岗位及专业知识0425附有答案

岗位及专业知识0425[复制]满分100分，80分及以上及格您的姓名：[填空题]*_________________________________您的部门：[单选题]*○日检一班○日检二班○日检三班○日检四班○均修剑川○机场线铝合金车体制造过程中，控制车体的焊接变形，保证轮廓度尺寸是一个难点。（）[判断题]*对(正确答案)错铝合金车体作为轨道车辆的主要承载结构，其制造质量直接决定了列车的使用寿命和安全性能。（）[判断题]*对(正确答案)错不锈钢车体制造工艺主要是采用电阻点焊、电弧焊的工艺方法,以点焊为主。（）[判断题]*对(正确答案)错上海轨道交通列车中，除16号线外，A型车一节车厢一般有10扇客室车门。（）[判断题]*对(正确答案)错在紧急情况下，乘客只要扳动车门紧急解锁装置的红色手柄，就可立即手动开门。（）[判断题]*对错(正确答案)塞拉门是采取流线型设计，可以有效使列车在高速运动情况下，降低风阻。（）[判断题]*对(正确答案)错城市轨道交通电动列车外挂门的主要使用车门电机加丝杆作为主要的驱动形式。（）[判断题]*对(正确答案)错城市轨道交通电动列车客室车门V形尺寸要求为：两扇门页下部间隙尺寸比上部间隙尺寸大。（）[判断题]*对错(正确答案)上海轨道交通列车客室电动式车门的传动机构采用钢丝绳传动方式。（）[判断题]*对错(正确答案)外挂门在开关门时，车门在车辆侧墙的外墙板与内饰板之间的夹层内移动。（）[判断题]*对错(正确答案)城市轨道交通电动列车内藏门外侧的辅助支撑装置用于驱动门页运动。（）[判断题]*对错(正确答案)城市轨道交通电动列车的门控器在列车断电后仍可以保持对车门的控制。（）[判断题]*对错(正确答案)钩尾冲击座位于车钩缓冲器的尾部，保证车钩与车体底架的连接。（）[判断题]*对(正确答案)错全自动车钩主要由钩头、缓冲装置、对中装置、钩尾冲击座等四部分组成。（）[判断题]*对(正确答案)错全自动车钩的三态为待挂、连挂和解钩状态。（）[判断题]*对(正确答案)错半自动车钩只安装在各车厢之间，用于车辆与车辆之间的连接。（）[判断题]*对(正确答案)错全自动车钩一般安装在Tc车司机室端，用于列车与列车之间的连挂。（）[判断题]*对(正确答案)错上海轨道交通车辆车钩缓冲器种类包括：气液缓冲器、胶泥缓冲器、压溃管缓冲器、环簧缓冲器。（）[判断题]*对(正确答案)错转向架的车轮踏面外形通常有锥形踏面和磨耗性踏面。（）[判断题]*对(正确答案)错上海轨道交通A型车动车转向架构架有齿轮箱安装座。（）[判断题]*对(正确答案)错转向架车轴可以分为动车车轴和拖车车轴两种形式。（）[判断题]*对(正确答案)错转向架的高度调整阀系统可以用来补偿乘客载荷变化。（）[判断题]*对(正确答案)错转向架横向止档的功能为缓解车体和转向架之间的纵向冲击。（）[判断题]*对错(正确答案)转向架的空气弹簧安装在轴箱和车体之间。（）[判断题]*对错(正确答案)上海轨道交通车辆制动系统均使用了盘形机械制动。（）[判断题]*对错(正确答案)EP2002制动控制系统是一种架控式制动系统。（）[判断题]*对(正确答案)错按照功能转移方式，轨道交通车辆的制动方式可以分为气制动和电制动。（）[判断题]*对(正确答案)错轨道交通列车在制动时，车轮在钢轨上处于连滚带滑[基本上是滚动]的状态，将这种状态称之为纯滚动状态。（）[判断题]*对错(正确答案)轨道交通车辆的紧急制动在施加后不可随时撤销。（）[判断题]*对(正确答案)错上海轨道交通车辆制动系统通过测量转向架空气弹簧的空气压力，来实现对车重的测量。