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PAGEPAGE12024年云南省职业技能大赛(车身修理赛项)理论参考试题库(含答案)一、单选题1.点对点的测量可以使用下面哪个测量系统进行?()A、米桥测量尺B、中心量规C、卷尺D、麦弗逊撑杆式中心量规答案:C2.铝合金外板维修后最适合的收火方式是()。A、碳棒收火B、热风枪收火C、铜极头收火D、氧乙炔收火答案:B3.在车身数据图上,一对点在宽度方向的距离是510mm,那么每个点的宽度尺寸是()。A、510mmB、255mmC、1020mmD、600mm答案:B4.玻璃用密封胶固定后,黏合剂需要固化()h。A、3~4B、6~8C、6~8D、12~14答案:B5.在前置前驱前车身上,支撑减震器的是()。A、前横梁B、前纵梁C、前挡泥板D、前翼子板答案:C6.整体式车身的变形修复的顺序是()。A、弯曲变形、断裂损伤、增宽变形和扭转变形B、断裂损伤、增宽变形、弯曲变形和扭转变形C、扭转变形、增宽变形、断裂损伤和弯曲变形D、增宽变形、扭转变形、弯曲变形和断裂损伤答案:A7.在车身生产中应用最多的焊接方式是()。A、压焊B、熔焊C、钎焊D、锡焊答案:A8.当用等离子切割钢板的厚度在3mm以上时,切割枪要和工件呈()。A、30°B、45°C、60°D、75°答案:B9.铝合金外板件修复的适宜工作温度为()℃。A、50~100B、100~150C、150~200D、200~250答案:D10.钢板在加热到暗红色时的温度是()。A、500℃B、550℃C、600℃D、700℃答案:C11.金属材料产生了塑性变形之后,由于晶格发生了畸变,在变形区域里变得非常硬,这种现象叫做()。A、加工硬化B、加工强度C、加工软化D、加工磁化答案:A12.补锡作业中,焊料与母材的温度应该控制多少度之间()。A、80~180B、183~280C、283~380D、383~480答案:C13.如果一个金属板件表面出现锈蚀,通常应进行()。A、抛光处理B、打磨处理C、喷砂机处理D、刮涂处理答案:D14.整体式车身的强度不是由()确定。A、部件的刚度和厚度B、部件的形状C、部件的重量D、部件的设计答案:C15.用钣金锤敲击时,发力的部位是()。A、手指B、手掌C、手臂D、手腕答案:D16.可以使用搭接连接的车身板件是()。A、前立柱B、后纵梁C、前纵梁D、翼子板答案:B17.()不是车身的结构性部件。A、前立柱B、后纵梁C、后侧围板D、前纵梁答案:C18.机动车从业人员应自觉控制和支配职业行为,努力维护机动车维修的()。A、职业尊严B、职业良心C、职业义务D、职业道德答案:D19.惰性气体保护焊焊接时焊枪角度是()。A、10°-15°B、20°-40°C、40°-60°D、60°-80°答案:A20.()的说法是正确的。A、受到拉伸的区域不存在加工硬化B、受到压缩的区域不存在加工硬化C、受到拉伸和压缩的部位都可能存在加工硬化D、只有受到拉伸的区域存在加工硬化答案:C21.下列不是铝车身优点的是()。A、强度高B、质量轻C、防腐性能好D、环保答案:A22.焊料由哪些成分组成()。A、锡、铅、锑B、锡、铅、铁C、铅、锑、铁D、锡、铁、锑答案:A23.下面属于车身外覆盖件的是()。A、前纵梁B、翼子板C、散热器支架D、防撞梁答案:B24.车架菱形变形时,拉伸校正最有效的方法是()。A、从2个方向同时操作B、从3个方向同时操作C、从4个方向同时操作D、从5个方向同时操作答案:C25.用砂轮切割机分离焊缝时,砂轮盘与工件应呈()。A、45°B、30°C、60°D、50°答案:A26.下列选项中,不是实际车身维修补锡工艺的位置的是()。A、超过2mm的不平面B、搭接焊接的位置C、棱角棱线D、平缓的板件表面答案:A27.车身板件上的折损类型有()。A、3种B、4种C、5种D、6种答案:B28.车架式车身在碰撞时主要吸收能量的是()。A、主车身B、纵梁C、横梁D、翼子板答案:B29.在电阻点焊进行焊接时,防腐工作是在()。A、焊接后全车身一起进行B、焊接后马上进行C、焊接之前进行D、焊接后全车身一起进行或焊接后单独进行答案:C30.清洁后的铝板最好马上焊接,若超过一定时间,则需重新清洁,这个时间一般为()。A、1hB、2hC、3hD、4h答案:B31.车架式车身在碰撞时主要由()吸收能量。A、车主身B、车架C、横梁D、翼子板答案:B32.主动安全带和被动安全带各使用()个安全带卷收器。A、1和2B、2和1C、1和1D、2和2答案:C33.企业生产经营活动中,要求员工遵纪守法是()。A、约束人的体现B、由经济活动决定的C、人为的规定D、追求利益的体现答案:B34.涂膜或腻子层,经砂纸打磨后,产生平滑无光表面的难易程度叫做()。A、打磨性B、打磨能力C、打磨难度D、耐蚀性答案:A35.下面不是车身结构性部件的是()。A、前立柱B、后纵梁C、前翼子板D、后车身答案:C36.热收缩时是否使用垫铁()。A、可以B、不可以C、根据板件情况D、必须使用答案:A37.劳动权主要体现为平等()和选择职业权。A、基本要求B、劳动权C、就业权D、实话实说答案:C38.在市场经济条件下,()是职业道德社会功能的重要表现。A、克服利益导向B、遏制牟利最大化C、增强决策科学化D、促进员工行为的规范化答案:D39.在车身拉伸校正过程中,其修复程度由()决定。A、板件变形量B、板件尺寸测量C、板件配合间隙D、板件损伤程度答案:B40.当更换中柱外板时,不小心错误切割了里面的加强件,当错误切割的尺寸大于多少时,即使修复好了,也会影响其强度()。A、4mmB、5mmC、6mmD、8mm答案:B41.对1mm钢板进行电阻点焊时,两个焊点之间的间距是:()。A、16mmB、17mmC、18mmD、19mm答案:B42.关于油漆脱漆剂的叙述,不正确的是()。A、使用脱漆剂前,如果用P60号砂纸打磨,则脱漆剂的效果最佳B、脱漆剂使用后,用乙烯片盖上涂漆部位,是一个去除和清洁油漆的有效方法C、遮蔽部位不是要脱漆的部位D、脱漆剂起作用后,要用稀释剂完全清晰和除去油漆脱漆剂,因为除不干净会引起水泡答案:B43.过度拉伸的车身板件的处理方式应该是()。A、用力顶回去B、更换新件C、用热收缩处理D、不用人收缩处理答案:B44.整体式车身的前立柱、中立柱、门槛板、车顶纵梁等部位由()。A、两层板件组成B、三层板件组成C、四层板件组成D、五层板件组成答案:B45.焊接时的防护镜片是()。A、茶色镜片B、深色镜片C、淡色镜片D、渐变镜片答案:B46.车身左侧翼子板与车门缝隙变宽,右侧缝隙消失,是发生了()。A、前部车身向左弯曲变形B、前部车身向右弯曲变形C、前部车身向上弯曲变形D、前部车身向下弯曲变形答案:B47.车身前立柱切割后,可用哪种方式连接?()。A、无插入件对接B、偏置搭接C、插入件对接和没有插入件的偏置对接答案:C48.()喷涂面漆时产生爆皮的原因一定不是。A、铁锤在垫铁上轻敲B、铁锤不在垫铁上重敲C、铁锤在垫铁上重敲D、收火操作答案:C49.现在整体式车身上使用超高强度钢制造的部件是()。A、翼子板B、门槛板C、前挡泥板D、中柱答案:D50.用等离子切割机切割板件厚度超过5mm时,要采用()。A、铬电极B、锆电极C、钨电极D、钍电极答案:C51.在车身的()有安全气囊传感器。