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文档简介

.上海通用汽车的市场营销竞争环境分析1.1中国汽车市场现况汽车制造业涵盖了从汽车零部件制造、整车设计研发、汽车生产,汽车保养维护这一过程。制造业代表着一个国家或地区硬实力,它不仅是中国综合实力提升的基石,还能够直接作用于经济,相较于其他制造业,汽车制造业有更高的经济地位,它的产业链复杂,涉及的领域广,附加价值高,汽车产业带来的溢出效应可作用于众多相关产业。在2020年的“十四五”规划中指出,中国指出要进一步壮大汽车产业,促进互联网和新兴产业的融合,打造培育新业态技术与产品,推动汽车行业的升级。就生产量来说,受疫情的影响,汽车行业在2020年受到疫情的冲击,中国汽车产量更是锐减,达到2523万辆,进入2021年以来,伴随着国际国内疫情防控措施常态化,中国汽车产量已开始回升到2608万辆,比上年增长3.37%。2022年在经济不断发展的情况下,中国汽车行业市场需求会加大,据预测到2022年,中国汽车产量可达2694万辆。图12016-2022年中国汽车产品趋势图数据来源:中商情报网就汽车制造业总体营收和利润方面来说,目前中国汽车产量正在不断递增,参与其中的公司间众多,2020年中国汽车制造业营业收入81557.7亿元,利润为5093亿元,而在2021年1-11月,营业收入77221亿元,利润总额4763.1亿元,比上年下降3.4%,但总体而言仍旧保持在8万亿元左右的水平。图22016-2021年11月中国汽车制造业营收及利润情况数据来源:中商情报网汽车制造业不断发展的同时,汽车后市场销售市场也在蓬勃发展,随着中国汽车产业化进程的不断加速,汽车独特的技术特点为其汽车后市场服务带来了新型的需求,消费者也不断增多。就销售而言,2016-2019年中国汽车销售是先升后降,由2016年2803万辆上升到2017年2888万辆,之后下降到了2019年2577万。2020年伊始的新冠疫情给汽车行业带来重大影响,汽车销量最低降至2531万。2020年后汽车销量继续保持上升趋势,2021年汽车销量达到2628万辆,销量居世界首位,预计到2022年,中国汽车的销量为2718万辆。图32016-2022年中国汽车销量趋势图数据来源:中商情报网目前中国汽车市场竞争激烈,既有国内汽车品牌的竞争,也有国外汽车品牌的竞争。在国外汽车品牌竞争方面,通过对该表进行观察以及分析可以发现,奥迪汽车常年处于榜首位置,其次为宝马、奔驰等,在华销量为60万辆以上,主要是高端汽车品牌。表12020年主要国外汽车品牌在华销量(单位:辆)汽车品牌销量同比增长奥迪66090010.9%宝马65300011.1%奔驰6400007.7%凯迪拉克22800031.8%雷克萨斯20052125%沃尔沃13060014.1%数据来源:中国汽车工业协会2021年年报2020年奥迪汽车在中国市场的销售量增加至660900,与去年相比,增幅达到了10.9%,究其本质原因,主要是奥迪X系列车型以及5系车型受到了广大消费者的青睐,销量相对较高。同时宝马的销售量也明显增加,同比增幅达到了11.1%。在人民生活质量明显改善的环境之下,越来越多的人群开始倾向于购买一些高端品牌的汽车,追求驾驶方面的享受感。在未来很长一段时间之内,中国将成为世界上规模最庞大的汽车销售市场,中国市场拥有强劲的发展潜力。在国内汽车品牌竞争方面,以2022年1-6月的销量来看,伴随国内汽车产业的不断进步,越来越多年轻消费群体对于国产车型有了更高的接受度,其中一汽大众,比亚迪汽车、长安汽车、上汽大众等排在前列。图42022年1-6月汽车厂商零售销量排行榜数据来源:乘用车市场信息联席会根据乘用车市场信息联席会2022年度1-6月份厂商零售销量榜单,销量排名前三甲车企,榜首为一汽-大众,其次比亚迪、长安汽车。值得一提的是,在销量排名前15名位的榜单上,共有12家车企销量下降,比亚迪同比增长168%,销售63.85万,排名第二。汽车销售年的增加,导致汽车消费品零售总额也不断增加,中国经济继续回暖,居民总体收入大幅回升,利于恢复汽车消费市场。在国家政策中,延长补贴、车辆购置税的免征年限、推进新能源汽车下乡,促进汽车消费增长。2016-2021年,中国汽车消费品总额在4万亿左右,其中2021年1-11月,汽车类消费品零售总额39215亿元,比上年增长9.7%,市场前景相对良好。图5:2016-2021年11月中国汽车类消费品零售总额统计情况数据来源:中商情报网如今中国已成为世界第三汽车消费市场,中国汽车消费需求与日俱增。汽车产业正逐步走向国际化,汽车经济正逐步走向全球化,汽车行业不断发展。近年来,上海市汽车市场经济得到了迅猛发展,上海市的汽车市场逐步得到拓展,其中上汽集团是上海汽车行业的领头羊。1.2中国上海通用汽车介绍上海通用汽车隶属于上汽集团,上汽集团是我国汽车行业的龙头企业,常年占据中国汽车销售排行榜的前三甲,上汽集团下属包括上汽大通,上海大众,上海通用等。图6上汽集团组织架构数据来源:上海集团公开数据上汽通用即上汽通用,成立于1997年6月12日,地处上海市浦东金桥出口加工区,占地80万平方米。上海通用汽车现在有金桥和烟台、沈阳3大生产基地,年产可达48万台,规模和实力均居全国汽车企业之首。当前上海通用汽车现已形成凯迪拉克,别克,雪佛兰等车型、萨博四大品牌,70多个品种组成产品矩阵,上海通用汽车持续以高质量、全线产品,高效优质服务,满足了用户不断增长的要求。上海通用汽车作为世界著名的汽车品牌,近年来在中国市场取得了令人瞩目的成绩。无论销量、品牌,均具有领先地位,其市场营销之路也开始得比较早,因此本咨询工作研究其在市场营销中做出的努力和创新点,分析其市场营销方面还有待改进之处并提出相关优化建议,总结其市场营销策略的思路和技巧,可以为中国汽车产业的发展起到一些积极的借鉴作用。上海通用汽车公司的组织结构是结合现代企业制度而开发的,它将管理与监督彼此融合的组织结构当作前提,拥有企业内容持续的特征,确保了企业不同信息间的顺利交流,上海通用企业重点涵盖了下述部门。