无人机空气动力学与飞行原理学习通超星期末考试答案章节答案2024年

无人机空气动力学与飞行原理学习通超星期末考试章节答案2024年公里燃油消耗量越大(

)。

答案:说明平飞航程越短负拉力下降时，负拉力越大则下降距离(

)。

答案:越小飞机零拉力下滑时，以下说法正确的是(

)

答案:升力和阻力共同克服重力保持下滑有利速度飞行，可以获得(

)。

答案:最小下滑阻力保持相同表速下降，出现了侧滑后，飞机的下降率（

）。

答案:增大飞机的下滑角是(

)。

答案:飞行轨迹与水平面的夹角陡升速度的(

)。

答案:上升角最大最佳爬升率速度（Vy）一般在(

)使用。

答案:巡航上升平飞阻力最小对应的速度叫(

)。

答案:有利速度飞行高度增加，为产生同样大小的升力，飞机必须(

)。

答案:在任何给定迎角下以较大真空速飞行，表速不变当飞机在标准海平面飞行时，以下说法正确的是(

)。

答案:表速＝真速飞行重量相同，迎角相同，随着飞行高度改变，以下说法正确的是(

)。

答案:表速相同诱导阻力系数大小与升力系数的平方成（）。

答案:正比螺旋桨桨叶扭转的目的是()。

答案:使从桨根到桨叶的桨叶迎角基本相同装有调速器的螺旋桨飞机，当螺旋桨的旋转阻力矩大于发动机供给螺旋桨的旋转力矩时，螺旋桨()。

答案:转速不变桨叶角是()。

答案:桨弦与旋转面的夹角螺旋桨的桨叶迎角是()。

答案:桨叶切面的相对气流与桨弦的夹角螺旋桨的直径是指()。

答案:桨尖所划圆的直径低速流动的基本特征是(

)。

答案:流管变细,流速加快伯努利定理是(

)在流体中的应用。

答案:能量守恒连续性定理是(

)在流体中的应用。

答案:质量守恒同一管道中，气流速度减小的地方，压强将(

)。

答案:增加同一管道中，气流速度增大的地方，压强将（）。

答案:减小迎角越大，飞机的横侧操纵性(

)。

答案:越差相同飞机重量，当飞机重心越靠前，为了维持飞机的平衡，机翼产生的升力(

)。

答案:要增大飞机的重心越靠前，相同飞机重量，相同飞机飞行速度的条件下，飞机的阻力(

)。

答案:越大飞机的重心位置偏左，在(

)。

答案:巡航飞行时驾驶盘必须向右压盘以维持横向平衡飞机的焦点是(

)。

答案:迎角改变时，飞机附加升力着力点无侧滑的横侧操纵中，一个压盘位置对应一个(

)。

答案:滚转角速度飞行员向右压盘，飞机的(

)。

答案:左翼升力大于右翼升力飞行员蹬左舵，飞机垂尾产生的空气动力(

)。

答案:向右操纵副翼时，飞机将绕(

)。

答案:纵轴滚转运动配平调整片的主要作用是(

)。

答案:减小或消除杆力配平调整片的偏转方向与升降舵偏转方向(

)。

答案:相反飞机重心越靠后，飞机的配平阻力(

)。

答案:越小当飞行员觉得拉杆较为吃力时，应(

)。

答案:向后拨动配平手轮拉杆力随重心前移会(

)。

答案:增加直线飞行中，驾驶杆前后的每一个位置对应一个(

)。

答案:迎角飞行员推杆使升降舵下偏，会引起飞机(

)。

答案:低头飞行员推杆使升降舵下偏，飞机的迎角(

)。

答案:先减小后增大飞行员拉杆使升降舵上偏，会引起飞机(

)。

答案:抬头飞行员拉杆使升降舵上偏，飞机的迎角(

)。

答案:先增大后减小高度越高，飞机的稳定性会(

)。

答案:减弱飞机的焦点位于飞机重心之后越远，飞机的(

)。

答案:纵向静稳定性越强飞机的方向稳定力矩主要由(

)。

答案:垂尾产生在横向稳定性过强而方向稳定性较弱的情况下，飞机容易出现(

)。

答案:飘摆偏航阻尼器的作用有(

)。

答案:增大飞机方向稳定性偏航阻尼器的作用是为了削弱(

)。

答案:飘摆现象荷兰滚与(

)相关。

答案:飘摆现象飞机方向稳定性过强，而横向稳定性又过弱，飞机容易出现(

)。

答案:螺旋运动不稳定飞机的横侧稳定性过弱而方向稳定性过强，在受扰产生倾斜和侧滑后，易产生(

