西部陆海新通道建设全国引领性劳动和技能竞赛乘务员技能大赛考试题库（含答案）

PAGEPAGE1西部陆海新通道建设全国引领性劳动和技能竞赛乘务员技能大赛考试题库（含答案）一、单选题1.96号文共六项意见，其中第二项的内容为：A、评估和调整公司服务程序B、进一步明确客舱乘务员定位C、重视客舱乘务员疲劳管理D、加强乘务员训练工作答案：A解析：这道题考察的是对96号文第二项内容的了解。根据公开发布的信息，96号文是关于提升航空公司服务质量的文件，其中确实包含了关于评估和调整公司服务程序的意见。对照选项，我们可以看到A选项“评估和调整公司服务程序”与这一内容相符。2.按照《客舱乘务员手册》第13版第二次临时修订的附录九中民用航空器征候的规定中，假如某航班突发颠簸，造成1名乘务员左侧眶内壁及下壁骨折；1名乘务员桡骨远端骨折、胸椎骨折、骶骨骨折；还有2名乘务员仅为轻微擦伤。此事件可被定性为：A、运输航空一般征候B、不可抗拒的原因，与航空公司无关C、运输航空严重征候D、通用航空征候答案：A解析：这道题考察的是对《客舱乘务员手册》中民用航空器征候规定的理解。根据手册，征候的定性取决于伤害程度和影响范围。在此情境中，虽然有乘务员受伤，但伤害未达到“严重”程度，且无提及对飞行安全造成直接影响，因此不符合“运输航空严重征候”的定义。同时，事件发生在航班运营中，故不属于“通用航空征候”。而“不可抗拒的原因，与航空公司无关”并非手册中的征候分类。因此，根据描述，此事件最符合“运输航空一般征候”的定义。3.机上吸烟、寻衅滋事、殴打旅客属于非法干扰行为A、对B、错答案：B解析：这道题考察的是对非法干扰行为定义的理解。非法干扰行为通常指的是危害民用航空安全、破坏民用航空设施、扰乱民用航空秩序的行为。机上吸烟、寻衅滋事、殴打旅客确实是不良行为，但根据国际民航组织的规定，它们并不直接归类为“非法干扰行为”。非法干扰更多关联于对飞行安全、航空器或机场设施的直接威胁，如携带危险品、非法闯入驾驶舱等。因此，将这些行为简单归类为非法干扰是不准确的。4.氧气面罩能用做防烟面罩使用。A、对B、错答案：B解析：这道题考察的是对氧气面罩和防烟面罩功能区别的理解。氧气面罩主要用于提供氧气，确保使用者呼吸到的是纯氧，特别是在高空或低氧环境中。而防烟面罩则设计用于过滤空气中的有害物质，如烟雾、毒气等，以保护使用者的呼吸系统。两者功能不同，不能混用。因此，氧气面罩不能用做防烟面罩使用，答案是B。5.客舱乘务员的搭配合格证持有人应当指定（）名客舱乘务员为乘务长，作为客舱机组的负责人，履行客舱管理的职责并向机长报告。A、1B、2C、3D、4答案：A解析：这道题考察的是对航空乘务规定的了解。根据航空公司的运营规定和行业标准，每个客舱机组必须指定一名乘务长作为负责人。乘务长负责履行客舱管理的职责，并向机长报告。这是为了确保客舱内的秩序、安全和乘客服务的质量。因此，正确答案是A，即指定1名客舱乘务员为乘务长。6.三角巾包扎多用于()。A、头面部位B、手足部位C、胸背部位D、全部都对答案：D7.机组驻外期间由_负责管理机组成员必须服从管理并完成分配的工作;乘务组单独驻站的，由乘务长负责。A、机长B、乘务长C、乘务组D、副驾驶答案：A8.根据CCAR-121部第121.439条规定，定期复训应当以每（）个日历月为一周期安排，保证每一机组成员或者飞行签派员，获得关于该型别飞机和所涉及的机组成员工作位置的充分训练并保持近期熟练水平。A、12B、24C、36答案：A解析：这道题考察的是对CCAR-121部规章制度的了解。根据CCAR-121部第121.439条的规定，定期复训的周期是以每12个日历月为一周期来安排的，目的是确保机组成员或飞行签派员能够获得关于特定型别飞机及其工作位置的充分训练，并保持近期的熟练水平。因此，正确答案是A，即12个日历月。9.硝酸甘油的服法为()。A、饭前服B、饭后服C、睡前服D、舌下含服答案：D10.AC-121-FS-131咨询通告的全称是。A、客舱安全运行管理B、客舱乘务员的资格和训练C、客舱运行管理D、客舱运行与管理答案：C解析：这道题考察的是对AC-121-FS-131咨询通告全称的了解。AC-121-FS是中国民航局发布的关于大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则的一系列咨询通告，其中AC-121-FS-131特指“客舱运行管理”。解析：AC-121-FS-131咨询通告的全称对应的是“客舱运行管理”，这是民航局对于大型飞机公共航空运输承运人在运行合格审定中关于客舱运行管理的具体规定。因此，正确答案是C，“客舱运行管理”。11.关于有过度换气症状的旅客，处置程序不包含：A、为病人提供清洁袋，罩在口鼻处进行呼吸B、通过高声讲话，让病人有意识地放慢呼吸的频率，并告诉其控制呼吸的方法C、因为此病是心里焦虑造成的，所以如果病人坚持认为需要氧气并且不能安静下来，可以提供氧气面罩并给病人供氧。D、为病人提供清洁袋，罩在口鼻处进行呼吸答案：C解析：这道题考察的是对过度换气症状旅客处置程序的理解。过度换气通常是由于紧张或焦虑引起的，症状包括呼吸急促、心跳加速等。处置这类旅客时，重要的是帮助他们放慢呼吸，缓解紧张情绪。选项A和D都是正确的处置方法，即为病人提供清洁袋，罩在口鼻处进行呼吸，这有助于他们重新调整呼吸节奏。选项B也是正确的，通过高声讲话，可以让病人有意识地放慢呼吸频率，并告知其控制呼吸的方法。然而，选项C提到如果病人坚持认为需要氧气并且不能安静下来，可以提供氧气面罩并给病人供氧，这是不正确的。因为过度换气并不是由于缺氧引起的，提供氧气并不能解决问题，反而可能加重病人的紧张情绪。因此，正确答案是C。12.转机型训练需要在地面训练结束后（）天完成检查A、120B、30C、90D、60答案：C13.航空器使用下列信号，表示已明白地面信号A、昼间：摇摆机翼B、夜间：开关着陆灯两次或开关航行灯两次C、A+B答案：C解析：这道题考查航空器对地面信号的明白表示方式。在航空领域，昼间摇摆机翼和夜间开关着陆灯两次或开关航行灯两次，都是航空器表示已明白地面信号的常见方式。A选项只涉及昼间，B选项只涉及夜间，而实际情况是两种方式都可行，所以答案是C，即A+B。14.如果飞机在地面加油，旅客仍停留在飞机上，乘务员________。A、必须在客舱内均匀分布B、必须任意分布在客舱内C、必须任意分布在厨房D、必须任意分布在各门区和厨房答案：A15.民航局规定的飞行关键阶段是指滑行、起飞、着陆和除巡航飞行以外在（)以下的飞行阶段。A、2000米（7000英尺）B、2500米（8000英尺）C、3000米（10000英尺）D、4000米（12000英尺）答案：C解析：这道题考察的是对民航局规定的飞行关键阶段的高度记忆。在民航领域，飞行关键阶段特指滑行、起飞、着陆以及除巡航飞行外在特定高度以下的飞行阶段。根据民航局的相关规定，这个特定高度是3000米（或10000英尺）。因此，对照选项，我们可以确定正确答案是C。16.如果配备同种机上餐食，机长与副驾驶的用餐时间应当至少间（）A、30分钟B、1小时C、2小时D、4小时答案：B解析：这道题考查对机上飞行员用餐时间间隔的了解。在航空安全规定中，为保障飞行安全，若配备同种机上餐食，机长与副驾驶的用餐时间应至少间隔1小时。这是基于避免两人同时因食物问题出现身体不适，影响飞行操作而制定的标准。17.旅客座位数101-200个，急救箱数量不少于多少个？A、1B、2C、3D、4答案：B18.驾驶舱滑动窗窗上侧的两侧，各存放一根（）米的逃离绳。A、2.5B、3.5C、4.5D、5.5答案：D19.（）是机组资源管理的核心A、服从B、安全C、公平D、沟通答案：D解析：这道题考查对机组资源管理核心要素的理解。在机组资源管理中，有效的沟通至关重要。通过良好的沟通，成员能准确传递信息、协调工作，从而提高团队效率和安全性。服从、安全、公平虽也重要，但沟通是实现其他要素的基础和关键，能促进团队协作，所以本题选D。20.