蓟汕高速公路施工组织设计改

蓟汕高速公路（津滨高速—津晋高速）蓟汕高速公路（津滨高速—津晋高速）、施工总体部署合理,施工计划可行.高效,、采用先进的设备和科学的管理方式,（津滨高速～津晋高速）1（津滨高速～津晋高速）1标段施工图设（2009年版、中华人民共和国行业标准《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-、中华人民共和国行业标准《公路路基施工技术规范》JTJF10-、中华人民共和国行业标准《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-、中华人民共和国行业标准《公路桥涵施工技术规范》JTGD81-JTGF71-、交通部《公路桥涵设计规范》(JTG060-、交通部《公路工程技术标准》(JTGB01-(JTGF50-（JTG062-（JTGF80/1-、交通部《公路路基施工技术规范》(JTJF10-、交通部《公路路面基层施工技术规范》(JTG034-本标段为蓟汕高速公路（津滨高速～津晋高速）速公路主线（K21+526.743～K23+055F、G匝道。142m。20cm，路床顶面20cm（遇特殊情况不能满足设计要求时，最小压实厚度不10cm。、含水量应控制在压实最佳含水量±2%30cm，压实宽度不小于设计10m、路床填料应均匀密实，路床顶面横坡应与路拱横坡（或超高）作路床：2×20cm8%石灰土+40cm级配碎石。100cm1层土工格栅后，其60cm8%石灰土填筑。为保证边坡植草成活率，8%50cm100cm厚山皮土，然后进行路基填20cm。新旧宽度不小于1.0m，设3%内倾的坡度，并采用小型机械夯实，压实度不小于90%22.0m宽的土工格栅。待填土至与周围地面等5.0m宽，以消除5.5m时，以距坡脚距离最小0.5m控制钢塑格栅的实际铺设宽度。壁管桩（PCC桩）50～60m。根据工后沉降差变化320m8%0.5m厚素土包边。U形钉固定后方可填筑上层路基填料。钢构件应涂6.0m，过渡段与路基连接处的坡率100cm200cm。40cm，然后于基坑范围内铺设一层钢塑格栅，并应5.0m。钢塑格栅应沿路基纵向铺设（严禁纵向搭接，横向搭接宽度不小于30cm。钢塑格栅的铺设宽度=-150cm0.5m2.0m，回填料与一般路基的填筑界面66个月。1.59m，预压土方高程=设计路面高程+0.8m。预压范围与桥M101.0m，立交匝道和主线分合MU30，必须质地均匀，无裂缝，不易风化。水泥M10，砂浆在砌体内必须饱满充实，不得有悬浆。砂浆终凝前，砌体15m设置一道伸缩缝（沉降缝2cm，缝内用沥青麻筋M10水泥砂浆勾平缝。路基下坡脚外设1.0m宽护坡道，护坡道外设矩形混凝土边沟，宽90%。3.0mM1030cm，10cmMU30。10cm。为防止滑移，急流槽槽深下设防滑平台（60×40cm3.0m，坡脚处C30混2FG匝道桥梁。蓟汕高速主线桥梁起讫桩号：K21+526.743～K22+444.043，桥梁长度：917.33m；面积：54718.48m2F匝道桥梁起讫桩号：FK0+535.296～FK0+868.729，桥梁长度：333.43m；G匝道桥梁起讫桩号：GK0+223.510～GK0+466.940,桥梁长度：243.43m；蓟汕高速主线桥梁、F匝道桥、G匝道桥梁上部结构均采用预应力混凝土现30m，布置形式为：3m人行道+11m行车道+2m中分带+11m行车道+3m68.8°35.5m进行跨越，斜桥斜布，由于交31.0m、1.2m、1.5m；桥台均采用肋板台、钻33.5m蓟汕高速公路（津滨高速—津晋高速）2.14亿元1、工程名称:蓟汕高速公路（津滨高速~津晋高速）2、建设单位:3、设计单位:4、监理单位:5、施工单位:1路面结构层为4cm细粒式沥青混凝土（AC-13C，SBS改性沥青）+7cm中粒式沥青混凝土（AC-20C，SBS改性沥青）+12cm密级配沥青碎石（ATB-+18cm水泥稳定碎石（7d4MPa）+18cm水泥稳定碎石（7d无3.5MPa）+20cm12%79cm。借土填方（压实8%5%12%2FG201310120141130日。计划425日历天。917.33m，F333.43m，G243.43m610.957m。桥梁上部为现浇连续箱梁，下部结构为桩5%灰土分层压实，而后进行5%灰土分123II类0.50～1.900.30-3.09米。42250kVA变压器1250KW1180KW201310120141130日。计划425日历天。标段工程交工验收的质量评定：100%；合同90分。安全要求：“三类人员”100%；在生产过程中无生产责任事故、重大6个职能部室、一个17、试验工程师：负责项目部工地试验室的全面工作，专(兼)职计量员应正12500m2。包括试验室蓟汕高速公路（津滨高速～津晋高速）1总工程 项目副经 安全副经 1我部计划延主线两侧全线设置临时施工便道及便桥，计划临时占地30cmII级进行设计，同时K23+055200附近，办公及生活用房考虑34000m2。8cm混凝土进行硬化，并在四周开挖排水沟完善7、混凝土1我部计划在K23+055200m处建立混凝土拌合站，计划临时占地12000m22、拌合站的行车31.5t/m22.0m30cm30cm以上。4、凡用于工程的砂石料应按配料要求，不同粒径、不同品种分仓存放，不得混堆或交叉堆放，并设置明显标志，分料仓应采用片石或粘土砖砌筑而成，、用于路基桥涵工程的混凝土拌和用原材料的堆放还应符合下列要求：50cm.1

