2024年职工技能竞赛（车站值班员赛项）考试题库（含答案）

PAGEPAGE12024年职工技能竞赛（车站值班员赛项）考试题库（含答案）一、单选题1.行车人员值班室和办公房屋,距钢轨头部外侧在()以内时,门前应设置防护栏杆或顺着线路开门。A、2.5mB、3mC、3.5mD、4m答案：A2.设备维修人员发现信号、通信设备故障危及行车安全时,如不能立即修复时,应停止使用,并在()内登记。A、《行车设备施工登记簿》B、《行车设备检查登记簿》C、《行车日志》D、《调度命令登记簿》答案：B3.偏载是指装车后货物()横向偏离量超过100mm。A、承重面B、几何中心C、总重心D、支点答案：C4.进站信号机内方第一轨道区段故障时,因引导信号开放后不能保持,值班员要间隔点压或始终按下()按钮,至列车头部进入进站信号机内方。A、引导总锁闭B、引导信号C、进站信号机D、接车进路上调车信号答案：B5.人工扳动的道岔或道岔组,应由()一人负责管理。A、车站值班员B、值班扳道员C、道岔工班D、指定人员答案：B6.在调度集中区段,调度集中控制车站有关行车工作由该区段()直接指挥。A、列车调度员B、车站值班员C、值班站长D、调度主任答案：A7.半自动闭塞区段,进站信号机显示(),准许列车经道岔直向位置,进入站内正线准备停车。A、一个绿色灯光B、一个黄色灯光C、两个黄色灯光D、一个红色灯光答案：B8.集中联锁车站的进站、出站信号机,通过信号机,当()后自动关闭。A、机车或车辆第一轮对越过该信号机B、车列全部出清该信号机内方第一轨道区段C、车列第一轮对进入该信号机内方第一轨道区段D、列车头部越过信号机答案：A9.()手信号显示及收回时机为:自列车完全具备发车条件后起至司机鸣笛(或列车启动)后止。A、通过B、发车C、引导D、调车答案：B10.联锁设备分为集中联锁和()联锁。A、计算机B、非集中C、电锁器D、继电器答案：B11.联锁图表是铁路车站信号设备()的说明图表。A、联锁关系B、站场布置C、信号显示D、道岔动作关系答案：A12.半自动闭塞区段,发车站办妥闭塞手续后,需取消闭塞时,经双方联系后,由发车站值班员按下()按钮,办理取消复原。A、闭塞B、复原C、事故D、辅助答案：B13.接车站发现列车按规定运行时分超过()仍未到达,亦未接到列车被迫停车的通知时,应立即通知发车站互派胜任人员,前往区间查明情况。A、10minB、20minC、25minD、30min答案：B14.《铁路货车统计规则》规定,车站工作的各种报表,均以北京时间为标准,采用()结算制A、6点B、12点C、18点D、24点答案：C15.设备管理单位未经()同意不得扳动道岔。A、工务领工区B、信号领工区C、车站D、道岔工班答案：C16.单机挂车的辆数,线路坡度不超过12‰的区段,以()辆为限。A、5B、10C、12D、15答案：B17.复示信号机以()为定位。A、显示进行信号B、显示停车信号C、显示注意信号D、无显示答案：D18.出站色灯信号机在兼作调车信号机时,显示()表示准许越过该信号机调车。A、一个红色灯光B、一个绿色灯光C、一个蓝色灯光D、一个月白色灯光答案：D19.使用计算机、传真机、无线传送系统发布调度命令时,命令接受人员确认无误后应()。A、复诵B、填记《调度命令登记簿》C、及时反馈回执D、抄写调度命令内容答案：C20.非集中联锁设备的道岔和信号机之间的联锁关系主要由带电气锁闭关系的()实现。A、继电器B、电锁器C、机械臂D、计算机答案：B21.下列情况列车可以分部运行的是()。A、采取措施后可整列运行时B、对遗留车辆未采取防护、防溜措施时C、遗留车辆无人看守时D、遗留车辆停留在2.5‰坡度线路上时答案：D22.预告信号机显示绿色灯光,表示进站信号机在()状态。A、停用B、故障C、开放D、关闭答案：C23.预告信号机显示黄色灯光,表示进站信号机在()状态。A、停用B、故障C、开放D、关闭答案：D24.半自动闭塞区间,如一端站闭塞设备故障,而另一端站闭塞设备良好时,两端站应同时改用()办理行车。A、自动闭塞法B、半自动闭塞法C、自动站间闭塞D、电话闭塞法答案：D25.单线或双线反方向发车(正方向首列发车)时,根据()查明区间已空闲,并取得接车站承认的电话记录号码,在发车进路准备妥当后,方可填发路票。A、行车日志B、车站工作日志C、行车设备检查登记簿D、调度命令登记簿答案：A26.使用自动站间闭塞法行车时,列车发车凭证是()。A、闭塞机的绿色灯光B、出站信号机显示的允许运行的信号C、进站信号机显示的允许运行的信号D、两端站计轴设备记录的列车轴数一致答案：B27.单线区间的车站,经以闭塞电话、列车调度电话或其他电话呼唤()min无人应答时,由列车调度员查明该站及其相邻区间确无列车(包括单机、大型养路机械及重型轨道车)后,可发布调度命令,封锁相邻区间,按封锁区间办法向不应答站发出列车。A、3B、4C、5D、6答案：C28.合资铁路、地方铁路及专用铁路与国家铁路车站接轨,其接轨处或接车线末端应设()(设有平行进路并有联锁时除外)。A、防护信号B、道岔表示器C、避难线D、隔开设备答案：D29.()系指车站发车人员未确认出站信号直接发车。A、错办通过B、擅自发车C、未及时办理信号D、未准备好进路发车答案：B30.为防止在长达下坡道上失去控制的列车发生冲突或颠覆,应根据线路情况,计算确定在区间或站内设置()。A、安全线B、岔线C、避难线D、尽头线答案：C31.半自动闭塞区段,开放出站信号机前单线区段必须得到()的同意闭塞信号。A、上行邻站B、下行邻站C、接车站D、车站值班员答案：C32.交通运输业的产品以()为计量单位。A、人次B、公里C、吨数D、人公里和吨公里答案：D33.车机联控实行问路行车时,车站值班员应主动呼叫司机的情况是()。A、列车接近车站B、列车出站C、通过列车变停车D、列车进入大坡道前答案：C34.办理电话闭塞时,下列()不需要发出电话记录号码。A、承认闭塞B、开放信号C、取消闭塞D、单线或双线反方向越出站界调车答案：B35.为了识别车辆的性能、特殊设备及运用车管理和检查、统计工作方便,在车辆的规定部位涂刷规定的各种标记称为()。A、车辆标记B、配属标记C、共同标记D、常用标记答案：A36.需在待发列车后部存放机车、车辆时(包括在列车尾部摘下的车辆),对有列检作业的列车,应距列车()及其以上。A、10mB、20mC、30mD、50m答案：C37.如来不及而必须在进入关系区间(站)前交付调度命令时,通过列车应()交付。A、停车B、缓慢运行C、站外缓慢运行D、站外停车答案：A38.计算货物线容车数,若为尽头线,除考虑实际使用长度外,还应减去()米安全距离。A、10B、20C、30D、40答案：A39.遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时,列车越过发车进路信号机的行车凭证是()。A、调度命令B、发车进路信号机允许运行的信号C、路票D、半自动闭塞发车进路通知书答案：D40.出站信号机发生故障时,除按规定交递行车凭证外,对通过列车应预告司机,并显示()手信号。A、减速B、互检C、停车D、通过答案：D41.矮型双机构色灯信号机基础中心至线路中心距离为()。A、2029mmB、2129mmC、2150mmD、2440mm答案：B42.一般情况下,道口的栏杆(门)以()为定位。A、关闭B、道路开放C、放杆D、抬杆答案：B43.进站、出站、调车信号机均以()为定位。A、显示进行信号B、显示停车信号C、显示注意信号D、无显示答案：B44.单双线电话闭塞无联锁,办理通过列车作业,由()负责确认列车整列出站。A、车站值班员B、助理值班员C、扳道员D、把关人员答案：C45.()是保证完成月、旬运输工作的综合部署。A、列车编组计划B、列车运行图C、运输方案D、机车周转图答案：C46.半自动闭塞区段,进站信号机显示(),不准列车越过该信号机。A、一个绿色灯光B、一个黄色灯光C、两个黄色灯光D、一个红色灯光答案：D47.轨道电路发生故障时,车站确认接车线路空闲的基本办法是接车人员与两端扳道员()。A、看股道占用表示灯B、现场目视,互对股道号码C、查看《行车日志》D、查看《站细》规定答案：B48.