第四届全国新能源汽车关键技术技能大赛（新能源汽车轻量化技术方向）考试题库（含答案）

第四届全国新能源汽车关键技术技能大赛(新能源汽车轻量化技术方向)考试题库(含答案)1.以下说法正确的是()。8.氧气瓶口沾染油脂会引起()。11.焊前预热的主要目的是()。22.在焊接过程中钝边的作用是()。轻量化水平的相对指标为()。29.传统的轿车车身结构是()车身。(),而且在耐温性能方面良好。32.汽车轻量化材料碳纤维的密度为()。高模量及()。43.下列不属于汽车轻量化制造工艺创新的是()。48.白车身轻量化系数作为汽车轻量化的评价指标，考虑了车身()、车身大49.下列那种工具可以用于碳纤维切割()。A、大电锯C、砂磨机50.下列关于汽车结构轻量化设计与优化的说法中，正确的是()。A、通过CAD来优化设计汽车结构，减少车身重量和钢板厚度，使部件薄壁化、“以空代实”,即对承受弯曲或扭转载荷为主的构件，采用空心结构取代实心结结合CAD/CAE,使结构轻量化设计与优化融入开发前期，缩短开发周期，降低成D、以上说法均正确51.新能源汽车中电池组的(),汽车储能能力就越强，续航里程相对就越大。A、容量越大B、比密度C、比能量52.乘用车的整车质量每减少100kg,可降低一氧化碳多少()。53.汽车工业的发展目前面临着资源、安全、()三大问题。众多国家已相继制的(),这些阻力都会影响油耗。56.铝合金车身连接方式有()。63.目前，交流异步电机的功率密度大于永磁同步电机，主要原因是(),质量68.下列不是铝合金的特性是()。71.钛的密度为4.5g/cm3,具有()等优点，但由于钛的价格昂贵，至今只见在72.BMW5系铝合金外部板件一般是什么合金：()。73.在进行普低钢材焊接时，应避免采用()。77.乘用车的整车质量每减少100kg,百公里油耗可降低()。区、()等优点。82.汽车生产上使用最多的材料是()。是钢的()。A、技术保护(保护帘，遮蔽等)89.焊接过程中，对焊工危害较大的电压是()。96.下列不属于焊接缺点的是()。要求到2020年国产乘用车企平均油耗降低到()。A、3L/100km一般应遵循基本原则有()。下，在()用合适的材料。113.碳纤维与铝粘接时，不需要的专用工具有?()成形性不好，不耐高温”等缺点()。125.()合金：减重效果更加明显，最高可达7134.铝合金卡车轮毂目前主要采用()+旋压(锻旋)技术制造。164.关于铝合金维修时，下列叙述哪一项正确?()C、功能与结构件D、以上都是174.根据国外研究报告信息，汽车每减轻自重10%,则可降低油耗()。175.()具有绝缘、加工方便、质量轻等优势，成为动力电池模组结构件的首选B、塑料176.塑料及复合性材料主要使用的地方在以下描述错误的是()。C、门板D、功能件178.纯镁的密度跟钢相比是其()。179.碳纤维一体式车架最早出现在()。184.焊接时，产生未焊透的原因是()。185.铝合金的收缩作业方法?()186.为什么要发展汽车轻量化()。191.碳纤维材料的比强度，则构件自重，比模量，则构件的刚度()。192.在同等条件下，汽车的(),碰撞时冲击能量越小，车身结构的变形、侵入合()三方面来实现。A、复合材料制造B、高强度低成本C、轻量化设计目标D、轻量化制造工艺194.焊接前，应将铸件预热至()℃。的主要问题是()。203.焊接烟尘对焊工的危害是()。205.下列描述中不属于车用铝合金的优汽车的整备质量，从而提高()和燃油经济性。211.新能源汽车由于需要增加电池.、电机和(),相比传统车车重要增加5%~211.复合材料是由3种或3种以上不同性质的材料，通过物理或化学的方法，组39.镁合金的吸振能力强、切削性能好、金属模铸造性件。40.单层的碳纤维一旦承受与其表面纤维走向平行的外力下，能够有很41.专用研磨套件包含有研磨主机、操作把手、吸尘器接头、打磨