新解读GBT 21437.1-2021道路车辆 电气电子部件对传导和耦合引起的电骚扰试验方法 第1部

《GB/T21437.1-2021道路车辆电气/电子部件对传导和耦合引起的电骚扰试验方法第1部分：定义和一般规定》最新解读目录GB/T21437.1-2021标准概览与重要性道路车辆电气/电子部件电骚扰问题背景传导与耦合电骚扰定义及影响新标准发布背景与目的电气/电子部件电瞬态传导发射基础电瞬态抗扰性试验的基本概念标准适用范围与车辆分类目录规范性引用文件及关键术语容性耦合钳（CCC）与直接容性耦合（DCC）感性耦合钳（ICC）的应用与原理电磁敏感度与抗扰度的关系性能降低（降解）的评估标准试验条件与功能特性状态分类电气/电子部件试验前的准备试验设备的选择与校准要求目录试验环境的搭建与控制电瞬态传导发射试验方法沿电源线电瞬态传导发射试验详解非电源线电瞬态抗扰性试验方法试验结果的记录与分析方法电磁骚扰对车辆系统的影响点火系统产生的电骚扰分析发电机与交流发电机系统电骚扰电动机与执行器电骚扰问题目录电气/电子部件性能下降案例分析暂时故障与永久损坏的预防措施电磁兼容性与车辆安全的关系国内外电磁骚扰试验标准对比新标准对行业发展的推动作用道路车辆电气/电子部件创新趋势电动汽车电气系统特殊要求自动驾驶车辆电磁骚扰挑战车载网络系统的电磁兼容性目录无线通信设备的电磁骚扰问题电气/电子部件的电磁屏蔽技术接地与布线对电磁骚扰的影响电磁骚扰抑制措施与效果评估试验室与现场测试的对比分析电磁骚扰测试中的常见问题测试结果的可比性与重复性验证电气/电子部件的电磁兼容设计制造商的电磁骚扰测试责任目录电磁骚扰测试认证流程与要求电磁骚扰测试中的伦理与法律问题电磁骚扰测试技术的最新进展电磁骚扰测试设备的选择与评估电磁骚扰测试中的数据处理方法电磁骚扰测试中的安全防护措施电磁骚扰测试的未来发展方向道路车辆电气/电子部件电磁骚扰防控策略PART01GB/T21437.1-2021标准概览与重要性发布时间该标准于2021年发布，是中国汽车行业在电气/电子部件电骚扰试验方面的重要技术规范。适用范围适用于道路车辆用电气/电子部件对传导和耦合引起的电骚扰的试验，包括部件的试验条件、试验方法及性能要求等。标准概览标准的重要性标准规定了电气/电子部件电骚扰的试验方法，有助于提升车辆电磁兼容性，减少电气系统故障和意外发生。提升车辆电磁兼容性电气/电子部件的稳定性和可靠性对车辆安全至关重要，标准有助于确保部件在复杂电磁环境下正常工作，保障行车安全。标准对电气/电子部件的电骚扰性能提出了更高要求，推动行业技术进步和产品升级。保障行车安全标准的实施有助于促进国内外技术交流，消除贸易壁垒，推动我国汽车行业参与国际竞争和合作。促进技术交流与国际贸易01020403推动行业技术进步PART02道路车辆电气/电子部件电骚扰问题背景引发电磁兼容性问题电骚扰可能引发车辆与其他电子设备之间的电磁兼容性问题，影响车辆正常运行。干扰车载电子系统电骚扰可能干扰车载电子系统的正常运行，如导航系统、音响系统等，影响用户体验。降低车辆安全性电骚扰可能导致车辆安全系统失效，如防抱死制动系统（ABS）、电子稳定控制系统（ESC）等，增加事故风险。电骚扰对车辆性能的影响通过电骚扰试验方法，可以评估车辆电气/电子部件在复杂电磁环境中的性能。评估电气/电子部件性能电骚扰试验能够发现产品设计中的潜在缺陷，为产品改进提供依据，提高产品质量。提高产品质量许多国家和地区对车辆电气/电子部件的电骚扰性能有明确要求，试验方法有助于企业满足法规要求。符合法规要求电骚扰试验方法的重要性PART03传导与耦合电骚扰定义及影响指通过导电介质，将电骚扰能量传播到受害设备或系统的现象。传导电骚扰概念传导电骚扰类型传导电骚扰特点包括电源线传导骚扰、信号线传导骚扰等。传播路径复杂，影响范围广，抑制难度大。传导电骚扰定义耦合电骚扰概念包括电容性耦合骚扰、电感性耦合骚扰等。耦合电骚扰类型耦合电骚扰特点传播速度快，影响距离远，抑制措施多样。指通过电场、磁场或电磁场耦合，将电骚扰能量传播到受害设备或系统的现象。耦合电骚扰定义电骚扰可能导致车辆电子设备工作异常、性能下降或失效。对车辆电子设备的干扰电骚扰可能影响车辆的安全控制系统，如ABS、ESP等，增加车辆发生事故的风险。对车辆安全性的影响电骚扰可能导致车内音响、灯光等舒适性设备工作异常，影响乘客体验。对车辆舒适性的影响电骚扰对车辆的影响PART04新标准发布背景与目的技术进步与市场需求随着汽车电气/电子部件的快速发展，对传导和耦合引起的电骚扰试验方法提出了更高要求。标准更新与完善原有标准已无法满足当前技术发展需求，亟需进行修订和完善，以适应行业发展的需要。国际接轨与竞争力提升新标准的发布有助于我国汽车电气/电子部件与国际接轨，提升国际竞争力。新标准发布背景新标准发布目的保障产品性能通过规范的试验方法，确保电气/电子部件在复杂电磁环境中能够正常工作，保障产品性能。提升安全性减少因电气/电子部件故障引发的安全事故，保障人身和财产安全。促进技术创新推动汽车电气/电子部件的技术创新，提高产品的竞争力和市场占有率。便于国际贸易与国际标准接轨，消除贸易壁垒，便于我国汽车电气/电子部件产品进入国际市场。PART05电气/电子部件电瞬态传导发射基础电瞬态传导发射定义电瞬态传导发射是指电气/电子部件在工作过程中向电源线和地线传导的瞬态电压和电流。电瞬态传导发射的危害电瞬态传导发射会对其他电气/电子部件产生干扰，影响其正常工作，甚至可能导致系统故障。