测试练习（全）学习通超星期末考试答案章节答案2024年

测试练习（全）学习通超星期末考试章节答案2024年（）半自动闭塞区段进站信号机外方的接近区段应设置电码化。

答案:对（）当计算机联锁设备发生故障，使用应急台操纵道岔时，允许同时使用手摇把转换道岔。

答案:错（）负有安全生产监督管理职责的部门对检查中发现的隐患，有权责令生产经营单位立即采取措施予以排除；对重大的.危及人身安全的事故隐患，有权责令其停产停业。

答案:对（）信号设备专用输出交直流电压均应对地绝缘，有负载时，直流对地电流不大于1mA。

答案:对（）自动闭塞.半自动闭塞区间未开放出站信号机，列车启动后发觉停车，但越过信号机或警冲标时，列一般事故。

答案:错（）JD-1A型计算机联锁电务维修系统能记录三个月内车站运行情况。

答案:错（）正确YJL-Ⅱ型计算机联锁系统联锁机备机联机同步时主备机间有通信联系，且主备机的控制命令和锁闭信息完全一致，自动切换时不影响现场设备状态，但信号可能恢复。

答案:错（）电源屏的主.副电源的相序可以不一样。

答案:错（）电液转辙机分为动力系统.液压系统(油路系统).转换锁闭系统和表示系统。

答案:对（）具有监测功能的驼峰溜放进路控制设备应对溜放进路控制过程.作业计划.人工操作干预内容.道岔手柄位置及设备状态进行自动监测，监测数据保存时间不少于于2天。

答案:对（）轨道继电器（含一送多受的其中一个分支的轨道继电器）端电压，旧型不应大于7V。

答案:对（）开口销角度60°－180°，两臂劈开角度应基本一致。

答案:错（）道德品质有时也称为品德或品性，它体现一定社会或阶级的道德原则和规范。

答案:错（）S700K型电动转辙机当钥匙立着插入并顺时针转动90°时，遮断开关被可靠断开。

答案:错（）ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞接收器端子XG(Z)代表主机邻区段小轨道信号输入。

答案:错（）在组合侧面的电源配线中，只有KZ.K错误电源采用了双环。

答案:错（）电气化区段相邻轨道电路可以连续加设扼流变压器。

答案:错（）S700K电动转辙机主要由外壳部分.动力传动部分.检测和锁闭机构.安全装置.配线接口五大部分组成。

答案:对（）接到故障通知后，赶赴现场时若当时故障已恢复，则可以直接交付车站正常使用。

答案:错（）当道岔被挤时，转换锁闭器应能可靠断开表示接点。挤脱器挤脱后应实施整机下道，现场不得随意调整。

答案:对（）区间通过信号机的编号，一般以信号机坐标公里数和百米数组成，下行编偶数，上行编奇数。

答案:错（）自动闭塞区间内有两架通过信号机故障时应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法。

答案:对（）熔断器的容量在无具体规定的情况下其容量应为最大负荷电流的1倍。

答案:错（）信号机主灯丝断丝后，灯丝转换继电器应落下，并点亮副灯丝。

答案:对（）站内正线电码化区段应逆着列车运行方向发码。

答案:错ZPW-2000R型无绝缘轨道电路调谐区内发送调谐单元处用0.15Ω标准分路线分路时，调接入分路电压应不大于（）。

答案:150mVLED色灯机构的正常绝缘电阻应不小于（）。

答案:50MΩ人工拨动尖轨.心轨，刨切部分应与基本轨.翼轨密贴，其间隙不大于（）。

答案:1mm《中华人民共和国铁路法》规定，对在铁路线路两侧（）以内或者铁路防护林地内放牧的，铁路职工有权制止。

答案:20m在双线区段，上.下行相邻的道口控制器应采用不同的（）。

答案:频率进站.出站.进路或通过信号机的灯光熄灭.显示不明或显示不正确时，均视为（）信号。

答案:停车ZPW-2000A型轨道电路的发送器低频频偏为（）。

答案:±11HZDK.SW型道口控制器应动作可靠，其作用距离不得小于（）。

答案:20～60mZD9-170/4k型电动转辙机摩擦电流为（）。

答案:2.2～2.6A铁路运输企业及其他相关单位.个人应及时报告事故情况，（）相关证据，积极配合事故调查工作。

答案:如实提供禁止在雷电时或（）设备附近测绝缘电阻，只能在设备不带电，也没有感应电的情况下测量。

答案:高压微机监测的系统软件分为：（）。

答案:站机软件.服务器软件.终端软件ZD6系列电动转辙机的移位接触器在道岔锁闭后，发生挤切并使动作杆在齿条块内偏移时，动作杆上锥形坑推动顶杆（），相对应的移位接触器应能准确地被推动。

