考点30 城市内部空间结构和不同等级城市的服务功能-2022年高考地理一轮复习考点帮

考点30城市内部空间结构和不同等级城市的邱I务功苗区

考点热度★★★★☆

，知识整合

一、城市土地利用和功能分区

i.城市土地利用类型

一般分为商业用地、工业用地、政府机关用地、住宅用地、休憩及绿化用地、交通用地和农业用地等

不同类型。

2.城市功能分区

（1）形成：因同一种土地利用方式对用地空间和付置需求相同，导致同一类活动在城市空间上的集聚。

：2）主要类型及其分布

类型分布

住宅区城市中最广泛的土地利用方式

商业区多位于市中心、交通干线两侧或街角路口

工业区靠近河流、铁路、公路等交通比较便捷的地带

：3）特点

①无明确的界线。

②某一种功能区以某种土地利用方式为主,可能兼有其他类型的用地。

二、求市内部空间结构的形成及影响因素

1.含义

在城市中，不同功能区的分布和组合构成了城市内部的空间结构，也叫做城市地域结构。

2.城市地域结构模式

同心圆模式、扇形模式、多核心模式。

3.影响因素

r（交通便捷程度

⑴经济因素，地租的高低［距离市中心远近

〔不同功能活动的付租能力

'收入

：2）社会因特知名度，导致住宅区的分化

.种族或宗教.

：3）历史因素：早期的土地利用方式对日后功能分区有深远影响。

三、不同等级城市的服务功能

1.城市等级与城市服务功能之间的关系

闻/阎同职能.，服务种类至｝一国痴7

2_服务

级卜［低H职能■，服务种类少卜杼H范围

2.城市等级体系特征

：1）不同等级的城市数目和相互距离是不同的。

等级较高的城市数目较少相距较远

等级较低的城市数目较多相距较近

：2）不同等级城市的服务范围层层嵌套的。

【特别提示】（1）不同城市的服务范围之间并没有明确的界线。

12）在非均质地区，同一级别的城镇的服务范围并不相等，一般人口稀疏的城镇服务范围大。

K图文拓展】

i.各功能区人口密度的时间差异

夜

白

晚

天

空

人

无

声

鼎•

人

沸

中心商务区白天人口稠密，夜晚人口稀少；住宅区白天人口密度较小，夜晚人口密度大；工业区白天

和夜晚的人口密度变化相对较小。

2.楼层高度与市中心距离的关系

距市中心越近，地租越高，楼房的建设成本越高，为降低生产成本，楼房就向高处发展，因而楼层越

来越高。

3.长江三角洲的城市等级体系

扬州

海

东

金坛?

