司机管理制度

司机管理制度

司机管理制度

司机管理制度1

一、拟定目的：

(-)为了标准操作，完善公司车队司机办理制度，提高事情效

率。

(二)明确物流部所属各级组织的职务以及责任，分清责任奖罚

分明，提高员工事情积极性。

二、合用范围：

合用于公司物流部车队全数司机。

三、权力责任单位：

(-)运输部卖力本措施拟定、修改、废止之起草事情。

(二)办理部卖力本措施拟定、修改、废止之核准。

四、内部实质意义：

(-)培养训I练

一、入职培养训练

1.1、新入职司机必须颠末公司人事部分的相关人员涉及公司员

工手册相关里容的培养训练，从而使新入职司机对公司的企业文化、

人员组成、规章制度等有1个周全的相识，同时公司会按期组织不按

期学习。

二、安全培养训练

2.1、新成灌高铁时刻表入职司机颠末公司颠末人事部分培养训

练后，进入运输车队实习前必须颠末运输部安全员岗前培养训练，主

要先容公司运输部车队的主要运作体式格局及事情中必须遵守的安全

规定，具体执行按照公司的《标准制度》来执行。

2.2、公司运输部车队司机安全常会制度。

2.2.1.规定每一周六为召开车队司机安全常会的日子(如遇节

假日等特殊环境另行通知)。

2.2.2,集会由物流部卖力组织，主要传达交通办理部分、厂家

（客户）以及公司的指示精神以及要求。

2.2.3.由物流部安全员阐发、总结车队一周的安全行车经验教

训，通过社会上的典型安全事例对全体司机进行安全教育。

司机管理制度2

为了使公司的叉车司机作业管理规范化,保证财产物资的完好无损。

确保生产，以降低成本提高经济效益，特制定本制度。

第一章、叉车司机作业范围

一、物资的装卸车。

二、仓库物资整理、移位。

三、仓库与仓库之间的物资调拔及材料移库。

四、送车间领用材料及在仓库降材料。

五、机器设备及配件的装卸。

六、值日：叉车的保管、维护与卫生。

第二章、叉车司机职责

一、遵守公司的各项规章制度及有关规定，保质保量地完成日常

各项工作任务。

二、服从仓库负责人的安排和调度。在仓库服从仓管员指挥，保

证叉车的工作需求和工作质量。

三、维护车辆的清洁和完整，经常对其安全附件和性能检查，并

按规定进维修和保养。

四、配合仓管做好储位规划和管理，以及原辅材料、配件的排列

堆放。确保物资堆放安全，经常提出有建设性的建议以提高工作效率

和工作质量。

五、在装卸作业中做到轻装轻卸，力求货物不破损以保证公司材

料质量。

六、廉洁自律、自觉维护公司利益和形象，按程序、按规定公平

地对待每一位客户。

七、为提高工作效率,司机人员通讯保持通畅，做到随呼随到。

八、以保证装卸、送料作业时的安全，严禁酒后驾车。车辆维修

必须按规定的程序申报维修。

第三章、叉车使用管理

一、车辆严禁超载、超速、载人，杜绝驾驶员以外的人随意动用

车辆。

二、车辆在作业过程中严禁急停、急刹车、急转弯。

三、车辆开始作业前需前瞻后顾，鸣笛、提速要慢、停放位置要

在一个固定合适的位置。

四、车辆在出入仓库门、人流混杂，视线不清，拐弯抹角等处一

定要先按喇叭，并且做到相互提醒或警示。

五、注意路况，及时调整车速和叉臂，抱夹离地面距离。

六、司机人员在作业过程中发现问题及时汇报上级领导。

第四章、处罚细则

一、司机人员在作业过程中，叉坏物资按公司材料原价赔偿损失。

二、在作业过程中，不服从仓管员指挥，故意刁难客户及仓管员，

投机取巧，经核实第一次罚款50元并警告批评；第二次给予加倍处罚。

司机人员野蛮操作，经核实第一次罚款100元并通告；第二次给予开

除。

三、上班时间或特殊情况接上级紧急（来自:小龙文档网:叉车司机

管理制度）通知，司机人员通讯工具，不允许停机、关机或者拒接电话。

第一次给予警告，第二次给予100元罚款。

四、为确保安全，在作业过程中，严禁穿拖鞋、接打电话、收听

耳机。经发现第一次给予警告；第二次给予罚款50元。

五、司机人员在作业过程中撞坏、撞凹叉车、建筑物及公共财产，

视其情节罚款或按财产原价赔偿。

六、上班时间，司机人员不脱岗、不睡觉。

七、下班后，作业未完毕，必须继续作业完毕后才能收工。擅自

提前离岗或托拉、延长卸货时间，经核实，第一次给予罚款100元；

第二次给予罚款200元。

八、当日作业完毕后，要检查车辆的用油情况，导致油量无法满

足第二天工作需求，经核实，给予罚款100元并警告。

司机管理制度3

厂进行维修。公司行政部对定点修车厂每年进行一次评定，报公司经理

办公会讨论确定。

6、车辆的保险

a、公司及所属公司的车辆应按有关规定参加各项保险，保险公司

的选定及险种的选择，由公司行政部提报经理会讨论决定；

b、公司行政部负责公司各部门车辆保险手续的办理；

*各所属公司车辆的保险手续可自行办理。

7、车辆费用管理

a、公司各部门及所属公司办公车辆的年度维修费、停车费、耗油

费，由行政部按车况及车型不同制定出相应的标准，进行单车核算（所属

公司费用自行核算）。上述费用必须严格按标准执行,超支时，需由驾驶

员出具合理的书面材料,否则一切费用由驾驶员个人承担；

b、公司各部门及所属公司办公车辆的养路费、保险费、审验等固

定费用由公司行政部统一申请交纳。（所属公司费用自行交纳）