电瞬态传导发射概述电瞬态传导发射试验方法试验设备包括脉冲发生器、示波器、电源等。试验方法试验参数通过模拟电气/电子部件在实际工作中可能遇到的电瞬态传导发射情况，评估其对部件性能的影响。包括脉冲波形、幅值、上升时间等。接地合理接地，确保电气/电子部件的接地电阻符合要求，以降低电瞬态传导发射的幅值。滤波通过滤波器滤除电源线和地线中的高频噪声，减少电瞬态传导发射的产生。屏蔽采用屏蔽措施，将电气/电子部件的电源线和地线进行隔离，防止电瞬态传导发射对其他部件的干扰。电瞬态传导发射的抑制措施PART06电瞬态抗扰性试验的基本概念电瞬态抗扰性试验通过模拟实际环境中的电瞬态现象，测试电气/电子部件在此类现象下的性能。试验目的评估电气/电子部件在电瞬态干扰下的稳定性和可靠性。电瞬态抗扰性试验的定义模拟电力系统中振荡性瞬态过电压。振荡波试验通过电容、电感等耦合方式将瞬态干扰信号传导至被试设备。传导耦合试验01020304模拟雷电、开关操作等引起的瞬态过电压。脉冲波试验通过天线等辐射方式将瞬态干扰信号辐射至被试设备。辐射耦合试验电瞬态抗扰性试验的类型通过电瞬态抗扰性试验，可以筛选出存在潜在故障的电气/电子部件，从而提高产品质量。提高产品质量电气/电子部件的稳定性和可靠性对车辆安全至关重要，电瞬态抗扰性试验是确保部件在复杂电磁环境下正常工作的必要手段。保障行车安全许多国家和地区对道路车辆的电气/电子部件的电瞬态抗扰性有明确要求，通过试验可以满足相关法规要求。符合法规要求电瞬态抗扰性试验的重要性PART07标准适用范围与车辆分类标准主要关注由传导和耦合引起的电骚扰问题。传导和耦合可用于评估电气/电子部件在电骚扰环境下的性能。部件性能评估该标准适用于道路车辆中电气/电子部件的电骚扰试验。电气/电子部件标准适用范围包括小型客车、轿车、多功能乘用车等。乘用车车辆分类包括货车、客车、专用车辆等。商用车包括纯电动车、混合动力车等新能源汽车。电动车如应急车辆、军用车辆等，需满足特殊要求。特殊车辆PART08规范性引用文件及关键术语推动技术创新和产业升级规范性引用文件可以推动技术创新和产业升级，为新技术、新产品的开发和推广提供支持和保障，促进相关产业的健康发展。确保标准的准确性和权威性规范性引用文件是确保标准内容准确、权威的重要基础，通过引用相关标准，可以确保本标准的制定和实施具有科学依据。促进标准的统一和协调规范性引用文件可以促进不同标准之间的统一和协调，避免标准之间的冲突和矛盾，提高标准的适用性和可操作性。规范性引用文件的重要性定义和一般规定指对标准中涉及的基本概念、术语、符号等进行定义和规定，以及对标准的适用范围、试验条件等进行说明的内容。电气/电子部件指车辆中用于实现某种功能或控制车辆运行的电气或电子装置，如发动机控制系统、车载娱乐系统等。传导和耦合引起的电骚扰指电气/电子部件在工作过程中，通过传导或耦合方式对其他设备或系统产生的电磁干扰，可能导致设备或系统性能下降或失效。试验方法指用于检测电气/电子部件对传导和耦合引起的电骚扰的试验方法和步骤，是确保部件符合相关标准的重要手段。关键术语解释PART09容性耦合钳（CCC）与直接容性耦合（DCC）容性耦合钳是一种用于模拟电气和电子部件对传导和耦合引起的电骚扰的装置。定义具有高精度、高灵敏度、宽频率范围等特性，能够准确测量电骚扰信号。特性广泛应用于汽车电子、航空航天、无线通信等领域，确保电气和电子部件的电磁兼容性。应用容性耦合钳（CCC）010203定义DCC具有传输效率高、结构简单、成本低等特点，适用于高频信号的传输。特性应用在汽车电子、通信设备等领域得到广泛应用，如发动机控制系统、车载娱乐系统等。直接容性耦合是指两个电路之间通过电容直接相连，从而传递电信号的一种耦合方式。直接容性耦合（DCC）PART10感性耦合钳（ICC）的应用与原理用于测试车辆电气/电子部件对电磁骚扰的抗干扰能力。电磁兼容性测试电磁辐射测量电磁环境模拟测量车辆电气/电子部件产生的电磁辐射强度。模拟实际车辆电磁环境，评估电气/电子部件的电磁兼容性。感性耦合钳的应用互感原理利用两个或多个线圈间的互感作用，将一个电路中的电磁骚扰耦合到另一个电路中。频率响应感性耦合钳的频率响应范围宽，能够覆盖车辆电气/电子部件的工作频率。耦合度控制通过调整感性耦合钳的参数，可控制耦合到被测部件的电磁骚扰强度。感性耦合钳的原理PART11电磁敏感度与抗扰度的关系电磁敏感度重要性电磁敏感度测试是评估电气/电子部件或系统在实际工作环境中抵抗电磁干扰能力的重要手段，对于保障产品的可靠性和稳定性具有重要意义。定义电磁敏感度（EMS）是指电气/电子部件或系统在受到电磁干扰时，因电磁能量而导致性能降低或失效的程度。影响因素电气/电子部件或系统的固有特性、设计、制造工艺等。测试方法通过施加一定强度、频率的电磁场干扰，观察电气/电子部件或系统的响应情况，评估其敏感程度。抗扰度抗扰度（EMS）是指电气/电子部件或系统在受到电磁干扰时，能够保持正常工作的能力。01040302定义电气/电子部件或系统的固有特性、设计、制造工艺，以及外部电磁环境等。影响因素通过模拟实际工作环境中可能遇到的电磁干扰，观察电气/电子部件或系统的运行情况，评估其抗干扰能力。测试方法抗扰度测试是评估电气/电子部件或系统在实际工作环境中稳定运行的重要保证，对于提高产品的可靠性和适应性具有重要意义。同时，也是产品认证和市场准入的重要依据之一。重要性PART12性能降低（降解）的评估标准敏感度阈值确定电气/电子部件在受到电骚扰时性能开始降低的临界值。