（）[判断题]*对(正确答案)错轨道交通车辆单元制动机的制动缸工作原理是充气缓解制动，排气施加制动。（）[判断题]*对错(正确答案)上海轨道交通车辆制动系统空压机使用的电机为直流电动机。（）[判断题]*对错(正确答案)轨道交通车辆机械制动系统的制动力由压缩空气和弹簧力实施，其中最主要为压缩空气。（）[判断题]*对(正确答案)错地铁列车空调系统中的冷凝风机由辅助逆变器输出的380V其中一相提供。（）[判断题]*对错(正确答案)上海地铁地铁列车空调系统均为冷暖一体式的顶置式空调机组单元。（）[判断题]*对错(正确答案)上海轨道交通车辆空调机组的风机轴承使用寿命应不低于6年。（）[判断题]*对(正确答案)错地铁列车的电阻制动是指将制动电阻接入牵引回路中从而消耗电机的动能。（）[判断题]*对(正确答案)错交流牵引电机调速时需同时对电压和频率进行控制。（）[判断题]*对(正确答案)错城市轨道交通列车的交流电动机不会有发电机的特性。（）[判断题]*对错(正确答案)地铁列车的制动电阻安装在列车的牵引箱内。（）[判断题]*对错(正确答案)上海轨道交通全网列车均采用交流传动系统。（）[判断题]*对(正确答案)错改变三相交流电源的相序可改变地铁列车牵引交流电机的旋转方向。（）[判断题]*对(正确答案)错地铁列车再生制动时可将牵引电机的动能转化成电流反馈给牵引变电站。（）[判断题]*对错(正确答案)地铁列车的制动电阻可通过走行风冷却。（）[判断题]*对错(正确答案)上海地铁列车牵引箱全部通过风机进行强迫风冷。（）[判断题]*对错(正确答案)在城市轨道交通电动列车辅助供电系统中，分段供电模式是交叉供电模式的反逻辑。（）[判断题]*对错(正确答案)上海轨道交通电动列车辅助电源系统的供电方式主要有三种：交叉供电、并网供电、分段供电。（）[判断题]*对(正确答案)错上海轨道交通电动列车牵引箱风机、制动电阻箱风机、辅助逆变器箱风机属于辅助逆变器负载中比较重要的设备，需要配套故障冗余供电方案。（）[判断题]*对(正确答案)错庞巴迪辅助逆变器并网控制策略采用的是“谁先谁主”原则，最先向供电母线输出电源的辅助逆变器作为主逆变器。（）[判断题]*对错(正确答案)当列车MVB网络不正常时，辅助逆变器不会启动，直至MVB网络恢复正常。（）[判断题]*对错(正确答案)由于辅助逆变器不是高压设备，所以在维修时不需要进行高压设备的安全保护。（）[判断题]*对错(正确答案)分析车辆的综合线路图时，默认图纸上的空气开关为断开状态。（）[判断题]*对错(正确答案)车辆综合线路图中接触器的主触点和辅助触点功能相同，可以混用。（）[判断题]*对错(正确答案)车辆综合线路图只能表达电气设备和电器的工作原理。（）[判断题]*对错(正确答案)空气开关，又名空气断路器，只要电路中电流超过额定电流就会自动断开，除能完成接触和分断电路的功能外，还能对电路或电气设备发生的短路、严重过载及欠电压等进行保护。（）[判断题]*对(正确答案)错车辆综合线路图中，110VDC电源的正极一般画在图纸的下方。（）[判断题]*对错(正确答案)在车辆的综合线路图中，出现的任何一条线都是有线号的，便于施工和排查故障。（）[判断题]*对(正确答案)错上海轨道交通地铁列车日检作业需在列车每日运营结束前对列车进行检查。（）[判断题]*对错(正确答案)上海轨道交通地铁列车均衡修共分为均一至均十二，共计十二个修程。（）[判断题]*对(正确答案)错车辆分公司维修部日检机电一体化工种主要工作职责是在日检班长领导下，负责城轨电动列车日常检修、维护等工作。（）[判断题]*对(正确答案)错不锈钢车体的顶板、侧墙板和底架都采用成型的（）制成。