《市政工程管理与实务》案例分析必背100问

中业网校二级建造师第一阶段复习

《市政工程管理与实务》案例分析必背100问

一、道路分级

快速长距离、快速交通完全交通功能

主干路连接主要分区、城市单路网主骨架交通功能为主

次干路区域性交通干道集散交通为主

与主干路组成干路网兼有服务功能

支路解决局部交通服务功能为主

二、道路施工特点

。城市道路路基工程施工处于露天作业，受自然条件影响大；在工程施工区域内的专业类型多、结

构物多、各专业管线纵横交错；专业之间及社会之间配合工作多、干扰多，导致施工变化多。尤其是

旧路改造工程，交通压力极大，地下管线混杂，行车安全、行人安全及树木、构筑物等保护要求高。

三、路基要求

顺

填土路基挖土路基石方路基

序

1清表清表清表、码边

找平、开台阶（1:5）开挖试验段

2

台阶高度下W300nlm,宽度21.0m管道边1m,直埋缆线2m内人工挖（确定参数）

3分层填土、分层压实分层挖、不超挖12t以上

4不小于12t（先轻后重）不小于12t（两边向中心）管线回填土

5管涌50cm以上填土压路机洒水、换土、晾晒

沟槽检查井周围

6碾压修整

石灰土或石灰粉煤灰砂砾填实

四、路基修筑试验段

目的

1）确定路基预沉量值。

2）合理选用压实机具；选用机具考虑因素有道路不同等级、工程量大小、施工条件和工期要求等。

3）按压实度要求，确定压实遍数。

4）确定路基宽度内每层虚铺厚度。

5）根据土的类型、湿度、设备及场地条件，选择压实方式。

五、路基压实

（1：压实方法（式）：重力压实（静压）和振动压实两种。

（2]土质路基压实原则：“先轻后重、先静后振、先低后高、先慢后快，轮迹重叠。”压路机最快速度

不宜超过4km/h。

(3)碾压应从路基边缘向中央进行，压路机轮外缘距路基边应保持安全距离,

六、石灰稳定土类基层

石灰稳定土力.良好的板体性(具有较强的荷载扩散能力)，但•其水稳性、抗冻性以及早期强度不如水泥稳

定土。

石灰土的强度随龄期增长，并与养护温度密切相关，温度低于5cC时强度几乎不增长。

石灰土已被严格禁止用于高等级路面的基层，只能用作高级路面的底基层。

七、石灰工业废渣稳定土基层

(1)石灰工业废渣稳定土中，应用最多、最广的是石灰粉煤灰类的稳定土(砾石、碎石)类，简称二灰

稳定土(粒料),其特性在石灰工业废渣稳定土中具有典型性。

(2)二灰稳定土有良好的力学性能、板体性、水稳性和一定的抗冻性，其抗冻性能比石灰土高很多。

(3)二灰稳定土早期强度较低，随龄期增长，并与养护温度密切相关，温度低于4°C时强度几乎不增长；

二灰中的粉煤灰用量越多，早期强度越低，3个月后龄期的强度增长幅度也越大。

(4)二灰稳定土也具有明显的收缩特性，但小于水泥土和石灰土，也被禁止用于高等级路面的基层，而

只能做底基层。

二灰稳定粒料可用于高等级路面的基层与底基层。

八、基层施工技术

材料材料都要先检验合格，按要求进行配合比设计

拌合强制式、厂拌、拌合均匀

运输覆盖，防水分蒸发、防遗撒、扬尘

压实系数应经试验确定

摊铺宜在春末和气温较高季节施工，最低气温5c

雨期施工防止材料雨淋；降雨时停止施工，摊铺完的及时碾压密实

压路机碾压先轻型、后重型。

压实严禁用薄层贴补的办法找平。

压实厚度：100皿1~2。0皿1

洒水养护保持湿润，常温下养护7d

养护

养护期应封闭交通

集料级配、混合料配合比、含水量、拌合均匀性、基层压实度、

质量检测

7d无侧限抗压轻度

九、沥青路面■运输

(1)为防止沥青混合料粘结运料车车厢板，装料前应喷洒一薄层隔离剂或防粘结剂。运输中沥青混合

料上宜用篷布覆盖保温、防雨和防污染。

(2)运料车轮胎上不得沾有泥土等可能污染路面的脏物，施工时发现沥青混合料不符合施工温度要求

或结团成块、己遭雨淋现象不得使用,

(3)应按施工方案安排运输和布料，摊铺机前应有足够的运料车等候；对高等级道路，开始摊铺前等

候的运料车宜在5辆以上。

(4;运料车应在摊铺机前100~300nlm处空挡等候,被摊铺机缓缓顶推前进并逐步卸料，避免撞击摊铺

机。每次卸料必须倒净，如有余料应及时清除，防止硬结。

十、稀浆封层和微表处施工应按下列步骤进行

1)修补、清洁原路面。

2)放样画线。

3)湿润原路面或喷洒乳化沥青。

4)拌合、摊铺稀浆混合料。

5)手工修补局部施工缺陷。

6)成型养护。

7)开放交通。

十一、压实度的测定

(一)路基、基层

(1)环刀法适用于细粒土及无机结合料稳定细粒土的压实度检测。

(2)灌砂法适用于土路基压实度检测：不宜用于填石路堤等大空隙材料的压实度检测。在路面工程中也

适用于基层、砂石路面、沥青路面表面处置及沥青贯入式路面的密度和压实度检测。

(3)灌水法适用于沥青路面表面处置及沥青贯入式路面的压实度检测。

十二、质量检验

石灰稳定土、水泥稳定土、石灰工业废渣稳定砂砾等无机结合料稳定基层质量检验项目：

集料级配，混合料配合比、含水量、拌合均匀性，基层压实度、7d无侧限抗压强度等。

十三、《城镇道路工程施工与质量验收规范》

•施工质量检测与验收一般项目包括：平整度、宽度、中线偏位、纵断面高程、横坡、井框与路面的高

差、抗滑性能等。

•沥青混凝土面层施工质量验收主控项目：原材料，压实度，面层厚度，弯沉值。

■

十三、附属构筑物

(1)遵循先地下，后地上、先深后浅的原则。

⑵既有地下管线等构筑物的拆改、加固保护。

(3)修筑地表水和地下水的排除设施。

十四、水泥路面做好接缝处理

(1)纵缝纵缝一般采用平缝加拉杆的形式，拉杆采用螺纹钢筋，其位置设在板厚的中央。

(2)胀缝、一般采用直缝形式,应设传力杆.

(3)横缩缝。一般采用假缝形式，缝宽4〜6mm,假缝可在混凝土结硬后锯切或在混凝土浇筑过程中做

出压入缝。

(4)灌注嵌缝材料。嵌缝灌注高度，夏天宜与板面平，冬天宜稍低于板面。

十五、雨期施工质量控制

(一)雨期施工基本要求

(1)加强与气象部门联系，掌握天气预报，安排在不下雨时施工。

(2)调整施工步序，集中力量分段施工。

(3)做好防雨准备，在料场和搅拌站搭雨棚。

(4)建立完善的排水系统，防排结合c

(二)路基施工

(1)对于土路基施工，要有计划地集中力量，组织快速施工，分段流水，切忌全线展开。

(2)挖方地段要留好横坡，做好截水沟。坚持当天挖完、压完，不留后患。因雨翻浆地段，坚决换料

重做.