图7上海通用汽车部门组织架构数据来源:上海通用汽车2021年年度报告在该组织框架中,上海通用汽车有自己的董事会、领导与高管人员,相关部门各行其是,在高层人员的引领下,此类企业也建立了各种职能部门,涵盖了股东大会、董事会、战略委员会、审计委员会等管理层,以及营销、制造、财务部、乘用车分公司、商用车技术中心及企业经营想要的其他支持部门,保障了企业的高效经营。就上海通用汽车销售情况而言,根据上汽集团官方财报的数据整理显示,2021年上海通用汽车营业收入1820亿元,净利润73亿元。其中在2020年,上汽通用的营业收入超过上汽大众,一改2018年以来的局面,与此同时,上汽通用的净利润和单车净利润也开始止跌上升。图8营收与净利润:上汽通用VS上汽大众数据来源:根据官方财报数据整理目前上汽通用公司的3个品牌,全年总销量为133.16万台。其中品牌成交均价在6%~16%之间有不同程度的增长。凯迪拉克品牌全年销量23.31万辆,比上年增长1.4%,其中,明星车型CT5较上年同期增长37.9%,凯迪拉克XT6同比增长43.1%。另外别克品牌全年销量82.86万,其中高端车型的销量比例为60%;别克SUV家族的销售结构得到了进一步的改善,旗舰车型昂科旗的年销量较上年强劲增长了47.2%。雪佛兰品牌是迈锐宝XL的产品、雪佛兰开拓者与探界者构成的大车销量比例上升到48.3%,同比提升15个百分点。其中别克汽车系列多年在上海通用汽车中销量第一。图9上汽通用及旗下品牌销量数据来源:乘用车市场信息联席会就销量维度而言,上汽通用2021年度业绩只能用“马马虎虎”来形容,全年销量133.16万台,比上年下降9.26%,旗下的3个品牌里,除凯迪拉克保持小幅增长外,别克,雪佛兰均呈下降趋势,这就使得上汽通用对全年的销售情况进行诠释,只能把重点放在改善销售结构,提高发展质量上。图10上汽通用旗下各品牌2021年销量数据来源:根据官方财报数据整理虽然上海通用汽车销量不断增加,但总的销售量十年间上汽通用由中国汽车生产厂商批发量排名第一降至第三,一年之内,上汽通用由第2位跌到第6位,被一汽-大众、比亚迪、吉利、上汽大众、长安汽车这样的对手超过。图11一汽-大众、上汽大众、上汽通用销量及排名数据来源:乘用车市场信息联席会伴随着中国汽车企业品牌与产品的持续向上突破,2012年以来,上汽通用市场份额持续走低,跌至今年头九个月的5.1%,低于最高点期间的二分之一,可见上海通用汽车发展面临一定的困境。2.咨询问题的本质2.1中国上海通用汽车所面临的挑战目前中国经济发展水平较高,整体形势较为稳定,为汽车销售奠定了优良基础,在对一个国家或者地区的经济发展水平进行评判的过程之中,GDP是非常重要的一个衡量指标。经过对中国GDP的总体发展态势进行深入、全面的探析,可以针对现阶段汽车销售市场的前景做出大胆设想与预测。从GDP变化趋势上看,从2015年到2020年,中国国内生产总值(GDP)和人均GDP均有提高,社会财富总量越来越大,经济形势十分喜人,人们的生活水平越来越高。它还意味着居民消费需求由基本食物向汽车等较高可持续消费品转移,每天都要乘坐交通工具。图12中国全国GDP变化趋势数据来源:国家统计局图13中国人均GDP变化趋势数据来源:国家统计局人均收入持续增加带动消费升级,人们对于生活品质有了更高的要求,特别适用于汽车和其他消费品。人们更关注汽车舒适性与操作便利性,更关注汽车这个品牌,汽车渐渐由奢侈品转变为生活的必需品。在经济形势好转的今天,很多公司也许具备素质与技巧的灵性,而且一般人还有能力为更优质的商品与服务买单,企业还能更好地满足市场的需求。虽然中国人均GDP不断增加,但是目前中国人均汽车保有量较低,美国前拥有量为837辆,而中国的千人汽车拥有量位列17位,千人拥有量只有173辆,不到美国的五分之一。表2全球主要国家千人汽车拥有量排行国家千人拥有量(辆)人均GDP1美国837626002澳大利亚747573003意大利695343004加拿大670461005日本591393006德国598486707英国579425008法国569415009马来西亚4331120010俄罗斯3731130011巴西350892112墨西哥297968913沙特2092320014土耳其199931115伊朗178525816南非174645017中国1739201数据来源:乘用车市场信息联席会如今中国消费者正在扭转传统价值观念,高度注重精神层次的消费,充分尊重品牌消费,一些传统观念无法理解的行为也开始被越来越多的人所接受,并演变成为一种主流消费趋势,例如分期付款模式在中国市场得到了广泛化应用,越来越多的人开始追求品牌消费、注重精神方面的享受。目前汽车已经渐渐演变成为人们生活发展过程中的重要构成内容,并非简单的替换工具。实施改革开放政策后,中国的居民生活质量明显改善,国民消费观念也因此发生了重大变革,居民消费结构开始升级改造,消费重心也有原本的质量满足渐渐转变为质量提升。现阶段,中等收入人群在购买汽车的过程之中,开始倾向于一些大众品牌,一方面可以切实满足自身在功能方面的需求,另一方面还可以提高自身的身份价值,由此可见中国汽车消费市场拥有十分广阔的发展空间。目前国家对汽车企业的经营管理的要求越来越严格,中国政府为了对汽车行业混乱不堪的局面进行有效约束,避免广大消费者的合法权益受到损害,制定了《汽车品牌销售管理实施办法》,该方案之中明确指出,对于国内所有的汽车经销商,在开展经营活动的过程之前,必须获得汽车总经销商的审批,各项手续应当准备齐全、各类设施完成。汽车销售管理办法的颁布并实施,进一步要求汽车企业加强内部管理,上海通用汽车公司虽然一直加强企业内部管理,但是依然出现许多问题。首先疫情期间,上海通用财政状况并不乐观,在研究经费的投入不足、技术累积的薄弱,加上中高级人才的流失,使企业的创新性不足,上海通用汽车采用的多品牌战略,各个品牌都需要形成一个完整的体系,使得运营成本大幅增加,且各车型重叠度高。其次相较于国外汽车品牌企业,上海通用的汽车技术起步较晚,积累的经验并不丰富。虽然在国内上海通用处于领先的水平,但是放眼国际,上海通用在上海通用汽车中的电机和控制系统仍然受制于人,一方面由于技术差距,上海通用汽车的品质无法和国际大型汽车企业比较;另一方面由于上海通用汽车本身行业的局限,上海通用汽车在储能和续航方面远不如普通燃油车辆。