四、车辆的使用

1、公司办公车辆的使用，由行政部统一调度;各项目组的车辆使用

由项目组行政主管负责按排;所属公司的车辆使用自行规定；

2、各部门使用办公车辆，应事先填写《派车单》，经所在部门负责

人审核后需提前交车辆管理部门进行统一按排。如第二天上午用车，需

在前一天下班前申请;下午用车,需上午申请；

3、司机在接到《派车单》后方可用车，并有监督车辆使用人是否

按规定用车的权利和义务。若发现车辆使用超出规定范围，司机有权予

以拒绝，否则，将视情节对当事人及司机进行处罚；

4、公司各部门及所属公司员工因个人或家庭有急事确需用车时,

可向公司行政部申请，行政部将视车辆使用情况适当给予安排，严禁个人

直接找司机用车；

5、因工作需要，在法定节假日或工作时间以外用车需提前申报，经

各分管副总同意后由公司行政部统一调派;（所属公司参照执行）。

6、如有特殊情况，经公司领导同意，行政部可临时调用公司领导的

公务车辆；

7、公司如有大型活动，需集中使用车辆，公司行政部可对各部门及

所属公司车辆进行统一调度使用；

8、车辆的外借

a、公司各部门及所属公司的车辆原则上不允许外借。

b、因工作需要，车辆必须外借时，由外借申请人或部门填报《车辆

借用审批单》经车辆所在部门或所属公司负责人同意后报公司行政副

总审核，经公司总经理批准后方可外借；

&任何部门和个人未经批准将公司车辆私自转借他人使用者，按借

出时间每小时100元的罚款,且在此期间发生的一切费用（燃料费、修车

费等）由出借人承担。并同时追究驾驶员、部门负责人及主管领导的责

任。

五、驾驶员的工作职责

1、车辆维护:驾驶员应保持车辆内外清洁，每日对车辆运情况进行

检查，发现问题应及时采取措施，排除故障，按规定对所驾车辆进行各种保

养；

2、工作要求:驾驶员应热爰本职工作，服从主管领导的调度指挥，在

无用车指令时，应在指定位置休息待命；

3、行为规范:驾驶员应着装整洁，讲文明用语，服务态度热情,文明行

车；

4、安全保障:驾驶员应严格按交通法规的要求规范驾车，严禁酒后

驾车或疲劳驾车，在患病且影响行车安全时，应主动提出休息，不准超载、

超速,不准驾驶与准驾车型不符的车辆；

5、应急处理:在出现交通事故时,驾驶员应立即上报公司主管部门,

并在当日提交书面说明材料;对涉及到人身伤亡的重大事故，应在第一时

间内抢救内抢救伤员，保护现场，并向交通管理部门报案。

六、驾驶员的违章处罚

1、将公司车辆未经批准而作为私人用车使用的,，按使用时间每小

时罚款50元,且在此期间发生的一切费用（燃料费、修车费等）由使用人

承担,并视情节予以处罚；

2、在安全月（周）、宣传月（周）活动中发生的各种违章均按交通队

的处罚金额给予加倍处罚；

3、对因我方责任发生交通肇事的驾驶员，所造成的经济损失，除保

险公司赔付外，余额由肇事者承担。并扣罚当月10-50%的薪金；

4、对发生交通事故后，故意拖延、谎报、逃逸现场的驾驶员，除按

国家（或地方）交通法规予以处罚外，应予以辞退并承担相关损失。

七、本规定由公司行政部负责解释。

八、本规定自通过之日起施行。

司机管理制度4

为进一步规范办公车辆管理，确保办公车辆合理调配使用，以及办公

车辆安全行驶和及时保养，特制定本制度。

一、车辆管理

1、工作用车由公司综合部统一调派，其他人员不得随意调度用车。

2、车辆调派要本着先急后缓的原则，合理调度安排。未经综合部

批准,司机不得擅自出车,违者按出私车论处。

3、夜间、周末和节假日期间，车辆钥匙必须交综合部保管,未经总

经理批准，任何人不得动用车辆。节假日值班车辆必须服从带班领导的

安排。

4、严禁将车辆借给他人驾驶,严禁公车私用，违者严肃处理,造成损

失的由责任人承担全部责任。

5、县域以外出车实行派车单登记制度。

6、建立车辆安全防范措施，夜间要将车辆停放于车库内。

7、车辆燃油、维修和保养等由综合部统一管理,实行冲卡加油、

定点维修保养。

8、车辆维修时，驾驶员要事先向综合部提出申请，由综合部部长同

意,并报经总经理批准后，由综合部人员与驾驶员到指定汽修厂维修。

9、车辆维修合格后，应根据车辆维修情况逐项审核,审核无误后方

可在《维修明细表》上签字。

10、车辆需加油时，驾驶员必须填写申请，经综合部部长批准后领取

加油卡，综合部人员与司机共同到指定加油地点加油，综合部严格控制车

辆百公里耗油量。

11、因特殊原因，在外加油或修车发生的费用,须经乘车人员在票据

上签字，并经总经理批准后，按财务报销程序办理报账手续。

二、司机管理

1、司机要有高度的责任感和驾驶安全意识，精通业务，热爱本职工

作。

2、司机要服从公司综合部的统一调度指挥。

3、司机要爱护自己驾驶的车辆，保持车辆清洁卫生和良好的车况。

对因养护和驾驶不当出现事故或车辆损坏的,视其情节轻重，分别给予警

告、停止工作、赔偿损失等处罚。

、司机若出现下列行为之一者，罚其当月出发补助的

410%-100%o

Q)工作日中午或出发期间饮酒。

(2)未经综合部批准私自出车。

(3)出车期间发生违章且负全部责任的。

(4)私自把车开回家存放。

5、各车的随车用品(水桶、拖把、鹿皮等)一律以旧换新。

司机管理制度5

各职能部(室)、分子公司：

