年底总结范文 43

年底总结范文

在几年的驾驶工作中，我严格遵守道路安全相关法规和相关章程，并在工作中不停学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能，在驾驶实践中逐步树立起“严守规章、安全第一”的观念，在当年汽车性能、驾驶条件相对较差的情况下，不惧烈日酷暑，勤勤恳恳、兢兢业业，认真完成单位交派的各项运输工作，几年来未出现一起安全责任事故，为单位取得经济效益做出了自己的贡献。经过几年的磨练，我的驾驶技术也得到了长足的进步，每十二个月均被安全学习组评为优秀。

xx年10月回到卫生防疫站从事驾驶工作，关键为防疫站食品卫生监督、计划免疫和消毒杀虫人员外出进行卫生监督、流行病学调查、儿童强化服苗、消毒杀虫工作驾驶车辆，因为疫情处理的特殊性，必需确保车辆的快速出动，所以平时我尤其注意车辆的维护和车况，而且从不计较个人得失，确保最快出车，利用自己几年驾驶过程中对全区道路的熟悉，总能确保在最短时间内利用最好路线安全抵达，得到了站领导和防疫工作人员的充足肯定。

xx至今在从事驾驶工作同时，走上了车辆管理岗位，负责管理站内数辆摩托车和汽车的管理。本着“安全、高效、节省”的标准，我帮助办公室主任制订了车辆管理制度，规范管理各类车辆，并对驾驶员进行不定时的安全和车辆维护培训。单位购车时主动为领导出筹划策，听取各位驾驶人员的意见，依据自己对车辆的了解，购置的切合单位实际的经济实用、质量稳定的车型，尤其在选择车辆定点维修单位时，多方考察，利用自己的业务知识为单位选定了质量过硬、价格经济的维修厂家，为单位节省了资金。

回顾二十多年来的驾驶和车辆管理工作，我关键取得了三方面的成绩：

一、一直坚持学习驾驶技术和车辆维修、维护和当代化汽车管理方面的知识，几十年如一日，不停学习和充电，克服了自己文化基础差的弱点，靠着自己的钻研精神，为单位处理了众多的车辆故障和疑难问题，节约了单位的开支，确保了行车的安全。xx年参与市劳动局组织的高级技术工人(驾驶专业)考试，取得了高级技术工人资格;xx年取得**市人事局颁发的汽车驾驶中级证书;xx年参与市人事局组织的培训考试后，取得了汽车驾驶高级证书。伴随驾龄的增加，我的汽车驾驶水平已经很熟练，对汽车性能的了解已不停深入，充足保障了驾乘人员的安全舒适，驾驶技能和车辆维护保养知识已经基础具有驾驶技师的水平。

二、二十四年来安全行车超出八十万公里，从未出现一起安全责任事故。我一直强化道路安全法律法规的学习，提升本身的安全意识，并在实践工作中不停总结经验，培养自己应对突发事件的心理素质。我热爱汽车驾驶工作，爱惜车辆，工作一直勤勤恳恳、任劳任怨，遵章守纪，含有强烈的工作责任感、敬业精神和职业道德，用自己的良好表现赢得了领导和群众的认可。

三、在车辆管理工作中，主动落实上级相关车辆管理的政策、法令，并立即请示、汇报、研究、传达部署上级对交通安全工作的指示和要求，做好交通安全工作，每十二个月按市车辆管理所和交通管理部门的要求进行所属车辆年检、驾驶员的年审，负责对驾驶员常常进行法纪、法规教育，并指导、考评兼职驾驶员操作水平，提供单位兼职驾驶员上岗审核意见，进行车辆驾驶职业道德教育和安全行车教育，增强法纪观念，确保行车安全。

伴随中国汽车工业的高速发展和新技术在汽车领域的大量利用，要求驾驶员不停掌握车辆驾驶、维护、保养和管理的新知识和新理论，以此来推进单位车辆管理工作的规范化、合理化。在以后的工作中，我仍将坚持学习业务知识，提升处理疑难问题和车辆故障的能力，切实落实各项交通安全法律法规，努力提升车辆管理水平，立足本职员作，敬业爱岗，为单位的发展做出自己应尽的贡献。第二篇：优异驾驶员年底工作总结