再次相较于宝马、奔驰等高端汽车品牌,上海通用的质量、服务、开发上市速度等方面存在差距并不能和高端汽车品牌公司相提并论。中国上海通用汽车的配套设备如钢铁、电力、零部件、电池维修店等都未普及,汽车后市场的缺陷对于汽车前市场有一定的制约作用,上海通用汽车由于这一现状发展缓慢。针对中国二三线城市汽车消费需求未得到满足这一情况,国际车企巨头不断推出中低端车型巩固市场占有率,相对国际车企巨头,上海通用汽车在同价位的车型无论在发动机技术、品控、服务体系都与外企有一定的差距。最后就汽车销售而言,上海通用汽车把注意力放在生产制造方面,销售及售后服务相对有所不足,以比亚迪,哈弗为例,它们最为关注的是售前到售后的立体式服务,还建立了以实际客户信息为依据的体系,重视客户关系处理,了解老顾客使用产品时的心情,帮助切实提升销售水平,造成了很好的广告效果。与此形成鲜明对比的是,上海通用品牌汽车却很少注重售后服务方面的剖析,从而丧失部分竞争力。2.2市场营销竞争对上海通用汽车的重要性与急迫性《中国制造2025》提出,国内有实力的地区要先打造具有国际竞争力的先进制造业基地,汽车制造业是技术和资本密集型的先进制造业,汽车作为人们的主流交通工具,常年保持稳定的需求量,具有良好的经济效应。汽车制造业是上海的重点产业之一,近年发展迅猛,对GDP有明显的拉动作用,上海以其良好的基础条件吸引国内外的资本和技术,为其本就强势的汽车制造业的发展提供保障,有望带动整体汽车产业的国际竞争力,但客观上上海汽车制造业的综合实力还弱于发达国家,从生产环节到产品销售还存在许多不足之处。目前在市场高度竞争环境下,让汽车企业由原来辉煌期渐入微利调整期,更有一些汽车运营商透过目前市场现状看得清清楚楚,研发生产并非唯一的,营销销售也是重中之重。上海通用汽车系列品牌正面临来自多方面的竞争,尤其是市场营销出现许多问题,如今市场营销策略问题严重地影响了上海通用汽车品牌营销绩效,在经济不断发展的今天,汽车销售公司在市场上的竞争愈演愈烈,从产品结构,产品定价,促销策略等方面影响上海通用汽车品牌的市场推广,营销渠道与促销宣传存在的问题,限制上海通用汽车系列品牌的发展。可以说立足当前市场竞争,上海通用汽车品牌怎样利用现有的市场及资源条件,制定出切实可行的营销策略方案,以增强自身竞争力,获得领先地位,是当前面临的主要任务之一。在这样的情况下,上海通用汽车品牌需要对目前营销策略中存在问题及其成因进行了剖析,并且有的放矢地改进了已有营销策略,以扩大市场占有率,迎接其他竞争者的挑战。3.理论与文献的探讨3.1PEST模型分析20世纪Johnson·G与Scholes·K提出PEST分析法,通常情况下包括四个层面。图14PEST模型资料来源:引自PEST分析模型公开数据(1)政治法律环境,是指国家大政方针,国家会利用宏观政策来调控市场,企业需要重视,此外还包括法律法规,财政货币政策等,市场主体必须与国家法律,合同法、劳动保护法相适应,不能违反相关政策法规。(2)经济环境,经济及市场对公司的发展有重大影响,经济环境涉及行业整体经济发展、金融货币、消费者收入水平等诸多因素,会对公司经济发展产生影响。(3)社会文化环境,是指当时的消费文化习惯,消费者的价值观和消费意愿决定的,有时还包括消费者的受教育程度,不同的社会消费价值观和风尚对消费者的行为产生不同的影响。(4)技术环境,生产经营离不开技术,技术环境包括新技术的研发和技术创新,自工业革命后,技术是最重要的生产力之一,在任何一个行业,技术创新决定了企业的竞争力,技术的高低决定了公司在行业是否具有领先地位。PEST分析模型自建立之后,就成为研究宏观环境最常用的理论。3.2波特五力模型分析在20世纪80年代,迈克尔波特提出行业竞争五力模型,从五个方面对行业竞争环境展开分析,成为行业竞争的经典理论。波特五力模型如下:图15波特的行业竞争五力模型资料来源:引自波特五力模型公开数据(1)供应商的议价能力。作为原材料提供者,供应商在原材料供应中把握价格,供应商在采购原材料时,可能从自身利益出发,抬高采购价格,造成采购价格上涨。特别是在供应商较少情况下,在这一方面,供应商在很大程度上影响着企业采购成本。(2)买方的议价能力。一般情况下,买家在购买商品时,会通过谈判协商降低购买的价格,从而降低企业的利润,如果买家议价能力弱,企业利润就会较高。(3)新进入者带来了威胁。新进入者有较强的模仿和学习能力,对原有企业具有较强的吸引力。新公司也许会入行,占领现有企业市场。通常,新企业也许会有新的技术,把原来的市场从产品中剥离出来,造成技术落后,效益低下、利润率不高的公司受到新进入者影响,面临着很大的竞争和发展风险。(4)替代品的威胁。替代品是指在一定时期内市场上出现的新产品或服务。不管是哪个行业,均有原产品和替代品的争夺。随着科学技术的进步,消费者的要求与品味也不断变化,刺激替代品应运而生,新老产品的竞争是不可避免的。(5)同行业竞争激烈。行业内竞争者之间存在着激烈的竞争。同业竞争作为企业发展的主要竞争具有客观性和不可避免性,除非单一的垄断企业产生。同行业采取多种竞争策略,争取更大消费者,具体表现为价格竞争,产品创新等、产品营销等等诸多方面。企业在发展时,要想生存和发展,就必须考虑以上五种竞争,从而科学选择战略转型。3.3市场营销4P策略分析1960年麦卡锡教授最早提出了4P's理论,成为市场营销的经典理论。产品(Product):产品在营销中处于核心地位,也是根本,产品策略需要产品具有其独特卖点,强调展示产品作用。一般情况下,产品并不只是由产品实体组成,还有产品包装等等。价格(Price):指客户购买商品时付出的代价,即客户购买过程中所愿意支付的费用,价格关系到市场的供需,供过于求,价格就会下降,总之就会上升。渠道(Place):指商家推销商品的方式,有的时候,商家不是直接与消费者打交道,而要通过不同层次的经销商及平台来连接消费者,构建理性、科学分销渠道,扩大销售渠道之路至关重要。促销(Promotion):指广告宣传的手段或优惠措施,主要指企业对目标顾客进行产品信息的发布,通过制作有吸引力的广告来激励消费者。4P's理论作为市场营销策略最为经典的基础性理论之一,长期以来一直占据着整个市场营销理论的“核心”位置。