为加强公司机动车辆管理，确保车辆安全行驶，切实做好车辆规范化、

制度化管理，合理使用公司资源，节约成本，根据《中华人民共和国道路交

通安全法》有关条款，结合本公司实际使用车辆的管理，特制定本制度。

本制度适用于集团公司所属经营用车和分子公司经营用车,以及集

团公司员工私车用于公司经营的。

一、驾驶员管理

1、机动车驾驶员是车辆管理的直接责任人,应遵守《中华人民共

和国道路交通安全法》、《上海市道路交通管理条例》等法律法规，掌

握车辆维修保养的基本知识，认真执行公司各项安全生产规定，确保行车

安全。

2、车辆驾驶员应每天准时上班，准备好车辆，随时待命，上班时间必

须保持通讯畅通，无出车任务或主管领导出差时,不得擅自离岗，否则作旷

工处理。

3、公司所有车辆驾驶员应相对固定，人车定位，避免随意更换、转

借。严格遵守车队长的车辆调度，未经同意，不得私自出车。驾驶员不服

从车队长调度或私自出车、借车的,一次罚100元，累计3次者辞退。私

自出车、未经办公室同意对外出借车辆造成车辆损坏或交通肇事及交

通违章罚款的，一切损失和责任均由驾驶员承担。

4、车辆日常保养责任由驾驶员承担。保养内容:清洁车辆（车内、

车外、引擎），添加工作液（电解液、水和润滑油）、检查车况，发现故障需

维修更换重要部件的，驾驶员必须提前告知车队长,经公司领导同意后由

驾驶员进行维修或更换，预防车辆抛锚;确保车辆的安全和整洁;并做好车

辆行车、加油和保养维修记录。

5、调整车辆驾驶员时,由成队长负责做好前后任驾驶员应做好车

辆的交接工作，确保车辆证件、行车记录、车辆状况及必备工具设备的

完整可靠，如交接后隐瞒车辆重大隐患问题而造成损失，公司追究相关责

任人的责任。

6、每月召开一次由车队长组织的安全生产学习会或其他形式的安

全教育，提高专（兼）职驾驶员的安全生产意识,强化专（兼）职驾驶员安全

行车的自觉性。

二、车辆的管理、使用及调配

1、公司车辆资源应优先利用，部门用车应填写用（派）车申请单向车

队长提出申请，派车单应说明用车事由、用车部门、用车人和用车时间,

由车队长统一调配，并在每月月底由车队统计部门用车次数及用车公里

数。驾驶员凭派车单经车队长核对后经公司领导签字后报销费用。

2、车队应建立车辆调配程序，驾驶员应做好用（派）车单的台账记录,

内容为用车时间、用车部门、出车地点、行驶里程、用车人员签字、

驾驶员签字等，以备核查。

3、车辆不得私自外借，确需借用时，必须经公司领导同意;擅自外借,

造成后果的一切责任及费用由当事人承担。

4、严禁公车私用才亶自使用车辆，造成后果的一切责任及费用由当

事人承担。

5、公司车辆停放:公车用毕后统一停放在公司办公楼停车场。随

车证件必须与车辆分离。如遇因公差至外地，当晚不能回归的车辆或因

维修当晚无法回归的车辆,应将车辆停放于安全可靠的场地。凡未将车

辆停放于安全可靠的场地并保管不力,或擅自将车辆停在单位外的，如遇

车辆受损、备件遗失，由责任驾驶员负责赔偿损失。

6、因公司车辆紧张而必须用员工私车外出办事的,事先应向车队

长说明情况,并持有车队长签名的派车单，产生的车辆费用由车队长核实

并上报总经理签字后方可报销。

7、公司员工的私车确实需要频繁用于公司日常经营事务,其车辆

费用报销由车队长根据各车的情况制定标准，报公司经理会议同意后按

相应标准实行。

三、车辆违章及事故处理

1、违反交通法规进行罚款的:因公外出:无特殊原因而违反交通法

规进行罚款的，驾驶员承担50%的罚款，公司承担50%的罚款;因特殊原

因而造成超速等违章，经用车部门人员出具证明后交由车队长审核，由驾

驶员承担20%的罚款，公司承担80%的罚款。未经许可私自外出违反交

通法规进行处罚的,由驾驶员承担100%的罚款。

2、车辆发生道路交通事故,应立即向交警、保险公司报案,并报告

车队长，并将相关责任认定资料复印件交车队长备案。车辆发生道路交

通事故，车队长和驾驶员应积极配合进行事故的调查处理。

3、驾驶公司车辆发生交通事故，若事故责任因公司驾驶员造成的,

公司将根据相关事故责任认定书,交警部门的处罚单据，结合驾驶员书面

情况汇报，公司车辆损失情况及维修费用、相关人员伤亡情况及医疗费

用，以及处理事故过程中发生的相关费用，按以下规定酌情处理：

Q)无人员受伤:驾驶责任人应补足保险公司理赔后的差额;公司车辆

损失费用在5000元以下的，扣罚驾驶责任人100-200元/次;公司车辆

损失费用在5000元以上的，扣罚驾驶员责任人200-500元/次。

(2)有人员伤亡，保险公司理赔费用不足以赔偿事故相关费用的，视责

任情况由驾驶责任人和公司补足保险理赔差额费用，并视责任情况扣罚

驾驶责任人500-1500元/次。发生无责事故，有人员伤亡的，有公司承担

理赔不足的费用。

（3）发生责任死亡事故被公安交警部门追究刑事责任的，公司与驾驶

责任人解除劳动关系。

4、严禁酒后驾车，发现有酒后驾车行为导致事故发生的，赔偿费用

全额由驾驶责任人承担，并与驾驶责任人解除劳动关系。

四、车辆的维修、保养和审验

1、公司的机动车车辆应在当地实行定点维修，对中高档车辆应送

4s维修站维修。车队长应收集车辆维修的相关资料备公司核查。

2、车辆的维修流程:车辆驾驶员申请一车队长确认、主管领导签