)。

答案:螺旋不稳定现象横侧稳定性是指(

)。

答案:飞机具备自动保持坡度的能力方向阻尼力矩由(

)提供。

答案:垂尾方向稳定性是指(

)。

答案:飞机具备自动消除侧滑的能力出现侧滑后(

)。

答案:升阻比减小具备俯仰稳定性的飞机，焦点必须位于(

)之后。

答案:重心低速飞行时，焦点位置随重心前移而(

)。

答案:不发生改变低速飞行时，焦点位置随迎角增加而(

)。

答案:不发生改变俯仰阻尼力矩最主要由(

)提供。

答案:平尾俯仰稳定力矩最主要由(

)提供。

答案:平尾具有负静稳定性的飞机，当受到扰动使平衡状态变化后，有()。

答案:继续偏离原平衡状态的趋势俯仰稳定性只能维持()不变。

答案:迎角拥有俯仰稳定性的飞机应(

)。

答案:同时具备俯仰稳定力矩和俯仰阻尼力矩飞机的纵向稳定性有利于(

)。

答案:防止飞机绕横轴俯仰转动过快飞机的稳定性是指，飞机受到小扰动后自动恢复(

)的特性。

答案:平衡状态重心前移，关于平尾和机翼的俯仰力矩变化说法正确的是(

)。

答案:机翼低头力矩更大一般情况下，平尾产生(

)。

答案:上仰力矩一般情况下，机翼升力产生(

)。

答案:下俯力矩放襟翼时，飞机产生(

)。

答案:上仰力矩对俯仰平衡的调整不能用(

)来实现。

答案:副翼当拉力作用线通过重心时(

)。

答案:拉力不产生俯仰力矩当拉力作用线不通过重心时，加大油门，拉力产生的俯仰力矩会(

)。

答案:增大关于重心的前后限，最有可能的是(

)。

答案:25%MAC~43%MAC平均空气动力弦指(

)。

答案:假想的矩形机翼的翼弦，其面积、升力以及俯仰力矩特性都与原机翼相同MAC是指(

)。

答案:平均空气动力弦机体轴系的坐标原点建立在(

)。

答案:飞机重心处飞机重心前后位置常用飞机重心投影到(

)前缘距离占该弦的百分比来表示。

答案:MAC飞机重力的着力点叫做飞机的()。

答案:重心飞机大迎角飞行时，两个桨叶的迎角是(

)。

答案:下行桨叶的大根据螺旋桨因素对飞机产生的影响，可以向螺旋桨（）蹬舵修正。

答案:旋转方向对于右转式螺旋桨飞机，关于进动，下列叙述正确的是(

)。

答案:飞机低头，进动方向向左右转螺旋桨飞机若机头向左偏转，则进动使飞机(

)。

答案:抬头右转螺旋桨飞机，当操纵飞机向右转弯时，进动力矩使飞机向(

)。

答案:下转动右转螺旋桨飞机，在左转弯中，机头要向进动(

)。

答案:上发动机空中停车后，如果螺旋桨处于风车状态，此时螺旋桨桨叶迎角(

)。

答案:为负对涡轮螺旋桨飞机，一般都装有顺桨机构，发动机一旦空中停车，可以自动或人工顺桨，顺桨的目的是(

)。

答案:使螺旋桨不再旋转以消除负拉力没有顺桨机构的飞机，发动机停车后，应(

)。

答案:把变距杆拉到最后使桨叶变大距且转速降低，减小负拉力右转螺旋桨飞机的螺旋桨因素(P-factor)使飞机()。

答案:向左偏转螺旋桨因素(P-factor)的影响最明显的状态是()。

答案:起飞飞机大迎角飞行时,两个桨叶的迎角是()。

答案:下行桨叶的大对于单发右转螺旋桨飞机,当飞机空中飞行时,螺旋桨的副作用会使飞机有()趋势。

答案:向左滚转同时向左偏转飞行中,为使螺旋桨效率最高,加油门时应()变距杆。

答案:前推涡轮螺旋桨飞机在发动机正常工作情况下,飞行速度大,收油门过多,容易导致()。

答案:产生螺旋桨负拉力固定翼无人机的操纵性是指固定翼无人机在（

）操纵指令下，由操纵伺服机构系统操纵各种舵面机构，改变其飞行状态的特性。

答案:自动驾驶仪固定翼无人机的侧向操纵性不包括（

）

答案:纵向影响固定翼无人机操纵性的因素不包括

答案:温度变化以下不属于固定翼无人机操纵性的是：（

）

答案:旋转操纵性螺旋桨上的附面层厚度为几（

）

答案:毫米附面层的厚度很薄，而且与物面的长度（

）

答案:成正比下列正确的选项是