A、前部和后部B、前部和中部C、中部和后部D、只有后部答案:B52.热收缩时使用垫铁的作用是()。A、使金属稍微回弹B、整平金属C、支撑金属D、敲击金属答案:C53.电阻点焊设备焊接0.8mm和1.0mm厚的钢板时,最小焊点间距分别是()。A、前者为10mm,后者为12mmB、前者为20mm,后者为25mmC、前者为14mm,后者为17mmD、前者为15mm,后者为20mm答案:C54.进行等离子切割时的温度可以达到()。A、20000℃-30000℃B、30000℃-40000℃C、10000℃-20000℃D、40000℃-50000℃答案:A55.惰性气体保护焊的保护气中的二氧化碳的含量减小时,有哪些变化?()。A、焊接熔深加大,焊缝宽度加大B、焊接熔深加大,焊缝宽度减小C、焊接深减小,焊缝宽度减小D、焊接深减小,焊缝宽度加大答案:C56.箱形截面工件发生铰折时,弯曲的()。A、上表面受压力、内表面受拉力B、上表面受向上拉力、内表面无压力C、上表面受压力、内表面受压力D、上表面受向下拉力、内表面受压力答案:A57.用砂轮磨削板件上的连续焊缝分割时,砂轮盘与工件的角度是()。A、45°B、30°C、60°D、75°答案:A58.关于机械通用式测量系统的说法错误的是()。A、可以测量车身每一个点的数据B、可以测量每个点的三维数据C、只能测量每个点的变形方向D、精确性低于电子测量答案:C59.车身前部碰撞吸收能量最大的部件是()。A、纵梁B、水箱框架C、挡泥板D、发动机盖答案:A60.纵梁向左弯曲时,校正方法是()。A、夹紧纵梁右侧的板件B、夹紧纵梁左侧的板件C、以上两种加紧方式都可以D、以上两种加紧方式都不可以答案:B61.是指漆膜在老化过程中出现的变黄倾向()。A、黄变B、蓝变C、风化D、以上都不是答案:A62.喷漆/烘漆室空气入口的过滤棉应()检查一次,堵塞应及时更换。A、每个月B、每日C、每年D、每季度答案:B63.板或棒在弯曲的部位,变形最严重的是()。A、板件最上外层晶体B、板件最下层晶体C、板件中部晶体D、板件最上外层晶体和板件中部晶体答案:B64.在1mm厚的一般结构性钢板上进行塞焊时,塞孔直径()。A、3B、5C、8D、12答案:C65.当用等离子切割钢板的厚度在3mm以上时,切割枪要和工件呈()。A、30°B、45°C、60°D、50°答案:B66.当用等离子切割钢板的厚度在3mm以上时,切割枪要和工件呈()。A、30°B、45°C、60°D、75°答案:B67.对滤筒式呼吸器进行正压测试的方法是()。A、手掌放到滤芯上并吸气B、手掌放到滤芯上并呼气C、罩住呼气器并呼气D、罩住呼气器并吸气答案:B68.新装的CO2气瓶使用前,侧置1~2h,进行放气的主要目的是放掉瓶中的()。A、氧气B、水分C、杂质D、多余气体答案:B69.下列表面准备的目的,叙述中不正确的是()。A、防锈B、增加钢板强度C、提高涂层附着力D、防止面漆吸收答案:B70.对后纵梁进行切割操作时,哪个操作是错误的?()。A、不能切割有波纹的表面B、可以在规定区域进行切割C、为了保证整个纵梁的吸能效果,必须整个纵梁更换D、不能切割有凹痕加工的表面答案:C71.单曲拱形板件受到下压力作用产生变形,在纵向和横向所受到的是()。A、压缩力和压缩力B、压缩力和拉伸力C、拉伸力和拉伸力D、拉伸力和压缩力答案:D72.用同缘测量法测量两个孔的距离时,外边缘距离650mm,内边缘距离630mm,两个孔的距离是多少?()A、630mmB、640mmC、650mmD、660mm答案:B73.一台吸尘设备同时可以多个工位使用的是()。A、单工位悬臂式打磨系统B、多工位中央积尘打磨系统C、单工位移动式打磨系统D、普通吸尘器答案:B74.车身上哪些板件采用单面镀锌钢板()A、风窗立柱B、车底板C、拦泥板D、翼子板答案:A75.风窗玻璃有几个泄露点时,要把()。A、几个泄露点位置密封B、泄露点一段位置密封C、所有玻璃周边全部密封D、玻璃及密封装置全部更换答案:B76.切割更换后,()可以采用搭接的方式焊接。A、行李舱地板B、前纵梁C、B柱D、风窗立柱答案:A77.涂膜与被涂面之间结合的牢固程度称为()。A、附着力B、粘附力C、牢固度D、重涂性答案:A78.下列选项中,属于物理凝固型黏结剂的是()。A、环氧树脂B、聚氨酯粘结剂C、酚醛树脂粘合剂D、塑料溶胶答案:D79.又称为颜色的色调或色别,及色彩的相貌,是色彩最基本的特征,也是颜色彼此相互区分最明显的特征()。A、明度B、彩度C、色调D、白度答案:C80.塑料焊接时,温度过高可能会造成()。A、塑料烧焦B、黏结更牢固C、焊枪过热烧毁D、更容易焊接答案:A81.使用钣金锤敲打时应垂直敲击,两个落点的距离是()。A、5mmB、10mmC、20mmD、30mm答案:B82.在测量一辆前端碰撞的汽车时,要先测量()。A、散热器框架部位B、车身中部C、车身前部包括水箱框架D、后纵梁答案:B83.氩弧焊是以()作为保护气体的一种气体保护焊。A、氩气B、氩气C、乙炔气D、二氧化碳气体保护焊答案:A84.对车身中立柱进行切割时,下面操作正确的是()。A、在外件上,在D环固定点加强件之下进行对接切割B、在内件上,在D环固定点加强件之下进行重叠切割C、在内件上,在D环固定点加强件之上进行重叠切割D、在外件上,在D环固定点加强件之下进行重叠切割答案:B85.中国共产党领导的多党合作和政治协商制度是一项具有中国特色的()。A、基本制度B、政治制度C、社会主义制度D、基本政治制度答案:D86.常见的车身外表漆层厚度不低于()。A、10微米B、30微米C、90微米D、40微米答案:C87.目前货车上使用的车架是()型式的。A、梯形车架B、X形车架C、框式车架D、梯形车架或X形车架答案:A88.点对点的测量可以使用()。A、轨道式量规B、中心量规C、麦弗逊撑杆式中心量规D、钢卷尺答案:A89.低合金结构钢是在普通碳素结构钢的基础上加入()合金元素制成的。A、特定B、适量C、少量D、大量答案:C90.关于创新的论述,正确的是()。A、创新就是出新花样B、创新就是独立自主C、创新就是企业进步的灵魂D、创新不需要引进外国的新技术答案:C91.铝外层氧化物熔点可达到()℃。A、2050B、2150C、2100D、2200答案:A92.前置后驱的车身被分成()。A、五个主要部分B、三个主要部分C、四个主要部分D、六个主要部分答案:B93.当切割门槛板时,为了避免切割到中立柱下面的加强件,应离中立柱()。A、30mm处进行切割B、40mm处进行切割C、50mm处进行切割D、60mm处进行切割答案:C94.超声波测量系统的测量头的作用是()。A、安装在测量点上B、显示出测量点的数据C、校正测量点的变形D、固定测量杆答案:A95.车身上的普通钎焊与电弧钎焊可以通过钎焊金属的颜色来识别,正确的是()。A、普通钎焊区域是黄铜色的,而电弧钎焊区域是淡紫铜色的B、普通钎焊区域是淡紫铜色的,而电弧钎焊区域是黄铜色的C、普通钎焊区域是淡紫色的,而电弧钎焊区域是黄色的D、通钎焊区域是淡紫色的,而电弧钎焊区域是淡紫铜色答案:A96.两个前纵梁都发生了变形,校正时应该()。A、不拆水箱框,先校正严重损伤的纵梁B、不拆水箱框架,先校正轻微损伤的纵梁C、拆开水箱框架,先校正轻微损伤的纵梁D、拆开水箱框架,先校正严重损伤的纵梁答案:C97.()不是车身的结构性部件。A、前立柱B、后纵梁C、后侧围板D、后车身答案:C98.