字一车辆入厂维修（驾驶员跟车监督维修）—维修费估价报车队长一完工

检验一维修结算单签字确认—更换材料和结算单带回签字报销。

3、车辆发动机、变速箱、差速器和空调系统等大修，无特殊情况

应到公司定点维修企业进行维修，需说明原因报主管领导审核总经理审

批后实施维修。

4、车辆的保养应按照车辆使用说明书规定的时间和行驶里程进行

定期保养，并做好车辆保养记录台账，严格杜绝脱保,如有发现扣除车队长

和责任驾驶员各300元。如因维修、保养不及时，造成车辆非正常大修,

扣除车队长和责任驾驶员各500元。车辆驾驶员应保持公司车辆良好

的车容车貌，要求车辆表面漆面不脱落，灯光部件齐全。

5、车辆驾驶员行车前、行驶中发现车辆有故障时,应立即采取措

施,特别是出现发动机、底盘异响、无刹车、方向卡等严重故障,应立即

停车检查，明确故障部位后，立即向车队长报告并尽快维修。

6、按时组织实施公安交警部门规定的车辆年度审验工作以及公

路运输管理部门规定的营运证审验工作。如无客观原因导致车辆

超时年审，被公安交警和公路运输管理部门处理或造成事故的，或因以上

原因造成保险理赔无法赔偿的，费用由相关责任人承担，并进行一定的处

罚。

7、公司机动车辆的保险费、公路运输管理费等国家法律法规所规

定需缴纳的相关费用由公司车队长统一购买。

五、车辆费用及油卡管理

1、车辆各项使用费用（过路费、维修费、保养费、年审费用、保

险费）统一由车队长审核，领导审批后方可报销。车队长统计并建立车辆

使用台账，每月25日统计当月后台账报办公室，并与财务部复核。

2、公司所有车辆实行油卡管理，专卡专车使用。车辆驾驶员应在

用（派）车单上注明加油的时间及数量，车队长定期检查。

3、车辆驾驶员应将加油后的凭据交由车队长统计,车队长视车辆

的加油情况,及时合理充值油卡。

司机管理制度6

第一章总则

第一条为进一步加强机电运输管理工作，积极推进机电运输技术

进步，建立健全规章制度，提升安全管理水平，保障机电运输系统安

全、科学、合理、经济运行，结合我公司实际情况，特制定本制度。

第二条机电运输管理的原则是：坚持科技进步，加强科学管理，

积极推广和应用新技术、新工艺，加快科技成果向生产力的转化，不

断提升机电装备水平。

第三条机电运输管理的范围是：机电技术管理、机电设备管理、

供用电管理、矿井运输管理、机电配件管理、机电运输标准化管理、

机电应急管理等。

第四条本制度制定的依据为：《安全生产法》、《矿山安全法》、

《煤矿安全规程》、《生产矿井安全质量标准化标准》、《煤矿机电

设备完好标准》、《煤矿矿井机电设备检修标准》、《煤矿安装工程

质量检验评定标准》以及上级有关文件、规定等。

第五条本制度适用于公司所属生产矿井、在建矿井（其它单位参

照执行）。

第六条公司所属单位要按照本制度，制定出相应的管理办法。

第二章管理机构及职责

第七条机电运输管理分为公司、矿（厂）、部（科）室、区队

（车间）、班组五级管理，各单位要建立健全管理机构，实行业务归

口，根据本单位具体情况，配备必要的管理人员，分级制定管理办法

和实施细则。

第八条公司机电动力部是全公司机电运输管理的主管部门，负责

全公司机电运输管理工作。主要职责是：

1、贯彻、执行国家有关机电管理的政策、法规，制订公司机电运

输管理制度和办法，并监督实施。

2、负责全公司机电技术、机电设备、供用电、矿井运输、机电配

件、机电运输安全质量标准化、机电应急等方面的工作。并对公司所

属各单位的机电工作进行指导、监督、检查和协调服务。

3、负责机电运输专业新技术、新产品、新工艺的推广和应用工作。

4、负责组织修订和审批各单位机电运输专业重要措施及应急预案。

5、负责机电运输专业报表的汇总及上报工作。

6、参与全公司机电运输方面的远景规划、机电设备的更新改造，

专项资金计划的编制工作；参与机电运输专项工程的设计审批及工程

竣工验收工作。

7、参与重大机电运输事故的抢险和事故追查工作。

8、参与全公司机电运输专业人员的技术培训工作。

9、定期对各单位的机电运输管理工作进行检查，召开公司机电运

输工作会议。

10、监督机电配件的采购、使用、定额消耗指标的控制等工作。

第九条各单位应设机电矿长（经理），全面负责本单位机电运输

管理工作。主要职责为：

1、认真贯彻执行党和国家的安全生产方针、政策、法规和上级有

关安全生产的指示和指令。在矿长的领导下，负责本单位机电运输管

理工作。

2、履行安全生产责任制，负责机电运输设备的安全管理，掌握主

要机电运输设备的安全运转情况及事故隐患，督促有关单位采取措施,

保证设备安全运转。

3、参与审定矿井灾害预防与处理计划；组织审定机电运输专业安

全技术措施；组织编制单位机电设备的购置、改造、大修中长期计划

和长远规划，并监督、检查、实施。审核各种机电运输专业报表。

4、组织机电运输工程设计、大型安装工程施工、机电运输安全措

施的审批或审查上报工作。

5、及时调查、分析，发现机电运输方面存在的技术问题，提出、

落实解决方案。组织召开机电专题会议。

6、指导分管部门、区队编制实施机电运输专业工人培训计划，不

断提高员工的技术、技能水平。

7、负责机电运输安全方面新技术、新产品、新工艺的推广应用，