科学合理的营销策略,对拓展上海通用汽车系列品牌市场占有率、增强核心竞争力意义重大。制定科学,合理的营销策略,将有利于上海通用汽车系列品牌对该企业产品营销对策的逐步完善,为迎接同行业中其他竞争者带来的挑战。4.相关数据信息收集、呈现与判读分析4.1调查研究目的当前汽车销售市场前景广阔,随着人们生活水平的日益提高,消费者对于私家车的关注度也越来越高,在这种需求旺盛的情况下,在激烈竞争中,上海通用汽车市场竞争也在不断增加。上海通用是否能取得成功,关键是其能不能充分利用已有资源,并且针对市场需求,制定最适合和最有效的针对性营销策略。别克汽车系列是上海通用汽车最主要的系列,也是上海通用汽车销售量最多的系列,据此本咨询工作选取上海通用别克系列汽车品牌作为调查对象,通过对上海通用别克汽车系列品牌目前营销策略中存在的缺陷进行剖析,对上海通用别克汽车系列品牌营销策略提出了完善意见。本问卷调研目的在于搜集上海通用内部员工和消费者的意见,以便对上海通用别克汽车一系列营销策略现状分析,发现它在营销方面存在的一些问题,进而有针对地提出解决对策。本次调研旨在通过深入剖析上海通用别克汽车系列品牌所处的大环境和自身的条件,期望上海通用别克汽车系列找到适合自己的营销策略,提升上海通用别克汽车系列品牌竞争力。4.2调查方式、问卷发放与回收本研究采用随机调查方式,研究在正式调查前,预调查统计结果,汽车销售调查问卷可作为正式调研的工具,以使得调查问卷能够准确地得到研究所需要的资料,本次研究中,在问卷的制作过程中,参考现有汽车消费需求调查表模板,结合目前上海通用别克汽车系列品牌的营销策略进行了调整。本次问卷采用线上线下相结合的形式进行,针对公司员工通过现场调查,针对员工共发放了100份,通过问卷星APP和手机端以邀请形式消费者进行作答,针对消费者共发放350份问卷。调查问卷共收回430份问卷,其中有效问卷400份,有效问卷率88.9%,满足研究要求。根据调查的数据,在性别方面,男性和女性分别占58.26%和41.74%,可见男女人数要多于女性。从教育背景来看,初中及以下、高中或大学、本科、硕士及以上学历的居民分别占5.69%,28.62%,48.26%,17.43%,充分说明大部分被调查对象是本科学历,其次是硕士学历,学历相对较高,符合上海通用的基本情况。从年龄来看31-40岁和41-50岁的员工分别占57.25%、34.50%,说明参与问卷的职工90%以上都是30-50岁之间,正值盛年。因此,从整体来说,被调查者在性别、年龄和学历等方面的分布较为合理。表3样本描述性统计分析项目类型占比%性别男58.26女41.74受教育程度高中、中专5.69大专28.62本科48.26硕士及以上17.43年龄20-30岁2.7531-40岁57.2541-50岁34.5050-60岁5.54.3中国上海通用别克汽车内部员工调查访谈首先通过实地考察访谈的方式,了解上海通用别克汽车系列品牌,据调查可知,1998年12月17日,由上海通用汽车生产的首辆别克新世纪轿车日前在浦东金桥基地正式下线,自1999年4月份首批售出别克汽车开始大批量下线以来,时至今日,别克全国保有量已经超过400余万辆。表4上海通用的汽车品牌(多选)类型占比(%)别克97雪佛兰88凯迪拉克85凯越78其他70通过调查发现,排在员工心中第一位的,是别克汽车系列,占比高达97%,说明大部分员工都认可别克汽车,其次是雪佛兰和凯迪拉克,分别占比88%和85%。目前别克系列占了上海通用销售的三分之一,在国内产销同时更是出口远销到80多个国家、得到全球40多万用户的信赖与称赞。随后调查上海通用比克汽车的产品类型时,发现大多数员工都认可君威、君越、威朗、世纪、昂科威等子系列,其中使用君威和君越两个品牌的员工最多,使用世纪品牌的员工最少,可能因为世纪品牌价格相对较高。表5使用过的上海通用别克其次的汽车类型(多选)类型占比(%)君威54君越50威朗37世纪12昂科威27其他29通过进一步分析,发现别克旗下包括众多车型,主要有别克凯越、别克英朗、别克威朗、别克阅朗、别克君威、别克君越、别克昂科拉、别克昂科拉GX、别克昂科威、别克昂科威S、别克昂科威Plus、别克昂科旗等。由上文可知,目前上海别克汽车主要的产品有凯越、君威、威朗、昂科拉、别克GL6、别克GL8、荣御、别克世纪等。上海通用别克自身定位在中低端的汽车品牌,致力于给消费者带来创新的服务、个性化和启发驾乘感受等。但是受上海通用汽车财政原因的冲击,对人才引进及产品创新的投入不足等问题,别克产品一直停留在低端市场。通过调查,上海通用别克汽车系列品牌,由于对消费者需求的改变缺乏认识,造成其所提供产品种类单一,则使提供购车服务缺乏个性化体验。另外由于消费者在选择购买车型时存在一定的盲目性,致使上海通用别克汽车系列产品品牌不能满足多样化消费群体的要求,从而影响了企业的销售业绩。通过调查您认为上海通用别克汽车产品竞争力如何,结果显示认为别克汽车产品竞争力很强的占比28%,竞争力一般的占比29%,竞争力较弱的占比38%,不清楚占比5%,说明多数员工认为上海通用别克汽车产品竞争力不是很强。表6上海通用别克汽车产品竞争力类型占比(%)竞争力很强28一般29竞争力较弱38不清楚5接着调查上海通用别克汽车产品的价格和对比克汽车价格的满意度。通过调查发现表7上海通用别克汽车价格营销项目类型占比%价格区间5-20万5720-40万3440-60万660万以上3价格的合理性非常合理6比较合理27一般50比较不合理13非常不合理5通过调查可持,该系列车型定价5.99万-49.59万之间,在此价位区间内给出了多种配置选择,价格十分紧凑、性价比极高,是上海通用汽车主打车型。其中5-20万的占比最多,占比57%,其次是20-40万占比34%,而40万以上的占比不到10%,说明大多数汽车定价是5-40万。各子品牌的定价区间十分紧凑,低端品牌,上海通用在5万~25万区间有凯越、君威、威朗、昂科拉、别克5、别克7、别克GL6等车型可选择。中端品牌在25-60万区间有别克GL8、荣御、别克8PLUS、别克世纪可选择。