车身板件更换后电阻点焊焊接接头的数量与生产厂家原来的焊接接头数量相比较应该是:()。A、可以少一些,但焊点强度要足够B、必须数量相等C、焊点数量要多30%D、焊点数量要多10%答案:C99.点对点测量时,两孔直径相同时,孔边缘的距离()孔中心的距离。A、边缘大于中心B、相等的C、无法确定D、边缘小于中心答案:B100.四门轿车的车门需要调整时,要按照()的顺序进行。A、先调整后门,再调整前门以适合后门,最后调整前翼子板适合前门B、先调整前门,再调整后门以适合后门,最后将前翼子板调整适合前门C、先前翼子板调整到适合前门,再调整前门以适合后门,最后调整后门D、只要先调整前翼子板,其余顺序都可以答案:A101.双相钢一般用来制造车身的()。A、保险杠B、前纵梁吸能部件C、挡泥板D、翼子板答案:B102.在职业交往活动中,符合仪表端庄具体要求的是()。A、着装华贵B、适当化妆或戴饰品C、饰品俏丽D、发型要突出个性答案:B103.对塑料件进行预处理打磨时,要使用()砂轮片。A、细粒度B、中粒度C、粗粒度D、都适合答案:A104.锤击板件的变形部位可以消除应力的原因是()。A、锤击会整平金属内的应力B、让金属晶粒松弛C、把板件敲软D、A和C两项都对答案:B105.外形修复机的焊接电流要求达到()。A、2500AB、3500AC、4500AD、5500A答案:B106.在整体式车身发动机舱部位,那些部件没有吸能区设计()。A、纵梁B、发动机罩C、前围板D、挡泥板答案:C107.铝合金的导电性是钢的几倍()。A、2B、3C、4D、5答案:B108.车架式车身在碰撞时主要由()吸收能量。A、主车身B、车架C、横梁D、防火墙答案:B109.可以进行实时测量的测量系统是()。A、自由臂式测量系统B、超声波测量系统C、米桥式测量系统D、轨道式量规测量系统答案:B110.调色的基本步骤是先调颜色的明度,再调颜色的色调,最后调颜色的彩度()。A、手工微调B、电脑调漆C、视觉比色D、以上都不对答案:A111.在平板上会发生()。A、单纯铰折B、凹陷铰折C、单纯卷曲D、双面卷曲答案:B112.不是轿车常用的车门类型有()。A、窗框车门B、冲压成型车门C、折叠式车门D、无框车门答案:C113.A部件拉伸校正恢复尺寸后,对与它相连的B部件拉伸,处理方法是()。A、对B部件拉伸时力量小一些B、边拉伸B件边测量A件C、对A件进行辅助固定D、直接拉伸校正答案:C114.门槛板在更换时可以采用搭接连接的是()。A、门槛外板B、门槛加强板C、门槛内版D、低强度板答案:A115.职业道德是一种()规范,受社会普遍的认可。A、行业B、职业C、社会D、国家答案:B116.对车身中柱进行拉伸时使用的是()。A、钢丝绳B、尼龙带C、只要能夹紧的钣金工具就行D、铁链答案:B117.下列选项中,关于锡焊条中加入锑金属目的正确的是()。A、增加柔软性B、增加强度C、增加附着力D、提高抗防腐性能答案:B118.汽车前部正面碰撞时,碰撞点位置靠上部,后部会()。A、向上变形B、向下变形C、向左变形或右变形D、以上变形都有答案:B119.对车身中柱进行拉伸时使用的钣金工具是()。A、钢丝绳B、尼龙带C、只要能夹紧的钣金工具就行D、铁链答案:B120.防护效果最好的呼吸器是()。A、滤筒式呼吸器B、供气式呼吸器C、防尘呼吸器D、过滤式呼吸器答案:B121.麦弗逊撑杆式中心量规可以测量车身()的尺寸。A、前纵梁B、后纵梁C、水箱框架D、侧面尺寸答案:C122.对车身进行校正时,要遵循维修的原则是()。A、先里后外B、先外后里C、先简单后难D、先外后里先简单后难答案:A123.回火的主要目的是减少或消除淬火应力,防止变形、开裂并()等。A、稳定工件尺寸B、改变金相组织C、提高韧性D、提高强度答案:A124.门槛板对接时,为了焊透下面的板件,要留出()。A、1.0mm-1.5mm的缝隙B、1.5mm-3mm的缝隙C、3mm-3.5mm的缝隙D、3.5mm-4.5mm的缝隙答案:B125.对钢板产生拉伸的操作是()。A、铁锤不在垫铁上轻敲B、铁锤不在垫铁上重敲C、铁锤在垫铁上重敲D、铁锤不在垫铁上敲击答案:C126.使用钣金工具对微小凹痕修复时,()的操作是错误的。A、修复时的力量要准确、有力B、在修复好的部位上放一些研磨膏抛光C、用钣金锤轻敲凹陷部位,动作要轻柔D、使用钣金锤时要快速轻敲答案:A127.发动机罩是否前移或后车窗是否后移;车门可能吻合得很好,但挡板、车身或车架的拐角处皱褶或有其他严重变形,可能发生()。A、上下弯曲变形B、左右弯曲变形C、断裂变形D、菱形变形答案:C128.气体保护焊焊缝产生气孔的原因可能有哪些()。A、焊丝上有锈迹或水分B、电流过大C、焊接速度太快D、出气流量过大答案:A129.使用黏结法修法板件微小凹痕时,()的操作是错误的。A、衬垫要准确的黏结在变形部位中心B、涂胶的表面要超过碰撞变形部位的直径C、去除胶以后,要进行抛光打磨D、在黏结前要进行清洁处理答案:B130.金属材料在荷载作用下,能够产生永久变形而不被破坏的能力称为()。A、强度B、硬度C、塑性D、韧性答案:C131.在后侧围板上应用气体保护焊塞焊时一般要求塞孔是()。A、3mmB、5mmC、8mmD、9mm答案:B132.校正铝板时,一般建议采用()。A、铁锤在垫铁上的敲击法B、铁锤不在垫铁上的敲击法C、垫铁不在铁锤上的敲击法D、用较高热量进行热收缩答案:B133.板件变形后,弯曲部位的强度()。A、增强B、不变C、下降D、下降或不变答案:A134.整体式车身上刚性最大的部分是()。A、前车身B、中车身C、后车身D、前翼子板答案:B135.遇有因油漆发生火警,下列哪种灭火工具不能可帮助进行灭火()。A、二氧化碳灭火器B、泡沫灭火器C、消防水D、沙土答案:C136.办事公道是指从业人员在进行职业活动时要做到()。A、追求真理,坚持原则B、奉献社会,助人为乐C、公私分开,实事求是D、有求必应,服务热情答案:A137.下列属于封闭梁结构的部件是()。A、后顶侧板B、前纵梁C、地板D、门槛板答案:B138.在汽车前端碰撞中,如果碰撞力量没有传递到车身后部,不会发生变形的部件是()。A、挡泥板B、前纵梁C、地板纵梁D、前翼子板答案:C139.下面操作可能会产生过度拉伸是:()。A、拉力过大B、没有测量C、用两个饭金夹具一起拉D、错误使用高压油泵答案:B140.车身行李箱地板在更换时可以采用的连接方式是()。A、搭接B、对接C、偏置对接D、插入件对接答案:A141.不同汽气车生产厂、数据公司提供的车身数据一般有哪些数据相同?()A、长度和高度B、长度和宽度C、宽度和高度D、长度、宽度和高度答案:B142.通过下拉工具向下拉伸时,导向环在塔柱的位置是()。A、与拉伸的板件平齐B、可以在安全范围内任意高度C、塔柱最低位置D、比拉伸板件稍低位置答案:C143.车辆清洗中,()允许直接用水冲洗。A、蓄电池B、火花塞C、分电器D、助力转向器答案:D144.点对点测量时,两孔直径相同时,孔边缘的距离()孔中心的距离。A、大于B、小于C、等于D、随意答案:C145.属于可拆卸连接方式的是()。A、柳钉连接B、电阻点焊C、铰链连接D、电弧焊接答案:C146.在整体式车身的发动机舱部位,()没有吸能区设计。A、纵梁B、发动机罩C、横梁D、挡泥板答案:C147.关于更换车身仪表板,()的做法是错误的。