优异驾驶员年底工作总结

各位领导、各位同仁：

2021年在局党组和科室的正确领导下，结合岗位实际，树立为领导服务、为机关服务，为烟草事业发展服务的思想，很好地完成了组织交给自己的各项工作。下面我就个人一年来的工作情况向大家做以汇报，不足之处敬请大家批评指正。

一、立足本职干好工作

回顾2021年的工作，自已能够勤奋学习，努力工作，认真完成各项工作任务，主动参与局机关组织的各项政治活动，努力学习，不停提升政治素质。自已做为一名汽车驾驶员，努力做到马达一响，集中思想，车轮一转，注意安全，车行万里路，开好每一步，十分把握七分开，留下三分防意外。平时总有一个责任感和安全感，在工作中一直保持一个清醒的头脑，即使驾驶员的工作很单调，不过它确实能让人有一个自豪感，这种工作要求有很强的责任心，驾车中来不得半点马虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故来，所以自己能够时时把安全二字放心间，爱岗敬业，吃苦耐劳，行车时到处想到安全，工作中做好服务，关键突出为机关服务，以服务为本，决不让人等车，做到车在哪里人就要在哪里，行车中做到安全第一，中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲惫驾车、赌气驾车，不抢超、抢会，集中思想行驶不闲谈，按章驾驶，做到礼让三先，切记自已的责任，树立安全第一的思想，精心操作，谨慎驾驶，预防任何事故的发

生，确保安全行车。行车中做到遇有情况不明，雨雪雾天气视线不清，和经过交叉路口弯道，险道和繁荣路段时，减速缓慢通行，避免事故发生和人身安全。

爱惜车辆，勤俭节省。在2021年的车辆维修方面，自己做到了先请示后修理，先汇报再实施，做到维修和配件讲质量、比价格，到单位指定的汽车维修厂去修理，努力争取做到能小修决不大修，能自己修理的决不到修理厂去修理，勤俭节省降低企业费用，确保完成出车任务，整年安全行驶4万多公里。

平时能够保持车辆整齐，卫生、洁净，让每一位乘车者全部有一个舒适感和亲切感，能够熟练撑握自己所驾车辆的性能，按章办事，搞好服务，随叫随到，不分时间、地点和休息日，因为驾驶员的工作很特殊，因此干一行爱一行，对外树立我们三门峡烟草企业的形象，文明做人，老实办事，优质服务，不怕吃苦，兢兢业业干好工作。

二、加强团结服从管理

在做好本职员作的同时，我主动参与局机关组织的多种政治活动和公益性活动。自己做为一名驾驶员，工作比较有特殊性，常常出车在外，局机关组织的集体活动有时不能立即参与。因此，在以后的工作中，要主动参与机关组织的各项集体活动，工作中要加强团结，服从管理，乐于助人，平时要能够团结同志，相互帮助，善待她人，热心帮助她人处理困难，求真务实、埋头苦干、自觉做到个人利益服从集体利益、

局部利益服从全局利益。要紧跟形势，根据市局2021年的工作方针及指导思想，并肩作战，齐心协力完成好今年市局提出的三个“力”字，即盈利能力、竞争实力和发展潜力，恪守经济效益、求真务实、长远发展“三个理念”，大力弘扬以人为本的标准，认清形势，开拓进取，加强学习，实事求是。要有一个良好的敬业精神，把企业的发展要视自己的生命一样在前进，要求真务实，埋头苦干，不折不扣的落实落实好各项规章制度，从我做起，不图名不图利，一直保持和企业的发展一致，企业没有发展我们的职员就没有前途。要不停加强学习，努力提升自己的文化素质，多看书多学习，经过学习不停提升思想觉悟，勤奋工作，热情服务，步调一致，努力争取圆满完成各项工作任务。