综合来看2020乘用车市场销量排行榜,前5名售价为5-25万的轿车,全面的市场调研,25-60万轿车被消费者的接受度都很高,由于上海通用汽车目前有很多产品除了别克GL8、荣御、世纪处于这一定价时段,其余均为30万以下。随后调查上海通用别克汽车渠道营销,通过调查‘在销售时,您是从下面哪种渠道宣传上海通用别克汽车产品信息’,以及你对上海通用别克汽车市场营销渠道是否丰富的调查,调查结果显示,目前通过实体店、线下宣传的占比66%,通过官网、旗舰店宣传的占比40%,说明在宣传渠道是以实体店和线下宣传居多。表8上海通用别克汽车渠道营销项目类型占比%营销渠道选择(多选)实体店、线下宣传66官网、旗舰店宣传40手机讯息推送6通过朋友推荐17家人介绍2营销渠道丰富度评价非常丰富3比较丰富28一般28比较不丰富30非常不丰富11目前上海通用汽车公司涉及直销渠道的模式,零售渠道模式等,目前采用的是门店直销和网络营销两种方式。门店直销渠道,通过消费者在店内接受个人化的服务,亲身直观地了解货物的形状、使用情况、价格等信息,获得一对一的服务。上海通用别克汽车系列品牌按照上海通用别克的标准展厅指导建设进行店面设计,店面的整体格调呈现高档,简约大气的特点。线下优化服务流程、为顾客提供便利化服务。活动流程设计中应标准化与客户化结合。标准化让服务更标准,而客户化则是授权员工根据每一位顾客的特别需要便便地行动,让客户得到意外价值并增加满意与忠诚。服务过程之服务步骤设计,不仅应符合客户学习能力及利益,亦应兼顾维持公司服务之差异性优势。此外别克汽车采用网络营销渠道,上海通用汽车公司销售把握互联网作为扩大销售的手段。与淘宝、京东等平台合作,支持在线购买和预订服务,并提供从线下到线上的营销渠道。最后调查上海通用别克汽车促销营销,通过对‘上海通用别克汽车一般采取哪些促销活动’‘您认为上海通用别克汽车产品的促销活动多不多’的调查可以看出,通过调查可知,目前上海别克汽车主要采取的促销方式是双十一/节假日打折优惠,占比79%,而展会/讲座抽奖活动、官网/官微积分兑换活动等相对较少,导致不到20%的员工认为促销方式非常丰富和比较丰富。表9上海通用别克汽车促销营销项目类型占比%采取的促销活动双十一/节假日打折优惠79展会/讲座抽奖活动5官网/官微积分兑换活动1线下人员推销15促销活动丰富性的评价非常丰富4比较丰富17一般27比较不丰富35非常不丰富17目前上海通用主要采用人员推销的方法进行促销,线下发现和拜访客户,与销售业绩相关性强,推荐策略灵活刺激,双向信息交流,因为客户很难完全了解产品的性能和特点,单凭广告不易使其产生购买欲望。在这种情况下,运用人员推销是非常必要的,通过人员推销、试驾可以让顾客更加直观地了解到产品的性能和特性,利用人员推荐可以即使消除顾客的压力,但是人员推荐也会导致促销活动单一和效率低下的现象。4.4中国上海通用别克汽车消费者调查访谈根据问卷的有效数据可知消费者的年龄和性别,目前消费者的性别分布情况为男性女性占比为69%和31%,男性消费者略高于女性消费者。表10样本年龄分布年龄段占比%性别男性69女性31年龄18-24岁525-35岁4536-55岁4056~65岁10在年龄上,上海通用消费者年龄25-35岁和36-55岁分别占比45%和40%,由此可见25-55占据大多数,车主平均年龄是35岁,消费群体趋于年轻。在统计上海通用公司销售数据并加以整理后,车主的平均年龄很低,并且基于该款车型的时尚概念等获得了广大年轻消费群体的追捧。进一步调查消费者的私家车拥有量可以发现,大部分家庭的汽车拥有量为一辆,拥有两辆以上私家车的家庭占比不到20%,另外还有25%没有私家车,由此说明消费者购买还有很大的空间。表11家庭私家车拥有量数量(单位:辆)占比(单位:%)025156214354及以上0在对汽车产品车型及颜色需求的调查上发现,和多数中国家庭一样,家庭在私家车车型的选择上以两厢轿车和三厢轿车为主,分别占比28%、43%,由此可见三厢轿车是需求的主流。表12车型分布类型占比(单位:%)两厢轿车28三厢轿车43SUV车型15商务车型8跑车车型4其他车型2在车型颜色上,消费者对汽车颜色的偏好主要是黑白两色,分别占比28%和43%,同时红、银、棕、蓝等常见色也有不少消费者选择,以黑白居多。表13颜色分布颜色占比(单位:%)黑28白43蓝8红15银4棕2在对汽车产品价格需求方面的调查,消费者购买时会考虑自己能够接受的需求成本、交易成本等,目前大多数消费者更喜欢10-25万元以下的车,占比60%,同时还有17%的消费者喜欢25-50万左右的车,有17%的消费者可以接受50-75万的车。表14价格分布价格(万元)占比(单位:%)10以下1010-256025-501750-751975以上4一般消费者都希望用最小的消费买到最好的商品,甚至是更贵的服务。对理性消费者,在选购商品过程中,将在横向维度上面对每一种物品所付出的代价、价格等方面做了比较分析,再做购买决定。这样汽车企业需要从成本上下功夫、价格和其他方面的竞争。继续调查消费者购买汽车产品购买渠道分布,发现通过实体店、4s店进行消费者占比44%,通过汽车交易市场的占比25%,另外还有23%的消费者选择网络渠道进行购买。表15购买渠道分布渠道占比(单位:%)实体店、4s店44汽车交易市场25汽车连锁超市8网络渠道23目前消费者认识和选购汽车的主渠道,半数是靠销售人员推荐,并实地与销售人员面对面交流,通过在线进行产品宣传,再直接线上和线下买一辆与自身条件相符的车。关于汽车产品促销方式喜好,通过调查发现,在汽车销售企业提供的众多促销方式中,消费者最关注和喜好的是团购优惠和新车礼包,分别占比42%和33%,此外就是积分抽奖和其他优惠方式,分别占比15%和10%,由此可见上海通用汽车要关注团购优惠和新车礼包进行促销。表16促销方式喜好分布价格占比(单位:%)积分抽奖15赠送新车礼包33团购优惠42其他10通过以上调查问卷的分析,可以看出当前消费者对汽车的消费需求,上海通用别克汽车系列品牌应关注上述消费需求,对自己的营销策略进行调整。5.调查结果、呈现、分析与推论结合调查问卷的结果,可以发现上海通用别克汽车系列品牌现行市场营销策略中存在以下问题:5.1别克汽车市场营销竞争出现的问题目前上海通用别克汽车系列品牌主打产品为5万元-30万元的别克凯越、别克英朗、别克威朗、别克君威、别克君越、别克昂科拉等,但是上海通用汽车中高端系列,上海通用别克汽车系列品牌对于相应高档、高端产品重视程度不够。