汽车技术赛项赛题-模块C-电动汽车技术-现场评分表

2022年全国职业院校技能大赛-汽车技术项目

《模块C–纯电动汽车技术》评分表

选手参赛号现场裁判签字裁判长审核

统分裁判签字核分裁判签字监督仲裁长签字

设备型号比赛时间120分钟实际用时

序号项目评判点说明（□打√扣除分值，□打x的不扣除）配分得分

□未检查设置隔离栏，扣0.5分

□未设置安全警示牌，扣0.5分

□未检查灭火器压力值（水基、干粉），扣0.5分

□未安装车辆挡块，扣0.5分

□未安装车外三件套或安装位置不正确的，扣0.5分

健康与作业准备4

C1安全□操作中翼子板布、格栅布自行脱落的，扣0.5分

（27分）□车内四件套（方向盘、座椅、脚垫、换挡杆）少铺

或未铺或撕裂的，扣0.5分

□未完全落下驾驶员侧车窗的，扣0.5分

□未检查绝缘手套，测量高压部分线路未佩戴绝缘手

人物安全3

套，裁判制止并重新佩戴，扣0.5分

1

□未检查防电池电解液酸碱性手套外观损伤，触碰电

池包部分未佩戴防电池电解液酸碱性手套，扣0.5分

□未检查护目镜外观损伤，测量高压部分线路未佩戴

护目镜，扣0.5分

□未检查安全帽外观损伤，车辆底部作业未佩戴安全

帽，扣0.5分

□未检查确认电子手刹和档位的，扣0.5分

□上高压电时未向裁判报告，扣0.5分

□未选择正确的绝缘测试仪（本项如果错误，绝缘测

试均不得分），扣1分

□初次使用未正确进行万用表检查（本项如果错误，

高压端测试均不得分），扣1分

□未正确连接仪器、仪表和测试设备到车辆的，主要

设备使用4

包括万用表和示波器检测探针的连接（特别是禁止黑

色表笔连接到电源正极），扣1分

□未正确操作车辆到测试条件而直接进行测试的，主

要包括对车辆的操作是否能正确服务于测试目的，扣1

分

□断开各模块插头时，未断开蓄电池连接，扣1分

□完成所有任务后，按规定力矩紧固蓄电池极桩，扣1分

操作规范3

□测试完成后未恢复车辆的，主要包括拆卸下的部件未正确

安装的、点火等其它开关未正确复位的，扣1分

2

□操作过程中，对测试设备和车辆可能构成损坏而被

裁判制止的，扣5分

□未规范操作造成车辆保险丝烧掉，每次扣2分，扣

安全操作完安全操作分为止10

□同一故障点错误判断累积达到3次以上（自第4次），

每错误判断1次扣安全分2分，扣完安全操作分为止

否决项：选手损坏车辆或设备，取消比赛资格

□仪器、工具、零件跌落或摆放凌乱的，扣1分

□每次测试完成后，测试设备未合理归位的，主要包

5S规范括设备和工具随手放在机舱或地面等不合适的位置、3

设备使用完成后未关闭电源，扣1分

□未恢复工位到原标准工位布置状态的，扣1分

□未在选手报告单上记录故障点，扣1分

□未在选手报告单上正确记录故障点，累计（）次,

扣除“安全操作”分

□未在电路图中指出故障区间（或未展示故障元件故

故障点1和故障类型：F1/48前导电

障类型），扣0.5分

低压供电垫片缺失（（F1/48下端-B46/1之间1.5

C2不正常断路））□在选手报告单上记录故障点准确，但未拆出F1/48保险丝

（8分)进行测量并目测导电片缺失确认，扣1分

□排除下一故障点时本故障工单未填写全面有：□故

障现象□分析故障原因□测量过程□故障机理

□未对修复后的线路进行正确测量、展示，扣0.5分

维修：安装前导电垫片0.5

由选手恢复故障（计算时间）

3

□未在选手报告单上记录故障点，扣1分

□未在选手报告单上正确记录故障点，累计（）次,

故障点2和故障类型：G2I/21-G16/2扣除“安全操作”分

与G2I/24-G28/1线路互短□未在电路图中指出故障区间，扣0.5分