(3)填方地段施工，应留2k3%的横坡整平压实，以防积水。

(三)基层施工

(1)应坚持拌多少、铺多少、压多少、完成多少，当日碾压成型。

(2)下雨来不及完成时，要尽快碾压，防止雨水渗透。

(3：在多雨地区，应避免在雨期进行石灰土基层施工。

(4;雨期防止水泥和混合料遭雨淋。降雨时应停止施工，已摊铺的水泥混合料应尽快碾压密实。

十六、冬期施工质量控制

(一)冬期施工基本要求

(1)当施工现场日平均气温连续5d稳定低于5*C,或最低环境气温低于-39时，应视为进入冬期施工。

(3；在冬期施工中，既要防冻，又要快速，以保证质量。

(三)基层施工

(1)石灰及石灰粉煤灰稳定土类基层，宜在临近多年平均进入冬期前30、45d停止施工，不得在冬期

施工。

(2)水泥稳定土(粒料)类基层，宜在进入冬期前15~30d停止施工。当上述材料养护期进入冬期时，

应在基层施工时向基层材料中掺入防冻剂。

(3)级配砂石(砾石)、级配碎石施工，应根据施工环境最低温度洒布防冻剂溶液，随洒布，随碾压。

(四)沥青混凝土面层

(1)城镇快速路、主干路的沥青混合料面层严禁冬期施工。次干路及其以下道路在施工温度低于5c时，

应停止施工；粘层、透层、封层严禁施工。

(2)必须进行施工时，适当提高沥青混合料拌合、出厂及施工时的温度。施工中做好充分准备，采取

“快卸、快铺、快平”和“及时碾压、及时成型”的方针。摊铺时间宜安排在一日内气温较高时进行。

十七、高温季节施工

气温高于30°C,混凝土拌合物温度在30~35°C,空气相对湿度小于80%时，应按高温季节施工的规定

进行。

高温施工规定

(1)严控混凝土的配合比，保证其和易性，必要时可适当掺加缓凝剂。避开气温过高的时段，选择晚

间施工。

(3)加设临时罩棚，避免混凝土面板遭日晒，减少蒸发量。及时覆盖，加强养护，多洒水，保证正常

硬化过程。

十八、桥梁的基本组成

上部结构：线路跨越障碍的结构物。

下部结构：包括桥墩、桥台和墩台基础。

支座系统：在桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置。

附属设施：包括桥面铺装、排水防水系统、栏杆、伸缩缝、灯光照明等。

十九、设计时应按表进行荷载组合。

模板构件名称计算强度荷载组合验算刚度荷载组合

梁、板和拱的底模及支承板、拱架、模板支架自重、结构自重、施工荷模板支架自重、结构自重、水中支

支架等载、振捣混凝土荷载、水中支架流水架流水产生的荷载、风雪荷载和保温

产生的荷载、风雪荷载和保温材料荷材料荷载。

纵

缘石、人行道、栏杆、柱、梁板、振捣混凝土荷载、混凝土对模板侧混凝土对模板侧压力

拱等的侧模板压力

基础、墩台等厚大结构物的侧模板混凝土对模板侧压力、倾倒混凝土混凝土对模板侧压力

产生的水平冲击荷载

二十、模板、支架和拱架的制作与安装

要求与注意事项

(1;模板与混凝.上接触面应平整、接缝严密。

(2)支架立柱必须落在有足够承载力的地基上，立柱底端必须放置垫板或混凝土垫块支架地基严禁

被水浸泡，冬期施工必须采取防止冻胀的措施,

(3)支架通行孔的两边应加护栏,夜间应设警示灯。施工中易受漂流物冲撞的河中支架应设牢固的防

护设施。

(4)安设支架、拱架过程中，应随安装随架设临时支撑,采用多层支架时，支架的横垫板应水平，立

柱应铅直，上下层立柱应在同一中心线上。

(5：支架或拱架不得与施工脚手架、便桥相连。

(6;支架、拱架安装完毕，经检验合格后方可安装模板；

