铁路旅客车站建筑设计规范GB50226-2007（2011年版）知识培训

铁路旅客车站建筑设计规范知识培训GB50226-2007（2011年版）实施与解读目录标准背景与重要性01规范结构与主要内容02站房设计与广场配置03站场客运建筑规范04消防与疏散规范05建筑设备与配套设施06实施与监管0701标准背景与重要性发布和实施日期发布背景《铁路旅客车站建筑设计规范》GB50226-2007（2011年版）由中华人民共和国国家铁路局于2007年颁布，旨在提升铁路旅客车站的建筑设计水平，确保车站的安全、便捷和舒适。实施日期该规范于2008年1月1日正式实施，为铁路旅客车站的设计提供了统一的标准和指导，确保了车站设计的科学性和实用性。更新与修订为适应技术进步和社会发展需求，该规范在2018年进行了全面修订，发布了TB10100-2018版本，进一步优化了设计要求和细节，以提升车站服务质量。建设部与国家质量监督联合发布010203发布背景《铁路旅客车站建筑设计规范》GB50226-2007是由中华人民共和国建设部和国家质量监督检疫总局联合发布，旨在提高铁路旅客车站的设计质量和安全性，满足现代铁路发展的需要。标准内容概述该规范详细规定了铁路旅客车站的设计理念、功能布局、建筑结构、安全设施等关键要素，确保车站设计符合功能性、安全性、舒适性和环保性的要求。实施与应用规范自2007年12月1日起施行，全国范围内的铁路旅客车站设计均需遵循此标准，以提升车站的整体设计和建造水平，保障旅客的安全和舒适出行。新标准修订内容概述规模划分调整新修订的铁路旅客车站建筑设计规范，对车站建筑规模的确定进行了调整，区分了客货共线和客运专线车站的特点，采用了最高聚集人数和高峰小时发送量作为划分依据。标准整合更新新版规范整合了《铁路旅客车站无障碍设计规范》的主要内容，提升了无障碍设计的标准化水平，确保车站在功能和设施上更加完善，满足不同旅客的需求。条文废止与实施新标准对部分旧条文进行了废止，并通过官方渠道发布新的条文内容。修订后的规范自发布之日起实施，以适应现代铁路发展的需要。章节结构优化新标准的章节结构进行了优化，分为总则、术语、选址与总平面布置、车站广场、站房设计等8章，内容涵盖更全面，便于理解和应用。02规范结构与主要内容8章内容详解01020304050607总则与术语选址与总平面布置车站广场设计站房设计站场客运建筑消防与疏散建筑设备总则与术语解读总则概述《铁路旅客车站建筑设计规范》的总则部分明确了规范的适用范围，包括新建、改建和扩建的国家铁路旅客车站。此规范确保车站设计满足安全、适用和卫生的基本要求，适用于所有标准轨距的铁路旅客车站。术语解释规范中的术语提供了对特定概念的定义，如“站房”、“远期客运量”和“标准轨距”。这些术语有助于统一理解和应用，确保设计过程中的专业性和一致性。规范适用性总则明确指出，本规范适用于所有国家铁路旅客车站的新建、改建和扩建工程。这涵盖了不同规模和类型的车站，从小型车站到特大型车站，均需遵循统一的设计标准和要求。安全与卫生要求总则强调了设计过程中应考虑的安全和卫生因素。这包括确保车站建筑的结构安全、具备必要的紧急疏散设施以及符合卫生标准的环境和设施配置，以保障旅客的安全和健康。选址与总平面布置要求01车站选址原则铁路旅客车站的选址应符合城镇发展规划要求，结合城市轨道交通、公共交通枢纽、机场和码头等其他交通形式的发展，合理布局。选址需方便旅客集散和换乘，并应符合国家安全、环境保护和节约能源等相关规定。03站房平台设计站房平台的设计应满足最小用地面积要求，专用场地最小面积应按最高聚集人数或高峰小时发送量确定，不宜小于4.8m²/人。