铁路养路工理论考试参考题库500题（含答案）

（新版）铁路养路工理论考试参考题库500题（含答案）

一'单选题

1.无缝线路养护维修许可作业的轨温规定是以（）为基准的

A、中和轨温

B、施工锁定轨温

C、实际锁定轨温

D、气温

答案：C

2.铁路与道路交叉应尽量设计为正交，必须斜交时，其交角应（）

A、等于60°

B、小于60°

G等于45°

D、大于45°

答案：D

3.道岔轨道电路中，辙叉前过轨跳线与内直、内曲钢轨搭铁时（）

A、造成短路引起跳信号

B、造成短路但不会跳信号

C、不会造成短路不会跳信号

D、不会造成短路引起跳信号

答案：A

4.尖轨尖端与基本轨在静止状态不密贴时，该道岔（）

A、禁止使用

B、需加强观察

C、可以使用

D、根据生产而定

答案:A

5.使用新木枕要钻道钉孔，孔深有垫板时为（）

A、100mm

B、110mm

C、120mm

D、130mm

答案：A

6.成段更换钢轨、调整轨缝作业或无缝线路养护维修作业都需测量钢轨温度，那

么正确的测量方法是（）

A、在钢轨阳光直射面测量

B、在钢轨的背阴面测量

C、在钢轨全断面上选定多点测量，取其平均值

D、在钢轨面上测量

答案：C

7.下列不属于无缝线路特点的为（）

A、钢轨的重量大

B、减少了钢轨接头

C、钢轨内部产生温度力

D、固定区钢轨不能自由伸缩

答案：A

8.在单开道岔中，连接部分及扭转过渡段的岔枕间距丈量点，应按（）方向丈量

A、直线上股钢轨

B、直线下股钢轨

C、辙叉角平分线

D、曲线下股钢轨

答案：B

9.重型轨道车在区间断轴应列为（）

A、险性事故

B、一般事故

C、重大事故

D、特大事故

答案：A

10.尖轨顶宽50mm及以上的断面处，其顶面比基本轨顶低（）mm及以上时的道

岔禁止使用

A、4

B、3

C、2

D、1

答案:C

11.长度单位公里以O表示

A、m

B、cm

C、km

D、mm

答案：C

12.安置水准仪时，视线的长度应根据仪器精度等级、天气和地形情况确定，一

般以（）左右为宜

Av50m

B、100m

Cx150m

D、200m

答案：B

13.在电气化铁路上，道口通路两面应设限界架，其通过高度不得超过（）

A、4m

B、4.5m

Cv5m

D、5.5m

答案：B

14.无缝线路应力调整，一般采用（）法

A、滚筒

B、滚筒配合拉伸滚筒配合拉伸

C、列车碾压

D、滚筒结合拉伸配合撞轨

答案：D

15.铺设50kg/m钢轨直线地段，在标准轨距时两股钢轨中心线间的距离为（）m

m

A、1435

B、1470

C、1505

D、1575

答案：c

16.无缝线路固定长度不得短于（）

Ax50m

B、75m

C、100m

D、150mm

答案:A

17.专为行驶旅客列车的线路上，高站台的高度为（）

Ax500mm

B、800mm

C、1100mm

D、1200mm

答案:C

18.我国普通单开道岔的尖轨跟端构造形式，主要采用（）

A、间隔铁式

B、枢轴式

C、弹性可弯式

D、夹板式

答案:A

19.下列钢轨伤损中，。为轻伤

A、60kg/m钢轨头部侧面磨耗21mm

B、60kg/m钢轨顶擦伤3mm

C、钢轨头下颗透锈长度30mm

D、钢轨某一部位有裂纹

答案：C

20.用道镐捣固时扒磴长度自轨底中心向两侧各()

A、350-400mm

Bx400-450mm

C、450-500mm

D、500-550mm

答案：B

21.曲线实设最大超高，在单线上不得大于()

A、125mm

B、135mm

C、145mm

D、150mm

答案：A

22.分组打道钉时，其距离应不少于。根枕木

A、4

B、5

C、6

D、7

答案:C

23.下列钢轨伤损中，。属重伤

A、轨透下颗透锈长度29mm

B、钢轨低头4mm

C、钢轨在任何部位有裂纹

D、钢轨顶面有长20mm、深2mm的掉块

答案：C

24.线路上的伤损钢轨应用白铅油做好标记，连续轻伤有发展的标记是。

A、|一△1|

B、|<-△△-+|

C、TA

D、

答案：B

25.道床断面的主要参数是道床厚度、顶宽和边坡。其中确定道床厚度要考虑的

因素是（）

A、道床弹性

B、道床脏污增长率

C、道床弹性和脏污增长率

D、道昨颗粒的大小

答案：C

26.道岔导曲线下股高于上股限值，临时补修管理值为（）

A、0mm

B、1mm

Cv2mm

D、3mm

答案：D

27.在运营线施工影响运营线安全的施工中，施工单位必须事前取得路局、分局

审核批准，并与（）签订施工安全协议后方准施工

A、工务段

B、铁路分局

C、铁路局

D、铁道部

答案：A

28.夹板折断紧急处理后放行列车（）

A、由施工领导人决定

B、限速5km/h

C、限速25km/h

D、限速45km/h

答案：A

29.(),应在车站与施工地点分别设专人防护，用电话或对讲机联系，利用列

车间隔施工，设停车手信号防护；放行列车或单机时不限速

A、在线路上焊接钢轨

B、个别更换夹板

C、线路拨道，一次拨道量超过100mm

D、线路起道线路起道

答案：B

30.允许速度为120km/h的线路，同向曲线两超高顺坡终点间直线长度，困难情

况下应不短于()

A、40m

B、45m

C、50m

Dv60m

答案:c

31.液压油的选用原则是()