原阳。

湖州。^>'<011，*

W^o。刎

杭州浓.标。海宁6:＞东

崎华O^ii

"阳。绍兴。陵

浙省

诸卷。竦州

海

O特大城市o大城市

O中等城等O小城市

以上海为核心的长江三角洲地区，是我国社会经济发展和城市化水平最高的地区，现已形成了包括特

大城市、大城市、中小城市和小城镇等各具特色、多层次的城市体系。

d重点考向

考向一城市功能分区与城市规划

一、三大城市功能区

功能区形态特征位置

中高级城市外缘，与高坡、文

集聚成团块状，建筑质量上，中高级与低级

住宅区化区、行政区相联系

住宅区占地面积大，住宅区分化；位置上，中高

低级内城、工业区附近，与

工业化后出现分化级与低级住宅区背向发展

住宅区低地、工业区相联系

商业活动繁忙；

占地面积小，市中心、交通干线

商业区昼夜人口数量变化大；

呈点状或条状分布两侧、街角路口

建筑物高大稠密

工业区集聚成片向城市外缘移动，并趋向市区外缘、交通干线两侧

于沿主要交通干线分布

二、或市功能区的影响因素

历史背景影响城市土地利用

、城市功能分区、随历史而变化,

形基

(成I础

社

经

城市地I^AJ

会

西市中心远济

功能区分化一影响住宅区

因

四域功能

（交通通达度卜主要原因"■分化

X素

班族、宗善

f干预城市社会、引导或划定不

〔经济的发展、同的功能区,

J__________________________________Z

1.经济因素

经济因素是市场经济条件下影响城市功能区形成的主要因素，原因有两方面：一是由于地理位置、交

通通达度的不同造成了地租差异；二是城市各项功能活动（如商业、工业、住宅等）的付租能力往往随空

间位置呈现不同的变化趋势。城市功能分区是这两方面的有机结合，具体分析如下所示。

地租地租高、通达度高

水平-一商业区

功

能

区地租较高、道路两侧

商业递减分一住宅区

最快化

住宅递减付租地租低、土地广

居中能力一工业区

工业递减

最慢

（1）距市中心的距离与城市功能区的关系

地嘀业H直线斜率最大，距市中心远近对商业影响最大

租

水直线较平缓,住宅付租能力随矩市

平住宅-

中心距离变大而减小

T#|-直线斜率最小,距离市中心远

近对'I.业影响最不

（2）交通通达度与城市功能区的关系

交通通达度越好，土地价格或地租越高。城市不同区位土地的交通通达度不同，地租高低也就相应地

存在着差异，因而形成不同的功能区。

I工芈区II商纨区I

多条公路穿过,通达

商业区

远离城市父通达度较好,度最好，地租最高♦II

通线,通达度地租次高

市

差，地租最低

中1地租次高

心

从城市中心延伸出X.