不断提高生产效率，降低生产成本。

8、参与各类机电运输事故的调查处理。

9、对机电运输范围内的节能工作负责，并督促分管部门认真履行

其节能管理责任。

第十条各单位应设机电副总工程师，协助机电矿长（经理）工作。

主要职责为：

L贯彻执行党和国家的路线、方针和政策，在机电矿长（经理）

和总工程师领导下，协助其管理机电运输工作，重点抓好机电运输技

术管理和机电安全质量标准化达标工作。

2、落实上级有关机电运输方面的规章制度。全面掌握机电运输设

备的技术状态，处理生产过程中的机电技术问题。对机电运输技术资

料及图纸的准确性负责，每季度至少组织一次审核并签字。

3、定期组织召开机电运输专业技术专题会议，总结、研究、布置

机电运输方面的技术工作。

4、组织审查、修订月度及年度机电运输工作计划、技术措施、统

计报表和有关技术资料。

5、负责机电运输专业人员技术培训。协助机电矿长（经理）开展

技术革新，以及新技术新工艺的推广应用。

6、协助机电矿长（经理）搞好业务范围内的节能工作，并督促分

管部门认真履行其节能管理责任。

第十一条各单位应设机电部（科），各单位机电部（科）是本单

位机电运输管理的主管部门，负责机电运输综合管理工作。其主要职

责是：

1、认真贯彻执行国家和上级部门有关机电运输方面管理的政策、

法规和文件，制订机电运输管理制度、办法和实施细则，并督促实施。

2、负责机电技术、机电设备、供用电、矿井运输、配件、机电运

输安全质量标准化、机电应急等工作的落实。

3、参与机电运输方面的远景规划、机电设备的更新改造，负责机

电专项资金计划的‘编制、机电专项工程的设计及工程的竣工验收工作。

4、负责机电运输专业新技术、新产品、新工艺的推广和应用工作。

5、参与机电运输事故的抢险和调查工作，定期对机电、运输安全

状况进行检查考核。

6、负责设备、配件计划的编制与审核、到货验收、签单入库、发

放审批、现场使用及回收工作。

7、负责制定电力消耗定额和配件消耗定额指标。

8、负责编制供电、设备、配件的月、季、年度报表，并按规定及

时上报。

9、负责机电运输图纸资料的填绘，并按规定及时上报。

10、建立健全机电管理档案。

第十二条各单位机电部（科）应设部（科）长一人，副部长（主

任工程师）及专业技术人员若干人，并建立健全岗位责任制，实行业

务分工管理。

第十三条各矿井必须设电气、电缆、设备、油脂、胶带、小型电

器及防爆检查专业化管理小组。

1、电气管理组

①电气管理组由1—3名专职或兼职机电技术人员组成，组长由部

（科）负责供用电管理的技术人员担任。

②电气管理组负责绘制井上下供电系统图及各种保护的计算、整

定、测试检查，负荷审批工作。

③各种保护的计算、整定、测试和检查，必须有整定计算资料、

测试检查数据和记录。

④负荷增减、系统改变前应向电气管理组申请，经批准后，方可

按批准的容量、接线方式和地点接用，并及时对相关图表进行修改。

2、电缆管理组

①对矿用电缆实行集中统一管理，并负责收、发、修补、试验等

工作。

②电缆管理实行图牌板管理，做到条条电缆有编号，电缆帐、卡、

物、板四统一。

③及时了解全矿电缆使用情况及负荷变化情况，确保备用缆线数

量充足。

④对修补后的电缆必须进行检测，检测数据必须符合标准要求，

并做好记录。

⑤电缆修补用材料必须与原电缆材料性质相同。

3、设备管理组

①负责设备选型、计划编制、调配、验收、报废、租赁及大修理

管理。

②设备帐、卡、物、牌板管理做到〃四对口〃，逐步实现微机化

管理。

③建立健全设备管理档案。

④按时编制并上报设备报表。

4、小型电器管理组

①小型电器管理组负责井下小型电器设备及特殊机电器材管理，

为管、修合一的专业化小组。

②小型电器管理组负责小型电器的统一领取、发放、回收、修理、

安全检查和信息资料等管理。

③小型电器设备实行编号管理，必须做到账、卡、物、板四对照。

出库、修理、发放手续齐全。对修好的小型电器必须确保完好和防爆

性能，严格验收，并填写检修合格证和入井许可证。

④随时掌握设备状态和使用地点，作到日清月结。每季度进行一

次帐、卡、物、板校对，每年组织一次设备大清查。

5、防爆检查组

①防爆检查组由3-5人组成，防爆检查员必须由责任心强，熟悉

技术业务，从事煤矿电气工作时间不少于二年，并具有高中或相当于

高中毕业文化程度人员担任。防爆检查组由机电部（科）管理，组长

由机电矿长指定。

②负责对防爆电气设备(包括小型电器)的防爆性能进行检查、

验收，签发电气设备入井合格证。

③防爆检查组应不定期对使用中的防爆电气设备进行抽查，每月

必须进行一次防爆性能检查，健全检查记录，杜绝电气设备失爆。

④防爆检查员检查实行区域设备包机制，检查后必须如实填写记

录。发现隐患时使用隐患整改通知单形式责令有关单位立即处理。

⑤各区(队)应配备一名专职(兼职)防爆检查员，配合防爆检

查组工作。

⑥每月由机电部(科)组织召开一次防爆例会，通报检查情况及

存在问题，并及时督促整改。

第十四条各矿井根据业务划归情况，由对口单位制定配件、油脂、

胶带专业化管理小组，明确职责，强化管理。

第十五条各(区)队应设分管机电的区(队)长和机电班(组)

