2013-2018年中国汽车仪表行业市场深度研究与前景预测投资分析报告

2013-2018年中国汽车仪表行业市场深度研究与前景预测投资分析报告第一章2012-2013年汽车仪表行业分析第一节2012-2013年世界汽车仪表发展总体状况一、国际汽车仪表行业结构面临发展变局在市场汽车仪表制造行业需求增长有所减缓的现状下，产能扩张的势头并没有得到较好的控制。产能过剩、重复建设不仅导致生产与消费的失衡，而且还引发了汽车仪表制造行业内的一系列恶性价格竞争，影响了汽车仪表制造行业的盈利能力。中国汽车仪表制造行业市场现状，为外资企业入驻中国创造了条件，国际许多汽车仪表制造行业企业已经看中在中国低成本拓展市场的机会，随着外资投入逐步加大，中国国内企业改革重组迅速加快。同时新的行业制度等政策的颁布和实施将促使我国汽车仪表制造行业洗牌，企业兼并重组将在政策的促使下大力发展。二、2012-2013年全球汽车仪表市场持续扩张汽车仪表按里程表驱动分为：机械、电子。按显示屏分为数字、液晶。还有分体式仪表、组合仪表、全智能仪表等。近年来，全球汽车仪器仪表行业发展迅速。三、2012-2013年国际汽车仪表市场发展态势在未来的五年里，全球汽车仪器仪表的市场前景看好，主要是由于下游应用产业规模的不断扩大，引导需求快速增长。下游产业产品的不断提升对仪器仪表行业提出了新的需求，一些高端产品的生产厂商通过加大技术投入，引进先进的生产设备，不断提高产品的技术性能，开发新型产品来满足市场需求。由此技术领先的厂商可获得较多的利润，保证对研发和设备的持续投入，保持优势地位。四、经济全球化下国外汽车仪表开发的策略第一，技术装备的支撑。企业技术创新的重要基础，是拥有先进的技术装备。因此，企业不断引进先进设备，才能不断开发出新产品，保持领先的地位。第二，技术队伍的支撑。如果说先进的技术装备是基础，那么技术队伍就是重要的软件保障。第三，研发投入的支撑。企业的研发投入，最为关键的是资金和人力资源的投入。第四，创新产品的支撑。企业技术创新的成果，就是推动产品能够得到不断地升级换代。第五，市场体系的支撑。企业创新产品能否获得成功，关键看市场推广。第二节2012-2013年中国汽车仪表行业的发展一、我国汽车仪表行业发展取得的进步我国的汽车仪表工业从1956年7月1日生产出第一套仪表总成至今,已走过了近40年的历程。汽车仪表工业至今仍滞后于整车的发展,与先进工业国家相比,差距很大。二、2012-2013年中国汽车仪表行业发展态势随着我国合资或外商独资的汽车电子配置不断升级，使汽车电子化控制程度越来越高，多功能高精度、高灵敏度、读数直观的电子数字显示及图像显示的仪表不断在汽车上应用。目前，我国汽车仪表行业生产主要集中在东部等沿海发达地区，而且本土主机厂采购商及合资品牌采购商的数量占到了87.3%。2012年12月份，我国生产汽车仪器仪表592.13万台，同比增长11.64%。2012年1-12月，全国汽车仪器仪表的产量达6661.70万台，同比增长18.68%。从各省市的产量来看，2012年1-12月，广东省汽车仪器仪表的产量达2522.53万台，同比增长10.64%，占全国总产量的37.87%。紧随其后的分别是上海市、浙江省以及安徽省，分别占总产量20.99%、17.07%以及6.64%。随着我国合资或外商独资的汽车电子配置不断升级，使汽车电子化控制程度越来越高，多功能高精度、高灵敏度、读数直观的电子数字显示及图像显示的仪表不断在汽车上应用。目前，我国汽车仪表行业生产主要集中在东部等沿海发达地区，而且本土主机厂采购商及合资品牌采购商的数量占到了85%以上。2012年我国汽车仪器仪表产量为6661.70万台，同比增长70.9%；2013年汽车仪器仪表行业产量下滑至4892.46万台，降幅为26.60%。三、中国汽车仪表行业逐步向优势区域集聚随着我国合资或外商独资的汽车电子配置不断升级，使汽车电子化控制程度越来越高，多功能高精度、高灵敏度、读数直观的电子数字显示及图像显示的仪表不断在汽车上应用。