[单选题]*A、平板B、防水板C、波纹板(正确答案)D、玻璃钢板国内城轨车辆轻量化设计的主要措施是采用（）车体，以降低车辆自身的重量。[单选题]*A、耐候钢B、碳素钢C、不锈钢D、大型铝合金挤压型材(正确答案)为了克服在焊接高温条件下不锈钢内部组织易发生变化，进而产生晶间腐蚀而破裂的缺点，不锈钢车体在焊缝集中的地方多采用（）。[单选题]*A、点焊(正确答案)B、铆接C、长焊缝D、虚焊城市轨道交通电动列车的车体选用（）制造材料，可以实现车体的轻量化。[单选题]*A、碳素钢B、耐候钢C、不锈钢D、铝型材(正确答案)不锈钢车体材料的强度等级不包括（）。[单选题]*A、LDB、DLTC、STD、LT(正确答案)城市轨道交通电动列车塞拉门机械传动机构采用（）的丝杆结构。[单选题]*A、全部右旋B、全部左旋C、一半右旋，一半左旋(正确答案)D、无螺旋以下哪个尺寸为城市轨道交通电动列车内藏门不存在的尺寸（）。[单选题]*A、V字形B、门开度C、外摆度(正确答案)D、辅助支撑间隙城市轨道交通电动列车外挂门的下部门槛条位于车体侧墙的（）。[单选题]*A、内侧B、外侧(正确答案)C、一半位于内侧，一半位于外侧D、下方下列选项中，（）不属于客室车门门控器的作用。[单选题]*A、驱动丝杆转动(正确答案)B、收集车门系统反馈信号C、传输各类数据D、上报车门系统故障下列选项中，（）不属于客室车门的关闭条件。[单选题]*A、列车已经停止运动[零速信号具备](正确答案)B、车门没有被隔离C、车门处于打开位置D、紧急解锁装置没有被使用车门驱动电机的正反转由（）控制。[单选题]*A、输入电压的极性(正确答案)B、输入气压的压力C、输入电流的大小D、输入电压的高低以下部件中，属于城市轨道交通电动列车塞拉门的驱动机构为（）。[单选题]*A、上导轨B、光杆C、丝杆(正确答案)D、铰链城市轨道交通电动列车客室车门（）的作用是表示车门关闭与否的信息。[单选题]*A、紧急解锁行程开关B、锁闭到位行程开关C、门切除行程开关D、门关到位行程开关(正确答案)上海轨道交通列车中，塞拉门的切除装置通常位于门页的（）。[单选题]*A、上部B、中部C、下部(正确答案)D、两侧上海轨道交通车辆每节车有（）客室车门安装有司乘人员开关。[单选题]*A、一扇B、二扇(正确答案)C、五扇D、十扇上海轨道交通列车采用（），车门的门页和悬挂机构始终位于车体侧墙外侧。[单选题]*A、内藏门B、外挂门(正确答案)C、塞拉门D、外摆门下列选项中，（）不属于客室车门的打开条件。[单选题]*A、列车已经停止运动[零速信号具备]B、车门没有被隔离C、车门处于打开位置(正确答案)D、紧急解锁装置没有被使用城市轨道交通电动列车电动式客室车门的驱动电机一般采用（）。[单选题]*A、交流电动机B、高压电动机C、直线电动机D、直流电动机(正确答案)城市轨道交通电动列车客室车门的（）是在紧急状况下可手动开启车门。[单选题]*A、紧急解锁装置(正确答案)B、车门锁闭装置C、电气控制装置D、行程开关上海轨道交通列车中，内藏门的切除装置通常位于门页的（）。[单选题]*A、上部(正确答案)B、中部C、下部D、两侧为解开车钩头，解钩装置克服（）的作用力使车钩锁转动，直到钩舌与钩板槽分离，此时棘杆与锁扣啮合，并使车钩锁固定，车钩锁进入解钩状态。[单选题]*A、压缩弹簧B、中心枢轴C、棘杆D、拉伸弹簧(正确答案)城市轨道交通电动列车的半永久车钩可实现（）。[单选题]*A、机械、气路、电气的自动连接B、机械、气路、电气的手动连接(正确答案)C、机械、气路的自动连接，电气的手动连接D、机械的手动连接，气路、电气的自动连接轨道交通车钩的解钩装置包括解钩气缸和（）装置。