汽车维修技师理论知识题库

汽车维修技师理论知识题库汽车维修技师理论知识题库一、单项选择题1.下面哪种浓度的混合气体燃烧速率最快(A)。(A)α＝0.85～0.95(B)α＝1.05～1.15(C)α＝l(D)α＜0.85～12.以下关于二极管的说法不正确的是（B）。（A）发光二极管在外加正向电压时能发光(B)二极管的电阻是一个常数(C)二极管两端的电压和电流关系不符合欧姆定律(D)二极管具有单向导电性3.进气压力传感器属于（B）传感器。（A）磁电式（B）电阻式（C）光电式（D）霍尔式4.当点火开关关闭时，电脑（B）中所存储的数据会丢失。（A）只读存储器（B）随机存储器（C）两者都会（D）两者都不会5.某D型电喷发动机油耗高，工人甲说可能是水温传感器的原因；工人乙说可能是发动机密封性差的原因，试问谁正确？（C）（A）甲正确（B）乙正确（C）甲乙均正确（D）甲乙均不正确6.汽车微机中A/D转换器作用是（D）。（A）十进制数转换成二进制数（B）二进制数转换成十进制数（C）数字量转换成模拟量（D）模拟量转换成数字量7.对于非增压的发动机来讲，充气系数ην值总是（B）。（A）大于1（B）小于1（C）等于1（D）大于等于18.汽车采用电路控制继电器的目的是（B）。(A)大电流控制小电流(B)小电流控制大电流(C)低电压控制高电压(D)高电压控制低电压9.现行国标规定四灯制在用车发光强度检测标准为（A）。（A）≥10000cd（B）≥12000cd（C）≥14000cd（D）≥15000cd10.现行国标规定1995年7月1日起生产的在用柴油车自由加速烟度检测标准为（C）（A）≤3.5FSN（B）≤4.0FSN（C）≤4.5FSN（D）≤5.0FSN11.英文AIRCONTROLSYSTEM的意思是（C）。（A）巡航控制（B）安全气囊（C）空调系统（D）电动风扇12.曲轴中间主轴颈的径向圆跳动误差反映了曲轴（A）的程度（A）弯曲（B）扭曲（C）磨损（D）弯扭13.金属材料在载荷作用下抵抗塑性变形和断裂的能力称为（A）。（A）强度（B）塑性（C）冲击韧性（D）疲劳强度14.车辆识别代码（17位编码）中表示生产年代的是（C）。（A）第8位（B）第6位（C）第10位（D）第12位15.在讨论丰田的TPS时，工人甲说随着节气门开度增加，TPS的输出电压升高；工人乙说TPS怠速时的输出电压为0V，试问谁正确？（A）（A）甲正确（B）乙正确（C）甲乙均正确（D）甲乙均不正确16.在讨论燃油压力调节器时，工人甲说无论节气门开度如何变化，燃油压力调节器都保持燃油压力恒定不变；工人乙说燃油压力调节器使喷油器的喷油压力在任何工况都保持恒定，试问谁正确？（B）（A）甲正确（B）乙正确（C）甲乙均正确（D）甲乙均不正确17.蓄电池向电脑提供的电源线路至少有（B）。（A）1条（B）2条（C）3条（D）4条18.在讨论碰撞传感器时，甲说传感器的安装有方向要求，乙说传感器短路会造成气囊误爆，试问甲乙谁正确？（A）。（A）甲正确（B）乙正确（C）甲乙均正确（D）甲乙均不正确19.技师甲说A/T中单向离合器的安装虽然没有方向要求，但是一定要注意安装的位置；技师乙说阀体中的球阀装错或漏装，会造成换挡冲击，试问甲乙谁正确？（B）。（A）甲正确（B）乙正确（C）甲乙均正确（D）甲乙均不正确20.自动变速器根据下面哪两个信号进行自动换档(A)。(A)车速及节气门开度信号(B)发动机转速及负荷信号(C)车速及发动机转速信号(D)节气门开度及发动机温度信号21.用于制造发动机活塞的材料一般是（C）。（A）铝镁合金（B）铝铜合金（C）铝硅合金（D）铝锌合金22.当发动机转速一定时，发动机的有效功率和有效扭矩（B）。（A）成反比（B）成正比（C）两者相等（D）没有关系23.汽车空调系统中起节流作用的元件是（D）。（A）冷凝器（B）积累器（C）储液干燥器（D）膨胀阀24.关于对A/T中几个控制阀的解释，哪一项不正确？（D）。（A）第2调节阀：产生变矩器液压和润滑液压（B）手动阀：由换挡杆操纵，开启与各挡位有关的阀的油路（C）节气门阀：产生与节气门相匹配的液压（D）速控阀：产生与发动机转速相匹配的液压25.对电控动力转向系统的解释，哪一项不正确？（C）。（A）车速越高，助力程度越小（B）目前轿车广泛使用转阀式转向控制阀（C）ECU根据转角传感器的信号控制电磁阀电流的大小（D）分流阀可以改变转向控制阀与电磁阀一侧的油压26.柴油机在燃烧过程中，最高压力形成是在(B)。（A）着火落后期(B)速燃期(C)缓燃期(D)补燃期27.在讨论动力因数时，技师甲说动力因数越大，动力性越好；技师乙说只要动力因数相等，不同的车辆就可以产生同样的加速度，试问甲乙谁正确？（C）。（A）甲正确（B）乙正确（C）甲乙均正确（D）甲乙均不正确28.在讨论点火系统重叠角的检测时，技师甲说通过多缸并列波可以检测重叠角的大小，技师乙说应该通过多缸重叠波检测，试问甲乙谁正确？（C）。（A）甲正确（B）乙正确（C）甲乙均正确（D）甲乙均不正确29.在检测柴油机油耗时，以下关于检测油路连接方法的说法哪项正确（C）。（A）油耗传感器应并联在油路中（B）油耗传感器应连接在高压泵与喷油器之间的油路中（C）回油管路接在油耗传感器的出口管路上（D）回油管路接在油耗传感器的进口管路上30.四轮定位检测时可以反映转向梯形发生变形的角度是（B）。（A）推力角（B）前张角（C）退缩角（D）前束31.配气相位角是指进.排气门开启.关闭教育曲轴转角的对应关系，进气提前角一般为（A）（A）10～30°（B）30～50°（C）40～60°（D）20～40°32.提高发动机动力性和经济性的主要措施是提高发动机的（B）（A）充气系数（B）压缩比（C）气缸直径（D）进气提前角33.发动机转速越高，进.排气门的提前角（A）（A）越大（B）越小（C）不变（D）规律34.发动机的不正常燃烧包括（A）（A）爆燃和表面点火（B）爆燃（C）表面点火（D）其它35.评价汽油抗爆性能好坏的性能指标是（B）（A）正庚烷（B）辛烷值（C）异辛烷（D）十六烷值36.理想混合气的空燃比是（B）（A）大于14.7（B）等于14.7（C）小于17（D）小于14.737.产生表面点火的原因是（B）（A）水温高（B）燃烧室内积炭（C）火花塞（D）点火提前角太小38.发动机温度过高，充气系数会（C）（A）提高（B）不变（C）降低（D）无规律39.提高发动机的压缩比，可以使用汽油的辛烷值（B）（A）不变（B）越高（C）越低（D）没法确定40.柴油机的空燃比比汽油机的要（B）（A）不确定（B）高（C）低（D）相同41.柴油的十六烷值越高，其着火滞燃期（B）（A）不变（B）越短（C）越长（D）不能确定42.柴油机的喷油提前角是（A）（A）15～35°（B）20～40°（C）10～15°（D）30～40°43.进气终了阻力降低，进气终了压力增高，则充气系数（B）（A）降低（B）提高（C）不变（D）不能确定44.不会引起发动机油耗超标的的因素（C）（A）离合器打滑（B）车轮的阻滞力（C）使用暖风设施（D）空气滤清器脏45.不会引起汽油发动机排放超标的原因有（D）（A）汽油滤清器脏（B）点火正时错误（C）汽缸磨损严重（D）怠速过高46.柴油发动机怠速游车的原因有（B）（A）怠速过高（B）怠速过低（C）发动机温度过低（D）发动机温度过高47.发动机在怠速运转时，真空度过低的故障原因有（A）（A）进气管漏气（B）排气管漏气（C）发动机温度太高（D）发动机温度太低48.发动机水温过高的故障原因有（C）（A）节温器卡在最大开度位置（B）水温传感器坏（C）风扇水温开关坏（D）使用空调49.引起电喷发动机加速不良的故障原因有（A）（A）喷油器脏堵（B）怠速过高（C）爆震传感器损坏（D）点火提前角提前50.汽油机的排放污染物的有害成分不包含有(D)（A）CO（B）HC（C）NOx（D）碳烟颗粒物51.金属材料的强度指标有（B）（A）伸长率（B）抗拉强度（C）抗氧化性（D）疲劳强度52.电喷发动机上脉动衰减器的作用有（C）（A）提高燃油压力（B）降低燃油压力（C）稳定燃油压力（D）不影响燃油压力53.燃油压力调节器能够保证燃油总管中的油压与进气歧管中的压力差一般保持为（C）（A）150kPa（B）200kPa（C）250kPa（D）300kPa54.多点喷射系统中，电压驱动型喷油器阻值为（C）（A）10～12Ω（B）12～14Ω（C）12～16Ω（D）16～18Ω55.电喷发动机的电控系统是由几部分组成的（A）（A）3（B）4（C）5（D）656.冷却温度传感器采用（D）（A）磁电式（B）光电式（C）霍尔式（D）热敏电阻式57.光电式曲轴和凸轮轴位置传感器不包括（B）（A）发光二极管（B）分电器轴（C）光敏三极管（D）遮光盘58.理论空燃比时，氧化锆式氧传感器的电压信号为（A）（A）0.45Ｖ（B）0.6Ｖ（C）0.8Ｖ（D）1Ｖ59.电控发动机在同步喷射同时增加异步喷射的工况是（D）（A）汽车等速（B）汽车高速（C）汽车匀加速（D）汽车急加速60.装磁电式轮速传感器的ABS起作用的车速范围（D）（A）任意车速（B）20km/h以上（C）160km/h以下(D)15～160km/h61.下面哪种浓度混合气使燃烧比较完全，燃料消耗率最低(B)。(A)α＝0.85～0.95(B)α＝1.05～1.15(C)α＝l(D)α＜0.8562.高能点火系统的高压线电阻一般不大于（A）。（A）20KΩ(B)30KΩ(C)40KΩ(D)50KΩ63.柴油机在燃烧过程中，最高温度产生在(C)。（A）着火落后期(B)速燃期(C)缓燃期(D)补燃期64.评价发动机经济性的有效指标是有效燃料消耗率和(C)（A）有效功率(B)有效扭矩(C)有效热效率(D)平均有效压力65.以下关于二极管的说法不正确的是（B）。（A）发光二极管在外加正向电压时能发光(B)二极管的电阻是一个常数(C)二极管两端的电压和电流关系不符合欧姆定律(D)二极管具有单向导电性66.汽油机的正常燃烧过程中，（C）是燃烧过程的主要阶段，这一阶段进行好坏直接影响发动机的功率和热效率。（A）诱导期（B）补燃期（C）急燃期（D）诱导期和补燃期67.汽油机的扭矩主要取决于（B）。（A）混合气的数量和机械效率（B）混合气的浓度和机械效率（C）混合气的浓度（D）机械效率68.在讨论动力因数时，技师甲说动力因数越大，动力性越好；技师乙说只要动力因数相等，不同的车辆就可以产生同样的加速度，试问甲乙谁正确？（C）。（A）甲正确（B）乙正确（C）甲乙均正确（D）甲乙均不正确69.英文CHECKENGINE的意思是（B）。（A）保险盒（B）检查发动机（C）组合开关（D）故障代码70.由下列原因形成的力矩中，(D)所形成的力矩是转向轮的稳定力矩(A)作用于车轮的切向力(B)前轮前束(C)侧向坡道(D)主销后倾和主销内倾71.现行国标规定在用汽油车CO排放标准为（B）。（A）≤5.0%（B）≤4.5%（C）≤4.0%（D）≤3.5%72.现行国标规定在制动力增长全过程中，左右轮制动力差与该轴左右轮制动力大者之比，对前轴不得大于（C）。（A）5%（B）8%（C）20%（D）24%73.金属材料在载荷作用下抵抗塑性变形和断裂的能力称为（A）。（A）强度（B）塑性（C）冲击韧性（D）疲劳强度74.车辆识别代码（17位编码）中表示生产年代的是（C）。（A）第8位（B）第6位（C）第10位（D）第12位75.在讨论EFI时，技师甲说ECU通过TPS和CTS信号决定进入发动机的空气量，技师乙说ECU通TPS和OX信号决定进入发动机的空气量，试问谁正确？（D）。（A）甲正确（B）乙正确（C）甲乙均正确（D）甲乙均不正确76.汽车采用电路控制继电器的目的是（B）。(A)大电流控制小电流(B)小电流控制大电流(C)低电压控制高电压(D)高电压控制低电压77.在讨论燃油压力调节器时，技师甲说无论节气门开度如何变化，燃油压力调节器都保持燃油压力恒定不变；技师乙说燃油压力调节器使喷油器的喷油压力在任何工况都保持恒定，试问谁正确？（B）。（A）甲正确（B）乙正确（C）甲乙均正确（D）甲乙均不正确78.自动变速器行星齿轮传动的规律正确的是（D）。（A）当行星架被动时必为升速挡（B）当行星架主动时必为升速挡（C）当太阳轮主动时必为升速挡（D）当太阳轮主动时必为降速挡79.自动变速器锁止离合器投入使用的条件（A）。（A）与冷却水温度有关（B）与冷却水温度无关（C）与发动机转速有关（D）与行驶车速无关80.自动变速器根据下面哪两个信号进行自动换档(A)。(A)车速及节气门开度信号(B)发动机转速及负荷信号(C)车速及发动机转速信号(D)节气门开度及发动机温度信号81.液力变矩器中的泵轮与哪个部件刚性连接(D)。(A)涡轮(B)导轮(C)行星齿轮(D)飞轮82.汽车空调系统中的哪个装置能够将气态制冷剂变为液态(A)。(A)蒸发器(B)膨胀阀(C)冷凝器(D)压缩机83.在讨论EGR阀时，技师甲说发动机大负荷时为保证排放达标EGR阀是打开的；技师乙说怠速时为保证排放达标，EGR阀也是打开，试问谁正确？（D）。（A）甲正确（B）乙正确（C）甲乙均正确（D）甲乙均不正确84.关于ABS中轮速传感器的功能，以下哪种说法正确(D)。(A)轮速传感器检测车轮的加速度(B)轮速传感器检测车轮的减速度(C)轮速传感器检测车轮的平均速度(D)轮速传感器检测车轮的瞬时速度85.关于空调系统中膨胀阀的安装位置，以下哪种说法正确(B)。(A)装在压缩机与冷凝器之间(B)装在蒸发器与过滤器之间(C)装在冷凝器与过滤器之间(D)装在蒸发器与压缩机之间86.在检测柴油机油耗时，以下关于检测油路连接方法的说法哪项正确（C）。（A）油耗传感器应并联在油路中（B）油耗传感器应连接在高压泵与喷油器之间的油路中（C）回油管路接在油耗传感器的出口管路上（D）回油管路接在油耗传感器的进口管路上87.ABS系统的轮速传感器的传感头一般安装在（C）上。（A）轮毂（B）传动轴（C）转向节（D）制动盘88.用于制造发动机活塞的材料一般是（C）。（A）铝镁合金（B）铝铜合金（C）铝硅合金（D）铝锌合金89.热线式空气流量传感器属于（A）传感器。（A）电阻式（B）电磁感应式（C）光电式（D）霍尔式90.电子控制系统中的核心部分是（A）。（A）ECU（B）传感器（C）执行器（D）存储器91.单点喷射系统中所用喷油器的阻值为（C）（A）2～5Ω（B）3～6Ω（C）1～4Ω（D）4～7Ω92.燃油压力调节器能够保证燃油总管中的油压与进气歧管中的压力差一般保持为（C）（A）150kPa（B）200kPa（C）250kPa（D）300kPa93.进气温度传感器采用（D）（Ａ）磁电式（Ｂ）光电式（Ｃ）霍尔式（Ｄ）热敏电阻式94.若混和气浓时，氧化锆式氧传感器的输出电压为（A）（A）大于0.5V(B)小于0.3V（C）小于0.5V（D）等于0.5V95.轮胎和地面的纵向和横向附着系数较大时的滑移率为（C）（A）小于10%（B）10%～20%（C）10%～30%（D）大于30%96.行星齿轮变速系统有以下特点（C）（A）不同向减速增扭（B）同轴增速减扭（C）扭矩增大2-4倍（D）扭矩不变97.电控发动机在同步喷射同时增加异步喷射的工况是（B）（A）汽车等速（B）汽车急加速（C）汽车匀加速（D）汽车高速98.在讨论EGR阀时，工人甲说发动机大负荷时为保证排放达标EGR打开的；工人乙说怠速时EGR阀打开会造成怠速不稳，试问谁正确？（B）。（A）甲正确（B）乙正确（C）甲乙均正确（D）甲乙均不正确99.热线式空气流量传感器属于（A）传感器。（A）电阻式（B）电磁感应式（C）光电式（D）霍尔式100.曲轴位置传感器.霍尔发生器输出的信号为（B）。（A）模拟信号（B）数字信号（C）一个模拟，一个数字（D）其它信号101.电子控制系统中的核心部分是（A）。（A）ECU（B）传感器（C）执行器（D）存储器102.三极管在截止状态时，发射结.集电结处于（B）状态。（A）正向偏置（B）反向偏置（C）一个正向，一个反向（D）以上都不是103.节气门位置传感器的英文缩写是（C）（A）MPS（B）CTS（C）TPS（D）AFS104.在配气相位的参数中，（B）对充气系数的影响最大。（A）进气提前角（B）进气迟闭角（C）排气提前角（D）气门的叠开角105.汽油机的正常燃烧过程中，（C）是燃烧过程的主要阶段，这一阶段进行的好坏直接影响发动机的功率和热效率。（A）诱导期（B）补燃期（C）急燃期（D）诱导期和补燃期106.多点燃油喷射系统的喷油器安装在（B）上。（A）进气总管（B）进气歧管（C）气缸盖（D）气缸体107.当点火开关关闭时，电脑（B）中所存储的数据会丢失。（A）只读存储器（B）随机存储器（C）两者都会（D）两者都不会108.当点火开关打开但发动机未运转时，进气压力传感器所测得压力值（C）大气压力。（A）大于（B）小于（C）等于（D）都不是109.蓄电池向电脑提供的电源线路至少有（B）。（A）1条（B）2条（C）3条（D）4条110.液力变矩器泵轮和涡轮的转速差愈大，则（A）。（A）输出扭矩越（B）输出扭矩越小（C）效率越高（D）输出功率越大111.自动变速器行星齿轮系统中行星架被动时必为（B）。（A）升速档（B）降速档（C）倒档（D）空挡112.在增扭状态下，液力变矩器导轮处于（B）。（A）自由（B）锁止（C）与涡轮同速（D）与泵轮同速113.主销后倾角的主要作用为：（B）。（A）汽车转向轻便（B）稳定力矩，保证汽车直线行驶的稳定性（C）适应载荷变化（D）减少轮胎磨损114.当实际车速为40km/h时，汽车车速表的指示值在（A）范围内合格。（A）38～48km/h（B）36～36km/h（C）33.3～42.1km/h（D）35～44km/h115.在用车两灯制汽车的发光强度应大于（B）cd。（A）10000（B）12000（C）15000（D）20000116.车轮总成的横向摆动量和径向跳动量，对总质量小于或等于4.5t的汽车不得大于（B）。（A）3mm（B）5mm（C）8mm（D）2mm117.ABS系统控制的滑移率范围是（C）（A）5%～10%（B）10%～15%（C）15%～30%（D）25%～35%118.轮速传感器的传感头一般安装在（C）上。（A）轮毂（B）传动轴（C）转向节（D）制动盘119.在讨论碰撞传感器时，甲说传感器的安装有方向要求，乙说传感器短路会造成气囊误爆，试问甲乙谁正确？（A）（A）甲正确（B）乙正确（C）甲乙均正确（D）甲乙均不正确120.在讨论ABS系统时，甲说制动踏板有反弹感是不正常的，乙说车速较低时车轮制动抱死是正常的，试问甲乙谁正确？（B）（A）甲正确（B）乙正确（C）甲乙均正确（D）甲乙均不正确121.在ASR系统工作时，甲说三个隔离电磁阀在ECU的控制下全部通电，乙说三个隔离电磁阀均处于流通状态。试问甲乙谁正确？（A）（A）甲正确（B）乙正确（C）甲乙均正确（D）甲乙均不正确122.蒸发器内制冷剂的压力与温度的关系是（B）。（A）压力越高温度越低（B）压力越低温度越低（C）压力越低温度越高（D）压力与温度无关系123.对空调系统输出温度的控制，常以4种传感器的信号为基础。下面那一个不是必须的传感器（D）。（A）内温度传感器（B）蒸发器温度传感器（C）阳光照射传感器（D）冷却液温度传感器124.铁碳合金中根据碳的百分含量的多少分为钢和铁，其分界点是（C）（A）5%（B）4.2%（C）2.11%（D）2%125.某D型电喷发动机油耗高，工人甲说可能是水温传感器的原因；工人乙说可能是发动机密封性差的原因，试问谁正确？（C）（A）甲正确（B）乙正确（C）甲乙均正确（D）甲乙均不正确126.热线式空气流量计的输入、输出电压分别为（B）（A）5V、12V（B）12V、0～5V（C）5V、5V（D）12V、12V127.油压调节器能够保证分配管内油压与进气管内压力差保持恒定，一般为（C）（A）150Kpa（B）200Kpa（C）250Kpa（D）300Kpa128.做自动变速器的失速试验时，时间必须严格控制，一般不超过（C）（A）3秒（B）4秒（C）5秒（D）6秒129.全程式节气门位置传感器，输入、输出电压分别为（B）（A）12V、5V（B）5V、0～5V（C）5V、12V（D）12V、0～5V130.对汽车操纵稳定性没有影响的因素有（B）（A）轮胎的侧偏性能（B）汽车的动力性（C）转向轮的稳定性（D）汽车的转向131.车辆识别代码（17位编码）中表示生产年代的是（C）。（A）第8位（B）第6位（C）第10位（D）第12位132.液力变矩器泵轮和涡轮的转速差愈大，则（A）。（A）输出扭矩越大(B）输出扭矩越小(C)效率越高(D)输出功率越大133．自动变速器行星齿轮系统中行星架被动时必为（B）。(A)升速档(B)降速档(C)倒档(D)空挡134．在增扭状态下，液力变矩器导轮处于（B）。(A)自由(B)锁止(C)与涡轮同速(D)与泵轮同速135．主销后倾角的主要作用为：（B）。(A)汽车转向轻便(B)稳定力矩，保证汽车直线行驶的稳定性(C)适应载荷变化(D)减少轮胎磨损136．当实际车速为40km/h时，汽车车速表的指示值在（A）范围内合格。(A)38～48km/h(B)36～36km/h(C)33.3～42.1km/h(D)35～44km/h137.车速传感器不采用以下哪种方式（C）（Ａ）磁电式（Ｂ）霍尔式（Ｃ）热敏电阻式（Ｄ）光电式138.燃油压力调节器能够保证燃油总管中的油压与进气歧管中的压力差一般保持为（C）（A）150kPa（B）200kPa（C）250kPa（D）300kPa139.多点喷射系统中，电压驱动型喷油器阻值为（C）（Ａ）10～12Ω（Ｂ）12～14Ω（Ｃ）12～16Ω（Ｄ）16～18Ω140.汽车采用电路控制继电器的目的是（B）。(A)大电流控制小电流(B)小电流控制大电流(C)低电压控制高电压(D)高电压控制低电压141.英文AIRCONTROLSYSTEM的意思是（C）。（A）巡航控制（B）安全气囊（C）空调系统（D）电动风扇142.自动变速器根据下面哪两个信号进行自动换档(A)。(A)车速及节气门开度信号(B)发动机转速及负荷信号(C)车速及发动机转速信号(D)节气门开度及发动机温度信号143.电控发动机在同步喷射同时增加异步喷射的工况是（B）（A）汽车等速（B）汽车急加速（C）汽车匀加速（D）汽车高速144.汽车的最大爬坡能力是指汽车在下列情况下，车辆等速行驶所能克服的最大道路坡度（B）（A）空载（B）满载（C）超速档（D）直接档145.对汽车操纵稳定性无影响的因素有（B）（A）轮胎的侧偏性能（B）汽车的动力性（C）转向轮的稳定性（D）汽车的转向性能146.进气压力传感器的英文缩写是（A）（A）MAP（B）CTS（C）TPS（D）AFS147.AIRCONTROLSYSTEM的中文意思是（B）（A）巡航控制（B）空调系统（C）安全气囊（D）空气悬架148.对于汽车空调系统的说法不正确的有（D）（A）制冷方式主要采用压缩制冷（B）制冷剂由液态变气态时从周围吸收热量（C）干燥瓶能够吸收制冷剂中的水分（D）制冷剂在冷凝器中吸收热量后进入干燥瓶149.气温传感器采用（D）（Ａ）磁电式（Ｂ）光电式（Ｃ）霍尔式（Ｄ）热敏电阻式150.汽油机的空燃比比柴油机的要（C）（A）不确定（B）高（C）低（D）相同151.评价柴油抗爆性能好坏的性能指标是（D）（A）正庚烷（B）辛烷值（C）异辛烷（D）十六烷值152.发动机水温过高的故障原因有（A）（A）节温器卡在较小开度位置（B）水温传感器坏（C）气温较高（D）使用空调153.自动变速器锁止离合器投入使用的条件（A）。（A）与冷却水温度有关（B）与冷却水温度无关（C）与发动机转速有关（D）与行驶车速无关154.金属材料产生塑性变性而不被破坏的最大能力（A）（A）伸长率（B）抗拉强度（C）抗压强度（D）疲劳强度155.评价发动机经济性的有效指标是有效热效率和(C)（A）有效功率(B)有效扭矩(C)有效燃油消耗率(D)平均有效压力156.现行国标规定在用汽油车CO排放标准为（B）。（A）≤5.0%（B）≤4.5%（C）≤4.0%（D）≤3.5%157.现行国标规定四灯制在用车发光强度检测标准为（A）。（A）≥10000cd（B）≥12000cd（C）≥14000cd（D）≥15000cd158.对空调系统输出温度的控制，常以4种传感器的信号为基础。下面那一个不是必须的传感器（D）。（A）温度传感器（B）蒸发器温度传感器（C）阳光照射传感器（D）冷却液温度传感器159.四档电控自动变速器用来控制换档的电磁阀一般有（D）（A）5个（B）4个（C）3个（D）2个160.对制动液质量要求的叙述，哪一项正确（D）（A）制动液沸点应较低（B）制动液粘度必须较高（C）制动液必须是有颜色的（D）制动液的粘度应与传导的液体相匹配161.当发动机转速一定时，发动机的有效功率和有效扭矩（D）。（A）成反比（B）没有关系（C）两者相等（D）成正比162.车用ECU输出稳定的供传感器使用的电压为（C）（A）3V（B）4V（C）5V（D）6V163.整体式悬架后桥壳常见断裂部位在（A）（A）钢板弹簧座附近（B）桥壳中部（C）装制动底版处（D）锁止螺母处164.关于对A/T中几个控制阀的解释，哪一项不正确？（A）(A)速控阀：产生与发动机转速相匹配的液压（B）手动阀：由换挡杆操纵，开启与各挡位有关的阀的油路（C）节气门阀：产生与节气门相匹配的液压（D）第2调节阀：产生变矩器液压和润滑液压165.四轮定位检测时可以反映转向梯形发生变形的角度是（B）。（A）推力角（B）前张角（C）退缩角（D）外倾角166.发动机温度过高，充气系数会（D）（A）提高（B）不变（C）无规律（D）降低167.提高发动机的压缩比，可以使用汽油的辛烷值（D）（A）不变（B）没法确定（C）越低（D）越高168.柴油发动机怠速游车的原因有（B）（A）与怠速无关（B）怠速过低（C）怠速过高（D）与发动机温度有关169.不会影响汽车操纵稳定性的因素有（B）（A）轮胎的侧偏性能（B）汽车的动力性（C）转向轮的稳定性（D）汽车的转向性能170.电喷发动机上脉动衰减器的作用是（D）（A）提高燃油压力（B）降低燃油压力（C）不影响燃油压力（D）稳定燃油压力171.采用电控喷射式发动机之后，汽车的性能无变化的是（D）（A）动力性提高（B）经济性提高（C）排放污染下降（D）操纵性提高172.高能点火系统的高压线电阻一般不大于（D）。（A）40KΩ(B)10KΩ(C)30KΩ(D)20KΩ173.由下列原因形成的力矩中，(B)所形成的力矩是转向轮的稳定力矩作用于车轮的切向力(B)主销后倾和主销内倾(C)侧向坡道(D)前轮外倾角174.行星齿轮变速系统有以下特点（C）（A）不同向减速增扭（B）同轴增速减扭（C）扭矩增大2～4倍（D）扭矩不变175.液力变矩器泵轮和涡轮的转速差愈小，则（B）。（A）输出扭矩越大（B）输出扭矩越小（C）效率越高（D）输出功率越大176.汽车空调系统中的哪个装置能够将液态制冷剂变为气态(B)。(A)蒸发器(B)膨胀阀(C)冷凝器(D)压缩机177.在讨论ABS系统时，甲说制动踏板有反弹感是不正常的，乙说车速较低时车轮制动抱死是正常的，试问甲乙谁正确？（B）（A）甲正确（B）乙正确（C）甲乙均正确（D）甲乙均不正确178.自动变速器的超速档在下列情况下不能使用（A）（A）车在坏路上行驶（B）手柄放在D档（C）车速在60km/h以上（D）节气门开度85%以上179.EGR阀在发动机的下列工作条件下工作（A）（A）发动机温度高于50℃（B）发动机怠速时（C）发动机突然加速时（D）发动机高速运转，转速超过4500r/min180.装有压力传感器（MAP）电控发动机进气量不依据（D）（A）进气歧管绝对压力（B）进气温度（C）发动机转速（D）车速181.在市场经济条件下，职业道德具有（C）的社会功能。（A）鼓励人们自由选择职业(B)遏制牟利最大化（C）促使人们的行为规范化（D）.最大限度地克服人们受利益驱动182.下列关于勤劳节俭的论述中，不正确的选项是（C）。（A）勤劳节俭是促进经济和社会发展的最终动力(B)勤劳是现代市场经济需要的，而节俭则不易提倡（C）勤劳和节俭符合可持续发展的要求（D）节俭有利于节省能源，但与提高生产力无关183.含碳量在0.25%~0.6%之间，属于（C）（A）低碳钢(B)高碳钢（C）中碳钢（D）铸铁184.下列关于欧姆定律表述正确的是（D）。（A）通过导体的电压与加在这段导体两端电流强度成反比，与自身的电阻成正比(B)流过导体的电流强度与加在这段导体两端电压，以及与自身的电阻成正比（C）流过导体的电流强度与加在这段导体两端电压成反比，与自身的电阻成正比（D）流过导体的电流强度与加在这段导体两端电压成正比，与自身的电阻成反比185.四冲程柴油机气缸内的温度，压力最高的行程是（D）。（A）进气行程(B)压缩行程（C）排气行程（D）做功行程186.在发动机排放控制中，主要降低