此外，站房应预留扩建余地，易扩建的站场客运建筑可分期建设，以适应未来需求变化。地形与地质条件车站选址不应选择在地形低洼、易淹没或不良地质地段。特大型和大型车站宜采用立体车站广场设计，以适应高客流需求。同时，选址应考虑季节性和节假日客流变化，确保车站广场具备设置临时候车设施的条件。0203站房设计与广场配置站房设计要点站房设计原则站房设计应遵循“功能性、系统性、先进性、文化性、经济性”的原则，确保设计的实用性和高效运行。同时，设计应体现人性化服务理念，提升旅客体验。站房空间布局站房的空间布局需根据使用功能进行合理划分，包括候车区、售票区、行李区和服务区等。各区域之间应便捷、流畅，避免流线交叉，提高旅客通行效率。站前广场设计站前广场的设计应与站房紧密结合，并符合城镇规划要求。广场应分区布置，明确旅客、车辆、行包的流线，确保短捷、避免交叉，提高整体交通效率。站房扩建设计站房设计应预留扩建的余地，以适应未来客运量增长的需求。易扩建的站场客运建筑可分期建设，确保在不大规模重建的情况下，实现车站的逐步扩展和提升。广场设计功能与要求站前广场功能分区站前广场应明确分区，包括旅客流线、车辆流线和行包流线。各流线设计需短捷且避免交叉，确保旅客、车辆及行李的通行效率和安全，减少拥堵和混乱。广场与城市交通接驳铁路旅客车站应与城市轨道交通、公共交通枢纽、机场和码头等其他交通方式紧密结合。设计时应考虑多种交通方式的有效整合，提供便捷、高效的换乘服务，提升整体交通系统的效率。商业与服务设施配置站前广场应配备商业和服务设施，如购物中心、餐饮店和信息服务台，为旅客提供便利。这些设施不仅满足旅客需求，还能促进车站周边区域经济发展，增强车站的多功能性。环境与景观设计站前广场的环境与景观设计应注重舒适性和美观性，提供宜人的休息空间和绿化带。通过合理的植物配置和照明设施，营造良好的公共环境，提升旅客的候车体验。国境站特殊设计要求国境站标志与导向设计国境站房应设置清晰的标志牌和揭示牌，以方便旅客识别和找到相应的服务区域。这些标志需符合国际通用标准，确保信息传递的准确无误，提高旅客的出行体验。国境站安全与检查设施配置国境站需配备完善的安全检查设施，包括安检门、X光机等设备。设计时需考虑设备的布置和旅客流线，确保检查过程高效且不干扰旅客正常出行。国境站票务与信息服务系统国境站应提供高效的票务服务和实时的信息服务系统。通过电子显示屏、广播等手段，及时更新列车信息和旅行提示，帮助旅客获取所需信息，提高车站运行效率。国境站无障碍设计与服务国境站应按照无障碍设计原则进行建设，为残疾人士提供便利的通行和无障碍设施。包括无障碍通道、轮椅坡道以及专用卫生间等，确保所有旅客均能便捷地使用车站服务。04站场客运建筑规范站场布局设计原则020301站场功能分区根据车站规模和客流需求，合理划分候车区、售票区、行李区和商务区等功能区域。每个区域应明确分工，并确保相互之间的便捷通行，以提高旅客的出行体验。流线设计设计高效的旅客流动线路，避免人流交叉和拥堵现象。主要流线应从进站口到候车区再到出站口，同时设置明显的导向标识，确保旅客能够快速找到目的地。无障碍设计为方便残障人士和老年人等特殊群体，应在车站内设置无障碍通道、电梯和专用洗手间等设施。确保这些设施分布合理，易于识别和使用，提升车站服务的人性化水平。客运设施配置标准01候车区设计标准候车区分为普通候车区和重点候车区。普通候车区每平方米容纳旅客数量不应超过50人，重点候车区则不超过70人。候车区应提供足够的座椅和行李存放空间，确保旅客舒适候车。02售票设施配置要求车站应设置自动售票机、人工售票窗口及自助取票机等多种售票方式，以满足不同旅客的需求。