、施工准备：2013.10.1-、路基处理：2014.3.1-、涵洞：2014.5.1-、防护及排水：2014.5.6-、路面底基层：2014.11.10-、桥梁基础工程：2014.3.1-、桥梁墩台工程：2014.3.20-、桥梁梁体工程：2014.3.25-、桥面铺装及附属工程：2014.8.1-、路灯照明施工：2014.7.1-、其它工程：2014.11.15-27天内组织到位，编制详细的施工组12357天内由我公司统一组织进驻现场，进场后90210662042空压机（附枪头、气管630、50、7015275510543222、2213WE-LQ-SYE-KZJ-FSY-0-JJ-NJ-ZS-AGT-0.1kg-TGT-2.5kg-HC-TP-HC-TP-HC-TP-DL-101-WSM-YH-0-0.1s-2×3qi，并绘制在“时标网络图”上。tQt，可按下式计算：℃tQt值进行“描点”，绘制出资金使用\|S形4、资金使用计划的应用在某项目的资金使用\|S形曲线中，S形曲线，便组成了“香蕉”形5123663人、秤房3人。3301201108015049041205、测量组：33人、12人、3人6137338、安全文明施工组：109、后勤保障组：8250KW

分部（分项）150cm山皮土+30cm混渣分层回填，2.0m。215台，其他小型机具配齐配足，确保施工的顺利进行。345

6730cm25cm左右，推土机进行W最佳±2%范围时，及时进行碾压。在进行大面积回填；115cm。1m为宜。2现浇混凝土薄壁管桩(PCC桩1、PCC施工前应清理施工现场的地下、地上一切障碍物（清除表层杂填电供应。PCC现浇砼薄壁管桩的施工用水为饮用水。4、PCC桩所用材料：PCCC20，现场搅拌混凝土应具6～10cm。拌制混凝土所采用的粗细骨料，均应符合30mm32.5普通硅酸盐水泥。PCC-100031根据施工设计图纸桥头地基处理要求及处理范围，按照设计尺寸放出PCC242.5m/分钟，必须30秒的电流、电压值，其值根据试桩参数决定。2/31/2处加入51/10桩长处，即1。610秒，再开始拔管，应边振动边727天内，重型车辆及施工机械禁止在已施工路段行驶，施456307850m31、PCC施工准备→测量定位→机具就位→钻孔至设计标高→旋喷开始→注浆→121.5%。对5cm。41MPa，至设计标高后停止钻进。2分钟，水泥浆应在使用前一小时制备，630260mm/min，直至11m，防止固结体脱节。78310%～25%45648h4～6m2%～5%，不合格者进行补喷。钻机钻机 级配碎石的拌和→运输→摊铺→含水量检测→碾压→施工检测→15米为宜，并应尽量减少2-3遍，以避免集料在找平过程中产生离析现象。24～6遍（对级配碎石下部影响较大，三轮压路机静2～3遍（对其表面影响较大。碾压时须遵守以下规则：从低向高(从边向中)1～21.5m。3补水量为：G=ρ*L*B*t*（ω0-ω）.612130cm范28%40%-50%在取土场用挖掘机和推土机预拌灰土后运2～3遍，每拌和一遍用钢轮压路机挂震排压。拌”2遍，30t2遍。33%95%90%15cm95%。645600×600×10mm的钢板，沉降板埋入地下10cm。沉降观测板中央焊接直径25mm钢管（壁厚不小于3mm600mm一节螺扣相接。不与钢管相连。沉降板埋置时先用砂40m且不易被破坏扰动的地方，应保证其10cm×10cm×100cm50cm1.0×1.0×0.2m的观测平台，桩10cm。所有水准点需用图表形式呈送监理工程师。5mm2.5"，沉降高程观测误1mm。15天观测一次。52～3层石块组成一工作层，、外圈定位行列和转角石选择形状较方正、尺寸相对较大的片石，并4cm。7.5号浆砌片石。