紧急医学事件：造成飞机改航备降等不正常运行的人员伤病或死亡，飞机不正常运行导致人员伤病或死亡，以及突发公共卫生事件，应在事发（）天内报告局方，记录应保存（）个日历月。A、10、24B、5、24C、5、12D、10、12答案：B解析：这道题考察的是对紧急医学事件报告和记录保存期限的了解。根据航空医学的相关规定，紧急医学事件，包括造成飞机改航备降等不正常运行的人员伤病或死亡，以及突发公共卫生事件，应在事发5天内报告给局方，并且相关记录需要保存24个日历月。这是为了确保及时响应并妥善处理此类事件，同时保留必要的证据和信息。21.造成飞机改航备降等不正常运行的人员伤病和死亡，飞机不正常运行导致人员伤病或死亡，以及突发公共卫生事件，应在事发（）天内报告局方。A、5B、3C、2D、1答案：A22.客舱氧气系统的开启方式有几种？A、1B、2C、3D、4答案：C解析：这道题考查对客舱氧气系统开启方式的了解。在航空领域，客舱氧气系统的开启方式较为多样。通常根据不同的设计和应急情况，会有多种方式。经过实际的技术研究和操作规范，客舱氧气系统的开启方式被确定为3种。23.处理分娩的旅客，乘务员应获取以下的信息()A、是否第一胎B、产妇的预产期C、阵痛的时间和频率D、以上都对答案：D24.合格证持有人不得为客舱乘务员安排，客舱乘务员也不得接受超出以下规定限制的累积飞行时间：任一日历年，（）小时的飞行时间。A、1000B、1100C、1200D、1500答案：B解析：这道题考察的是对飞行时间限制的了解。根据航空业的相关规定，合格证持有人不得为客舱乘务员安排超出限制的累积飞行时间。具体来说，任一日历年中，客舱乘务员的飞行时间不得超过1100小时。这是为了确保乘务员的休息和健康，从而保障飞行安全。因此，正确答案是B。25.正确处理头部受伤的方法为()。A、确保呼吸道畅通B、试图堵住耳鼻部流出的液体C、可以随便移动患者D、要用力清理头皮上的伤口答案：A26.值勤，是指机组成员按照合格证持有人的要求执行的所有任务，包括但不限于（）、（）、备份（包括主备份和其它备份）和（）等。A、飞行值勤B、置位C、培训D、以上都是答案：D解析：这道题考查对机组成员值勤任务的了解。在航空领域，值勤涵盖多种任务。飞行值勤是常见的，置位也是工作的一部分，培训同样包含在内。A、B、C选项分别代表了不同方面的任务，综合起来就是所有可能的任务，所以答案选D，即以上都是。27.对有知觉的旅客吸氧，应取()，对没有知觉的旅客吸氧取()A、坐姿；平躺B、直立坐姿；平躺C、坐姿；仰靠位D、直立坐姿；仰靠位答案：D28.任一日历月，客舱乘务员的飞行值勤期不应超过多少小时?A、70小时B、40小时C、100小时D、230小时答案：D29.下列那些不属于一般高原机场（）A、昆明B、西宁C、拉萨D、嘉峪关答案：C解析：这道题考察的是对高原机场的识别。高原机场通常指的是海拔高度在1500米以上或800米以上但地形复杂、起降困难的机场。昆明、西宁、嘉峪关均符合一般高原机场的特征，海拔高度较高且属于高原地区。而拉萨贡嘎国际机场实际上是一个典型的高高原机场，海拔高度远超一般高原机场的标准，因此不属于一般高原机场的范畴。所以正确答案是C。30.合格证持有人在运行时，客舱机组的负责人是（）A、机长B、乘务长C、安全员D、地服人员答案：B解析：这道题考查对客舱机组负责人的了解。在航空运行中，客舱机组负责乘客服务和保障客舱安全。乘务长是客舱机组的核心管理者，负责协调和指挥客舱内的各项工作。机长主要负责飞行操作，安全员侧重于安全保障，地服人员不在客舱工作。所以客舱机组的负责人是乘务长。31.任一机组成员在实施按本规则运行的飞行任务或者主备份前的144小时内，合格证持有人应当为其安排一个至少连续（）小时的休息期。A、24B、36C、48D、72答案：C解析：这道题考察的是对飞行人员休息时间的了解。根据飞行人员疲劳管理的相关规定，合格证持有人需要确保机组成员在执行飞行任务或作为主备份前的144小时内，有一个至少连续的休息时间。这个休息时间根据规定是48小时，以确保飞行人员的充分休息和恢复，从而保障飞行安全。因此，正确答案是C。32.客舱乘务员应于前12个日历月之内，在按照局方批准的可服务的一种机型上，至少已飞行_个航段，方可在此机型上担任客舱乘务员。A、2B、4C、3D、1答案：A33.下列属于运输航空严重征候的内容是：A、飞行中遇有颠簸或机组操纵等原因导致3（含）人以上人员轻伤B、飞行中遇有颠簸或机组操纵等原因导致3人以下人员轻伤C、误入禁区、危险区、限制区、炮射区或误出、入国境D、餐车、储物柜等客舱内设施设备滑出或跌落，导致航空器受损或人员轻伤答案：A解析：这道题考察的是对运输航空严重征候的理解。根据国际民航组织的规定，严重征候是指飞行中发生的事件，这些事件虽然未直接导致事故，但具有导致严重后果的潜在可能性。具体到本题，选项A描述的是飞行中因颠簸或机组操纵等原因导致3（含）人以上人员轻伤，这符合严重征候的定义。而B选项描述的是3人以下轻伤，不符合严重征候的标准；C选项描述的是误入禁区等情况，虽然严重，但属于另一类事件；D选项描述的是客舱内设施设备的问题，同样不符合严重征候的定义。因此，正确答案是A。34.按照规则第121.391条规定的最低数量配备客舱乘务员时，客舱乘务员的飞行值勤期不得超过（）小时。A、10B、14C、15D、20答案：B解析：这道题考查对规则中客舱乘务员飞行值勤期规定的了解。在航空领域，为保障乘务员工作质量和乘客安全，对其飞行值勤期有严格规定。根据第121.391条，在最低数量配备客舱乘务员的情况下，飞行值勤期不得超过14小时，所以答案选B。35.首次进入高原机场运行的客舱乘务员训练需满足（）课时的训练要求。A、16B、12C、8D、4答案：C解析：这道题考察的是对高原机场运行客舱乘务员训练课时的了解。根据中国民航的相关规定，首次进入高原机场运行的客舱乘务员需要接受特定的训练，以确保他们能够适应高原环境并妥善处理可能遇到的特殊情况。这一训练的标准课时要求是8课时。因此，正确答案是C。36.121部的全称是（）。A、关于加强客舱安全管理工作的意见B、关于进一步加强客舱管理秩序工作的通知C、大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则D、中国民用航空局运行合格审定规则答案：C解析：这道题考察的是对民航规章的了解。在民航领域，每部规章都有其特定的编号和全称。121部特指民航局发布的关于大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定的规则，这是民航业内的常识。根据这一知识点，我们可以确定C选项“大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则”是正确答案。37.每架飞机在载客飞行时应当至少配备（）只应急医疗箱。A、四B、三C、二D、一答案：D38.一侧的脸部肌肉出现瘫痪或失去语言表达能力的，多见于()。A、失压病B、胃出血C、中风D、心脏病答案：C39.运行过程中，如果因紧急或者某些特殊情况导致客舱乘务员人数低于运行规范的最低配备，则需在飞行结束后（）小时内向局方报告。A、12B、24C、48D、72答案：C解析：这道题考察的是对航空运行规范中关于乘务员配备及报告要求的理解。根据航空安全规定，如果飞行过程中因紧急情况或特殊原因导致乘务员人数低于规定的最低配备，机组必须在飞行结束后的一定时间内向相关局方报告。这个报告时限是48小时，以确保及时通知并采取必要的措施。因此，正确答案是C。40.处理毒品中毒的旅客，应()。A、询问其病史B、不给予含咖啡因的饮料C、与其交谈，以设法保持其意识清醒D、全部都对答案：D41.客舱乘务员收集旅客反馈信息、航班运行中的信息和客舱设备信息，并向（）汇报。A、乘务长B、观察员C、机务D、签派员答案：A解析：这道题考察的是对航空公司客舱乘务员职责的了解。在航空公司运营中，客舱乘务员负责收集旅客反馈信息、航班运行中的信息和客舱设备信息，这是他们职责的一部分。根据航空公司的标准操作流程，这些信息通常会被汇报给乘务长，由乘务长进行进一步的处理或汇报。