货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解,由()负责。A、胜任人员B、列检人员C、车务人员D、机车司机答案：C49.车站、线路所的行车工作由()统一指挥。A、列车调度员B、车站值班员C、值班站长D、调度主任答案：B50.进站及接车进路色灯信号机,均应设()信号。A、容许B、复示C、引导D、预告答案：C51.当()或向非到发线接车时,应采用引导总锁闭方法开放引导信号。A、轨道电路故障B、道岔失去表示C、进站信号机故障D、人工准备进路答案：B52.一切电话中断时发车,占用区间的行车凭证为()。A、绿色许可证B、路票C、红色许可证D、出站信号机显示的允许运行的信号答案：C53.列车发出站界后,因故退回发站再次出发时,则以()出发时分为准。A、第一次B、第二次C、图定点D、任意一次答案：A54.加封的信号设备启封使用后,应及时通知()部门加封。A、工务B、电务C、通信D、车务答案：B55.()是能够防止列车、调车车列由其它线路进入已被排好或占用线路的非进路上的道岔。A、对向道岔B、顺向道岔C、防护道岔D、带动道岔答案：C56.道岔的辙叉号数愈大,列车的侧向过岔速度愈()。A、高B、低C、无变化D、不确定答案：A57.全国铁路的行车时刻,均以北京时间为标准,从()。A、零时起计算,实行12小时制B、18时起计算,实行12小时制C、18时起计算,实行24小时制D、零时起计算,实行24小时制答案：D58.信号联锁表中信号机显示栏:进路建成后防护该进路信号机的显示状态,字母UU表示()。A、绿灯B、白灯C、黄灯D、两个黄灯答案：D59.半自动闭塞区段,出站信号机显示(),准许列车由车站经正线出发,表示出站和进路信号机均在开放状态。A、一个绿色灯光B、一个黄色灯光C、两个黄色灯光D、一个红色灯光答案：A60.半自动闭塞、自动站间闭塞区段,正线上的出站信号机未开放时,进站信号机不能开放()信号。A、引导B、进站C、通过D、容许答案：C61.普速铁路接发列车时,接发列车人员应站在(),注意货物装载、蓬布绳索情况,防止被篷布绳索以及掉落物体等伤害,并随时注意邻线机车车辆动态。A、线路上B、《站细》规定地点C、道心内D、两列车之间答案：B62.单机挂车时,所挂车辆的自动制动机作用必须良好,发车前()按规定进行制动试验。A、机车乘务员B、列检C、调车长D、连结员答案：B63.自动站间闭塞、半自动闭塞以()做为列车间隔。A、闭塞分区B、通过信号机C、站间(所间)区间D、进站信号机答案：C64.()记录铁路货车技术状态、倒装要求、送往去向等信息,是标识该车去向的票据。A、路票B、货票C、货物运单D、色票答案：D65.抄记车号在同一车体上出现双号码时,应以()为准。A、车体上大号码B、车体上部号码C、车底架上的号码D、车底架侧梁上的号码答案：D66.引导手信号在昼间的显示方式为()。A、展开的黄色信号旗高举头上B、展开的黄色信号旗直立平举左右摇动C、展开的黄色信号旗高举头上左右摇动D、拢起的黄色信号旗高举头上左右摇动答案：C67.车站值班员下达准备接发列车进路命令时,必须简明清楚、正确及时、讲清()和占用线路,并要受令人复诵,核对无误。A、方向B、列车种类C、车次D、机车型号答案：C68.()是将到达的列车或车组按其车辆的去向或其它需要分解到调车场各固定线路上去的调车。A、解体调车B、编组调车C、摘挂调车D、取送调车二、多选题(200题)答案：A69.连挂车辆时,一端车钩处于闭锁状态,另一车钩必须处于()状态。A、闭锁B、开锁C、全开D、半开答案：C70.信号联锁表中信号机显示栏:进路建成后防护该进路信号机的显示状态,字母B表示()。A、绿灯B、白灯C、黄灯D、两个黄灯答案：B71.在设有出站信号机的车站,列车进站后,应停于接车线警冲标内方,列车头部不得越过()。A、进站信号机B、警冲标C、道岔尖轨尖端D、出站信号机答案：D72.一切电话中断后,连续发出同一方向的列车时,两列车的间隔时间,应按区间规定的运行时间另加()min,但不得少于13min。A、2B、3C、4D、5答案：B73.从非到发线发车(信联闭正常),列车进入区间的凭证是()。A、调度命令B、出站信号机允许运行的信号C、路票D、半自动闭塞发车进路通知书答案：C74.正常情况下接车作业时的车机联控用语是()。A、××(次)××(站)×道通过[停车]B、××(次)××(站)×道出站信号好(了),×道发车,×线运行C、××(次)××(站)×道进站信号好(了),×道通过D、××(次)××(站)机外停车答案：A75.列车运行监控记录装置在实现安全速度控制的同时,采集记录与列车安全运行有关的各种机车()信息,促进了机车运行管理的自动化。A、设备状态B、运行状态C、作用状态D、交路状态答案：B76.列车在区间发生冲突、脱轨、颠覆中断行车时,下列说法错误的是()。A、行车调度员应立即发布调度命令封锁区间并组织救援列车进入封锁区间进行救援工作B、向封锁区间发出救援列车时,不办理闭塞手续C、向封锁区间发出救援列车时,需要与邻站办理闭塞手续D、发出救援列车时,以行车调度员的命令,作为进入封锁区间的许可答案：C77.道口指铁路线路上铺面宽度在()及以上,直接与道路贯通的平面交叉。A、2mB、2.5mC、3mD、3.5m答案：B78.()手信号显示及收回时机为:自列车头部进入接车线前起至列车头部越过显示地点后止。A、通过B、发车C、引导D、调车答案：A79.尖轨被挤后,如机车车辆停在道岔上时,不得后退,应沿()方向缓缓移动,将机车车辆驶过道岔。A、顺岔B、逆岔C、进站D、出站答案：A80.要求对停留车辆采取防溜措施的坡道和手推调车的限制坡道是指单向()。A、换算坡道B、实际坡道C、平均坡道D、当量坡道答案：B81.轨距是两股钢轨轨头顶面下()范围内两钢轨作用边之间的最小距离。A、10mmB、12mmC、16mmD、18mm答案：C82.开放的调车信号机在()自动关闭。A、车列第一轮对越过该信号机B、车列全部进入其内方C、车列出清信号机内方第一轨道区段D、车列整列进入调车线或牵出线答案：B83.铁路限界高度尺寸为垂直高度,自()起算。A、线路中心线B、钢轨外侧C、钢轨面D、车辆车底架答案：C84.半自动闭塞区段,进站信号机显示(),准许列车经道岔侧向位置进入站内准备停车。A、一个绿色灯光B、一个黄色灯光C、两个黄色灯光D、一个红色灯光答案：C85.车站调车人员不足()人,不准进行调车作业。A、4B、3C、2D、1答案：C86.听觉信号重复鸣示时,须间隔()s以上。A、1B、2C、3D、5答案：D87.列车尾部车辆软管的吊起,无列检作业的列车由()负责。A、胜任人员B、车站值班员C、车务人员D、扳道员答案：C88.装有转换锁闭器,电动、电液转辙机的道岔,当第一连接杆处(分动外锁闭道岔为锁闭杆处)的尖轨与基本轨间、心轨与翼轨间有()mm及以上水平间隙时,不能锁闭或开放信号机。A、4B、5C、6D、2答案：A89.在超过2.5‰坡度的线路上停留车辆仅采用人力制动机防溜时,应拧紧足够数量的人力制动机,拧紧人力制动机与停留车辆数量比例应不少于()。A、1:2B、1:3C、1:4D、1:5答案：C90.同一车站两车场间,因距离较远,设有与正线彼此隔开专供场间往返调车的联络线时,应有场间()。A、联络办法B、联系制度C、闭塞制度D、联控措施答案：C91.()调车,只准许在单线区间及双线正方向线路上办理。A、跨站界B、越出站界C、越界出站D、跟踪出站答案：D92.以吊起尾部车辆软管代替尾部标志的列车,接发列车人员发现列车尾部软管未吊起时,应立即报告车站值班员转报列车调度员,并()。A、使列车在前方站停车处理B、呼叫列车立即停车C、通知前方站注意运行D、不做处置答案：A93.车辆全长是指车辆两端两个车钩均处在()位时,钩舌内侧面之间的距离。A、闭锁B、开锁C、全开D、半开答案：A94.调度集中区段,车站应设集中联锁,区间应设()。A、自动闭塞B、自动站间闭塞C、自动闭塞或自动站间闭塞D、半自动闭塞答案：C95.在正线、到发线上调车时,要经过()的准许。A、助理值班员B、车站值班员C、列车调度员D、信号员答案：B96.