[单选题]*A、主风管B、活塞杆C、远程解钩D、手动解钩(正确答案)下列选项中，（）不是车钩缓冲装置的主要组成部分。[单选题]*A、钩头B、缓冲器C、对中装置D、监控元件(正确答案)上海轨道交通6节编组列车的半自动车钩一般设置在（）。[单选题]*A、A车或TC车B、B车或MP车C、列车中间(正确答案)D、每节车上海轨道交通8节编组列车的半自动车钩和半永久车钩采用（）布置方式。[单选题]*A、顺序B、交替(正确答案)C、随意D、不安装上海轨道交通车辆C型车的车钩高度为（）。[单选题]*A、624mmB、824mm(正确答案)C、724mmD、924mm上海轨道交通车辆A型车的车钩高度为（）。[单选题]*A、620mmB、720mm(正确答案)C、820mmD、920mm上海轨道交通C型车用的机械钩头种类为（）。[单选题]*A、17型车钩B、102型车钩C、35型车钩D、330型车钩(正确答案)半永久车钩没有安装（）部件。[单选题]*A、钩尾座B、车钩连接环C、缓冲器或牵引杆D、对中装置(正确答案)拖车车轴和动车车轴的主要区别在于有没有（）。[单选题]*A、轴颈B、轴身C、齿轮箱安装座(正确答案)D、轮对安装座上海轨道交通车辆轮对半磨耗轮的轮径为（）。[单选题]*A、840mmB、805mm(正确答案)C、795mmD、770mm转向架的车轮（）部分的作用是保持车辆沿钢轨运行，防止脱轨。[单选题]*A、轮缘(正确答案)B、轮辋C、轮毂D、踏面轨道交通列车转向架车轮表面沿着圆周突起的圆弧部分称为（）。[单选题]*A、轮缘(正确答案)B、轮辋C、轮毂D、踏面车轴为转向架的（），降低其质量对改善车辆运行品质和减少对轮轨动力作用有很大影响。[单选题]*A、簧上部分B、簧下部分(正确答案)C、承载部分D、运动部分转向架高度调整阀安装在车体和转向架之间，主要用于调整（）。[单选题]*A、地板面高度(正确答案)B、转向架高度C、车体高度D、车钩高度转向架上设在构架与车体之间的悬挂装置称为（）。[单选题]*A、一系悬挂B、二系悬挂(正确答案)C、中央悬挂D、侧向悬挂转向架的（）与高度阀控制杆一起调节车体高度。[单选题]*A、高度调节阀(正确答案)B、应急弹簧C、抗侧滚扭杆D、垂向减震器转向架横向止档设在构架与（）之间。[单选题]*A、心盘座(正确答案)B、空气弹簧C、钢弹簧D、牵引电机转向架横向止档的作用是缓解车体和转向架之间的（）。[单选题]*A、垂向冲击B、横向冲击(正确答案)C、纵向冲击D、随意振动下列选项中，（）属于车轮防滑保护装置的部件。[单选题]*A、安全阀B、气制动控制单元C、防滑阀(正确答案)D、单元制动机城市轨道交通车辆制动方式中的电制动可以分为（）和再生制动。[单选题]*A、闸瓦制动B、盘形制动C、电阻制动(正确答案)D、空气制动下列有关安全阀的描述，正确的是（）。[单选题]*A、开启压力等于最终排气压力B、属于压力控制阀(正确答案)C、属于流量控制阀D、通过电磁阀进行控制下列选项中，（）是安装在转向架上的基础制动装置。[单选题]*A、制动电子控制单元B、气制动控制单元C、防滑阀D、单元制动机(正确答案)关于高度调节阀的描述，不正确的是（）。[单选题]*A、用来调整地板面高度B、保证站台高度与车体高度在正常范围C、由制动控制单元进行控制(正确答案)D、车体高度小范围变化时不会动作下列各类阀体中，属于流量控制阀的是（）。[单选题]*A、高度阀B、节流阀(正确答案)C、溢流阀D、减压阀下列有关进站制动的描述，正确的是（）。[单选题]*A、属于常用制动(正确答案)B、属于快速制动C、属于电制动D、属于纯机械制动轨道交通车辆制动系统的速度传感器通常安装在（）上。