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第10页共10页2024年企业车辆管理制度模版每月末进行例行检查与维护。2.1.5每月由指定驾驶人员负责电瓶外观的清洁工作,并频繁检查电瓶的使用状况,确保电瓶周围环境的干燥、整洁,以及电瓶的有效工作能力。2.1.6每月,驾驶人员需对车辆的消防设施进行全面检查。车辆管理人员将不定期对车辆进行抽查,一旦发现问题,将立即采取措施予以解决,以防止机械故障影响运输任务的顺利进行。车辆的日常补胎及小零件更换工作,必须在具有正规资质的4S店进行,并保留正规发票作为报销凭证,严禁使用其他票据进行冲抵。2.2定期保养2.2.1驾驶人员必须严格遵守车辆保养的相关规定,按时对车辆进行保养。车辆行驶公里数与相应的保养项目标准,请参考《保养标准表》。2.2.2保养与维修工作必须在公司指定的维修厂进行,驾驶人员不得擅自选择其他修理厂。2.2.3驾驶人员需根据车辆的实际运行里程数,填写运行记录,并经车辆管理人员核实后,由部门经理安排具体的车辆保养时间。2.2.4在进行车辆保养或修理前,驾驶人员必须先完成相关的审批手续,严禁未经批准擅自进行。2.2.5定期保养的操作流程如下:驾驶人员填写《车辆维修申请单》→部门经理审核→财务经理及部门经理(如需)审批→凭审批后的《车辆维修申请单》(包括项目及金额)通过财务部门借款→按照审批后的项目进行维修→如维修过程中需增加项目,需经部门经理确认→对维修后的车辆进行检查→索取发票及维修清单→会计人员对维修项目进行审核→通过财务部门冲销借款。2.3应急维修2.3.1在车辆行驶过程中,如驾驶人员发现故障,应及时进行检查,明确故障原因,并评估故障对行驶安全的影响程度,主动尝试排除故障。2.3.2若驾驶人员无法自行排除故障,需估算维修费用并征得部门经理同意后,就近寻找具有资质的修理厂进行处理。同时,应及时向部门经理汇报故障情况及处理方案。2.3.3维修后,需将更换的部件交回公司进行验审。车辆管理人员将对车辆突发维修的原因进行鉴定和审核。2.3.4应急维修的操作流程如下:口头向领导提出维修申请→获得批准后进行维修(如无法前往指定修理厂,可选择就近的正规修理厂)→事后补填《车辆维修申请单》→对维修质量进行反馈和记录→车辆管理人员进行鉴定和审核→部门经理签字→通过财务部门办理报销手续。2.4保养与维修后的验收保养与维修后的车辆,必须经车辆管理人员及驾驶人员共同验收,确认合格后方可投入运输使用。3.特别事项公司应指定具有相应资质的专门车辆保养、修理点,建议指定两至三个点,以便于车辆的维修与保养。为避免修理点配件价格过高的问题,公司应根据修理点的实际情况,单独指定汽车配件供应点。公司在购买车辆所需配件时,应根据修理点提供的保养及维修清单,前往指定的配件供应点进行采购,严禁在同一地点既购买配件又进行维修。车辆保养与维修工作严禁使用现金交易。驾驶人员应在指定维修点完成维修后,由公司统一隔月支付维修费用。3.5新车保养提醒新车在行驶至特定公里数时(具体公里数根据实际情况而定),享有一次免费保养服务。请各新车驾驶人员注意利用此机会进行车辆保养。五、车辆罚款及理赔管理1.车辆罚款管理1.1客运车载货罚款此类罚款视为公司计划内的费用支出。驾驶人员在送货过程中应尽量避免此类罚款的发生。一旦发生罚款,驾驶人员应保持良好态度,争取减少罚款金额或避免罚款。驾驶人员应妥善保管罚款单据,并经部门经理审核后,可使用其他合规发票进行冲抵报销。1.2车辆停车罚款驾驶人员应熟悉交通停车相关规定,确保将车辆停放在允许停车的地点。此类罚款公司不予承担。如因驾驶人员个人原因导致的乱停车罚款,公司将不予报销。在报销过程中,应特别注意对罚款原因的审核。2.车辆事故理赔管理2.1车辆事故理赔是基于车辆保险提供的意外保障。驾驶人员应不断提升驾驶技能并严格遵守交通法规。鉴于公司车辆数量众多且理赔业务频繁,特制定以下管理办法。2.2车辆发生交通事故时,驾驶人员应及时联系保险公司进行事故鉴定并出具鉴定报告。2.3驾驶人员应尽快将车辆送至保险公司指定的修理点进行维修以确保工作不受影响。维修费用可由驾驶人员先行垫付或凭保险公司的事故受理单向公司借款支付。