回想2021年的工作情况，找差距、比贡献，工作中还存在着这么或那样的缺点，如多种学习还不够好，服务质量还不是很高，思想认识还有待深入提升。再有就是自己平时个性比较强，说话有时不太注意措辞，轻易发脾气，可能会给同志们带来了部分情感方面的伤害，敬请大家谅解。总而言之，在这新的一年里，我要不停加强学习，提升自己身心修养，努力改造自己的世界观，克服困难，努力争取上游，更正缺点，搞好服务，加强团结，遵守纪律，按时上下班，不早退、不迟到，诚心实意接收批评。工作中要和科室全体同志搞好团结，协调工作，强化安全意识和服务意识，把安全责任落到实处，爱岗敬业，一丝不苟。新的一年工作要有新的起点，要高标准、严要求，看好自己的家门，做好自己的事，为烟草事业的蓬勃发展做出自己应尽的努力，为

三门峡两烟振兴加油出力，搞好本职员作，要尽职尽责完成各项工作任务，争取做一名称职合格的好职员。

以上是我对2021年工作的述职，汇报中假如有不妥的地方，敬请各位领导、各位同仁批评指正

转正申请

尊敬的集团企业,3路车队的领导：

您们好！本人周治，男，于1977年9月17号出生，家住西塞山区*****路*****号。于2021年***月应聘于黄石公交集团企业。就职岗位：驾驶员。并于2021年**月**日正式光荣参与公交队伍，成为一名无比自豪的公交车驾驶员！从参与工作的第一天到迄今为止,也已经是***年有余，其中本人在这一年多的工作中一直是兢兢业业，认认真真和公交一起风里来雨里去，从一位刚参与工作的生手到一位游刃有余的熟练工，从一位公交的旁观者到参加者，从一位参加者到成为一位了解者、维护者、发展者，本人已经深深的爱上了公交行业。公交集团是一个大家庭，我从一名自由工作者到一名自豪的公交车司机，我有失去，但我也有取得，我失去的微不足道，但我得到的却是通常人得不到的，一个看不见，摸不着的，无和伦比的精神，其中的体会深深地留在我的心中！为了更加好的肯定公交工作，服务于社会，我志愿加入公共交通集团企业，从一名劳务制协议工成为一名正式协议制工人。我将投入全部精力辛勤工作，融入生活，方便百姓，服务社会！誓将公交工作长久进行。期望为黄石公交集团的发展尽一点绵

薄之力，真切的期望和黄石公交集团一起发展并一起展望未来！期望领导给同意并加以培养！

此致

敬礼

申请人：周治3路车队

2021年9月16日

公交转正申请书

尊敬的集团企业,三企业,301车队的领导:你们好！

本人网络森林,男,于xxxx年xx月xx号出生.家住xxxx区xxxx镇,xxxx号.于2021年12月应聘于常州公交集团企业.职位:驾驶.并于2021年4月1日正式光荣参与公交队伍,成为一名无比自豪的公交车驾驶员!从参与工作的第一天到迄今为止,也已经是2年有余,其中本人在2年的工作中一直是兢兢业业,认认真真和公交一起风里来雨里去,从一位刚参与工作的生手到一位游刃有余的熟练工,从一位公交的旁观者到参加者,从一位参加者到成为一位了解者,维护者,发展者.......本人已经深深的爱上了公交.公交颠覆了世界人民从古到今的出行方法，也颠覆了华夏百姓5千年的出行历史。从徒步到......手抬的大轿......马车,独轮手推车等等......到今天的公交车.brt.成为老百姓走亲访友出行的依靠.必不可少的交通工具.公交是一个大家庭,我从一名自由工作者到一名自豪的公交车司机,我有失去,但我也有得到,我失去的微不足道,但我得到的却是通常人得不到的,她看不见,摸不着的一个无和伦比的精神,其中的体会

深深地留在我的心中!为了更加好的肯定公交工作,服务于社会,我志愿加入公共交通集团企业,从一名劳务制协议工成为一名正式协议制工人.我将投入一生的精力方便于百姓,融入于生活,服务于社会!誓将公交工作无尽止的进行,能为公交的推进.发展尽一点绵薄之力,坚信公交不但仅是走出常州,走出江苏,走向全国而是能走向世界!!!期望和公交一起发展并一起展望未来!