要求座浆饱满，沟身不漏6蓟汕高速公路（津滨高速—津晋高速）蓟汕高速公路（津滨高速—津晋高速）1230cm3蓟汕高速公路（津滨高速—津晋高速）蓟汕高速公路（津滨高速—津晋高速）20cm12%10天消解。对现场土样、石灰进行原材试验和对石灰土进行标准击实试验、标30cm，拌合机采用一挡速度作业，拌和均匀为止。2遍后。试验人员检测含灰量，如含灰量不满足要求，则200米左右作为一个2341～2遍，自检时压实度按提高一个百分点掌握。24小时内完成，首先表面应均匀无松散等现象（最好75.6.10、12%C15砼。采用支立模板浇注砼，模板支立合格后，并经现场监理工程30cm，插入式振4-6m1-2cm，沉降缝内填塞沥青麻絮等具础及墙身均为7.5#础及墙身均为7.5#填写填写“管涵现场质量报告单”洞口铺砌（7.5#1220m321%0.3米或1.5m。护筒连接处要确保筒内无突出物，耐拉、压，3泥浆比重：1.08～1.2粘度（s）：18～22 小于4%PH值： 452～35d，2m，横向圆周不少于四处。骨架顶端应设置吊环。0.15～0.2）62-6m，并应经常测探井孔内混4.0m以上时，提升导管，2.0m以上，即可恢复正常速度灌注。7148小时后，进行承台的土方开挖，开挖采用20-30cm后采用人工清底。浇筑混凝土垫层，24小时后20.3m，以保证混凝土浇筑质量。混凝土浇筑应分层浇筑振捣（30cm一层，振捣用Φ50插入式振捣棒进行，后层混凝土5-10cm；应避免振捣棒碰撞模板及钢筋；为5cm后浇筑停止，待支帽梁底模板时墩柱7天。3、本标段桥梁工程盖梁模板采用整体定型钢模板。在墩柱预埋钢管中穿（I360，工字1cm厚竹胶板。模板内侧涂脱模剂，以保证盖梁的外观质量。各种螺、盖梁骨架：单片骨架筋在加工区加工，运至现场后在铺好的底模上绑2m，以不发生离析为度。下同一片梁两端支撑垫石应处于同一平面内，其相对误差不得超过2mm4

凿除桩头或清理基 钢筋加安装支座预埋 安装盖梁底模

120.3m、0.6m1.2m1.2m，所以1/2。ccac10c×10cm的方木用以调整和支

见附 现浇箱梁满堂支架断面

I18

半I见附 箱梁模板断面cm

cm10MPa。b2～3cm并与砼标50～100mm的距离。b2/3～3/4倍。分层浇筑时，50～100mm；每一处振动完毕后，边振动边徐徐提出振动棒；7天。0—初始应力k)—30%σk—100%σk—2分钟—锚固12Φ10@10cm1.5cm，3后均匀撒布洁净集料，并进行适度碾压后形成的。应采用质量性能合格的SBS0.358cm。石，碎石撒布由边至中，路侧边缘20～30cm不撒布碎石。碎石占施工面积的50～60%8.5～10kg，不可过低或过高，以现场看可露出底层沥青，4、由测量人员放出边线并测定高程，然后进行护栏钢筋的调整、绑扎。1m0.5m，以便安装伸缩缝。350—100mm的距离，插入下层砼7天，保持砼表面经常处于湿润状态。51PE保护管与涂塑钢保护管铺设。下管前应对沟底走向尺寸、高程、23110倍，聚氯乙烯安装20倍。500V10欧姆。0.522、路灯安装高度（从光源到地面本路灯工程主电源从对应的配电箱引来，接到路灯控制箱内,再从控制箱分路接到路灯接线板上，为保证系统运行安全可靠，电线保护管内不能有接线头。PE接地线分别与路灯灯杆、接地极等连接通，形成接地电气通路。5.9.6、防雷接地施工与调试依据要求设置角钢作接地极,PE5.9.7\关灯时间，蓟汕高速公路（津滨高速—津晋高速）蓟汕高速公路（津滨高速—津晋高速）1、实行项目经理责任制，全面认真地履行承包合同，使业主满意。各指挥系统，以项目质量、工期、效益三项指标为导向，以精干高效、以统筹兼顾、2l、每天召开工地碰头会，由项目副经理召集各职能部门人员和专业施工保证施工生产的正常进行。9031456对分项、分部工程编制每旬、每月、每季的施工形象进度计划，施工中及采取相应对策，同时建立工程管理曲线。78