长,负责抓好本区队、班(组)的机电运输现场管理工作。

第十六条各矿井必须建立健全各种机电运输管理制度，并严格执

行和落实。应建立的主要规章制度、图纸和技术资料包括以下内容：

1、规章制度

(1)设备定期检测、检验制度

(2)小型电器管理制度

(3)钢丝绳安全检查制度

(4)四小缆线管理制度

(5)修旧利废制度

(6)设备定期检修制度

(7)设备运行、维修、保养制度

(8)设备包机制度

(9)矿用机电产品入库验收制度

(10)要害场所管理制度

(11)领导干部上岗查岗制度

(12)机房、碉室交接班制度

(13)人车运行管理制度

(14)防爆设备入井安装、验收制度

(15)特种设备管理制度

(16)先进适用技术装备强制推行制度

(17)设备准入制度

(18)事故分析追查制度

(19)杂散电流管理制度

(20)机电设备管理办法

(21)供用电管理办法

(22)机电配件管理办法

(23)供排水系统管理办法

(24)周转材料及低值易耗管理办法

(25)压风自救系统管理办法

(26)通讯系统管理办法

(27)机电运输专业隐患排查与整改办法

(28)井下信号联络使用规定

(29)运输管理规定

(30)大面积停电应急预案

(31)特种设备事故应急预案

(32)主要机电运输设备强制检修强制报废标准

(33)矿井机电专业安全质量标准化标准及考核评级实施细则

(34)矿井运输专业安全质量标准化标准及考核评级实施细则

(35)矿井主要机房(碉室)安全质量标准化标准及考核评级实

施细则

(36)机电工种岗位责任制

(37)机电工种安全技术操作规程

2、图纸

(1)排水、压风、供热等管路系统图

(2)井上、下通讯系统图；井下运输系统图

(3)井上、下配电系统图；井下电气设备布置图

3、技术资料

⑴设备使用说明书

⑵调试安装验收单

⑶试验记录

⑷设备历次事故记录

⑸设备历次性能测试和关键部件探伤记录、分析报告处理及改进

意见

⑹设备大修及技术改造记录

⑺设备履历簿和技术特征卡片

⑻大型设备安装图纸；易损配件图册

⑼各种机电设备台帐、检查、维修记录

(1。)检修项目与计划、检修任务书和各种记录、资料、图纸和检修

总结

(11)安全活动记录及事故分析报告

(12)质量标准化检查、考核、评级资料

⑬职工考核、奖惩、技术比武、劳动竞赛活动资料

(14)职工培训计划及培训总结

(15)上级文件贯彻执行盾况备忘录

(16)各项机电工程设计、施工资料

4、试验报告

⑴人车试验报告

⑵主通风机性能测定报告

⑶提升机性能测定报告

⑷主压风机性能测定报告

⑸主排水泵性能测定报告

⑹固定设备主要部件探伤报告

⑺电机车年审报告

⑻各种电气试验报告

⑼防雷接地测试报告

(10)钢丝绳及连接装置检验报告

(11)特种设备及其相关附件试验、年检报告

(12)跑车防护装置试验报

司机管理制度7

第一章总则

第一条为进一步加强机动车辆及驾驶员安全管理杜绝和减少各类

车辆设备、交通事故,确保国家财产和人民生命健康安全，保证安全生产。

根据有关规定结合集团公司实际，特修订本规定。

第二条各级安全部门、机电物资部门、人力资源部门、财务与产

权管理部门要按职能分工抓好分管工作，并相互协作，共同做好集团公司

机动车辆及驾驶员的安全监督管理工作。

第三条本规定适用于集团公司所属各单位、集团各成员企业对其

所购置的机动车辆，及其对所属劳务组织、分包队伍以及租赁的机动车

辆及驾驶员的管理。

第二章相关职责

第四条安全部门职责：

集团公司安全主管部门：

1、归口机动车辆及驾驶员的安全监督管理工作；

2、组织或参与车辆伤害事故的调查处理；

3、负责车辆伤害事故的统计报告。

各单位安全主管部门：

L负责建立健全并督促落实机动车辆及驾驶员安全管理制度；

2、负责对驾驶员持证上岗、遵章守纪等情况进行监督检查;3、负

责组织对驾驶员进行安全教育培训I；

4、负责组织厂内机动车辆驾驶员操作证的取证和复审，以及驾驶

员驾驶执照、从业执照的年审工作；

5、负责机动车辆户籍管理；

6、组织或参与车辆伤害类事故的调查与处理；

7、负责车辆伤害类事故的统计报告。

第五条机电物资部门职责：

集团公司机电物资部职责：

1、归口集团公司机动车辆的实物管理工作；

2、负责组织大型施工生产车辆驾驶员〃设备操作证”的发放、管

理；

3、组织或参与重大机动车辆设备事故的调查与处理，参与车辆伤

害类事故的调查与处理；

4、负责机动车辆设备事故的统计报告。

各单位机电物资管理部门：

L负责建立健全并督促落实机动车辆安全操作堆积及安全管理制

度；

2、负责机动车辆安全技术状况、设备安全运行及机动车辆设备管

理制度落实的监督检查；

3、协助组织大型施工生产车辆驾驶员〃设备操作证〃的发放、管

理；

4、负责机动车辆的技术、安全鉴定及管理；

5、负责建立机动车辆档案；

6、负责组织制定并督促落实机动车辆重大隐患整改方案；

7、组织或参与机动车辆事故的调查与处理；

8、负责机动车辆设备事故的统计报告。

第六条人力资源部门职责：

集团公司人力资源部：

1、负责指导、协助用人单位招聘机动车辆驾驶员；

2、协助组织大型施工生产车辆驾驶员〃设备操作证”的发放工作;

3、参与车辆伤害类事故的调查与处理；

各单位人力资源部门：

L负责机动车辆驾驶员的试用、录用、解聘工作；

2、负责建立机动车辆驾驶员档案；

3、协助、配合安全部门做好机动车驾驶员的安全培训及考核工作;