期望领导给同意并加以培养!!!

此致

敬礼

申请人：周治3路车队

2021年9月16日第三篇：优异驾驶员年底总结

x同志作为x司机班班长，在一年的工作中，一直以切记一句话：“千主要，万主要，安全行车最主要!”。从而使在交通安全工作中没有发生考评事故。在实际工作中她是这么做的：

一、遵纪遵法，安全驾驶

在日常工作中，x认为，要想开好安全车，首先要牢靠地树立安全第一的思想，一定要学习并遵守政府及相关部门的一切法令法规，服从交通管理人员的指挥，真正做到“马达一响，集中思想!车轮一动，想到群众”。她重视交通安全学习，她深刻地认识到：安全行车并不是纸上谈兵，它是成千上万人民群众用鲜血和生命换来的。她一直认为：对待交通事故，一定要“三不放过”(原因不明不放过，整改方法不落实不放过，处罚不到位不放过)，只有这么，才能教育驾驶员，才能分析事故原因，找出根源，切记教训，杜绝事故!

二、认真保养车辆，不开“带病车”

俗话说：“磨刀不误砍柴工。”近几年来，她十分重视保养车辆，严格要求自己随时保持车况良好，发觉问题，立即处理。认真做好车子的换季保养工作，正确、立即地换机油，备足防冻器材，适应季节改变。因为工区负责地域线路，共1100公里，每个月的巡视的工作量大，假如没有好的车辆作为保障，那工区的工作将无法正常开展。因此她在日常工作中对工区的车辆摸清底数，整理车辆档案，对每个车辆全部建立了保养档案，并包车到人，不得乱开、乱架。

三、严格管理，杜绝事故

她作为工区的车班班长，负责工区安全行车的管理工作。在工作中，首先认真抓好安全教育、技术培训和职业道德教育，加强本部门司机的敬业精神和责任感，组织本部门司机进行安全学习。其次，狠抓“一个加强，三个坚持”，即加强“日三检”工作的力度，坚持安全日活动，坚持专业技术培训，坚持考评制度。做到勤、严、细、效。勤：勤管、勤奋；

严：严格检验，不讲情面；

细：检验仔细，一丝不苟；

效：重视实效。在她细心的管理下，工区在交通安全工作中，xx年整年未发生任何考评事故。第四篇：优异驾驶员个人总结材料

1986年，我开始从事汽车驾驶工作，优异驾驶员个人总结材料。来，自己在领导和同志们的关心帮助下，在交管部门及协会的指导下，各方面都有进步。

因为得到上级领导的信任，94年我到政府办公室借调为区领导开车。每次出车，我宁可自己等候多时，决不让领导同志等一分钟。因为领导分管部门较多，工作十分辛劳，几乎没有什么休息日，对此我没有丝毫意见，而是认真做好本职员作，尽职尽责地为领导服务好。

在开好车的同时，我主动参与集体组织的各项政治学习活动，认真学习毛泽东思想、邓小平理论和"三个代表"主要思想精髓，在我国外重大事件中一直和党中央保持一致。深入学习江总书记在党的十六次全国代表大会上的汇报和市、区八次党代会精神，不停提升分析问题、处理问题的能力。坚持利用业余时间，钻研汽修原理，较熟悉的掌握机件配置、运转原理，和维护知识，方便能应付碰到的意外坏车等情况。同时，还将学到的车辆维护知识、勤检车辆的良好习惯和在不一样道路条件下安全驾车的宝贵经验无私的传授给年轻同志。

为领导服务，要严格要求自己，杜绝不良习惯和行为，针对自己的不足之处，立即纠正改善。加强交通法规的学习，主动参与驾驶员协会举行的讲座、竞赛等各项活动

多渠道提升本身素质。同时，要严把安全关，安全第一是一名合格驾驶员的重中之重，作为一名老司机，我坚持天天排查车辆，做好车辆保养，绝不因工作担心而忽略检验、保养等任意步骤，个人总结。