目前，我国汽车仪表行业生产主要集中在东部等沿海发达地区，而且本土主机厂采购商及合资品牌采购商的数量占到了85%以上。汽车仪器仪表是汽车上重要的信息显示窗口，能集中、直观、即时、准确地提供汽车在行驶过程中的各种动态状况，如行驶速度、里程、电系状况、制动、压力、发动机转速、冷却液温度、油量、方向指示等；同时，驾驶人员可以通过汽车仪表不断反馈的信息，对汽车进行适时有效的控制，使汽车仪表成为驾驶人员与汽车进行信息交流和互动的界面。四、我国汽车仪表行业的政策导向分析从有关部门获悉，国内汽车仪表行业有9项（包括修订及制定）新标准已经实施。随着国内汽车行业的快速发展，新技术、新产品层出不穷，车用仪表行业产品发展也迅速从机械式进入数字化。市场中的产品品种、份额和覆盖面快速扩大，车用仪表行业从过去的单纯产品进口变为产品出口。同时，指导行业发展的产品标准化工作得到了进一步完善，有关单位全面修订了不适应行业发展的行业标准，补充制定了行业缺失标准。近期有1项国家强制标准处于国际公告期，8个行业标准已经实施。第三节汽车仪表行业的投资机遇一、我国汽车仪表行业面临的政策机遇仪器仪表行业又沐政策春风2013年2月28日不难看出，《行动计划》的出台给仪器仪表企业注入了一针“强心剂”。但同时也应看到，低端产品产能过剩、企业分散、成规模企业较少等诟病，一直是制约着仪器仪表行业发展的绊脚石。一边是国家政策东风的利好，一边又是产业发展中的长期障碍，仪器仪表行业的竞争将日趋激烈。仪器仪表企业迎新机遇仪器仪表产业是国民经济的基础性、战略性产业，应用范围广泛，覆盖了工业、农业、电力、交通、科技、环保、国防、文教卫生等各方面。仪器仪表作为现代化大型重点成套装备的重要组成部分，其作用不可小觑。2011年8月，中国仪器仪表行业协会公布了《仪器仪表行业“十二五”发展规划》（简称《规划》），明确在“十二五”期间，我国仪器仪表行业将主要围绕国家重大工程、战略性新兴产业和民生领域的需求，加快发展先进自动控制系统、大型精密测试设备、新型仪器仪表及传感器三大重点。该《规划》还指出，到2015年，行业总产值达到或接近万亿元，年平均增长率为15%左右；出口超过300亿美元，其中本国企业的出口额占50%以上，到“十二五”末或“十三五”初贸易逆差开始下降。此次四部委发布的《行动计划》，是在上述《规划》基础上的进步一细化，重点发展传感器及智能化仪器仪表产业。针对仪器仪表行业，国家频出利好政策进行密集调整，不少业内人士认为，一段时期内，尽管仪器仪表行业产销同比增速缓慢，环比增速下降，甚至个别细分行业还出现环比负增长现象，但是总体来说仪器仪表行业前景广阔。我国产业转型升级、节能减排降耗、战略新兴产业的发展等现状，都为仪器仪表发展带来了机遇。目前我国仪器仪表在风电、核能发电、物联网、智能电网、高铁和轨道交通等新兴产业中发挥着重要作用，市场也在进一步扩容。此次《行动计划》提出，对符合相关政策条件经认定的传感器及智能化仪器仪表企业，可按规定享受有关税收优惠政策。可见，仪器仪表企业将迎来一轮发展机遇。该《行动计划》旨在增强传感器及智能化仪器仪表产业创新能力和国际竞争力。传感器和智能仪表通过嵌入微型计算机，被赋予了自校正、自诊断、自适应、自学习等能力，对水电煤等公用事业、高铁等战略新兴产业、食品安全等检测行业提供巨大支持的同时，也为自身发展提供了广阔的市场空间。二、产业结构调整为发展汽车仪表发展提供良机2012年12月28日，财政部、国家发展改革委、海关总署、国家税务总局在广泛收集、整理各地方、有关部门、行业协会、企业意见的基础上，针对《国内投资项目不予免税的进口商品目录(2008年调整)》(以下简称《2008年目录》)执行中存在的问题，对《2008年目录》中的部分条目进行了调整，形成了《国内投资项目不予免税的进口商品目录(2012年调整)》，其中目录中仪器仪表商品调整内容较多。