性能降低程度评估参数量化描述电气/电子部件在受到电骚扰后性能降低的程度。0102主观评估依赖人工观察和判断来确定性能降低的程度。客观测试采用自动化测试设备对电气/电子部件性能进行量化评估。评估方法不同类型的部件对电骚扰的敏感度不同。电气/电子部件类型骚扰源的频率、幅度等特性对性能降低程度有很大影响。骚扰源特性车辆运行时的电气环境会影响电气/电子部件的性能。车辆运行状态影响因素010203PART13试验条件与功能特性状态分类试验条件确保被测部件在试验过程中处于正常工作状态，避免由于部件失效导致试验结果不准确。电气/电子部件工作状态提供符合部件规定的供电电源和接口，保证试验的顺利进行。供电电源及接口根据部件的实际使用环境，设定相应的温度和湿度条件，模拟实际使用场景。温湿度条件控制试验室内的电磁环境，避免外部干扰对试验结果的影响。电磁环境02040103状态描述与定义针对每个功能组，详细描述其正常工作状态、异常工作状态以及故障状态，并给出相应的定义和判断标准。特性参数监测列出需要监测的特性参数及其监测方法，以便在试验过程中实时获取部件的工作状态数据，为分析和评价部件性能提供依据。状态转换条件说明各功能组在不同状态下转换的条件，包括输入信号、内部状态变化等，为部件的故障分析和诊断提供依据。部件功能分类根据部件的功能特性，将其分类为不同的功能组，如动力控制、信息娱乐等。功能特性状态分类PART14电气/电子部件试验前的准备试验设备准备电磁骚扰测试仪用于测量电气/电子部件在传导和耦合过程中产生的电磁骚扰。阻抗稳定网络用于模拟实际使用中的电路阻抗，确保测试结果的准确性。耦合/去耦网络用于在测试过程中实现电气/电子部件与测试设备之间的连接或隔离。其他辅助设备如电源、信号发生器、示波器等，用于提供测试所需的信号和电源。根据标准要求，选择具有代表性的电气/电子部件作为试验样品。样品选择按照标准要求安装样品，确保其工作状态与正常使用时一致。样品安装对样品进行必要的预处理，如清洁、去氧化等，以确保测试结果的准确性。样品预处理试验样品准备确保测试环境内的电磁场强度符合标准要求，避免其他电磁干扰对测试结果的影响。电磁环境控制测试环境的温度和湿度，使其符合标准要求，以确保测试结果的准确性。温度湿度确保测试设备的接地良好，以避免静电放电和电磁干扰对测试结果的影响。接地条件测试环境准备PART15试验设备的选择与校准要求试验设备选择测量仪器选择高精度、高灵敏度的测量仪器，用于监测和记录试验过程中的数据。耦合装置耦合装置应能准确模拟车辆电气/电子部件之间的耦合效应，确保试验结果的准确性。电骚扰发生器应选用符合标准要求的电骚扰发生器，以模拟实际车辆运行中可能遇到的电骚扰。校准频率应采用标准推荐的校准方法，或使用经认证的标准器进行校准，确保校准结果的可追溯性。校准方法校准记录校准过程应详细记录，包括校准前后的数据、校准方法、校准人员等信息，以备后续查阅和追溯。试验设备应按照规定的校准频率进行校准，以确保其准确性和稳定性。设备校准要求PART16试验环境的搭建与控制试验设备的要求与配置010203设备精度试验所用设备的精度应符合相关标准，以确保试验结果的准确性。设备种类包括信号发生器、频谱分析仪、功率放大器、衰减器等必要的电子测量仪器。设备校准所有设备应定期进行校准，以保证其性能的稳定性和可靠性。01电磁环境试验应在无其他电磁干扰的环境中进行，以避免对试验结果的影响。试验条件的设置与监控02温度与湿度试验环境的温度和湿度应控制在一定范围内，以确保试验结果的稳定性。03电源质量试验电源应符合相关标准，电压和频率应稳定，以保证试验的正常进行。试验人员应具备相关的电磁兼容性和电子测量方面的专业知识。专业知识试验人员应熟练掌握试验设备的操作技能，并能正确地进行试验操作。操作技能试验人员应具备良好的安全意识，遵守试验室的安全规定，确保试验过程的安全。安全意识试验人员的培训与要求010203PART17电瞬态传导发射试验方法瞬态发生器用于产生符合标准规定的电瞬态波形。测量设备用于测量受试设备在电瞬态作用下的响应。耦合/去耦网络（CDN）用于将瞬态发生器产生的电瞬态波形耦合到受试设备（EUT）的电源线上。试验设备连接受试设备将受试设备通过耦合/去耦网络连接到瞬态发生器的输出端，并确保受试设备与测量设备正确连接。观察和记录观察受试设备在电瞬态作用下的工作状态和性能变化，并记录相关数据。施加电瞬态启动瞬态发生器，按照规定的波形和参数对受试设备施加电瞬态。设置试验参数根据受试设备的额定电压和频率，设置瞬态发生器的参数，如脉冲幅度、脉冲宽度、脉冲重复频率等。试验方法010203确保受试设备在试验前处于正常工作状态，避免因设备故障导致试验结果不准确。在试验过程中，应注意保护受试设备和测量设备，避免设备损坏或人员伤害。试验结果应进行合理分析和解释，以便对受试设备的抗扰度性能进行评估。注意事项PART18沿电源线电瞬态传导发射试验详解试验目的评估电气/电子部件对电源线电瞬态传导的抗干扰能力。确保部件在受到电瞬态传导干扰时，能够正常工作或不受损害。““瞬态发生器用于产生符合标准的电瞬态波形。耦合/去耦网络（CDN）用于将瞬态波形耦合到受试部件的电源线上。示波器用于监测受试部件的响应。电源提供稳定的供电电压和电流。试验设备试验方法010203按照标准要求设置瞬态发生器的参数，包括脉冲波形、幅度、持续时间和重复频率等。将受试部件连接到耦合/去耦网络上，并确保连接正确。启动瞬态发生器，将电瞬态波形施加到受试部件的电源线上。04观察受试部件在电瞬态传导干扰下的工作状态和性能变化。