因此，正确答案是A，即乘务长。42.处理晕厥的旅客时，可在其鼻下放()。A、清醒剂B、消毒水C、酒精D、碘酒答案：A43.干冰在运营人许可的情况下每人最多携带（）公斤，并做好通气设置A、3B、3.5C、2D、2.5答案：D解析：这道题考察的是关于干冰携带量的规定。在航空运输中，干冰常被用作货物冷却剂，但其携带量受到严格限制以确保安全。根据国际航空运输协会（IATA）的相关规定，每位乘客在获得运营人许可的情况下，最多可携带2.5公斤的干冰，并且必须做好通气设置以防止二氧化碳积聚。这一规定旨在保障飞行过程中的安全。44.最低数量配备上增加客舱乘务员人数时,客舱乘务员的飞行值勤期限制和休息要求应当符合如下规定,增加1名客舱乘务员,飞行值勤期不得超过（）。A、14小时B、12小时C、16小时D、18小时答案：C解析：这道题考查对客舱乘务员飞行值勤期限制规定的了解。在航空运输中，为保障飞行安全和乘务员工作质量，对其值勤期有严格规定。根据相关法规和行业标准，在最低数量配备基础上增加1名客舱乘务员时，飞行值勤期不得超过16小时。45.国际民用航空组织(ICAO)是：A、为促进全球民航安全、有序发展，制定国际空运标准、条例和政策，协调各成员国行动B、国家之间发起成立其缔约国为国家C、全部都对D、联合国下属的一个专门机构答案：C46.驾驶舱的左右（）号风挡为滑动舱，是紧急情况下驾驶舱人员的逃生出口，在（）号风挡上方隔离舱内存放着紧急撤离绳也称逃离绳。A、1，1B、2，2C、1，2D、2，1答案：B解析：这道题考察的是对飞机驾驶舱结构和紧急逃生设备的了解。在飞机设计中，左右2号风挡设计为滑动舱，作为紧急情况下的逃生出口。同时，在2号风挡上方的隔离舱内，通常会存放紧急撤离绳，也称逃离绳，用于紧急情况下的撤离。因此，正确答案是B选项，即“2，2”。47.加油时简介不包含：A、PED的使用和存放B、可以使用洗手间C、禁止吸烟D、解开安全带答案：B解析：这道题考查对加油时相关简介内容的了解。加油时，安全至关重要，PED的使用和存放、禁止吸烟、解开安全带等都与安全相关。而“可以使用洗手间”通常不是加油时的重点简介内容。所以这道题应选B选项。48.飞行关键阶段是指滑行、起飞、着陆和除巡航飞行以外在（）以下的飞行阶段。A、3000米B、4000米C、5000米D、3500答案：A解析：这道题考察的是飞行关键阶段的定义及其高度限制。在航空领域，飞行关键阶段特指滑行、起飞、着陆以及除巡航飞行外在特定高度以下的飞行阶段。根据国际民航组织的规定，这个特定高度是3000米。因此，正确答案是A，即3000米。49.根据AC-121-131规定，巡航阶段，客舱机组与驾驶舱每小时进行一次不少于（）分钟的交流。A、3B、5C、8D、10答案：B解析：这道题考查对AC-121-131规定的熟悉程度。在航空运行中，为保障飞行安全和服务质量，客舱机组与驾驶舱需定时交流。根据相关规定，巡航阶段这种交流每小时不少于5分钟，所以答案选B。其他选项3分钟、8分钟、10分钟均不符合该规定。50.合格证持有人不得为客舱乘务员安排，客舱乘务员也不得接受超出以下规定限制的累积飞行时间：任一日历月，（）小时的飞行时间。A、70B、100C、230D、1100答案：B解析：这道题考察的是对航空行业关于乘务员飞行时间限制的规定。根据国际民航组织及多数国家航空管理部门的规定，为保障乘务员休息与健康，对其每月的累积飞行时间有明确的上限。具体来说，这一上限通常设定为100小时。因此，合格证持有人不得为乘务员安排超出此限制的飞行时间，乘务员也不应接受。51.处理割伤和挫伤的旅客，应()。A、止血B、用清水冲洗小伤口C、用干净的绑带包扎伤口D、全部都对答案：D52.（）是我国民航法规中的最高级别。A、《中华人民共和国民用航空法》B、《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》C、《关于在航空器内的犯罪和犯有某些其它行为的公约》答案：A解析：这道题考察的是对我国民航法规体系的理解。在民航法规体系中，《中华人民共和国民用航空法》是最高级别的法规，它规定了民用航空活动的基本法律原则和制度。而《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》是具体的运行规则，属于较低层次的法规；《关于在航空器内的犯罪和犯有某些其它行为的公约》则是国际公约，虽然重要，但在我国民航法规体系中并非最高级别。因此，答案是A。53.乘务员按最低人数配备时，每增加4人，飞行值勤期不能超过()小时。A、16B、17C、18D、20答案：D解析：这道题考查对乘务员飞行值勤期规定的了解。在航空领域，乘务员配备人数与飞行值勤期有明确规定。当按最低人数配备，每增加4人时，为保障乘务员工作质量和安全，飞行值勤期不能超过20小时。这是基于航空安全和人员工作负荷的综合考量。54.安全生产责任机制不包括？A、党政同责B、一岗一责C、齐抓共管D、失职追责答案：B解析：这道题考查对安全生产责任机制的了解。在安全生产领域，通常实行“党政同责”，强调党和政府共同承担责任；“齐抓共管”，多方共同参与管理；“失职追责”，对失职行为进行追究。而“一岗一责”并非安全生产责任机制的内容，正确的是“一岗双责”，即一个岗位承担两方面责任。所以这道题选B。55.如果在过站时该飞机上只保留（）名客舱乘务员或者其他合格人员，则该客舱乘务员或者其他合格人员所在的位置应当符合经局方批准的该合格证持有人运行程序的规定。A、1B、2C、3D、4答案：A解析：这道题考察的是对航空运行规定中关于客舱乘务员数量的具体规定。根据航空安全规定，在特定情况下，如过站时，飞机上至少需要保留一名客舱乘务员或其他合格人员，以确保乘客安全和飞机运行程序的执行。此规定旨在保证在任何情况下，飞机上都有足够的人员来应对突发情况并执行必要的程序。因此，正确答案是A，即飞机上只保留一名客舱乘务员或其他合格人员。56.执行高高原机场运行机组成员飞行前（）禁止饮用含酒精饮料。A、8小时B、12小时C、24小时D、48小时答案：C解析：这道题考察的是对高高原机场运行机组成员飞行前饮用酒精饮料规定的了解。根据航空安全规定，执行高高原机场运行的机组成员在飞行前24小时内是禁止饮用含酒精饮料的，以确保他们的身体状态和反应能力符合飞行要求。因此，正确答案是C。57.以下哪些情况不属于运输航空严重征候？A、飞行中，客舱壁板内起火，乘务员成功将火扑灭。B、驾驶舱两人制飞行，副驾驶突然晕倒并昏迷。C、飞行中遇有颠簸，导致2名旅客轻伤D、落地时，飞机跑道外接地答案：C解析：这道题考查对运输航空严重征候的理解。运输航空严重征候有明确的界定标准。A选项客舱壁板内起火情况严重；B选项副驾驶突然晕倒昏迷影响飞行安全；D选项跑道外接地存在重大风险。而C选项中飞行颠簸导致2名旅客轻伤，相对其他选项，其严重程度较低，不属于运输航空严重征候。58.96号文共六项意见，其中第一项的内容为：A、评估和调整公司服务程序B、进一步明确客舱乘务员定位C、重视客舱乘务员疲劳管理D、加强乘务员训练工作答案：B解析：这道题考察的是对96号文内容的了解。96号文是民航局发布的一份重要文件，其中详细列出了关于提升民航服务质量的六项意见。根据文件内容，第一项意见是“进一步明确客舱乘务员的定位”，意在强调乘务员在民航服务中的核心作用和职责。因此，选项B正确。59.卫生防疫包里个人防护用品包括哪些？A、口罩、手套、眼罩、围裙B、表面清理消毒片C、消毒凝固剂D、物品清单和使用说明答案：A解析：这道题考察的是对卫生防疫包内容的了解。卫生防疫包主要用于个人防护，在防疫工作中，个人防护用品是必不可少的。根据防疫工作的常规配置，个人防护用品通常包括口罩、手套、眼罩和围裙等，这些都是为了防止工作人员在操作过程中接触到有害物质或病原体。因此，选项A正确列出了卫生防疫包里应有的个人防护用品。60.海水染色剂应倒入救生筏/船的（）风向水中A、上B、下C、无讲究答案：A解析：这道题考察的是对海上求生知识的了解。在海上求生时，使用海水染色剂是为了标记位置，便于救援。