事规4.15练习卷附答案

事规4.15练习卷附答案单选题（总共50题）1.列车救援时间30分钟以上（工程列车除外）构成（）级服务事件。(1分)A、一B、二C、三D、四答案：B解析：

暂无解析2.电梯轿厢滞留人员2小时以上的特种设备事故构成（）事故。(1分)A、特别重大B、重大C、较大D、一般答案：D解析：

暂无解析3.运营时间内站台门非正常打开造成人员（物品）掉落轨行区构成（）级安全事件。(1分)A、一B、二C、三D、四答案：D解析：

暂无解析4.未经批准，向占用线接入列车构成（）级安全事件。(1分)A、一B、二C、三D、四答案：C解析：

暂无解析5.正线列车非法逆行构成（）级安全事件。(1分)A、一B、二C、三D、四答案：A解析：

暂无解析6.正线列车运行中，车辆超限、装载货物超限与区间设施撞击构成（）级安全事件。(1分)A、一B、二C、三D、四答案：C解析：

暂无解析7.主要责任：负有事故事件损失及不良影响的（）责任；(1分)A、10%-20%B、30%-40%C、70%-90%D、100%答案：C解析：

暂无解析8.列车晚点1小时以上构成（）级服务事件。(1分)A、一B、二C、三D、四答案：A解析：

暂无解析9.车厂线车辆脱轨构成（）级安全事件。(1分)A、一B、二C、三D、四答案：B解析：

暂无解析10.发生明火冒烟，火灾自动报警系统、防排烟系统、气体灭火系统等消防系统未正常启动的构成（）级安全事件。(1分)A、一B、二C、三D、四答案：C解析：

暂无解析11.运营事故按照事故的性质、损失及对运营造成的影响，分为四类事故，以下不属于这四类事故之一的是（）(1分)A、特别重大事故B、重大事故C、较大事故D、险性事故答案：D解析：

暂无解析12.车厂线列车分离构成（）级安全事件。(1分)A、一B、二C、三D、四答案：B解析：

暂无解析13.处理事故事件要以事实为依据，以国家法律、法规和总部规章制度为准绳，坚持（）的原则。(1分)A、严格追责B、责任到人C、四不放过D、查明原因，分清责任答案：C解析：

暂无解析14.列车晚点30分钟及以上构成（）级服务事件。(1分)A、一B、二C、三D、四答案：B解析：

暂无解析15.正线列车运行中，装载货物掉落、受电弓等车辆重要部件脱落构成（）级安全事件。(1分)A、一B、二C、三D、四答案：C解析：

暂无解析16.未经批准向占用区间发出列车构成（）级安全事件。(1分)A、一B、二C、三D、四答案：C解析：

暂无解析17.车厂线接触网塌网构成（）级安全事件。(1分)A、一B、二C、三D、四答案：C解析：

暂无解析18.（）是运营事故事件调查处理的主管机构，负责组织事故事件的调查分析和定性、定责及处理工作。(1分)A、深铁运营安全管理委员会B、总部安技部C、总部安监部D、总工办答案：A解析：