答案:上升测量电阻时，不能用手触及元件的裸体的两端，以免人体电阻与被测电阻（），使测量结果不准确。

答案:并联ZPW-2000A无绝缘轨道电路补偿电容参数在1700Hz区段的指标及范围是（）。

答案:55±2.75uf区间信号电源屏，屏内安装BGY-80系列远程隔离变压器远程供电，在点灯距离为3～7km(含7km)内，输出电压调整为（）。

答案:230VDS6-11系统各计算机之间采用（）通信方式。

答案:双重局域网络PNX系列铁路信号智能电源屏过.欠压监测器动作响应时间的调整范围为0.1～20s，一般调整为（）

答案:2s信号微机监测系统模入板将采集到的模拟信号送入CPU板进行（）处理。

答案:A/D转换CTCS-2列控系统车载设备输入最大工作电压为（）。

答案:DC5V在分线盘上X1（或X2）与X3线端子测电压判断道岔表示故障，当交流10伏.直流8伏时，可判断为（）。

答案:电容断线双向运行的自动闭塞区段，当区间被占用或轨道电路失效时，经两站工作人员确认后（）。

答案:可通过规定的手续改变运行方向。转辙机速动片与启动片间隙的综合指标是（）。

答案:0.5～2mm交流电力牵引区段，在信号电缆的同一芯线上，任何两点间的感应电动势：在接触网供电状态下，不大于（）。

答案:60V大站电源屏直流和交流电路的电源及负载线对地绝缘电阻用500V兆欧表测量(在20℃±5℃.相对湿度95％～98％的环境)应不小于（）。

答案:1MΩ闭路式DK.SW型道口控制器工作电流不大于（）。

答案:160mAZYJ4-200型电液转辙机工作电流不大于（）。

答案:1.8A股道亮白光带，说明该区段已锁闭，表示（）。

答案:ZCJ落下ZD6转辙机移位接触器的触头行程为（）。

答案:0.7±0.1mm在双线双向自动闭塞区段，反方向不设通过信号机，凭（）运行。

答案:机车信号的显示铁路信号技术的发展逐步实现综合化.（）.集成化.智能化.数字化和网络化。

答案:计算机化在安装有道口信号轨道电路(闭路式和开路式制式)的区段,须采用道口专用补偿电容。ZPW?CBGD-2000对应载频下等效电容值（）。

答案:55±5ZPW-2000A轨道电路中，发送器的主要作用：产生（）低频信号；产生四种载频的移频信号；使移频信号有足够大的功率；调整轨道电路。

答案:18种测量前，应（）被测电器及回路的电源，并对相关元件进行临时接地放电，以保证人身与兆欧表的安全和测量结果准确。

答案:切断DS6-11计算机联锁系统表示信息采集采用（）方式。

答案:动态编码道德是用内心信念.传统习惯和社会舆论来（）。

答案:维护（）是社会主义职业道德的基本原则。

答案:办事公道当计算机联锁系统UPS输入断电时，由电池逆变输出的工作时间应不小于（）。

答案:10min轨道电路某区段红光带，在分线盘上该区段相应的2个端子测得电压为0V，拆下分线盘上该区段1根电缆后测量拆下的电缆和另一端子，如果电压高于平时值，则()。

答案:室内短路调车信号机开放，进路处于预先锁闭，如果信号机内方轨道电路发生1秒分路又恢复，则（）。

答案:XJJ不会落下闭路式DK?SW型道口控制器工作灵敏度为（）。

答案:轨道继电器吸起电阻为1.7-2.7Ω进站点灯电路中，防止混线的方法是（）。

答案:双断法和位置法计算机联锁系统机房温度超过（）时应开启空调。

答案:25℃设有道口信号复示器的道口控制盘，当列车进入道口接近区段时，复示器点亮（）表示灯。

答案:红色在计算机联锁系统中接收值班员操作信息并向外显示联锁运算的是（）。

答案:上位机电源屏继电器电源应为直流24V，当回路负载在70%-80%范围内变化时，输出应稳定在（）范围。

答案:24V±1VPNX系列铁路信号智能电源屏过压阀值的调整范围为（）。(U为输入电源的电压值)

答案:1.1～1.3U测量电缆的绝缘电阻时，为防止电缆表面泄漏电流对测量精度产生影响，应将电缆的屏蔽层接至（）。

答案:G端自动站间闭塞,当列车出发后,出站信号机应（）。

答案:自动关闭安装装置安装完毕后，保证道岔在定位或反位时尖轨之一必须密贴基本轨，在第一拉杆接头铁处，尖轨与基本轨间有（）及以上间隙时，不得锁闭道岔。

答案:4mm当UPS故障时，（）保证TDCS设备正常供电。

答案:旁路继电器落下安全生产事故调查和处理的具体办法由（）制定。

答案:国务院ZPW-2