来的交通线交会处

2.历史、社会和行政因素

除经济因素外，历史、社会、行政因素也通过不同的途径影响着城市的空间结构，具体如下图所示。

历史背景影响城市功能城市土地利用随历史

历史

分区，如东京的高级住而变化，如北京的故

原因

宅区宫

形基

成础

政府

通过

制

政策

定

市

城

行地社

和

市规

功

能

域

城影响住

划

引导会

区

的

政分

，，宅区

或

定不生活方式

划

他

成

其"分化原

功能

同

的原

因

区宗教信仰

因因

三、戒市功能区的合理布局

1.城市功能区合理布局的方法

在合理布置功能区时要考虑很多因素，在合理协调工业用地和居住用地之间的关系时，要注意以下几

个方面（如下图）。

本

基

没

上

要

污

有

有

的

染

便

术

技

利

集

密

的

和

型

交

动

劳

通

集

密

工

型

业

劳动污染

留有工业区与生活居使用大量劳

力少、严重

发展住区之间设置P.动力或妇女

占地企业

余地生防护带,带内为劳动力多的大的

绿化带工业工业

(1)工业区和居住区之间有便利的交通。

(2)合理安排工业用地的位置，减少对居住区的污染，基本原则如下：

第一，基本无污染的技术密集型和劳动密集型工业可以布局在城内居民区。

第二，用地规模大，对空气有轻度污染的工业可以布局在城市边缘和近郊区。

第三，严重污染或有重大安全隐患的工业要远离城市，并考虑盛行风向和水源地。在盛行风下风向或

者垂直方向上，远离水源地并布局在河流的下游。

(3)在工业区与住宅区之间设置防护带。

2.常见功能区的规划布局

一般布局原则具体要求与污染举例

布局在远离居民区的下风地带

或与盛行风向垂宙的郊外.将圾污染、大气污染钢轶厂、发电厂、水泥厂

尽可能接近原料、燃料产地

布局在远离居民区的河流下游水污染印染厂、造纸厂、电镀厂

布局在城区和近郊交通便利区噪声污染纺织厂、仪表厂、机床厂

布局在河流上游要求水源清洁自来水厂

布局在高等院校和科研机构附近需要高科技人才高新技术开发区

布局在城市交通中心要求客流量大商贸中心

布局在港口、码头、车站附近用地多，交通方便仓库

布局在近郊、交通便利地区靠近市场奶牛场、蛋鸡场

3.功能区分布是否合理的评价

判断功能区的布局是否合理，主要从工业区和住宅区的布局，如距城市的远近、常年风向、河流流向

等来判断。

（1）根据材料信息，如图中的经纬度位置及相关的地理事物、图中的指向标等判断风向。

（2）根据等高线、河流的粗细变化等判断河流的流向。

（3）注意高级住宅区和行政区、文教区相连，高新技术产业区应接近高等院校，建在环境优美、交通

便利的地方。

髭【典例引领】

重庆市是我国人口最多、面积最大的直辖市，城市区域间、城乡间自然条件、资源禀赋、发展现状

和发展潜力等差异很大。重庆市综合考虑各区域特色因素，将城市划分为了都市功能核心区、都市功能拓

展区、城市发展新区、渝东北生态涵养发展区、渝东南生态保护发展区五个功能区域。下图示意重庆市五

大功能分区。据此完成下面小题。

都市功能核心区

都市功能拓展区

30°N

都市发展新区

渝东南生态保护发展区

渝东北生态涵养发展区

1.重庆五大功能区的划分有利于（）

A.促进区域间均衡发展B.优化资源配置

C.实现区域独立化发展D.城市等级提升

2.适合布局在都市功能核心区的是（）

①金融保险业②大学城③先进制造业④现代商贸物流

A.①②B.②③C.③©D.①©

【答案】1.B2.D

【解析】1.根据材料”重庆市区域间、城乡间自然条件、资源禀赋、发展现状和发展潜力等差异很大”可知,

重庆五大功能区的划分有利于在更大的空间格局和区域范围内优化资源配置，促进各区域特色发展、差异

发展、科学发展：实现全市一体化、各区域优势互补、协调发展格局；重庆五大功能区的划分并没有提升

城市等级。故B项正确。

2.读图可知，都市功能核心区位于重庆主城区，而主城区一般是城市的政治、经济、文化中心，一般以商

业活动为主，适宜发展现代高端服务业，包括金融、保险、现代商贸物流等。①④正确，排除②③。故选

Do

【点睛】

重庆，是中国人口最多、面积最大的中央直辖市，区域间、城乡间自然条件、资源禀赋、发展现状和发展

潜力等差异很大。在“一圈两翼”区域发展战略基础上，进一步科学划分功能区域、明确区县功能定位，是一

项全局性、基础性、战略性的工作，有利于在更高水平上统筹区域城乡协调发展，既可以促进各区域发挥

比较优势，又能做到全市一盘棋，实现全市一体化、区域发展差异化、资源利用最优化和整体功能最大化;