(9：浇筑混凝土和砌筑前，应对模板、支架和拱架进行检查和验收，合格后方可施工。

(10)模板工程及支撑体系满足下列条件的，还应进行危险性较大分部分项工程安全

专项施工方案专家论证:

1)工具式模板工程：包括滑模、爬模、飞模工程。

2)混凝土模板支撑工程：搭设高度8m及以上、搭设跨度18m及以上；施工总荷载15kN/m2及以上；集

中线荷载20kN/m及以上。

3)承重支撑体系：用于钢结构安装等满堂支撑体系，承受单点集中荷教700kg以上。

二十一、模板、支架和拱架的拆除

(1)模板、支架和拱架拆除应符合下列规定：

1)非承重侧模应在混凝土强度能保证结构棱角不损坏时方可拆除，混凝土强度宜为2.5MPa及以上。

2)芯模和预留孔道内模应在混凝土抗压强度能保证结构表面不发生塌陷和裂缝时，方可拔出。

(2)模板、支架和拱架拆除应遵循先支后拆、后支先拆的原则,支架和拱架应按几个循环卸落，卸落

量宜由小渐大。每一循环中，在横向应同时卸落、在纵向应对称均衡卸落。

(3)预应力混凝土结构的侧模应在预应力张拉前拆除；底模应在结构建立预应力后拆除。

二十二、热轧钢筋接头应符合设计要求。当设计无规定时，应符合下列规定：

(1)钢筋接头宜采用焊接接头或机械连接接头。

(2)焊接接头应优先选择闪光对焊。

(3)机械连接接头适用于HRB335和HRB400带肋钢筋的连接。

(4)当普通混凝土中钢筋直径等于或小于22mm时，在无焊接条件时，可采用绑扎连接，但受拉构件中

的主钢筋不得采用绑扎连接。

(5)钢筋骨架和钢筋网片的交叉点焊接宜采用电阻点焊。

(6)钢筋与钢板的T形连接，宜采用埋弧压力焊或电弧焊。

二十三、混凝土运输

1.混凝土拌合物在运输过程中，应保持均匀性，不产生分层、离析等现象，如出现分层、离析现象，则

应对混凝土拌合物进行二次快速搅拌。

2.预拌混凝土在卸料前需要掺加外加剂时，外加剂的掺量应按配合比通知书执行。掺入外加剂后，应快

速搅拌，搅拌时间应根据试验确定。

3.严禁在运输过程中向混凝土拌合物中加水。

4.采用泵送混凝土时，应保证混凝土泵连续工作，受料斗应有足够的混凝+.泵送间歇时间不宜超过

15min。

二十四、混凝土浇筑：

1)混凝土一次烧筑量要适应各施工环节的实际能力，以保证混凝土的连续浇筑。对于大方量混凝土浇

筑，应事先制定浇筑方案。

2)混凝土运输、浇筑及间歇的全部时间不应超过混凝土的初凝时间。同一施工段的混凝土应连续浇筑，

并应在底层混凝土初凝之前将上一层混凝土浇筑完毕。

3)采用振捣器振捣混凝土时，每一振点的振捣延续时间，应以使混凝土表面呈现浮浆、不出现气泡和

不再沉落为准。

二十五、混凝土养护

(D一般混凝土浇筑完成后，应在收浆后尽快予以覆盖和洒水养护。对干硬性混凝土、炎热天气浇筑

的混凝土、大面积裸露的混凝土，有条件的可在浇筑完成后立即加设棚罩，待收浆后再予以覆盖和养护。

(2)洒水养护的时间，采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥的混凝土，不得少于7d。

掺用缓凝型外加剂或有抗渗等要求以及高强度混凝土，不少于14do

二十六、预应力筋存

•预应力筋必须保持清洁。在存放、搬运、施工操作过程中应避免机械损伤和有害的锈蚀。如长

时间存放，必须安排定期的外观检查

•存放的仓库应干燥、防潮、通风良好、无腐蚀气体和介质。存放在室外时不得直接堆放在地面上

，必须垫高、覆盖、防腐蚀、防雨露，时间不宜超过6个月.