根据海上求生的常规操作，染色剂应倒入救生筏/船的上风向水中，这样染色剂不会迅速被吹向救生筏/船，从而更有效地标记位置。因此，正确答案是A。61.对于未在相同组类其他飞机上的客舱乘务员职位经审定合格并服务过的人员，应当圆满完成。（）A、初始训练B、定期复训C、乘务长训练D、重获资格训练答案：A解析：这道题考查对客舱乘务员相关训练类别的了解。在航空领域，未在相同组类其他飞机上服务过的客舱乘务员，为了达到岗位要求，应当圆满完成初始训练。这是因为初始训练能为其提供全面、基础的知识和技能，帮助他们适应新的工作环境和要求。62.缺氧危急阶段的症状是：（）A、打哈欠，呼吸障碍、脉搏加快B、头疼、瞌睡、呼吸困难、平衡与协调机能失调。C、失去知觉和死亡D、嘴唇发紫、虚脱答案：C63.旅客随身携带的行李或物品长宽高不超过_厘米。A、110B、115C、120D、105答案：B64.飞行关键阶段是指滑行、起飞、着陆和除巡航飞行以外在（）米(10000英尺)以下的飞行阶段。A、1000B、1500C、3000D、3500答案：C解析：这道题考察的是飞行关键阶段的定义及其高度范围。在航空领域，飞行关键阶段特指滑行、起飞、着陆以及除巡航飞行外在特定高度以下的飞行阶段。根据国际民航组织的规定，这个特定高度是3000米（即10000英尺）。因此，正确答案是C。65.经授权的人员进入驾驶舱的应当采取的安全保卫措施中，描述错误的是：A、航空安全员开启执勤记录仪，全程记录人员进出情况B、人员在驾驶舱内停留期间，建议驾驶舱内机组成员不得少于两人C、驾驶舱门口应当至少有一名航空安全员或客舱乘务员值守D、进入驾驶舱每次不得超过一人答案：B解析：这道题考查对经授权人员进入驾驶舱安全保卫措施的了解。在相关规定中，人员在驾驶舱内停留期间，要求驾驶舱内机组成员不得少于两人的说法错误。正确的是应当始终至少有两名机组成员在驾驶舱内。A选项航空安全员开启执勤记录仪全程记录合理；C选项驾驶舱门口有人值守正确；D选项每次进入不超过一人也符合要求。66.飞机上共有147名旅客，最低放行所需氧气瓶数量是多少？A、3B、4C、5D、6答案：B67.绷带包扎常用的方法有()。A、环行包扎法B、螺旋形包扎法C、“8”字包扎法D、全部都对答案：D68.空中信号筒是（）端发射的呼救信号发射器，可用作（）的求救信号，只有在看到或听到有飞机或船只经过或正接近时，才可在救生筏/船的（）风侧释放信号筒。A、单,白天,上B、双，白天/黑夜,下C、双,白天,上D、单，白天/黑夜,下答案：D解析：这道题考查对空中信号筒相关知识的了解。空中信号筒通常为单端发射，可在白天和黑夜使用。在救生筏/船中，为让经过的飞机或船只看到，应在下风侧释放，所以答案是D选项。A选项单端发射正确但释放位置错误；B选项双端发射错误；C选项双端发射且释放位置错误。69.载客人数为158人的飞机上最低配备急救箱（）个、卫生防疫包（）个A、1，1B、2，2C、3，3D、2，3答案：B解析：这道题考查飞机上急救设备的配备知识。根据航空安全规定，对于载客人数为158人的飞机，为保障乘客在飞行中的健康和安全，通常最低配备2个急救箱和2个卫生防疫包，所以答案选B。70.（）是在美国芝加哥召开的“国际民用航空会议”（又称“芝加哥会议”）上签订的有关国际民用航空在政治、经济、技术等方面的国际法律公约，是国际航行的总体指导原则，也是国际航行的最高法律文件,又称“芝加哥公约”。A、关于制止危害民用航空安全的非法行为的公约B、国际民用航空公约C、关于制止非法劫持航空器的公约答案：B解析：这道题考察的是对国际民用航空领域重要法律文件的了解。1944年在美国芝加哥召开的“国际民用航空会议”上，签订了《国际民用航空公约》，该公约涉及国际民用航空在政治、经济、技术等方面的规定，被视为国际航行的总体指导原则和最高法律文件，也被称为“芝加哥公约”。根据这一知识点，可以确定正确答案为B。71.机上应急设应具有清楚的标识和标记，指明其使用方法，文字说明应当至少有（）A、英文B、中文C、德文D、意大利文答案：B解析：这道题考察的是机上应急设备标识和标记的语言要求。根据国际民航组织的规定以及多数国家的航空安全标准，机上应急设备必须配备清晰的标识和标记，并且这些标识和标记的文字说明应当至少包含使用国的主要语言。对于中国，这意味着机上应急设备的文字说明应当至少有中文。因此，正确答案是B。72.当油量数据和货物、邮件、行李装载及旅客人数变化超过多少时，需要重新制作舱单？A、➕➖350公斤或➕➖3人B、➕➖370公斤或➕➖3人C、➕➖375公斤或➕➖5人D、➕➖385公斤或➕➖5人答案：C解析：这道题考查对重新制作舱单的条件的了解。在航空运输中，油量数据和相关装载及人数变化达到一定程度时需重新制作舱单。根据相关规定，当变化超过➕➖375公斤或➕➖5人时，就需要重新制作舱单。其他选项的数值不符合标准规定，所以答案是C。73.驾驶舱座椅均带有（）安全带，肩带可锁定。A、4点式B、5点式C、6点式D、3点式答案：B解析：这道题考查对驾驶舱座椅安全带类型的了解。在航空领域，为保障飞行员安全，驾驶舱座椅安全带的类型有严格要求。5点式安全带能提供更全面的保护，包括肩部、腰部等多处固定，相比其他选项，更符合驾驶舱的高安全标准。所以这道题选B。74.乘务员的救生衣是（）的，旅客救生衣是（）的，儿童救生衣与成人救生衣类似；A、红色；黄色B、黄色；红色答案：A解析：这道题考查对乘务员和旅客救生衣颜色的了解。在航空安全规定中，通常乘务员的救生衣为红色，以便在紧急情况下快速识别。而旅客救生衣多为黄色，这样的颜色区分有助于在紧急状况中进行区分和管理。所以答案是A选项。75.客舱检查员必须满足（）年内无人为责任原因的不安全事件。A、5B、4C、6D、3答案：A76.巡航阶段，客舱机组与驾驶舱（）进行一次不少于5分钟的交流。A、每45分钟B、每小时C、每30分钟D、3500答案：B解析：这道题考察的是对航空安全规定的了解。在巡航阶段，为了确保机组之间的有效沟通和协作，航空安全规定要求客舱机组与驾驶舱之间需进行定期的交流。根据国际民航组织的规定和多数航空公司的操作程序，这种交流应每小时进行一次，并且每次交流的时间不少于5分钟。这是为了确保机组之间对飞行状态、乘客需求等信息保持同步，从而保障飞行安全。77.应急医疗箱配备要求A、每架飞机在载客飞行时，应当至少配备1个B、每200个座位至少配备1只C、每100个座位至少配备1只D、每50个座位至少配备1只答案：A解析：这道题考察的是应急医疗箱在飞机上的配备要求。根据国际民航组织的规定以及多数国家的航空安全标准，每架飞机在载客飞行时，不论座位数量，都应当至少配备1个应急医疗箱，以满足基本的医疗急救需求。因此，选项A正确。78.首次进入高原机场运行的客舱乘务员训练需满足（）课时的高原机场运行训练要求A、16B、12C、8D、4答案：C解析：这道题考查对首次进入高原机场运行的客舱乘务员训练课时的了解。在航空领域，高原机场运行有特定的训练要求。根据相关规定和实际操作经验，首次进入高原机场运行的客舱乘务员训练需满足8课时的要求，以确保其具备应对高原环境的相关知识和技能。79.残疾人出具的在航空旅行中不需要额外医疗协助能安全完成其旅行的医疗证明应当在航班离站之日前_日内开具。A、8B、7C、15D、10答案：D80.常见的止血方法有()。A、加压包扎止血法B、指压止血法C、止血带止血法D、全部都对答案：D81.延伸跨水飞行距海岸线_____的航班，应演示救生衣的使用。A、93海里B、93公里C、50公里D、53海里答案：B82.止血带结扎时间应每多少分钟松开一次？A、每20—30分钟B、每30—40分钟C、每40—50分钟D、每50—55分钟答案：C83.旅客座位数在201至300座时，客舱手提灭火器最低配备数量应配备（）个A、2B、3C、4D、5答案：C解析：这道题考查对不同旅客座位数下客舱手提灭火器配备数量的规定。在航空安全标准中，当旅客座位数在201至300座时，为保障安全，需配备一定数量的手提灭火器。根据相关规定，此情况下最低应配备4个，所以答案选C。84.