1.5

□在选手报告单上记录故障点准确，但未断开G2I、

判断：G2I/21#-24#之间线路互短，

可以恢复G16、G28插头进行测量确认，扣1分

□排除下一故障点时本故障工单未填写全面有：□故

障现象□分析故障原因□测量过程□故障机理

□未对修复后的线路进行正确测量、展示，扣0.5分

维修：测量并展示修复后线路连接情

0.5

况由裁判恢复线路故障（不计算时间）

□未在选手报告单上记录故障点，扣1分

□未在选手报告单上正确记录故障点，累计（）次,

故障点3和故障类型：KG25（B）扣除“安全操作”分

/12-KGJ01/18与KG25（B）/8-KJT01/4

□未在电路图中指出故障区间，扣0.5分

线路互短

1.5

□在选手报告单上记录故障点准确，但未断开KG25

判断：KG25（B）/12#-8#之间线路互（B）、KGJ01、KJT01插头进行测量确认，扣1分

短，可以恢复

□排除下一故障点时本故障工单未填写全面有：□故

障现象□分析故障原因□测量过程□故障机理

□未对修复后的线路进行正确测量、展示，扣0.5分

维修：测量并展示修复后线路连接情

0.5

况由裁判恢复线路故障（不计算时间）

□未在选手报告单上记录故障点，扣1分

故障点4和故障类型：G2D/30-中间

□未在选手报告单上正确记录故障点，累计（）次,1.5

连接点SP2022线路断路

扣除“安全操作”分

4

□未在电路图中指出故障区间（或未展示故障元件故

障类型），扣0.5分

□在选手报告单上记录故障点准确，但未断开G2D、

G01、G02插头进行测量确认，扣1分

□排除下一故障点时本故障工单未填写全面有：□故

障现象□分析故障原因□测量过程□故障机理

□未对修复后的线路进行正确测量、展示，扣0.5分

维修：测量并展示修复后线路连接情

0.5

况由裁判恢复线路故障（不计算时间）

□未在选手报告单上记录故障点，扣1分

□未在选手报告单上正确记录故障点，累计（）次,

扣除“安全操作”分

□未在电路图中指出故障区间，扣0.5分

故障点5和故障类型：

1.5

BK45(B)/14-BK45(B)/9之间线路断路□在选手报告单上记录故障点准确，但未断开锁定最

小故障点的BK45(B)插头进行测量确认，扣1分

□排除下一故障点时本故障工单未填写全面有：□故

高压供电

C3不正常障现象□分析故障原因□测量过程□故障机理

（6分）□未对修复后的线路进行正确测量、展示，扣0.5分

维修：测量并展示修复后线路连接情

0.5

况由裁判恢复线路故障（不计算时间）

□未在选手报告单上记录故障点，扣1分

□未在选手报告单上正确记录故障点，累计（）次,

故障点6和故障类型：F1/12断脚（5A）扣除“安全操作”分1.5

□未在电路图中指出故障区间（或未展示故障元件故

障类型），扣0.5分

5

□在选手报告单上记录故障点准确，但未断开锁定最

小故障点的F1/12保险丝进行目测确认，扣1分

□排除下一故障点时本故障工单未填写全面有：□故

障现象□分析故障原因□测量过程□故障机理

□未对更换的F1/12保险丝进行正确测量、展示，扣

维修：更换F1/12保险丝0.5分0.5

由选手恢复元件故障（计算时间）

故障点7和故障类型：

GK49/17-GJB01/43与GK49/1#或3#-□未在选手报告单上记录故障点，扣1分

中间节点线路短接（烧F1/12，5A）□未在选手报告单上正确记录故障点，累计（）次,

扣除“安全操作”分

注意：选手向裁判报告F1/12保险丝

□未展示故障元件故障部位，扣0.5分

烧掉需要更换时，裁判不给予新保险