暂无解析19.车厂线调车冒进信号构成（）级安全事件。(1分)A、一B、三C、五D、七答案：C解析：

暂无解析20.运营期间，轨行区内施工作业未进行请销点构成（）级安全事件。(1分)A、一B、二C、三D、四答案：C解析：

暂无解析21.列车夹人动车导致人员轻伤构成（）级安全事件。(1分)A、一B、二C、三D、四答案：B解析：

暂无解析22.外部人员非法搭乘回厂列车进入车厂构成（）级安全事件。(1分)A、二B、三C、四D、五答案：D解析：

暂无解析23.两条及以上运营线路正线同时中断行车1小时以上（两条运营线路同时中断起算）构成（）级安全事件。(1分)A、一B、二C、三D、四答案：A解析：

暂无解析24.列车夹人动车造成客伤或不良社会影响构成（）级安全事件。(1分)A、一B、二C、三D、四答案：D解析：

暂无解析25.车厂线列车运行中，装载货物掉落、受电弓等车辆重要部件脱落构成（）级安全事件。(1分)A、一B、二C、三D、四答案：D解析：

暂无解析26.首班车晚开、车站开站延误30分钟以上（总部同意除外）构成（）级服务事件。(1分)A、一B、二C、三D、四答案：A解析：

暂无解析27.正线列车运行中，列车刮擦、辗轧或撞击轨行区设备设施构成（）级安全事件。(1分)A、一B、二C、三D、四答案：C解析：

暂无解析28.无操作资格驾驶列车构成（）级安全事件。(1分)A、一B、二C、三D、四答案：C解析：

暂无解析29.起重机械主要受力结构件折断或者起升机构坠落构成（）事故。(1分)A、特别重大B、重大C、较大D、一般答案：D解析：

暂无解析30.列车撞击侵限物构成（）级安全事件。(1分)A、一B、二C、三D、四答案：D解析：

暂无解析31.全部责任：负有事故事件损失及不良影响的（）责任；(1分)A、10%-20%B、30%-40%C、60%-90%D、100%答案：D解析：

暂无解析32.直接经济损失1000万元以上构成（）事故。(1分)A、特别重大B、重大C、较大D、一般答案：C解析：

暂无解析33.未经批准列车全列载客进入辅助线或车厂线构成（）级安全事件。(1分)A、一B、三C、五D、七答案：C解析：

暂无解析34.运营期间，人员非法进入或滞留正线列车运行区间构成（）级安全事件。(1分)A、一B、二C、三D、四答案：B解析：

暂无解析35.人员轻伤1人构成（）级安全事件。(1分)A、一B、二C、三D、四答案：C解析：

暂无解析36.处理事故事件要以（）为依据，以国家法律、法规和总部规章制度为准绳，坚持“四不放过”的原则(1分)A、证据B、现场C、现实D、事实答案：D解析：

暂无解析37.列车夹物动车构成（）级安全事件。(1分)A、一B、三C、五D、七答案：C解析：

暂无解析38.整侧站台门不能自动打开1小时以上构成（）级服务事件。(1分)A、一B、二C、三D、四答案：C解析：

暂无解析39.起重机械整体倾覆、压力容器、压力管道爆炸的特种设备事故构成（）事故。(1分)A、特别重大B、重大C、较大D、一般答案：C解析：

暂无解析40.人员轻伤2～9人构成（）级安全事件。(1分)A、一B、二C、三D、四答案：B解析：

暂无解析41.次要责任：负有事故事件损失及不良影响的（）责任；(1分)A、10%-20%B、30%-40%C、60%-90%D、100%答案：B解析：

暂无解析42.运营安全事件按照事件的性质、损失及对运营造成的影响，分为（）安全事件。(1分)A、一至三级B、一至五级C、一至七级D、一至九级答案：B解析：

暂无解析43.单条运营线路正线单向中断行车6小时以上、双向中断行车4小时以上构成（）级安全事件。(1分)A、一B、二C、三D、四答案：A解析：

暂无解析44.载客列车错开车门构成（）级安全事件。(1分)A、一B、二C、三D、四答案：C解析：

暂无解析45.单条运营线路正线单向中断4小时以上构成（）级安全事件。(1分)A、一B、二C、三D、四答案：C解析：

暂无解析46.未按规定安装或撤除接触网、接触轨等高压设备接地保护装置构成（）级安全事件。(1分)A、一B、二C、三D、四答案：C解析：

暂无解析47.导致运营停止服务、行车中断的起火冒烟火情构成（）级安全事件。(1分)A、一B、二C、三D、四答案：C解析：

暂无解析48.轨行区内作业擅自扩大施工作业区域且进入的区域为行车区域或其它线路构成（）级安全事件。(1分)A、一B、二C、三D、四答案：C解析：

暂无解析49.运营服务事件按照事件对运营服务的影响程度，分为（）服务事件。(1分)A、一至三级B、一至五级C、一至七级D、一至九级答案：A解析：

暂无解析50.两条及以上运营线路正线同时中断行车30分钟以上。（两条线路同时中断起算）构成（）级安全事件。(1分)A、一B、二C、三D、四答案：B解析：

暂无解析多选题（总共15题）1.运营事故造成下列（）后果之一的为较大事故。(1分)A、人员死亡10人以上30人以下；B、人员死亡3人以上10人以下；C、人员重伤10人以上50人以下；D、直接经济损失1000万元以上；E、起重机械整体倾覆、压力容器、压力管道爆炸的特种设备事故。答案：BCDE解析：