答案:了解飞机阻力是如何产生的并如何去减小它是很重要的气流沿机翼表面附面层类型的变化是

答案:可由层流变为紊流减小飞机外型的迎风面积，目的是为了减小飞机的

答案:压差阻力翼梢小翼也可用来改善航空器的（

）。

答案:操纵特性扰流板不能安装在（

）

答案:机翼下表面机翼扭转，是一种比较常见的机翼设计为了降低（

）阻力改善升力分布，防止翼尖失速。

答案:诱导属于减升装置的辅助操纵面是（

）

答案:扰流扳放全襟翼下降，无人机能以_____。

答案:较大的下降角，较小的速度下降固定翼无人机稳定性的影响因素不包括（

）

答案:温度变化空气流过固定翼无人机时，贴近固定翼无人机表面、气流速度由层外主流速度逐渐降低为零的那一层空气流动层称为（

）

答案:边界层通过襟翼与机翼后缘的缝隙向后下方以高速喷出，形成喷气幕的装置称为（

）

答案:后缘吹气襟翼利用从涡轮喷气发动机引出的压缩空气或燃烧热气流，通过襟翼与机翼前缘的缝隙沿上翼耐高速向后喷出，形成压制气流的装置称为（

）

答案:前缘吹气襟翼固定翼无人机和有人驾驶机气动结构布局（

）

答案:差异很大固定翼无人机整体气动结构的特点是（

）

答案:没有驾驶舱以下不是无人机空气动力学研究对象的是（

）

答案:扑翼无人机动力学流体是什么（

）

答案:能流动的物质气动中心的位置上随着迎角变化而变化。

答案:错气动力矩产生的转动效应的作用参考点是固定翼无人机机翼压力中心的位置。

答案:错动稳定性是指固定翼无人机在扰动过程中出现阻尼力矩，具有最终使物体回到原平衡状态的特性。动稳定性是研究无人机受扰动的__________问题。

答案:时间响应历程静稳定性是指固定翼无人机受扰后出现稳定力矩，有自动回到原平衡状态的趋势。静稳定性是研究物体受扰后的__________问题。（知识点在电子教材中）

答案:最初瞬间响应动稳定性包括三种，分别是__________、__________和__________。

答案:正动稳定性;负动稳定性;中立动稳定性合理布局飞机结构的位置，是为了减小

答案:干扰阻力具有后掠角的飞机有侧滑角时，会产生

答案:滚转力矩飞机纵向阻尼力矩的产生主要

答案:由水平尾翼产生的用下滑有利速度下滑，飞机的

答案:升阻比最大____________航空平台机构通常包括机翼、机身、尾翼和起落架等。

答案:固定翼下列哪种变化情况肯定会增加飞机纵向静稳定性

答案:增加水平尾翼面积飞机上不同零件的连接处装有整流包皮，它的主要作用是

答案:减小干扰阻力遥控无人机着陆时，对用侧滑的方法修正侧风影响的正确描述是

答案:判明偏流的方向及影响大小，适量向侧风方向压杆形成坡度，并反扭舵抵制飞机转弯无人机飞行员操纵副翼时，飞机将绕：

答案:纵轴的滚转运动关于升阻比下列哪个说法正确

答案:升阻比随迎角的改变而改变飞机纵稳定性是指飞机受到上下对流扰动后

答案:产生绕横轴转动，扰动消失后自动恢复原飞行姿态为了飞行安全，飞机飞行时的升力系数和迎角一般为

答案:小于最大升力系数和临界迎角的两个限定值机翼1/4弦线与垂直机身中心线的直线之间的夹角称为机翼的

答案:后掠角操纵无人机时，若迎角超过临界迎角，升力系数会

答案:迅速减小飞机横向平衡中的滚转力矩主要包括

答案:机翼升力力矩遥控无人机着陆时，对用侧滑的方法修正侧风影响描述正确的是

答案:下降率增大，目测容易低，应适当加油门修正常规布局的飞机，平尾升力对飞机重心的力矩常使飞机机头的力矩______

答案:上仰流管中空气的动压

答案:与空气速度平方和空气密度成正比随着飞行速度的提高，下列关于阻力的哪种说法是正确的

答案:诱导阻力减小，废阻力（寄生阻力）增大下列关于升阻比的哪种说法是不正确的

答案:升力系数达到最大时，升阻比也达到最大飞机的重心位置影响飞机的

答案:纵向稳定性外侧滑转弯是由于离心力比升力的水平分量还大，把飞机向转弯的外侧拉。下列说法错误的是（随空速变化）

答案: