高速公路路面施工技术

高速公路(ɡāosùɡōnɡlù)路面施工技术与质量控制共六十三页高速公路路面施工技术与

质量(zhìliàng)控制基层及底基层

一、施工前准备二、施工质量控制沥青混凝土面层一、施工准备及质量要求二、沥青混合料的设计三、三阶段设计的程序(chéngxù)及要求四、施工过程及质量控制五、沥青路面的质量控制标准共六十三页基层(jīcéng)及底基层(jīcéng)一、施工前准备（以标准化施工指南为准）1、拌和站场地建设

堆料场地的硬化处理

场地排水系统的完善集料分规格堆放，有可靠的分隔措施2、拌和(bànhuò)设备的要求 至少四仓配料 水泥自动计量等3、要有能满足施工质量控制的试验室及经过专业培训的试验人员

共六十三页基层(jīcéng)及底基层(jīcéng)4、备料 碎石：分规格堆放水稳底基层规格0－4.75、4.75-9.5、9.5-19，19-37.5基层(级配碎石)0－4.75、4.75-9.5、9.5-19，19-31.5 天然砂：级配良好，含泥量小 石屑：含泥量小(塑性指数满足规范要求） 水泥：低标号(biāohào)，终凝时间长

共六十三页基层(jīcéng)及底基层(jīcéng)5、配合比设计1)水泥稳定碎石底基层：严格按规范要求进行。2)级配碎石基层：应设计为粗级配嵌挤型结构。其中：CBR值>100%，固体(gùtǐ)体积率>85%。共六十三页基层(jīcéng)及底基层(jīcéng)二、施工质量控制1、路面质量控制要点

均匀性： 厚度，压实度，平整度 碎石级配及配合(pèihé)比，其中级配的均匀性至关重要2、施工现场管理 1)规范化管理：完善规章制度，操作人员培训上岗 2)文明施工：防止交叉污染、废料随意乱弃等

共六十三页基层(jīcéng)及底基层(jīcéng) 3)工作面的清洁与验收应至少提前一天，并做好验收记录。4)施工接头的处理：将前一天施工的不平整及不实的部位挖除。 5)桥头(qiáotóu)搭板部位应清扫干净，用水稳料进行铺垫。6)摊铺过程避免频繁收拢料斗，防止产生离析现象。 7)水稳层应及时采用土工布养生。8)级配碎石适时洒布透层：在表面水分蒸发一部分后，略有潮湿状态下洒布。

共六十三页基层(jīcéng)及底基层(jīcéng)3、质量检验 1)水泥稳定碎石按“路面标准化施工指南”及施工规范的标准验收。2)级配碎石重点在级配的控制：

0.075mm≥±2.5%≤2.36mm≥±6.0%≥4.75mm≥±7.0%

内业资料应及时(jíshí)整理和签认共六十三页沥青(lìqīng)混凝土面层一、施工(shīgōng)准备及质量要求二、沥青混合料的设计三、三阶段设计的程序及要求四、施工过程及质量控制五、沥青路面的质量控制标准共六十三页一、施工(shīgōng)准备及质量要求1、施工准备1)拌和站的建设（以标准化指南为准）场地全面硬化处理；排水系统要完善(wánshàn)，道路及堆料仓不得有积水现象；细集料必须搭设防雨棚。2)备料工作碎石料仓应有坚固的隔离墙，砖墙厚度不少于37cm，或用片石混凝土，不得用纺织袋等软隔离。共六十三页一、施工(shīgōng)准备及质量要求3)施工机械施工机械应严格按不低于投标文件所承诺的标准到位。在施工过程中要加强设备的检修和保养，保证良好的使用状态。2、沥青路面的质量要求1)高温稳定性-无车辙、推移、拥包等现象(xiànxiàng)2)中温抗疲劳-防止产生网状裂缝3)低温抗裂-防止产生松散、开裂现象4)抗水损害-无坑槽、松散等现象共六十三页二、沥青(lìqīng)混合料的设计1、我省沥青混合料现有的类型 AC-I、II；AK-A、B；SMA；SAC；SUP2、新规范的类型AC，ATB，SMA3、混合料的设计方法(fāngfǎ) 《公路沥青路面施工技术规范》JTGF40-2004，马歇尔击实法，增加粉胶比和沥青膜厚度的计算检验。 我省要求增加旋转压实法的检验。

共六十三页二、沥青(lìqīng)混合料的设计4、沥青混合料的三阶段设计理念：试配-试拌-试铺*正确理解规范与质量控制的关系沥青路面是以试验为基础、经实践证明成功的理论才是可行的。*南方沥青路面高温稳定的重要性新规范对高温稳定性的强调*水损害与高温稳定性的的关系两者必须兼顾：采用经实践(shíjiàn)检验成功的配合比设计。共六十三页二、沥青(lìqīng)混合料的设计5、沥青混合(hùnhé)料设计的关键指标级配－级配的优选，S型曲线 油石比－合适的沥青用量：在马歇尔击实试验的基础上降低0.1－0.5% 空隙率－设计空隙及现场空隙 最大理论密度－计算值与真空实测值 VMA、VFA－矿料间隙与饱和度共六十三页三、配合比设计过程(guòchéng)及要求1、总体上的要求2、目标配合比设计阶段3、生产(shēngchǎn)配合比设计阶段4、试验路铺筑阶段共六十三页三、配合(pèihé)比设计过程及要求1、总体上的要求试配－试拌－试铺三阶设计必须环环相扣可以正式施工应具备的技术资料(zīliào)：1）总监办对沥青混凝土配合比的批复2）施工单位的试验路总结报告3）中心试验室的试验路抽检报告4）施工单位生产配合比设计报告5）施工单位目标配合比设计报告6）省高指中心试验室的配合比验证报告共六十三页三、配合比设计(shèjì)过程及要求2、目标配合比设计阶段目的：选择可行的级配和沥青用量、初定冷料仓的上料比例目标配合比设计报告的内容：1)总说明：其中包括工程概况、材料性能汇总表、合成级配一览表、马歇尔试验技术指标汇总表、最佳用油量的确定(quèdìng)、以及其它说明等。2)附件：各种相关试验表格（混合料的试验数据及所用材料的相关物理力学试验数据)。3)另附：省高指中心试验室的配合比检验报告（包括旋转压实检验等)。共六十三页三、配合比设计(shèjì)过程及要求3、生产(shēngchǎn)配合比设计阶段目的：1)确定热料仓的筛网尺寸、各料仓的比例；2)确定混合料的拌和温度及拌和时间；3)检验混合料的技术指标是否满足要求；4)检验拌和设备的技术性能是否稳定可靠。共六十三页三、配合比设计过程(guòchéng)及要求生产配合比设计报告的内容：1)总说明：生产配合比设计的过程的简要介绍及结论，其中至少应包括所确定的热料仓筛网尺寸、各热料仓的比例、混合料的拌和时间及其马歇尔试验的关键数据等；2)附件：相关的试验表格，其中应包括各热料仓的筛分试验、合成级配、马歇尔击实试验、抽提试验、以及(yǐjí)水稳定性检验等。3)应附上经批准的目标配合比设计报告。共六十三页三、配合比设计过程(guòchéng)及要求4、试验路铺筑阶段目的：检验所选定的配合比是否能铺出合格的沥青路面，也是配合比三阶段设计中最关键的一环。检验施工(shīgōng)组织、人员及设备配置是否满足大面积施工(shīgōng)的要求。须确定的内容有：1)最终的生产配合比(必要时应进行微调)；2)混合料的出料、摊铺及碾压温度；3)确定摊铺及碾压工艺及松铺系数等。共六十三页三、配合比设计(shèjì)过程及要求试验路总结报告的内容：1)总说明：就试验路的全过程进行简要介绍(jièshào)，试验路是否达到了预期的目的，推荐的混合料施工温度、摊铺及碾压工艺、松铺系数等，并应有试验路抽检的主要数据。2)附试验表格：混合料的马歇尔试验、抽提试验、所取芯样的试验及试验路的其它相关数据。

共六十三页三、配合比设计过程(guòchéng)及要求

3)附经批准的目标配合(pèihé)比及生产配合(pèihé)比试验报告4)省高指中心试验室的抽检报告注意：

若试验路未达到预期目的，则需查找原因后重新铺筑试验路！

对于试验路质量不合格的，则应铲除，费用由施工单位自负。共六十三页四、施工过程及质量(zhìliàng)控制1、材料的质量控制（第一关）石料(shíliào)的物理力学性能（压碎值、磨光值和粘结力） 碎石规格的稳定性-保证级配稳定的前提条件(应严格按新规范表4.8.3的要求分规格备料。 针片状含量-与沥青路面的空隙率及级配控制有直接的关系；石质的均匀性及粉尘含量；办法：改进破碎工艺、增加长孔筛及循环水除尘共六十三页四、施工(shīgōng)过程及质量控制细集料的质量（含泥量）及防雨措施 矿粉的质量要求（掺消石灰等）沥青及改性沥青的质量（I-D级）加强沥青的抽检工作(gōngzuò)，每批沥青必须抽检。非改性沥青的软化点：47°C，改性沥青的软化点：>70°C共六十三页四、施工(shīgōng)过程及质量控制2、拌和过程质量控制

配合比控制（级配、油石比两个要素） 规范化的抽检、及时反馈(fǎnkuì)，拌和记录的打印存档温度控制（超限或离析） 出料温度不能太高或太低拌和时间的保证干拌不小于5S，湿拌不少于40S，改性沥青不少于50S。

共六十三页四、施工过程及质量(zhìliàng)控制3、运输与摊铺过程质量控制防止温度离析：

运输–大吨位车，加蓬布保温 防止摊铺过程中的集料离析：单机摊铺，发动机功率>200KW，螺旋分料器应满槽，慢速转动；装料时车辆的移动、保证连续摊铺、严禁(yánjìn)在摊铺过程中收料斗!共六十三页四、施工(shīgōng)过程及质量控制4、混合料碾压的质量控制尽可能在高温(gāowēn)下压实 防止欠压或超压（石料压碎） 现场空隙率控制(第三要素)

共六十三页四、施工过程及质量(zhìliàng)控制5、值得注意的问题 透层：煤油稀释沥青、高渗透性乳化沥青 下封层：热沥青+预拌碎石、改性沥青稀浆封层、 粘层油的洒布-防止过量或不均匀：必须采用全过程电脑控制、具有(jùyǒu)导热油装置的沥青洒布车共六十三页四、施工过程及质量(zhìliàng)控制 桥头部位的清洁及压实 桥面的清洁，桥面防水层的施工，改性乳化沥青(lìqīng)防水层等 伸缩缝预留槽的临时处理 风力三级=气温降10℃，四级以上应停止施工防止交叉污染、运料车弃料乱倒、工作面积水等共六十三页五、沥青路面施工质量控制(kòngzhì)标准（一）、施工质量控制手段：1、自检体系(tǐxì)施工单位自检体系是控制质量的根本保证，应按规范规定的频率进行日常的施工质量检验。发现施工质量有明显的偏差时就应及时采取措施，对存在的质量问题要及时反馈，查找原因和调整施工工艺，确保施工质量处于良好的控制状态。共六十三页五、沥青路面施工(shīgōng)质量控制标准2、业主抽检业主的抽检主要是起监控作用，一旦发现不合格的沥青混合料用于现场，或压实度超过极值，将对当天作业(zuòyè)段进行全段返工处理。业主在检查施工现场时一旦发现有工作面清扫不干净的情况，且明显影响到路面的层间粘结力时，则责成施工单位对当天作业段进行返工处理。

共六十三页五、沥青路面施工(shīgōng)质量控制标准（二）、施工质量控制标准1、混合料的配合比控制：＊合格线：沥青用量：±0.3%矿料级配：±2%、±5%、±6%＊警戒线：沥青用量：±0.2%矿料级配：±1.5%、±4%、±5%2、出料温度控制：混合料的出料温度不得超过185℃，否则做离弃处理。改性沥青应适当增加拌和时间，而不是简单(jiǎndān)提高拌和温度!共六十三页五、沥青路面施工质量(zhìliàng)控制标准配合比偏离标准值后的处理办法：1）当关键筛孔的通过率及沥青用量偏差如下：0.075mm≥±1.5%≤2.36mm≥±4.0%≥4.75mm≥±5.0%沥青用量≥±0.20%时，应及时(jíshí)分析查找原因，将偏差及时(jíshí)纠正，必要时应停工整改。共六十三页五、沥青路面施工(shīgōng)质量控制标准2）当关键筛孔的通过率及沥青用量偏差如下：0.075mm≥±2.0%≤2.36mm≥±5.0%≥4.75mm≥±6.0%沥青用量≥±0.30%，应立即进行(jìnxíng)停工整改，查明原因及应返工的范围及长度，及时作返工处理，经监理同意方可继续施工。共六十三页五、沥青路面施工质量控制(kòngzhì)标准3）当关键筛孔的通过率及沥青用量偏差如下：0.075mm≥±2.5%≤2.36mm≥±6.0%≥4.75mm≥±7.0%沥青用量≥±0.35%，应将当天施工沥青面层全部无条件做返工处理，并停工查找原因，直至所采取的措施能确保混合(hùnhé)料的配合比得以有效控制，经业主同意方可继续施工。共六十三页五、沥青路面施工(shīgōng)质量控制标准3、沥青路面的压实度＊欠压：接近质量标准的下限时就要采取措施加以调整碾压工艺，防止出现压实度不足的情况。当压实度小于极值时，就成为(chéngwéi)不合格工程，应进行返工处理。＊超压：发现石料的棱角有明显压碎现象即为超压，将会影响路面的耐久性，应及时调整碾压工艺，避免在低温下高强度振动碾压。共六十三页五、沥青路面施工(shīgōng)质量控制标准（三）、施工质量控制方法1、沥青混合料的抽提与击实试验与生产配合比进行对照，并与计算机打印结果进行校核。2、芯样检查是否有压实度不足或超压现象。混合料是否形成骨架(gǔjià)，是否有离析，有无石料棱角压碎现象。

共六十三页五、沥青路面施工质量控制(kòngzhì)标准

3、压实度的动态控制当沥青路面的施工质量持续稳定，则可按《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40-2004）中11.4.7的有关规定进入压实度取芯检验的动态控制。施工过程中钻孔的试件应编号贴上标签予以保存，以备工程(gōngchéng)交工验收时使用。共六十三页五、沥青路面施工(shīgōng)质量控制标准4、混合(hùnhé)料的目测沥青膜是否有光泽，有无花料现象，粗细集料的比例是否有反常现象等。5、拌和楼的打印资料检查有无配合比离散较大的现象，是否与抽提结果一致。6、统计资料的相互对照检查对所用的沥青量、当天所拌制的混合料总量、所铺的面积是否吻合等进行核对。共六十三页路面(lùmiàn)的水损害共六十三页路面(lùmiàn)的水损害共六十三页共六十三页桥面薄层(báocénɡ)贴补共六十三页桥面(qiáomiàn)薄层贴补共六十三页级配碎石过湿，透层无法(wúfǎ)渗入共六十三页

共六十三页筛孔堵塞(dǔsè)共六十三页随意(suíyì)弃料共六十三页随意(suíyì)弃料共六十三页温度(wēndù)及级配离析共六十三页级配离析(líxī)共六十三页工作面未提前清理(qīnglǐ)干净共六十三页桥头(qiáotóu)临时处理共六十三页沥青路面混合(hùnhé)料抽提试验统计

（沥青用量，有系统偏差）共六十三页沥青路面混合料抽提试验(shìyàn)统计

（沥青用