试验结果与评估评估受试部件在电瞬态传导干扰下的工作状态和性能是否满足标准要求。01如受试部件出现故障或性能下降，需进行进一步分析和改进。02编写试验报告，记录试验过程、结果和评估结论。03PART19非电源线电瞬态抗扰性试验方法电气/电子部件包括车辆控制器、传感器、执行器等电气/电子部件。非电源线指除电源线以外的其他传输线，如信号线、控制线等。试验对象用于产生规定的瞬态波形，模拟实际使用中可能遇到的电瞬态现象。瞬态发生器用于将瞬态发生器产生的瞬态波形耦合到被试电气/电子部件的非电源线上。耦合装置用于测量被试电气/电子部件在瞬态波形作用下的响应和性能参数。测量仪器试验设备01020301试验环境应在无其他干扰源的环境下进行，避免外界因素对试验结果的影响。试验条件02瞬态波形应按照标准规定的波形参数进行设置，包括脉冲幅度、脉冲宽度、上升时间等。03耦合方式应按照标准规定的耦合方式进行，确保瞬态波形能够准确地耦合到被试电气/电子部件的非电源线上。试验方法与步骤将被试电气/电子部件按照正常工作状态连接好，并进行初始检测，确保其性能正常。预处理通过瞬态发生器产生规定的瞬态波形，并通过耦合装置将其施加到被试电气/电子部件的非电源线上。瞬态施加根据标准规定的判定准则，对被试电气/电子部件在瞬态波形作用下的性能进行判定，判断其是否满足标准要求。结果判定在瞬态施加过程中，实时监测被试电气/电子部件的性能参数，并记录其变化情况。性能监测02040103PART20试验结果的记录与分析方法确保记录的数据准确无误，避免误差和遗漏。准确记录记录内容应条理清晰，字迹工整，方便查阅和理解。清晰可读记录所有测试数据、测试条件、测试设备、测试人员等信息。完整记录记录要求分析方法定量分析对测试数据进行统计分析，计算平均值、标准差等统计指标。定性分析根据测试结果，分析电气/电子部件对传导和耦合引起的电骚扰的影响程度。比较分析将测试结果与标准限值进行比较，判断是否符合标准要求。趋势分析对多次测试结果进行趋势分析，评估电气/电子部件的性能稳定性。PART21电磁骚扰对车辆系统的影响外部电磁骚扰如雷电、无线电发射设备、高压输电线等产生的电磁场干扰。内部电磁骚扰如车辆自身电气系统、电子设备产生的电磁干扰，以及车辆内部相互干扰等。车辆系统电磁骚扰来源电磁骚扰可能导致车载电子设备的性能下降、功能紊乱或失效。影响车辆电子设备的正常工作电磁骚扰可能干扰车载通信系统的正常通信，导致通信中断或通信质量下降。影响车辆通信系统的稳定性电磁骚扰可能影响车辆的制动系统、转向系统等关键系统的正常工作，从而对车辆安全构成威胁。影响车辆的安全性能电磁骚扰对车辆系统性能的影响加强车辆电磁屏蔽通过采用金属材料、导电涂料等屏蔽措施，减少外部电磁场对车辆电子设备的干扰。优化车辆电气设计合理规划车辆电气系统的布局和布线，减少内部电磁干扰的产生和传递。提高车载电子设备的抗干扰能力对车载电子设备进行抗干扰设计，提高其抗电磁干扰的能力。电磁骚扰的防范措施PART22点火系统产生的电骚扰分析点火系统产生高压电，通过火花塞放电点燃混合气体，产生爆发压力，驱动发动机工作。此过程中会产生强烈的电磁辐射，对周围电子设备和传导路径造成干扰。点火系统高压放电点火系统产生的电磁辐射可通过空间耦合到车辆电气系统、电子部件或导线等，产生感应电动势或电流，导致电骚扰。电磁辐射耦合电骚扰产生原理传导骚扰点火系统产生的电磁辐射可能干扰车辆周围的电子设备，如无线电、电视、导航系统等，导致其接收效果下降或失效。辐射骚扰对车辆自身的影响电骚扰可能导致车辆电子部件工作异常，如发动机控制单元、传感器等，影响车辆性能和安全性。点火系统产生的电骚扰通过车辆电气系统传导到其他部件或设备，可能导致其工作异常或损坏。电骚扰类型及影响屏蔽措施在点火系统及其相关部件周围采取屏蔽措施，如金属罩、屏蔽线等，以减少电磁辐射的泄漏和耦合。接地设计确保点火系统和车辆电气系统的接地良好，以降低电磁辐射的耦合和传导干扰。滤波措施在点火系统电源线路和信号线路上安装滤波器，以消除高频干扰信号对电气系统的影响。使用抗干扰性能强的部件选用抗干扰性能强的火花塞、点火线圈等部件，以减少点火系统产生的电磁辐射。预防措施及解决方案PART23发电机与交流发电机系统电骚扰传导骚扰通过电源线、信号线等导体传播的骚扰，影响电气/电子部件的正常工作。耦合骚扰通过电容、电感等耦合方式传播的骚扰，影响电气/电子部件的稳定性和可靠性。电骚扰类型发电机结构设计、材料选择等不合理，导致电磁场分布不均，产生电骚扰。发电机设计不合理调节器故障或调节不当，导致输出电压波动，产生电骚扰。交流发电机调节器问题负载突然变化或不平衡，导致电流突变，产生电骚扰。负载变化电骚扰产生原因010203改进发电机结构，采用合理的磁场分布和屏蔽措施，减少电骚扰的产生。优化发电机设计选用性能稳定、调节精度高的交流发电机调节器，确保输出电压稳定。选用高质量调节器合理安排负载，避免负载突变和不平衡，减少电骚扰的产生。合理配置负载电骚扰抑制措施PART24电动机与执行器电骚扰问题电动机与执行器电骚扰问题的重要性确保车辆电气系统稳定性电动机与执行器作为车辆电气系统的关键部件，其电骚扰问题直接影响整个系统的稳定性和可靠性。提升车辆安全性电骚扰可能导致电动机与执行器异常工作，进而影响车辆的行驶安全，因此必须严格控制电骚扰。符合法规要求GB/T21437.1-2021标准的实施对车辆电气/电子部件的电骚扰提出了明确要求，符合标准是企业产品进入市场的必要条件。