏至日至秋分日两时段内，均为我国日出最早的地方，A、B错误。

三、非选择题：本大题共2小题，共25分。

26.图为晨昏线通过极点A后，与AC所在的经线相交于B点的示意图，图中阴影部分表示黑夜，其余部

分表示白昼，最大的圆为赤道，大虚线圈为回归线，小虚线圈为极圈，C为极圈上的一点，B为经线AC段

的中点。据此完成下列问题。

（1）该图示为地球极点的俯视图，地球自转方向为时针。

（2）晨昏线通过B点之时，（如图所示）此时太阳直射点的经度位置是,该经线的地方时是；

全球与北京（4（TN,116。£）所处同一日期的经度范围是o

（3）（如图所示）一艘位于赤道上的邮轮上的游客恰好看见日落，当地的地方时是,该邮轮所处的经

度位置是。

（4）当晨昏线经过B点之后到达C点之日，此时太阳直射点的纬度位置是。

【答案】26.（1）北逆

（2）45°W12：00（或12时）180°—0°—135°E

（3）18：00（或18时）45°E

（4）23°26'N（或23.5°N或北回归线）

【解析】（1）图中给出了0°经线和45。W,顺着地球自转方向是自西向东，且顺着地球自转，西经度数

减小，故该极点俯视图自转方向是逆时针转，所以为北极点俯视图。

（2）晨昏线经过B点时，45°W为昼半球的平分线，此时45°W的地方时为12点，所以太阳直射点的经

度位置为45°Wo45°W的地方时为西三区的区时，西三区12时时，北京时间（东八区）为2