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文档简介
专题14内能的利用
考点解读
《内能的利用》是在前面学习《内能》的基础上,进一步讨论内能的转化和实际应用的工
具一一热机。通过对四冲程内燃机工作原理的学习,使学生了解内燃机的主要结构;大致了解
内燃机工作时能量的转化与转移情况;了解内燃机在现代生活,特别是交通方面的应用。通过
具体分析,使学生认识到在利用燃料的内能方面,不可避免地会有一部分内能转化和转移到其
他方面,因此要建立热机效率的概念,并与机械效率作联系和类比,之后自然引出能量守恒定
律。通过本章的学习,使学生了解内燃机的发展对人类进步起到正面作用的同时,要使学生认
识到它给环境带来的负面污染问题。
【母题1](2023•辽宁)如图是喷气式飞机,它利用燃料燃烧后产生的高温、高压气体提供动
力。下列有关该飞机说法正确的是()
A.发动机属于热机
B.在升空的过程中,飞机周围的大气压逐渐变大
C.加速升空时,飞机所受的力为平衡力
D.飞机水平飞行时,机翼上方的气体流速大,压强大
【答案】A
【分析】(1)喷气式发动机属于热机的一种;
(2)大气压随高度的增加而减小;
(3)物体受平衡力时,所受合力为零,将保持静止状态或匀速直线运动状态。
(4)流体在流速大的地方压强小。
【解答】解:A喷气式发动机属于热机的一种,故A正确;
8.大气压随高度的增加而减小,故3错误;
C.物体受平衡力时,所受合力为零,将保持静止状态或匀速直线运动状态,飞机加速说明其受
到的合力不为零,所受的力不是平衡力,故C错误。
D流体在流速大的地方•压强小,故。错误。
故选:Ao
【母题2】(2023•邵阳)如图为汽油机工作过程中某冲程的示意图,此冲程是()
A.吸气冲程B.压缩冲程C.做功冲程D.排气冲程
【答案】B
【分析】由进气门和排气门的关闭和打开情况、活塞的上行和下行情况来判断是哪个冲程。
【解答】解:由图可知,汽油机的进气门和排气门都关闭,活塞向上运动,因此是压缩冲程。
故选:Bo
【母题3](2023•自贡)如图所示,图A、B、C、。是四冲程汽油机的工作示意图,图E、F
是演示实验的示意图。3图是冲程,与它原理相同的是—图所示的演示实验。
2
【答案】压缩;E
【分析】(1)判断汽油机的四个冲程,先看进气门和排气门的关闭情况,进气门打开的是吸气
冲程,排气门打开的是排气冲程,进气门和排气门都关闭的是压缩冲程或者做功冲程;活塞上
行为压缩冲程和排气冲程;活塞下行为吸气冲程和做功冲程。
(2)改变物体内能的方式有热传递和做功两种。做功改变物体内能的实质是能量的转化,具
体来说是内能和机械能的相互转化。对物体做功,物体的内能增加,温度升高;物体对外做功,
物体的内能减少,温度降低。
【解答】解:(1)A图中,进气门开启,活塞下行,气体流入汽缸,是吸气冲程;
3图中,两气门都关闭,活塞上行,汽缸容积变小,是压缩冲程,此冲程将机械能转化为内能;
C图中,两气门都关闭,活塞下行,汽缸容积变大,是做功冲程,此冲程将内能转化为机械能;
。图中,排气门开启,活塞上行,气体流出汽缸,是排气冲程;
(2)E图是用力将活塞压下,活塞对空气做功,空气的内能增大,温度升高,达到了棉花的
着火点,棉花就会燃烧。是通过对物体做功来增大物体内能的,即是将机械能转化为内能的过
程;/图是水蒸气膨胀对外做功,将塞子冲出,是内能转化为机械能。
综上所述,图石、F是演示实验的原理示意图。3图是压缩冲程,与它原理相同的是E图所示
的演示实验。
故答案为:压缩;E.