2.4保险公司在受理事故后将为驾驶人员提供一份写有理赔号码的受理单并通过系统发送至驾驶人员所留手机。驾驶人员应妥善保管此受理单。2.5驾驶人员应向保险公司提供正确的公司名称及银行账号信息并跟踪理赔进度确保理赔款及时汇入公司账户。2024年企业车辆管理制度模版(二)每月末需进行例行检查与维护。2.1.5每月,驾驶人员需对电瓶外观进行清洁,并定期检查电瓶使用状况,确保电瓶周围环境的干燥与清洁,以维持电瓶的有效工作能力。2.1.6每月,驾驶人员还需检查车辆上的消防设施,确保其处于良好状态。车辆管理人员将不定期对车辆进行抽查,一旦发现问题将立即处理,以避免机械故障对运输任务造成不利影响。车辆日常补胎及小零件更换工作,必须在正规授权的4S店进行,并需取得正规发票作为报销依据,严禁使用非正规发票进行报销。2.2定期保养2.2.1驾驶人员必须严格按照车辆保养的相关规定,按时对车辆进行保养。车辆行驶公里数与保养项目标准,请参照《保养标准表》执行。2.2.2保养与维修工作必须在公司指定的维修厂进行,驾驶员不得擅自选择其他修理厂。2.2.3驾驶员需根据车辆实际行驶里程数填写运行记录,并经车辆管理人员核实后,由部门经理安排具体的车辆保养时间。2.2.4驾驶员在进行车辆保养或修理前,必须先完成审批手续,严禁未经批准擅自进行保养或修理。2.2.5定期保养的操作流程如下:驾驶员填写《车辆维修申请单》→部门经理审核→审批(如需财务经理及部门经理审批,则按程序进行)→凭审批后的《车辆维修申请单》(含项目、金额)通过财务部门借款→按照审批项目进行维修→若维修过程中需增加项目,需经部门经理确认→对维修后的车辆进行检查→索取正规发票及维修清单→会计人员对维修项目进行审核→通过财务部门冲销借款。2.3突发故障处理2.3.1行驶过程中,一旦发现车辆故障,驾驶员应立即进行检查,查明故障原因,并评估故障对行驶安全的影响程度,主动采取措施排除故障。2.3.2若驾驶员无法自行排除故障,需估算维修费用并征得部门经理同意后,就近寻找正规修理厂进行处理。同时,应及时汇报故障严重程度及原因,并请示处理方案。2.3.3维修后,更换的部件必须交回公司进行审核。车辆管理人员将对车辆突发修理原因进行鉴定与审核。2.3.4突发修理的操作流程如下:口头向领导提出维修申请→获批准后进行维修(若无法到达指定修理厂,可选择就近的正规修理厂)→事后补填《车辆维修申请单》→对维修质量进行反馈并记录→车辆管理人员进行鉴定与审核→部门经理签字→通过财务部门报销。2.4保养、维修后的车辆,需经车辆管理人员及驾驶员共同验收合格后,方可投入运输使用。3、特别事项公司应指定具备相应资质的专门车辆保养、修理点,以便于车辆的维护与修理工作。建议指定两至三个点,以确保服务的多样性与灵活性。为避免修理点配件价格过高的问题,公司应根据修理点的实际情况,单独指定汽车配件供应点。这样既能保证配件的质量与价格合理,又能提高维修效率。公司在购买配件时,应根据修理点提供的保养及维修清单,前往指定的配件供应点进行采购。严禁在同一地点既购买配件又进行维修,以防止利益输送与成本上升。车辆保养与维修工作,严禁驾驶员使用现金进行交易。驾驶员应在指定维修点完成修理后,由公司统一进行隔月支付。3.5新车在行驶至一定公里数(具体公里数需根据实际情况确定)时,可享受一次免费保养服务。请各新车驾驶员注意利用此项服务。五、车辆罚款及理赔管理1、车辆罚款管理1.1客运车载货罚款此类罚款属于公司计划内可能发生的费用。驾驶员在送货过程中应尽量避免此类罚款的发生。一旦发生罚款,驾驶员应保持良好态度,争取减少罚款金额或避免罚款。罚款单应妥善保管,并经部门经理审核后,可使用其他合规发票进行冲抵报销。1.2车辆停车罚款驾驶员应熟悉交通停车相关规定,确保车辆停放在允许停车的区域内。公司严禁发生因驾驶员个人原因导致的乱停车罚款。如有发生此类罚款,应详细了解罚款原因,并视情况决定是否予以报销。在报销过程中应特别注意审核流程的合规性。2、车辆事故理赔管理2.1车辆事故理赔是车辆保险的重要组成部分。驾驶人员应在提高驾驶技能的同时,严格遵守交通法规。鉴于公司车辆数量众多且理赔业务频繁,特制定此管理办法以规范理赔流程。2.

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