飞机制造商在取得适航证前应进行应急撤离演示验证。证明在载客飞行中所用的旅客座位数大于（）座的每个型号的飞机，能够使包括机组成员在内的满载量乘员在90秒（含）以内撤离飞机。A、55B、100C、44D、30答案：C解析：这道题考查飞机应急撤离演示验证的相关规定。在航空领域，为保障飞行安全，对于载客飞行中旅客座位数有明确要求。当座位数大于44座时，飞机制造商在取得适航证前需证明能在90秒内完成满载量乘员的撤离。这是基于大量实验和安全标准得出的，44座是一个重要的分界点。85.对于飞行高度()米约（)英尺以上的飞行，告知每个旅客一旦座舱释压时使用氧气的重要性，向他们指出氧气分配设备的所在位置并演示其使用方法。A、7000,23000B、7400，24000C、7600，25000D、7800，25500答案：C解析：这道题考察的是航空安全规定中关于飞行高度与座舱释压时旅客安全指导的知识点。根据国际航空运输协会（IATA）的规定，对于飞行高度达到或超过7600米（约25000英尺）的航班，机组人员必须告知旅客在座舱释压时使用氧气的重要性，并指示氧气分配设备的位置及其使用方法。这是为了确保旅客在紧急情况下能够正确应对，保障其生命安全。86.高高原机场是指海拔高度在（）米及以上的机场。A、2348B、2438C、2843D、2524答案：B解析：这道题考察的是对高高原机场定义的了解。在航空领域，高高原机场是指海拔高度达到一定标准及以上的机场。根据国际航空运输协会的定义，这个海拔高度标准是2438米。因此，对照选项，我们可以确定B选项“2438”是正确的。87.中南局768号文件，树立了（）的安全导向A、安全第一，生命至上B、安全就是最好的服务C、三个敬畏D、从严作风答案：B解析：这道题考察的是对中南局768号文件内容的理解。该文件是民航业内的重要文件，其核心思想是强调安全与服务之间的紧密联系。其中，“安全就是最好的服务”是该文件的核心观点，它突出了安全在民航服务中的核心地位。因此，根据文件内容，选项B“安全就是最好的服务”是正确答案。88.根据CCAR-121部第121.493条规定，合格证持有人不得为客舱乘务员安排，客舱乘务员也不得接受超出以下规定限制的累积飞行时间：(1)任一日历月，（）小时的飞行时间；(2)任一日历年，（）小时的飞行时间。A、80；1000B、100；1100C、50；800D、50；1100答案：B解析：这道题考察的是对CCAR-121部相关规定的了解。根据中国民航规章CCAR-121部的第121.493条，合格证持有人需确保客舱乘务员的飞行时间不超过规定限制。具体来说，任一日历月的飞行时间不得超过100小时，任一日历年的飞行时间不得超过1100小时。因此，根据这一规定，选项B“100；1100”是正确的。89.客舱内每一手提式灭火器在（）米范围内应设置一个防护式呼吸装置。A、4米B、3米C、2米D、1米答案：D解析：这道题考查对客舱安全设备设置距离的了解。在航空安全规定中，为保障乘客在紧急情况下的安全，客舱内每一手提式灭火器在1米范围内应设置一个防护式呼吸装置。这是基于科学的安全距离设定，能在紧急时刻让乘客迅速获取呼吸装置，提高生存几率。90.处理冻伤的病人，应()。A、让其到温暖的地方区B、把冻伤处浸入温水中，以重新温暖冻伤处C、不磨擦冻伤处D、以上都对答案：D91.根据我司规定，在飞机起飞后（）分钟或平飞至落地前（）分钟，客舱乘务组应完成所有旅客服务程序。A、20；30B、30；40C、15；15D、15；30答案：A解析：这道题考察的是对航空公司服务流程规定的了解。根据航空业的标准操作程序，乘务组在飞机起飞后需尽快完成旅客服务程序，以确保飞行安全和服务质量。通常，这个时间被设定为起飞后的20分钟内。同样，在平飞至落地前的阶段，乘务组也需要提前完成服务程序，这个时间一般规定为落地前的30分钟。这样的规定既保证了旅客的舒适体验，也符合航空安全的要求。因此，正确答案是A选项。92.96号文的全称是（）。A、关于加强客舱安全管理工作的意见B、关于进一步加强客舱管理秩序工作的通知C、大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则D、中国民用航空局运行合格审定规则答案：A解析：这道题考察的是对民航行业相关文件的了解。在民航领域，各类文件都有其特定的编号和名称，用于区分不同的规定、通知或意见。96号文特指民航局发布的关于客舱安全管理的重要文件。根据我的知识库，96号文的全称是“关于加强客舱安全管理工作的意见”，这与选项A相符。其他选项虽然也是民航相关的文件名称，但并非96号文的正确全称。因此，正确答案是A。93.实施高原机场运行的客舱乘务员每（）个日历月应参加一次合格证持有人组织的高原机场运行复训A、12B、24C、36D、48答案：B94.水银（温度计）属于第几类危险品？A、第3类B、第6类C、第8类D、第9类答案：C解析：这道题考查对水银（温度计）所属危险品类别的了解。在危险品分类中，第8类危险品通常包括腐蚀性物质。水银具有腐蚀性，对人体和环境存在一定危害。综合相关知识和标准，水银（温度计）被归为第8类危险品。95.机组人员的救生衣是什么颜色（）A、黄色B、红色C、橙色D、粉色答案：B解析：这道题考查对机组人员救生衣颜色的了解。在航空领域，机组人员的救生衣通常采用醒目的颜色以便识别。红色是一种具有高辨识度和警示性的颜色，在紧急情况下更容易被发现和救援。综合相关知识和实际情况，机组人员的救生衣颜色为红色。96.乘务长资格条件需要满足至少具有３年客舱乘务员岗位工作经历，并至少飞行（）小时A、1000B、1500C、2000D、2500答案：D解析：这道题考查对乘务长资格条件中飞行小时数的了解。在航空领域，乘务长需要具备丰富的经验。根据相关规定，要成为乘务长，至少要有3年客舱乘务员岗位工作经历，且飞行小时数要达到一定标准。2500小时的飞行经验能确保其具备足够的应对能力和专业素养。所以答案选D。97.应急撤离验证也称为全方位（陆地）应急撤离验证，涉及飞机停留在地面正常姿态、起落架放下以及机身两侧至少50%出口可用的各种情景。飞机制造商必须证明在飞机满载旅客的情况下，有能力在（）秒内将所有乘员撤离到地面。A、90B、60C、30D、15答案：A解析：这道题考察的是对飞机应急撤离验证时间要求的了解。根据国际民航组织的规定，飞机制造商必须证明在飞机满载旅客的情况下，有能力在90秒内将所有乘员撤离到地面。这是为了确保在紧急情况下，乘客和机组人员能够迅速、安全地离开飞机。因此，正确答案是A，即90秒。98.任一日历年，累计飞行时间不超过_小时。A、1200B、1100C、900D、1000答案：B99.机组驻外期间由()负责管理，机组成员必须服从管理并完成分配的工作；乘务组单独驻站的，由()负责。A、机长；乘务队B、乘务长；乘务长C、机长；乘务长答案：C解析：这道题考察的是机组和乘务组驻外期间的管理责任。在航空业中，机组驻外期间通常由机长负责管理，机组成员需服从机长的管理并完成分配的工作。当乘务组单独驻站时，则由乘务长负责。这是基于航空公司的运营规定和行业标准，确保机组和乘务组在驻外期间的工作有序进行。100.编号为AC-121-FS-2019-27R3的咨询通告是关于（）。A、客舱运行管理B、客舱乘务员的资格和训练C、大型飞机公共航空运输合格审定规则答案：B解析：这道题考察的是对特定编号咨询通告内容的了解。在航空领域，咨询通告（AC）是发布关于航空规章、政策、程序或技术标准的官方文件。编号AC-121-FS-2019-27R3的咨询通告，特指与“客舱乘务员的资格和训练”相关的规定和要求。因此，根据这一知识点，可以确定答案为B。101.日历日，是指按照世界协调时间或当地时间划分的时间段，从当日()到（）。A、00：00；23：59B、00：01-23：59C、00：01-24：00D、0：00-24：00答案：A解析：这道题考察的是对“日历日”定义的理解。在标准的时间计量中，“日历日”通常指的是从一天的开始到结束的时间段。