方法技巧
1.热机:利用内能做功的机械叫热机。
热机的种类:分为蒸汽机、内燃机、汽轮机、喷气发动机。
内燃机:燃料直接在发动机气缸内燃烧产生动力的热机。内燃机根据其所使用的燃料分为
汽油机和柴油机两类。
2.内燃机的工作原理
(1)汽油机:四冲程汽油机的结构一汽缸、活塞、连杆、曲轴、进气门、排气门、火花
塞。
冲程一活塞在气缸内往复运动时,从汽缸的一端运动到另一端的过程,叫做一个冲程。
汽油机的工作过程:吸气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程。
吸气冲程一靠惯性运动,吸进汽油与空气的混合物;
压缩冲程一外界对气体做功,机械能转化为内能,气体温度升高;
3
做功冲程一化学能转化为内能,气体温度升高,气体对外做功,内能转化为机械能;
排气冲程一靠惯性运动,排出废气。
(2)柴油机:四冲程柴油机的结构一汽缸、活塞、连杆、曲轴、进气门、排气门、喷油
嘴。
柴油机的工作过程与汽油机几乎一样,但有三个区别:1)吸气冲程:汽油机吸进的是汽
油和空气的混合物,柴油机吸进的仅仅是空气;2)压缩冲程:汽油机压缩的是汽油和空气的
混合物,汽油机压缩的仅仅是空气;3)做功冲程:汽油机用火花塞点火,柴油机用喷油嘴喷
油。
热机的效率
【母题4](2023•随州)汽车是现代生活中最常见的一种交通工具,如图甲、乙分别是某汽油
机的某冲程及能量流向图。下列有关说法正确的是()
克服摩擦机械散热笑懑后
耗能6%耗能30%热里
乙
A.甲图是压缩冲程,活塞对气缸内的气体做功,气体的温度升高
B.由乙图可知该汽油机的效率是30%
C.汽车尾气中的“汽油味”越浓燃料燃烧得越不充分,这会降低燃料的热值
D.为节能冬天汽车都会利用尾气中的余热给车内供暖,该举措大大提高了燃料的热值
4
【答案】A
【分析】(1)内燃机的压缩冲程将机械能转化为内能;
(2)热机效率是指有效利用的能量与燃料完全燃烧放出的热量的比值,结合图中数据分析;
(3)热值是燃料的一种特性,它只与燃料的种类有关,与燃料的质量、燃烧程度等均无关。
【解答】解:
A、根据图甲可知,两个气门关闭、活塞上行,为压缩冲程,活塞对气缸内的气体做功,机械
能转化为内能,气体的温度升高,故A正确;
热机效率是指有效利用的能量与燃料完全燃烧放出的热量的比值,由图可知,输出有用功
所占比例为:100%-36%-30%-6%=28%,即该汽油机的效率为28%,故3错误;
CD,热值是燃料本身的一种特性,只与燃料本身决定,和燃料的质量、放出热量的多少、燃
烧是否充分、温度高低无关,故8错误。
故选:Ao
【母题5](2023•广西)2023年5月30日,搭载神舟十六号载人飞船的长征二号厂遥十六运
载火箭发射成功。火箭升空时,燃料燃烧释放的内能转化为能,散失的能量越少,发动
机效率越—(选填“高”或"低”)o
【分析】火箭升空时,将燃料燃烧释放的内能转化为机械能;
热机的效率是指,用来做有用功的那部分能量与燃料完全燃烧放出的能量之比,散失的能量越
少,用来做有用功的那部分的能量就越多。
【解答】解:火箭升空时,燃料燃烧释放的内能转化为机械能;
发动机的效率是指,用来做有用功的那部分能量与燃料完全燃烧放出的能量之比,散失的能量
越少,用来做有用功的那部分的能量就越多,即效率越高。
故答案为:机械;高。
【母题6](2023•沈阳)校车在某段平直路面上以36痴/人的速度匀速行驶10加〃,通过的路程
为km;若在此过程中消耗网柴油,发动机输出有用的机械功为L72xl07j,校车发动机
的效率为%-(柴油热值为4.3x107//依)
【答案】6;40o
【分析】(1)利用速度公式计算校车通过的路程;
w
(2)。放=收求出1依柴油完全燃烧放出的热量,然后利用〃=乎X100%可求校车发动机的效
5
率。
【解答】解:校车的速度u=36Am//z,行驶的时间1=10加〃=工/z,
6
根据v=上可得,校车通过的路程:
t
s=vt=36km/hx—h—6km;
6
网柴油完全燃烧放出的热量:
Q放=机9柴油=1kgx4.3xlO1J/kg=4.3xlO7J,
则校车发动机的效率为:
n=x100%=Sxl?Jx100%=40%。
。放4.3X107J
故答案为:6;400
方法技巧
1.内能:物体内部所有分子热运动的分子动能与分子势能的总和,叫做物体的内能。
(1)分子动能:分子在永不停息地做着无规则的热运动。物体内大量分子做无规则热运动
所具有的能量称为分子动能。物体的温度越高,分子运动得越快,它们的动能越大。同一个物
体(物态不变),温度越高,内能越大。
(2)由于分子之间具有一定的距离,也具有一定的作用力,因而分子具有势能,称为分
子势能。分子间距发生变化时,物体的体积也会变,其内能会发生变化。所以分子势能与物体