A、夏季用粘度高的，冬季用粘度低的

B、夏季用粘度低的，冬季用年度高的

C、没有具体的要求

D、全年使用一样的油

答案:A

32.检查三角坑时基长为O

A、4m

Bx4.5m

C、6m

D、6.25m

答案：D

33.使用单轨小车载运混凝土枕时，一次不得超过（）

A、一根

B、二根

C、三根

D、四根

答案：A

34.下列现象中，。现象出现时，应对轨缝进行调整

A、25m钢轨地段每公里瞎缝超过10%

B、25m钢轨地段每公里轨缝大于构造轨缝数量超过10%

Cx12.5m钢轨地段连续出现2个瞎缝

D、12.5m钢轨地段连续出现3个轨缝大于构造轨缝

答案：D

35.响墩、火炬应至少。试验一次

A、半年

B、一年

C、一个季度

D、一个月

答案：B

36.下列技术指标中，（）不是线路保养质量的主要技术指标

A、线路设备状态评定合格率

B、线路保养质量评定合格率

C、道岔保养质量评定合格率

D、动态检测质量合格率

答案:A

37.川级铁路两相邻曲线间夹直线的最小长度为（）

A、一般地段为50m,困难地段为25m

B、一般地段为60m,困难地段为30m

C、一般地段为80m,困难地段为40m

D、一般地段为100m,困难地段为50m

答案:A

38.线路、桥梁、隧道设备不良耽误列车应为（）

A、险性事故

B、一般事故

C、重大事故

D、特大事故

答案：B

39.在桥梁上进行线路维修时，要注意在拨道和改道后，线路中心线偏心不得超

过（）mm,否则会引起桥梁偏载，受力不均

A、40

B、50

C、60

D、70

答案：B

40.螺纹道钉硫磺锚固中使用的普通硅酸盐水泥，其标号应不低于。

A、325号

B、400号

G425号

D、525号

答案：C

41.施工防护员应站在距施工第一个响墩（）附近瞭望条件好的地点

A、0米

B、10米

G20米

D、30米

答案：C

42.半径为350m及以上的新建、改建及线路大修或成段更换轨枕的曲线地段，轨

距加宽为（）

A、0

B、5mm

C、10mm

D、15mm

答案：A

43.道口了望条件不良是指火车司机在（）以外看不见道口

A、600m

B、700m

C、800m

Dx1000m

答案:C

44.混凝土枕地段在经常保养和临时补修中可使用垫板的方法，调高垫板应垫在

（）

A、轨枕面与大胶垫之间

B、钢轨底与大胶垫之间

C、钢轨下的任何部位

D、轨枕面与钢轨底之间

答案：A

45.成段调整轨缝时，若因配轨不当，接头相错量较大时，则应采用（）的方法

A、增减轨缝尺寸调整接头相错量

B、在一股或两股之间按长度误差调配钢轨

C、保留个别超限接头相错量

D、换轨

答案：B

46.因施工、检修设备耽误列车属（）

A、险性事故

B、一般事故

C、重大事故

D、特大事故

答案：B

47.不同类型的钢轨互相联结时，应使用()

A、鱼尾形夹板

B、平直夹板

C、双头式夹板

D、异形夹板

答案：D

48.下列线路换轨大修工作内容，需另列件名的为()

A、对基床翻浆冒泥地段进行整治

B、整修道口

C、成组更换新道岔

D、更换桥上钢轨伸缩调节器

答案：C

49.曲线上相邻两点，第一点正矢为64mm,第二点正矢为58mm,第一点拨量为一

4mm,第二点拨量为零，第二点拨后正矢为O

A、58mm

B、60mm

C、54mm

Dx62mm

答案：B

50.()不是钢轨的主要功用

A、支持引导机车车辆的车轮

B、使列车按正确的方向运行

C、固定轨枕形成框架结构

D、将来自车辆的压力传送给轨枕

答案:C

51.工务电务部门组成设备联合检查组对绝缘接头与警冲标的相对位置进行全面

检查应为()

A、每年春季一次

B、每年秋季一次

C、每年春、秋两季各一次

D、每年一次

答案：C

52.II级铁路区间线路最小曲线半径为()

A、一般地段600m,困难地段350m

B、一般地段800m,困难地段400m

C、一般地段1000m,困难地段400m

D、一般地段1200m,困难地段500m

答案：B

53.不影响曲线钢轨磨耗的因素为()

A、线路坡度的大小

B、机车牵引类型

C、曲线的半径

D、曲线的长度

答案：D

54.绝缘接头轨缝不得小于()

Ax4mm

B、5mm

Cv6mm

D、9mm

答案：C

55.我国定型道岔的辙叉，其咽喉宽度采用()mm

A、58

B、68

C、78

D、88

答案：B

56.在困难条件下，站线上的曲线轨距加宽允许按()递减

A、1%。

B、1.5%0

G2%。

D、3

答案：C

57.拨动曲线时，如某一点的正矢增加2mm则前后两点的正矢为()

A、前点增加1mm,后点增加1mm

B、前点增加1mm,后点减小1mm

G前点减小1mm,后点增加1mm

D、前点减小1mm,后点减小1mm

答案：D

58.60kg/m钢轨的构造轨缝时。

A、16

B、17

C、18

D、20

答案：C

59.下列四种路基基床变形属于基床外表变形的为O

A、道箍槽

B、道楂锅

G道磴窝

D、路基面翻浆

答案：D

60.12.5m标准轨系列选用的缩短轨缩短量为()

A、40、60、120mm

B、40、60x160mm

Cx60v80s120mm

D、40、80、120mm

答案：D

61.混凝土宽枕铺设数量为（）根/km

A、1920

B、1840

C、1760

D、1680

答案：c

62.半径小于350m,大于或等于300m的新建、改建及线路大修或成段更换轨枕

的曲线地段，轨距加宽为（）

A、0

B、5mm

C、10mm

D、15mm

答案：B

63.钢轨侧面磨耗在距踏面（标准断面）下。测量

A、14nlm范围内

B、14mm处

C、16mm范围内

D、16mm处

答案：D

64.某曲线现场实测正矢之和为2000mm,如用绳正法整正此曲线，则计划正矢之

和必须为（）

A、0

B、1000mm

G2000mm

D、无法算出

答案:C

65.下列情况中，（）应对轨缝进行调整

A、25m钢轨地段每千米总误差为75mm

B、线路爬行量为15mm

Cx12.5m钢轨地段出现连续4个瞎缝

D、12.5m钢轨地段出现连续2个轨缝大于构造轨缝

答案：C

66.无缝线路在进行维修作业的地段,起道前应先（）。（针对允许速度不超过160k

m/h的线路）

A、拨正线路方向

B、方正轨枕

G补充道硝

D、矫直钢轨

答案：A

67.目前道岔中的轨撑大多采用O形式

A、单墙

B、双墙

C、多墙

D\复合

答案：B

68.25m钢轨地段每千米线路轨缝总误差不得大于()mm

A、±40

B、±60

C、±80

D、±100

答案：c

69.曲线轨道对接接头相错量不得超过()