虽然大多数消费者买车都是为了工作和家庭,但也有些消费者是为了凸显社会地位和档次,上海地区居民的收入很高,因此除了实用型,一些上海居民更需要商务型商品,目前上海通用别克汽车系列品牌的产品在高档消费者需求中覆盖率不高,没有最大限度地扩大产品覆盖率。在销售水平持续增加的态势之下,国外宝马、奔驰等高端汽车品牌在中国市场的本土化程度日益深化,高端车型在中国市场的份额持续提高,通过对比发现上海别克汽车高端品牌不足。目前上海通用别克汽车品牌销售人员在向消费者推广时,主要介绍上海通用别克汽车外观设计,驾乘舒适性,驾驶安全性,碰撞预防辅助系统等常规的汽车亮点,仅仅是向消费者单纯地介绍外观设计,引领汽车发展史这样主观性强的特征,没有介绍别克汽车本身相对于其他品牌的不同点和特色,上海通用别克车系品牌的目标顾客消费能力较强,品牌理解力较高,他们对个性化、操控性、舒适性等车辆性能得到了高度的重视,而上海通用别克汽车系列品牌的销售人员在为消费者进行销售服务的过程中并没有体现出其品牌的内涵。上海通用别克车系品牌最初的目标用户为中低端用户,因此在定价之初,产品渗透定价基本上在5-40万左右,这助力上海通用别克系列汽车品牌快速抢占低端目标市场。但是经过市场调研可得,如今中高端客户不断增加,与中低端客户相比,其产品价格包容性更强,可能采取团购的模式,与此同时,上海通用别克汽车系列品牌没有采取了灵活多样的产品定价,只是汽车单品定价,没有以迎合大客户的需求,而仅仅还是采用之前的定价策略,相对于几年前价格没有多少改进。通过调查结果显示,大多数消费者认为,上海通用别克汽车系列品牌的营销渠道在消费便利性方面存在不足,对于汽车销售企业来说,渠道策略至关重要,其原因在于,销售渠道的使命就是要把适合自己的商品,通过适当的途径推销给有消费需求的消费者。如今国内市场的主渠道就是线上营销渠道、汽车交易市场的营销渠道、汽车连锁超市的营销渠道及网络渠道等。但是上海通用别克汽车系列品牌营销渠道以实体店、4S店线下营销为主,使用电话和其他方式传播汽车产品信息,再等顾客主动入店参观,然后由店里销售人员对商品进行详细描述来引导消费者的消费,这一种营销渠道的模式已不再适应目前汽车消费市场。目前上海通用别克汽车系列品牌现在主要促销手段就是在单纯店面或者网点上建立产品宣传手册、公司官网上更新了最新的产品消息以及其他被动产品的宣传和推广,但是结合公共关系和其他最新促销手段则基本上未被运用,因此,上海通用别克系列汽车品牌目前促销手段较为单一。上海通用别克汽车在产品宣传促销上单一化,上海通用别克汽车系列品牌亦未对不同促销活动产生联动作用。每一个产品的宣传促销活动都仅仅是独立完成,不同产品宣传促销活动并不存在内在联系,层级性不强,继而使上海通用别克汽车系列品牌在产品宣传促销方面无法形成合力,减少了促销活动执行成效。5.2市场营销竞争问题原因分析上海通用别克汽车系列品牌创立伊始,市场两极分化比较严重,也就是说市场主要集中在40万元以下和40万元以上两个市场,以5万元-40万元中低端客户为目标市场,使汽车消费在40万元-75万元之间增长极为缓慢,高档车生产制造明显不足。而且上海通用别克系列汽车品牌也并未关注消费者消费需求变化,目标市场仍以5-45万元客户为主,由此使产品无法涵盖新增加的中高端消费者需求。另一方面,消费者消费年龄的年轻化,推动着人们对消费的个性化要求,消费者对汽车产品技术性能有了更高的追求,体现为选购汽车产品更注重产品个性化,而上海通用别克汽车系列品牌目前低端产品无法适应中高端个性化产品。上海通用别克汽车在品牌宣传的时候,没有着重宣传别克汽车的品牌历史和自身特性吸引消费者关注的内容,以及对汽车具体性能和其他专业的宣传不足。上海通用别克汽车的品牌推广力度不够,仍然是以传统纸质记载和表格的形式来统计和整理客户信息的规律,由于上海通用客户数量比较大,这已不能有效地适应上海通用汽车客户资料管理的现实需要,且手工记载较慢,内容不必面面俱到。上海通用汽车公司并没有借助这一重要信息传播渠道。从售后角度来说,售后客户缺乏归属感,对4S店的记忆点不深,造成顾客对4S店的个人情感缺失,使得4S店未能取得核心竞争力。就价格弹性而言,问题是显而易见的,产品价格结构不尽合理,主要集中在5-40万元,大多都是单车的价格,并没有组合定价和团购定价,没有合理的价格管理和控制机制等,产品间价格差距较大,不利于公司整体战略的实施,产品间的价格相差不大,致使产品竞争力降低,因而影响了企业的利润水平,也使企业不能精准地谋划未来的发展,利润空间受到挤压,这是别克品牌现在所遇到的一大难题。目前上海通用别克汽车营销渠道相对单一,还是传统线下营销、实体店、4S店营销占主导地位,以熟人介绍为主的,以招纳消费者,不能有效地助力上海通用别克汽车向纵深发展,在人力,物力资源消耗方面均比较大,且信息的传播性还较为缓慢,毫无疑问,这将使上海通用别克汽车财务成本提高,对上海通用别克汽车发展极其不利目前。通过调查消费者对上海通用别克的认知渠道主要以熟人介绍为主、微信朋友圈及宣传单,宣传面窄、受众消费者过少、消费者不够准确等,目前短视频、直播之类的推广渠道也没有开。从线下体验来看,线上销售人员缺乏专业知识,难以掌握消费者购买行为特征。总体来看,上海通用别克汽车的线上营销计划仅仅停留在初级段位,线上线下营销渠道尚未完全打通,对品牌造成一定的冲击、产品与服务推广。通过调查发现,上海通用别克汽车促销方案制定缺乏营销逻辑思维,对营销要素的使用缺乏认识,一些促销活动暂时草率确定,全程未经精心筹划,营销团队所有成员对营销目标缺乏统一和正确的认识,市场费用主要流向在于扩大品牌知名度与影响力,却忘记了市场营销最核心的思想就是为了推销产品。在促销的过程中,上海通用别克汽车只是采用单一的价格促销,在双十一、法定假日打八折优惠,其他的营销宣传方式很少,面对其他汽车公司经常举办各种活动,采取知识讲座抽奖活动以及官微官网的积分兑付活动,上海通用别克汽车的促销优惠策略显得太过单调,无法吸引消费者的注意。6.