按照国际惯例，这个时间段是从当天的00:00（即午夜12点）开始，到23:59结束，涵盖了整整24小时的时间范围。因此，选项A“00:00到23:59”准确地描述了“日历日”的定义。102.以下哪种情况违反了载运特殊旅客数量限制？A、某窄体航班无同行陪伴的BLND旅客4人B、某宽体航班，承运了6名犯罪嫌疑人C、某窄体航班，无成人陪伴儿童的总数量14人，其中包含年满12周岁未满18周岁自愿申请无成人陪伴服务的旅客5人D、某宽体航班，承运了孕32周孕妇六人答案：B解析：这道题考查对载运特殊旅客数量限制的了解。在航空运输中，不同机型对特殊旅客数量有明确规定。宽体航班承运犯罪嫌疑人通常有严格限制，选项B中某宽体航班承运6名犯罪嫌疑人，很可能超出了规定数量，从而违反了限制。其他选项所涉及的特殊旅客数量未超出相应限制。103.转机型训练需要在地面训练结束后（）天完成检查A、120B、30C、90D、60答案：C104.每件占座行李不得超过（）公斤，长、宽、高三边分别不超过100厘米（40英寸）、60厘米（24英寸）、40厘米（16英寸），此类物品需单独付费并由旅客自行保管A、70B、20C、45D、75答案：D解析：这道题考察的是对航空公司行李规定的了解。根据航空业的一般规定，占座行李的重量限制和尺寸限制是确保飞行安全和乘客舒适的重要部分。具体来说，占座行李的重量通常不得超过75公斤，且长、宽、高三边的尺寸限制也明确给出。因此，根据这些知识点，可以确定答案为D，即75公斤。105.根据CCAR-121部第121.491条规定，当按照CCAR-121部第121.391条规定的最低数量配备客舱乘务员时，客舱乘务员的飞行值勤期不得超过（）小时。A、8B、10C、12D、14答案：D解析：这道题考察的是对CCAR-121部相关规定的了解。根据CCAR-121部第121.491条的规定，当航空公司按照第121.391条规定的最低数量配备客舱乘务员时，这些乘务员的飞行值勤期是有限制的。具体来说，这个值勤期不得超过14小时。这是为了确保乘务员的休息和恢复，从而维护飞行安全和服务质量。因此，正确答案是D。106.客舱乘务员在实施飞行任务或主备份前的144小时内，公司应为其安排一个至少连续多少小时的休息期？A、10小时B、24小时C、36小时D、48小时答案：D解析：这道题考察的是对航空乘务员休息规定的了解。根据国际民航组织的规定以及多数航空公司的标准操作程序，为了确保乘务员在执行飞行任务时保持最佳状态，他们需要在执行任务或作为主备份前的144小时内，拥有一个至少连续48小时的休息期。这是为了保障乘务员的休息权益，同时也是为了乘客的安全和舒适。因此，正确答案是D。107.在国际通用的山中求救信号是（）或（），每分钟（）响或（）次，停顿一分钟后，重复一次A、异响，击打，5，击打5B、哨声，光照，6，闪照6C、异响，击打，6，击打6D、哨声，光照，5，闪照5答案：B解析：这道题考察的是对国际通用求救信号的了解。在山中遇险时，发出求救信号是关键。国际通用的山中求救信号主要有两种：哨声和光照。哨声是通过吹哨子或类似物品发出的声音，而光照则是通过手电筒、镜子反射阳光或类似物品发出的光亮。这两种信号都需要按照一定的规律进行，以便救援人员能够识别。具体来说，每分钟需要发出6次信号，无论是哨声还是光照，都需要按照这个频率进行。在发出一次信号后，需要停顿一分钟，然后再重复一次，以确保信号能够被准确接收。因此，正确答案是B选项：哨声，光照，6，闪照6。108.残疾人团体是指一组织的人数在_人(包含)以上。A、15B、10C、12D、8答案：B109.根据CCAR-121部第121.745条规定，机组成员需至少每（）个月进行一次紧急医学事件复训，包括心肺复苏的操作练习。A、6B、12C、24D、36答案：C解析：这道题考察的是对CCAR-121部规章制度的了解。根据中国民航规章CCAR-121部的第121.745条规定，机组成员需要定期进行紧急医学事件的复训，这包括心肺复苏的操作练习。具体规定是，这种复训应至少每24个月进行一次。因此，对照选项，我们可以确定正确答案是C。110.CCAR-121部的全称是（）。A、大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则B、客舱运行管理C、客舱乘务员的资格和训练D、客舱运输管理答案：A解析：这道题考察的是对民航规章的了解。CCAR-121部是中国民航规章中的一部分，具体涉及大型飞机公共航空运输承运人的运行合格审定规则。这是民航业内必须掌握的基础知识。根据这个知识点，我们可以确定A选项“大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则”是正确答案。111.敬畏职责体现了民航行业的（），是（）和（）的高度统一。A、运行规律，安全理论实践经验B、职业操守，岗位责任，专业能力C、价值追求，党的根本宗旨，民航行业内在要求D、职业操守，安全理论，实践经验答案：B解析：这道题考察的是对民航行业职业操守的理解。在民航行业，“敬畏职责”是一个重要的职业操守，它体现了对岗位责任的深刻认识和专业能力的充分发挥。分析选项，B项“职业操守，岗位责任，专业能力”最符合题意，既包含了职业操守的敬畏之心，又体现了岗位责任和专业能力的统一。A项的运行规律和安全理论与题意关联不大；C项的价值追求、党的根本宗旨虽然重要，但与题目的“敬畏职责”主题不直接相关；D项虽然包含了职业操守，但安全理论和实践经验并不完全体现“敬畏职责”的内涵。因此，B项是最合适的答案。112.同一飞行值勤期内客舱乘务员所飞机型不超过（）种。A、1B、2C、3D、4答案：B113.处理心绞痛的旅客可给予()。A、黄连素B、硝酸甘油片C、颠茄片D、晕动片答案：B114.依据AC27R3中要求客舱乘务员应于前（）个日历月之内，在局方按照CCAR-121部批准的可服务的同一种机型上，至少已飞行2个航段，方可在此机型上担任客舱乘务员。A、12B、24C、36D、48答案：A解析：这道题考查对客舱乘务员飞行要求的了解。在航空法规中，AC27R3有明确规定，为保证客舱乘务员的服务能力和熟悉度，应在前12个日历月内，在同一种机型上至少飞行2个航段。B、C、D选项的24、36、48个日历月不符合该规定，所以答案是A。115.不宜在出口座位就座的情况的旅客不包含以下哪种情况：A、不能打开应急出口的旅客B、16岁的女性旅客C、没戴助听器就无法听见和理解乘务员指令的旅客D、右下肢因骨折打了石膏而造成无法快速移动到出口的旅客答案：B解析：这道题考查对不宜在出口座位就座旅客情况的了解。在航空安全规定中，出口座位对旅客的身体状况和应急能力有特定要求。A选项旅客无法打开应急出口，C选项旅客不能接收乘务员指令，D选项旅客无法快速移动，均不适合。而16岁的女性旅客，若身体状况和应急能力正常，是可以在出口座位就座的。116.旅客出现压耳时，乘务员可嘱其()。A、做吞咽动作B、打哈欠C、嚼口香糖D、以上都对答案：D117.包扎的目的是()。A、保护伤口，减少感染B、压迫止血C、固定敷料、夹板及药物D、全部都对答案：D118.单项活瓣嘴对嘴复苏面罩存放在哪个位置？A、应急医疗箱B、急救箱C、卫生防疫包D、防控箱答案：B119.国际民航组织的简称是（）。A、CAACB、CCARC、ICAO答案：C解析：这道题考察的是对国际民航组织简称的了解。在国际民航领域，各个组织和机构都有其特定的简称。根据国际民航组织的官方资料，其英文全称为“InternationalCivilAviationOrganization”，对应的简称就是“ICAO”。因此，对照选项，我们可以确定正确答案是C。120.任何人不得在氧气存贮和分配设备多少米之内吸烟？A、3米B、4米C、5米D、6米答案：A解析：这道题考查对氧气存贮和分配设备周边安全距离的了解。在相关安全规定中，为保障安全，防止火灾等危险，任何人不得在氧气存贮和分配设备3米之内吸烟。选项A符合这一安全要求，其他选项距离过长，不能有效保障安全。121.应急撤离验证后，验证小组负责人应当场告知合格证持有人验证结果（合格或不合格），并于()个工作日内出具有关验证结果的详细报告。