[单选题]*A、牵引电机B、齿轮箱C、轴箱(正确答案)D、制动机制动时通过制动夹钳夹紧制动盘的方式，使闸片与制动盘间产生摩擦，使列车的动能变成热能逸散到大气中去，并产生制动力的制动方式是（）。[单选题]*A、踏面制动B、盘形制动(正确答案)C、电阻制动D、再生制动下列选项中，（）没有与气制动控制单元相连接。[单选题]*A、制动储风缸B、空气弹簧压力C、悬挂风缸(正确答案)D、单元制动机轨道交通气制动控制单元的基本功能不包括（）。[单选题]*A、常用制动B、紧急制动C、快速制动D、电制动(正确答案)制动时通过闸瓦压紧车轮，轮瓦间发生摩擦，使列车的动能通过轮瓦间的摩擦变成热能逸散到大气中去，并产生制动力的制动方式是（）。[单选题]*A、踏面制动(正确答案)B、盘形制动C、电阻制动D、再生制动下列有关停放制动与常用制动的描述，正确的是（）。[单选题]*A、均为充气缓解B、均为排气缓解C、停放制动排气缓解D、常用制动排气缓解(正确答案)紧急制动时，气制动控制单元内（）部件不起作用。[单选题]*A、测试接头B、称重阀C、模拟转换器(正确答案)D、压力开关制动时，转向架车轮一般处于（）。[单选题]*A、粘着状态B、滑行状态C、连滚带滑状态D、其它选项都是(正确答案)城市轨道交通车辆空调系统中，冷凝风机使用的电压是（）。[单选题]*A、AC220VB、AC380V(正确答案)C、DC110VD、DC1500V上海轨道交通车辆空调系统中的风门执行器供电电压为（）。[单选题]*A、DC24VB、DC110V(正确答案)C、AC220VD、AC380V当车厢乘客过载时，为了提高乘车的舒适度，空调机组将运行（）模式。[单选题]*A、强风(正确答案)B、预冷C、预热D、减载城市轨道交通系统中，A型地铁列车顶置式空调机组的每小时通风量为（）。[单选题]*A、3200m3B、5000m3(正确答案)C、7400m3D、10000m3城市轨道交通列车空调系统中的压缩机电机使用（）等级的电压。[单选题]*A、220ACB、380AC(正确答案)C、110DCD、650DC地铁列车的载荷量越大，（）相对越大。[单选题]*A、启动电流(正确答案)B、制动减速度C、启动加速度D、平均加速度城市轨道交通地铁车辆牵引主电路的（）在工作时必需进行强迫风冷。[单选题]*A、牵引电机B、滤波电容器C、制动电阻(正确答案)D、预充电电阻电动列车驾驶员操作司机控制器的主控制手柄时，不能实现（）。[单选题]*A、常用制动B、快速制动C、紧急制动(正确答案)D、全场用制动地铁列车高压回路切断后，可通过（）释放电容两端的电压。[单选题]*A、预充电电阻B、滤波电容器C、放电电阻(正确答案)D、牵引电机地铁列车制动时，制动电阻应可吸收牵引电机的（）动能。[单选题]*A、全部(正确答案)B、部分C、一半D、都可能地铁列车牵引控制单元可通过电压、电流及（）传感器检测到的信号来判断主电路重要设备的工作状态。[单选题]*A、电量B、流量C、功率D、温度(正确答案)地铁列车过弯道时，阻力会（）。[单选题]*A、增大(正确答案)B、减小C、增大或减小D、不变可以通过（）的方式对地铁列车交流牵引电机的速度进行调节。[单选题]*A、调频B、调频调压(正确答案)C、调电阻D、调磁通量地铁列车的制动电阻一般由（）组电阻单元组成。[单选题]*A、1B、2(正确答案)C、3D、4为了闭合地铁列车的高速断路器，除了按下司机台上的合高速断路器按钮外，还需要具备其他条件，其中（）不是必须具备的条件。