1（津滨高速—津晋高速）2(GB50204-3JGJ130-4GB50214-5JGJ33-6(GB50205-7JTJ-041-2000联长梁高宽度 88- 91- 94- 99- 102- 105- 108- 111- 114- 88- 91- 94- 99- 102- 106- 109- 113-F式立交G148mm3.5mm抗滑试荷载抗破坏试验扭转刚度试力矩位移值或转抗拉试荷载抗压试验2、表中Δ1为横杆的垂直位移值；Δ22室温水浸泡：1.2～1.8MPa；24小时：1.2～1.8MPa；150×150mm100×100mm50mm厚。1、模板及支架自重 （1（26.1994m26.1994×1×26÷8.87＝18.17kN/m2、施工荷载 取、振捣荷载 取2＝取标准荷载值，即：PF=52.0+1.5=53.5kN/m2；2＝取标准荷载值，即：PF=18.17+1.5=19.67kN/m2；1地基受力面积：17.4×0.1＝1.7427.9地基受力面积：17.4×0.1＝1.74支架基础底层采用一层三七灰土（30cm）厚，密实度达95％以上其上为20cmC15混凝土，其承载力可满足要求。440㎝，并基本找平，每边宽1m90％。、支架基础底层采用一层三七灰土（30cm）95％以上其上20cmC15混凝土。150cm50cm以上的排水沟，排水沟通入施工区域附96%，确保回填范围内地基具有足够的承载力。11200mm1200mm60cm长顶托，伸出的螺1/320cm。为保证支架的稳定性，横向、纵向均设剪刀撑，横向剪刀撑沿桥纵向每523。10×101.2m2层横杆，作为护身栏为方便、安全施工，必须在支架外侧搭设马道（与支架同步搭设1：31m，3m21.5m。马道两侧和转弯平台外围1.2m（搭设护网0.18m。马道40mm；横铺时脚手架板绑扎在斜横杆上，斜横杆绑扎在小横杆上。300mm2~3cm防滑条一道。2（P69940kN1200mm30kN。15mm50mm支立箱梁底模时，首先在支架顶托上横桥方向摆放15㎝×1530cm50mm15mm厚酚醛覆面胶合板。大板立着使用，1、横梁处（Z91#为例1mm底模大板与胶合板厚度为65mm。考虑材料不规则折减，h取55mm。 a Mmax=Kmql2=-0.117×0.0705×6002=-fmax=b剪应力τmax=

ωmax=

Km=-0.117，Kv=-0.617，Kf=0.990。 则Mmax=Kmql2=-0.117×21.15×6002=-8.91×105N•mmfmax=b剪应力τmax=

ωmax=Km=-0.311，Kv=-1.311，Kf=2.716。 图 支撑横楞受力简则Mmax=KmFl=-0.311×12690×600=-2.37×106N•mmfmax=b剪应力τmax=

ωmax=21mm底模大板与胶合板厚度为65mm。考虑材料不规则折减，h取55mm。 图 底模受力简Mmax=Kmql2=-0.117×0.03×6002=-fmax=剪应力τmax=

ωmax=Km=-0.117，Kv=-0.617，Kf=0.990。图8Mmax=Kmql2=-0.117×12×9002=-fmax=剪应力τmax=

ωmax=Km=-0.311，Kv=-1.311，Kf=2.716。 图 支撑横楞受力简则Mmax=KmFl=-0.311×10800×600=-2.02×106N•mmfmax=剪应力τmax=

ωmax=31新浇混凝土侧压力计算公式取下两式中的较小值其中c——混凝土的重力密度，取t新浇混凝土的初凝时间，取5.000h；V——混凝土的浇筑速度，取0.5m/h；H——混凝土侧压力计算位置处至新浇混凝土顶面总高度，取1——外加剂影响修正系数，不掺外加剂时取1.00；掺具有缓凝作用的外加2——混凝土坍落度影响修正系数，当坍落度小于30mm时，取0.85；50～Pmax=0.22γc23图 侧模受力简Mmax=Kmql2=-0.125×0.0391×6002=-fmax=剪应力τmax=