有列检作业列车,机车与第一辆车的软管连结,由()负责。A、机车乘务员B、列检人员C、车辆乘务员D、车站人员答案：B97.信号机显示的方面为()。A、内方B、外方C、前方D、后方答案：C98.出站信号机有两个及以上的运行方向,而信号显示不能分别表示进路方向时,应在信号机上装设()表示器。A、进路B、发车C、发车线路D、调车答案：A99.凡划分车场的车站,各车场的行车工作由该车场的()统一指挥。A、列车调度员B、车站值班员C、值班站长D、调度主任答案：B100.()设于大城市、工业中心、港口、矿区等有大量货物装卸、中转作业的地点,专门办理货运业务。A、营业站B、中间站C、区段站D、货运站答案：D101.车站道岔编号规定,下列表述正确的是()。A、从列车出发方向起顺序编号,上行为双号,下行为单号B、从列车到达方向起顺序编号,上行为双号,下行为单号C、从列车出发方向起顺序编号,上行为单号,下行为双号D、从列车到达方向起顺序编号,上行为单号,下行为双号答案：B102.()主要办理编组始发列车作业。A、到达场B、出发场C、到发场D、直通场答案：B103.半自动闭塞区间,超长列车头部越过出站信号机(压上出站方面的轨道电路)发车,列车进入区间的凭证是()。A、调度命令B、出站信号机允许运行的信号C、路票D、邻站同意接车电话记录号码答案：C104.线路中心线在水平面上的投影,叫做铁路线路的()。A、投影线B、平面C、纵断面D、平纵断面答案：B105.编入列车的跨装超长货物应遵守装载加固的规定,下列表述错误的是()。A、在两辆负重车的中间只准加挂一辆游车B、跨装货物应使用货物转向架C、跨装车组禁止溜放D、跨装货物应与车辆车体牢固捆绑加固答案：D106.单人上道作业时,出发及返回到岗位时均应汇报本站()。A、驻站联络员B、防护人员C、车站值班员D、值班领导答案：C107.半自动闭塞区间越出站界调车时,必须取得()停基改电的口头命令。A、车站值班员B、值班站长C、机车调度员D、列车调度员答案：D108.在进站信号机外制动距离内进站方向为超过6‰下坡道的车站,应在正线或到发线的接车方向末端设置()。A、牵出线B、机待线C、安全线D、避难线答案：C109.车站接发列车人员发现列车通过的轨面上出现有平行火花,可以判定是()。A、活抱闸B、死抱闸C、燃轴D、热轴答案：B110.须车站递交(转达)的临时限速调度命令,车站值班员须在列车()前递交(转达)完毕,并向列车调度员报告临时限速调度命令已经交付司机。A、出发B、出发(通过)C、通过D、停车答案：B111.()应正确及时地编制布置调车作业计划。A、车站值班员B、车站调度员C、调车领导人D、调车指挥人答案：C112.指示列车进站条件,起防护车站作用的是()信号机。A、进站B、出站C、调车D、通过答案：A113.接发货物列车位于到发线的单开道岔号数不得小于()。A、6号B、9号C、12号D、18号答案：B114.一个调度区段内的行车工作由本区段()统一指挥。A、列车调度员B、车站值班员C、值班站长D、调度主任答案：A115.车站值班员在接车前,必须亲自或通过有关人员确认()、影响进路的调车作业已经停止后,方可准备进路、开放进站信号机,准备接车。A、正线有车占用B、接车线路空闲C、正线空闲D、接车线路有车占用答案：B116.因施工地点靠近进站信号机,设于站内正线、到发线警冲标相对处的移动减速信号牌,距施工地点()800米时,按800米设置。A、超过B、等于C、不足D、不等于答案：C117.正在检修中的设备需要使用时,须经()同意。A、车站值班员B、列车调度员C、检修人员D、电务人员答案：C118.车站接发列车的首要作业程序是(),办好闭塞手续。A、开放信号B、确认区间空闲C、确认接车线空闲D、开通区间答案：B119.在双线或多线上,车站与车站间分别以各该线()的中心线为车站与区间的分界线。A、进站信号机柱或站界标B、正线出站信号机C、车站中心里程D、通过信号机答案：A120.在车站检修行车设备,影响其使用时,事先须在()内登记,并经车站值班员签认。A、《行车设备施工登记簿》B、《行车设备检查登记簿》C、《行车日志》D、《调度命令登记簿》答案：A121.()是车站作业计划中最基本的计划,是车站完成一个班运输生产任务的作业组织计划。A、日计划B、班计划C、阶段计划D、调车作业计划答案：B122.进站预告信号机或接近信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时,均视为进站信号机为()。A、开放状态B、关闭状态C、故障状态D、正常状态答案：B123.关门车不得挂于机车后部()辆之内。A、4B、3C、2D、1答案：B124.线路容车数是指线路()内能容纳的换算车数。A、全长B、有效长C、换长D、标准长答案：B125.对中途抱闸或燃轴的车辆,当列车到达有列检的车站时,由车站通知()前去检查处理。A、列检人员B、调车人员C、车站人员D、值班站长答案：A126.联锁道岔应配备紧固、加锁装置,以备联锁失效时用以锁闭道岔。联锁失效时防止扳动的办法,应在()内规定。A、《站细》B、临时行车办法C、进路对照表D、应急预案答案：A127.引导手信号在夜间的显示方式为()。A、白色灯光高举头上B、黄色灯光高举头上左右摇动C、黄色灯光高举头上D、白色灯光高举头上左右摇动答案：B128.站内无空闲线路的特殊情况下,只准接入为排除故障、事故救援、疏解车辆等所需的救援列车、()及重型轨道车。A、路用列车B、货物列车C、挂有车辆的单机D、不挂车的单机答案：D129.某站预告信号机显示距离为400m,接近区段制动距离800m,接车进路长度2000m,列车进站平均速度30km/h,该站接车应不晚于规定列车到达时间前()min开放进站信号机。A、6B、7C、8D、9答案：B130.联锁道岔应配备紧固、加锁装置,以备()时用以锁闭道岔。A、天气不良B、调车作业C、道岔维修D、联锁失效答案：D131.设有两个及以上车场的车站,转场进路应设()色灯信号机。A、进路B、发车C、发车线路D、调车答案：A132.车站间隔时间是指车站为办理两列车的到达、出发或通过作业所需要的()间隔时间。A、最大B、最小C、标准D、规定答案：B133.信号联锁表中信号机显示栏:进路建成后防护该进路信号机的显示状态,字母L表示()。A、绿灯B、白灯C、黄灯D、两个黄灯答案：A134.听觉信号,音响间隔为()s。A、1B、2C、3D、5答案：A135.信号机设在列车运行方向的()或其所属线路的中心线上空。A、前方B、后方C、右侧D、左侧答案：D136.货物列车尾部未挂列尾装置时应以()代替尾部标志。A、尾部车辆车号B、吊起尾部车辆软管C、尾部加挂的红色灯光D、关闭的折角塞门答案：B137.线路()是在线路全长范围内可以停留机车车辆而不妨碍邻线行车的部分。A、设计长B、实际长C、有效长D、可使用长度答案：C138.引向安全线、避难线的道岔定位,规定为()开通的位置。A、正线B、安全线、避难线C、向站内方向D、向区间方向答案：B139.装有进路表示器的出站信号机,当该表示器不良时,由办理发车人员通知司机后,列车凭()的显示出发。A、进站信号机B、出站信号机C、预告信号机D、调车信号机答案：B140.关于带动道岔,下列说法错误的是()。A、带动道岔的带动位置应符合平行作业的要求B、带动道岔未锁闭在规定位置,相关进路不得建立C、带动道岔不纳入联锁检查条件D、进路锁闭、信号开放后,带动道岔失去表示,防护进路的信号机可保持开放状态答案：B141.关于正常开放引导信号接车,下列说法错误的有()。A、值班员单操道岔,先排列好进路,然后按下引导信号按钮,进路锁闭,引导信号开放B、引导信号开放后,控制台上有白光带表示(轨道电路故障的区段为红光带)C、当列车第一轮对越过进站信号机后,引导信号自动关闭D、列车进入股道后,进路自动解锁,白光带熄灭答案：D142.C70(车辆全长14.3米)的换长是()。A、1.0B、1.1C、1.2D、1.3答案：D143.()是为满足平行作业的需要,在排列进路时,把某些不在进路上的道岔带动到规定位置,并对其实行锁闭。