暂无解析2.运营事故造成下列（）后果之一的为特别重大事故。(1分)A、人员死亡30人以上B、人员重伤30人以上C、人员重伤100人以上D、直接经济损失1亿元以上E、直接经济损失5000万元以上答案：ACD解析：

暂无解析3.造成下列哪些后果之一，但损害后果不构成三级安全事件条件时，构成四级安全事件？（）(1分)A、正线列车、工程车、车辆溜逸B、列车撞击侵限物；C、正线列车冒进信号；D、列车夹人动车造成客伤或不良社会影响；E、运营时间内站台门非正常打开造成人员（物品）掉落轨行区。答案：ABCDE解析：

暂无解析4.造成下列哪些后果之一，但损害后果不构成二级安全事件条件时，构成三级安全事件？（）(1分)A、车门与站台门夹人动车B、列车辗轧侵限物C、载客列车错开车门D、车厂线挤岔E、运营期间，人员非法进入非正线轨行区答案：ABCDE解析：

暂无解析5.以下哪些情况造成三级安全事件（）(1分)A、无操作资格驾驶列车B、列车运行中擅自切除车载信号安全防护装置；C、列车在运行中开启车门或未关闭车门动车（行调允许时除外）D、车厂线接触网塌网E、未经批准向占用区间发出列车答案：ABCDE解析：

暂无解析6.下列哪些情况构成一级服务事件（）(1分)A、列车救援时间1小时以上（工程列车除外）B、单条运营线路正线单向中断行车2小时以上、双向中断行车1小时以上C、列车晚点1小时以上；D、首班车晚开、车站开站延误30分钟以上（深铁运营同意除外）E、列车救援时间30分钟以上（工程列车除外）答案：ABCD解析：

暂无解析7.为了及时对处理地铁运营事故事件，维护地铁运营秩序，减少事故事件损失，贯彻（）的方针。(1分)A、预防第一B、安全第一C、预防为主D、综合治理E、防治结合答案：BCD解析：

暂无解析8.运营事故造成下列（）后果之一的为一般事故。(1分)A、人员死亡1人以上3人以下；B、人员重伤1人以上10人以下；C、直接经济损失100万元以上1000万元以下；D、起重机械主要受力结构件折断或者起升机构坠落的；E、电梯困人2小时以上的特种设备事故；答案：ABCDE解析：

暂无解析9.下列哪些情况构成三级服务事件（）(1分)A、单个车站停止服务30分钟以下（因客流管制或反恐需要等其他不可控因素导致的除外）B、整侧站台门不能自动打开1小时以上C、首班车晚开、车站开站延误10分钟以上（总部同意除外）D、段场内线路、接触网等行车设备故障影响列车进出厂30分钟以上E、单个车站停止服务20分钟以下（因客流管制或反恐需要等其他不可控因素导致的除外）答案：ABCD解析：

暂无解析10.造成下列哪些后果之一，但损害后果不构成一级安全事件条件时，构成二级安全事件？（）(1分)A、列车夹人动车导致人员轻伤B、运营期间，人员非法进入或滞留正线列车运行区间C、车厂线车辆冲突D、车厂线车辆脱轨E、车厂线列车分离答案：ABCDE解析：

暂无解析11.造成下列哪些后果之一，但损害后果不构成一般事故条件时，构成一级安全事件？（）(1分)A、正线列车非法逆行B、正线列车冲突C、正线列车脱轨D、正线列车分离E、正线挤岔答案：ABCDE解析：