二十七、先张

先张法预应力施工

(1)张拉台座应具有足够的强度和刚度

(2)预应力筋连同隔离套管应在钢筋骨架完成后一并穿入就位。就位后，严禁使用电弧焊对梁体钢筋及

模板进行切割或焊接。隔离套管内端应堵严。

(3)放张预应力筋时混凝土强度必须符合设计要求，设计未规定时，不得低于强度设计值的75%。放张

顺序应符合设计要求，设计未规定时，应分阶段、对称、交错地放张。

二十八、后张

1.预应力管道安装应符合下列要求：

(1)管道应采用定位钢筋牢固地定位于设计位置。

(3)管道应留压浆孔与溢浆孔；曲线孔道的波峰部位应留排气孔；在最低部位宜留排水孔。

(4)管道安装就位后应立即通孔检查，发现堵塞应及时疏通。管道经检查合格后应及时将其端面封堵，

防止杂物进入。

(5)管道安装后，需在其附近进行焊接作业时，必须对管道采取保护措施。

2,预应力筋张拉应符合下列要求：

(1)混凝土强度应符合设计要求，设计未要求时，不得低于强度设计值的75%。

(2)曲线预应力筋或长度225nl的直线预应力筋宜在两端张拉；长度〈25m的直线预应力筋可在一端张拉；

(3)预应力筋的张拉顺序应符合设计要求；当设计无要求时，可采取分批、分阶段对称张拉(宜先中间，

后上、下或两侧)。

3.孔道压浆

(1)预应力筋张拉后，应及时进行孔道压浆，水泥浆的强度不得低于30MPa.

(21封锚混凝土的强度等级应符合设计要求，不宜低于结构混凝土强度等级的80%,且不低于30MPac

(3)孔道内的水泥浆强度达到设计规定后方可吊移预制构件：设计未要求小.，应不低于砂浆设计强度的

75%o

二十九、预应力设备

设备控制

(1)设备校准不超过半年，且不超过200次张拉作业。

(2)张拉设备应配套校准，配套使用。

三十、预应力筋下料计算

预应力筋下料长度应经计算，并考虑模具尺寸及张拉千斤顶所需长度；严禁使用电弧焊切割。锚垫板和

螺旋筋安装位置应准确，保证预应力筋与锚垫板面垂直。波纹管安装应严格按照设计要求确定位置，曲线

平滑、平顺。

三十一、“六不张拉”

没有预应力筋出厂材料合格证、预应力筋规格不符合设计要求、配套件不符合设计要求、张拉前交底不

清、准备工作不充分、安全设施未做好、混凝土强度达不到设计要求，不张拉。

三十二、支座施工主控项目

支座进场检验：支座安装前，应检查踣距、支座栓孔位置和支座垫石顶面高程、平整度、坡度、坡向：

支座与梁底及垫石之间必须密贴，间隙不得大于0.3mm；支座锚栓的埋置深度和外露长度；支库的粘结灌

浆和沟滑材料。

三十三、钢板桩围堰施工要求

有大漂石及坚硬岩石的河床不宜使用钢板桩围堰。

(4)施打前，应对钢板桩的锁口用止水材料捻缝，以防漏水。

(5［施打顺序一般从上游向下游合龙。

(6)钢板桩可用捶击、振动、射水等方法下沉，但在黏土中不宜使用射水下沉办法。

(8)打桩过程中，应随时检查桩的位置是否正确、桩身是否垂直，否则应立即纠正或拔出重打。

三十四、沉入桩基础施工技术要点

(I)沉桩顺序：对于密集桩群，自中间向两个方向或四周对称施打；根据基础的设计标高，宜先深后浅；

根据桩的规格，宜先大后小，先长后短。

(2)班线止饿击以控制班端设计高程为主，贯入度为辅。

三十五、泥浆护壁成孔

(1)泥浆制备根据施工机械、工艺及穿越土层情况进行配合比设计，宜选用高塑性黏土或膨润土。

(2)护筒顶面高出施工水位或地下水位2m,高出施工地面0.3m。

(3〕灌注混凝土前，清孔后的泥浆相对密度应小于1.1；含砂率不得大于2%；黏度不得大于20Pa.so

(4)现场应设置泥浆池和泥浆收集设施，废弃的泥浆、渣应进行处理，不得污染环境。

三十六、水下混凝土灌注

(1)混凝土坍落度宜为180~220ml0。

(2)使用的隔水球应有良好的隔水性能，并应保证顺利排出。

(3)开始灌注混凝土时，导管底部至孔底的距离宜为300^500mm:导管首次埋入混凝土灌注面以下不应

少于1叱导管埋入混凝土深度宜为2~6m。

(4)灌注水下混凝土必须连续施工，并应控制提拔导管速度，严禁将导管提出混凝土灌注面。

三十七、钻孔垂直度不符合规范要求主要原因

(1)场地平整度和密实度差，钻机安装不平整或钻进过程发生不均匀沉降，导致钻孔偏斜；

(2)钻杆弯曲、钻杆接头间隙太大，钻孔偏斜；

(3)钻头翼板磨损，钻头受力不均；

(4)钻进中遇到软硬土层交界面或倾斜岩面时，钻压过高使钻头受力不均，造成偏离钻进方向。

三十八、塌孔与缩径原因基本相同

主要是地层复杂、钻进速度过快、护壁泥浆性能差、成孔后放置时间过长没有灌注混凝土等原因所造成。

三十九、水下混凝土灌注和桩身混凝土质量问题

(1)导管使用前应进行水密承压和接头抗拉试验，严禁用气压。

(2)导管底端至孔底的距离应为0.3~0.5m。

(3)完成第二次清孔后，应立即开始灌注混凝土，若因故推迟灌注混凝土，应重新进行清孔。

四十、大体积混凝土

一、控制混凝土裂缝

裂缝分为贯穿裂缝、深层裂缝及表面裂缝三种。

裂绛发生原因：

水化热、内外约束条件、外界气温变化、混凝土的收缩变形、混凝土的沉陷

二、质量控制要点

(1)选用水化热较低的水泥；降低水泥用量；控制集料的级配及含泥量；选用合适的外加剂；控制好混

凝土坍落度。

(2)采取分层浇筑混凝土，利用浇筑面散热。

(3)大体积混凝土养护的关键是控制内外温差20ro

四十一、装配式梁

构件的存放

(1)存放台座应坚固稳定、且宜高出地面200mm以上。

(2)梁、板构件存放时，其支点应符合设计规定的位置.