4、参与车辆伤害类事故的调查与处理。

第七条各单位财务与产权管理部门负责对本单位机动车辆各类费

用的收缴、筹集,并监督落实。

第八条机动车辆及驾驶员所属单位（项目部、厂队）职责：1、严格执

行上级并适时建立本单位机动车辆及驾驶员管理制度；

2、负责对本单位机动车辆及驾驶员管理的各项制度、规定的执行

情况进行监督检查；

3、负责机动车辆驾驶员聘用、解聘信息资料的提供；

4、负责经常性的安全教育培训的组织和落实工作；

5、负责建立机动车辆及驾驶员档案；

6、负责机动车辆的维护保养及安全运行；

7、参与机动车辆设备事故及车辆伤害事故的调查与处理；

8、负责机动车辆设备事故及车辆伤害类事故的统计报告。

第三章机动车辆安全管理

第九条各单位要坚持机动车辆的维护、保养、检查制度，保证车辆

安全装置、零部件等齐全完好，车辆正常运行。

第十条建立并完善机动车辆档案（包括车辆登记证书、出厂合格证

及车辆性能的相关证明、说明书等，车辆维护、检修、自检记录,车辆改

装、改型记录，安全技术检验、年检、审验记录等）。

第十一条各单位应实行机动车辆、驾驶人员集中管理、统一调配

制度。杜绝私自开车，无证驾驶，公车私用，乱停乱放等现象，规范管理，减

少违章违纪行为。

第十二条停车场所要按规定划出停车区域和通道线，保持道路畅通,

并配有专（兼）职人员管理。

第十三条禁止盛装易燃易爆物品的车辆与其它车辆混合停放。

第十四条机动车辆和停车场所应按规定配齐安全防护设施、设备,

并有应急装备和应急预案。

第十五条特种车辆的管理严格执行国家有关规定。

第十六条厂内车辆运输，要严格执行《企业厂内运输安全规程》；公

路运输及特殊运输（超长、超高、超宽）要严格执行国家有关规定。

第十七条个体车辆不准在任何单位挂靠和以单位名义办理私人车

籍证明和证件及上缴各类规费。

第十八条对已达到报废条件的机动车辆要强制报废,并及时办理报

废、回收、销户手续。特殊情况需继续使用的车辆必须报车籍所在地

的车辆管理部门批准，未经批准的车辆不得继续使用。

第十九条凡机动车辆产权关系发生变化（如转让、变卖等）时，应及

时到车籍所地的车辆管理部门办理户籍或变更手续。

第二十条对机动车辆实行承包、租赁和使用外单位车辆的单位，要

明确各自安全生产责任，落实各项安全措施，并将机动车辆及驾驶人员纳

入本单位统一监督、管理，确保安全生产。

第四章驾驶员的管理

第二十一条对驾驶员实行聘任制，经资审、考试、考核、试用后，择

优录用。不得以各种理由不实行公开招聘。

第二十二条招聘录用驾驶员的基本条件：

（一）取得《中华人民共和国机动车辆驾驶证》和相应职业资格证书

（厂内机动车辆驾驶人员的持证上岗执行国家有关规定）；

大型施工生产车辆,应同时持有集团公司核发的《设备操作证》；

营运性运输车辆应取得《中华人民共和国营业性道路运输驾驶员

从业资格证》，并且具有三年以上驾龄；

大客车及危险物品运输的驾驶员应取得国家规定的驾驶员从业资

格证书；

（二）身体条件符合国家规定要求，无妨碍驾驶机动车辆的禁忌症或

生理缺陷；

（三）经理论和实际考核，驾驶技术满足工作要求；

（四）有良好职业道德，一年内无违章及其它不良记录；

（五）试用期至少3个月，且试用期间无肇事，无违章违纪行为；

（六）爰护设备，精心保养，且满足使用单位其它规定要求。第二十三

条对上岗驾驶员的要求：

L驾驶员要根据招聘单位录用后所确定的车型，尽早熟悉指定车

辆的设备性能，掌握车辆驾驶技术；

2、驾驶员对驾驶的车辆要进行经常性检查,勤保养，勤维护,使车辆

保持良好的技术状况，发现隐患及时处理，不开〃凑合车〃、〃带病车〃；

3、驾驶员要具有良好的驾驶作风和职业习惯启觉遵守交通安全

法规，不违章驾驶，不疲劳驾驶，不带情绪驾驶,不将车辆交给无证、无关

人员驾驶。

第二十四条各单位对不遵章守纪、不服从管理、缺乏职业道德且

性质恶劣及驾驶执照、从业资格证、操作证等审验不合格的驾驶员实

行解聘。

第二十五条聘用驾驶员单位要建立健全机动车辆驾驶员档案（包括

驾驶员个人简历，驾驶执照、从业执照、厂内机动车辆操作证复审记录，

安全培训记录，表彰奖励、违章违纪、肇事处罚记录，聘用及解聘记录

等）。

第二十六条驾驶员驾驶机动车辆肇事致人员伤亡和财产损失的，除

接受交通管理部门的处罚外，还要接受集团公司按《安全生产奖惩规定》

的有关条款给予行政和经济处罚。

第五章附则

第二十七条各级各部门要参照机动车辆的管理职责,针对本单位实

际,制订相应规定，明确责任，落实好机动车辆及驾驶员的管理工作。

第二十八条每年12月26日前将机动车辆明细台帐（含新增、报废、

户籍变更车辆）（见附表）报集团公司质安部。

第二十九条本规定自发文之日起执行，原集团公司《机动车辆及机

动车辆驾驶员安全管理暂行规定》自行作废。

第三十条本规定与国家有关规定相抵触处，以国家规定为准。与集

团公司有关文件年抵触处才安本规定执行。

第三十一条本规定最终解释权属集团公司质量安全保证部。

司机管理制度8

一、目的

本作业指导书规定了我公司叉车作业需遵守的规定，以确保叉车

驾驶安全。

二、适用范围

公司全体叉车驾驶人员。

三、职责

L负责仓库短绒、蛋白、棉壳的装卸作业，叉车的使用和保养。

2、负责公司叉车的修理和维护，有特殊情况的要向上级主管汇报。

四、要求

（一）资格：

1、叉车驾驶人员必须经劳动部门培训并取得叉车驾驶操作证后方

能上岗，无证人员严禁驾驶叉车。

2、没有公司安排，叉车司机不准擅自开车外出，不准擅自教别人

驾驶叉车，违者罚款，因此导致严重后果的由叉车司机承担80%以上

的责任。

（二）驾驶前检查

1、检查转向灯、刹车、喇叭、前灯、反光镜是否完好；叉子是否

完全、损坏及裂纹产生。

2、检查燃料系统所有管道、接头是否有泄漏，检查燃料油、发动

机油、齿轮油、液压油及水箱水位、电池水是否足够，不足时应按照

标准要求或标准线增添后方可使用。

（三）驾驶规定

1、凡使用叉车者，一定要用叉车专用钥匙，严禁使用其他钥匙启

动叉车，避免损坏车锁。

2、启动叉车时，每次启动不得超过5秒钟，再次启动应隔10—

15秒以上，若连续三次启动不成时再间隔5分钟。冬天启动时，应进

行预热后再启动。如上述操作冬不能启动时，应及时通知维修人员进

行处理，避免造成蓄电池损坏。

3、叉车需依照〃右上左下”方向行驶。叉车出入车间门口应减速

慢行并响喇叭。驾驶时必须集中精神，不可麻痹大意。

4、叉车启动时，注意观察周围是否有其他车辆、行人或障碍物；

转弯时要看倒后镜及观察左右侧的情况，要亮指示灯，慢行并响喇叭;