电动机与执行器在工作时会产生电磁场，可能干扰周围电子设备的正常工作。电磁干扰电源波动信号传输干扰不稳定的电源可能导致电动机与执行器工作异常，产生电骚扰。信号在传输过程中可能受到其他信号的干扰，导致信息传输错误或失真。电动机与执行器电骚扰问题的来源与分类在电动机与执行器的设计阶段，充分考虑电磁兼容性，采取合理的布局和屏蔽措施，减少电磁干扰。选用具有抗电磁干扰能力的材料和元器件，提高产品的电磁兼容性。加强对电源的管理，确保电源电压稳定，减少电源波动对电动机与执行器的影响。对信号进行滤波和放大处理，提高信号的抗干扰能力，确保信息传输的准确性。对电动机与执行器进行电骚扰检测，确保其符合GB/T21437.1-2021标准的要求。定期进行产品认证和维护，确保产品的持续合规性和可靠性。电动机与执行器电骚扰问题的解决措施PART25电气/电子部件性能下降案例分析车辆灯光异常闪烁由于电气系统干扰，可能导致车辆灯光异常闪烁，影响夜间行车安全。发动机工作不稳电气干扰可能导致发动机控制单元接收错误信号，引起发动机工作不稳、功率下降。车载音响杂音电磁干扰可能进入车载音响系统，导致音响发出杂音，影响听觉效果。电气干扰导致性能下降电子部件失效可能导致传感器无法准确传递车辆信息，如轮速传感器失灵可能导致ABS系统失效。传感器失灵电子控制单元故障可能导致车辆某些功能失效，如发动机控制单元故障可能导致车辆无法启动。控制单元故障车载通信系统故障可能导致车辆无法与外部设备通信，如GPS导航系统故障可能导致车辆无法定位。通信系统故障电子部件失效导致性能下降湿度过高湿度过高可能导致电气/电子部件受潮，引起电路短路、接触不良等问题。温度过高温度过高可能导致电气/电子部件过热，引起性能下降甚至损坏。电磁干扰电磁干扰可能导致电气/电子部件工作异常，如无线电干扰可能导致车载音响出现杂音。030201环境因素导致性能下降PART26暂时故障与永久损坏的预防措施提高系统稳定性通过预防措施，可以确保电气/电子部件在恶劣的电磁环境中也能稳定运行，提高整个系统的可靠性。降低维护成本减少故障和损坏意味着降低了维护和更换部件的成本，对用户和制造商都有利。减少故障发生有效的预防措施能够显著降低电气/电子部件因传导和耦合引起的电骚扰而导致的暂时故障或永久损坏。预防措施的重要性接地设计确保电气/电子部件的接地良好，以提供稳定的电位参考，并减少电磁干扰。合理布局在电气/电子部件的设计和安装过程中，应合理布局，避免部件之间的电磁干扰。屏蔽措施使用屏蔽材料或结构来隔离电气/电子部件，减少外部电磁场对部件的干扰。暂时故障的预防措施选用高质量部件选择经过严格测试和认证的电气/电子部件，以确保其具有良好的抗电磁干扰能力。质量控制在生产和组装过程中，加强质量控制，确保部件的电气性能和机械性能符合标准要求。加强防护措施在电气/电子部件周围设置防护罩或隔离层，以防止外部物体或液体对部件造成损坏。定期检查与维护定期对电气/电子部件进行检查和维护，及时发现并处理潜在的问题，防止因长期忽视而导致永久损坏。制定应急处理计划针对可能发生的电气/电子部件故障，制定应急处理计划，包括快速定位故障、更换损坏部件等。备份方案对于关键部件或系统，应准备备份方案，以便在部件损坏时能够迅速恢复系统功能。永久损坏的预防措施010402050306PART27电磁兼容性与车辆安全的关系电磁兼容性不足可能导致车辆电子部件受到其他电子设备或信号的干扰，影响其正常工作。电磁干扰电磁干扰可能导致车辆电子系统失灵或误操作，增加车辆发生事故的风险。系统失灵长期受到电磁干扰，车辆电子部件的性能可能逐渐下降，缩短使用寿命。免疫力下降电磁兼容性对车辆安全的影响010203保障车辆安全符合电磁兼容性标准的产品在性能和质量上更有保障，能够提高车辆的整体品质。提升产品质量促进国际贸易电磁兼容性标准是国际贸易中的重要技术壁垒，符合标准的产品能够更容易地进入国际市场。制定电磁兼容性标准可以确保车辆电子部件在复杂电磁环境中正常工作，降低因电磁干扰导致的事故风险。电磁兼容性标准的重要性采用金属外壳、导电涂料等措施，将车辆电子部件进行屏蔽，减少电磁干扰。屏蔽措施在车辆电子部件的输入输出端加入滤波器，滤除高频干扰信号。滤波技术合理的接地设计可以有效地将电磁干扰导入大地，降低对车辆电子部件的影响。接地设计提升电磁兼容性的方法PART28国内外电磁骚扰试验标准对比专注于车辆电气系统的电磁骚扰性能测试标准。SAEJ1113针对车辆的电磁辐射骚扰制定的国际标准，主要关注车辆对外界的干扰。CISPR25针对道路车辆的传导和耦合引起的电骚扰制定的国际标准。ISO7637国际电磁骚扰试验标准GB18655用于保护车载接收机的电磁兼容性的标准，主要关注车辆对外界电磁场的抗干扰能力。GB/T17619针对机动车电子电器组件的电磁辐射骚扰和传导骚扰特性的测量方法和限值。GB/T21437中国针对道路车辆电气/电子部件对传导和耦合引起的电骚扰试验方法的标准。国内电磁骚扰试验标准相同点都关注车辆电气/电子部件的电磁骚扰问题，包括传导和耦合骚扰。不同点国内外标准异同点各国标准在制定过程中可能侧重点不同，如关注频段、测试方法、限值要求等；同时，由于技术水平和产业发展水平的差异，国内外标准在具体实施上也可能存在差异。0102PART29新标准对行业发展的推动作用严格测试要求新标准对电气/电子部件的电骚扰试验提出了更严格的要求，有助于提升产品的质量和可靠性。降低故障率通过更加严格的测试，可以筛选出潜在的问题和隐患，从而降低产品的故障率和维修成本。