ωmax=1231、在小梁行走时脚步不稳（如打滑、踩空）211.51.5米以上高处作业必须系好安全带，将安全带挂在上2125m2m，加8m，设置梯间平台。℃0.5m1m。121、《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-3、《建筑工程施工现场供电安全规范》GB50194-456380/220伏三相五线制（TN-S系统），以保证安全用电。213315KVA变压器，在各个施工点分别设置配电箱，工程施工用电从附近的配（3*952+2*502 2250KVA变压器（主要用电设备机具总功率BX-GA-1、设备容量：S2BV-23m。61.5mm0.6m1.5m。1335“漏、一锁”制，严禁用同一开关电器直接控制二台及二台以上用电设备（含插座）。78GB6829-86《漏电电源动作保护器》的要15mA。50mm厚的细砂填土后覆盖砖等硬质保护层。1TN-S接零保46Ω。做防雷接地的电气设备必须同时做重复接地，同一台电气设备的重复护接零应与配电房总配电柜内引出的专用保护零线（PE线）连接，并不得串线5箱应装设在用电设备或负荷相对集中的地方，分配电箱与开关箱的距离不得超30m3m。考虑到当710米以内不准堆放易燃易爆物品和杂物。交流弧焊机变压器的一次侧电源线长30米，电缆线应采用整根的，中间不得YHS型橡皮护套电缆，且不得2515A及15A12JGJ46-260W的应采用瓷质灯头。 长：王有为（项目经理）副组长：刘健(项目副经理)专业负责人：(供电部门人员(项目部专职安全员)维修电工：(拌和场持证电工)值班人员：(各施工班组长1、安全用电管理体系（附件2、维修电工、值班人员：维修电工必须持证上岗，落实施工临时用电安2见附表1010101010101234567查表取同期系数KQ=0.9,Pjs=KQ(Pjs1+Pjs2+Pjs3+Pjs4+Pjs5+Pjs7)=0.9×（18.9+3.08+3.08+35+70+6.24+10）=Qjs=KG×(Qjs1+Qjs2+Qjs3+Qjs4+Qjs5+总视在功率：Sjs=（Pjs2+Qjs2）1/2=(146.32+162.0821/2总电流计算：IJS=Sjs/31/2U=218/(31/2×0.38)=IJS=Pe/(31/2U315KVA安全用电无事故本起重吊装工程安全专项施工方案适用于合同段内的：1轮胎式起重机；卷扬机；3123(JGJ4(GB56112）吊绳及吊具。23 式 [Fg]——钢丝绳的允许拉力（kN；Fg——钢丝绳的钢丝破断拉力总和（kN；α——2K——钢丝绳的安全系数，按表3取用。 表2钢丝绳的安全系 表据公式（123进行验算得以下各个最小钢丝绳直径。最小钢丝绳直径单根吊索无弯单根吊索无弯单根吊索无弯单根吊索无弯单根吊索无弯四根吊索无弯8mm(4)70t，单根最小69mm。4钢丝绳报废标准（一个节距内的断丝数 表6745钢丝绳锈蚀或磨损时报废标准的折减系 表钢丝绳表面锈蚀或磨损量钢丝绳合用程度判 表3%3%起重吊钩常用优质碳素钢锻成。锻成后要进行退火处理，要求硬度达到带环吊钩规格 表、卡环（卸甲、卸扣12（1、轮胎式起重机在吊装过程中翻倒；（2（4（5；（660°80％，并在操作时要统一指挥，互相密切配合。在整个抬施工现场架设的低压线路不得用裸导线。所架设的高压线应距建筑物10m2.5m。1的规定。电压沿垂直方向沿水平方向1m，否则，应采取停电或其他保证安全的措施。25mm3K21+890120m110m13200平米。10多年，垃15m，面积较大。