售票窗口应提供多种支付方式，并保证在高峰期间有足够的售票窗口开放，减少旅客排队时间。03行李托运与领取服务车站需提供行李托运与领取服务，包括行李打包、运输及临时寄存区域。行李存储区域应具备防火、防潮及防盗措施，确保旅客财物安全。行李领取区应便捷，便于旅客快速领取行李。无障碍设计整合要求无障碍流线设计在铁路旅客车站中，无障碍流线设计确保行动不便者能够方便、安全地到达和离开车站。设计应考虑无障碍通道的连续性和完整性，避免出现断点，保证行动不便者能顺畅通行。设施与设备配套无障碍设施与车站其他设施应无缝衔接，如自动售票机、信息指示系统等，需配备语音提示及盲文标识，确保行动不便者获取信息无障碍，提高整体使用的便利性和舒适性。社会经济发展考量无障碍设计需结合社会经济发展和人们对物质生活需求的变化，体现设计的科学性、前瞻性和连续性。设计不仅要考虑当前需求，还应具备一定的扩展性和适应性，满足未来可能的变革。规范执行与标准符合性铁路旅客车站无障碍设计不仅要遵守《铁路旅客车站建筑设计规范》GB50226-2007，还需符合现行的国家有关强制性标准，如《无障碍设计规范》TB10083-2005，确保设计的高度规范化和合规性。05消防与疏散规范消防安全标准消防设施配置要求根据GB50226-2007（2011年版）的规定，铁路旅客车站应配备自动灭火系统、手提式灭火器和消防栓等基本消防设施，并确保其分布合理、易于使用和维护。疏散通道设计规范疏散通道的设计必须符合消防安全标准，应保持畅通无阻且标志清晰。通道宽度不得小于1.4米，并需设置应急照明和指示标志，以确保在紧急情况下快速有效地疏散人员。安全出口与应急出口设置每个候车室和售票区至少需要设置两个安全出口和一个应急出口。应急出口应便于快速打开，且在火灾情况下能够为人员提供安全的逃生路径。防火间距与防火墙设置车站建筑之间应保持足够的防火间距，以减少火灾蔓延风险。防火墙的设置应符合规范要求，有效阻止火势和烟气扩散，保护相邻建筑的安全。疏散通道与指示要求疏散通道设计标准根据GB50226-2007规范，铁路旅客车站的疏散通道应符合国家相关标准。疏散通道宽度需满足最大同时疏散人数的要求，且通道应保持畅通无阻，避免出现拥堵情况。指示标志设置要求在疏散通道和重要节点处应设置醒目的指示标志，包括疏散方向、应急出口等信息。这些标志的设置应遵循国际标准，确保乘客在紧急情况下能够快速识别并沿指定路线疏散。安全出口布局原则安全出口的布局应符合“易达性”和“最近性”原则，即出口应设置在旅客疏散路径的末端或靠近终点，且距离主要人流聚集区最近。这样可有效缩短疏散时间，提高安全性。应急照明与指示系统在疏散通道和重要区域应配备应急照明和指示系统，确保在停电或紧急情况下，乘客仍能清晰辨识疏散路线。应急照明设备应定期检查和维护，确保其可靠性和有效性。应急预案制定指南应急响应流程设计根据铁路旅客车站的具体情况，制定详细的应急响应流程。包括突发事件的发现、报告、评估和决策等步骤，确保各环节紧密衔接，高效运作，最大限度减少对旅客的影响。应急资源与设施配置合理配置应急资源和设施，如应急避难场所、医疗救护点、应急通信设备等。确保在紧急情况下，能够迅速调用资源，为旅客提供必要的救助和支持。应急演练与培训定期组织应急演练和培训，提高车站工作人员和志愿者应对突发事件的能力。通过模拟实战环境，总结经验教训，优化应急预案，提升整体应急处置水平。信息发布与沟通机制建立高效的信息发布与沟通机制，确保在突发事件发生时，能够及时向旅客发布准确的信息。利用广播、电子显示屏等多种渠道，保持信息的畅通，避免恐慌情绪的蔓延。