上海通用别克汽车市场营销策略的改进建议6.1提高产品的档次和多元性目前上海通用别克汽车产品系列虽然较多,但主要集中在中低端,高档车辆不足,因此上海通用别克汽车应增加研发投入,增加对A+级车投资,推出4-5款中高档轿车车型,增加别克GL8、荣御、世纪等的生产制造,在技术上取得突破后渐渐便可以逐步进军高端产品市场了。同时上海通用也应该在新能源车型和功能等方面进行不断地改进和创新,加入了更多现代感科技元素,给消费者和市场带来了冲击和影响,实时性符合消费者的需求。在日后的发展中,上海别克汽车4S品牌店目标群体应该定位于中高端客户。伴随着中国居民收入持续增加,更多家庭实现中等收入水平,步入中高端汽车消费领域,导致中高端汽车消费领域的需求发生改变。同时由于国内消费者对高品质车的偏好日益增强,以及消费者对于自身购买能力要求的提高,使得中档市场成为各大汽车品牌竞相争夺的焦点。上海通用别克汽车公司对这一转变也给予重视,并且开始不断丰富自身产品线,以适应中高端汽车消费的需求转变。上海通用汽车位于经济水平高的一线城市,对其消费者来说,他们对汽车的功能有了一定的认识,购买者特别是个人与企业消费者,对商品的购买要求与兴趣都有不同,这就需要对汽车后市场进行针对性的分析研究,个人购买者更多地将注意力集中在商品自身用途上,有以为车“玩”之需。同时他们也有可能会考虑到自己未来是否需要继续使用汽车,进而提供多元化和个性化的产品。6.2增加产品的价格弹性产品是否合理定价,事关上海通用别克汽车系列品牌能否存活和发展,因此在为其商品定价时,既要充分考虑到消费者可接受的需求成本,又要考虑到交易成本,还应考虑到细分市场上各型号主要竞争对手产品价格如何影响其产品,以确保在市场上占有一定份额。在此基础上,上海通用别克汽车通过分析产品的价格构成以及产品之间的差异,建立了多样化定价以实现定价策略的最优选择。针对高端消费群体具有较强的购买欲望和经济基础,上海通用别克系列车型应该有所选择,向其推荐上海通用别克汽车50-75万的中高档S级轿车及其他车型。在上海通用别克系列汽车品牌为有关产品进行定价时,要从长远看,以规范化价格体系,改善公司产品格局,有必要通过建立调价机制,以适应瞬息万变的市场环境。同时为使产品价格稳定连贯,除了暂时的促销活动和汽车厂家的价格策略控制之外,随着市场环境的改变,上海通用别克系列车型的产品售价应该每个月进行动态更新。6.3拓展海内外线上销售渠道当上海通用汽车对品牌信息进行宣传的过程之中,传播渠道发挥着至关重要的作用,随着时代潮流的飞速化发展,新媒体技术水平逐步提升,例如微信、微博等,这些途径均为上海通用汽车沟通渠道提供了更多的选取,将微信、QQ等作为沟通工具不但为上海通用汽车公司提供了一个非常重要的信息传播渠道,同时也为消费者接受信息提供了重要平台。上海通用汽车可以通过微信与客户进行沟通以及交流,其中基于微信的沟通途径包括多种,如二维码、服务号等,上海通用汽车公司可以结合自身实际需求对选取相应的沟通途径。另外在汽车行业之中,易车网、汽车之家等均是非常知名的垂直媒体,下表详细展示了目前比较常用的几种垂直媒体,并对其优点以及缺点进行深入探析,具体如下:表17汽车行业常用垂直媒体分析媒体优势点易车网城市覆盖范围十分广泛,可以提供更加精准、科学的指导性服务汽车之家蕴藏着诸多潜在客户点击率、回复率非常高社区覆盖范围相对比较广泛,具备较高的活跃度拥有高质量的销售线索太平洋汽车网可以提供专业化的汽车测评服务,更加详细地了解新车上市发展状况客户群体非常庞大拥可以共享天平洋集团网站的各项丰富性资源爱卡汽车网覆盖范围十分广泛,可以及时、全面地了解全国行情可以对各类车型进行精准报价课余与线下活动密切配合,进而更好的传递各类服务汽车点评网能够与用户进行深入沟通与交流对百度、搜狗等搜索引擎的资源进行高效化整合可以更好地进行二手车管理资料来源:根据网络公开数据整理所得现阶段,汽车之家、易车是规模最大、影响力最高的两家垂直媒体,所以上海通用公司可以在这两个媒体之上投放广告,并据此快速获取后台购车线索。对于其他垂直媒体来讲,可以根据当地实际情况、经销商资金实力等多种因素,自由选取。6.4迎合消费者爱好丰富促销手段为了进一步扩大市场推广,上海通用别克汽车应该开展更多形式的推广活动,通过官方网站和官方微博举行积分兑付活动,上海通用别克汽车还可以综合运用企划活动、知识讲座、公益活动等形式,在现场进行抽奖活动,抽到奖的消费者可以免去一学期的培训费,这样才能获得更高的关注率。此外上海通用汽车要关注团购优惠和新车礼包进行促销,由此是新手消费者特别偏爱新车礼包,包括卡券:油卡、保养券、洗车券等,汽车贴膜,汽车挂件,底盘装甲等大礼包。另外上海通用汽车可以打造自己的APP,大力推广上海通用汽车App,利用上海通用汽车App可以开展销售活动,并且还可以享受预约服务,有效节约客户的时间成本。同时通过App还可以实现配件预约,客户仅需提供配件型号即可,有效减少客户的等待时间,切实提高客户满意度。6.5完善各项保障措施随着现代化科技水平的高速发展,汽车行业的工人环境产生了重大变化,要保证企业长久运行,就必须重视人才培养,上海通用汽车可以通过多元化的方式吸引更多的人才,切实保障工人的安全,提升员工的各项福利待遇,并针对不同员工制定不同的培养计划,同时为员工的而发展营建优良的成长环境,切实提高上海通用汽车公司的综合实力。上海通用汽车公司在员工培训以及人才培养方面,要制定了合理、完善的领导策略以及培训项目,切实加强员工的综合能力,推动公司业务实现健康可持续发展的总体目标。上海通用公司结合绩效目标定期开展员工绩效评估工作,以便为人才培养工作提供重要参考,提高人才管理水平,为公司培养更多的优秀人才,进而在人才方面为上海通用汽车公司的发展提供重要保障。7.附录7.1调查问卷样本附录A公司内部调查尊敬的先生、女士:您好。非常感谢您参与我们的问卷调查,希望您能花几分钟时间填写如下调查问卷。此次调查是为我们对上海通用汽车市场营销竞争的研究做准备,不作为任何商业用途,更不会泄露您的任何隐私。整个问卷中涉及的题目均没有对错之分,请根据您的实际情况填写。再次感谢您的参与!一、个人基本信息1.您的性别?A男B女2.您的受教育程度是什么?A高中、中专及以下B大专C本科D研究生及以上3.