5%戗灰土，周边做好止水措施，分层填筑分层压实，而后施做采20III型拉森钢板桩加二道内支撑进行基坑支护，钢板桩之间采HW250*250*11*11DN300*10的钢管进行内支撑。III400mm170mm，4.0m。1J222次，时间为上午开工前，下观测孔成孔口径φ9015米，全长置入口径φ48向钻眼、外包塑料滤网砂浆抹面；PVC管口配保护盖。2次。基坑监测完成时间为回填到标高±0.00，从基坑开挖到底面后到基坑回填到标高±0.007～15天。12板桩准备→围檩支架安装→板桩打设→偏差纠正→3524导架采用单层双面形式，通常由导梁和围檩桩等组成，围檩桩的间距一般2.5～3.58～15mm510～201/31/2板桩高度打入。2米，保证板桩顺利合拢；特别是工作65根以上。1.2-2.015min，1.5h。71（1（2；（4：（1；（2；（333点。遵循“纵向分段、竖向分层先支后挖”0.3×0.3m,坡度为1平面控制网点选在基坑影响范围外（3倍基坑开挖深度以外）已有建筑物或构筑物，每个施工段设置一个平面控制网（3点水准基点选在基坑影响范围外（3倍基坑开挖深度以外）已有建筑物或构筑已经稳定。每个施工段设置一个独立高程网（3点。、监测点（孔）2B、C（两个夹角和三个边长P点的本期坐标；往后的每次观测均需求P点的本期坐标。采用独立高程网，按一级沉降观测的技术要求，对3BM1、BM2、BM3的高程联测，求得每个点的高程最可靠值。d—d—ρ—2062658"；2C8±（2mm+2ppm*D）孔底，记下深度标志。当触及井底时，应避免激烈的冲击，测头在孔底停置将测头掉转180°重新放入测斜导管中，将其滑至孔底，重复上述操作在相即为地下水位下降值，精度为±5mm、沉降观测（主要周边建筑物沉降观测度≥0.3m，基辅尺分划读数较差≤0.3mm，基辅尺分划高程较差≤0.5mm线环线闭合差≤±0.3mm（n代表测站数。7线闭合差≤±1.0mm（n代表测站数。8≤1/100（F.SPK2f f0——初始读数（Hz）XY-12CX-011台，精度TOPCONDL-111C1台，每公里往返测中误差±0.3mm；±（2mm+2ppm*D；SWJ1台，测量精度±5mm；ZXY-211/100F.S。1地将信息（量测结果）421～315～71次。成立以项目经理为组长的施工现场安全文明领导小组，项目经理为项目491.2m0.5～0.6m50cm。当基坑周边采用板桩时，钢管可打在板桩外侧。1000N外力。当栏杆所处位置有发生人群拥挤、车辆冲18cm40cm的挡脚笆。挡脚板与挡脚笆上如有孔眼，不25mm10mm。106月中旬～9652．5mm，一日304．4mm，降雨对工程施工影响较大。根据工期要求，雨季前安排233、应根据雨季施工的特点，做好随时测定骨料（尤其是细骨料）的含3420cm3％，同时防止四周地区水30cm，码放平整并保持良好通风，进场木材必须堆放苫盖，防止雨后开裂200mm，分级保护按规定装置漏电保护器，并经常检查，确保灵敏有效，雨护装置应符合《施工现场临时川电安合技术规程》JGJ46－88的各项规定；室内30米以内不得有人进苫布、油毡，由材料组备足待用。雨施期间气温较高，必须加强对浇筑好的砼1234561(措施)中,应具有以下内容:施工部署(进度安排),施工程序,施工方法,机具与材料调配计划,施工人员技术培训(测温人员,掺外加剂人员)与劳动力计划,保温材料与外加剂材料计划,操作要点,质量控制要点,检测项目等方面.234、土方工程应尽量避开在冬季施工,如需在冬季施工,则应制定详尽的施工计划,合理的施工方案及切实可行的技术措施,同时组织好施工管理,争取在短时间内完成施工。