2024年厂内机动车辆安全管理制度模版（三篇）

第6页共6页2024年厂内机动车辆安全管理制度模版二、厂内机动车驾驶与操作人员行为规范1.厂内机动车驾驶、操作人员必须严格遵守以下规定：作业期间，必须随身携带特种作业资格证，并正确佩戴安全帽。严禁驾驶或操作与所持证件不符的设备。驾驶室内不得超员，叉车作业时严禁载人。严禁酒后操作，驾驶或操作时禁止吸烟、嚼槟榔、交谈或从事其他可能妨碍安全的活动。当身体疲劳、患病或其他状况影响安全操作时，不得进行驾驶或操作。若驾驶、操作人员离开本职岗位超过指定月数（具体月数需明确）但未满一年，需重新复试后方可继续担任驾驶工作；若超过一年，则需重新参加考核。2.厂内机动车管理厂内机动车需按照特种设备相关规定进行申报、挂牌及定期检验。在工、库房内行驶时，时速不得超过指定公里数（具体数值需明确）；在厂区内行驶时，时速亦不得超过另一指定公里数（具体数值需明确）。特种设备管理部门应建立完善的厂内机动车安全技术管理档案，包括车辆维修、使用情况及事故记录，并定期开展驾驶员安全教育培训。三、交通事故管理1.事故报告与现场处理厂内机动车辆发生安全事故后，应立即按规定向本部门领导和安委会办公室报告，保护现场，积极抢救伤员，严禁违规、私自处理。未造成人员伤亡的事故由安委会办公室按未遂事故处理；涉及人员伤亡的，按工伤事故处理。2.事故报告与善后发生交通事故后，无论事故大小，均应及时向当地公安交警部门和所在部门领导报告，并同时报告安委会办公室。一般道路交通事故的善后处理由事故单位负责，依据当地公安交警部门的《交通事故认定书》进行调解；调解不成时，由事故单位申请，将相关资料移交法务部进入司法程序。事故结案后，事故单位需向安委会办公室上报相关文件及资料。重大交通事故的善后处理由公司安委会组织相关部门共同处理。3.事故处理原则发生机动车辆事故后，必须遵循“四不放过”原则（即事故原因未查清不放过、责任人员未处理不放过、整改措施未落实不放过、有关人员未受到教育不放过），查明原因、明确责任、提出处理意见并落实安全防范措施。四、安全奖励与违章处罚1.安全奖励专职驾驶员年度内工作表现突出，未发生大小事故且无严重违章行为记录的，将按以下标准给予奖励：安全行车达到指定公里数（具体数值需明确）以上的，给予相应金额奖励。交通车辆安全管理工作突出的三级机构，在年度交通安全总结评比中被评为交通安全先进单位的，将给予额外奖励。2.违章处罚驾驶员违反《中华人民共和国道路交通安全法》被扣分或罚款的，将按扣分情况给予相应罚款。超速、超载、违章载人、未按规定停放车辆等行为均将受到罚款处罚。部门负责人或用车人明知司机酒后驾车或工作时间饮酒而未及时制止的，将受到罚款处罚。驾驶员酒后驾车或将车辆交给无证人员驾驶的，一经核实将受到严厉处罚并可能解除劳动合同；同时部门负责人也将受到罚款处罚。车辆管理部门未按规定组织安全学习的，将受到罚款处罚。五、交通责任事故处理细则根据驾驶员在事故中的责任程度（全部责任、主要责任、同等责任、次要责任），将分别承担保险公司赔付外经济损失的一定比例，并受到相应罚款处罚。对于一年内发生多次交通责任事故且造成重大经济损失的专职驾驶员，将取消其驾驶资格并解除劳动合同。2024年厂内机动车辆安全管理制度模版（二）公司内部机动车辆管理规定一、目的为加强公司内部机动车辆的管理，确保职工的人身安全和车辆安全，有效预防安全事故的发生，降低运行成本，并提升车辆的使用效率，特制定本规定。二、适用范围本规定适用于公司内部的起重吊车、铲车、电瓶车、拖拉机、汽车等各类机动车辆。三、工作要求1.起重吊车、铲车的管理应明确由生产技术办公室设备组指定一名负责人进行统一管理和调度。2.电瓶车、拖拉机等车辆，其所属车间或部门需明确一名负责人进行日常管理，确保车辆的安全运行。3.各负责单位在承担管理职责的同时，还需负责考核工作，严格要求操作人员遵守各类车辆的使用（运行）维护安全操作规程。4.各单位需明确车辆存放场地，实施定置管理。对于倒班作业的情况，应严格执行车辆交接班制度，确保车辆排放整齐，外观整洁干净，部件维护保养到位。5.驾驶人员必须接受培训并考核合格后方可持证上岗。严禁无证操作，违者将按违章、违纪处理。6.人力资源部门负责厂内机动车辆驾驶人员的培训考核和批准备案管理工作，对培训合格者核发上岗证。