A、20mm加里股钢轨缩短量的一半

B、20mm加里股钢轨缩短量

C、40mm加里股钢轨缩短量的一半

D、40mm加里股钢轨缩短量

答案：C

70.道口轮缘槽深度为。mm

A、45-60

B、60-90

C、70-100

D、90-100

答案：A

71.钢轨总磨耗等于垂直磨耗与（）之和

A、侧面磨耗

B、1/2侧面磨耗

C、1/3侧面磨耗

D、1/4侧面磨耗

答案：B

72.拆开接头成段调整轨缝使用短接头时，拉开的最大空隙不得超过（）

A、90mm

B、110mm

C、130mm

D、150mm

答案：D

73.若辙叉部分侧向轨距为1441mm时,其侧向护轨平直段轮缘槽的标准宽度为O

mm

A、42

B、45

C、48

D、50

答案：c

74.通过道口的道路平面线形应为（）

A、曲线

B、直线

C、竖直线

D、不大于4千

答案：B

75.II级铁路两相邻曲线间夹直线的最小长度为（）

A、一般地段为40m,困难地段为20m

B、一般地段为60m,困难地段为30m

C、一般地段为80m,困难地段为40m

D、一般地段为100m,困难地段为50m

答案：B

76.轨距尺由工务段负责检定，周期为（）

A、2个月

B、3个月

C、4个月

D、5个月

答案：B

77.钢轨垂直磨耗在钢轨顶面宽（）测量

A、2/3处（距标准工作边）

B、1/2处（距标准工作边）

C、1/3处（距标准工作边）

D、1/4处（距标准工作边）

答案:C

78.60kg/m钢轨高()mm

A、152

B、164

C、176

D、192

答案：c

79.曲线某点的拨量为6mm,其前后两点正矢的影响量为（）

A、前后两点和为6mm

B、前后两点各为-6mm

C、前后两点和为3rmi

D、前后两点各为-3mm

答案：D

80.起道时放置起道机，（）不正确

A、接头放在接缝下

B、直线上放在钢轨里口

C、曲线上股放在里口

D、曲线上股放在外口

答案：C

81.在白天使用移动减速信号是用（）表示的

A、黄色圆牌

B、绿色圆牌

C、红色圆牌

D、黄色方牌

答案：A

82.线路轨距超限或变化率不和要求，以及拨道后有个别碎弯，应进行()作业

A、起道

B、改道

C、拨道

D、矫直钢轨

答案:B

83.川级铁路区间线路最小曲线半径为。

A、一般地段600m,困难地段350m

B、一般地段800m,困难地段400m

C、一般地段1000m,困难地段400m

D、一般地段1200m,困难地段500m

答案:A

84.钢轨接头采用相错式时，其相错量不得小于。

A、2m

Bv2.5m

C、3m

D、3.5m

答案：C

85.三角坑容许偏差管理值即为在延长()的距离内不允许超过的三角坑偏差值

A、13m

B、16m

C、18m

Dx20m

答案：C

86.进行线路大修时，曲线半径()时，曲线不进行轨距加宽

A、R<350m

B、R2350m

GR<300m

D、R<250m

答案：B

87.混凝土轨枕环裂裂缝宽度超过。为失效

A、0.4mm

B、0.5mm

Cx0.6mm

Dx0.8mm

答案:B

88.在无缝线路直线地段进行起、拨、改、捣作业时，若实际锁定轨温增减在()

以内时，其作业方法与普通线路相同。

A、10℃

B、20℃

G30℃

D、40℃

答案：A

89.维修单根抽换轨枕作业，来车来不及穿入，列车限速通过，允许每隔()根

轨枕有1根轨枕不穿入

A、3

B、4

C、5

D、6

答案:D

90.曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减，递减率一般不大于()

A、1%。

B、2%。

C、3%。

D\4%°

答案:A

91.()不是25米钢轨曲线标准缩短轨

A、24.96米短轨

B、24.92米短轨

G24.88米短轨

D、24.84米短轨

答案：C

92.线路拨道，一次拨道量超过100mm的作业，应办理()手续

A、封锁施工

B、施工慢行

C、车站登记

D、车站值班员承认

答案：A

93.高0.3m的旅客站台至线路中心距为（）

A、1850mm

Bx18750mm

C、1725mm

D、1700mm

答案：C

94.（）不能防止线路爬行

A、增加轨撑

B、拧紧螺栓

C、夯实道床

D、安装防爬设备

答案:A

95.曲线超高顺坡坡度，最大不得大于。

A、2%。

B、2.5%。

C、3%。

D、3.5%。

答案:A

96.一般情况下，直线上接触网支柱侧面限界（）

Ax大于2500mm

B、小于2500mm

C、大于2600mm

D、小于2600mm

答案：A

97.轨排列车移动位置距线路钢轨尽端距离。

A、不得少于10m

B、不得少于12.5m

C、不得少于25m

D、不得少于5m

答案：A

98.＜〈维规〉〉规定，特殊困难地段圆曲线最小长度为（）m

A、20

B、25

C、30

D、40

答案：B

99.侧向轨距为1441mm时，则侧向轨缘槽标准宽度为（）

A、42mm

B、46mm

C、48mm

Dx50mm

答案：C

100.在轨道电路的使用中，道楂电阻（）

A、越大越好

B、越小越好

C、其大小不影响正常使用

D、依据情况而定

答案:A

101.在进行无缝线路维修作业地段，列车通过前，起道应做好（）

A、捣固密实

B、顺坡

C、夯拍道床

D、拧紧扣件

答案：B

102.警冲标至一股线路中心线的垂直距离，一般为（）m

A、1.5

B、2

C、2.5

D、3

答案：B

103.单线工区停车信号牌至少应配备（）个

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：B

104.高1.1m的货物站台至线路中心距为。

A、1750mm

B、1850mm

C、1875mm

D、1900mm

答案：A

105.在木枕线路区段之间铺设混凝土枕，其地段长度不得小于()米

A、100

B、75

C、50

D、25

答案:C

106.工务人员在区间发现线路胀轨，将列车拦停达30min,按路局规定()

A、列工务部门一般责任事故

B、险性事故

C、不列为事故

D、重大事故

答案：C

107.()时根据线路变化情况，在全年度和线路全长范围内进行有计划、有重点

的养护，以保持线路质量经常处于均衡状态

A、综合维修

B、经常保养

C、临时补修

D、线路中修

答案:B

108.大型养路机械大、中修作业的项目采用静态和动态相结合的验收办法，以()

成绩作为该千米线路的验收结果

A、静态检查

B、动态检查

C、静态与动态的平均结果

D、静态与动态中最差

答案：D

109.直线轨道对接接头允许相错量不得超过()

A、20mm

B、30mm

Cx40mm

D、50mm

答案：C

110.某线路年通过总重密度45Mt・km/km,其适用轨道类型为()

A、特重型

B、重型

C、次重型

D、中型

答案：B

111.液压直轨器的液压系统中()

A、无放油阀

B、有一个放油阀

C、有二个放油阀

D、有三个放油阀

答案：C

112.允许速度小于120km/h的线路，超高顺坡在有缓和曲线时延至直线上顺坡的

超高不得大于O

Ax5mm

B、10mm

C、15mm

D、20mm

答案：C

113.轨顶面剥落掉块，()属于钢轨折断

A、长度超过50mm,深度超过8mm

B、长度超过30mm，深度超过8mm

C、长度超过30mm，深度超过10mm

D、长度超过50mm,深度超过10mm

答案：D

114.通行机动车的道口铺面宽度（）

A、应不小于2.5m

B、应不小于4.5m

C、应不小于5.5m

D、应不小于5m

答案:B

115.警报信号为（）

A、连续短声

B、一长三短

C、一长一短

D、三长一短

答案：B

116.无缝线路钢轨温度应力和温度力大小（）

A、与钢轨长度无关，与温度变化有直接关系

B、与温度变化无关，与钢轨长度有直接关系

C、与钢轨长度有关，与温度变化也有直接关系

D、与钢轨长度无关，与温度变化也无关

答案：A

117.下列线路作业中，（）不属于临时补修的主要内容

A、更换和修理轨枕

B、调整严重不良轨缝

C、整修严重不良道口设备

D、垫入或撤出冻害垫板

答案：A

118.在白天，移动停车信号是()

A、黄色圆牌

B、黄色方牌

C、红色方牌

D、绿色圆牌

答案：C

119.圆曲线中弦长与正矢的关系当弦长为原弦长1/4时，正矢为原正矢的()