的体积有关。
(3)物体内能的大小:物体的内能与物体的质量、温度、体积及物态有关。
一切物体中的分子都在做永不停息的做无规则运动,分子间都有分子力的作用,无论物体
处于何种状态,是何形状与体积、温度是高是低都是如此。因此,一切物体在任何情况下都具
有内能。
2.内能的改变:改变物体内能的方法有热传递和做功;热传递是能量的转移,做功是能量
的转化。这两种方法对改变物体内能是等效的。
(1)做功:外界对物体做功,物体的内能会增大(例如:摩擦生热);物体对外做功,物体
内能会减小(例如:通过活塞向盛有水的烧瓶里打气,当活塞从瓶口跳起时,烧瓶中出现“白
雾”)。实质:能量从一种形式的能(其它形式的能)转化为另一种形式的能(内能)。
6
(2)热传递:只要物体之间或同一物体的不同部分间存在着温度差,就会发生热传递,直
到温度变得相同(即没有温度差)为止。物体吸收热量,内能增加;物体放出热量,内能减小。
3.热量(Q):在热传递过程中,传递能量的多少叫做热量;在国际单位制中,热量单位是
焦耳,符号是J。
4.内能与机械能是两种不同形式的能量,它们之间是可以相互转化的。整个物体可以处于
静止状态,没有动能;整个物体也可以处于相对高度为零的位置而没有势能,但它一定具有内
能。物体可以同时具有内能和机械能。
5.热量、温度和内能:“热量不能含、温度不能传、内能不能算”。
(1)热量是一个过程量,只有发生了热传递过程,有了内能的转移,才能讨论热量问题。
所以物体本身没有热量,不能说某个物体具有多少热量,更不能比较两个物体热量的大小。
(2)内能是一个状态量,但是它具有不可测量性,所以不能说物体具有多少的内能。
(3)在热传递过程中,热量从高温物体传到低温物体,而不能说将高温物体的温度传递给
了低温物体。
1.(2023•滨海新区模拟)如图为四冲程汽油机工作过程中的某冲程示意图,该冲程为()
A.吸气冲程B.压缩冲程C.做功冲程D.排气冲程
【分析】内燃机的一个工作循环包括吸气、压缩、做功和排气四个冲程;根据气门的关闭情况
和活塞的运行方向判断是哪一个冲程。
【解答】解:观察图可知,进气门打开,排气门关闭。活塞由上端向下端运动,汽油和空气组
成的燃料混合物从进气门吸入气缸,是吸气冲程。
7
故选:Ao
2.(2023•深圳模拟)下列有关图片的说法正确的是()
甲乙丙丁
A.甲图——注射器中的液体很难被压缩,说明液体分子之间存在引力
B.乙图——新疆棉花质地柔软、形状蓬松,说明其分子间间隙较大
C.丙图——长征系列运动火箭采用的燃料为液态氢,是由于其热值较大
D.丁图——氢燃料电池的应用将极大改变现在能源缺乏的现状,使能源利用效率达到100%
【答案】C
【分析】(1)分子之间存在相互作用的引力和斥力;
(2)因为分子很小,人肉眼看不到,看到的间隙不是分子之间的间隙;
(3)热值是燃料一种特性,热值越大的燃料,在完全燃烧相同质量的燃料时,放出的热量越
多,在选择火箭燃料时首先要考虑燃料的热值大小;
(4)在使用能源时,总存在能量损耗,能源利用效率不会达到100%。
【解答】解:
A、分子之间同时存在相互作用的引力和斥力,液体很难被压缩,说明分子间有斥力,故A错
误;
3、新疆棉花质地柔软、形状蓬松,是因为棉花内有空隙,不能说明分子间有间隙,故3错误;
C、长征系列运动火箭采用的燃料为液态氢,原因是液态氢具有较大的热值,故C正确;
。、氢燃料电池的应用将极大改变现在能源缺乏的现状,但使用时总存在能量损耗,能源利用
效率不会达到100%,故D错误。
故选:C。
3.(2023•泉州一模)如图是汽油机工作循环中的某冲程剖面图,该冲程是()
8
进排
气气
阀阀
关关
闭闭
械能
为机
转化
内能
,将
冲程
压缩
A.
内能
化为
能转
机械
,将
冲程
压缩
B.
械能
为机
转化
内能
,将
冲程
做功
C.
内能
化为
能转
机械
,将
冲程
做功
D.
】B
【答案
动);
下运
塞向
,活
关闭
气门
,排
打开
气门
程(进
气冲
是:吸
冲程
四个
机的
内燃
析】
【分
);
运动
向上
活塞
关闭,
排气门
闭,
门关
(进气
冲程
压缩
);
运动
向下
活塞
关闭,
排气门
闭,
门关
(进气
冲程
做功
);
运动
向上
活塞
打开,
排气门
闭,
门关
(进气
冲程
排气
断。
出判
点做
的特
冲程
各个
根据
动,
向上运
,活塞
关闭
气门
闭,排
门关
进气
点是
作特
的工
燃机
时内
悉,此
中获
从图
】解:
【解答
能。
为内
转化
械能
,机
冲程
压缩
程,
缩冲
是压
所以
:Bo
故选
筒,
作套
牛角
。以
所示
如图
器,
点火
塞式
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