A、要按照正确的顺序拆下仪表板的部件B、首先断开电源C、以拆卸的相同顺序安装仪表组件D、若仪表板有卡扣,应正确扣好答案:C148.两个前纵梁都发生变形,最适合的校正方案是()。A、不拆散热器支架,先校正严重损伤的纵梁B、不拆散热器支架,先校正轻微损伤的纵梁C、拆开散热器支架,分开校正D、不拆散热器支架,同时校正答案:C149.高强度钢内部晶粒变大融合后,强度会()。A、不变B、变大C、变小D、变大或不变答案:C150.职业道德标准(),代表了不同企业可能具有不同的价值观。A、多元化B、人生观C、职业道德D、多样性答案:A151.补锡作业中,焊料与母材的温度应该控制多少度之间()。A、80~180B、183~280C、283~380D、383~480答案:C152.在整体式车身的发动机舱部位,()没有吸能区设计。A、纵梁B、发动机罩C、横梁D、挡泥板答案:C153.车身修理时等离子切割使用的气体是()。A、空气B、氩气C、氮气D、氧气答案:A154.气体保护焊焊接的优点是()。A、焊接质量受操作人员影响大B、不受板件形状限制C、产生热量多,板件会变形D、焊接质量受操作人员影响小答案:B155.同样大小的汽车,车架式车身和整体式车身的内部空间相比()。A、车架式车身内部空间大B、整体式车身的内部空间大C、同样大D、同样大答案:B156.球面的近似展开方法是()。A、平行线法B、纬线法C、三角线法D、放射线法答案:B157.电阻点焊焊接时,原焊点有4个,修理时要增加()。A、3个焊点B、1个焊点C、4个焊点D、5个焊点答案:B158.前置前驱汽车的车地板拱起的作用是()。A、安装传动轴B、增加地板刚性C、通风效果好D、增大强度答案:B159.车上顶举式()。A、2500B、2500C、7500D、8000答案:A160.纵梁向右变形时,校正时要()。A、夹紧纵梁右侧的板件B、夹紧纵梁左侧的板件C、夹紧纵梁右侧的板件上部D、夹紧纵梁左侧的板件上部答案:A161.在维修厂对金属板件表面的锈蚀,通常进行()。A、抛光处理B、打磨处理C、喷砂机处理D、更换新件答案:B162.当后纵梁发生断裂变形后,在哪个方向上尺寸会有变化()。A、长度B、宽度C、高度D、长度和宽度答案:A163.中央门锁系统的拆装包括()。A、中央门控模块拆装B、门闩总成拆装C、后行李箱拆装D、前后保险杠拆装答案:B164.保护耳朵的耳罩主要防止()。A、低分贝噪音对听力的伤害B、中分贝噪音对听力的伤害C、高分贝噪音对听力的伤害D、耳朵外部受伤答案:C165.单曲拱形板件受到下压力作用产生变形,在纵向和横向所受到的是()。A、压缩力和压缩力B、压缩力和拉伸力C、拉伸力和拉伸力D、拉伸力和压缩力答案:D166.关于更换车身仪表板,()的做法是错误的。A、要按照正确的顺序拆下仪表板的部件B、首先断开电源C、以拆卸的相同顺序安装仪表组件D、若仪表板有卡扣,应正确扣好答案:C167.下列不是车内防护装置的是()。A、安全玻璃B、保险杠C、安全带D、安全气囊答案:B168.职业道德对企业能起到()的作用。A、增强员工独立意识B、模糊企业与员工的关系C、是员工规规矩矩做事情D、增强企业凝聚力答案:D169.前置后驱的车身被分成()。A、五个主要部分B、三个主要部分C、四个主要部分D、六个主要部分答案:B170.恢复机动车技术状况,保证安全生产,充分发挥机动车的效能和降低运行消耗,是我国机动车维修职业的()。A、质量要求B、评价标准C、社会责任D、最高要求答案:C171.下列属于汽车轻量化材料铝合金的劣势,其描述正确的是()。A、材料成本高B、工艺成本高C、熔点低D、以上都对答案:D172.前置前驱汽车的发动机安装型式是()。A、纵向放置B、横向放置C、两种都可以D、竖向放置答案:C173.下列选项中,不是影响镀锡质量的是()。A、表面没有完全清洁B、镀锡不完整C、塑性时温度过低D、母材板厚不够答案:D174.车门中立柱附近受到严重碰撞,校正时,要从几个方向同时进行拉伸()。A、2B、3C、4D、5答案:B175.下列哪一种缺陷不是由于双组份油漆的固化剂混合不充分而引起的()。A、失光B、发白C、龟裂D、起皱答案:B176.平等就业是指在劳动就业中实行()、民族平等的原则。A、个人平等B、单位平等C、权利平等D、男女平等答案:D177.在规定的湿度下,物体单位体积的质量称为()。A、重量B、密度C、黏度D、透明度答案:B178.铝的电位是()。A、-1.68B、-1.69C、-1.70D、-1.71答案:A179.整体式车身的()部分刚性最大。A、前车身B、中车身C、后车身D、前车身和后车身答案:B180.等离子切割操作时所用的压缩空气压强要求是()。A、0.1MPa-0.3MPaB、0.3MPa-0.5MPaC、0.5MPa-0.7MPaD、0.7MPa-0.9MPa答案:B181.安装新车门面板前要使用密封剂,涂抹密封剂的厚度是多少?()。A、3mmB、4mmC、5mmD、6mm答案:A182.比较复杂的车身损坏,需要使用()测量工具来检查悬架和整个车身的。A、轨道式量规、定心量规B、三维测量系统C、钢卷尺D、钢直尺答案:B183.客车骨架顶棚纵向中心线应在车架纵向对称平面内,位置度误差不大于()mm。A、10B、5C、8D、6答案:C184.当发生上下弯曲时,变形的部件在()。A、长度方向上发生了变形B、宽度方向上发生了变形C、高度方向上发生了变形D、高度和宽度方向上发生了变形答案:C185.下列选项中,不是影响镀锡质量的是()。A、表面没有完全清洁B、镀锡不完整C、塑性时温度过低D、母材板厚不够答案:D186.在平板上会发生的损伤是()。A、单纯的铰折B、凹陷铰折C、单纯的卷曲D、单纯的弯曲答案:A187.钢板在加热到暗红色时的温度是()。A、500℃B、550℃C、600℃D、800℃答案:C188.关于玻璃升降器,()的说法错误的。A、玻璃升降可以是手动的,也可以是电动的B、玻璃升降器可以使用一个或两个升降臂C、手动的和电动的玻璃升降器的升降原理不一样D、手动升降器由简单的机械结构构成答案:C189.发动机舱数据图中有()的数据。A、发动机支撑横梁安置点B、转向器安装点C、翼子板安置点D、散热器位置答案:C190.用等离子切割机切割整体式车身板件时,要采用哪种电极()。A、锆电极B、钨电极C、铬电极D、钍电极答案:A191.在市场经济条件下,()是职业道德社会功能的重要表现。A、克服利益导向B、遏制牟利最大化C、增强决策科学化D、促进员工行为的规范化答案:D192.前置前驱纵置发动机是由()支撑的。A、横梁B、中间梁C、水箱框架D、纵梁答案:A193.()属于机械测量系统。A、自由臂式测量系统B、专用量头C、超声波测量系统D、激光测量系统答案:B194.机动车维修最主要的特征就是以其(),恢复汽车的使用性能,使汽车能正常运行。A、服务的周到性B、技术的可靠性C、设备的完善性D、价格的公道性答案:B195.关于板件的热收缩操作,()的说法错误的。A、可以用铁锤不在垫铁上敲击B、可以用电极头热收缩C、可以用碳棒热收缩D、可以用铁锤在垫铁上实敲答案:A196.焊接时带焊接头盔的主要目的是()。A、防止紫外线对眼睛伤害B、看清楚焊接位置C、防止飞溅D、保护脸部皮肤答案:A197.对板件进行加热消除应力时,加热温度不能超过()。A、500℃B、200℃C、300℃D、400℃答案:B198.