A、0.5

B、0.25

C、0.125

D、0.0625

答案:D

120.一般认为()是线路爬行的主要原因，而其他的因素则促成和加剧了线路的

爬行

A、车轮在接头处撞击钢轨

B、钢轨温度变化

C、钢轨在动荷载下的挠曲

D、路基不合理

答案：C

121.曲线钢轨磨耗是随着（）

A、曲线长度增大而增大

B、曲线半径的减小而增大

C、曲线半径的增大而增大

D、曲线转角的增大而增大

答案：B

122.巡道工在巡查线路时的走行速度为（）

A、5km/h

B、4km/h

Cx3km/h

D、2km/h

答案：C

123.I级铁路区间线路最小曲线半径为（）

A、一般地段600m,困难地段350m

B、一般地段800m,困难地段400m

C、一般地段1000m,困难地段400m

D、一般地段1200m,困难地段500m

答案：C

124.绘制站场示意图时（）

A、长度、宽度均应按比例

B、长度按比例，宽度可不按比例

C、一般不按比例，但具有一定程度的相似性

D、宽度按比例，长度可不按比例

答案：C

125.线路综合维修周期主要依据（）确定

A、累计通过总重

B、年通过总重

C、机车轴重

D、车辆轴重

答案：A

126.某曲线，其直缓点的正矢为5mm,缓圆点的正矢为95mm,则圆曲线中点的正

矢为（）

A、45mm

B、50mm

C、90mm

D、100mm

答案:D

127.温度应力式无缝线路的温度应力是靠（）来解决的

A、自动放散

B、定期放散

C、轨道的框架

D、轨道框架和道床阻力

答案:D

128.单开道岔中，尖轨前第一拉杆的中心位置距尖轨实际尖端（）mm

A、330

B、380

C、490

D、500

答案:B

129.标准轨距50kg/m钢轨每股内外扣板号码之和必等于（）

A、6

B、10

C、16

D、34

答案：C

130.需封锁线路的施工，施工单位应提前向分局或路局提出申请计划，提前的时

间为（）

A、半个月

B、一个月

C、两个月

D、一天

答案：B

131.拨道大甩弯时，看道人最好距离拨道人（）左右

A、50M

B、60M

C、80M

D、100M

答案：D

132.降低钢轨内部温度应力的关键，在于如何控制（C）

A、最局轨温

B、最低轨温

C、轨温变化幅度

D、中间轨温

答案：C

133.可动心轨辙叉道岔的改道作业，用调整不同号码轨距挡块调整还不足时可加

垫片调整，但厚度不得超过（）

A、1mm

B、2mm

C、3mm

D、4mm

答案:B

134.使用单轨小车时，其装载木枕时一次不超过（）

A、2根

B、3根

C、4根

D、5根

答案:D

135.为了防止钢轨爬行，要求中间扣件阻力要（）轨枕底面的道床纵向阻力

A、小于

B、等于

C、大于或等于

D、大于

答案：D

136.按铁路线路设备大修分类规定，下列（）属于线路大修

A、线路中修

B、铺设无缝线路前期工程

C、成段更换混凝土宽枕

D、成段更换混凝土枕扣件

答案：B

137.为平衡列车在曲线运行时产生的（），需要在曲线段将外轨抬高，使车体内

倾

A、向心力

B、离心力

C、向心速度

D、离也'速度

答案：B

138.（）,应办理施工慢行手续，使用移动减速信号防护。放行列车或单机时,

限速不超过25km/h

A、利用列车碾压调整无缝线路应力

B、无缝线路应力放散

C、更换绝缘接头夹板

D、在线路上焊接钢轨

答案：A

139.工务部门事先发现钢轨折损，将列车拦在区间停车（）的，不按耽误列车论,

不列事故

A、1h

B、不超过1h

G30min

D、不超过30min

答案：D

140.直线地段道床厚度是指（）的厚度

A、道床顶面至路基面

B、轨枕底面至路基面轨枕底面至路基面

C、轨枕底面至垫层顶面

D、垫层顶面至路基面

答案：B

141.尖轨尖端轨距加宽，按不大于（）递减至基本轨接头

A、3%。

B、4%。

G6%。

D、8%。

答案：C

142.曲线轨距加宽递减如无缓和曲线，则在（）

A、直线上递减，递减率一般不大于1%。

B、直线和圆曲线各递减一半，递减率为不大于1%。

C、圆曲线上递减，递减率一般不大于1%。

D、直线上递减，递减率一般不大于2%。

答案：A

143.道岔后连接曲线若设置了超高，则该超高的顺坡率不得大于O

A、2%°

B、2.5%。

C、3%。

D、3.5%0

答案：A

144.（）,应办理封锁施工手续，或经车站值班员承认，利用列车间隔时间施工，

设置移动停车信号防护，放行列车时不限速

A、一次连续更换钢轨超过100m

B、一次连续更换钢轨不超过100m

C、使用弯轨器整直钢轨

D、一次连续更换钢轨不超过200m

答案：B

145.当无缝线路连续出现（）的碎弯时，必须加强巡查，派专人监视，观测轨温

和线路方向的变化

A、3-5mm

B、5-7mm

C、7-9mm

Dx9-1Omm

答案：A

146.同向曲线两超高顺坡终点间的直线长度，应不短于（）

A、20m

Bx25m

C、40m

D\50m

答案：B

147.正线道岔的直股线路与曲线之间的夹直线段长度不得短于（）m

A、20

B、12.5

C、4.5

D、6

答案：A

148.下列地点中，除（）外，其他地点在起道捣固时需加强捣固

A、小腰

B、大腰

C、接头

D、撬中间

答案：A

149.绝缘接头的螺栓与()

A、钢轨有绝缘,与夹板有绝缘

B、钢轨有绝缘,与夹板无绝缘

G钢轨无绝缘,与夹板有绝缘

D、钢轨无绝缘,与夹板无绝缘

答案：C

150.()是护轨实际起作用的部分

A、平直段

B、缓冲段

C、开口段

D、全部

答案：A

151.无缝线路温度应力峰值出现在()

A、伸缩区

B、固定区

C、缓冲区与伸缩区交界处

D、伸缩区与固定区交界处

答案：D

152.线路上的伤损钢轨应用白铅油做好标记,。的标记是

A、连续重伤

B、局部重伤

C、连续轻伤

D、局部轻伤

答案：B

153.大修地段与非大修地段的连接顺坡,应设在大修地段以外，顺坡率不大于（）

A、1%。

B、2%。

C、3%。

D、4%o

答案：A

154.尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为（），容许误差为-2mm

Ax50mm

B、55mm

C、60mm

D、65mm

答案：D

155.道岔护轨轮缘槽标准宽度为42mm,容许误差为（）

Av3,-1mm

B、3,-2mm

C、土2mm

D、±3mm

答案：A

156.多人分组捣固时，其距离应不少于。根枕木

A、2

B、3

C、4

D、5

答案：B

157.60-50kg/m异形夹板长度()

