2024-2025学年高中地理第二章城市与城市化第1节城市内部空间结构学案新人教版必修2

PAGE12-第一节城市内部空间结构学习目标：1.了解城市土地利用的主要类型。2.理解主要功能区的形成及布局特点。(重点)3.驾驭影响城市地域结构的主要因素，分析城市内部空间结构的成因。(重难点)一、城市土地利用和功能分区1．城市的土地利用(1)主要类型商业用地、工业用地、政府机关用地、住宅用地、休憩及绿化用地、交通用地和农业用地等。(2)特点①不同的城市土地利用方式特点不同。②同一种土地利用方式对用地空间和位置需求相同，会导致同一类活动在城市空间上的集聚。2．城市功能区(1)形成：不同类型的土地利用在城市里的集中，就形成了不同的功能区。(2)特点①功能区之间无明确的界线。②某一种功能区以某种土地利用方式为主，可能兼有其他类型的用地。(3)常见功能区功能区分布特征住宅区城市中最为广泛的一种土地利用方式在有的城市，随着住宅区的分化还出现了中高级住宅区和低级住宅区商业区多位于市中心、交通干线的两侧或街角路口呈点状或条状分布工业区主要分布在交通比较便捷的地带由城市内部工业相互聚集而成[特殊提示]1城市三大功能区中，住宅用地比重最大，商业用地比重最小。2工业区在城市中的布局有两大趋向：一是向城市外缘迁移，二是沿交通线分布。二、城市内部空间结构的形成和改变1．城市内部空间结构(1)概念：城市不同功能区在城市内部空间的分布和组合，又称城市地域结构。(2)典型模式：同心圆模式、扇形模式、多核心模式。2．形成因素影响因素详细影响经济因素交通便捷程度影响地租的凹凸距离市中心远近不同功能活动的付租实力：商业>住宅>工业社会因素收入的不同导致住宅区的分化知名度种族或宗教历史因素早期的土地利用方式对日后功能区有深远影响3.发展改变(1)初期：各类功能用地混杂布置，没有明确的功能分异。(2)后期：为了降低成本、爱护环境，市区的工厂企业向外搬迁，原有的工业用地就可能被改造为商业用地或其他用地，城市内部的空间结构随之发生改变。[易错警示]城市内部空间结构不同于城市功能分区城市内部空间结构与城市功能分区是两个有区分的概念。城市内部空间结构是指在经济、社会、历史和政策等因素作用下，城市功能区在空间中的分布与组合；而城市功能分区是指城市中各种活动之间发生空间竞争，导致同类活动在空间上的高度集聚所形成的商业区、工业区、住宅区、行政区、文化区等。(1)城市的功能分区都特别明显。 ()(2)每个城市都有住宅区、商业区、工业区。 ()(3)经济因素是影响全部城市内部空间结构的主要因素。 ()(4)很多现代城市的发展，其功能分区受历史因素的影响明显。 ()(5)下列城市功能区中占地面积最大的是 ()A．商业区 B．住宅区C．工业区 D．行政区提示：(1)×从城市发展的历史来看，在城市规模较小时，城区狭小，各功能区往往混杂布局，没有形成明显的功能分异。(2)√住宅区、商业区和工业区是城市的基本功能区，为各类城市所共有。(3)×城市内部空间结构的形成，是多种因素共同作用的结果。经济因素主要影响现代城市内部空间结构，并不是全部城市。(4)×现代城市主要是在社会经济的快速发展推动下而发展起来的，因此经济因素对其城市功能区分化影响显著。(5)B[城市是人口集中的区域，是人类聚落的一种形式，因此住宅区的占地面积最大。]城市的土地利用和功能分区在寸金寸土的香港想拥有一套房真的很难，但2024年11月底，香港的一家楼盘开卖，引起网友的热议，主要是因为他们推出了国内最小的楼盘，平均每栋房屋的占地面积只达14平方米，在香港甚至还不如一个标准停车位的大小(15平方米)下图是香港的中高级住宅区(a)和低级住宅区(b)问题1(地理实践力)香港的城市土地利用中，何种利用方式占地面积最广？