目前小型货车上使用的车架是()。A、梯形车架B、X形车架C、框式车架D、工字型答案:A199.用砂轮切割机分离焊缝时,砂轮盘与工件应呈()。A、45°B、30°C、60°D、75°答案:A200.下列选项中,不是胶粘铆接缺点的是()。A、抗剥离强度、蠕变倾向较弱B、必须对结合部件进行表面钝化处理C、耐热性有限D、维修方法复杂答案:A201.三维测量系统的测量精度要求达到()。A、±1mm~±1.5mmB、±0.5mm~±1mmC、±1.5mm~±2mmD、±2mm~±3.5mm答案:A202.门槛板内的插入件要用()。A、点焊固定B、定位焊固定C、塞焊固定D、连续焊固定答案:C203.车身侧气囊传感器是通过()来感知碰撞的。A、变形B、惯性力C、移位D、作用力答案:B204.汽车前端碰撞较轻时,可能会损坏的部件是()。A、前立柱B、中立柱C、水箱框架D、车门答案:C205.用情性气体保护焊用0.6的焊丝焊接0.8mm的板件时,焊接电流是多少?()。A、20A~30AB、30A~40AC、40A~50AD、50A~60A答案:B206.板件发生凹陷铰折后,直接把它弯曲回原先的形状,板件长度()。A、变短B、不变C、变长D、不变或变短答案:A207.对高强度钢进行600℃加热后冷却,相当于对它进行了()。A、正火处理B、退火处理C、淬火处理D、正火处理和淬火处理答案:B208.常见的车身外表漆层多次涂装后其厚度会超过()。A、150微米B、100微米C、90微米D、70微米答案:A209.在车身碰撞中不吸收能量,只传递能量的部件是()。A、前纵梁B、后纵梁C、门槛板D、前防撞梁答案:C210.维修人员进行某项操作时要戴耳罩,这项操作是()。A、焊接B、拧螺栓C、打磨D、测量答案:C211.职业是指()。A、人们所做的工作B、能谋生的工作C、收入稳定的工作D、人们从事的比较稳定的有合法收入的工作。答案:D212.冷轧钢板的厚度一般是()。()A、0.4mm~1.4mmB、1.6mm~2.6mmC、2.6mm~3.6mm答案:A213.在一般的碰撞中,不会发生变形的部件是()。()A、前纵梁B、地板纵梁C、后纵梁答案:B214.下面叙述正确的是()。()A、受到拉伸的部位不存在加工硬化B、受到压缩的部位不存在加工硬化C、受到拉伸和受到压缩的部位都存在加工硬化答案:C215.铝外层氧化物的熔点可以达到()。()A、2050℃B、2150℃C、2100℃三.多项选择题答案:A216.保护焊的定位焊各焊点间距与板件厚度有关,一般是板件厚度的()。()A、5~15倍B、30~40倍C、15~30倍答案:C217.车架式车身在碰撞时主要吸收能量的是()。()A、主车身B、纵梁C、横梁答案:B218.下列属于封闭梁结构的部件是()。()A、后顶侧板B、前纵梁C、地板答案:B219.前立柱如果使用插入件,其长度应该是()。()A、50mm~100mmB、100mm~150mmC、150mm~200mm答案:B220.使用超声波测量系统测量时,要测量3对点,需要()()A、9个超声波发射器B、6个超声波发射器C、3个超声波发射器答案:B221.前置前驱汽车的发动机是()。()A、纵向放置安装的B、横向放置安装的C、纵向放置或横向放置安装的答案:C222.热轧钢板的厚度一般是()。()A、18mm~30mmB、30mm~40mmC、1.6mm~8mm答案:C223.门槛板内插入件的长度一般是()。()A、10mm~15mmB、15mm~30mmC、30mm~40mm答案:B224.有经验的车身维修人员会把大量精力和时间用在损伤评估上,总的修理时间会()。()A、缩短B、增加C、不变答案:A225.清洁后的铝板最好马上焊接,若超过一定时间,则需重新清洁,这个时间一般为()()A、1hB、2hC、3h答案:B226.在实际测量时,车辆的基准面和测量系统的基准面要求()。()A、完全重合B、平行C、重合或平行答案:C227.正火处理用来强化内部结构,正火处理要把钢材加热到()。()A、850℃B、750℃C、650℃答案:A228.车身上应用双面镀锌的部件是()。()A、车顶板B、门槛板C、发动机罩答案:C229.对高强度钢进行加热处理时,加热温度不能超过()。()A、100℃B、200℃C、300℃答案:B230.当钢铁呈现黄色时,温度可以达到()。()A、800℃B、900℃C、1000℃答案:C231.惰性气体保护焊进行仰焊操作时,应()。()A、调低电压,缩短电弧B、调高电压,缩短电弧C、调低电压,加大电弧答案:A232.支撑前置前驱横置发动机的部件是()。()A、横梁B、中间梁C、水箱框架答案:B233.必须用测量的方式进行更换安装的部件是()。()A、车门外板B、后侧围板C、水箱框架答案:C234.焊接时戴焊接头盔的主要目的是()。()A、防止紫外线对眼睛伤害B、看清楚焊接位置C、防止头部碰伤答案:A235.下面叙述正确的是()。()A、车架式车身最后修复上下弯曲B、车架上不会发生菱形变形C、碰撞中车架可能遭受损伤而车身没有三.多项选择题答案:C236.一般来说,测量车身上部的测量点可以使用()。()A、轨道式量规B、中心量规C、自由臂式测量系统答案:A237.铁锤在垫铁上敲击法和铁锤不在垫铁上敲击法对金属的影响是()。()A、前者拉伸金属,后者整平金属B、前者整平金属,后者拉伸金属C、两者都是拉伸金属答案:A238.半机械半电子测量系统同时可以对()。()A、1个点进行测量B、2个点进行测量C、3个点进行测量答案:B239.车身封闭梁不能采用的连接方式是()。()A、插入件对接B、搭接C、偏置对接答案:B240.电阻点焊的焊接电压一般是()。()A、5V~10VB、10V~15VC、2V~5V答案:C241.用对角线测量时,两个数据相同,测量的部件()。()A、肯定没有变形B、肯定有变形C、可能有变形三、多项选择题答案:C242.板件需要向上拉伸,可以使用()。()A、液压顶板向上顶B、斜拉臂向上拉伸C、塔柱向上拉伸答案:A243.门槛板对接时,为了焊透下面的板件,要留出()。()A、1.0mm~1.5mm的缝隙B、1.5mm~3mm的缝隙C、3mm~3.5mm的缝隙答案:B244.过度拉伸板件的处理方法是()。()A、用力顶回去B、更换新件C、用热收缩处理答案:B245.整体式车身与车架式车身相比,其特点的是()。()A、汽车通过性提高B、安全性更高C、碰撞时把损坏局限在某些部件上答案:B246.软钎焊材料的熔化温度低于()。()A、350℃B、450℃C、550℃答案:B247.当汽车以50km/h的速度撞上障碍物时,发动机室的长度会被压缩()。()A、20%~30%B、30%~40%C、40%~50%答案:B248.对于中置后驱汽车,下面叙述错误的是()。()A、车身构件普遍采用箱形结构B、质心高C、发动机的进气效率和冷却效率降低答案:B249.惰性气体保护焊保护气中的二氧化碳含量增大时,发生的变化是()。()A、焊接熔深加大,焊缝宽度加大B、焊接熔深加大,焊缝宽度减小C、焊接熔深减小,焊缝宽度加大答案:A250.校正铝板时,一般建议采用的操作方法是()。()A、铁锤在垫铁上的敲击法B、铁锤不在垫铁上的敲击法C、以上两种方法都行答案:B251.下列会影响前轮的定位参数的安装部件是()。