(3)构件应按其安装的先后顺序编号存放，预应力混凝土梁、板的存放时间不宜超过3个月，特殊情况

下不应超过5个月。

(4：当构件多层叠放时.大型构件自为2层,不应超过3层：小型构件宜为6\0层0

四十二、支(模)架法

(1)支架的地基承载力应符合要求，必要时，应采取加固处理或其他措施。

(3)预压消除拼装间隙和地基沉降等非弹性变形。

(4)根据梁体和支架的弹性、非弹性变形设置预拱度。

(5)支架底部有良好的排水措施，不得被水浸泡。

(6)浇筑混凝土时应防止支架不均匀沉降。

四十三、悬臂浇筑张拉及合龙

顶板、腹板纵向预应力筋的张拉顺序一般为上下、左右对称张拉

合龙顺序：先边跨、后次跨、再中跨。

合龙段的长度宜为2m；合龙宜在一天口气温最低时进行；合龙段的混凝土强度宜提高一级：连续梁的梁

跨体系转换，应在合龙段及全部纵向连续预应力筋张拉、压浆完成，并解除各墩临时固结后进行。梁跨体

系转换时，支座反力的调整应以高程控制为主，反力作为校核。

四十四、十八字方针

按照“管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测”进行陵道的发计和施工。

四十五、地铁车站基坑开挖

(1)确保围护结构位置、尺寸、稳定性；

(2)土方必须自上而下分层、分段依次开挖，钢筋网片安装及喷射混凝土紧跟开挖流水段，及时施加支

撑或锚杆。开挖至邻近基底200mm时，应人工配合清底，不得超挖或扰动基底土。基底经勘察、设计、监

理、迤工单位验收合格后，应及时施工混凝土垫层。

四十六、联络通道

联络通道主要采用暗挖法、超前预支护方法施工。

(1)打开冻结侧通道预留口钢管片；

(2)按照通道中部的全断面开挖并作临时支护直到对侧门钢管片；

(3)返回刷大两侧喇叭口断面并作临时支护：

(4)集水井开挖、临时支护和一次浇混凝土永久支护；

(5)最后打开通道对侧门钢管片。

四十七、降水

降水方法上质类别渗透系数降水深度(

m)