提示：住宅用地占地最广。问题2(综合思维)香港推出的面积最小的楼盘应位于哪种功能分区？其特点是什么？提示：位于住宅区。特点是占地面积广，多分布于商业区与工业区之间，城市发展后期出现住宅的分化。问题3(综合思维)香港的中高级住宅区和低级住宅区分化是否会布局在一块？二者有何区分？提示：不会布局在一块。二者在建筑质量上有明显区分，在位置上往往背向发展。eq\o([归纳总结])1．城市功能分区的形成城市中不同的土地，由于不同活动的竞争形成了不同的功能区，其关系如下：2．城市主要功能分区的特点功能分区形态特征位置商业区占地面积小，呈点状或条状人员流淌大，地价高，土地利用集约，是城市的核心区交通便利的市中心和街道两侧工业区集聚成片企业集聚可获得集聚效益和规模效益城市外围，交通干线两侧住宅区占地面积大，是城市最基本的功能区，工业化后出现分化建筑质量上高级与低级住宅区分化，位置上高级与低级住宅区背向发展高级住宅区城市的外缘，与文化区联系，地处高坡区低级住宅区内城，工业区旁边，与工业区联系，地处低凹地“六看法”推断城市三大功能区(1)看面积：住宅区面积最大，其次是工业区，商业区面积最小。(2)看距市中心远近：一般状况下，距市中心由近及远依次为商业区、住宅区、工业区。(3)看形态：商业区一般呈点状、条状，住宅区和工业区一般呈片状。(4)看人口改变：商业区昼夜人口差别最大，白天人口多，晚上人口少；住宅区与商业区改变相反；工业区人口昼夜差别最小。(5)看建筑物密度：商业区建筑物高大稠密，住宅区次之，工业区建筑物密度最小。(6)看分布趋势：住宅区、工业区不断向郊外移动，市中心比例逐年下降；商业区虽也有向郊区交通便捷处移动的趋势，但幅度较小，在市中心上升幅度较大。1．下图为浙江省某城镇土地利用规划图。完成下面(1)～(2)题。(1)图中属于商业用地的是()A．甲B．乙C．丙D．丁(2)该城镇规划的实施，可促进同类产业活动在该地的()A．技术创新 B．产品升级C．市场拓展 D．空间集聚(1)B(2)D[第(1)题，商业用地面积较小，一般位于城市的中心、交通干线的两侧，结合图中的信息可知乙属于商业用地，选择B。第(2)题，从图中的信息可知，在该城镇的规划中同类产业活动相对集中，空间集聚有利于共用基础设施，具有集聚效应，选择D。]2．图Ⅰ是我国南方某大城市地铁线分布图，图Ⅱ是该城市某地铁站一天中部分时段进出站人数统计图。读图完成(1)～(2)题。图Ⅰ图Ⅱ(1)据图Ⅰ分析，甲、乙、丙、丁四地中可能位于中心商务区的是()A．甲地 B．乙地C．丙地 D．丁地(2)据图Ⅱ分析，该地铁站所在的功能区是()A．中心商务区 B．住宅区C．工业区 D．文化区(1)A(2)B[第(1)题，中心商务区是交通通达度最高的地区，从图Ⅰ中可看出，甲地位于各地铁线交会处，交通通达度最高，故可能是中心商务区。第(2)题，据图Ⅱ分析，6～9点刷卡进站人数多，18～21时刷卡出站人数多，说明此地早上人们乘地铁外出，晚上回来，因此是住宅区。]城市内部空间结构的形成和改变电视上常常报道，我国某大城市位于市中心的地块被房地产商以每平方米几万元的高价购买。城市中每块土地上最终形成的功能区，是由从事各项功能活动的主体所付租金的凹凸确定的，并不是由土地的租金确定的，租金仅是一个基础性的因素，付租实力是确定因素。距市中心的远近影响地租水平，各功能活动的付租实力不同，可影响城市空间结构(如下图所示)。问题1(综合思维)图中城市地租最高的区域在哪？为什么？提示：地租最高的是A处。