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文档简介
第58讲交通与社会变迁一、选择题1.(2023春·河南信阳·高二信阳高中校考阶段练习)19世纪40年代,中国茶叶从广州到伦敦的运费为30~40银戈比/普特(戈比:俄国货币名称,1普特≈16.38千克),19世纪七八十年代该路线茶叶运费跌落至3~4英镑/吨。据此推测,运费下降的原因最可能是(
)CA.工业革命后轮船载重力提高
B.石油的运用提高了运输速度C.苏伊士运河开通后航程缩短
D.铁路运输的竞争使运费下降2.(2023春·河南信阳·高二信阳高中校考阶段练习)1825年美国伊利运河通航,在“铁路时代”来临之前,伊利运河为美国东西部之间的人员往来和物资运输提供了一条快速、安全、经济的捷径。不仅纽约州政府大力支持,而且东部的制造商以及移居到西部的人口也成为主要推动力量。这说明伊利运河(
)DA.加强了美国各地间的联系
B.增强了美国对外贸易竞争力C.促进了铁路交通设施建设
D.助推了美国西部地区的发展3.(2023春·云南玉溪·高二云南省玉溪第一中学校考阶段练习)1872年李鸿章曾指出:“欧洲诸国闯入中国边界腹地,无不款关而求互市。海外之险,有兵船巡防,而我与彼可共分之。长江及各海口之利,有轮船转运,而我与彼亦共分之,或不至让洋人独擅其利与险,而浸至反客为主也。”由此可知李鸿章意在强调(
)AA.官督商办的轮船招商局不可缓办
B.中国已建立有效的海防力量C.中国海外贸易取得突破性进展
D.帝国主义积极争夺在华的航运权4.(2023春·重庆渝中·高三重庆巴蜀中学校考阶段练习)据统计,到1911年,中国共建铁路8
200公里,其中帝国主义直接投资修筑的铁路占46%,贷款建筑的铁路占40%,中国人自建的铁路1
200公里,占14%。这些铁路的修建(
)AA.利于打破中国传统的社会结构
B.使中国完全被帝国主义所控制C.促进中国城市化进程迅猛发展
D.彻底改变了中国交通落后局面5.(2023春·湖北·高二校联考阶段练习)张謇在《代鄂督条陈立国自强疏》中说:若地势阻隔,不能相通,故必铁路成,则万里之外,旦夕可至;小民生业,靡不流通;朝廷法旨,靡不洞达;山川之产,靡不尽出;风俗之陋,靡不尽除。使中国各省铁路全通……商民货物之蕃息,当增十倍;国家岁入之岁,亦增十倍。材料主要说明(
)CA.铁路开通可推动各地人口的流动
B.铁路修建可稳定晚清的统治C.铁路开通可加速经济文化的交流
D.铁路建设开始打破封闭状态6.(2021·浙江绍兴·二模)《天津地理买卖杂字》载:“东门里,有圣庙,府署以前西箭道。天主教,耶稣教,东马路上天齐庙。四马路,安电线,白牌电车围城转。……西北角,自来水,西头湾子梁家嘴。……西南角,广仁堂,电车公司叫卖行。”材料反映当时的天津(
)①有轨电车交通系统落成②具有中西文化交融特色③封建迷信思想十分浓厚④近代电信事业得到发展AA.①②
B.②③
C.③④
D.①④7.(2023春·广东·高三统考开学考试)1870年,英国公使威妥玛声称,拟铺设粤至沪途经闽浙等地的海底电线,并表示不会危及中国权益。对此恭亲王回复:“中国沿海内洋亦可听其在水底安放,唯线端不可上岸,俾与通商口岸陆路不相干涉,庶界分明或可免生祸端。”这反映了(
)AA.清政府国家主权意识淡薄
B.中国社会主要矛盾的变化C.近代外交无法与国际接轨
D.西方对外侵略方式的变革8.(2023春·湖南·高二校联考阶段练习)某一时期,巴西最繁忙的火车站圣保罗车站配有三个时刻表,分别对应三条不同铁路线上的火车。同时期的美国匹兹堡火车站甚至有六个不同时刻的时钟。这反映出当时(
)BA.人们时间观念得以强化
B.商品经济发展受到制约C.先进计时技术亟须推广
D.人员和物资流动被阻断9.(2023春·甘肃·高二校联考阶段练习)下图为截至2010年4月部分国家和地区高铁营业总里程的情况。据此可知(
)CA.铁路的运输地位重要B.世界各国交通运输发展极不平衡C.中国的高铁发展迅速D.发展中国家已普遍进入高铁时代10.(2023春·云南曲靖·高二校考阶段练习)2009年,中国民航总局局长说,云南迪庆藏族自治州首府中旬距昆明659公里,山高陆深,经济落后,但投资2.56亿元的迪庆香格里拉机场于1999年建成通航后,“香格里拉”旅游胜地吸引了世界的目光。该州的地区生产总值在2001—2005年年均增长21.5%。材料强调(
)CA.第三产业带动区域产业的转型升级
B.民航运输使城市治理水平显著提升C.交通运输对边疆经济发展的重要性
D.旅游行业在地区脱贫中的重要价值11.(2023春·浙江·高三校联考阶段练习)2011年3月,渝新欧国际铁路通车。铁路从重庆直达德国的物流中心,整个旅程只需16天,远快于从中国港口出发的海运航线。火车在一个方向上运送的是笔记本电脑、衣服等货物,另一个方向上运送的是电子产品、汽车配件和医疗设备。据此可知(
)CA.柏林墙的倒塌推动中德贸易扩大
B.国家实力对比决定商品交易种类C.交通线路演进助力国际贸易发展
D.“一带一路”建设取得新的成果B二、非选择题13.(2023春·贵州黔南·高二贵州省瓮安中学校考阶段练习)阅读下列材料,回答问题。
材料一
18—19世纪,利物浦海外贸易从短途的爱尔兰贸易、欧陆贸易,逐渐扩张到大西洋英美贸易圈。商人们通过海上航线将西印度群岛和美洲的烟草、蔗糖、棉花运往利物浦港口,然后通过运河或是铁路将物资运往英国内地,同时将经济腹地的纺织品、煤炭通过运河和铁路经利物浦港口远销欧洲和大西洋各地。——摘编自崔晓火《利物浦:衰败母港的重生》
材料二
1816年竣工的利兹—利物浦运河,连接了英国东西两大港口城市。1830年利物浦—曼彻斯特铁路建成通车,此后英国在全国范围内建成了一万五千多千米的铁路运输网,远超欧洲和美洲其他国家,英国的交通运输优势得以全面建立起来。利物浦的立体式交通变革,不仅造就了利物浦的港口城市地位,还充当了兰开郡和曼彻斯特工业腹地的进出口门户,推动了腹地经济的繁荣,而利物浦和兰开郡区域经济中心的形成使英国的工业重心逐渐从东南倾向西北,逐渐减弱伦敦对地方郡市的凝聚力。——摘编自袁广雪《18—19世纪利物浦的交通变革研究》(1)根据材料一、二,指出18—19世纪利物浦交通变革的表现,并概括其特点。[答案]
表现:海上航线的拓展;运河的开通
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