集水明排填土、黏性土、粉土、砂土、碎——

石土

降水井真空井点粉质黏土、粉土、砂土0.01〜20.0单级W6,多级W12

喷射井点粉土、砂土0.1-20.0W20

管井粉土、砂土、碎石土、岩石>1不限

渗井粉质黏土、粉土、砂土、碎石土>0.1由下伏含水层的埋

藏条件和水头条件确

定

辐射井黏性土、粉土、砂土、碎石土>0.14〜20

电渗井黏性上、淤泥、淤泥质黏:LW0.1W6

潜埋井粉土、砂土、碎石土>0.1W2

四十八、真空井点布设应符合下列规定：

(D当真空井点孔口至设计降水水位的深度不超过6.0m时，宜采用单级真空井点：当大于6.0m且场地

条件允许时，可采用多级真空井点降水；

(21井点系统的可布置成环形、U形和线形(单排、双排)；

(3)井点间距宜为0.8~2.0m,距开挖上口线的距离不应小于1.0m；集水总管宜沿抽水水流方向布设，

坡度宜为0.25ko.5%；

四十九、隔水帷幕的施工顺序应符合下列规定：

1)独立的、连续性隔水帷幕，宜先施工帷幕，后施工支护结构；

2)对嵌入式隔水帷幕，当采用搅拌工艺成桩时，可先施工帷幕桩，后施工支护结构；当采用高压喷射注

浆工艺成桩，或可对支护结构形成包覆时，可先施工支护结构，后施工帷幕；

3)当采用咬合式排桩帷幕时，宜先施工非加筋桩，后施工加筋桩；

五十、基坑地基加固的目的

基坑外加固的目的：止水，减少围护的主动土压力。

基坑内加固的目的：提高土体的强度和土体的侧向抗力，减少围护结构位移，保护基坑周边建筑物及地

下管线；防止坑底土体隆起破坏；防止坑底土体渗流破坏；弥补围护墙体插入深度不足等。

五十一、导墙主要作用：

®基准作用：②承重：③存蓄泥浆：④其他

五十二、支撑特点

现浇钢筋混凝土支撑特点：混凝土硬化后刚度大，变形小，强度的安全可靠性强，施工方便，但支撑浇

制和养护时间长。施工工期长，拆除困难。

钢结构支撑特点：安装、拆除施工方便，可周转使用，支撑中可加预应力，可调整轴力而有效控制围护

墙变形；施工工艺要求较高，如节点和支撑结构处理不当，或施工支撑不及时不准确，会造成失稳。

五十三、控制基坑变形的主要方法：

1）增加围护结构和支撑的刚度；

2）增加围护结构的入土深度：

3）加固基坑内被动区土体：

4）减小每次开挖围护结构处土体的尺寸和开挖支撑时间：

5）控制降水对环境变形的影响。

五十四、坑底稳定控制

1.保证深基坑坑底稳定的方法有加深围护结构入土深度、坑底土体加固、坑内井点降水等措施。

2.适时施做底板结构。

五十五、基坑分块开挖顺序

地铁车站的长条形基坑开挖应遵循“分段分层、由上而下、先支撑后开挖”的原则，兼作盾构始发井的

车站，一•般从两端或••端向中间开挖，以方便端头井的盾构始发。

五十六、护坡措施

1）叠放砂包或土袋

2）水泥砂浆或细石混凝土抹面

3）挂网喷浆或混凝土

4）其他措施：包括锚杆啧射混凝土护面、塑料膜或土工织物覆盖坡面等。

五十七、环形开挖预留核心土法

适用于一般土质或易坍塌的软弱围岩、断面较大的隧道施工。优点：能迅速及时地建造拱部初次支护，

核心土和下部开挖都是在拱部初次支护保护下进行的，安全性好。

五十八、喷锚加固支护施工

喷射混凝土

（11喷射混凝土时，应确保喷射机供料连续均匀。

（2）喷头与受喷面应垂直，距离宜为0.6~l.0m。

（3）喷射混凝土应分段、分片、分层自下而上依次进行。

（8）喷射混凝土保护层厚度应符合设计要求。

（91喷射混凝土的养护应在终凝2h后进行，养护时间应不小于14do

五十九、复合式衬砌防水施工

(1)复合式衬砌防水层施工应优先选用射钉铺设。

(2)喷射混凝土表面应平顺，漏水应及时引排。

(31止水带不得有割伤、破裂。

六十、小导管布设

(L)常用设计参数：采用焊接钢管或无缝钢管；钢管直径40.50mm,长3.5m。

(4)超前小导管应从钢格栅的腹部穿过，后端应支承在已架设好的钢格栅上，并焊接牢固，前端嵌固在

地层中。前后两排小导管的水平支撑搭接长度不应小于LOm。

注浆顺序：应由下而上、间隔对称进行；相邻孔位应错开、交叉进行。

六十一、吊运方案

(1)吊运(吊装、运输)应编制专项方案，并按有关规定进行论证、批准。

(2)吊运方案应对各受力部分的设备、杆件进行验算，特别是吊车等机具的安全性验

算，起吊过程中构件内产生的应力验算必须符合要求。梁长25m以上的预应力简支梁应

验算裸梁的稳定性。

(3)应按照起重吊装的有关规定，选择吊运工具、设备，确定吊车站位、运输路线与

交通导行等具体措施。

六十二、吊运要求

(1)构件移运、吊装时的吊点位置应按设计规定或根据计算决定。

(2)吊装时构件的吊环应顺直，吊绳与起吊构件的交角小于60。时，应设置吊架或吊装扁担，尽

量使吊环垂直受力。

(3)构件移运、停放的支承位置应与吊点位置一致，并应支承稳固；在顶起构件时应随时置好保险

垛。’

(4)吊移板式构件时，不得吊错板梁的上、下面，防止折断。

六十三、先简支后连续梁的安装

(1)临时支座顶面的相对高差不应大于2m

(2)对湿接头处的梁端，应按施工缝的要求进行凿毛处理。永久支座应在设置湿接头底模之前安装。

(3)湿接头的混凝土宜在一天中气温相对较低的时段浇筑，且一联中的全部湿接头应一次浇筑完成。

湿接头混凝土的养护时间应不少于14d,

(4)湿接头应按设计要求施加预应力、孔道压浆；浆体达到强度后应立即拆除临时支座，按设计规定

的程序完成体系转换。

六十四、基坑边坡稳定影响因素

(1)没有按设计坡度进行边坡开挖。

(2)基坑边坡坡顶堆放材料、土方及运输机械车辆等增加了附加荷载。

(3)基坑降排水措施不力，地下水未降至基底以下，而地面雨水、基坑周围地下给排

水管线漏水渗流至基坑边坡的土层中，使土体湿化，土体自重加大，增加土体中的剪

应力，

(4)基坑开挖后暴露时间过长，经风化而使土体变松散。

(5)基坑开挖过程中，未及时刷坡,甚至挖反坡，使土体失去稳定性。

六十五、基坑边坡稳定措施

(1)根据土层的物理力学性质确定基垸边坡坡度，并于不同土层处做成折线形边坡或留置台阶。

(2)必须做好基坑降排水和防洪工作，保持基底和边坡的干燥。

(3)基坑边坡坡度受到一定限制而采用围护结构又不太经济时，可采用坡面土钉、挂金属网喷混凝

土或抹水泥砂浆护面等措施。

(4)严格禁止在基坑边坡坡顶2m范围堆放材料、土方和其他重物以及停置或行驶较大的施工机

(5)基坑开挖过程中，边坡随挖随刷，不得挖反坡。

(6)暴露时间较长的基坑，一般应采取护坡措施。

六十六、常用方法与技术要点

①注浆法

②水泥土搅拌法

1)最大限度地利用了原土；

2)搅拌时无振动、无噪声和无污染，叮在:密集建筑群中进行施工,对周围原有建筑物及地下沟管影

响很小；

3)根据上部结构的需要，可灵活地采用柱状、壁状、格栅状和块状等加固形式:

4)与钢筋混凝土桩基相比，可节约钢材并降低造价。

③高压喷射注浆法

六十七、下列施工场合应考虑采用管棚进行超前支护：

1)穿越铁路修建地下工程。

2)穿越地下和地面结构物修建地下工程。

3)修建大断面地下工程。

4)隧道洞口段施工。

5)通过断层破碎带等特殊地层。

6)特殊地段，如大跨度地铁车站、重要文物保护区、河底、海底的地下工程施工等。

六十八、竖井井口防护应符合下列规定：

1)竖井应设置防雨棚、挡水墙；

2)竖井应设置安全护栏，护栏高度不应小于1.2m；

3)竖井周边应架设安全警示装置。

六十九、马头门施工技术

1)竖井初期支护施工至马头门处应预埋暗梁及暗桩，并应沿马头门拱部外轮廓线打入超前小导管，注浆

加固地层。

(2j破除马头门前，应做好马头门区域的竖井或隧道的支撑体系的受力转换。

(4)马头门的开挖应分段破除竖井井壁，宜按照先拱部、再侧墙、最后底板的顺序破除。

(6)马头门开启应按顺序进行，同一竖井内的马头门不得同时施工。一侧隧道掘进15nl后，方可开启另

一侧马头门。马头门标高不一致时，宜遵循“先低后高”的原则。

七十、给水处理

简单处理--水质较好

接触过滤一消毒-一浊度和色度较低的湖泊和水库水

混凝沉淀澄清一过滤一消毒-一浊度小于3mg/L河流水

调蓄预沉f混凝、沉淀或澄清一过滤一消毒--高浊度水

七十一、连续试运行

(1〕处理设备及泵房单机组累计运行达72ho

(2)连续试运行期间，开机、停机不少于3次。

(31处理设备及泵房机组联合试运行时间，不少于6h。

七十二、整体式现浇钢筋混凝土池体结构施工流程

测量定位-土方开挖及地基处理一垫层施工一防水层施工一底板浇筑一池壁及顶板支撑柱浇筑一顶板

浇筑f功能性试验

七十三、后张法预应力混凝土质量验收主控项目

(1)预应力筋和锚具等的产品质量保证材料应齐全；

(2)预应力筋的品种、级别、规格、数量下料加工必须符合设计要求；

(3)张拉时混凝土强度应符合规范规定：

(4)后张法张拉应力和伸长值、断裂或滑脱数量、内缩量等应符合规范规定和设计要求；

(51孔道灌浆应饱满、密实；强度符合设计要求。

七十四、下沉施工

(一)排水下沉

(1)确保下沉和降低地下水过程中不危及周围律(构)筑物、道路或地下管线，保证下沉过程和终沉时的

坑底稳定。

(21应进行连续排水，保证沉井范围内地层水疏干。

(3)挖土应分层、均匀、对称进行。有底梁或支撑梁沉井相邻格仓高差不超过0.5m。

(4)抓斗取土时，井内严禁站人。

(-)不排水下沉

(1)沉井内水位应符合施工设计控制水位；下沉有困难时，应根据内外水位、井底开挖几何形状、下沉

量及速率、地表沉降等监测资料综合分析调整井内外的水位差。

(2)机械设备的配备应满足沉井下沉以及水中开挖、出土等要求，运行正常：废弃土方、泥浆应专门处

置，不得随意排放

(3)水中开挖、出土方式应根据井内水深、周围环境控制要求等因素选择。

七十五、沉井封底

干封底：采用全断面封底时，混凝土垫层应一次性连续浇筑；因有底梁或支撑梁而分格封底时，应对称

逐格浇筑。

水下封底：浇筑顺序，应从低处开始，逐渐向周围扩大；每根导管应有足够的混凝土量；应连续浇筑，

且导管埋入混凝土的深度不宜小于1m：浇筑成的混凝土面应略高于设计高程。

七十六、不开槽管道施工方法

(D密闭式顶管：优点：施工精度高；缺点：成本高；适用范围：给水排水管道，综合管道；适用管径：

300^1000mm：施工精度：小于±50mm；施工距离：较长，适用地质：各种土层。

(2)盾构法优点：施工速度快：缺点：成本高：适用范围：给水排水管道，综合管道：适用管径：3000mm

以上；施工精度：不可控；施工距离：长；适用地质：各种土层。

(3)浅埋暗挖施工管(隧)道

优点：适用性强；缺点：施工速度慢，成本高；适用范围：给水排水管道，综合管道；适用管径：1000mm

以上；施工精度：小于等于30mm；施工距离：较长；适用地质：各种地层。

(4)定向钻优点：施工速度快：缺点：控制精度低；适用范围：柔性管道：适用管径：300"1000mm：施

工精度：不超过0.5倍管道内径；施工距离：较短；适用地质：砂卵石及含水地层不适用。

(5)夯管法优点：施工速度快,成本较低：缺点：控制精度低：适用范围：钢管：适用管径：2001800nlln：

施工精度：不可控；施工距离：短；适用地质：含水地层不适用，砂卵石地层困难。

七十七、管道安装与焊接

(2)安装顺序：先干管，再检查室，最后支线。

(3)管道安装坡向、坡度应符合设计要求。