因为A处位于市中心，同时有多条干线马路经过，交通通达度最好，因此地租最高。问题2(区域认知)北京市的房价让很多人瞠目结舌，试推断北京市的市中心区是北京市房价最高的区域吗？理由是什么？提示：不是。北京市的市中心区受历史因素的影响不是住宅区而是行政区。问题3(综合思维)A、B、C、D、E五处会形成哪种功能区？为什么？提示：商业区。因为地租高，商业活动更加须要客货流集散，须要便捷的交通，能够支付较高的地租费用。问题4(综合思维)图中地租等值线的弯曲有什么特点？为什么？提示：地租等值线沿交通干线向外凸出。因为沿交通干线交通便捷，地租相对较高；交通不便的区域地租等值线则向中心方向凸出。eq\o([归纳总结]经济因素对城市功能分区的影响)1．距市中心远近：影响地租水平，各功能活动的付租实力的不同干脆影响城市功能区的分化，现总结如下：功能区商业区住宅区工业区付租实力商业用地的付租实力随距离递减最大，距离市中心远近对商业影响最大住宅用地的付租实力随距离递减较小，距离市中心远近对住宅影响较小工业用地的付租实力随距离递减最小，距离市中心的远近对工业的影响最小区位市中心靠近市中心处远离市中心且交通便利处缘由最大程度地接近消费人群，商业付租实力最高既利于工人上下班，又便利购物工业生产占用空间较大，地租成本比例高，该区域内工业付租实力最高2.交通通达度城市内不同地段的交通通达度不同，导致地租存在差异，影响了功能区的分化，下图为市内地租立体分布示意图。3．读某大城市功能分区分布简图，完成第(1)～(2)题。(1)城市地域功能分区的内在缘由是()A．行政干预B．经济活动之间的空间竞争和集聚C．交通通达度和距离市中心的远近D．城市规划的须要(2)若在该城建设一幢集零售、消遣、餐饮、办公于一体的高层楼房，应布局在()A．a B．bC．c D．d(1)B(2)A[第(1)题，经济因素是城市功能分区的主导因素，表现为付租实力和交通通达度，而城市地域功能分区的内在缘由是经济活动之间的空间竞争和集聚。第(2)题，集零售、消遣、餐饮、办公于一体的高层楼房应位于中心商务区，应布局在市中心。]4．下图为某城市用地功能区规划示意图。读图，回答(1)～(2)题。(1)若从环境因素考虑，城市各功能区用地规划合理。该地区最可能()A．属热带雨林气候 B．地势起伏小C．河流自南向北流 D．盛行东北风(2)该城市功能区与其形成的主导因素对应正确的是()A．甲—行政因素 B．乙—历史因素C．丙—社会因素 D．丁—经济因素(1)B(2)D[第(1)题，由图可知，城市功能区从中心向外依次为商业区、住宅区、工业区和仓储区，城市交通线呈环形放射状分布，说明该地地形平坦，地势起伏小；苹果主要产在温带地区，热带雨林不产苹果；丙为工业区，应位于河流的下游；工业区位于东北部，应是最小风频的上风向。第(2)题，甲位于市中心，应为中心商务区，形成的主导因素是市场；乙是住宅区，主导因素是河流；丙是工业区，主导因素是水源；丁是仓储区，主导因素是地价低，交通便利，属于经济因素。]城市地租水平随距市中心距离改变示意图的判读探讨1.(综合思维)各类土地利用付租实力随距市中心(O处)远近的改变有何异同？【提示】三种土地利用付租实力均随距市中心(O处)远近递减，其中商业用地付租实力随距市中心(O处)远近递减最大；住宅用地付租实力随距市中心(O处)远近递减较小；工业用地付租实力随距市中心(O处)远近递减最小。探讨2.(综合思维)假如由各类用地的付租实力来确定土地的用途，那么图中OA最有可能成为哪一类功能区？AB和BC呢？【提示】OA最有可能成为商业区，AB最有可能成为住宅区，BC最有可能成为工业区。