2013年2月28日，为贯彻落实《“十二五”国家战略性新兴产业发展规划》和《工业转型升级规划(2011-2015年)》，增强传感器及智能化仪器仪表产业的创新能力和国际竞争力，推动传感器及智能化仪器仪表产业创新、持续、协调发展，工业和信息化部、科技部、财政部、国家标准化管理委员会组织制定了《加快推进传感器及智能化仪器仪表产业发展行动计划》。该计划实施期为2013-2025年。与此同时，更好地指导各部门、各地区开展培育发展战略性新兴产业工作，发改委会同相关部门，组织编制了《战略性新兴产业重点产品和服务指导目录》。高效储能、节能监测和能源计量、环境监测仪器与应急处理设备、环境监测仪器与应急处理设备、智能测控装置等仪器仪表明确在列。近日出台的《关于组织实施2013年智能制造装备发展专项的通知》提到，加强智能测控系统与装置的研发、应用和产业化。建立重大智能成套装备与关键智能测控部件的协调发展机制，着重提高以传感器、智能仪器仪表、自动控制系统、工业机器人、精密传动装置、伺服控制机构为代表的体现感知、决策(控制)、执行三大功能的基础零部件自主创新能力和产业化能力，促进关键智能测控部件在重大智能制造成套装备的集成应用，务实智能制造装备产业发展基础。2013年3月2日，中国工程院“制造强国战略研究”咨询项目——仪器专业领域课题组启动会召开，“制造强国战略研究”重大咨询项目由中国工程院立项，研究内容主要包括：提出判断制造强国的指标体系；对比国内外制造业发展现状，分析我国制造业不强的原因；提出我国制造业由大变强的措施与建议等。三、我国汽车仪表行业投资潜力汽车保有量不断上升，这也为汽车仪器仪表行业带来了巨大市场需求。随着科技发展，汽车电子控制程度逐渐提升，当然这也是消费者对电子配置要求不断提升的结果。而更多的电子数字显示及图像显示的仪表在汽车上得到广泛应用。汽车仪器仪表凭借在灵敏度、精度以及读数图形直观数字显示等方面的优势，成为了汽车厂商们提升用户体验的重要方式。汽车仪器仪表行业发展迅猛，2013年全国汽车仪器仪表的产量达4892.46万台，降幅为26.60%。生产地主要集中于东部等沿海发达地区。汽车仪器仪表产业也将朝着智能化方向发展，这与整个产业的发展潮流是相一致的，能够更好的提升产业数字化和集成化水平。此外，由于我国汽车仪器仪表在长期发展中，在产品质量和可靠性方面仍存在不足，这也是未来几年需要迫切解决的问题。目前我国汽车仪器仪表行业在高端市场发展还不足，在保证中低端市场的同时，也要向高端领域进军寻求新发展。进一步提升产品的自动化程度和精密度，才能够更好的满足用户需求。此外，汽车仪器仪表的种类也需要进一步丰富。第四节汽车仪表行业发展存在的问题一、中国汽车仪表行业化发展的主要瓶颈仪器仪表行业发展瓶颈不容忽视我国作为亚洲第二大仪器仪表生产大国，种类虽齐全，发展全面。并且已经连续八年保持了经济高位运行的态势。当全球均受金融风暴影响时，各个行业经济圈有所放缓，但仪表行业目前的增长速度并没有随之放缓。尽管我国的仪器仪表行业稳步发展，但仍然存在瓶颈。目前我国正经历着通过科技创新改变产业结构，从各方面提升国民经济的重要历史阶段。用仪器仪表进行测量是人们从自然界获取信息的手段。目前我国的先进仪器仪表绝大多数依靠进口，但国外最先进的仪器仪表一般都在实验室里自行研制，市场上无法买到。仪器仪表近几年虽然取得高位发展，但却很大部分受GDP影响。单一追求企业发展速度的不健康模式，忽视产品技术创新、产品质量，使行业发展存在很多不健康因素。当仪器仪表产品的应用无处不在时，销售产品已不是厂商们发展企业的重点，而是要将产品的售后服务进行下去。仪器仪表行业中的服务类似于消费类行业，但与之区别又显而易见。消费类行业只会为客户的产品进行维修。而仪器仪表行业的客户服务不仅包括产品故障后的维修，也包括了日常使用中的维护和保养，更包括了在故障发生前就预见生产中的各种情况，将损失降到最低。国外品牌的仪器仪表厂商正在将售后服务及培训收费的概念带入中国，随之其在中国的服务能力也大幅度提高，服务也就成为了仪器仪表行业的下一个竞争点。