()A、前挡泥板B、水箱框架C、翼子板答案:A252.热轧钢板是在温度()。()A、600℃以上轧制的B、700℃以上轧制的C、800℃以上轧制的答案:C253.用氧乙炔火焰进行热收缩时,焰心到金属板的距离是()。()A、3mmB、10mmC、20mm答案:A254.对滤筒式呼吸器进行正压测试的方法是()。()A、手掌放到滤芯上并吸气B、手掌放到滤芯上并呼气C、手掌罩住呼气器出气口并呼气答案:C255.车身测量时的长度基准选择的位置是()。()A、在汽车的中部B、车头损坏选车尾,车尾损坏选车头C、在底部长测量尺的中间位置答案:A256.更换的车身板件采用搭接连接时,板件的搭接宽度是()。()A、25mm~30mmB、18mm~24mmC、10mm~15mm答案:B257.车顶板与前立柱连接在一起可以采用()。()A、压焊B、熔焊C、钎焊答案:C258.气体保护焊焊枪导电嘴到工件的标准距离是()。()A、7mm~15mmB、15mm~25mmC、25mm~30mm答案:A259.举升机举升车辆时,正确的操作是()。()A、直接举升B、在举升中要不断停下检查C、举升150mm后停下检查后再举升答案:C260.使用砂轮机时,砂轮盘和工件应呈()()A、10°~20°B、20°~30°C、30°~40°答案:A261.使用灭火器进行操作时,离火源的距离是()。()A、2m~3mB、1m~2mC、3m~4m答案:A262.前端碰撞大约占到总碰撞的比例是()。()A、60%B、70%C、80%答案:B263.同样大小的汽车,车架式车身和整体式车身的内部空间相比()。()A、车架式车身内部空间大B、整体式车身的内部空间大C、同样大答案:B264.当切割门槛板时,为了避免切割到中立柱下面的加强件,应离中立柱()。()A、30mm处进行切割B、40mm处进行切割C、50mm处进行切割答案:C265.双相钢的抗拉强度大于()。()A、450MPaB、800MPaC、1300MPa答案:B266.车身立柱采用()。()A、U形结构B、X形结构C、箱形结构答案:C267.车身修理后要求尺寸公差是()。()A、±3mmB、±4mmC、±2mm答案:A268.车身数据俯视图中标的数据有()。()A、长度和高度B、长度和宽度C、宽度和高度答案:B269.门槛板在更换时可以采用搭接连接的是()。()A、门槛外板B、门槛加强板C、门槛内板答案:A270.前置前驱汽车的车地板拱起的作用是()。()A、安装传动轴B、增加地板刚性C、通风效果好答案:B271.在使用机械通用测量系统测量时,车辆的中心面向右偏离测量系统的中心面50mm,右侧某点的宽度读数是250mm,那么这个点宽度实际数值是()。()A、200mmB、250mmC、300mm答案:C272.下面分离焊点错误的操作方法是()。()A、要清理掉所有的焊点油漆B、不能破坏下层板C、可以用钻和磨削的方式切割答案:A273.拉伸时锤击拉伸部位的板件是为了()。()A、敲平板件的变形B、消除板件内部应力C、防止拉伸夹持部位变形答案:B274.汽车前部正面碰撞时,碰撞点位置靠下部,后部会()。()A、向上变形B、向下变形C、向左或右变形答案:A275.用0.6mm的焊丝焊接1mm厚的板件时,惰性气体保护焊的焊接电流是()。()A、20A~30AB、30A~40AC、40A~50A答案:C276.使用麦弗逊撑杆式中心量规时,安装在减震器支座上的部件是()。()A、中心销B、测量指针C、立尺答案:B277.惰性气体保护焊焊接时焊枪角度是()。()A、10°~15°B、20°~40°C、40°~60°答案:A278.氧乙炔火焰的温度可以达到()。()A、3000℃B、2500℃C、3500℃答案:A279.在整体式车身发动机舱部位,没有吸能区设计的部件是()。()A、纵梁B、发动机罩C、横梁答案:C280.当用錾子检验电阻点焊焊接的两个1mm厚度的板件时,錾开的间隙为()。()A、3.0mm~3.5mmB、2mm~3mmC、1.5mm~2mm答案:B281.每次进行热收缩的直径范围大约是()。()A、10mm~20mmB、20mm~30mmC、30mm~40mm。答案:A282.各汽车生产厂.数据公司提供的车身数据的格式()。()A、都是相同的B、不同C、只有高度数据相同,其他不同答案:B283.在使用机械通用测量系统测量时,车辆的中心面向右偏离测量系统的中心面50mm,右侧某点的高度读数是250mm,那么这个点高度实际数值是()。()A、200mmB、250mmC、300mm答案:B284.橡胶锤可以修复的变形是()。()A、大面积凹陷B、大面积隆起C、小面积凹陷答案:A285.对于比较复杂的车身损坏检查,需要使用()。()A、轨道式量规、定心量规B、三维测量系统C、钢卷尺答案:B286.三维测量系统的测量精度要求达到()。()A、±1mm~±1.5mmB、±0.5mm~±1mmC、±1.5mm~±2mm答案:A287.发动机罩的加强梁是通过()。()A、摺边连接固定在内板上B、点焊连接固定在内板上C、螺栓连接固定在内板上答案:B288.当发生上下弯曲时,变形的部件在()。()A、长度方向上发生了变形B、宽度方向上发生了变形C、高度方向上发生了变形答案:C289.车身修复用的电阻点焊设备一般要求:配备加长电极臂时,其最大焊接能力达到()。()A、两层1.0mm厚的钢板B、两层1.5mm厚的钢板C、两层2.0mm厚的钢板答案:A290.对板件进行加热消除应力时,加热温度不能超过()。()A、500℃B、200℃C、300℃答案:B291.最快速拆卸车门外板的方法是()。()A、等离子切割B、焊点转除钻C、砂轮磨削答案:C292.关于机械通用式测量系统叙述错误的是()。()A、可以测量车身每一个点的数据B、可以测量每个点的三维数据C、只能测量每个点的变形方向答案:C293.当车身前部吸能区吸能效果不好时,会发生()。()A、传递全部力量使车身后部损坏B、车身中部变形C、中部保持完整答案:B294.气体保护焊焊接铝板时,焊炬的焊接角度是()()A、5°~10°B、10°~15°C、15°~20°答案:A295.板或棒在弯曲的部位,变形最严重的是()。()A、板件最上外层晶体B、板件最下层晶体C、板件中部晶体答案:B296.当发生断裂变形后,在()。()A、高度方向上尺寸会有变化B、宽度方向上尺寸会有变化C、长度方向上尺寸会有变化答案:C297.对钢板进行热收缩时,使用氧乙炔火焰的()。()A、氧化焰B、中性焰C、碳化焰答案:C298.通过下拉工具向下拉伸时,导向环在塔柱的位置是()。()A、与拉伸的板件平齐B、可以在安全范围内任意高度C、塔柱最低位置答案:C299.拉伸中影响校正效果的最重要因素是()。()A、测量B、应力C、拉力方向答案:A300.属于不可拆卸连接的是()。()A、折边连接B、卡口连接C、螺纹连接答案:A301.使用钢卷尺可以测量()。()A、纵梁上测量点B、发动机舱上部测量点C、减震器支座的高度尺寸答案:B302.前置后驱的车身被分成()。()A、五个主要部分B、三个主要部分C、四个主要部分答案:B303.纵梁向右弯曲时,校正方法是()。()A、夹紧纵梁右侧的板件,再进行拉伸B、夹紧纵梁左侧的板件,再进行拉伸C、以上两种夹紧方法都可以答案:A304.硬钎焊的温度必须比黄铜的熔点高出()。()A、10℃~30℃B、60℃~90℃C、30℃~60℃三、多项选择题答案:C305.电阻点焊的电流调大时会产生的现象是()。()A、飞溅变多,焊点颜色变深B、飞溅变少,焊点颜色变深C、飞溅变多,焊点颜色变浅答案:A306.进行等离子切割时的温度可以达到()。()A、20000℃~30000℃B、30000℃~40000℃C、10000℃~20000℃答案:A307.在前置前驱前车身上,支撑减震器的是()。()A、前横梁B、前纵梁C、前挡泥板答案:C308.车架式车身变形修复的顺序是()。()A、左右弯曲、上下弯曲、断裂变形、菱形变形和扭转变形B、扭转变形、菱形变形、断裂变形、上下弯曲和左右弯曲C、扭转变形、菱形变形、断裂变形、左右弯曲和上下弯曲答案:B309.焊接时的防护镜片是()。()A、茶色镜片B、深色镜片C、淡色镜片答案:B310.气体保护焊焊枪导电嘴到喷嘴的距离和焊丝伸出喷嘴的距离是()。()A、前者为2mm,后者为5mm~8mmB、前者为3mm,后者为5mm~8mmC、前者为3mm,后者为4mm~8mm答案:B311.下面叙述正确的是()。()A、加热消除应力时不能超过200℃,然后要用水冷却B、可以在折叠的比较严重部位加热C、可以加热到600℃,但不能超过3min答案:B312.氧乙炔正向焊接操作时,焊条.焊炬与工件之间的最佳角度分别是()。()A、焊条角度为30°~40°,焊炬角度为60°~70°ºB、焊条角度为60°~70°,焊炬角度为30°~40°ºC、焊条角度为30°~40°,焊炬角度为40°~50°º答案:C313.移动式液压千斤顶降低高度时应()。()A、顺时针慢慢转动手柄B、逆时针慢慢转动手柄C、上下压动手柄答案:B314.关于发动机舱数据图,叙述正确的是()。()A、只能用点对点的尺寸表示B、只能用三维数据的方式表示C、用点对点的尺寸或三维数据的方式表示答案:C315.用等离子切割机切割板件厚度超过5mm时,要采用()。()A、铬电极B、锆电极C、钨电极答案:C316.在进行车身测量时,长、宽、高的基准各有()。()A、1个、1个、2个B、2个、1个、1个C、1个、2个、1个答案:B317.高强度钢内部晶粒变大融合后,强度会()。()A、不变B、变大C、变小答案:C318.当用的电阻点焊设备焊接1mm厚的钢板时,电极头的直径要求是()。()A、5mmB、4mmC、6mm答案:A319.车辆长度的基准在车身的()。()A、前部B、中部C、后部答案:B320.下面叙述正确的是()。()A、按与碰撞损坏相反的顺序拉伸B、单向拉伸更省力.更快捷C、复合拉伸使板件的受力加大答案:A321.高强度.低合金钢的加热时间不能超过()。()A、3minB、4minC、5min答案:A322.在车身碰撞中不吸收能量,只传递能量的部件是()。()A、前纵梁B、后纵梁C、门槛板答案:C323.整体式车身的前立柱、中立柱、门槛板、车顶纵梁等部位由()。()A、两层板件组成B、三层板件组成C、四层板件组成答案:B判断题1.玻璃黏合剂安装法就是使用黏合剂来固定的方式。A、正确B、错误答案:A2.防锈钢板中,镀铝钢板对酸性环境的防腐蚀性能要好于碱性环境,一般用于排气管护板。A、正确B、错误答案:A3.在铝板上打磨时,要防止高速砂轮机上粗糙的砂轮烧穿柔软的铝。A、正确B、错误答案:A4.对于低碳钢板,用常规的氧乙炔焊和电弧焊进行焊接,或进行短时间的加热方式进行修理,都是不允许的。A、正确B、错误答案:B5.车门加强梁都不适宜校正,应当更换。A、正确B、错误答案:A6.职业道德是同人们的职业活动紧密联系的符合职业特点所要求的道德准则、道德情操与道德品质的总和。A、正确B、错误答案:A7.“信誉”具有信用和名誉两方面的含义。A、正确B、错误答案:A8.白色颜料可以吸收所有光线。A、正确B、错误答案:B9.一块平钢板被弯曲,弯曲处所有晶体的形状和位置就会改变。A、正确B、错误答案:A10.灭火器压力表表盘上有红绿黄三种颜色区域,当指针指向黄色区域或绿色区域表明灭火器可以正常使用。A、正确B、错误答案:A11.职业道德兼有强烈的纪律性。A、正确B、错误答案:A12.双面镀锌钢板一般用在车身的下部板件如车地板、挡泥板、发动机罩等部位。A、正确B、错误答案:A13.加大电极压力会增加电阻点焊焊点的焊接强度。A、正确B、错误答案:A14.对低碳钢进行加热时,随着钢板温度的增高,其强度和刚度也随着下降;停止加热,温度下降到常温后,它的强度又恢复到原来的程度。A、正确B、错误答案:A15.爱岗敬业是为人民服务和从业人员精神的具体体现,是社会主义职业道德一切基本规范的基础。A、正确B、错误答案:A16.在修理中对钢板进行加热的目的是为了消除钢板内部的应力,而不是过度加热来软化钢。A、正确B、错误答案:A17.车身用的镀锌钢板有单面镀锌和双面镀锌两种,双面镀锌板一般应用在车身下部底板。A、正确B、错误答案:A18.目前常用的车身修理防腐方法有镀锌或锌涂层、油漆和防腐蚀化合物。A、正确B、错误答案:A19.不论哪种焊接方法,焊接之前的焊接部位清洁非常重要,否则会影响焊接强度。A、正确B、错误答案:A20.沉淀淬硬钢具有优异的加工性能。A、正确B、错误答案:A21.钢铁的热处理是通过调整加热温度和冷却速率来实现的。A、正确B、错误答案:A22.由于前置前驱车身没有传动轴,所以和前置后驱车身最大的区别是车底板拱起的高度。A、正确B、错误答案:A23.车身修复工作区一般分为钣金加工检查工位、钣金加工校正工位、车身校正工位和材料存放工位等。A、正确B、错误答案:A24.不能用加热的方式修理高强度钢板。A、正确B、错误答案:A25.车架式的主车身使用焊接固定在车架上的。A、正确B、错误答案:B26.MFB型灭火器为干粉+泡沫型。A、正确B、错误答案:B27.检查车身损伤时要沿着碰撞能量传递路线,一处一处地检查部件的损伤,直到没有任何损伤痕迹的位置。A、正确B、错误答案:A28.《合同法》规定,当事人订立合同,应当具有相应的民事权利能力和民事义务能力。A、正确B、错误答案:A29.车架式车身由车身来承受大部分载荷。A、正确B、错误答案:B30.退火处理是材料加热后,快速冷却的一种热处理过程。A、正确B、错误答案:B31.在整体式车身的修理中,不能应用氧乙炔焊、电弧焊等在焊接中产生大量热量的焊接方式。A、正确B、错误答案:A32.车身维修车间的气路布置要合理,一定要安装油水分离器,电路容量要足够,满足大功率电焊机的用电要求。A、正确B、错误答案:A33.超高强度钢不同寻常的高强度是由于在加工过程中产生的特殊细化的品粒形成的。A、正确B、错误答案:A34.1995年德国奥迪公司率先推出全铝车身的奥迪A8轿车,从而把车身用铝的研究推向了高潮。A、正确B、错误答案:A35.常用的展开作图法有放射线展开法和三角线展开法等。A、正确B、错误答案:B36.汽车前部车身和后部车身要设计得在某种程度上容易损坏,以形成一个能吸收碰撞能量的结构。A、正确B、错误答案:A37.如果继续使用拆除的玻璃,其上面的黏合剂要全部清除。A、正确B、错误答案:A38.金属板焊接防止熔穿的方法是控制焊接接头附近的热量。A、正确B、错误答案:A39.“维修工具、机件、场地、人身清洁;工具、机件、油水不落地”,是《全国汽车维修行业行为规范公约》中“文明生产,保护环境”提出的具体要求A、正确B、错误答案:A40.