您的年龄?A20-30岁B31-40岁C41-50岁D50-60岁二、上海通用别克汽车市场营销策略现状调查(一)产品策略4.您知道上海通用汽车有哪些品牌?(可以多选)A别克、B雪佛兰、C凯迪拉克、D凯越、E其他5、您使用过上海通用比克汽车的哪些产品类型(多选)A世纪、B昂科威、C君威、D君越、E威朗、F其他6.您认为上海通用别克汽车产品竞争力如何?A竞争力很强B一般C竞争力较弱D不清楚(二)价格策略7、上海通用别克汽车产品一般的价格是?A5-20万B20-40万C40-60万D60万以上8.您认为上海通用别克汽车产品的价格如何?A.偏高B一般C偏低9.上海通用别克汽车的价格制定合理吗?A非常合理B.比较合理C一般D比较不合理E非常不合理(三)营销渠道10.在销售时,您是从下面哪种渠道宣传上海通用别克汽车产品信息的?(多选)A实体店、线下宣传B官网、旗舰店宣传C手机讯息推送D通过朋友推荐E.家人介绍11.您认为上海通用别克汽车市场营销渠道是否丰富?A非常丰富B比较丰富C一般D比较不丰富E非常不丰富(四)促销活动12、上海通用别克汽车一般采取哪些促销活动?A双十一/节假日打折优惠B展会/讲座抽奖活动C官网/官微积分兑换活动D线下人员推销13.您认为上海通用别克汽车产品的促销活动多不多?A.非常多B.比较多C.一般D.比较少E.非常少附录B公司外部消费者调查尊敬的先生、女士:您好。非常感谢您参与我们的问卷调查,希望您能花几分钟时间填写如下调查问卷。此次调查是为我们对上海通用汽车市场营销竞争的研究做准备,不作为任何商业用途,更不会泄露您的任何隐私。整个问卷中涉及的题目均没有对错之分,请根据您的实际情况填写。再次感谢您的参与!一、个人基本信息1.您的性别?A男B女2.您的婚姻状况?A已婚B未婚3.您的年龄?A20-30岁B31-40岁C41-50岁D50-60岁4.您的收入是多少?A5000元以下B5000-10000元C10000-20000元D20000元以上5.您的学历是什么?A高中、中专及以下B大专C本科D研究生及以上6.您有没有使用过上海通用汽车的汽车产品?A使用过B没有使用过二、消费者消费行为需求调查7、您现在的家庭私家车拥有量是多少辆?A0辆B1辆C2辆D3辆E4辆及以上8、您喜欢的上海通用汽车车型类型是什么?A两厢轿车B三厢轿车CSUV车型D商务车型E跑车车型F其他车型9、您喜欢的上海通用汽车颜色是什么?A黑B白D蓝D红E银F棕G其他10、您能够接受的上海通用汽车价格是多少?你的购买预算是多少?A10万以下B10-25万C25-50万D50万以上11、您购买上海通用汽车最喜欢的购买渠道是什么?A汽车交易市场B汽车连锁超市C电商、网络渠道12、您最喜欢的上海通用汽车促销方式是什么?A抽奖活动B赠送新车礼包C团购优惠D双十一/节假日打折优惠E其他13.您认为上海通用汽车产品总体质量如何?A非常高B比较高C一般D比较低E非常低14.您对目前上海通用汽车产品市场营销服务的满意度如何?A非常满意B比较满意C一般D比较不满意E.非常不满意15.您是否愿意购买上海通用汽车生产的别克汽车产品?A愿意B不愿意7.2访谈提纲1、现在中国的汽车制造业市场政策环境如何?请用具体数据说明2、现在中国汽车销售业市场与竞争程度如何?请用具体数据说明3、上海通用汽车创立发展与历史沿革情况是怎样的?请用具体数据说明4、上海通用汽车营运管理组织结构是怎样的?请用具体数据说明5、上海通用汽车近几年的业务发展、业绩状况如何?请用具体数据说明6、外部环境是否影响中国上海通用汽车的发展,上海通用所面临的外部挑战是什么?请用具体数据说明7、中国上海通用汽车内部管理是否科学?市场营销竞争管理有哪些问题?请用具体数据说明8、如何对上海通用汽车市场营销策略进行改进,您有哪些好的建议?请用具体数据说明7.3文献探讨与参考资料来源[1]于永初.我国新能源汽车市场逐渐成熟[J].汽车工艺师,2022(10):3.DOI:10.16173/ki.ame.2022.10.010.[2]钟源.八月汽车市场稳定增长乘用车零售增幅近两成[N].经济参考报,2022-09-01(002).DOI:10.28419/ki.njjck.2022.004022.[3]谢希瑶,潘洁.全面释放汽车市场潜力更好满足汽车消费需求[N].新华每日电讯,2022-07-08(002).DOI:10.28870/ki.nxhmr.2022.005168.[4].2022年中国汽车市场展望[J].汽车与配件,2022(03):20-21.[5]胡芹鹤.中国汽车市场探索[J].老字号品牌营销,2021(06):55-56.[6]陈昊.中外合资影响中国汽车工业发展的路径研究[D].中南财经政法大学,2021.DOI:10.27660/ki.gzczu.2021.000008.[7]贾可.2030年的中国汽车市场格局[J].经营者(汽车商业评论),2021(03):8-9.[8]李永钧.2021中国汽车市场前瞻[J].重型汽车,2021(01):3-4.[9].OTA之外,别克的升级之战[J].经营者(汽车商业评论),2020(11):233-237.[10]张松.天和别克4s店顾客满意度提升研究[D].河北大学,2019.[11]刘心语.上汽通用新英朗汽车整合营销策略研究[D].沈阳理工大学,2019.DOI:10.27323/ki.gsgyc.2019.000048.[12]曹林.BK汽车4S店营销策略研究[D].河北科技大学,2019.[13].通用别克智能电视汽车专区别克携手欢网科技打造精准受众专区[J].声屏世界·广告人,2018(08):62.[14]玲语.2017数字营销经典案例[J].互联网周刊,2018(02):38-65.[15]马建.雪佛兰品牌营销策略研究[D].上海交通大学,2017.DOI:10.27307/ki.gsjtu.2017.001325.[16]辛鸣.湖南申湘汽车天程销售服务有限公司发展战略研究[D].湖南大学,2017.[17]李蕾.国际合资企业的合作拓展与产品国际化——以上海通用汽车公司为例[J].

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