A、91Omm

B、820mm

C、805mm

D、790mm

答案：B

158.伏特是()单位

A、电压

B、电流

C、电阻

D、功率

答案：A

159.当空载时油缸出现跳动现象说明液压系统有。

A、内泄露

B、外泄露

C、空气混入

D、无问题

答案：C

160.货物列车在运行中脱轨，中断单线行车()并影响其他列车，构成列车大事

故

A、大于1h

B、满1h

C、大于2h

D、满2h

答案:D

161.12号普通单开道岔的尖轨长度为()m

A、6.25

B、7.405

C、7.7

D、7.725

答案：c

162.绝缘万能道尺两端顶上两股钢轨()

A、不会构成连电

B、有可能会构成连电

C、会构成连电

D、有无连电可以调节

答案：C

163.扣板与轨底及铁座'铁座与小胶垫离缝不应超过()

Ax1mm

Bx2mm

C、3mm

Dx4mm

答案：B

164.半径（）的曲线，不宜铺设混凝土枕

A、R<350m

B、RW350m

GR<300m

D、RW300m

答案：C

165.非同类轨枕不得混铺，混凝土枕与木质的分界处，距钢轨接头不得少于（）

根轨枕

A、3

B、4

C、5

D、6

答案：C

166.道口之间的距离不应小于（）

A、1km

B、2km

C、3km

D、4km

答案：B

167.在0以下的钢轨地段，不能使用小型枕底清筛机

A、43kg/m

B、50kg/m

Cx60kg/m

D、75kg/m

答案：A

168.为延长钢轨使用寿命而采用以下几种措施时，()是不恰当的

A、对钢轨定期涂油

B、调高外股超高

C、有计划地调边使用

D、对钢轨定期保养

答案：B

169.9号单开道岔的侧向过岔最高速度为()km/h

A、30

B、35

C、40

D、45

答案：A

170.钢轨折断，进行临时处理时插入的短轨不得短于()的同类型钢轨

A、4m

B、4.5m

C、5m

D、5.5m

答案：B

171.电动道岔的道岔拉杆一般采用（）形拉杆

A、方钢

B、扁钢

C、圆钢

D、三角

答案：A

172.允许速度不大于120km/h的线路，无缓和曲线时，在直线上顺坡的超高不得

大于（）

A、10mm

B、15mm

C、20mm

Dx25mm

答案:D

173.轨缝调整器在斜铁完全咬住轨头之前，油缸活塞杆（）

A、不许向外伸出

B、先伸出5~10mm

G先伸出20-30mm

D、先伸出30-40mm

答案:C

174.为了防止车轮撞击尖轨尖端，尖轨尖端顶面应较基本轨顶面低（）mm

A、10

B、14

C、23

D、25

答案：c

175.I级铁路两相邻曲线间夹直线的最小长度为()

A、一般地段为40m,困难地段为20m

B、一般地段为60m,困难地段为30m

C、一般地段为80m,困难地段为40m

D、一般地段为100m,困难地段为50m

答案：C

176.()不列为脱轨事故

A、车轮脱轨后，遇到道岔护轨后自行复轨

B、车轮脱轨后，车轮碰轧桥梁上的护轮轨后自行复轨

C、车轮脱轨后，车轮碰轧夹铁后自行复轨

D、车轮向上悬空离开轨面，拉一下又能落至轨面上时

答案：D

177.单圆曲线的曲线中点正矢为50mm,则直圆点和圆直点的正矢为()

A、直圆点为0,圆直点为50mm

B、直圆点为25mm,圆直点为0

C、直圆点和圆直点都为0

D、直圆点和圆直点都为25mm

答案：D

178.铁路抢修的方法主要有改道和（）两种

A、起道

B、拨道

C、修复

D、换轨

答案:C

179.遮断色灯信号机一般距道口不少于（）

A、30m

B、40m

C、50m

D、70m

答案：C

180.使用大型养路机械进行大、中修作业时，工务段与大修段共同随机检查，发

现失格处所立即组织返工。返工后仍有（）处及以上达不到作业验收标准，判该

千米线路为失格

A、2

B、3

C、4

D、5

答案：C

181.在木岔枕的道岔前后各（）根轨枕不得铺设混凝土枕，应当用木枕作为弹性

过渡

A、20

B、15

C、10

D、5

答案：D

182.轨排列车到达施工地点后，铺排时列车移动速度应为（）

A、不超过3km/h

B、不超过5km/h

C、不超过10km/h

D、不超过15km/h

答案：A

183.复交道岔的导曲线上股，在构造上（）超高

A、不存在

B、存在3mm

C、存在6mm

D、存在8mm

答案：C

184.导曲线可根据需要设。超高

A、4mm

B、6mm

Cx8mm

D、1Omm

答案：B

185.道岔尖轨尖端的轨距加宽，允许速度不大于120km/h的线路，按不大于。

的递减率向始端基本轨接头递减

A、1%。

B、2%。

C\4%o

D、6%。

答案：D

186.铝热焊焊缝部距轨枕边不得小于（）

A、20mm

B、30mm

Cx40mm

D、50mm

答案：C

187.搬运一根长12.5米的43公斤钢轨，若每人负重不超过70公斤，则至少需

要（）人搬运

A、6

B、7

C、8

D、9

答案：C

188.混凝土枕轨道的刚度比木枕轨道大得多，因此混凝土枕扣件应具有适当的弹

性，即（）

A、应增大扣压件的弹性

B、应增大轨下垫层的弹性

C、应使扣压件与垫层的刚度有一个合理的比率

D、应增大扣压件和轨下垫层的弹性

答案：C

189.机械铺轨，轨排组装后，钢轨接头高低、左右错牙不超过（）

Ax0mm

B、1mm

C、2mm

D、3mm

答案：C

190.（）属于险性事故

A、未办或错办闭塞发出列车

B、调车作业造成机车中破一台

C、挤岔子

D、机车破损故障耽误列车

答案：A

191.在辙叉心轨宽40mm处，辙叉心垂直磨耗在正线上超过（）mm时，应禁止使

用

A、6

B、8

C、10

D、12

答案:A

192.无缝线路发生涨轨跑道时应对涨轨跑道情况作好()

A、处理

B、登记

C、向上级汇报

D、夯拍道床

答案：B

193.正线线路上，个别插入的短轨不得短于()

A、4.5m

B、6m

C、7.5m

D、8m

答案：B

194.轨缝应设置均匀，每1km轨缝总误差，在25m钢轨地段不得大于()mm

A、±80

B、±120

C、±140

D、±160

答案：A

195.向施工封锁区间开行施工列车，一般每端只准许进入（）

A、一列

B、两列

G三列

D、不限制

答案:A

196.无缝线路可以铺设的理论根据是，钢轨内的温度应力和温度力的大小与钢轨

（）无关

A、温度

B、长度

C、截面积

D、材质

答案：B

197.曲线地段的钢轨磨耗是随（）而增大

A、曲线长度的增加

B、曲线转角的减少

C、曲线半径的减少

D、曲线半径的增加

答案：C

198.线路爬行量超过（）时，应对轨缝进行调整

A、15mm

B、18mm

C、20mm

D、25mm

答案：C

199.曲线相邻三点的正矢差分别为0、+4、-2,差累计正确的为（）

A、2

B、-2

C、6

D、0

答案：A

200.下列设备零件中，（）尺寸对最大轨缝限制值没有影响

A、钢轨

B、接头夹板

C、接头螺栓

D、轨枕扣件

答案：D

多选题

1.高程的测量方法主要有（）

A、几何高程测量

B、三角高程测量

C、气压高程测量

D、水准测量

答案：ABCD

2.()是造成轨道高低不平顺的主要因素

A、路基沉陷

B、捣固不良

C、枕木腐朽

D、轨距变化

答案：ABC

3.()是绝缘材料

A、橡胶

B、塑料平行线

C、塑料

D、棉布带

答案：ACD

4.铁路脱轨事故的起复方法有()