(4)钢管对口时，纵向焊缝之间应相互错开100nlm弧长以上，管道任何位置不得有十字形焊缝；焊口不

得置于建筑物、构筑物等的堵壁中，且距墙壁的距离应满足施工的需要。

(5)管道两相邻环形焊缝中心之间的距离应大于钢管外径，且不得小于150mm。

(6j套管安装要求：穿过结构的套管长度每侧应大于墙厚20mm：过楼板的应高出板面50mm。空隙应采用

柔性材料填充，允许偏差为0~10mnu

(7)在距接口两端各200mm处检查管道平直度，允许偏差为01mm,在全长范围内，最大偏差值不应超

过10mm。

(8)不得采用焊缝两侧加热延伸管道长度、螺栓强力拉紧、夹焊金属填充物和使补偿器变形等方法强行

对口焊接。

(9)管道支架处不得有环形焊缝。

(1D)壁厚不等的管口对接，应将厚件削薄。

(11)定位焊缝应采用与根部焊道相同的焊接材料和焊接工艺，并由合格焊工施焊。在螺旋管、直缝管焊

接的纵向焊缝处不得进行点焊。定位焊应均匀分布，点焊长度及点焊数应符合规范要求。

(12)在0C以下的环境中焊接，现场应有防风、防雪措施。焊接前应清除管道上的冰、霜、雪。

(13)不合格焊缝的返修次数不应超过两次。

七十八、支架作用

固定支架作用：使管道在该点无任何方向位移。

滑动支架作用：管道在该处允许有较小的滑动。

导向支架作用：限制管道向某一方向位移。

弹簧支架作用：管道有垂直位移时使用，不能承受水平荷载。

刚性吊架作用：适用垂直位移为零的管道。

弹簧吊架作用：能承受三向位移和荷载。

七十九、阀门安装

(1)阀门进场前应进行强度和严密性试验，

(3)阀门的开关手轮应放在便于操作的位置；水平安装的闸阀、截止阀的阀杆应处于上半周范围内。

(61阀门吊装不得用阀门手轮作为吊装的承重点。

(8)焊机地线应搭在同侧焊口钢管上，不得搭在阀体上。

(13)阀门不得作为管道末端的堵板使用，应在阀门后加堵板，热水管道应在阀门和堵板之间充满水。

八十、燃气管道材料选用

高压和中压A燃气管道，应采用钢管；中压B和低压燃气管道，宜采用钢管或机械接口铸铁管。

八十一、无损探伤

当无损探伤抽样检出现不合格焊缝时，对不合格焊缝返修后，并应按下列规定扩大检验：

1)每出现一道不合格焊缝，应再抽检两道该焊工所焊的同一批焊缝，按原探伤方法进行检验。

2)第二次抽检仍出现不合格焊缝，应对该焊工所焊全部同批的焊缝按原探伤方法进行检验。

3)同一焊缝的返修次数不应超过两次，

八十二、焊接质量检验次序

对口质量：外观质量；无损探伤；强度和严密性试验。

八十三、HDPE渗沥液收集花管连接

一般采用热熔焊接。热熔焊接连接一般分为五个阶段：预热阶段、吸热阶段、加热板取出阶段、对接阶

段、冷却阶段。

八十四、市政公用工程常用的施工测量仪器

主要有：全站仪、经纬仪、光学水准仪、自动安平水准仪、数字水准仪、激光准直(铅直)仪、GPS-RTK

及其配套器具。

八十五

工程自身风险等级等级划分标准

基坑工程一级设计深度2201n的基坑

二级设计深度210m且V20m的基坑

三级设计深度V10m的基坑

隧道工程•级超浅埋隧道；超大断面隧道

二级浅埋隧道；近距离并行或交叠的隧

道：盾构始发与接收区段：大断面隧

道

三级深埋隧道；一般断面隧道

八十六、招标程序

•编制招标文件一发布招标公告、发售招标文件一组织踏勘现场，接受招标答疑文件一发布招标答疑文

件或补充招标文件f投标、开标一评标-公示-定标一订立合同一退还投标保证金

・从评标专家库抽取评标专家，组织评标会议，评标委员会推荐中标候选人。评标委员会由5~7名奇数

专家组成。

•评标结束后，评标委员会向招标人提出由所有评标专家签字的评标报告。招标人在收到评标报告之后

的3天内向社会公示中标候选人，公示期不得少于3天。

八十七、合同变更

(1)工程量增减，质量及特性变更，高程、基线、尺寸等变更，施工顺序变化，永久工程附加工作、设

备、材料和服务的变更等，必须遵照有关规定及时办理变更手续。

(2)承包方根据施工合同，向监理工程师提出变更申请；监理工程师进行审查，将审查结果通知承包方。

监理工程师向承包方提出变更令。

八十八、索赔项目概述及起止日期计算方法

1.延期发出图纸产生的索赔

接中标通知书后，在28d内未收到图纸，进行工期索赔。

2.恶劣的气候条件导致的索赔

分为工程损失索赔及工期索赔。

3.工程变更导致的索赔

收到工程变更令或变更图纸。

4.以承包方能力不可预见引起的索赔

不可预见的情况：投标图纸不全、地质变化等。从影响开始至结束，涉及工艺改变、工程数量增加和工

期索赔。

5.由外部环境而引起的索赔

不属于承包人原因的外部环境影响导致停工等。