汽车平台化和模块化设计要则及案例分析

一、 产品产品产品产品

零零厢脸界界尽管尽管Escalade和HDSilverado通用的零件很少，但是它们却是建立在配 能为主的变异汽车产品（如售价为五千美元的SubaruOutback和本田CR-V远远胜过了其公司的主流产品SubaruLegacy和本田有1%的人“能从一辆卡车上得到更多”，GMCSierras就同那些人平台战略的工艺技术优势福特平台战略失败案例:福特汽车公司通过以昂贵的方式共享其首个中型整合平台认识到了平台的劣势，这一平台产生了欧洲市场的Mondeo，以美国为中心的Contour和Mystique，以及横跨大西洋的一、A和B部分—大众汽车公司将这一战略借为己用产生了不同的显著效果，其独特的VWNewBeetle，Jetta，Golf，AudiA3，TT，还有另两个欧洲车型共享了同一体系和65%的相同部件。几乎没有人会意元的NewBeetle具有相当密切的联系。–在FORD，曾经作为自主品牌的Jaguar的最新汽车和Ford其它的分支2.3日本汽车企业产品平台化趋势这种新管理机构和本田汽车平台研发总代表(RAD)组织相似这种管理方式的目版凌志(Lexus)，其它小型车(如Daihatsu)Hino列为单独平台；CorollaCorollasedan日,美,加,英国版FielderRunxAllexSpacioandRav4日版andMatrixandGMVoltz(美国版)；Prius(日版);CamryCamrysedan日本、美国、澳版)；Brevis、Progres、Allion、Windom、VerosaandHarrier/RX330(日版);Camry‘Solara’,AvalonandSienna(美版);Avensis(英版);皇冠平台(Crown,日版CrownMajesta’,Crown‘RoyalCrown‘Athlete’；Estima日版LandCruiser日版LandCruiser70LandCruiser100LandCruiser‘PradoHilux2.3日本汽车企业产品平台化趋势日产轿车平台包括以下5个B,C(‘FF-S为小型前轮驱动车型EFF-另外日产有6个在日本生产的卡车平台来生产如下卡车品牌Elgrand,Safari日产皮卡,SerenaLiberty等.日产和Renault打算共享其半数以上产品平台,特别是主要平台如B,C(FF-S)和E(FF-L)平台.B平台MarchCube日版);与Micra英国版FF-S平台SunnyWingroadBluebirdSylphy和X-Trail日本版Sentra墨西哥版),Almera和Primera(英国版)Tino(西班牙版);FF-L平台PresageMuranoPathfinderTiana日本版AltimaMaxima和Quest美FR-L平台SkylineStageaFairlady/Z350和FX45日本版当下一次车型更新时,Cima/Q45,CedricGloria可能将转为此平台;带车架平台PathfinderArmada/QX56TitanXterra美国版本田有5个主要产品平台(微型轿车BCCD和轻卡),外加3个特殊轿车平台来生产车型如:NSX,S2000和Insight;在这5个主要平台中CD和轻卡这2个平台只为北美市场微轿只为日本市场,B、C这2个产品平台为全球市场,因而在多个国家和地区生产.CD平台Accord在日,美,墨,泰和中国生产InspireOdyssey日本AcuraTL(美国版);和ASMvan(至2004未生产);轻卡平台Not,AcuraMDX,Odyssey(2004型和新运动型车(SUV美国和加C平台Civic日,美,英和泰国版Civic混合动力StreamHR-V和AcuraRSXCR-V日,英,和泰国版Element美国版B平台FitMobiliio和Spike日本版FitAria和Jazz泰国版微型轿车平台Life日本版产品简

2.4产品组

轴距轴距前:185R14-后:145R13-前:185R14-后:145R13-

41754HL1、2.4日本五十铃轻卡产品平台及模块化设计研究

标准货 低货

前:185R14-后:145R13-产品组

4HL1TC4HL1TC2.4产品分 铆接铆接铆接4JG2（88PSMSB-MYY-2.43120X1620

2.4产品分

铆接铆接173X65X6、衬梁4HL1（130PS）/4HL1-4HL1-4HL1-MYY-MZZ-2.4日本五十铃轻卡产品平台及模块化设计研究 2.4模块分 NHR、4HL1-4HL1-MSB-MYY-MYY-MZZ-前桥后桥2.4日本五十铃轻卡产品平台及模块化设计研究一、

车辆上部车辆上部平台平台

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3.3

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