暂无解析12.凡在（）生产作业过程中由于地铁自身原因造成人员伤亡、设备损坏、经济损失、中断行车、火灾或其它危及运营安全的情况，均构成运营事故事件。(1分)A、正线B、辅助线C、车厂线D、深铁运营管辖范围内E、地铁沿线答案：ABCD解析：

暂无解析13.下列哪些情况构成二级服务事件（）(1分)A、列车救援时间1小时以上（工程列车除外）B、列车救援时间30分钟以上（工程列车除外）C、列车晚点30分钟及以上D、首班车晚开、车站开站延误15分钟以上（深铁运营同意除外）E、列车晚点1小时以上；答案：BCD解析：

暂无解析14.凡在正线、辅助线、车厂线及深铁运营管辖范围内生产作业过程中由于地铁自身原因造成（）的情况，均构成运营事故事件。(1分)A、人员伤亡B、设备损坏C、经济损失D、中断行车E、火灾或其它危及运营安全答案：ABCDE解析：

暂无解析15.处理事故事件要以()为依据，以()为准绳，坚持()的原则。（）(1分)A、事实B、国家法律、法规C、总部规章制度D、“四不放过”E、彻查到底答案：ABCD解析：

暂无解析判断题（总共35题）1.正线列车运行中，装载货物掉落、受电弓等车辆重要部件脱落构成三级安全事件。（）(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

暂无解析2.凡在正线、辅助线、车厂线等深铁运营管辖范围内生产作业过程中由于地铁自身原因造成人员伤亡、设备损坏、经济损失、中断行车、火灾或其他危及运营安全的情况，均构成运营事故事件。（）(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

暂无解析3.未撤除止轮设施开车构成四级安全事件。（）(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

暂无解析4.人员重伤1人以上10人以下构成一般事故。（）(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

暂无解析5.未准备好进路或错排进路接、发列车构成三级安全事件。（）(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

暂无解析6.直接经济损失1亿元以上构成重大事故。（）(1分)A、正确B、错误答案：B解析：

暂无解析7.运营安全事件按照事件的性质、损失及对运营造成的影响，分为一至三级安全事件。（）(1分)A、正确B、错误答案：B解析：

暂无解析8.运营事故按照事故的性质、损失及对运营造成的影响，分为特别重大事故、重大事故、较大事故、险性事故四类。（）(1分)A、正确B、错误答案：B解析：

暂无解析9.人员死亡1人以上3人以下构成险性事故。（）(1分)A、正确B、错误答案：B解析：

暂无解析10.直接经济损失1000万元以上构成较大事故。（）(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

暂无解析11.列车夹人动车造成客伤或不良社会影响构成四级安全事件。（）(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

暂无解析12.列车在运行中开启车门或未关闭车门动车（行调允许时除外）构成三级安全事件。（）(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

暂无解析13.深铁运营安全管理委员会（以下简称安委会）是运营事故事件调查处理的主管机构，负责组织事故事件的调查分析和定性、定责及处理工作。（）(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

暂无解析14.运营事故按照事故的性质、损失及对运营造成的影响，分为特别重大事故、重大事故、较大事故、一般事故四类。（）(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

暂无解析15.人员重伤50人以上100人以下构成重大事故。（）(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

暂无解析16.人员轻伤10人以上构成一级安全事件。（）(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

暂无解析17.非运营期间，人员非法进入轨行区构成四级安全事件。（）(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

暂无解析18.人员死亡1人以上3人以下构成一般事故。（）(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

暂无解析19.运营期间，人员非法进入或滞留正线列车运行区间构成二级安全事件。（）(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

暂无解析20.运营总部总工办是运营事故事件调查处理的主管机构，负责组织事故事件的调查分析和定性、定责及处理工作。（）(1分)A、正确B、错误答案：B解析：

暂无解析21.直接经济损失1000万元以上构成一般事故。（）(1分)A、正确B、错误答案：B解析：

暂无解析2