提升产品质量和可靠性新标准的发布和实施，将引领电气/电子部件行业的技术发展方向，推动技术创新和产业升级。引领技术发展符合新标准的企业将在市场上更具竞争力，有助于提升企业的品牌形象和市场份额。提升竞争力推动技术创新和产业升级促进行业标准化和国际化便于国际贸易新标准与国际标准接轨，有助于消除国际贸易中的技术壁垒，便于产品的出口和销售。统一测试标准新标准的实施有助于统一行业内电气/电子部件的电骚扰测试标准，促进行业标准化发展。提高产品质量新标准的实施将提高电气/电子部件产品的质量和可靠性，从而增强消费者的信心和满意度。保障使用安全严格的电骚扰试验可以确保产品在使用过程中不会对其他设备或系统产生干扰，保障使用安全。增强消费者信心和满意度PART30道路车辆电气/电子部件创新趋势人工智能应用运用人工智能技术提升车辆的智能决策和协同能力，实现更高级别的自动驾驶和智能控制。自动驾驶技术利用传感器、雷达、摄像头等设备实现车辆自动驾驶，提高道路安全性和交通效率。车载互联技术通过无线网络实现车辆与车辆、车辆与基础设施之间的信息交换，提供导航、娱乐、安全等服务。智能化发展采用电力驱动系统替代传统燃油发动机，减少尾气排放和噪音污染，提高能源利用效率。新能源汽车车辆中的电气/电子部件逐渐实现电动化，如电动空调、电动座椅、电动门窗等，提高车辆舒适性和便利性。电动部件应用通过优化电池、电机和电控系统的匹配，提高能源利用效率，延长续航里程，降低使用成本。能源管理系统电动化趋势环保材料应用通过优化部件的功率、效率等参数，减少能源消耗和排放，提高车辆的环保性能。节能设计循环利用技术开展电气/电子部件的再制造和再利用技术研究，实现资源的循环利用和可持续发展。采用可回收、可降解的环保材料制造电气/电子部件，减少废弃物对环境的污染。环保与可持续性PART31电动汽车电气系统特殊要求电气系统安全要求电气保护应设置过流、过压、欠压等保护装置，以防止电气系统受到损坏。耐压强度电气系统应能承受一定的电压和电流，以确保在车辆运行过程中不会发生过电压击穿或短路。绝缘电阻电动汽车的电气系统应具有高绝缘电阻，以防止电流泄漏和短路。电磁抗扰度电气系统应具有一定的电磁抗扰度，能够承受来自其他电子设备的电磁干扰。电磁敏感性电动汽车的电气系统应对外部电磁干扰具有一定的敏感性，以确保在复杂电磁环境下正常运行。电磁辐射电动汽车的电磁辐射应符合国家相关标准，以减少对周围环境和人体的影响。电磁兼容性要求能量控制电动汽车的电气系统应能够精确控制能量的传输和转换，以提高能源利用效率。能量回收能量监控能量管理要求应充分利用能量回收技术，将制动能量等转化为电能储存起来，提高能源利用效率。电气系统应具备能量监控功能，实时监测电池状态、能耗等信息，为驾驶员提供准确的能量管理建议。PART32自动驾驶车辆电磁骚扰挑战车辆自身骚扰源包括发动机、电机、高压线等车辆自身部件产生的电磁骚扰。外部骚扰源电磁骚扰源包括其他车辆、道路设施、雷达、通信设备等外部因素产生的电磁骚扰。0102电磁骚扰可能干扰自动驾驶车辆的传感器，导致其对周围环境的感知能力下降。传感器干扰电磁骚扰可能干扰自动驾驶车辆的通信系统，导致车辆与控制中心或其他车辆之间的通信中断或失真。通信干扰电磁骚扰可能干扰自动驾驶车辆的控制系统，导致其无法正常执行驾驶任务或产生误操作。控制干扰电磁骚扰对自动驾驶车辆的影响仿真测试在实际道路环境中对自动驾驶车辆进行电磁骚扰测试，评估车辆在实际情况下的抗干扰能力。实地测试部件测试对自动驾驶车辆的各个部件进行单独的电磁骚扰测试，评估部件的抗干扰能力和可靠性。利用计算机仿真技术模拟电磁骚扰对自动驾驶车辆的影响，评估车辆的抗干扰能力。电磁骚扰测试与评估方法PART33车载网络系统的电磁兼容性确保车辆安全电磁兼容性是车载网络系统正常运行的必要条件，能够防止电磁干扰引起的系统故障，从而确保车辆安全。提升车辆性能良好的电磁兼容性可以提高车载网络系统的稳定性和可靠性，减少故障率，提升车辆整体性能。车载网络系统电磁兼容性的重要性车载网络系统电磁兼容性的挑战与解决方案电磁干扰源增多车辆内部和外部都存在大量的电磁干扰源，如发动机、电机、高压线等，这些干扰源会对车载网络系统产生干扰。系统复杂度提高解决方案车载网络系统越来越复杂，各个系统之间的交互和耦合也越来越多，这增加了电磁兼容性的难度。为了解决车载网络系统电磁兼容性的问题，需要采取一系列的措施，如优化系统设计、加强电磁屏蔽、提高系统抗干扰能力等。通过测量车载网络系统在特定频率范围内的传导干扰，评估其对其他电子设备的干扰程度。通过测量车载网络系统产生的电磁场强度，评估其对周围环境的辐射干扰程度。在产品设计阶段，通过仿真软件对车载网络系统的电磁兼容性进行初步验证，发现潜在的问题并进行优化。在产品生产前，进行实际的电磁兼容性实验，确保产品在实际使用中能够满足相关标准和要求。车载网络系统电磁兼容性的测试与验证传导测试辐射测试仿真验证实验验证PART34无线通信设备的电磁骚扰问题01外部电磁干扰其他无线电设备、电力设备、自然界电磁现象等产生的电磁干扰。电磁骚扰的来源02设备内部骚扰无线通信设备自身产生的电磁骚扰，如开关电源、时钟电路等。03传导耦合骚扰骚扰信号通过导线、金属部件等传导途径进入无线通信设备。电磁骚扰可能导致无线通信设备信号不稳定、通话质量下降、数据传输错误等问题。通信质量下降长期受到电磁骚扰可能导致无线通信设备性能下降、寿命缩短、故障率增加。设备性能降低电磁骚扰可能干扰无线通信设备的正常运行，导致安全事故或紧急通信失败。