截止2013年，全国仪器仪表行业企业超过5000家，实现工业总产值5253亿元，销售收入5116亿元，利润总额387亿元。由于国内各方面都比较规范的企业数量有限，因此行业内的整体环境不甚理想。仪器仪表企业应加强自身文化形成，员工素质的有待提高。二、我国汽车仪表行业发展中存在的不足2013年我国进出口贸易额首次超过4万亿美元，其中，中国仪器仪表出口数量大增，表现出了强劲的发展态势，成为助推中国贸易增长的重要一环。尽管如此，中国仪器仪表行业仍面临严重不足，其中表现之一，便是高端仪器的自主研发状况落后。据估计，我国90%以上的高端仪器都需要依赖进口。在这种情况下，提高中国科技型企业的仪器研发力度，成为仪器仪表行业发展的关键点之一。在过去的几年中，对于全球领先的分析及生命科学仪器公司而言，中低个位数的年增长率一直是常态。美国研发支出的限制、疲软的欧洲经济，以及新兴市场增长的放缓是这些公司都看到的挑战。对此，许多公司纷纷转向交易决策，以驱动自身增长。在2014年，过去的几年中发生的并购活动将大大改变仪器行业状况。2013年，生命科学仪器领域表现突出的方法就是‘玩收购’。中国是发展中国家，仪器仪表行业与发达国家相比有10～15年的差距。但在发展中国家里，中国是仪器仪表行业最大最齐全、综合实力最强的一个国家。中国的仪器仪表需求量很大，是发展最快的国家之一。世界上仪器仪表的增长率是3%～4%，中国已连续四年实现20%以上的年增长率，有的产品已经占了全世界的十分之一。我国仪器仪表行业的发展，是助推中国成为贸易大国不可或缺的重要组成部分。2014年，随着世界经济形势逐渐好转，中国将有越来越多的仪器仪表设备走上国际市场的舞台，并陆续加入国际化竞争的行列。三、制约中国汽车仪表行业发展的因素我国仪器行业进出口逆差现已高达百余亿美元，而科学仪器正是其中的逆差大户，从海关数据显示，每年我国进口的分析仪器是国产仪器的3倍还多，具体到色谱仪器每年进口10000多台，质谱每年进口5000多台，光谱进口则达到50000-60000台。目前，进口仪器基本垄断了我国高端产品市场，并逐渐向中低端产品扩张，特别是在政府的仪器采购大单中，进口仪器频频亮相，国产仪器却难觅芳踪。人才近几年，国内仪器公司的发展速度很快，但国外仪器公司的发展速度更快，相比之下，国内外仪器公司的绝对差距越来越大。究其原因，主要还是因为人才的欠缺。我国大多数的仪器行业人才都是在本土企业中培养起来的，缺少国外仪器大公司管理高层、项目高层的历练经验。国家应投入更多的资本来吸引大量人才回归，这样国内仪器公司会发展地更快更好。一个企业要发展壮大，最主要的就是要有在各个岗位发挥作用的人才。作为一家拥有十几年的发展历程的国内仪器企业，天美公司常常因为领军人物或团队建设的缺失，使自身在产品开发、市场调研时受限，如何寻求更多、更好的领军人物是这个行业突破发展瓶颈的关键之一。思想目前仪器行业并不缺少人才，而是我们国产仪器公司用不起这些人才。选择的答案是思想，也就是观念，那么是什么束缚了我们用户的思想和观念以至于国内仪器公司活得这么辛苦？我想束缚用户观念的是，目前仍有一些用户固执地认为国产仪器便宜没好货，但事实上，这个情况一直在变化。今天到场的一些知名专家曾经参观过博纳艾杰尔，并很认真地和我们探讨分析应用方面的合作意向。有时候我们确实会感觉到疲倦，想要放弃，但聚光、天瑞的成功上市，让我们感觉到创业者的艰辛付出终会得到回报。国产仪器公司在用人、用钱、合作方面的观念要有所改进。同时，也希望那些曾在国外仪器公司历练过的高端人才能够下嫁到我们民营企业，真正地为国产仪器做些事情；而现在的年轻人更应解放思想，多一些创业理念。管理选择的是管理，其本质也是一种思想。我认为目前在中国，政策、技术、资金都不是问题，更主要的还是企业自身的问题。国企转制到今天还不到20年，和那些奋斗了五、六十年的国外仪器企业确实很难抗衡。