A、引导法

B、顶移法

C、吊放法

D、拖拉法

答案：ABC

5.()需要铺设护轮轨

A、跨越铁路、重要公路的立交桥

B、20m以下的小桥

C、半径小于600m的曲线

D、道口铺面宽度范围内

答案：ABD

6.不属于列车受到的基本阻力是()

A、钢轨接头对车轮的撞击阻力

B、坡道阻力

C、曲线阻力

D、起动阻力

答案：BCD

7.()是路堤的组成部分

A、路基面

B、路堤边坡

C、天然护道

D、弃土坑

答案：ABC

8.液压捣固机是以()为动力

A、电动机

B、柴油机

C、汽油机

D、液压机

答案：ABC

9.()是路堑的组成部分

A、路基面侧沟

B、路堑边坡

C、天然护道

D、路堑隔带

答案：ABD

10.路基主要是由（）组成的

A、路基本体

B、道床

C、路基排水设备

D、防护和加固设备

答案：ACD

11.混凝土枕按其使用的部位不同，可分为（）三种

A、混凝土站枕

B、混凝土枕

C、混凝土岔枕

D、混凝土桥枕

答案：BCD

12.夹板的型式有。

A、双头夹板

B、平型夹板

C、异型夹板

D、鱼尾板

答案：ABC

13.普通单开道岔由()组成

A、转辙部分

B、辙叉及护轨部分

C、岔枕

D、连接部分

答案：ABCD

14.在()禁止卸车

A、无昨桥

B、道口

C、道岔

D、已卸下大堆材料的处所

答案：ABCD

15.接头联结零件由O等组成

A、夹板

B、螺栓

G螺母

D、弹簧垫圈

答案：ABCD

16.()是液压起拨道机器起道轮转动不灵的原因

A、起道轮压陷过重

B、连接座两支耳变形

C、销轴磨损过甚

D、溢流阀调压过高

答案：ABC

17.()不是主要用于运送煤炭、钢材、矿石等不怕湿的货物

A、平车

B、特种车辆

C、棚车

D、敞车

答案：ABC

18.曲线轨道与直线轨道相比较，主要有()特点

A、轨距加宽

B、外轨超高

C、内轨缩短轨

D、缓和曲线

答案：ABCD

19.成组更换和铺设道岔的办法有()

A、现地更换法

B、预铺移设法

C、单吊车更换法

D、双吊车更换法

答案：ABCD

20.线路维修工应贯彻()的原则

A、预防为主

B、防治结合

C、修养并重

D、防治并重

答案：ABC

21.扣板式扣件主要由扣板、铁座、（）等组成

A、螺旋道钉

B、轨下绝缘弹性垫层

C、铁座衬垫

D、锚固部分

答案：ABCD

22.我国目前单开道岔上常用的辙叉有（）三种

A、护轨式辙叉

B、钢轨组合式辙叉

C、整体铸造式辙叉

D、可动心轨辙叉

答案：BCD

23.铁道线路由（）构筑物组成

A、路基

B、桥隧建筑物

C、铁路轨道

D、道口

答案：ABC

24.()运输不适宜大宗货物的长途运输

A、铁路和东路

B、铁路和水路

C、管道运输

D、公路和水路

答案：ACD

25.小型养路机械主要有()

A、道磴清筛机

B、液压起道机

C、液压捣固机

D、液压方枕器

答案：BCD

26.不属于列车受到的附加阻力()

A、车轴与轴承之间的阻力

B、轮轨之间的阻力

C、钢轨接头对车轮的撞击阻力

D、起动阻力

答案：ABC

27.机车按其原动力可分为()三种

A、蒸汽机车

B、内燃机车

C、动力机车

D、电力机车

答案：ABD

28.温度应力式无缝线路，一般由()三部分组成

A、固定区

B、伸缩区

C、缓冲区

D、缓和区

答案：ABC

29.线路纵断面由。组成

A、直线

B、平道

C、坡道

D、竖曲线

答案：BCD

30.尖轨按其断面形式分()三种

A、普通钢轨断面

B、高型特种钢轨断面

C、矮型特种钢轨断面

D、异形钢轨断面

答案：ABC

31.()是电能的优越性

A、便于携带

B、便于转换

C、便于输送和分配

D、便于控制

答案：BCD

32.（）属于电路的三种状态

A、开路状态

B、短路状态

C、闭路状态

D、额定状态

答案：ABD

33.中间联结零件，通称扣件，主要包括（）

A、道钉

B、扣件

C、垫板

D、垫层

答案：ABCD

34.根据道岔的构造特点、用途和平面形状，标准道岔主要由：普通单开道岔、

（）等

A、单式对称（双开）道岔

B、复式对称（三开）道岔

C、交分道岔

D、交叉渡线

答案:ABCD

35.()是根据作用力不同分类的捣固机械

A、冲击式捣固机

B、振动式捣固机

C、振动夹实式捣固机

D、液压捣固机

答案：ABC

36.()尺寸对最大轨缝限制值(即构造轨缝)有影响

A、钢轨

B、接头夹板

C、接头螺栓

D、轨枕扣件

答案：ABC

37.()会引起线路爬行

A、钢轨在车轮作用下的波浪形弯曲

B、钢轨温度变化

C、列车制动

D、钢轨轨距误差超限

答案：ABC

38.水准仪按构造类型分为定镜式'()等

A、活镜式

B、倾斜式

C、自动安平水准仪

D、精密水准仪

答案：ABCD

39.轨枕按种类和材质可分为()

A、木枕

B、混凝土枕

C、轨枕板

D、钢枕

答案:ABCD

40.常见线路标志的种类有()

A、公里标

B、曲线标

C、坡度标

D、桥;函标

答案：ABCD

41.轨道电路有()等三个组成

A、轨道线路

B、供电端

C、受电端

D、轨道绝缘

答案：ABC

42.路基加固设施主要有（）等

A、挡土墙

B、扶墙

C、扶堤

D、道楂

答案：ABC

43.车辆按其轴数可分为（）等

A、二轴车

B、四轴车

C、六轴车

D、多轴车

答案：ABCD

44.曲线的分类有（）

A、单曲线

B、复心曲线

C、同向曲线

D、反向曲线

答案:ABCD

45.无缝线路常用的放散法有（）三种

A、调缝法

B、列车碾压法

C、滚筒放散法

D、撞轨法

答案：BCD

46.听觉信号包括()