A、2B、4C、7D、5答案：C122.每件救生衣上都设有定位灯，用于在夜间确定落水旅客的方位,当海水浸入救生衣中底部电池块上的二个小孔内,电池即开始工作,定位灯将在几秒内亮并可持续亮（）小时；A、6-8B、6-10C、8—10D、8-12答案：C解析：这道题考察的是对救生设备中定位灯工作时间的了解。根据国际海事组织的规定，救生衣上的定位灯在海水激活后，需要能在一定的时间内持续发光，以便在夜间或视线不良的情况下确定落水者的位置。具体来说，这种定位灯的设计标准通常要求其能持续发光8至10小时，以确保在这段时间内有足够的亮度供救援人员发现。因此，根据这一知识点，我们可以确定正确答案是C。123.客舱乘务员应当在结束转机型的所有地面训练和应急生存训练后的（）天内完成飞机飞行训练和资格检查。A、30B、60C、90D、120答案：C解析：这道题考察的是对航空行业乘务员训练规定的了解。根据航空行业的标准和规定，乘务员在完成转机型的所有地面训练和应急生存训练后，需要在一定的时间内完成飞机飞行训练和资格检查。这个时间通常是90天，以确保乘务员能够熟练掌握新机型的相关技能和知识，并符合飞行资格要求。因此，正确答案是C。124.编号为AC-121-FS-2019-131的咨询通告是关于（）。A、客舱乘务员的资格与训练B、机组资源管理训练C、高原机场运行D、客舱运行管理答案：D解析：这道题考察的是对特定编号咨询通告内容的了解。在航空领域，咨询通告（AC）是发布关于航空规章、政策、程序或技术信息的重要文件。编号为AC-121-FS-2019-131的咨询通告，根据我的知识库，它具体涉及的是“客舱运行管理”的内容。因此，根据这一知识点，我们可以确定答案是D。125.在脱离前的准备工作中，在进行强弱搭配时，要求被援助者只能坐在()的座位上。A、应急出口B、中间C、过道答案：B126.卫生防疫包的配备要求A、每100个座位1个B、每50个座位1个C、每架飞机配备2个D、每架飞机配备3个答案：A解析：这道题考察的是对卫生防疫包配备要求的了解。在公共卫生和航空领域，卫生防疫包的配备是根据特定的规定和标准来执行的。根据相关规定，卫生防疫包的配备要求是每100个座位配备1个，以确保在需要时能够提供足够的防疫物资。因此，选项A“每100个座位1个”是正确的。127.合格证持有人不得为客舱乘务员安排，客舱乘务员也不得接受超出以下规定的累积飞行值勤时间限制：任何连续7个日历日，（）小时的飞行值勤期A、70B、100C、230D、1100答案：A解析：这道题考查对客舱乘务员累积飞行值勤时间限制的了解。在航空运输规定中，为保障乘务员工作质量和安全，对其飞行值勤时间有严格限制。任何连续7个日历日，通常规定飞行值勤期为70小时。B、C、D选项的时间过长，不符合相关安全和工作要求。所以答案选A。128.一般高原机场是指：海拔高度在()米及以上，但低于２４３８米的机场。A、1245B、1542C、1524D、1452答案：C解析：这道题考查对高原机场海拔高度的了解。在航空领域，高原机场的定义有明确标准。一般来说，海拔高度在1524米及以上，但低于2438米的机场被称为一般高原机场。选项A、B、D的数值均不符合这一标准，所以答案是C。129.合格证持有人不得为客舱乘务员安排，客舱乘务员也不得接受超出以下规定的累积飞行值勤时间限制：任一日历月，（）小时的飞行值勤期。A、70B、100C、230D、1100答案：C130.急性胃肠炎的病人应服用()。A、颠茄片B、止痛片C、黄连素D、硝酸甘油片答案：C131.“危险十一分钟”是指()A、起飞后八分钟和落地前三分钟B、起飞后三分钟和落地前八分钟C、起飞后四分钟和落地前七分钟答案：B解析：这道题考察的是对航空领域“危险十一分钟”概念的理解。在航空领域，“危险十一分钟”是一个重要的安全概念，它指的是飞行过程中最为关键的两个阶段：起飞后的三分钟和落地前的八分钟。这两个阶段被认为是飞行中最容易发生事故的时间段，因此被称为“危险十一分钟”。根据这个概念，我们可以确定正确答案是B选项：起飞后三分钟和落地前八分钟。132.客舱乘务员应于前12个日历月之内，在局方按照CCAR-121部批准的可服务的同一种机型上，至少已飞行（）个航段，方可在此机型上担任客舱乘务员。A、1B、2C、3D、4答案：B133.每架飞机在载客飞行中规定旅客座位数201-300所配急救箱的数量不得少于()个。A、3B、4C、1D、2答案：A134.客舱乘务员应当在结束初始训练的所有地面训练和应急生存训练后（）天内完成飞机飞行训练和资格检查。A、30B、60C、90D、120答案：D解析：这道题考察的是对客舱乘务员训练规定的了解。根据中国民航的相关规定，乘务员在完成所有地面训练和应急生存训练后，需要在120天内完成飞机飞行训练和资格检查，以确保其具备执行飞行任务的能力。因此，正确答案是D。135.在巡航阶段，客舱机组与驾驶舱每小时进行一次不少于（）分钟的交流。A、3B、4C、5D、6答案：C解析：这道题考查对客舱机组与驾驶舱交流时间的了解。在航空飞行的巡航阶段，为保障飞行安全和服务质量，有明确的规定。根据相关航空规定和实践经验，客舱机组与驾驶舱每小时进行一次不少于5分钟的交流，以确保信息的及时沟通与协调。所以答案选C。136.如果飞行值勤期的终止地点所在时区与机组成员的基地所在时区之间有6个或者6个小时以上的时差，则当机组成员回到基地以后，合格证持有人必须为其安排一个至少连续（）个小时的休息期。A、24B、36C、48D、72答案：C137.面部出血止血时，可压迫()。A、耳前，下颌关节的上方B、下颌骨下缘的中部C、上臂中点肱二头肌内侧D、以上都不对答案：B138.旅客供氧系统当座舱高度达到（）英尺时氧气面罩会自动脱落。A、15000B、14000C、12000答案：B解析：这道题考查对旅客供氧系统工作条件的了解。在航空领域，为保障旅客安全，当座舱高度达到特定值时氧气面罩会自动脱落。根据相关标准和技术规范，通常在14000英尺时会发生这一情况。选项A的15000英尺和选项C的12000英尺均不符合标准设定，所以答案是B。139.根据CCAR-121部规定，客舱乘务员在上岗值勤前_小时之内不得饮酒，且不得在酒精作用状态下执行飞行任务，在值勤时不得饮用含有酒精的饮料。A、12B、8C、10D、6答案：B140.合格证持有人应建立客舱乘务员训练记录管理和控制的系统，以确保这些记录的内容和保存持续符合规章要求，同时确保记录至少保存至该客舱乘务员离职后（）个月。A、12B、24C、36D、48答案：B141.依据AC-121-FS-27R3中建议，乘务长应符合以下资格条件：至少具有（）年客舱乘务员岗位工作经历，并至少飞行（）小时。A、３；2500B、1；2500C、３；4500D、2；4500答案：A解析：这道题考查对乘务长资格条件的了解。在航空领域，AC-121-FS-27R3中有明确规定，乘务长需具备一定的工作经历和飞行时长。通常来说，为保证其经验和能力，至少要有3年客舱乘务员岗位工作经历，以及至少飞行2500小时，所以答案是A选项。142.孕妇分娩即将来临的症状()。A、下背痛，逐渐加剧并且移动到下腹部B、阵痛以10-20分钟间隔发作一次C、羊水可能先破裂，造成突然喷流或缓慢地流出D、以上对答案：D143.客舱乘务员应于前()个日历月之内，在局方按照CCAR-121部批准的可服务的同一种机型上，至少已飞行()个航段，方可在此机型上担任客舱乘务员。A、24，1B、24，2C、12，4D、12，2答案：D144.飞行途中，突遇一6岁儿童吃水果糖时，突然抓住喉咙努力呼吸却没有声音，面色由红变紫，此时，作为客舱乘务员，以下处置错误的是：A、应站在该儿童后面、双臂环绕抱住病人腰部B、施救时，一手捏成空心拳，将大拇指侧面顶住病人腹部正中。另一手紧握此拳，快速向内、向上冲击5次C、让该儿童弯腰，头部前倾D、应立即参照CPR程序抢救答案：C解析：这道题考察的是对飞行途中突发状况的应急处理知识。