A、对向道岔B、顺向道岔C、防护道岔D、带动道岔答案：D144.车站使用故障按钮,下列说法不正确的有()。A、须由列车调度员发布调度命令B、两端车站值班员共同确认区间空闲C、使用单位在《行车设备检查登记簿》上登记D、须由信号专业人员亲自操作答案：D145.遮断信号机设于规定的防护地点,距防护地点不得小于()。A、400mB、200mC、100mD、50m答案：D146.铁路限界的横向尺寸系指水平宽度,由()起算。A、线路中心线B、钢轨外侧C、钢轨面D、轨枕外侧答案：A147.站内无空闲线路的特殊情况下,接入事故救援列车。救援列车应在(),然后接车人员向司机通知事由后,以调车手信号将其领入站内。A、进站信号机外停车B、接入站内C、警冲标外方停车D、利用电台呼叫慢行答案：A148.信号机设在列车运行方向的左侧或其所属线路的()。A、中心线左侧B、中心线右侧C、中心线上空D、中心线下方答案：C149.信号联锁表中信号机显示栏:进路建成后防护该进路信号机的显示状态,字母U表示()。A、绿灯B、白灯C、黄灯D、两个黄灯答案：C150.车站值班员发现或接到行车设备故障的报告后,应立即通知设备管理单位相关人员,并在()内登记。A、《行车设备施工登记簿》B、《行车设备检查登记簿》C、《行车日志》D、《调度命令登记簿》答案：B151.在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,调车信号及调车手信号显示距离不足()m,应使用夜间信号。A、200B、400C、800D、1000答案：A152.发生危险货物泄露事故时,应尽快组织(),并采取必要的防护措施。A、封堵货物泄露B、抢卸危险货物C、疏散现场人员D、保护现场人员答案：C153.《站细》由()会同有关单位,根据有关规定,结合具体情况进行编制和修订。A、车站站长B、调度主任C、车站值班员D、工区领工员答案：A154.货物列车在车站停留超过()min时,要进行简略试验。A、15B、20C、25D、30答案：B155.单机不得附挂的车辆是()。A、装有超限货物的车辆B、大型养路机械C、空客车体D、敞车答案：A156.表面有反光材料的红色方牌表示()。A、停车信号B、减速信号C、通过信号D、故障信号答案：A157.()是指示列车运行及调车作业的命令,有关行车人员必须严格执行。A、调度命令B、信号机C、信号D、日计划答案：C158.甲站已开放71006次4道出站信号并通知助理值班员发车后,因故须关闭4道出站信号机时,下列选项正确的是()。A、通知助理值班员停止发车B、通知司机C、通知助理值班员和司机并确认列车尚未启动D、通知助理值班员和司机答案：C159.拉风是指在车列进行调车作业前,拉动车辆的拉风线,排出副风缸内的余风,使自动制动机()的作业过程。A、制动B、缓解C、减压D、降压答案：B160.在编组站或区段站进行补、减轴调车作业的原中转列车上的货车(补、减轴的车辆除外)属()。A、有调中转车B、无调中转车C、货物作业车D、非运用车答案：B161.调车色灯信号机显示一个月蓝色灯光,表示()。A、准许越过该信号机调车B、不准越过该信号机调车C、准许溜放调车D、机车一度停车答案：B162.视觉信号的基本颜色,黄色表示()。A、停车B、注意或减低速度C、按规定速度运行D、提高速度通过答案：B163.关门车在列车中连续连挂不得超过()辆。A、1B、2C、3D、4答案：B164.在车辆上下旁承之间设有一定的游间,是为了使车辆通过曲线时,()可以自由转动,称为旁承游间。A、转向架B、车体C、轮对D、车钩答案：A165.进路表示光带(灯)灭灯时,车站值班员应通知()工区派员前来检查处理。A、电务B、供电C、工务D、电务、工务答案：A166.引导信号应在列车()信号机后及时关闭。A、尾部越过B、头部越过C、进站停妥D、全部越过答案：B167.昼间道岔开通手信号的显示方式是()。A、拢起的黄色信号旗B、展开的绿色信号旗C、拢起的黄色信号旗高举头上左右摇动D、展开的黄色信号旗高举头上左右摇动答案：C168.人力制动机故障的车辆或车组不能按规定采取防溜措施时,()。A、应与人力制动机作用良好的车辆连挂在一起,禁止单独停留B、通知车辆人员修复C、分组做好防溜措施D、单独停留答案：A169.在作业繁忙的调车场上,因受地形、地物影响,调车机车司机看不清调车指挥人的手信号时,设()表示器。A、进路B、发车C、发车线路D、调车答案：D170.正常情况下发车作业时的车机联控用语是()。A、×(次)×(站)×道出站信号好(了),×道发车,×线运行B、×(次)×(站)×道进站信号好(了),×道停车C、×(次)×(站)×道进站信号好(了),×道通过D、×(次)×(站)机外停车答案：A171.出站信号机显示()表示不准越过该信号机。A、两个绿色灯光B、一个绿色灯光C、一个红色灯光D、一个月白色灯光答案：C172.半自动闭塞区间越出站界调车时,区间必须()。A、占用B、封锁C、空闲D、闭塞答案：C173.下列()情况不使用电话记录号码。A、按电话闭塞法行车时B、区间施工使用轻型车辆时C、单线区间同意邻站越出站界调车D、不同意邻站发车时答案：D174.发车进路是指发出列车时,由()起至相对方向的进站信号机或站界标间的一段线路。A、警冲标B、列车前端C、出站信号机D、进路上第一架调车信号机答案：B175.列车在区间分部运行时,则以()车辆到达前方站时分为准。A、第一部分B、第二部分C、第三部分D、全部答案：D176.发车手信号的显示方式正确的是()。A、昼间:展开的绿色信号旗下弧线向列车方面作圆形转动B、昼间:展开的绿色信号旗上弧线向列车方面作圆形转动C、夜间:绿色灯光下弧线向列车方面作圆形转动D、夜间:白色灯光转动作圆形答案：B177.听觉信号,长声为()s。A、1B、2C、3D、5答案：C178.偏重是指装车后,每个车辆转向架所承受的货物重量超过货车容许载重量的(),或两转向架承受重量之差大于10t。A、1/2B、1/3C、1/4D、1/5答案：A179.线路有效长起止范围的确定与下列()因素无关。A、通过信号机B、出站信号机C、调车信号机D、警冲标答案：A180.使用半自动闭塞法行车时,列车占用区间的凭证是出站信号机通过信号机显示的()。A、进行信号B、停车信号C、注意信号D、禁止信号答案：A181.()货物是指重量大于所装车辆负重面长度的最大容许载重量的货物。A、超重B、集重C、超限D、超载答案：B182.列车通过时分以()的时分为准。A、列车机车通过出站信号机B、列车全部出清C、列车机车通过行车室D、列车机车通过进站信号机答案：C183.在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,注意或减速信号显示距离不足()m,应使用夜间信号。A、200B、400C、800D、1000答案：B184.在具有良好转接设备和通信记录装置条件下,对()调度命令,可利用列车无线调度通信设备向司机、运转车长发布、转达。A、进站信号机故障的引导接车B、双线改单线C、双线反方向行车D、恢复双线行车答案：A185.在区间或站内线路、道岔上封锁施工时,施工单位应在车站()设驻站联络员,在施工现场设防护员。A、信号楼B、扳道房C、行车室D、站长室答案：C186.()指在铁路线路上铺面宽度不足2.5米,与道路贯通的平面交叉。A、人行过道B、道口C、平过道D、便道答案：A187.()兼办列车编组和出发作业。A、调车场B、编发场C、到发场D、交换场答案：B188.编组超长列车须取得()的同意,并按规定发布调度命令。A、值班站长B、司机C、调车领导人D、列车调度员答案：D189.我国铁路列车运行一般采用()。A、空间间隔法B、时间间隔法C、时空间隔法D、隔时续行法答案：A190.某一道岔区段与相邻道岔区段的绝缘节是条件超限绝缘,下列说法错误的有()。A、当相邻区段的道岔开通本道岔区段,该绝缘节为超限绝缘B、当相邻区段的道岔失去表示时,该绝缘节不是超限绝缘C、当相邻区段的道岔不开通本区段时,该绝缘节不是超限绝缘D、根据相邻区段的道岔位置条件来决定是否为超限绝缘答案：B191.