认为很重要的一点就是，企业的领导人或领导团队一定要有战略思想；再就是，一个公司不能完全通过股份去管理，更要凭借这个企业高管的能力与魅力去管控，但这次我们坚信不会重蹈覆辙；最后，一个企业要寻求长期发展，还应重点考虑如何解决企业员工的短期利益与长期利益的问题。仪器行业与其他行业不同，管理是影响仪器企业发展的一个重要因素，文化管理是一个企业发展的顶级管理阶段。刚刚各位提到的人才的识别、培养、吸引是一种人才战略，这都属于管理范畴。此外，技术、市场、资金投入也都是管理方面的问题。管理模式与和企业出身有关，不同的企业机制、背景、起点，面临的困难与挑战也不同，最终的选择答案也就不一样。以钢研纳克为例，我们是一家国有企业，但国企并非像大家想象的那么光鲜亮丽，同样也面临着自己的难处，而我们目前主要考虑的是如何使用有限资源把大家凝聚起来共同发展。法规法规是制约国产仪器企业发展的一个关键因素。国内仪器企业市场做得好坏应由自身承担，要对自身一定的把控能力，但国内仪器企业却难以把控外部的市场环境。此外，在2002年制定的政府采购法中，与国产仪器相关的第10条细则提到政府采购应该选用国产仪器或服务，但这条细则制定得不完善，我们并不要求我国法律规定必须采购国产仪器，但现在的一些仪器采购招标书明确指明仅限进口仪器，这是一种不公平待遇。我国法规应该指明不能歧视国产仪器，要给予一个公平的竞争环境。如果竞争环境公平，国产仪器的发展速度应该会和进口仪器持平。四、我国汽车仪表行业发展面临的挑战经过了“十一五”期间的发展，仪器仪表行业发展依旧存在一定问题和面临的挑战。1、国产产品稳定性和可靠性与国外产品有明显差距，2、研发投入不足，自主创新能力有待提高。3、集中度低，企业结构不合理；兼并重组存在体制和机制性障碍。1、国产产品稳定性和可靠性与国外产品有明显差距

国产产品多数以跟踪模仿为主要发展方式，缺少对基础技术和核心技术的研究，也缺乏各种环境因素对产品稳定性和可靠性影响的试验，造成产品的“先天不足”。不少企业虽然引入了先进的制造设备，但整个生产链的精益化和质量管理水平不高，不能把制造过程产生的偏差控制在允许的范围内，致使产品稳定性和可靠性差，制造质量不稳定。

2、研发投入不足，自主创新能力有待提高。

主要表现在中高端产品的竞争力非常薄弱，特别在高端产品市场中，跨国公司、合资公司和进口的产品占绝对优势。重大技术装备和重要基础科学实验所需要的仪器仪表对进口产品的依赖度相当高。仪器仪表是机械行业中进出口逆差最大的行业。

行业自主创新的体系尚未建立，企业R&D的投入普遍较低，基础技术研究薄弱，产、学、研、用结合没有形成有效的运行机制，因此造成行业共性技术发展长期缺失，缺乏核心技术积累，难以应对国际上激烈的技术竞争。

3、集中度低，企业结构不合理；兼并重组存在体制和机制性障碍。

目前行业缺乏龙头企业，规模以上企业的平均规模仅为年销售额9500万元左右，行业最大企业产值50亿元，超过10亿元的企业不到企业总数的1%。有特色的专业仪器仪表制造企业品牌效应不强，中高端市场竞争力很低。尽管行业企业在探索并购重组方面进行了一些探索，但总体效果不太理想，主要原因在于体制和机制性障碍。第五节促进我国汽车仪表行业发展的对策一、加快我国汽车仪表行业发展的对策1、进一步提升我国仪器仪表技术和水平，要顺应产业发展潮流，在稳固常规品种的同时，进一步发展智能仪器仪表，提升产业数字化、智能化、集成化水平。新技术的应用也必不可少，如采用变频调速、新型电机、低工耗、微型压电陶瓷I/P转换器、蓝牙通信技术、智能化和现场总线等新技术来发展智能执行器等。2、我国产品质量和可靠性一直仪器仪表行业发展中的一大硬伤，也是必须解决的问题。我国仪器仪表行业今后要提升产品的可靠性、适用性和性能。事实上在某些产品领域，我国自主研发的产品在性能和功能方面已经达到国际水平，但是在可靠性和适应性方面就略逊一筹。这也是我国仪器仪表行业未来发展应解决的一大瓶颈，才能使国产仪器仪表更具有国际市场竞争力。