有利于进一步提升重庆核心竞争力、加快建设国家中心城市；有利于加强重庆与周边省市的协调合作，加

快渝馨城市群及川渝经济区等建设：有利于增强区域发展分类指导的科学性、针对性和有效性。

考向二城市区位因素与城市等级体系

1.影响城市区位的因素

矿产资源丰自然曲海拔较低的濒海、濒湖或

影

富的地方―资源—新1沿河的平原瞰——

响

」山区的谷地，湿热地区的高原

城

沿海、沿江、候F气温适中的中低纬度地带

沿铁路干线、一交通一市

沿高速公路区

两条河流的汇合处

位

的-河流水运的起点或终点

政治中心、军四过河点位置

事活动、宗教一其他一

素

活动中心河口位置

2.不同等级城市的服务功能与空间分布的关系

高等级城市

（大城市）

3.影响城市等级体系的因素

城市等级的提高和服务范围的扩大需要的基本条件有：优越的地理位置、发达的交通和丰富的资源条

件支攫。此外，人口条件也是影响因素之一，具体内容对比如下表所示。

影响因素影响表现

优越的地理位置能极大地提高城市等级，扩

地理位置优越，腹地广阔，服务

地理位置大服务范围，如上海市的城市规模的变化过

范围大，发展条件优越，潜力大

程与它所处的地理位置关系密切

为城市发展提供丰富的物质（如粮食、副食

位于资源丰富地区的城市能够获得

资源条件品等）条件、丰富的动力条件、丰富的城市

支撑城市进一步发展的资源条件

用地等，如大同市、黄山市

位于交通枢纽上的城市能够

铁路枢纽城市、公路枢纽城市、港口城市等，

交通条件通过便利的交通为更远的居民

如株洲市、武汉市等

提供服务，使其服务范围扩大

位于人口稠密地区的城市服务范围相对较

城市为服务区的居民提供货物和

人口条件小：相反，位于人口稀少地区的城市服务范

服务，服务人口要达到门槛人口

围相对较大

C【典例引领】

城市形态受到多因素的影响，处于不断的变化中。下图为“我国某城市形态变化示意图据此完成

下面小题。

1.早期，该城市形成的主要区位条件是（）

A.水运便利B.气候暖湿

C.地形平坦D.土壤肥沃

2.该城市形态（）

A.1917〜1949年，呈条带状向河流上游延伸

B.1950〜1966年，呈放射状沿陆运干线扩展

C.1967〜1988年，由分散式逐渐转为集中式

D.1989〜2004年，呈多边形由中心向外扩展

3.伴随城市形态的变化（）

A.主城区绿化用地面积减少B.卫星城居住用地比重降低

C.商业用地的集聚程度提高D.工业用地向东部海港迁移

【答案】1.A2.B3.D

【解析】1.由图可知，早期城市主要建于河流交汇处，因此便利的水运为主导因素，A正确；气候暖湿、

地形平坦、土壤肥沃是城市发展因素，但不是主要因素，且不能在图中体现，BCD错误；故选A。

2.1917〜1949年该城市形态呈条带状沿河流下游扩充，不是上游，A错误；1950〜1966年主要呈放射状

沿陆运干线扩展，B正确：由图中可知，1967〜1988年由集中式变为分散式，C错误；1989〜2004年高度

分散分布，已形成多个城市中心，D错误；故选B。

3.随着城市化的发展，人们对环境的要求越来越高，主城区绿化用地面积会增加，A错误；随着城区面积

的扩大，卫星城居住地逐渐增加，B错误；随城市不断发展，商业中心不断增多，商业中心也逐渐分散，C

错误；随着城市化发展，工业用地逐渐向外迁移，东部海港海运便利，有利于工业布局，D正确；故选D。

【点睛】

影响城市区位的主要因素可以从自然因素和社会经济因素两个角度进行分析。自然因素有地形、气候、河

流、自然资源等；社会经济因素有交通、政治、军事、宗教等。①受地形因素影响，城市多分布在农业基

础好、交通便利、土壤肥沃、人口密集的平原地区，而高原和山区城市较少。②受气候因素影响，城市多

分布在气候适宜的中纬度沿海平原地区，而湿热的热带雨林地区、干旱的沙漠地区、寒冷的高山、高原、

高纬度地区城市极少。③受河流因素影响，城市多分布在地势平坦、灌溉便利的沿河两岸和河口的冲积平

原地区，而远离河流、灌溉不便的地区城市少见。④受自然资源分布因素的影响，许多城市坐落在矿产资

源产地附近。⑤受交通因素的影响，城市多分布在交通发达的沿海、沿江、沿铁路干线、沿高速公路干线

或交道枢纽位置，而深居内陆、交通不便的城市不多。⑥受政治、军事、宗教等因素的影响，许多城市建