安全隐患电磁骚扰对无线通信设备的影响010203屏蔽措施采用金属屏蔽罩、导电涂料等措施，减少外部电磁干扰对无线通信设备的影响。滤波措施在无线通信设备的电源和信号输入端安装滤波器，抑制高频干扰信号。接地措施确保无线通信设备良好接地，将设备上的静电和干扰信号导入大地。设备布局优化合理规划无线通信设备的布局，避免设备间的相互干扰。电磁骚扰的防范措施PART35电气/电子部件的电磁屏蔽技术电磁屏蔽原理利用屏蔽体对电磁波进行隔离，防止电磁波对电气/电子部件产生干扰。屏蔽效能衡量屏蔽体对电磁波隔离效果的重要指标，与屏蔽体的材料、结构、尺寸等有关。电磁屏蔽技术的原理电磁屏蔽同时防止电场和磁场对电气/电子部件的干扰，屏蔽体需同时具有良好的导电性和导磁性。静电屏蔽防止静电场对电气/电子部件的干扰，通常使用导电性能良好的金属材料作为屏蔽体。磁场屏蔽防止磁场对电气/电子部件的干扰，屏蔽体需具有高磁导率，如铁、镍等软磁材料。电磁屏蔽技术的类型在汽车发动机控制单元、电子点火系统、车载音响等部件中广泛应用电磁屏蔽技术，以提高汽车的电磁兼容性。汽车电气/电子部件在飞机、火箭等航空航天器的电气/电子系统中，电磁屏蔽技术对于确保其正常运行至关重要。航空航天领域在医疗设备的电气/电子部件中，电磁屏蔽技术可以防止电磁波对设备产生干扰，确保其准确性和可靠性。医疗设备电磁屏蔽技术的应用随着电气/电子部件的集成度不断提高，电磁屏蔽技术面临着屏蔽效能、重量、成本等方面的挑战。挑战研究新型屏蔽材料、优化屏蔽结构、提高屏蔽效能是未来电磁屏蔽技术的发展方向。同时，随着环保意识的提高，绿色屏蔽技术也将成为未来的发展趋势。未来发展趋势电磁屏蔽技术的挑战与未来发展趋势PART36接地与布线对电磁骚扰的影响接地设计原则单点接地避免接地环路和接地噪声的产生，提高系统稳定性。选择低阻抗路径接地，以降低接地电阻和电感。最小阻抗接地将模拟地和数字地、功率地和信号地等分开，以减少相互干扰。分离接地减小电流环路面积，从而降低辐射干扰。最小化环路面积使用绞线技术，以抵消相邻导线产生的磁场干扰。绞线技术对敏感信号线进行屏蔽，以减少外部电磁场对信号的干扰。屏蔽措施布线设计原则接地与布线实施建议接地体选择选择导电性能良好的材料作为接地体，如铜、铝等。接地线连接确保接地线连接牢固可靠，避免松动或脱落。布线规划合理规划布线路径，避免过长或过短的导线，以及避免导线之间的交叉和重叠。电磁兼容测试在产品设计完成后，进行电磁兼容测试，确保产品符合相关标准和要求。PART37电磁骚扰抑制措施与效果评估01屏蔽措施采用金属板、金属网或金属盒等导体材料对电磁骚扰源进行屏蔽，减少电磁辐射和传导。电磁骚扰抑制措施02滤波措施在电路中加入滤波器，滤除高频噪声和杂波，提高电路抗干扰能力。03接地措施确保设备接地良好，将设备外壳与接地系统连接，减少静电积累和电磁感应。仿真分析利用电磁仿真软件对抑制措施进行仿真分析，评估其抑制效果和可行性。实验测试通过专业的电磁兼容实验设备对设备进行测试，评估其在实际环境中的电磁兼容性。对比分析对比采取措施前后的电磁骚扰情况，评估抑制措施的实际效果。030201效果评估方法评估抑制措施对电磁骚扰的抑制程度，通常以百分比表示。抑制效果评估抑制措施在长期使用过程中的稳定性和可靠性，避免出现故障或失效情况。稳定性与可靠性衡量电磁骚扰的严重程度，通常以电压、电流或场强等参数表示。电磁骚扰强度评估标准与指标PART38试验室与现场测试的对比分析易于分析试验室测试能够收集大量数据，便于后续分析和处理，有助于深入研究电气/电子部件的电骚扰特性。精确可控试验室测试能够精确控制测试参数，如频率、电压、电流等，以确保测试结果的准确性和可重复性。安全性高试验室测试在封闭环境下进行，避免了外界干扰和危险因素，保障了测试人员的安全。试验室测试现场测试在真实道路环境中进行，能够更准确地反映电气/电子部件在实际使用中的电骚扰情况。真实环境现场测试能够综合考虑多种因素，如车辆运行状态、环境因素等，对电气/电子部件的电骚扰特性进行全面评估。综合性强现场测试的结果更贴近实际使用情况，能够为车辆的设计和生产提供更具实用性的参考依据。实用性强现场测试PART39电磁骚扰测试中的常见问题对标准中定义和术语理解不准确如对传导和耦合、电骚扰等定义理解不透彻。对测试方法和要求理解不透彻如对测试布置、测试设备、测试限值等要求理解不全面。测试标准理解问题如测试设备的校准、精度和稳定性对测试结果的影响。测试设备精度和稳定性问题如测试人员的技术水平和经验对测试结果的影响，以及测试过程中的误差控制。测试技术水平和经验不足测试设备和技术问题测试结果的不确定度分析如测试结果的误差来源、不确定度评估方法等。测试结果与限值之间的比较和判断如何正确理解和应用标准中的限值要求，对测试结果进行准确判断。测试结果分析和判断问题不同车型和部件的电磁骚扰特性不同，如何针对性地进行测试和评价。不同车型和部件的差异性在满足电磁骚扰要求的同时，如何保证车辆的其他性能，如动力性、经济性等。电磁骚扰与其他性能的平衡实际应用中的问题PART40测试结果的可比性与重复性验证确保不同实验室使用相同的测试方法，以便测试结果具有可比性。试验方法标准化对测试设备进行定期校准，以确保测量准确性。测试设备校准样品处理过程应保持一致，避免不同处理方式对测试结果产生影响。样品处理一致性可比性010203重复性验证同一实验室重复性在同一实验室，由同一操作人员使用相同设备对同一样品进行多次测试，验证测试结果的重复性。