3、进一步丰富仪器仪表品种规格，如1kPa以下微低压、800kPa以上高差压量程、16MPa以上高静压、耐腐蚀等规格的国产变送器等，都亟需丰富。这些能够满足特殊应用要求的产品，如果不能生产，则对其应用发展造成了极大限制。4、进一步提升产品的自动化程度和精密度。我国仪器仪表自动化程度还不够高，有些还需要人工进行操作。在计算机技术普遍应用的今天，要想获得更高的效率，降低劳动强度，就必须进一步借助计算机技术，提升仪器仪表自动化程度。测量精度也应逐步提升，如\o"流量计"流量计、计量仪表等，更高的精度能够使仪表更加可靠，应用范围更广。5、目前我国仪器仪表产品，主要集中在中低档市场，而高端市场则主要被国外品牌所占据。在某些高端领域，国产产品甚至是空白，这就需要未来我国仪器仪表向高端市场进军，扩大高档产品占有率。国产仪器仪表在技术、性能、可靠性、质量、自动化、精密度、高端等领域发展后，我国仪器仪表产业的市场占有率必将提升。二、促进汽车仪表行业健康发展的思路一、发展模式的选择第一是跨越式。我国整车的高速发展和跨国零部件集团的迅速扩张以及民营企业的快速发展，要求国内零部件企业必须要打破常规的发展思路，选择跨越式的发展模式，使企业核心竞争力和综合实力在短期内有一个较大的提升与飞跃。第二是市场化组织模式。建立市场化体制和机制是实现跨越式发展的前提。各企业要借助国际合资合作的发展契机，加快体制和机制的再建，创建自己的商标与自主品牌，使得战略决策、资源协调和资本运作三大功能协调发展，迅速提高决策效率和适应市场、拓展市场、快速发展的能力。第三是规模化生产模式。大型零部件企业要发挥母体整车企业现代化大生产的“大集团”优势，按照专业化、规模化的发展方向，调整“小而全”的产品结构，在产品上实现专业化和经济批量生产，在整体上实现生产与经营的规模化。第四是资本化经营模式。要以资本运营作为各零部件企业实现跨越式发展的重要手段。按照“以产品经营支撑资本经营，以资本经营扩大产品经营”的发展模式，通过资本运营迅速扩张本企业的业务领域和经营规模。最后是中性化企业模式。零部件企业走中性化道路是未来发展的方向，国内零部件企业要加快与国际零部件公司的合资合作步伐和重组步伐，做强做大。通过国际合资合作和重组，逐步使本企业实现中性化发展，开拓好两个市场，即国内整车市场及国际市场，做大规模化生产经营。二、发展战略的选择首先是同行业联合战略。随着整车企业竞争压力的加剧，竞争的压力必定要传递到零部件企业，这就要求零部件企业降低成本、做大规模，而最有效的途径就是实行同行业联合，尽可能地实现市场的最大化、效益的最大化和成本的最低化。国内零部件企业应当有开阔的胸襟和放眼国际的眼光，摒弃单打独斗、条块分割式的竞争方式，广泛开展合作，实现优势互补、资源共享，实现实力和规模的跨越式发展。第二是实施兼并重组战略。充分利用本企业的产品、技术和市场等优势，以产品属性为纽带，以扩大市场为前提，以资本运营为手段，面向行业和全社会整合优势资源，进行兼并重组和强强联合。通过资源整合与兼并重组充分利用本企业的有效存量资产，获得社会的有效资源，实现资本的扩大和形成雄厚的资本实力。第三是实施国际合作战略。要通过国际合作迅速提升竞争能力和获取竞争优势；通过国际合作获得本企业在未来发展中的资本、技术、产品和管理的支撑；通过国际合作进入合作伙伴的配套体系，融入全球体系；通过国际合作扭转零部件发展落后于整车发展的被动局面。最后是实施差异化发展战略。要通过稳固和扩大商用车市场，开拓和延伸乘用车市场，重点发展高新技术产品的产品调整战略和“有所为，有所不为”的发展思路，对本企业发展采取差异化的发展战略。实现从商用车产品向乘用车产品的延伸，逐步退出有所不为的产品，集中优势资源发展壮大具有高附加值、高技术含量的代表未来发展方向的高新技术产品。三、发展壮大中国汽车仪表行业的策略简析产业发展离不开创新，仪器仪表产业更是一个对科技有着敏锐嗅觉和感受力的产业，它深深反映着科技的每一次变革，也在科技发展支撑下取得新的发展。但是目前国内仪器仪表企业却普遍存在着创新能