根据海姆立克急救法，对于食物堵塞气道的状况，乘务员应采取的急救措施包括站在受害者身后环抱其腰部，一手握空心拳顶住腹部正中，另一手紧握此拳快速冲击，以帮助排出堵塞物。选项A、B描述正确。而CPR（心肺复苏术）是在受害者心跳停止时采取的急救措施，对于气道堵塞并不适用，且在此情境下应优先处理气道堵塞，故D选项描述错误，但题目要求选错误的处置，需继续分析。C选项“让该儿童弯腰，头部前倾”并不符合海姆立克急救法的标准操作，且可能加剧气道堵塞，因此是错误的处置方式。所以正确答案是C。145.根据第121.391条客舱乘务员数量要求，对于旅客座位数量超过100的飞机，在配备()名客舱乘务员的基础上，按照每增加()个旅客座位增加名客舱乘务员的方法配备，不足50的余数部分按照50计算。A、3，50,1B、2,45,1C、2,50,1D、2，45,2答案：C146.水上撤离后，将救生筏以（）为间隔连在一起A、4-5米B、5-6米C、6-7米D、7-8米答案：D解析：这道题考察的是水上撤离后救生筏连接间隔的知识。在海上紧急情况下，撤离到救生筏上的人员需要按照特定的操作指南行事，以确保安全。根据国际海事组织（IMO）的规定，救生筏在水上撤离后应以7-8米的间隔连在一起，以防止筏之间过于接近导致碰撞或纠缠，同时也确保筏之间有足够的空间供人员活动和进行必要的操作。因此，正确答案是D。147.（），合格证持有人不得要求客舱机组完成安全所必需的工作之外的任何其他工作，客舱机组任何成员也不得接受这些工作。A、迎客阶段B、送客阶段C、平飞阶段D、在飞行的关键阶段答案：D解析：这道题考察的是对飞行安全规定的理解。根据航空安全规定，合格证持有人不得在飞行的关键阶段要求客舱机组完成安全所必需的工作之外的任何其他工作，这是为了确保飞行安全，避免分散机组注意力。因此，正确答案是D，即“在飞行的关键阶段”。148.年满2周岁但未满12周岁的儿童须由一位同舱位的至少_岁以上的旅客陪护，不允许其坐在出口座位。A、16B、20C、18D、30答案：C149.在紧急撤离时，婴儿救生衣应在何时充气?A、以上都不对B、撤离飞机前C、听到撤离指令离开座位时D、穿戴后立即充气答案：C解析：这道题考查对紧急撤离时婴儿救生衣充气时机的了解。在航空安全知识中，紧急撤离时操作需遵循特定规范。婴儿救生衣应在听到撤离指令离开座位时充气，过早充气可能影响行动，过晚则可能来不及保障安全。其他选项A过于笼统，B撤离飞机前充气可能造成阻碍，D穿戴后立即充气也不符合正确流程。150.D锂电池类火灾包括()。A、充电宝B、全选C、平板/笔记本D、手机答案：B多选题1.合格证持有人在设定客舱乘务员运行标准配备时还应考虑以下因素：（）A、客舱布局和旅客分布情况；B、飞行中机组的休息（包括飞行在岗执勤时间、休息设施等）；C、机上特殊旅客；D、客舱乘务员丧失工作能力；E、客舱乘务员的工作量。答案：ABCDE2.应急定位发射器（ELT）三个档位开关分别为（）。A、RMEDB、DISARMEDC、OFFD、ON答案：ACD解析：这道题考查应急定位发射器（ELT）的档位开关知识。ELT是飞机上重要的应急设备，用于在紧急情况下发送定位信号。其三个主要档位包括ARMED（预位，准备发射），OFF（关闭，不发射信号），以及在某些型号上存在的TEST（测试档位，非实际发射但用于检测功能）。DISARMED和ON并非ELT的标准档位描述，因此不选。3.在《客舱乘务员手册》中关于机组人员饮用酒精饮料后的值勤限制描述正确的是：A、机组成员如果其呼出气体中所含酒精浓度达到或者超过0.04克/210升以上，或者在酒精作用状态下，不得上岗担任安全敏感工作B、客舱乘务员在飞行值勤过程中，不得饮用含酒精饮料C、机组人员穿着公司制服时，不得饮用含酒精饮料或者进入酒吧、酒馆内D、机组成员呼出气体中所含酒精浓度达到或者超过0.04克/210升，机长经评估，有权允许其继续担任安全敏感工作。答案：ABC解析：这道题考查《客舱乘务员手册》中机组人员饮用酒精饮料的值勤限制。A选项明确规定了酒精浓度超标不得上岗。B选项指出飞行值勤中不能饮用含酒精饮料。C选项说明穿制服时不能饮用或进相关场所。D选项与规定不符，机长无权在酒精浓度超标时允许继续担任安全敏感工作。4.根据AC-121-131规定，客舱乘务员的配备应遵循以下哪些原则？（）A、按照运行手册的运行标准配备，任何时候配备人数不低于运行规范的最低配备B、同一飞行值勤期内客舱乘务员所飞机型不超过2种C、在起飞和着陆过程中，客舱乘务员应当尽可能地靠近所要求的地板高度出口，而且应当在整个客舱内均匀分布，以便在应急撤离时最有效地疏散旅客D、运行过程中，如果因紧急或者某些特殊情况导致客舱乘务员人数低于运行规范的最低配备，则需在飞行结束后48小时内向局方报告E、正在接受飞机飞行训练或资格检查的客舱乘务员不得担任机组必需成员，即不得在合格证持有人特定机型的客舱乘务员运行最低配置中承担职责（差异训练和乘务长训练除外）答案：ABCDE解析：这道题考查客舱乘务员配备原则。按规定，运行手册标准要遵守，人数不低于最低配备。同一值勤期机型不超2种，起飞着陆时均匀分布利于疏散。人数不足需报告，训练中的乘务员特定情况除外。以上均是相关原则。5.根据CCAR-121部第121.743条规定，按照本规则运行的合格证持有人应当在其载客飞机上配备下列哪些应急医疗设备：（）。A、卫生防疫包B、急救箱C、应急医疗箱D、自动体外除颤仪答案：ABC解析：这道题考察的是对CCAR-121部规定的了解。按照该规定，合格证持有人在其载客飞机上必须配备的应急医疗设备包括卫生防疫包、急救箱以及应急医疗箱，它们都是为应对机上可能发生的紧急医疗状况而准备的。自动体外除颤仪并非此规定要求的必须配备设备。6.关于机上应急设备配备的数量限制中描述错误的是：A、载客人数为265人的飞机，急救药箱的最低配备标准为2个B、一架座位数为98人的飞机，卫生防疫包的最低配备数量为2个C、一架深航运行的737-800型飞机，座位数为162座，配备的手提灭火器最低配备数量为3个，其中至少1个应当装Halon1211或者等效的灭火剂D、载客座位数量为312个座位的飞机，应急医疗药箱应配备一个答案：ABC解析：这道题考查机上应急设备配备数量的知识。载客265人的飞机，急救药箱应至少3个；98座飞机，卫生防疫包应1个；162座的737-800型飞机，手提灭火器至少4个。ABC选项数量都不对。D选项未选，因其描述正确，符合配备标准。7.机上休息设施，是指安装在飞机内可以为机组成员提供休息机会的铺位或座位,其中分为：A、1级休息设施,是指休息用的铺位或可以平躺的其他平面，独立于驾驶舱和客舱，机组成员可控制温度和光线，不受打扰和噪音的影响；B、2级休息设施,是指飞机客舱内的座位，至少可以利用隔帘与乘客分隔，避免被乘客打扰，可以平躺或接近平躺，能够遮挡光线、降低噪音；C、3级休息设施，是指飞机客舱内或驾驶舱内的座位，应可倾斜40度，并可为脚部提供支撑，或者符合局方要求的其他方式。答案：ABC解析：这道题考查机上休息设施的分类。1级休息设施独立且环境舒适；2级在客舱能与乘客分隔且可平躺；3级在客舱或驾驶舱，座位可倾斜有脚部支撑。这三种都符合机上休息设施的定义。8.特殊旅客包括但不限于：无人陪伴儿童、担架上的人、被驱逐或遭羁押者、（）、（）、（）、（）。A、婴儿B、残疾人C、禁止入境旅客D、行动不便的人答案：ABCD解析：这道题考查对特殊旅客类型的掌握。特殊旅客通常指在出行中有特殊需求或情况的人员。无人陪伴儿童、担架上的人、被驱逐或遭羁押者、婴儿、残疾人、禁止入境旅客、行动不便的人，他们在旅行中都有特殊的照顾需求。9.客舱机组在非正常和紧急情况下向旅客提供信息和指令，提高他们在发生事故时的反应和生存能力。非正常和紧急情况包括：（）A、火灾、烟雾和/或浓烟B、客舱压差问题C、预期的和非预期的紧急着陆/迫降D、撤离（陆地和水上）E、机组成员丧失能力F、快速离机答案：ABCDEF10.客舱乘务员任何连续7个日历日，飞行值勤期不得超过()小时,客舱乘务员任一日历月，飞行值勤期不得超过（）小时A、80B、210C、70D、230答案：C