无线调车灯显装置信号显示()为停车信号。A、一个红灯B、两个红灯C、一个黄灯D、一个红灯和一个黄灯答案：A192.半自动闭塞区间,列车到达因轨道电路故障不能办理到达复原时,应请求列车调度员发令,才能()办理复原。A、使用故障按钮B、使用复原按钮C、按下复原按钮D、拉出闭塞按钮答案：A193.行车有关人员,在任职、提职、改职前,必须按照铁路职业技能培训规范要求,进行拟任岗位()性培训,并经职业技能鉴定和考试考核,取得相应职业资格证书和岗位培训合格证书后,方可任职。A、技能B、业务C、资格D、适应答案：C194.一切电话中断时,可以发出的列车是()。A、救援列车B、须由区间内返回的列车C、挂有须由区间内返回后部补机的列车D、列车无线调度通信设备故障的列车答案：A195.当基本闭塞法不能使用时,应根据()采用电话闭塞法行车。A、发车站值班员的电话联系B、接车站值班员的电话承认C、列车调度员的命令D、值班站长的命令答案：C196.半自动闭塞区段,闭塞表示灯(),表示发车站列车出发,区间闭塞。A、黄色B、绿色C、红色D、不亮灯答案：C197.装车后,重车总重活载效应超过桥涵设计标准活载(中-活载)的货物,称为()货物。A、超重B、集重C、超限D、超载答案：A198.()主要办理列车的解体与编组作业。A、调车场B、编发场C、到发场D、交换场答案：A199.向非到发线接车(信联闭正常),下列说法不正确的有()。A、须由列车调度员发布调度命令B、开放引导信号接车须采用引导总锁闭方式C、可以办理人工引导接车D、需要人工现场手摇道岔准备进路答案：D200.计算牵出线容车数,按有效长减去一台机车长度和()米安全距离,除以车辆换算单位而求得。A、10B、20C、30D、40答案：A201.半自动闭塞区段,进站信号机显示(),准许列车按规定速度经正线通过车站,表示出站及进路信号机在开放状态,进路上的道岔均开通直向位置。A、一个绿色灯光B、一个黄色灯光C、两个黄色灯光D、一个红色灯光答案：A202.车辆人力制动机通过手动或脚踏,借助()的传动作用,使闸瓦抱压车轮,起制动作用。A、轴承B、滑轮C、杠杆D、液压答案：C203.()总称技术站。A、中间站和区段站B、区段站和编组站C、客运站和货运站D、营业站和非营业站答案：B204.车站的调车工作应按车站的()和调车作业计划进行。A、作业时间B、技术作业过程C、作业项目D、货运要求答案：B205.在一切电话中断时向封锁区间发出抢险列车的行车凭证为()。A、调度命令B、出站信号机显示的允许运行的信号C、车站值班员的命令D、红色许可证答案：C206.换长是车辆全长与换算单位()m的比值。A、10B、11C、13.2D、14.3答案：B207.()是指车站咽喉区接发列车和调车工作量大的道岔组。A、交分道岔B、交叉渡线C、道岔群D、咽喉道岔答案：D208.单机挂车时,不准挂装载爆炸品、()的车辆。A、煤炭B、木材C、钢材D、超限货物答案：D209.引导信号开放后又需关闭时,如接近区段有车占用,人工解锁进路,使引导信号关闭,引导进路(),白光带熄灭。A、立即解锁B、延时3min解锁C、延时30s解锁D、不能解锁答案：A210.当进路办好以后,如列车已进入接近区段时,按下()按钮和进路始端按钮延时解锁进路。A、总取消B、总人解C、区故解D、钮解答案：B211.接发列车应在()上办理。A、机走线B、牵出线C、避难线D、正线或到发线答案：D212.()是当基本闭塞法不能使用时所采用的代用闭塞法。A、电话闭塞法B、书面联络法C、时间间隔法D、隔时续行法答案：A213.高柱出站、高柱进路信号机,在正常情况下的显示距离不得小于()。A、1000mB、800mC、400mD、200m答案：B214.编入列车的关门车数不超过现车总辆数的()时,可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力。A、5%B、6%C、10%D、12%答案：B215.车站值班员接到区间线路设备发生故障危及行车安全的报告后,应立即通知有关列车(),并报告列车调度员。A、停车B、降低速度C、加强与邻站联系D、注意了望答案：A216.在曲线上挂车时,应正确调整钩位,将两钩头(),使两车钩纵中心水平线相接近,并将两钩舌各开六七成,以加大两钩接触面。A、向弯道外侧扳动B、向弯道内侧扳动C、视情况扳动D、一个向弯道内侧,一个向弯道外侧扳动答案：B217.半自动闭塞区段,进站信号机显示(),准许列车在该信号机前方不停车,以规定速度进站,并须准备随时停车。A、一个绿色灯光B、一个红色灯光和一个月白色灯光C、两个黄色灯光D、一个红色灯光答案：B218.货物列车中因装载的货物规定需停止制动作用的车辆,自动制动机临时发生故障的车辆,准许关闭(),简称关门车。A、制动支管B、制动主管C、截断塞门D、折角塞门答案：C219.封锁施工时,施工负责人应确认已做好一切施工准备,按批准的施工计划,亲自或指派驻站联络员在车站()内登记。A、《行车日志》B、《行车设备施工登记簿》C、《调度命令登记簿》D、《行车设备检查登记簿》答案：B220.铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时,应立即向开来列车发出()信号,并迅速通知就近车站、工务、电务或供电人员。A、通过B、减速C、停车D、引导答案：C221.列车下坡道制动限速随下坡道千分数的增加而()。A、增加B、不变C、递减D、阶段性变化答案：C222.在地形、地物影响视线的地方,进站、通过、接近、预告、遮断信号机的显示距离,在最坏的条件下,不得小于()。A、1000mB、800mC、400mD、200m答案：D223.在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使停车信号显示距离不足()m,应使用夜间信号。A、200B、400C、800D、1000答案：D224.遇有施工又必须接发列车的特殊情况时,引导接车并正线通过时,准许列车司机凭()的显示进站。A、进站信号机B、引导信号C、调车手信号D、特定引导手信号答案：D225.复示信号机两个月白色灯光水平位置显示,表示表示进站信号机()。A、显示经道岔直向位置向正线接车的信号B、在关闭状态C、显示经道岔侧向位置接车的信号D、在开放状态答案：C226.关于关门车的编挂,下列表述错误的是()。A、列车最后一辆不得为关门车B、列车最后第二、三辆可以连续关门C、始发旅客列车不准编挂关门车D、单机挂车时,所挂车辆的自动制动机作用必须良好答案：B227.进站、通过、接近、遮断信号机,在正常情况下的显示距离不得小于()。A、1000mB、800mC、400mD、200m答案：A228.车站内互相妨碍的两条进路叫做()。A、平行进路B、防护进路C、关联进路D、敌对进路答案：D229.由引导人员接车时,应在()处(未设的,引导人员应在进站信号机或站界标外方),显示引导手信号接车。A、到发线警冲标B、引导员接车地点标C、移动信号标D、出站信号机答案：B230.推进车辆运行前需()。A、顿钩B、试拉C、检查车钩状况D、进行贯通试验答案：B231.某站5道到发线有效长850m,一台DF4B机车牵引(机车长度21m),按车辆长度13.2米计算该到发线换算容车数是()。A、55B、58C、59D、60答案：D232.()是综合运用各种技术设备,合理组织列车运行,完成旅客运输和货物运输的工作过程。A、行车组织B、行车指挥C、编组列车D、接发列车答案：A233.调车线换算容车数,应按线路有效长的()计算。A、70%B、75%C、80%D、100%答案：B234.()主要办理列车的会让、越行、停车、通过,以及摘挂列车摘挂车辆作业。A、中间站B、区段站C、编组站D、枢纽站答案：A235.开放的列车信号机在()自动关闭。A、列车第一轮对越过该信号机B、列车全部进入其内方C、列车出清信号机内方第一轨道区段D、列车整列进入股道或区间答案：A236.()是编制联锁表的主要依据。A、信号平面布置图B、车站线路平面图C、车站线路纵断面图D、联锁设备基本性能和使用方法答案：A237.