、开挖好的基坑底部应采取必要的保温措施,、土方回填前,a、从事钢筋焊接施工的施工人员必须持有焊工上岗证,c,如必须在室外焊接,则环境温度不宜太低在风雪天气时,还应有一定的遮蔽措施.焊接未冷却的接头,d、闪光对焊℃与常温焊接相比,应采取相应的措施,10%20%左右,提e℃为防止接头热影响区的温度突然增大,进行帮条,搭接电弧焊,应采用分层控温施焊.帮条焊时帮条与主筋之间用四点定位焊固定.搭接焊时用两点固定,20mm以上。f332.5,300kg,0.6,并加20℃时,拆模后的混凝土表面,应临时覆盖,使其缓慢冷却。b,如外加剂为粉剂,面和水泥同时投入.如外加剂为液体,使用时应先配制成规定浓度溶液,然后根据使用要求,用规定浓度溶液配制成施工溶液.各溶液要分别置于有明显标志的容器中,不得混淆.每班使用的外加剂溶液应一次配成。c0℃左右时,可在混凝土中添加早强剂,掺量应符合使用要求及规范规定,且应注意在添加前应做好模拟试验,以核实有关技术措施;对于有限期拆模要求的混凝土,还应适当提高混凝土设计等级。d、混凝土中添加防冻剂时,f、搅拌掺有外加剂的混凝土时,1.5倍。g10℃,5℃。a,以减少材料运输过程中的热量损失同时也应正确选择运输用的容器(包括形状,大小,保温措施)b、混凝土浇筑前,应清除模板和钢筋上,c、当采用商品混凝土时,在浇筑前,应了解商品混凝土中掺入抗冻剂的性能2℃。g40%,C105Mpa。b、采用的保温材料(草袋,麻袋),c,除基础可随浇筑随保温外,料后方可浇筑混凝土.钢模表面可先挂草帘,麻袋等保温材料并扎牢,然后再浇筑混凝土。部再覆草袋,麻袋等保温材料.保温材料的铺设厚度为:一般情况下0℃以上铺一a100100m3的同配合比的混凝土,取样不得少于一次。b100盘时,取样不得少于一次。同一配合比的砼,取样不应少于一次,15℃230.6V比较合适。456781100100元。50元。20元；在指定吸烟室吸烟，20元。50㎝，未经值班电工许可碘、设备操作者及其任何人在搅拌站棚内严禁吸烟,1001KW以上的高热灯具照明，严禁使用电炉取暖，特殊部1008时,11、冬季施工使用砂浆自拌拌制砂浆,123440%后10人一天就可以加工出含备料、滚焊、加强筋安装、探测管安装、导向垫块安2012米长的成品笼子，工作效率非常高。5个小时就可以成孔。、项目部成立专门"四新技术"QC攻关，使"四新技术"应用201310120141130日。计划425日历天。、施工准备：2013.10.1-、路基处理：2013.11.1-2014.3.1-、路基填筑：2013.11.1-2014.3.1-、涵洞：2014.3.15-、防护及排水：2014.4.1-、路面底基层：2014.10.15-、桥梁基础工程：2013.11.1-、桥梁墩台工程：2014.3.1-、桥梁梁体工程：2014.4.1-、桥面铺装及附属工程：2014.8.1-、路灯照明施工：2014.6.1-、其它工程：2014.10.1-12、落实经济责任制，奖优罚劣，抓好生产的各个环节，特别是分项工123”“46个月1bcaead3478123本工程的关键工序为钻孔桩和预制小箱梁施工.安装112对分项、分部工程编制每旬、每月、每季的施工形象进度计划，施工中及采取相应对策，同时建立工程管理曲线。34蓟汕高速公路（津滨高速—津晋高速）蓟汕高速公路（津滨高速—津晋高速） 健全的质量保证体 蓟汕高速公路（津滨高速—津晋高速）蓟汕高速公路（津滨高速—津晋高速）成立“优良工程”IS09001质量保证体系编制的质量手册和程序文件进行滚动相应的队攻关小组。如在结构施工阶段成立以“QC活动，确保各分项工程ISO9001质量体系程序文件并结合蓟汕高速公路（津滨高速—津晋高速）工程第一 施工组织设