同时，保持车辆整齐，绝不影响政府机关的形象。截至现在，已安全行车40万公里以上，为年轻同志起到了模范带头作用。

发挥共产党员作用，严格遵守劳动纪律、考勤制度和机关各项规章制度。团结同志，工作成绩得到领导和同志们的广泛认同。增强法律意识，遵守办公室的规章制度，做到不公车私用，非工作时间、非公务不私自用车，这么不仅养成自己严谨、勤奋、认真的工作作风，同时降低了无须要的安全隐患。工作勤勤恳恳，任劳任怨，服从组织安排，勇于克服工作中碰到的多种困难。绷紧安全弦，巩固高度的安全意识，果断杜绝作为驾驶员不应该有的不良习惯，不开“带病车”、“英雄车”。不管驾驶何种车辆，在哪里开车，一直坚持出车前仔细检验，行车时思想集中，以预防意外事件的发生，避免单位无须要的损失。一个合格的驾驶员应该把车辆看成自己的亲密战友，只有常常地悉心爱惜它，它才会帮助你完成各项任务。我的经验是，做司机有“三勤”和“三检”

对车辆做到勤检验、勤保养、勤检修，出车前检验水、油、轮胎；

行车中亦要留心前后轮胎、螺丝、方向球头有没有异常现象，使车辆保持良好的技术状态。眼勤，勤观察各个仪表、指示器的读数是否正常；

耳勤，注意分辨机械及传动部位有没有异常声音；

鼻勤，时刻留心车辆内有没有异味。“马达一响，集中思想”就是我的人生信条。要时刻保持清醒的头脑，做到眼观六路，耳听八方，确保行车安全。

截至现在，我已连续九年被评为“优异驾驶员”，自己的辛劳和汗水换来了很多荣誉，但我坚信，自己只是做了一个合格驾驶员应该做的，只有安全第一，才能保障大家的健康和幸福。自己即使取得的成绩，和上级领导和各级交管部门、协会的关心帮助是分不开的。在以后的工作中，我要加强政治思想和业务知识的学习，努力提升素质，克服困难，加强锻炼，以更高的水平完成领导交办的各项工作。第五篇：优异驾驶员个人总结材料

1986年，我开始从事汽车驾驶工作。来，自己在领导和同志们的关心帮助下，在交管部门及协会的指导下，各方面都有进步。

因为得到上级领(请你关注)导的信任，94年我到政府办公室借调为区领导开车。每次出车，我宁可自己等候多时，决不让领导同志等一分钟。因为领导分管部门较多，工作十分辛劳，几乎没有什么休息日，对此我没有丝毫意见，而是认真做好本职员作，尽职尽责地为领导服务好。

在开好车的同时，我主动参与集体组织的各项政治学习活动，认真学习毛泽东思想、邓小平理论和"三个代表"主要思想精髓，在我国外重大事件中一直和党中央保持一致。深入学习江总书记在党的十六次全国代表大会上的汇报和市、区八次党代会精神，不停提升分析问题、处理问题的能力。坚持利用业余时间，钻研汽修原理，较熟悉的掌握机件配置、运转原理，和维护知识，方便能应付碰到的意外坏车等情况。同时，还将学到的车辆维护知识、勤检车辆的良好习惯和在不一样道路条件下安全驾车的宝贵经验无私的传授给年轻同志。

为领导服务，要严格要求自己，杜绝不良习惯和行为，针对自己的不足之处，立即纠正改善。加强交通法规的学习，主动参与驾驶员协会举行的讲座、竞赛等各项活动

多渠道提升本身素质。同时，要严把安全关，安全第一是一名合格驾驶员的重中之重，作为一名老司机，我坚持天天排查车辆，做好车辆保养，绝不因工作担心而忽略检验、保养等任意步骤。同时，保持车辆整齐，绝不影响政府机关的形象。