车站值班员担任调车领导人时,书面调车作业计划可由助理值班员或调车长编制,但须经()审核签名后,方可交付。A、车站把关人员B、车站值班员C、值班站长D、调车长答案：B238.在一切电话中断时间内,如有封锁区间抢修施工或开通封锁区间时,由()以书面通知封锁区间的相邻车站。A、接到请求的车站值班员B、优先发车的车站值班员C、列车调度员D、车站值班站长答案：A239.列车制动限速受每百吨列车重量换算闸瓦压力及()限制。A、机车类型B、列车换长C、上坡道坡度D、下坡道坡度答案：D240.车站股道编号用罗马数字标记的是()。A、正线B、到发线C、调车线D、牵出线答案：A241.车站技术管理和作业组织应在()中规定。A、《技规》B、《站细》C、《行规》D、《事规》答案：B242.凡靠近铁路线路的建筑物及设备,其任何部分(和机车车辆有相互作用的设备除外)都不得侵入()之内。A、机车车辆限界B、铁路建筑限界C、超限货物装载限界D、特定区段装载限界答案：A243.昼间引导手信号的显示方式是()。A、展开的黄色信号旗B、展开的绿色信号旗C、拢起的黄色信号旗D、展开的黄色信号旗高举头上左右摇动答案：D多选题1.下行方向邻站为甲站,上行方向邻站为乙站,相邻区间为单线半自动闭塞区段,28006次自甲站发出进入甲站至乙站区间后因故退回甲站,现如何办理闭塞机复原()。A、确认28006次整列到达B、直接正常办理闭塞机复原C、乙站根据调度命令使用故障按钮办理人工复原,并在《行车设备检查登记簿》内登记D、甲站根据调度命令使用故障按钮办理人工复原,并在《行车设备检查登记簿》内登记答案：AC2.占用区间系指()。A、区间内已进入列车B、区间已被列车取得占用的许可(包括准许时间内未收回的出站、跟踪调车凭证)C、区间内有停留或溜入的机车车辆、施工作业车辆D、邻线已进入禁止在区间交会的列车答案：ABCD3.天窗是指在列车运行图中,()列车运行线为营业线施工、维修作业预留的时间。A、不铺画B、调整C、抽减D、扣除答案：ABC4.信号机按类型分为()。A、色灯信号机B、臂板信号机C、机车信号机D、车载信号机答案：ABC5.单线半自动闭塞区间,列车运行图周期时间包括()。A、列车区间运行时分B、列车在站技术作业停留时间C、列车起停附加时分D、列车在车站的间隔时间答案：ACD6.开放引导信号接车时,可通过()方式准备接车进路。A、单操进路上的道岔(非故障区段)B、排列调车进路(排列后取消)C、人工手摇道岔加锁(故障区段)D、排列发车进路(排列后取消)答案：ABC7.列车进路按作业性质可分为()。A、接车进路(含延续进路)B、发车进路C、通过进路D、转场进路答案：ABCD8.道口自动信号,下列说法正确的有()。A、列车接近道口时,向道路方向显示停止通行信号,并发出音响通知B、列车接近道口时,如附有自动栏杆(门),栏杆(门)应自动关闭C、在列车全部通过道口前,道口信号应始终保持禁止通行状态D、在列车全部通过道口前,自动栏杆(门)应始终保持关闭状态答案：ABCD9.电动转辙机手摇把,要实行()。A、统一编号B、分区编号C、集中管理D、建立登记签认制度答案：ACD10.长度下坡道是指()的坡道。A、线路坡度超过6‰、长度5km及以上B、线路坡度超过6‰、长度8km及以上C、线路坡度超过12‰、长度5km及以上D、线路坡度超过20‰、长度2km及以上答案：BCD11.办理电话闭塞时,()必须发出电话记录号码,并记入《行车日志》。A、列车到达,补机返回B、承认闭塞C、单线或双线反方向越出站界调车D、取消闭塞答案：ABCD12.《技规》中对改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车的有关规定错误的是()。A、遇天气恶劣,信号机显示距离不足500m时,司机或车站值班员须立即报告列车调度员,列车调度员应及时发布调度命令,改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车B、列车按机车信号的显示运行,当接近地面信号机时,司机应确认地面信号,遇地面信号与机车信号显示不一致时,应立即采取减速或停车措施C、当无法辨认出站信号机显示时,司机凭车站值班员口头通知正常发车D、天气转好时,应及时报告列车调度员发布调度命令,恢复正常行车答案：AC13.防护道岔、带动道岔的相同点由()。A、都必须纳入联锁检查条件B、道岔失去表示,相关进路不能建立C、都不在所选进路上D、都需要被带动答案：CD14.进路按作业性质分为()。A、列车进路B、调车进路C、基本进路D、变通进路答案：AB15.向封锁区间开行救援列车的行车凭证可为()。A、调度命令B、车站值班员命令C、路票D、红色许可证答案：AB16.铁路线路分为()、安全线及避难线A、正线B、站线C、段管线D、岔线答案：ABCD17.减速手信号的显示方式正确的是()。A、昼间:展开的黄色信号旗B、夜间:黄色灯光C、昼间:绿色信号旗下压数次D、夜间:白色或绿色灯光下压数次答案：ABCD18.一切电话中断,单线按书面联络法行车时,有关规定正确的时()。A、电话中断前已办妥闭塞而尚未发车的车站可以优先发车B、末办妥闭塞时,《行规》规定的特定发车站优先发车C、列车到达前方站时,应在机外停车,联系妥当后方可进站D、不存在优先发车站,先到先发答案：AB19.下列对于车站值班员需主动呼叫司机的情况,表述错误的是()。A、列车临时机外停车B、车站引导接车C、列车反方向运行D、列车自身限速答案：CD20.半自动闭塞机遇()时,应停止使用。A、未经办理,闭塞机表示灯出现错误显示B、办理闭塞时,双方表示灯显示不一致C、列车出发占用区间后,表示灯没有闭塞表示D、列车到达后,表示灯没有到达表示答案：ABCD21.站间区间线路上设线路所的作用有()。A、提高区间通过能力B、管理区间分歧线路(道岔)C、办理客货业务D、方便分歧线路取送调车答案：AB22.车站按技术作业分为()。A、中间站B、区段站C、编组站D、枢纽站答案：ABC23.铁路语音通信业务包括()。A、普通电话B、专用电话C、会议电话D、广播答案：ABCD24.行车有关人员在执行职务时,必须()。A、坚守岗位B、穿着规定的服装C、佩戴易于识别的证章或携带相应证件D、讲普通话答案：ABCD25.使用()发布调度命令时,命令接受人员确认无误后应及时反馈回执。A、计算机B、传真机C、调度电话D、调度命令无线传送系统答案：ABD26.区间的状态有()。A、闭塞B、封锁C、占用D、空闲答案：BCD27.接车线空闲是指()。A、接车线无列车、机车、车辆占用。B、线路无障碍物(包括线路小车、单轨车等)。C、相邻线路无越标、压标车辆。D、接发超限货物列车与或邻线停留超限货物的车辆时,线路间距符合接车条件。答案：ABCD28.延续进路可以开通()等方向。A、安全线B、牵出线C、对向进站口D、顺向出站口答案：ABCD29.出站信号机的作用有()。A、做为列车占用区间凭证,指示列车可否进入区间B、与车站的其它发车进路和敌对进路相联锁,信号开放后保证进路安全可靠C、指示列车在站内停车位置D、防护车站答案：ABC30.有计划的施工,涉及()时应发布运行揭示调度命令,司机按运行揭示调度命令执行。A、限速B、行车方式发生变化C、设备变化D、施工作业方法发生变化答案：ABC31.在半自动闭塞区间,遇()时需使用故障按钮办理闭塞机复原。A、接车站轨道电路发生故障B、闭塞设备停电后恢复供电C、列车因故退回原发车站D、接车站使用引导方式接车或因故使用调车方式接车答案：ABCD32.营业站根据办理的业务分为()。A、中间站B、客运站C、货运站D、客货运站答案：BCD33.货物作业车按其在车站作业过程的不同分为()。A、装车B、卸车C、一次货物作业车D、双重作业车答案：CD34.铁路信息系统建设应坚持统一领导、()的原则。A、统一规划B、统一标准C、统一建设D、统一管理答案：ABCD35.一切电话中断,禁止发出()。A、电话中断前已办妥闭塞而尚未发车的列车B、列尾装置故障的列车C、列车无线调度通信设备故障的列车D、超限列车答案：CD36.自编始发列车在车站的技术作业有()。A、车辆技术检修B、加装列尾装置主机C、货运检查和整理、核对现车、与司机票据交接D、准备发车及发车答案：ABCD37.线路有效长的起止范围由()等这些因素来确定。A、警冲标B、出站信号机C、道岔基本轨接头D、车档答案：ABCD38.开放信号时,执行()制度。A、一看、二按、三确认、四呼唤B、眼看、手指、口呼C、一看、二调、三拧、四蹬D、一站、二看、三通过答案：AB39.按照在技术站办理作业的性质,将货物列车分为()。A、自编始发列车B、无改编中转列车C、部分改编中转列车D、到达解体列车答案：ABCD40.在昼间应使用夜间信号的情形错误的是()。A、在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使停车信号显示距离不足1000m,应使用夜间信号B、在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使停车信号显示距离不足800m,应使用夜间信号C、注意或减速信号显示距离不足400m,应使用夜间信号D、调车信号及调车手信号显示距离不足400m时,应使用夜间信号答案：BD41.A站在办理73001次接车作业时,尚未开放进站信号机,73001次列车冒进进站信号机,车站值班员应()。A、派人现场确认B、确认线路空闲和进路正确C、按照列车调度员指示布置列车退回进站信号机外方,重新办理接车进路D、具备接车条件后,应使用列车无线调度通信设备通知司机进入站内接车线停车答案：ABD42.下列()情况,应采用引导总锁闭方式开放引导信号接车。A、道岔失去定反位表示B、道岔区段轨道电路故障,准备进路时道岔须经人工转换C、单方向运行的正线或到发线反向接车D、向联锁范围以外的线路上接车时(如向非到发线接车)答案：ABCD43.道岔除()时外,均须保持定位。A、使用B、检查C、维修D、清扫答案：ABCD44.单双线电话闭塞接发列车作业标准中规定,对于()命令指示下达后,车站值班员听取复诵无误后,须命令“执行”。A、通知助理值班员、扳道员(长)检查线路B、通知有关扳道员(长)准备进路C、通知确认进路D、布置引导接车答案：BCD45.车站相对方向不能同时接车时,在确定接车先后顺序时,应遵照()原则。A、先客后货B、先快后慢C、先接后发D、先重后空答案：ABD46.《技规》规定应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车的情况有()。A、基本闭塞设备发生故障导致基本闭塞法不能使用、自动闭塞区间内两架及以上通过信号机故障或灯光熄灭时B、无双向闭塞设备的双线区间反方向发车或改按单线行车时C、发出由区间返回的列车,或发出挂有由区间返回后部补机的列车时D、在夜间或遇降雾、暴风雨雪,为消除线路故障或执行特殊任务,开行轻型车辆时答案：ABCD47.站内停车起动困难的车站,允许列车退入后方区间闯坡时,司机凭()向后方区间退行。A、调度命令B、车站人员的启动手信号C、路票D、出站信号机显示的允许运行的信号答案：AB48.列车在发车前应具备()条件,车站值班员方可指示发车。A、发车进路准备妥当B、行车凭证已交付C、出站信号机已开放D、发车条件完备答案：ABCD49.同一调车作业区内有两台及其以上机车同时作业时,必须加强联控,车站值班员应主动与()联系确定放行顺序,放行顺序发生变化时必须联系彻底。A、调车指挥人B、调车区长C、连结员D、司机答案：AD50.我国铁路等级划分为()。A、Ⅰ级B、Ⅱ级C、Ⅲ级D、Ⅳ级答案：ABCD51.遇下列()情况须发布调度命令。A、封锁、开通区间B、向封锁区间开行救援列车、路用列车C、临时变更或恢复原行车闭塞法D、双线反方向行车、由双线改为单线或恢复双线行车答案：ABCD52.天气恶劣,进站、出站信号机开放后,除有危及()情形外,禁止关闭信号机。A、飞禽安全B、人身安全C、行车安全D、走兽安全答案：BC53.班计划的内容一般包括()、推算本班应完成的班工作指标等。A、列车到达计划B、列车出发计划C、装卸车计划D、其它临时指定的重点任务答案：ABCD54.遇下列()情况,禁止跟踪出站调车。A、出站方向区间内有瞭望不良的地形或有长大上坡道B、先发列车需由区间返回,或挂有由区间返回的后部补机C、一切电话中断D、降雾、暴风雨雪时答案：ABCD55.显示手信号要做到位置适当,正确及时,()。A、横平竖直B、灯正圈圆C、角度准确D、段落清晰答案：ABCD56.列车运行监控装置(LKJ)具有()等功能。A、监控B、记录C、显示D、报警答案：ABCD57.根据实际工作需要,列车无线调度通信设备一般只准许列车调度员、机车调度员、()、运转车长加入通话。A、车站值班员B、助理值班员C、机车司机D、大型养路机械及轨道车司机答案：ABCD58.试风作业应按照规定路线行走,作业时站在安全地点,并随时注意()。A、邻线机车动态B、邻线车辆动态C、施工人员D、脚下有无障碍物答案：ABD59.《技规》中对使用引导办法接车有何规定正确的是()。A、进站信号机不能使用时,应开放引导信号B、引导信号不能开放或无进站信号机时,应派引导人员接车C、引导接车时,列车以不超过30km/h速度进站,并做好随时停车的准备D、列车尾部越过引导信号,即可关闭信号或收回引导手信号答案：AB60.有调中转车在车站的技术作业过程包括()、出发作业。A、到达作业B、解体作业C、集结作业D、编组作业答案：ABCD61.路票的填写规定有()。A、路票应由车站值班员或指定的助理值班员填写B、车站值班员应根据《行车日志》的记录,认真检查使用的路票是否与列车车次及运行的区间相符C、车站值班员应与助理值班员或指定办理行车的人员相互检查、复诵,确认无误并加盖站名印后,方可送交司机D、双线反方向行车使用路票时,应在路票上加盖“反方向行车”章,双线、多线区间使用路票时,应在路票上加盖“XX线行车”章答案：ABCD62.设有6‰下坡道的延续进路终端,为防止列车进入站内制动不及冲出出站信号机,闯入其他进路,设有防护道岔,其定位可开放()等。A、安全线B、专用线C、避难线D、顺向出站口答案：ABCD63.车站值班员接收临时限速调度命令时,须通知车站值班站长上岗盯控,并与()核对命令内容和受令处所。A、助理值班员B、信号员C、扳道员D、值班站长答案：ABD64.列车运行图组成要素中的区间运行时分包括()。A、区间纯运行时分B、起车附加时分C、加速时分D、停车附加时分答案：ABD65.遇()情况时需要编制(修订)《站细》。A、上级规章发生变化B、车站技术设备发生变化C、车站运输组织方式发生变化D、《站细》自查、上级检查发现《站细》问题需修改答案：ABCD66.取消发车进路的相关规定正确的是()。A、车站值班员应严格按《站细》规定时机开闭信号机B、如取消发车进路时,应先通知发车人员C、如发车人员已显示发车指示信号,而列车尚未起动时,还应通知司机,当司机确知停止发车并收回行车凭证后,再取消发车进路D、严禁先取消发车进路,后通知发车人员答案：ABCD67.铁路交通事故是指()。A、铁路机车车辆在运行过程中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸等影响铁路正常行车的事故B、铁路机车车辆在运行过程中与行人、机动车、非机动车、牲畜及其他障碍物相撞事故C、在道口发生的所有交通事故D、在铁路线路范围内发生的所有交通事故答案：AB68.铁路信息系统应建立数据()制度。A、保存B、备份C、查询D、销毁答案：ABCD69.特快货物班列是指用行李车或邮政车等客车车辆,根据需要编组,整列装载()等的列车。A、行李B、包裹C、邮件D、瓜果蔬菜答案：ABC70.()等调车信号机外方的接近区段,用调车信号机编号后加G来表示。A、牵出线B、机待线C、机车出入库线D、专用线答案：ABCD71.使用电话发收调度命令时,应()。A、填记《调度命令登记簿》B、指定受令人员中一人复诵C、记明发收人员姓名D、记明发收时刻答案：ABCD72.凡排列到发线有腰部道岔的列车进路时,该腰部道岔(),才能开放信号机。A、自动转到规定位置B、在锁闭后C、在封闭后D、人工加锁答案：AB73.()内方第一轨道区段,在满足后两点检查后即可解锁。