A、号角、口笛发出的音响

B、放置响墩的地点标

C、机车、轨道车的鸣笛声

D、响墩发出的音响

答案：ACD

47.钢轨接头按轨枕布置的形式分有()三种

A、承垫式

B、悬接式

C、双枕承垫式

D、对接式

答案：ABC

48.()是养路机械的组成部分

A、传动部分

B、动力装置

C、走形装置

D、控制装置

答案：ABC

49.铁路线路维修分类有O

A、综合维修

B、经常保养

C、临时补修

D、作业验收

答案：ABC

50.()是欧姆定律的公式

A、R=pL/S

B、l=U/R

C、R=U/I

D、U=RI

答案：BCD

51.轨枕按使用的部位的不同可分为()

Av油枕

B、素枕

C、岔枕

D、桥枕

答案：ABCD

52.我国标准钢轨有75kg/m、。等

Ax60kg/m

B、50kg/m

G43kg/m

D、38kg/m

答案：ABCD

53.60kg/m钢轨轨距挡板座有。四种规格

A、0

B、2

C、4

D、6

答案：ABCD

54.路基地面排水设备包括：排水沟、侧沟、()等

A、截水沟

B、急流槽

C、跌水沟

D、缓流井

答案：ABCD

55.机车按其性质和用途可分为O

A、客运机车

B、货运机车

C、调车机车

D、电力机车

答案:ABC

56.用于混凝土枕的扣件按其结构型式，分为()

A、垫板式

B、扣板式

C、弹片式

D、弹条式

答案：BCD

57.手工检查钢轨要领主要有（）

A、看

B、敲

C、照

D、卸

答案：ABCD

58.钢轨分为（）三个部分

A、轨面

B、轨头

C、轨腰

D、轨底

答案：BCD

59.O是YQB7型液压起拨道器的组成部分

Ax底架

B、工作油缸

C、回流阀及溢流阀

D、起道杠杆

答案：ABC

60.（）是铁路拥有的运输设备

A、铁路线路及沿线的各类车站

B、机车及各种类型的车辆

C、铁路信号机通信设备

D、铁路信息管理与控制设备

答案：ABC

61.我国铁路正线轨道有（）轨道

A、特重型

B、重型

C、次重型

D、中型

答案:ABCD

62.产生钢轨折断的主要原因是（）

A、钢轨本身材

B、焊缝质量不良

C、轨道方向和水平

D、悬）低不良

答案：AB

63.闭塞设备分为（）

A、自动闭塞

B、半自动闭塞

C、人工闭塞

D、电话闭塞

答案：ABC

64.目前我国60kg/m标准轨的长度有()种

A、4.5m

B、6m

C、12.5m

D、25m

答案：CD

65.()是电动势的单位

AvmV

B、V

C、kV

D、W

答案：ABC

66.铁路轨道有钢轨、轨枕、道床'()等部件组成

A、连接零件

B、接头夹板

C、防爬设备

D、道岔

答案：ACD

67.60kg/m钢轨轨距挡板有()三种规格

A、2

B、8

C、14

D、16

答案:ABC

68.()不是主要运鱼、肉、水果、蔬菜等鲜活易腐货物

A、保温车

B、敞车

C、罐车

D、特种车辆

答案：BCD

69.技规的主要内容包括()

A、技术设备

B、行车组织

C、信号显示

D、铁路工作人员的要求

答案：ABCD

70.C型扣件的特点有()

A、结构合理

B、施工方便

C、技术性能良好

D、经济效益突出

答案：ABCD

71.我国铁路划分轨道类型和制定轨道标准的主要依据是()

A、轨道通过总重密度

B、年运量和行车速度

C、最大轴重

D、合理的大修周期

答案：ABCD

72.路堤由()等组成

A、路基顶面

B、路堤边坡

C、天然护道

D、取土坑

答案:ABCD

73.()是电流的国际单位

A、伏特

B、安培

C、毫安

D、微安

答案：BCD

74.C性弹条比B型弹条有()优点

A、安全可靠

B、适应性强

C、使用寿命长

D、基本不需要维护

答案：ABCD

75.木枕扣件的连接形式主要分为()

A、简易式

B、分开式

C、不分开式

D、混合式

答案：ACD

76.SY-I型液压轨缝调整器由机体、()、走形部分等组成

A、夹轨装置

B、邮箱合件

C、工作油缸

D、摇杆机构

答案：ABCD

77.下列()属于轻型养路机械

A、起拨道机

B、电镐

C、大型液压捣固机

D、边坡清筛机

答案:ABD

78.()是YQB7型液压起拨道器油缸活塞不工作的原因

A、溢流阀调压螺栓松动压力过小

B、卸荷阀弹簧失效

C、活塞在缸体内被杂质粘住

D、柱塞泵内存在空气，有空档

答案:ABD

79.铁路行车事故，根据事故性质、损失及影响，分为()

A、重大事故

B、大事故

C、险性事故

D、一般事故

答案：ABCD

80.铁路线路设备大修应贯彻()原则

A、运营条件匹配

B、轨道结构等强

C、修理周期合理

D、线路质量均衡

答案：ABCD

81.单开道岔转辙器部分由()等组成

A、两根基本轨

B、两根尖轨

C、各种联结零件

D、转辙机械

答案：ABCD

82.接头螺栓以抗拉强度划分为O两种高强度螺栓

A、A6级

B、8.8级

G9.9级

D、10.9级

答案：BD

83.()不是主要用于运送日用品、仪器等比较贵重的和怕湿的货物

A、平车

B、敞车

C、棚车

D、保温车

答案：ABD

84.目前我国铁路线路曲线缩短轨长度比12.5米标准轨短()三种

A、40mm

B、60mm

Cx80mm

D、120mm

答案：ACD

85.道床横断面包括。三个主要特征

A、道床厚度

B、顶面宽度

C、道床边坡坡度

D、道楂厚度

答案：ABC

86.液压起道器的结构主要由底板、()、油箱等组成

A、柱塞泵

B、起道油缸

C、起道钩

D、回油伐

答案：ABCD

87.曲线外轨超高的计算公式是()

A、h=11.8V2平均/R

B、h=7.6V2最高/R

Gh=7.6V2平均/R

D、h=11.8V2最高/R

答案：AB

88.铁路线路平面由()组成

A、直线

B、曲线

C、缓和曲线

D、附带曲线

答案:ABC

89.()不是主要用于运送钢材、木材、汽车、机器灯体积或重量较大的货物

A、平车

B、敞车

C、棚车

D、特种车辆

答案：BCD

90.园曲线的类型有（）

A、单曲线

B、复曲线

C、同向曲线

D、反向曲线

答案：ABCD

91.铁路线路根据地形变化，有（）

A、上坡

B、下坡

C、坡道

D、平道

答案：ABD

92.目前我国铁路线路曲线缩短轨长度比25.0米标准轨短（）三种

A、40mm

B、80mm

C、120mm

D、160mm

答案：ABD

93.曲线上常用的符号有（）

A、S

B、F

C、H

D、V

答案：ABCD

94.曲线钢轨不正常磨耗有()等

A、超高设置不当

B、方向不良

C、轨底坡不适合

D、缺乏涂油措施

答案:ABCD

95.信号机按其用途分为进站信号机、()