1.5

丝，同时告知选手继续查找烧保险的□在选手报告单上记录故障点准确，但未锁定最小故

原因。障点的GK49、GJB01、G2I插头进行测量确认，扣1分

□排除下一故障点时本故障工单未填写全面有：□故

判断：GK49/17#-1#或3#之间线路互

短，可以恢复障现象□分析故障原因□测量过程□故障机理

□未对修复后的线路、F1/12保险丝进行正确测量、展示

维修：测量并展示修复后线路连接情

0.5

况由裁判恢复线路故障（不计算时间）

□未在选手报告单上记录故障点，扣1分

故障点8和故障类型：

KB53(B)/1-KJB01/2与□未在选手报告单上正确记录故障点，累计（）次,

无法交流KB53(B)/8-Ek09线路互短

C4扣除“安全操作”分1.5

充电（2分）

□未在电路图中指出故障区间，扣0.5分

判断：KB53(B)/1#-8#之间线路互短，

可以恢复□在选手报告单上记录故障点准确，但未断开锁定最

6

小故障点的KB53(B)、KJB01、Ek09插头进行测量确认，

扣1分

□排除下一故障点时本故障工单未填写全面有：□故

障现象□分析故障原因□测量过程□故障机理

□未对修复后的线路进行正确测量、展示

维修：测量并展示修复后线路连接情

0.5

况由裁判恢复线路故障（不计算时间）

□波形未绘制清晰，X-Y坐标值不正确，扣3分3

波形测量正确测量并绘制波形：□未正确回答表中的问题1（占空比（PWM）信号，0-6V），

C5

（9分）CP信号正确波形

每错1处扣2分6

□未正确回答表中的问题2（接地控制），扣2分

合计52

7

2022年全国职业院校技能大赛-汽车技术项目

《模块C–纯电动汽车技术》评分表

选手参赛号现场裁判签字裁判长审核

统分裁判签字核分裁判签字监督仲裁长签字

设备型号比赛时间120分钟实际用时

序号项目评判点说明（□打√扣除分值，□打x的不扣除）配分得分

□未检查设置隔离栏，扣0.5分

□未设置安全警示牌，扣0.5分

□未检查灭火器压力值（水基、干粉），扣0.5分

□未安装车辆挡块，扣0.5分

□未安装车外三件套或安装位置不正确的，扣0.5分

健康与作业准备4

C1安全□操作中翼子板布、格栅布自行脱落的，扣0.5分

（27分）□车内四件套（方向盘、座椅、脚垫、换挡杆）少铺

或未铺或撕裂的，扣0.5分

□未完全落下驾驶员侧车窗的，扣0.5分

□未检查绝缘手套，测量高压部分线路未佩戴绝缘手

人物安全3

套，裁判制止并重新佩戴，扣0.5分

1

□未检查防电池电解液酸碱性手套外观损伤，触碰电

池包部分未佩戴防电池电解液酸碱性手套，扣0.5分

□未检查护目镜外观损伤，测量高压部分线路未佩戴

护目镜，扣0.5分

□未检查安全帽外观损伤，车辆底部作业未佩戴安全

帽，扣0.5分

□未检查确认电子手刹和档位的，扣0.5分

□上高压电时未向裁判报告，扣0.5分

□未选择正确的绝缘测试仪（本项如果错误，绝缘测

试均不得分），扣1分

□初次使用未正确进行万用表检查（本项如果错误，

高压端测试均不得分），扣1分

□未正确连接仪器、仪表和测试设备到车辆的，主要

设备使用4

包括万用表和示波器检测探针的连接（特别是禁止黑

色表笔连接到电源正极），扣1分

□未正确操作车辆到测试条件而直接进行测试的，主

要包括对车辆的操作是否能正确服务于测试目的，扣1

分

□断开各模块插头时，未断开蓄电池连接，扣1分

□完成所有任务后，按规定力矩紧固蓄电池极桩，扣1分

操作规范3

□测试完成后未恢复车辆的，主要包括拆卸下的部件未正确

安装的、点火等其它开关未正确复位的，扣1分

2