在政治中心、军事重镇或宗教活动中心。

考向三城市空间结构示意图的判读

【图表特征】城市空间结构示意图是高考中的常见图之一。它主要以某城市规划图为载体，考查

城市主要功能区的布局及原因，或评价城市功能区布局是否合理等知识。

图

例

图cak

例

图

火

图

区M

区

帙

区

昌

H电

广

区=

步

岩

口

年

普

制

仓

图1我国某城市用地选择方案示㈤

的

意图（主导风向为东北风）图2某城市地价等级分布图

图3东欧城市的典型空间结构示意图

【判读方法】城市空间结构示意图的判读主要有以下两方面。

1.功能区类型的判断

C1）看清图名和图例。这是准确判读的基础。

：2）注意各功能区的相对位置。一般商业区分布在中心位置，从里向外依次是商业区、住宅区和工业

区，但有些城市的中心商务区却不一定位于其几何中心上（如图1）。

3）抓住各种功能区的典型特征。例如，住宅区为城市最基本的功能区，城区内部所占面积最大（如

图1）；工业区主要分布在城市外围，沿交通线分布（如图2中六类区）；商业区所占面积比例最小，更为集

中（如图1、图2中一类区）。

：4）注意各种功能区人口密度随时间的变化。例如，关注一天中人流和车流出现时间的变化，把握三

个时间：8时左右为上班时间，18时左右为下班时间，22时左右为休息时间。

2.功能区布局的判断

判断功能区的布局是否合理，主要分析工业区和住宅区的布局，要从距城市的远近、风向、河流等位

置来判断。

U）根据材料信息、图中的经纬度位置及相关的地理事物、图中的指向标等判断风向。

：2）根据等高线、河流的粗细变化等判断河流的流向。

：3）注意一般高级住宅区多和行政区、文化区相连，高新技术产业区多和环境优美的地方相近。

C【典例引领】

随着城市人口和经济规模的快速发展，我国东南沿海某城市老城区道路狭窄、设施落后、功能分

区不明确等问题日益凸显。近年来,该城市跨江西进,大力建谩城市新区,并对老城区部分老旧居民小区

进行了拆除。下图示意该城市用地选择方案。据此完成下面小题。

M什州地

IC他川他

帆刖川晌

佚路

公路

-----河流

1.在新区用地选择中，最适宜作为商业用地的是（）

A.甲B.乙C.丙D.丁

2.铁路会使新区（）

A.空气质量下降B.市外交通联系增强

C.沿线房价上升D.市内交通联系受阻

3.老旧小区被拆除后，空置出来的土地宜规划为（）

①高级住宅用地②工业用地③公共设施用地④绿化用地

A.①②B.②③C.®®D.①®

【答案】1.A2.D3.C

【解析】1.甲交通便利，靠近居住区，即靠近消费人群，适合作为商业用地，A正确；乙、丙、丁均位于

市区外围，离居民区较远，BCD错误。故选A。

2.铁路穿过市区，会影响市区内的交通运输，D正确；铁路线对空气质量影响较小，A错误：由图可知新

区铁路线没有设站点，不能使新区与巾外交通联系增强，B错误：铁路沿线噪音较大，房价不会因此铁路通

过而上升，C错误。故选D。

3.拆除的老旧小区主要位于老城区，老城区环境质量较差，不适宜规划高级住宅区，①错误；工业用地适

合分布在市区外缘，②错误；老城区公共设施、绿化较少，应规划为公共设施用地或绿化用地，改善老城

区的人居环境，③④正确。故选C.

【点睛】商业区的选址：市中心、街角路口等交通便利、消费人群多的区域；工业区的布局：城市外缘交

通干线沿线，还要考虑盛行风、河流等因素。

二考点冲关

长江三角洲是我国城市最密集的地区之一。读长江三角洲大都市圈空间图层城市体系图，完成1-2题。

南京可《扬F市:。''上海都市圈

南京都市呼,用上”藕通京

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&沪宁杭成氏“金三角”

\\Ml兴市评

杭州都福.。黑睡河蹴脸

…••••

1.图中城市等级最高的是（）

A.南京B.杭州C.上海D.苏州

2.长江三角洲大都市圈中（）

A.上海大都市是我国大陆第一个自由贸易试验区

上海对周边地区的电子、医药、钢铁、纺织等产业带动作用大

C.南京都市圈不受上海市的辐射带动作用

D.杭州市是本区域的金融中心

成都市实施“东进、南拓、西控、中优、北改”的空间发展战略。引导市域差异化协调发展。下图为成都

市域分区发展规划图。据此完成3-4题。