电动汽车 -混动汽车动力总成产业概况

许敏等在国家政策与市场需求的双重驱动下，2021年以来合动力汽车动力总成技术实现突破，围绕中国市场特点与消费者用车习惯推出一批具有中国特色、世界范围内领先的混合动力汽车产品。近期混合动力汽车市场销量呈爆发式增长，2023年市场混合动力乘用车销售超300万辆，同近年来汽车领域电动化浪潮影响，行业内尚存关于混合动力汽车仅为过渡性技术的观点，部分消费者对国产混动汽车技术产品力仍存质疑。为纠正对混合动力汽车的片面性、偏见性认识，该文围绕中国混合动力汽车动力总成技术路线展开，聚焦多样化的混动架构与专用化的核心部件，提出新的混合度定义作为动力总成析当下中国最前沿的混动技术特点与发展趋势，厘清中国混动汽车动力总成的发展脉络。研究表明：中国式混动汽车以大容量动力电池与插电式混合动力为技术特色，实现发动机、电机两大驱动动力源以及动力电池、增程系统两大动力能量源的灵活混合与优势互补。与纯内燃机车相比，得益于电驱动技术辅助，混合动力汽车聚焦提高发动机热效率、发动机高效区利用率以及整车燃油经济性。与纯电动车相比，混合动力汽车则基于发动机的增程发电，以高性价比和高便利度解决纯电动车的补能焦虑；并通过结合发动机直驱、变速器动力放大等机械驱动技术，以更低的硬件成本实现更稳定的强劲动力输出。混合动力汽车的独特优势使其作为长期性技术路线，将成为带动汽车产业向碳中和方向转型升级的关键，该文对当下市场的深度分析和未来趋势的理性推测将为中国混动技术的进一步发展提供有益参考。对气候变化已成为全球共识。世界交通领域碳排放占全发动机为主要动力，综合油耗优于下一阶段目标值，包力混合；REEV动力总成包括增程器与动力电池两业的新能源汽车积分，HEV比ICEV油耗在国家政策的持续推动下，2021年中国混合动力技术实现突破，长城、比亚迪、奇瑞等国内自主品牌车企陆续发布新一代具有代表性的自主研发混合动力系统，推出一批在世界范围内具有竞争力的混合动力乘用车产品，围绕消费者实际需求在成本、油耗、性能与排放间谋求平衡，开发出具有中国特色的多种混合动力技术，多样化的技术路线使混合动力汽车在不同细分市场具备竞争优势，促使混动车型市场销量实现爆发式增长。场带动传统能源车转型升级的关键，也是新能源车渗透增长的主要推动力，不仅有助于中国乘用车本土市场进销量规模，朝动力系统多元化方向不断发展，同时也为内销售乘用车2192.3万辆，是全球最大的乘近年来，BEV销量增速放缓，主要因为充电设施建设滞后和电池技术瓶颈为消费者带来的补能焦虑。相比之下，可外接充电间灵活切换，扬电动之长、补电动之短，使用成本低，无补能焦虑的同时具备电动化智驾体验，成为带动新能源车渗透率不断深化的新增长点。此外，近年来燃油价格持续处于高位，HE完全取代ICEV实现传统能源车的技术升级混合动力汽车成为中国乘用车市场的重要力量，随等西欧国家。其余的电动汽车则大多销往发达国家如澳大利亚，更为分散，所覆盖的市场范围更广、受区域性政纵览全球乘用车市场，由于各国气候条件、油电差价存在差异，2023年纯电动车在全球乘用车市场期欧美多国纷纷放缓电动化进程，混合动力汽车成为政中性燃料的内燃机动力乘用车继续在欧盟市场颁布的汽车排放标准中取消了BEV的硬性占比要求，仅为混合动力乘用车通过节能技术提高燃油经济性并减少污染物排放，有潜力通过应用低碳/零碳燃料助力各国实现碳中和目标新建充电基础设施的依赖性较低，这使得混合动力汽车在场上比纯电动车更易被接受，为中国汽车出口出进步，以及在电动化技术路线方面的先发优势，202