A、进站(进路)信号机B、出站(进路)信号机C、差置调车信号机D、尽头线调车信号机答案：ABCD74.进站信号机内方第一轨道电路区段故障,接车作业时关键环节正确的是()。A、使用引导(手)信号接车B、使用电话闭塞法C、向乘务员传达使用引导(手)信号的调度命令D、开放引导信号时,持续按压或断续点击引导信号按钮答案：ABCD75.天气不良情况下的行车办法正确的是()。A、遇天气恶劣,车站值班员须立即报告行车调度员,行车调度员应及时发布调度命令,改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。B、车站无空闲线路不得承认闭塞。C、进站、出站信号开放后,除有危及行车安全或人身安全外,禁止关闭信号机。D、车站值班员在接到司机、工务人员及其他人员发现天气不良危及行车安全的报告后,不准盲目放行列车。答案：ABCD76.按照同方向列车运行方式的不同,列车运行图分为()。A、连发运行图B、追踪运行图C、平行运行图D、非平行运行图答案：AB77.一切电话中断时,禁止发出()。A、在区间内停车工作的列车(救援列车除外)B、须由区间内返回的列车C、挂有须由区间内返回后部补机的列车D、列车无线调度通信设备故障的列车答案：ABCD78.按照所担负的任务量及在国家政治、经济中的地位,车站共分为特等站、一等站、()六个等级。A、二等站B、三等站C、四等站D、五等站答案：ABCD79.接发列车作业标准规定车站值班员接受预告后,执行规定作业程序并应按列车运行计划核对(),必要时与列车调度员联系。A、车次B、时刻C、命令指示D、股道答案：ABC80.《技规》中对列车在站内临时停车,停车原因消除且继续运行时,有关规定正确的是()。A、司机主动停车时,自行起动列车B、其他列车乘务人员使用紧急制动阀(紧急制动装置)停车时,由车站值班员通知司机开车C、车站接发车人员使列车在站内临时停车时,由车站按规定发车D、其他原因的临时停车,车站值班员应组织司机等查明停车原因,在列车具备运行条件答案：ACD81.下列()情况,应采用引导进路锁闭方式开放引导信号接车。A、进站信号机或接车进路信号机故障不能开放,但红灯正常B、接车进路道岔区段轨道电路故障,准备进路时道岔无需人工转换C、与超限绝缘邻接的某一区段因故障占用,致使经由另一区段接车信号无法开放时D、进站信号机外制动距离内为超6‰的下坡道,而接车线末端道岔区段因故障占用答案：ABCD82.营业线施工系指影响营业线()的各种施工,分为施工作业和维修作业。A、设备稳定B、设备安全C、行车安全D、设备使用答案：ACD83.为保证车站接发列车作业安全,须根据()确定车站能否办理相对方向同时接车或同方向同时发接列车。A、进站方向的坡度B、接车线末端有无隔开设备C、列车的性质D、列车调度员的指示答案：ABC84.区间作业并运行至前方站时,发车作业关键环节正确的是()。A、调度命令为进入区间作业的施工调度命令B、调度命令为停基改电的调度命令C、闭塞方式为基本闭塞D、闭塞方式为电话闭塞答案：AC85.对站内无空闲线路的特殊情况下接车时正确的是()。A、在站内无空闲线路的特殊情况下确需接入列车时,须得到列车调度员的准许B、在站内无空闲线路的特殊情况下确需接入列车时,车站值班员可以灵活安排C、接车前,车站值班员应使用列车无线调度通信设备或指派胜任人员通知接车线内列车、机车、自轮运转特种设备司机,禁止移动D、列车在机外停车后,接车人员应将接车线路、停留车位置及有关注意事项告知司机后,登乘机车(推进运行时为前部车辆)以调车手信号旗(灯)将列车领入站内答案：ACD86.站间区间在双线或多线上的界限,车站与车站间分别以各该线的()为车站与区间的分界线。A、出站信号机柱中心线B、进站信号机柱中心线C、站界标中心线D、接近信号机中心线答案：BC87.发生挤岔时的处理办法,以下说法正确的是()。A、尖轨被挤后,如机车车辆停在道岔上时,不得后退,应得到车站的准许,沿顺岔方向缓缓移动,将机车车辆驶过道岔B、尖轨被挤后,如机车车辆停在道岔上时,不得后退,应得到现场指挥人的准许,沿顺岔方向缓缓移动,将机车车辆驶过道岔C、复式交分道岔及分动外锁闭道岔挤岔后,禁止机车车辆移动,须经工、电部门检查并确定处理办法D、复式交分道岔及分动外锁闭道岔挤岔后,禁止机车车辆移动,须经工务部门检查并确定处理办法答案：BC88.信号联锁表道岔栏,顺序填写进路()的编号和位置。A、全部道岔B、防护道岔C、带动道岔D、区别进路方式的对向道岔答案：ABC89.列车按运输性质和用途分为旅客列车、()五种。A、特快货物班列B、军用列车C、货物列车D、路用列车答案：ABCD90.当信号机防护的进路(),开放的信号机自动关闭。A、道岔失去表示B、轨道区段故障C、防护道岔被摇动D、带动道岔被摇动答案：ABC91.需要调动正在进行装卸作业的车辆时,应停止装卸作业,并确认货车不偏载、(),方可同意作业。A、货物无倒塌可能B、车门车窗已关闭C、人员机具全部撤出限界D、防护信号已撤除后答案：ABCD92.向封锁区间开行路用列车时,调度命令中包含的具体内容有()等有关事项。A、列车车次B、运行速度C、停车地点D、到达车站的时刻答案：ABCD93.营业站主要办理的业务有()。A、客运业务B、货运业务C、列车解编D、机车换挂答案：AB94.普速铁路旅客列车根据车底及运行速度等,可分为()等。A、动车组B、特快列车C、快速列车D、普通旅客列车答案：ABCD95.通过进路包括()两部分。A、接车进路B、延续进路C、发车进路D、接近进路答案：AC96.道岔加锁装置包括()。A、锁板B、勾锁器C、闭止把加锁D、带柄标志加锁答案：ABCD97.在半自动闭塞区间,遇()情况时,车站值班员确认列车整列到达后,根据列车调度员命令,使用故障按钮,办理人工复原。A、接车站轨道电路发生故障B、闭塞设备停电后恢复供电C、列车因故退回原发车站D、出站信号开放后因故取消发车答案：ABC98.四不伤害是指()。A、我不伤害自己B、我不伤害别人C、我不被别人伤害D、监督别人不伤害他人答案：ABCD99.下列()情况,必须派引导人员接车。A、引导信号不能开放B、无进站信号机C、道岔失去表示D、进站信号机内方第一轨道电路区段故障答案：AB100.列车在()应进行简略试验。A、更换机车或更换机车乘务组时B、无列检作业的始发列车发车前C、列车软管有分离情况时D、列车停留超过20min时答案：ABCD101.车站日常工作计划包括()。A、日计划B、班计划C、阶段计划D、调车作业计划答案：BCD102.人工解锁实行延时解锁,()进路人工解锁延时30秒。A、接车B、正线发车C、侧线发车D、调车答案：CD103.办理闭塞包括()及填写《行车日志》等。A、请求闭塞B、承认闭塞C、取消闭塞D、开放信号答案：ABC104.快速货物班列是指最高运行速度不超过120km/h,使用专用货车或通用棚车编组,固定(),明确开行周期和运行时刻的货物列车。A、发站B、到站C、车次D、运行线答案：ABCD105.站间透明是列车调度指挥系统(TDCS)的车站值班员终端显示()有关行车表示信息,对于车站值班员提前做好接发列车准备工作和提高线路的通过能力非常有利。A、本站B、相邻车站C、相邻区间D、调度区段答案：ABC106.下列()货车统计为不参加铁路营业运输的非运用车。A、部属货车(包括租出空车)B、备用和检修货车C、在专用线、专用铁路内企业自备货车D、军方特殊用途空车以及铁路特别用途车。答案：ABCD107.正线、到发线轨道电路故障时,以下说法正确的是()。A、正线、到发线有机车车辆占用,轨道电路红光带(灯)不亮时,发出列车,可开放出站信号机B、对存放车辆的线路,应在控制台上揭挂“停有车辆”表示牌C、计算机联锁设备车站应将该线路两端信号机封闭,并将道岔开通其他线路D、正线、到发线无机车车辆占用而轨道电路亮红光带(灯),必须利用该线路接车时,应在确认接车线路空闲后改按引导办法接车答案：ABCD108.运用车是指参加铁路营业运输的()。A、铁路货车B、外国铁路货车C、企业自备车重车D、租用车的重车答案：ABCD109.联锁是指为了保证铁路车站行车和调车作业的安全,在()之间