A、出站信号机

B、预告信号机

C、通过信号机

D、调车信号机

答案：ABCD

96.铁路线路的类别可以按()进行分类

A、区域

B、等级

C、用途

D、检修特点

答案：ABCD

97.铁路视觉信号的基本颜色有。

A、白色

B、红色

C、黄色

D、绿色

答案：BCD

98.产生线路方向不良的原因是（）

A、轨距不良

B、曲线不圆顺

C、线路坑洼

D、道床不足或不坚实

答案:ABCD

99.水准仪按精度分为DSO.5、。型号

A、DS1

B、DS3

C、DS10

D、DS20

答案：ABCD

100.铁路质量检查及验收必须坚持（）的制度，确保检修质量

A专检

B、互检

C、自检

D、联检

答案：BCD

判断题

1.单轨小车不得在靠站台一侧的钢轨上推行

A、正确

B、错误

答案:A

2.木枕每千米最多铺设1840根

A、正确

B、错误

答案：B

3.道岔基本轨垂直磨耗在正线上超过6mm应及时更换

A、正确

B、错误

答案:A

4.水准仪旋转调焦螺旋可以改变透镜的位置，从而能在望远镜内地看到所要看到

所要观察的目标

A、正确

B、错误

答案：A

5.水准面上任一点的铅垂线都与水准面平行

A、正确

B、错误

答案：B

6.转辙角的大小是影响侧向过岔速度的关键，在一定速度下，转辙角越小，动能

损失越大，允许过岔速度越小

A、正确

B、错误

答案:B

7.无缝线路缓冲区的绝缘接头可采用8.8级普通螺栓，但缓冲区内的其他钢轨接

头必须使用10.9级高强度螺栓

A、正确

B、错误

答案：A

8.无缝线路是将钢轨连续焊接超过200m的轨道

A、正确

B、错误

答案：A

9.曲线上任一点的拨量等于到前一点为止的全部正矢差累计的合计

A、正确

B、错误

答案：B

10.里程丈量，当两次丈量误差不大于长度的1/1000时，以第一次丈量的里程为

准

A、正确

B、错误

答案：B

11.在跨工区管辖的无缝线路长轨条或单元轨节作业时，由双方协同安排

A、正确

B、错误

答案:A

12.拉力、压力、支持力、张力均属于弹力

A、正确

B、错误

答案：A

13.对于长度为25m的钢轨，在我国任何地区都可铺设

A、正确

B、错误

答案:B

14.无缓和曲线时,超高顺坡可在圆曲线和直线上进行

A、正确

B、错误

答案：B

15.在曲线地段，是根据曲线半径和最高行车速度，在外股钢轨合理设置超高

A、正确

B、错误

答案：B

16.当基床变形由弹形达到塑性变形阶段，就说明基床发生了病害

A、正确

B、错误

答案:A

17.施工地段列车减速通过时，轨枕盒及枕头道磴填满

A、正确

B、错误

答案：B

18.在轨道电路区段进行捣固作业时，钢轨底部与道床之间保持20〜30mm的距离,

防止联电

A、正确

B、错误

答案：A

19.控制道岔侧向速度的部位主要是转辙器和辙叉

A、正确

B、错误

答案：B

20.辙叉部分轨距,直,侧向均为1435mm

A、正确

B、错误

答案：A

21.采用对接式钢轨接头，两钢轨接头相错量不应超过40mm

A、正确

B、错误

答案：B

22.一个平面图形往往是由若干闭合的几何图形所组成

A、正确

B、错误

答案：A

23.混凝土枕扣件扭矩的衰减，大部分发生在头几趟列车通过之后，因此，只要

在养护工作中注意做好扣件的复拧工作，则扣件扭矩符合《维规》要求是可以实

现的

A、正确

B、错误

答案：A

24.吸油单向阀关闭不严会造成液压系统无压力产生

A、正确

B、错误

答案：A

25.尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为65mm,容许误差为-2mm

A、正确

B、错误

答案：A

26.成段更换再用轨主要工作内容有：清筛道床，补充道楂，改善道床断面

A、正确

B、错误

答案：B

27.排水沟、明沟、截水沟、侧沟均为排地面水设施

A、正确

B、错误

答案：B

28.无缓和曲线圆曲线起、终点在测点上时的正矢等于圆曲线正矢的一半

A、正确

B、错误

答案：A

29.铁路运营条件是以行车速度，轴重和运量三个参数反映的

A、正确

B、错误

答案：A

30.无缝线路实际锁定轨温是长钢轨铺设完毕，上紧扣件，装好防爬设备及夹板

时的轨温

A正确

B、错误

答案：B

31.为了保证竖曲线不设在无硅桥桥面上，纵断面变坡点距无楂桥桥面端点的距

离不应小于竖曲线长度

A、正确

B、错误

答案：B

32.截水沟是用来截排路堤坡面水等

A、正确

B、错误

答案：B

33.胶合枕木时,锯形接合处的材质应无腐朽,直径大于60mm

A、正确

B、错误

答案:A

34.铺设无缝线路前期工程主要工作内容有：抽换轻伤钢轨及失效配件

A、正确

B、错误

答案：B

35.绳正法整正曲线须假定整个曲线实测正矢累计等于计划正矢累计以及曲线始

终点的拨量都为零

A、正确

B、错误

答案：A

36.设置曲线外轨超高是为了抵消离心力的作用

A、正确

B、错误

答案：A

37.区间两道口之间的距离不宜小于1km

A、正确

B、错误

答案：B

38.在非自动闭塞的区段上可在同一地点将两股钢轨同时拆下

A、正确

B、错误

答案：B

39.中误差是指一组观测真误差平方的平均值的平方根

A、正确

B、错误

答案：B

40.轨道框架刚度指轨道框架抵抗胸曲变形的能力

A、正确

B、错误

答案：A

41.辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块，长度超过30mm,深度超过6mm为重伤

A、正确

B、错误

答案：A

42.土一般按颗粒大小分类，按颗粒的含量分组

A、正确

B、错误

答案：A

43.两变坡点之间的斜长称为坡段长度

A、正确

B、错误

答案：B

44.7K准测量记录不得使用橡皮擦搓，更不能涂抹

A、正确

B、错误

答案：A

45.两点的高程差，用绝对高程计算和用假定高程计算，其结果是不

A、正确

B、错误

答案：B

46.桥上的护轨顶面不应高出基本轨，也不应低于基本轨顶面25mm,护轨与基本

轨头部间距应为200±10mm

A、正确

B、错误

答案：B

47.年通过总重密度为45Mt«m/km,行车速度为120km/h,正线轨道结构标准为:

非渗水土路基，道床厚度采用为面层25cm,底层20cm

A、正确

B、错误

答案：B

48.组成曲线的基本要素是：曲线中心角和交角、圆曲线半径、曲线的切线长、

曲线外矢距'曲线长度'缓和曲线长

A、正确

B、错误

答案：A

49.无缝线路长轨条的缓冲区和伸缩区不得设置在曲线上

A、正确

B、错误

答案:A

50.钢轨在温度变化的情况下不能自由伸缩时所产生的力叫温度力

A、正确

B、错误

答案：A

51.钢轨的温度应力与温度变化幅度有关，也与钢轨长度有关

A、正确

B、错误

答案：B

52.轨枕板在道楂上的支承面积较大，可以有效地降低道床及路基应力，减小道