车身测量中点与点的测量是指两点之间的直线距离的测量。A、正确B、错误答案:A41.尽管公司的规章制度齐全,员工仍然需要严于律己。A、正确B、错误答案:A42.因为连接板件的内表面能进行涂漆,所以焊接前没必要采用防锈底漆处理。A、正确B、错误答案:B43.汽车碰撞修理就是将汽车恢复到事故前的状态。A、正确B、错误答案:A44.当钢加热到600℃以上时,才可以用肉眼观察到颜色变化。A、正确B、错误答案:A45.二氧化碳灭火器适用于扑救轻金属火灾。A、正确B、错误答案:B46.焊接用的气瓶要固定牢靠,不用时要拧紧气瓶顶部的主气阀。A、正确B、错误答案:A47.对钢铁加热时,其颜色不会随着温度上升而发生变化。A、正确B、错误答案:B48.车身的外覆盖件从维修的角度考虑,一般还会采用低碳钢来制造。A、正确B、错误答案:A49.代替电阻点焊的方法是用保护焊的搭接焊方式。A、正确B、错误答案:B50.防锈钢板中,镀锌钢板对碱性环境的防腐蚀性能要好于酸性环境,一般用于车身钢板。A、正确B、错误答案:A51.前置发动机后轮驱动汽车的发动机是纵向放置的,而前轮驱动汽车的发动机可以纵向放置也可以横向放置,这两种发动机的支撑方式是不同的。A、正确B、错误答案:A52.溶剂的毒性大小与溶剂种类及其浓度以及作用时间长短等因素无关。A、正确B、错误答案:B53.低碳钢的维修可以使用氧乙炔焊接。A、正确B、错误答案:A54.热收缩时加热的范围越大,热量越难控制。A、正确B、错误答案:A55.车身防腐蚀是车身修复中一项非常重要的工作,在车身板件修复过程中和结束后都需要进行防腐蚀工作。A、正确B、错误答案:A56.对钢铁加热时,其颜色会随着温度上升而发生变化。A、正确B、错误答案:A57.汽车前部较低位置发生碰撞时,除了前部的损伤外,在汽车尾部可能有向上的变形损伤。A、正确B、错误答案:A58.在测量时,车身必须要调节成水平状态。A、正确B、错误答案:B59.无论是结构板还是装饰板的更换,重点都在于准确的配合。A、正确B、错误答案:A60.塔柱上改变拉力方向的部件是顶杆。A、正确B、错误答案:B61.在凹陷的部位上焊接时,由于金属收缩,造成金属的上升,形成凸起。A、正确B、错误答案:A62.车架式车身由车架来承受载荷。A、正确B、错误答案:A63.钎焊过程中工件和焊接材料熔融后结合在一起。A、正确B、错误答案:B64.马氏体钢是一种双相超高强度钢。A、正确B、错误答案:B65.新型汽车的纵梁前部会有用螺栓固定的保险杠支撑件,在剧烈碰撞中吸收能量,可以快速更换。A、正确B、错误答案:A66.拉伸中不断停止拉伸、保持、放松、再拉伸的重复过程是为了消除内部的应力。A、正确B、错误答案:A67.在拉伸前,要仔细研究汽车结构和损伤程度,决定应拆去什么和保留什么。A、正确B、错误答案:A68.车身上左右两点的距离就是两点的宽度尺寸。A、正确B、错误答案:B69.钢铁的热处理是通过调整加热温度和冷却速率来实现的。A、正确B、错误答案:A70.尽管对角线的测量结果是正确的,但车身结构或车架仍有可能不在其正确的位置。A、正确B、错误答案:A71.车身上的连接方式分为可拆卸连接和不可拆卸连接。A、正确B、错误答案:A72.点对点的测量是指两点之间的直线测量距离。A、正确B、错误答案:B73.切割前纵梁和后纵梁时,要避开防撞吸能区,同时也要避开任何孔和加强件。A、正确B、错误答案:A74.对镀锌板进行保护焊时,必须要将镀锌层除掉。A、正确B、错误答案:B75.当切割车身中立柱时,应环绕着D环面作偏心切割,避免影响安全带固定。A、正确B、错误答案:A76.在点焊破坏性实验中,其中一片金属上应有10mm的孔。A、正确B、错误答案:B77.车身修复中使用的等离子切割枪的电极一般是钨电极。A、正确B、错误答案:B78.校正时要用最少量的拉伸来修复损坏部件的变形,并且不会造成进一步的车身结构损伤。A、正确B、错误答案:A79.对高抗拉强度钢进行常规的加热和焊接方法不会明显降低它的强度。A、正确B、错误答案:A80.车架在发生碰撞时,由中部车架变形吸收能量。A、正确B、错误答案:B81.找到车身板件上的电阻点焊焊点的位置后,可用氧乙炔或氧丙烷焰烧焦底漆。A、正确B、错误答案:B82.车身修复焊接用的配电箱应距离车身校正仪10m。A、正确B、错误答案:A83.对车身所有板件变形,都可以按输入力相反的方向拉伸。A、正确B、错误答案:B84.两辆相同的车,以相同的车速碰撞,当撞击对象不同时,撞伤结果差异就很大。A、正确B、错误答案:B85.汽车前部车身和后部车身要设计得在某种程度上容易损坏,以形成一个能吸收碰撞能量的结构。A、正确B、错误答案:B86.气体保护焊立焊时,最好让电弧从接头的底部开始,并平稳的向上拉。A、正确B、错误答案:B87.车身维修车间内,从主气管路分流到各工位分管路的连接方法可任意设置,只要有足够的气量即可。A、正确B、错误答案:B88.铝合金的防腐性能好是因为很难被氧化。A、正确B、错误答案:B89.焊接接头的强度受操作者水平的影响不大。A、正确B、错误答案:B90.对于受损金属而言,低于正常高度的损坏区称为拉伸区,而任何超过原高度的损坏区称为压缩区。A、正确B、错误答案:A91.同一尺寸用不同的测量方法测量,其结果是一样的。A、正确B、错误答案:B92.在进行气体保护焊焊接时只要佩戴好防护面具即可。A、正确B、错误答案:B93.100%CO2气体适用于厚钢板的焊接。A、正确B、错误答案:A94.前立柱向后发生变形时,同时拉伸前纵梁和挡泥板可以有效恢复变形。A、正确B、错误答案:B95.导电嘴到工件距离为20mm时焊接效果最好。A、正确B、错误答案:B96.热收缩处理后,板件背面的防腐层会破坏,防腐处理是必不可少的。A、正确B、错误答案:A97.在轿车后车身的后围上盖板和后座软垫托架连接在后侧板和后地板上,可防止车身扭曲。A、正确B、错误答案:A98.在车身板件更换时可以反复分割结构板件。A、正确B、错误答案:B99.通常是用氧乙炔或丙烷焊枪熔化钎焊的金属来分离车身上的电弧钎焊区域。A、正确B、错误答案:B100.拉伸时,塔柱不固定会损坏车身。A、正确B、错误答案:B101.钎焊接头的搭接部位的宽度一般要大于金属板厚度的3倍。A、正确B、错误答案:A102.当金属受到拉伸时,可以使用热收火的方式校正。A、正确B、错误答案:B103.车身上用的两种钢材类型是低碳钢和高碳钢。A、正确B、错误答案:A104.车身上的防撞吸能区在修复中尽量不要进行切割分离。A、正确B、错误答案:A105.插入件对接时,插入件可以使部件的装配和对中更容易,但焊接难度增加。A、正确B、错误答案:B106.允许误差适用在每一次的测量上。A、正确B、错误答案:A107.保护焊焊接时,高电压会导致烧穿。A、正确B、错误答案:B108.塞焊塞孔尺寸必须为6mm。A、正确B、错误答案:B109.当车身中立柱的截面仅由两件组成没有内部加强件时,不可采用插入件对接连接方式。A、正确B、错误答案:B110.修理车身时,建议采用C-25保护气。A、正确B、错误答案:B111.电子测量系统只能测量长度和宽度。A、正确B、错误答案:B112.焊接的材料非常薄时,可以采用正向极性连接方式进
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