倒车时应先看倒后镜及回头观察情况，无障碍物方可行驶。

5、叉车与道路边缘应保持一定距离，以策安全。叉车载有物料，

在下斜坡时，应倒车行驶并控制好车速。上下斜坡时应慢速行驶，下

斜坡时严禁空挡滑行。

6、行驶时货叉应距离地面20—30cm,在行进中不允许升高或降

低货物，不得急刹车和高速转弯。

7、在厂区内严禁高速行车，以保证行车安全。

8、运输途中停车时，一定要把手刹掣拉起并挂空挡才能离开叉车。

9、叉车出入门或装卸货物时应注意构筑物的高度，不得盲目驶入

期史出。

10、行车时，非业务需要，一般人员不得坐在叉车司机身旁，更

不能用来运人。严禁超载行驶。

（四）装卸规定

1、叉车装运的货物不能太高，以免挡住驾驶员的视线，导致事故

的发生；除短距离移位外，不得同时运输两板的货物。

2、叉起货物时，货叉要先仰后提升，下降时，应先下降后倾斜。

3、利用叉车升空作业时，一定要站稳在有底板的卡板上才可工作,

不准站立在铲叉上作业。

4、货物运输前要将其固定牢固；提升物品要用卡板，不易稳定的

物件，如高度大的设备、易滑动的钢管等必须绑上绳索，绑紧后方可

提升。

5、停车时，不要将货叉悬空，禁止叉物悬空时私立离开叉车。

6、无论有无货物，货叉下面绝对不可有人停留。

7、卸下的货物要井然有序的存放在无碍通行的地方，货物或叉车

都不得停放在通道口。

8、所有违反操作规定导致货物或车辆、人员损害的由叉车司机承

担60%以上的责任。故意违反规定的将依情加大处罚力度。

（五）停放要求

1、作业完毕将叉车停放在指定的位置，货叉平放地面并对车辆进

行必要的检查整理清洁。

2、停放后将方向杆放在中央位置，拉好手刹车。

（六）保养规定

L注意保养工作，驾车前检查遇有刹车不正常或其他故障要及时

通知维修部门处理。

2、在正常工作中，如发现叉车有异常声音或出现故障，应立即停

止使用并通知维修部门进行检修，司机不得私自拆修。

3、每周清洗叉车一次，并将空气滤清器芯吹干净。各部位所需的

油、水、电池补充加足。

4、每辆叉车司机每年应协助维修人员进行一次全面的保养和维修

工作。

5、驾驶员和叉车维修、保养人员应按照上述规定认真执行，确保

生产过程中叉车的正常使用。

司机管理制度9

L每日给客户的到货信息反馈（电子邮件）。

2、提供联想所需要的货物暂存报表。

3、负责统计汇总所有业务订单表；

4、跟踪派单客户信息，并及时做好统计；

5、协调送货司机与客户之间异常问题。

6、做好派单预约工作，在司机拿单前与客户沟通确定送货时间以

及了解仓位等信息，再确定是否派单；

7、提供客户咨询的货物信息。

8、根据业务部反馈将订单的轻重缓急信息反馈至物流经理助理并

协助派单；

9、派单计划表每日早上9:00前发送至业务部物流专员；

10、破损货物的处理。

11、与客户预约送货的相关事宜（系统、邮件、电话）

12、联想信息的导入、维护（系统）

13、做好订单开票以及送货过程的追踪结果，及时反馈问题订单

信息至业务部物流专员。

司机管理制度10

机动车辆（主要有铲车、农用车等）是矿山主要装运工具，为确保安

全行驶，规范管理，特制定本管理制度。

一、运输安全管理规定：

1、所有机动车辆司机，必须经有关部门培训，并取得〃厂内机动

车辆操作证”。

2、严格按照国家道路交通安全有关法律法规规定和厂内机动车辆

驾驶员安全操作规程要求进行运输作业。

3、严禁酒后驾车、疲劳驾车、违规驾车。

4、严禁车辆〃带病"运输。发现车辆存在问题要及时进行检查、

维修，保证车辆车况安全良好。

5、所有井下车辆都必须安装尾气净化装置，减少尾气对井下空气

的污染。（安装普通〃水箱型〃净化装置）

6、运输矿硝时，不准超出马槽高度的20厘米。

7、除驾驶室按规定乘座人员外，车辆的其它部位一律不准乘坐人

员。

8、井下车辆行驶速度最高不得超过20公里每小时，在通过交叉

路口、拐弯、路况较差、照明较暗等地段时应减速慢行。

9、井下行驶中遇见行人时，应在相距10米处停车避让，必须坚

持〃先过人，后行车〃的原则。

10、下坡时要缓慢行驶，严禁空档滑行;在上、下坡时，要根据车

载情况和坡度大小，选择合适的档位，严禁车辆在陡坡行驶中换档。

11、在车辆行驶中，两车之间应保持5米的间距，以防发生碰撞。

12、在料场、溜井口、镑房等车辆密集场所，应按秩序行驶，以

防车辆拥挤发生事故。

13、车辆驾驶员要对本车进行定期检查、维修、保养，保证车况

良好。

14、所有车辆必须配备1个3公斤的干粉灭火器。

二、车辆检查制度

L检查内容：方向、刹车、灯光、轮胎、发动机、仪表等其它部

件和持证情况。

2、检查规定：

⑴驾驶员应在每日上班开车前、班中、班后对车辆进行安全检查。

⑵分公司车间主管车辆的队长或碉长，对本队的所有车辆每旬应

进行一次安全检查。

⑶分公司安全科每月应对本单位的车辆组织一次安全检查。

⑷当班安全员要对本班车辆驾驶员持证情况和尾气净化装置使用

情况进行检查。

⑸对检查出的问题和安全隐患，应及时进行处理和整改，若发现

存在重大安全隐患要责令停止运输作业。

⑹对违反运输规定和存在隐患问题不进行整改的，要按有关规定

对责任人进行处罚。

司机管理制度11

1、司机要爱护车辆，做到少用车，勤保养、节油低耗；

2、车辆由总经理统一调度，禁止其他暂可人擅自调车或司机擅自

出车。违者罚款200每次；

3、车辆调度原则：同路线或同地点不重复派车；

4、用车人凭出车通知单到财务室按标准领取油票（任何人都要做

到不私自领取油票和未派车领取油票）；

5、严格执行出车制度。驾驶员只凭办公室通知单出车，特殊情况

办公室或主管领导通知，并及时补办手续，否则视为私自出车。如有

安全事故，单位概不负责。

6、车队长保管钥匙，每次出车后车队长必须收回钥匙；

7、车辆用油标准为每百公里不超过10公升；

8、每月洗车费为60元，超出部分不报销；

9、驾驶员要遵守交通规则，保证车辆安全正常运行。不准将车辆

借给他人使用，如擅自借车出现安全事故的，责任由驾驶员负担。不

爱护车辆或人为事故的，扣发驾驶员当月工资。违规罚款各负其责，

按登记出车时间追究驾驶员责任；

10、小车的维修，先申报维修更换配件，主管领导到场，否则不

予报销；

11.全职驾驶员必须在综合办待命，随时准备出车办事。（如遇

到下班情况需及时出车的到总经理处直接开出车单）。

司机管理制度12

1、驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关

交通安全管理的规章规则，安全驾车。并应遵守公司其他有关的规章制

度。

2、晚间要注意休息,不准开疲劳车，不准酒后驾车。

3、驾车一定要遵守交通规则，文明开车,不准危险驾车（包括高速、

紧跟、争道、赛车等）。

4、故意违章或证件不全这疲罚款的费用不予报销,违章造成后果

由当事人负责。

5、车内不准吸烟。其它员工在车内吸烟时，应有礼貌地制止汐卜来

的客人在车内吸烟时，可婉转告知陪同人，但不能直接制止。

6、对乘车人要热情、礼貌,说话应文明。车内客人谈话时,除非客

人主动搭话，不准随便插话。

7、接送领导上下班的司机，要准时出车，不得误点。

8、上班时间内司机未被派出车的,应随时在司机班等候出车。不

准随便乱窜其他办公室。有要事需离开司机班时,要告知车队管理人员

去向和所需时间,经批准后方可离开;出车外出回来，应立即到管理人员处

报到。

9、对车管人员的工作安排有意见的，事后可向上级领导反映。

10、出车执行彳壬务,遇特殊情况不能按时返回的，应及时设法通知车

管人员，并说明原因。

11、任何时间，司机必须保证手机畅通以便于与领导或车管人员及

时取得联系。

12、未经领导批准，不得将自己保管的车辆随便交给他人驾驶或练

习驾驶;严禁将车给无证人员驾驶;任何人不得利用公车学开车。

13、收车时，必须将车辆按指定地点停放，未经批准不得私自用车或

将车辆在非指定停放地点过夜。

附：

1、机动车驾驶员管理办法的补充规定

2、机动车