(1)明确图中坐标构成特点，纵轴表示地租水平的凹凸，横轴代表的是距离市中心的距离，原点为市中心。(2)明确图中三条直线的含义分别代表商业、住宅、工业的付租实力。(3)视察三条直线的陡直改变，三类经济活动的付租实力都随着距离市中心距离的增加在下降，但三者的下降速度不同；商业最快，住宅次之，工业最慢。(4)确定功能分区的区间，比较三种经济活动的付租实力改变。可确定OA区间内商业的付租实力最高，为商业区；AB区间内住宅的付租实力最高，为住宅区；BC区间内工业的付租实力最高，为工业区。下图是我国某大城市各类土地利用付租实力随距离递减示意图。读图完成(1)～(3)题。(1)当①线变成②线时，住宅功能区可拓展到()A．一环路 B．二环路C．三环路 D．环城路(2)近年该市的工业部门大部分由城区迁移到郊区，主要缘由是()①城区用地惊慌，地租上涨②城市交通网的不断完善③为了缓解城区日益严峻的环境污染④郊区廉价劳动力丰富⑤人口向郊区迁移A．①②⑤ B．①②③C．②③④ D．③④⑤(3)近年该市大型综合商场和超级市场渐渐从市中心向二、三环路迁移，主要缘由是()①二、三环路地租比市中心低②市中心交通拥堵③二、三环路人流量更大④城市交通网的不断完善⑤市中心人口削减A．①②③ B．②③④C．③④⑤ D．①②④(1)C(2)B(3)D[第(1)题，依据图示及各类土地利用付租实力随距离递减示意图可知，当①线变成②线时住宅付租实力大于工业付租实力转移到三环路，住宅区可拓展到三环路。第(2)题，由于市中心用地惊慌、地租上涨、交通拥挤、环境污染等问题日益突出，为了降低成本、爱护环境，工厂纷纷外迁。城市交通网的不断完善为人们上下班供应便利，有利于工厂外迁。第(3)题，影响商业布局的主要因素是市场和交通，近年来大型综合商场和超级市场从市中心向二、三环路迁移，一方面由于此地地租较低，能够降低经营成本；另一方面是由于市中心交通拥堵；更重要的是二、三环路交通便利，能够为商业活动带来大量消费人群，满意其市场需求。]读欧洲西部某沿海城镇功能分布图，图中的海防堤是为应对海平面上升1m而设计的。据此完成1～3题。1．从服务功能、环境爱护等角度考虑，图中①②③功能分区最合理的布局是()A．①住宅区②工业区③商业区B．①工业区②住宅区③商业区C．①商业区②住宅区③工业区D．①住宅区②商业区③工业区2．随着城市功能区的分化，高级住宅区最可能出现在()A．城市西南部B．城市东南部C．城市东北部 D．城市西北部3．下列有关城市功能区的叙述，正确的是()A．城市各功能区是在人口规模不断扩大的状况下出现的B．城市功能区是城市不同土地利用类型不断集中的体现C．城市功能区中，工业区的用地面积比例是最大的D．城市的商业区只形成于城市中心位置1．C2.A3.B[第1题，依据城市各功能区分布特点进行推断，功能区①位于城市中心，应当是商业区；功能区②分布于商业区外围，且面积大，应当是住宅区；功能区③位于城市边缘，应当是工业区。第2题，高级住宅区要求环境条件优越，交通便利。该城市为欧洲西部沿海城市，西南部靠近沿海位于上风向地带，有公园，因此最可能形成高级住宅区。第3题，随着城市功能增多，规模扩大，各类功能用地日趋分化，从而形成较为明显的功能区；在各功能区中，住宅区的面积比例是最大的；城市中心区往往形成商业区，但并不是全部的商业区只形成于城市中心区。]读图，完成第4～6题。4．如要在城市中心建商务区，应建在()A．a地 B．b地C．c地 D．d地5．以下叙述正确的是()A．a地处市中心，便利人们上下班，应大量兴建住宅B．b地交通条件优越，在四个地点中地价最贵C．c地位于城市边缘，环境美丽，可建高级住宅区D．d地位于城市郊区，拥有较