不同实验室间重复性在不同实验室之间对同一样品进行测试，验证不同实验室间测试结果的重复性。这有助于评估测试方法的稳定性和可靠性。长时间重复性在长时间段内对同一样品进行多次测试，验证测试结果的长期稳定性。这有助于评估测试方法在不同时间段的适用性。PART41电气/电子部件的电磁兼容设计保障人身安全电磁兼容设计能够减少电磁辐射对人体的影响，保障操作人员的身体健康和安全。确保设备正常运行电磁兼容设计能够确保电气/电子部件在复杂的电磁环境中正常工作，避免因电磁干扰导致的设备故障或性能下降。提高设备可靠性通过合理的电磁兼容设计，可以显著降低设备因电磁干扰而出现的故障率，提高设备的稳定性和可靠性。电磁兼容设计的重要性抑制干扰源通过采取屏蔽、滤波等措施，提高设备对电磁干扰的抗干扰能力，确保设备在复杂的电磁环境中正常工作。提高设备抗干扰能力合理布局与接地合理的布局和接地设计可以有效地减少电磁干扰的传播和耦合，提高设备的电磁兼容性。通过合理设计电气/电子部件的电路和布局，抑制干扰源的产生，减少电磁干扰的发射。电磁兼容设计的原则优化电路设计，减少电路中的高频成分和突变信号，以降低电磁干扰的发射。采用差分信号传输技术，提高信号的抗干扰能力。对电气/电子部件进行屏蔽处理，减少电磁辐射的泄漏和干扰。选用合适的滤波器，滤除电路中的杂波和干扰信号，提高信号的纯净度。设计合理的接地系统，确保设备各部分之间的电位差最小，减少电磁干扰的传播。布线要规范、整洁，避免交叉和环路，以减少电磁干扰的耦合和辐射。电磁兼容设计的实施010203040506PART42制造商的电磁骚扰测试责任符合国家标准，避免违规风险。确保产品合规减少电磁干扰，提高产品稳定性。提升产品质量降低电磁辐射，保护用户健康。保障用户安全电磁骚扰测试的重要性制造商应对产品进行全面的电磁骚扰测试，包括传导和耦合引起的电骚扰。进行测试对测试结果进行详细分析，确保产品符合相关标准和规定。结果分析针对测试中发现的问题，制造商应及时进行整改和优化，确保产品符合标准。整改与优化制造商在电磁骚扰测试中的具体责任维护记录建立完整的测试和维护记录，便于追踪和查询。定期测试定期对产品进行电磁骚扰测试，确保产品持续符合标准。测试流程制定详细的测试流程，确保测试过程的有序进行。测试环境应选择符合标准的测试环境，避免外界干扰。测试设备使用精确、可靠的测试设备，确保测试结果的准确性。测试方法按照相关标准和规定进行测试，确保测试方法的正确性。其他注意事项和要求010602050304PART43电磁骚扰测试认证流程与要求电磁骚扰测试认证流程样品接收检测机构对收取的样品进行验收，填写样品验收报告，对于不合格的样品将出具样品整改通知，整改后填写样品验收报告。样品验收后，检测机构填写样品检测进度表报认证机构。资料审查在这个阶段，产品认证工程师需要对申请进行单元划分，并审查申请材料。如果需要进行样品测试，产品认证工程师会向申请人发送送样通知和相应的付费通知，并通知申请人向相应的检测机构发送样品接收通知。申请与受理企业向认证机构提交申请，并按照要求填写申请书和提供有关文件资料。如果申请符合要求，则认证机构向申请人发出受理通知，通知申请人发送或寄送有关文件和资料。样品检测检测机构对收取的样品进行检测，测试结束后填写样品测试结果通知，并将试验报告等资料传送至认证机构。电磁骚扰测试认证流程工厂审查对于需要进行工厂审查的申请，检测机构组织进行工厂审查，审查内容包括工厂质量保证能力和产品一致性检查等。合格评定产品认证工程师对各阶段的结果进行初评、复评，最终形成评价报告和认证决定。认证机构主任签发证书和认证决定，申请人可以打印领证凭条到认证机构自取或要求寄送证书。电磁骚扰限值测试环境测试方法样品准备按照标准规定的限值进行测试，确保被测部件的电磁骚扰不超过规定的限值。测试应在无电磁干扰的环境下进行，避免其他电磁源对测试结果的影响。根据标准规定的测试方法进行测试，包括传导骚扰测试和辐射骚扰测试等。样品应按照实际使用状态进行连接和配置，包括电缆、连接器、负载等。电磁骚扰测试认证要求PART44电磁骚扰测试中的伦理与法律问题道德责任测试人员应具备道德责任感，确保测试结果的准确性和公正性，不夸大或缩小电磁骚扰的影响。隐私保护在测试过程中，应尊重和保护被测车辆及其用户的隐私，不泄露相关信息和数据。安全保障测试过程中应采取必要的安全措施，确保被测车辆及其周围环境的安全。电磁骚扰测试的伦理问题电磁骚扰测试应遵循国家相关法规和标准，确保测试结果的合法性和合规性。法规遵循在测试过程中，应尊重被测车辆及其部件的知识产权，不侵犯他人的合法权益。知识产权对于测试结果存在的争议，应通过合法途径解决，如仲裁或诉讼等，确保争议得到公正、合理的解决。测试结果争议解决电磁骚扰测试的法律问题PART45电磁骚扰测试技术的最新进展电磁骚扰测试技术的最新进展电磁骚扰测试技术的发展趋势01随着电子技术的飞速发展，电磁骚扰测试技术也在不断更新和完善，测试精度和效率得到了大幅提升。新型测试方法的应用02新型测试方法如频谱分析、时域分析等逐渐应用于电磁骚扰测试中，提高了测试的准确性和可靠性。测试设备的更新03测试设备不断更新换代，新型设备具有更高的测试精度和更宽的测试范围，能够满足不同领域的需求。智能化测试技术的发展04智能化测试技术逐渐应用于电磁骚扰测试中，通过自动化测试和数据分析，提高了测试效率和准确性。PART46电磁骚扰测试设备的选择与评估准确性测试设备应具有良好的稳定性和重复性，避免由于设备自身原因导致的测试误差。稳定性适用性测试设备应适用于不同的电气/电子部件和车辆模型