公司安全科在日常安全检查中，将重点检查驾驶人员的持证上岗情况和安全操作情况，对违规行为将按有关规定进行处理。生技办设备组则按设备保养维护规定，严格检查各单位机动车辆的日常维护保养情况，确保车辆完好，并将此作为每周联查的一项必查内容纳入考核范围。7.为提高车辆使用效率，加强设备维护和保养，日常的正常维护和保养工作由各责任单位负责组织进行。对于需要专业修理或外协修理的情况，由各单位向生技办设备组提出申请，统一安排进行，并执行设备维修通知单制度。外购机件则需按计划管理程序执行。四、考核1.厂内机动车辆原则上不得出厂。确因需要出厂时，应严格执行出门证制度。特殊情况下需经公司领导批准，违者将按违纪处理。2.各种机动车辆必须按规定路线行驶。违反规定者，将视情节轻重处以50元至XX元的罚款。所属部门负责检查，安全科、调度室负责监管。3.非驾驶人员严禁随意驾驶三轮车、电瓶车等各种机动车辆。违者将按人次扣款XX元。4.发生各类事故时，将按照属地管理原则执行公司《事故管理制度》。经检查考核，对于不胜任厂内机动车辆驾驶工作或不服从公司工作安排、调度和指挥的人员，将由所在单位提出，经人力资源部门批准后取消其厂内机动车辆驾驶资格。2024年厂内机动车辆安全管理制度模版（三）一、厂内机动车辆使用单位应强化安全管理措施，确保车辆运行安全无虞。二、使用单位需构建并完善安全管理规章制度体系，同时确保各项制度得以严格执行。三、针对每台厂内机动车辆，均应建立详尽的安全技术管理档案，档案内容应涵盖车辆出厂技术文件、产品合格证、使用维护修理及自检记录、安全技术检验报告、车辆事故记录等关键信息。四、使用单位应积极配合各级质监部门的安全监督检查工作，确保厂内机动车辆的安全管理符合规范要求。五、对于在用、新增或改装的厂内机动车辆，使用单位应及时向所在地质监局特种设备安全监察部门申请登记，并建立车辆档案。车辆需经检验机构进行安全技术检验并合格，获得牌照后方可正式投入使用。六、厂内机动车辆牌照由质检总局统一设计并监制。驾驶此类车辆的人员属于特种设备作业人员范畴，应由设区质监安全监察部门负责组织考核并发放相应证件。七、当厂内机动车辆发生过户、改装、报废等情况时，使用单位应及时向所在地质监安全监察部门办理相关登记手续。八、为确保厂内机动车辆的安全性能，使用单位应每年对在用车辆进行安全定期检验，并加强日常维护保养工作。车辆应定期进行自行检查，一旦发现异常情况，应立即消除事故隐患后方可继续使用。九、厂内机动车辆司机必须持有有效证件方可上岗作业。其职责包括但不限于：贯彻执行上级部门关于厂内机动车辆管理的法律法规和操作规程；全面负责本单位厂内机动车辆的使用管理工作；建立并维护厂内机动车辆管理体系；制定并执行相关规章制度；制定并实施定期检验计划和修理改造方案；深入现场检查车辆使用状况；组织事故调查分析并制定防范措施；建立并管理车辆技术档案；以及负责操作人员和检修人员的安全教育、培训和考核工作等。厂内机动车辆使用单位还应制定并遵守以下使用守则和维护保养制度：使用守则：1.确保机动车的制动器、转向器、嗽叭、灯光、雨刷、后视镜等关键部件齐全有效。2.牵引车和挂车的连接装置必须牢固可靠，并加挂保险链条以增强安全性。3.装载货物时，应严格遵守超高、超宽限制规定，并需经安全管理部门审核批准。4.装载易燃易爆、剧毒等危险货物时，必须获得安全管理部门批准，并按指定路线行驶。同时，应配备必要的防护用具以确保安全。在厂内行驶时，应严格遵守限速规定。5.行驶过程中，车辆不得无故紧急制动或突然停车，也不得进行“之”字型行驶等危险操作。6.在进出厂房大门、停车场、倒车或拖带坏车等特殊情况下，应严格控制车速并加强观察以确保安全行驶。维护保养制度：1.厂内机动车辆的维护保养工作应做到正确使用、精心维护和坚持日常保养相结合的原则。2.日常维护必须严格按照相关规定进行，并严格执行操作规程。操作人员不得擅自拆除或损坏安全附件以确保车辆安全性能不受影响。3.维保人员在正常维护过程中如发现异常情况应及时查明原因并采取有效措施进行处理同时向上级汇报。对于发现的严重隐患应及时报区特种设备安全监察机构进行处理。4.使用单位应认真执行检查制度确保安全附件的可靠性和有效性。同时应及时填写操作记录并严格执行交接班制