06建筑设备与配套设施建筑设备要求站台与雨棚设计标准站台和雨棚是铁路旅客车站的重要组成部分，设计需考虑乘客流量及气候因素。站台应具备足够的空间以容纳高峰时段的大量乘客，并确保乘客安全；雨棚则需提供良好的防雨、遮阳功能，确保站台区域的舒适度。1地道与天桥设计要求地道和天桥是连接站内与站台的重要通道，其设计必须保证乘客通行的安全性和便捷性。地道需设置必要的通风和照明设施，确保空气质量和视觉清晰度；天桥则需结合建筑美学，提供流畅的通行体验。2检票口与售货亭布局检票口和售货亭的布局直接影响乘客的进出效率和购物体验。检票口应合理分布，减少排队等候时间；售货亭则需要根据乘客需求进行科学配置，提供多样化的商品选择，同时确保不影响乘客流动。3站名牌与导向标识设置为了提升车站的服务质量，站名牌与导向标识的设置至关重要。站名牌需清晰显示车站名称、线路信息及周边服务设施，为乘客提供准确的导向指引；而导向标识则应符合国际标准，确保信息的准确性和易读性。4配套设施详细规定售票设施根据GB50226-2007（2011年版）规范，铁路旅客车站的售票设施应包括自动售票机、人工售票窗口及自助取票设备，以满足不同旅客的需求，确保售票环节高效运行。行李寄存与转运设施车站应设置足够的行李寄存区域，配备行李锁柜和监控设备，确保行李安全。同时，应规划行李转运区，以便快速、有序地处理旅客行李，提升出行体验。无障碍设施按照规范要求，铁路旅客车站应提供完善的无障碍设施，包括无障碍通道、轮椅服务台、专用电梯等，确保残障人士能够方便、独立地使用车站各项设施。信息服务系统车站需配置电子显示屏、广播系统和移动应用终端，及时发布列车信息、行程提示及紧急通知，为旅客提供准确的信息服务，提高出行效率和安全性。环保与节能设计标准绿色建筑理念根据GB50226-2007（2011年版）的规定，铁路旅客车站设计需采用绿色建筑理念。这包括优化建筑设计、提高建筑材料的环保性能和使用可再生能源，以减少对环境的影响和资源消耗。节能技术应用在车站建筑设计中，应广泛应用节能技术，如高效照明系统、智能温控系统和节能型空调设备。这些技术能有效降低车站的能耗，提升能源利用效率，实现经济效益与环境保护的双赢。废弃物处理与回收车站设计应考虑废弃物的处理与回收问题，设置废弃物分类收集点，并配备相应的处理设施。此外，鼓励使用可回收材料，减少一次性塑料制品的使用，从源头上减少废弃物对环境的影响。绿化与生态恢复车站周边应进行适当的绿化设计，增加绿植覆盖率，改善微气候，降低噪音污染。同时，对于施工过程中产生的裸露土地，应采取生态恢复措施，如种植乡土植物，恢复生态环境。07实施与监管规范实施步骤确定设计目标根据铁路旅客车站的功能需求和所在地区的具体情况，明确车站的设计目标。这包括确定车站的规模、功能布局和服务水平，以满足不同旅客的需求。遵循设计原则在设计过程中应严格遵循《铁路旅客车站建筑设计规范》GB50226-2007（2011年版）的原则，确保设计的科学性、合理性和可行性，提高车站的整体质量和使用效果。进行场地规划对车站的场地进行详细规划，包括站房、站台、候车区、商业服务区等区域的布局设计。合理划分各功能区域，保证旅客流动顺畅，并满足安全、便捷、舒适的要求。选择合适材料根据车站的设计方案和当地的气候条件，选择适合的材料和工艺。确保材料具有良好的耐久性、抗腐蚀性和环保性能，同时要考虑经济性和美观性。施工与验收按照设计图纸和技术规范进行施工，确保车站建设的质量。施工完成后，进行严格的验收环节，确保各项指标符合规范要求，保障车站的安全和功能性。监管与评估机制监管机构与职责铁路旅客车站设计规范的监管由国家铁路局负责，该机构制定并实施相关政策和标准，确保车站