组织保 技术保

TQC

总公司质量管项目部质量管

ISO9001系列

检查制定创优创优效果措施项目

优完制签质善定订优计奖包

前悉术量技图交计术纸底划培掌训

充 利 现 化 测 段

质 质工 活

技术岗位

理量交监检接督查检

实现质量目 反蓟汕高速公路（津滨高速—蓟汕高速公路（津滨高速—津晋高速）承（发）

有 正 施工方案计进度方案计 劳务计 物资采购计 机械设备需用及采购计

职工队 承包队 采自 业主（用户）自 进货验证检验及试验计划实

合 不合

标 退

施工检验及

段工程检验评定（记录

进度控制（记录标识（记录审核（记录不合格控制及处理（记录纠正和预防措施（记录交付及为业主（用户）服务质量控制（记录蓟汕高速公路（津滨高速—津晋高速）蓟汕高速公路（津滨高速—津晋高速）9.6.2、项目经理（副经理）质量责任1、具体负责贯彻、执行国家有关质量的政策、法令及行业标准，组织职能2、教育职工认真贯彻“百年大计，质量第一”的方针，确定以生产为中心，各负其责。4、组织作业队开展质量“三检”（自检、互检、专检）活动。严格控制工序质量，把好“三关”（技术交底、试验、操作，开展创优活动，及时表扬、奖励以上者，及时报上级组织调查、分析、处理,对质量事故隐瞒不报或逾期不报负4“质量第一”71QC小组活动。113、严格把好试验关。凡试验、检测设备、仪表没有按规定进行标定，原材581011、严格执行“技术责任制”514161、项目经理部是工程项目施工质量管理的21、施工场地、道路、水电、消防、临时设施规划，施工现场总、突发事件的应急措施（包括预案、应急方案、事故报警、抢救险情等。、对违规事件的报告和处理流程（置和改进、2（4.3.3、现场准备，包括：工程定位和项目经理组织工程技术部，向参与施工和质量检查的人员（3、施工过程、调配符合规定的操作人员，、根据、工程信息（包括与工程有关的要求41234、协助主任（技术负责人）5、及时完成资料汇总和台帐登录，保管所有资料（含电子版67、服从主任（技术负责人）61、采用标准270g/m2A4纸。3、试验程序456123、仪器设备除编号标志外，还必须有计量检定标志，分为“合格”、“准、“合格”、“停用”451、有特殊要求的工作室(如化学室)234、易燃、易爆品的采购、发放要按规定办理审批手续，并做详细记录5重型振动压路机碾压，对于高填方路段采用“兰派”冲击碾进行补强。1、对桥头路堤填筑制定专门的作业指导书，填筑材料、填筑厚度、开挖台做到即时碾压。3100mm，为确保孔壁不坍塌，护筒内的液面水位高出自然地下2m。3-4m，再提升导管，使导管底端高于钢筋笼2m/h，且每根桩的灌注时间不得超10m3以内，≤2h10-20m3以内，≤3h；灌注20-30m3，≤4h；灌注量＞40m3，≤6h。1m，严禁把导管底端提出混凝土面，造成断桩。4、在施工进度计划实施的过程中应进行下列工作在计划图上进行实际进度记录,、施工进度计划检查应采取日检查或定期检查的方式进行，检查内容abcdef、施工进度计划在实施中的调整必须依据施工进度计划的检查结果进abcdef、自加压力,、加强设备维护保养,5、在钻孔灌注桩施工中，施工顺序、机具位置，泥浆池及沉淀池出渣路施工作业区应设置明显的标志且与非作业区严格隔离，严禁非作业人员进入施工现场。JGJ46—2005要求，4100%，确保路堤的稳定。50mm100%。57半成品保护意识至关重要。成品、半成品保护是工程质量管理、项目成本控制2564、施工组织设计、开工报告、施工图现场核对记录、施工日志、地质勘察[（检7912“三检制”345678910.4、施工技术资料的收集必须随施工进度同步进行，并在规定时间内完成整3、项目部制定具体奖罚措施，针对月度内业资料检查中发现的问题认真进1004、对在铁路信誉评价内业资料检查中做得好的及受到表扬的部门给予200元。“三检”100%合格，从而保证工程整体质量达到严格内部科学管理，做到在确保安全生产的同时，上下一条心，共同奋战，121“、QC为了提高工作质量和工程质量，推行全面质量管理体系。在本工程施工过程QCQC小DA的四个阶段，八个步骤”QC小A循环过程中，对QC利用晚上休息时间，项目部在现场根据工程施工部位的特点不定期的对工人进行教育培质和文化修养。ISO9001的采购程 检2℃℃GB175加剂》GB8706GB50119的规定。方抽检一次（同一产地、规格400立方抽检一次（同一产地、规格。QCQC小组活动计划组长：张友江QC1—2名，负责监督施工现场的所有安全工作。2施工技术安全规则1212 、健全安全组织，强化安全检查机构。项目经理部设安全管理部，配备专5、施工时要和当地电力、电讯部门取得联系，了解电力、电讯线路及地下78《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规程》JGJ130-《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-10m7m以上，跨越交通要道需加安全保护装置。103577～110389、使用高温灯具如碘钨灯、高压水银灯、200瓦以上白炽灯，距易燃物品1012、凡属移动的电气机具设备，可用软胶皮线连接，并装设漏电保护器(许用胶质线代替胶皮软线使用)”“1619203280—1204-61.5ml.8m，横杆承0.75m0.9m每搭一步脚手架要进行水平测析，力求架体水平稳定，防架体施工中要一步架体完成后，全面检查底脚板和垫板是否落实和变形移符合要求后方可交付使用。l30厘3米处设一处缓冲平台。11.2.81a、报警与通讯系统——超过二十四小时（12小时。20人，由应急小组在213（事故发生后立即报告1～2（事故发生12小时）a、报警与通讯系统——十四小时（12小时。5aJGJ46-88的规定。beghiab120急救电61～213人、二级事故是指由于工作中发生坠落事故导致重伤1～2人的事故。（事故发生后立即报告12小时）a、报警与通讯系统——、事故发生后，事故现场要迅速撤离与事故处理无关的人员及群众，安全员要对现场进行隔离，保护。对现场进行勘察并画出草图，记录事故经过。地点、时间、伤亡情况，最迟不得超过二十四小时（特大事故不准超过12小adef、作业平台要有符合标准的防护栏（基坑四周要有围栏j、悬空作业人