[单选题]*A、钥匙激活B、受电弓在升弓状态C、车门已关闭(正确答案)D、蘑菇按钮无触发操纵地铁列车司机控制器的手柄时会转动两根不同的轴，轴上的（）也同步转动，引起组合开关的触点闭合和断开，从而控制列车的运行方向，以及实现列车牵引、制动和惰性工况的转换。[单选题]*A、平轮B、凹轮C、凸轮(正确答案)D、电位器地铁列车刚刚上电时，可通过（）限制线路电容器的充电电流。[单选题]*A、预充电电阻(正确答案)B、滤波电容器C、放电电阻D、牵引电机地铁列车车辆在进行制动时，再生制动和电阻制动可（）进行。[单选题]*A、同时B、交替(正确答案)C、随机D、周期性以下选项中（）不是轨道交通列车牵引控制单元的功能。[单选题]*A、电流检测(正确答案)B、故障诊断C、保护实施D、转矩控制对于地铁列车三相逆变电路输出电压的频率和幅值描述正确的是（）。[单选题]*A、频率可变，幅值不变B、频率可变，幅值可变(正确答案)C、频率不变，幅值可变D、频率和幅值均不可变上海轨道交通电动列车蓄电池放电电流的大小常用（）表示，简称放电率。[单选题]*A、放电时间B、充电时间C、充放电时间D、放电倍率(正确答案)上海轨道交通电动列车蓄电池通过活化或其他方法仍不能恢复到可用状态，就称为（）。[单选题]*A、可逆失效B、不可逆失效(正确答案)C、永久失效D、记忆效应上海轨道交通电动列车蓄电池的放电倍率以（）来表示。[单选题]*A、充放电时间B、充电时间C、放电时间(正确答案)D、容量城市轨道交通地铁列车的辅助逆变器散热风机所使用的电压等级是（）。[单选题]*A、380VAC(正确答案)B、1500VDCC、220VACD、24VDC上海轨道交通电动列车蓄电池正负极之间的电压降低至（）时，将断开一般负载。[单选题]*A、60VB、70VC、84V(正确答案)D、91V电压型六拍逆变器根据功率管导通时间的长短，分为180°导电类型和（）导电类型。[单选题]*A、30°B、60°C、90°D、120°(正确答案)上海轨道交通电动列车辅助逆变器的充电电阻是否需要短接取决于（）。[单选题]*A、充电电压B、充电电流C、充电电压和时间(正确答案)D、充电电流和时间上海轨道交通电动列车脉宽调制型辅助逆变器由（）个相模块组成。[单选题]*A、一B、二C、三(正确答案)D、四上海轨道交通电动列车辅助逆变器的（）没有设置变压器。[单选题]*A、直接逆变形式B、中间电路形式(正确答案)C、二重结构形式D、推挽形式城市轨道交通地铁列车辅助逆变器所采用的IGBT的开通和关断是由（）控制的。[单选题]*A、集电极B、发射极C、驱动极D、栅极(正确答案)西门子车型提供的车辆综合线路图，每页纵向被划分为（）个区域。[单选题]*A、5B、6C、7D、8(正确答案)轨道交通车辆大部分开关采用自复位形式，避免二次操作，一般需要设计（）电路。[单选题]*A、并联B、互锁C、自锁(正确答案)D、串联车辆综合线路中常开触点并联时可以组成（）逻辑。[单选题]*A、与B、或(正确答案)C、非D、异或车辆综合线路图中庞巴迪车型数字量输入输出模块的字母缩写是（）。[单选题]*A、KLIPB、RIOMC、DXM(正确答案)D、AXM车辆综合线路中接触器、继电器一般用字母（）来表示。[单选题]*A、QFB、K(正确答案)C、FUD、FR车辆综合线路中（）习惯采用自锁式开关。[单选题]*A、开门按钮B、升弓按钮C、合主断D、紧急制动蘑菇按钮(正确答案)车辆综合线路中继电器上用（）表示常开触点。[单选题]*A、NBB、STC、NO(正确答案)D、NC车辆综合线路图中西门子车型数字量/模拟量输入输出模块的字母缩写是（）。[单选题]*A、KLIP(正确答案)B、RIOMC、DXMD、AXM车辆综合线路图中西门子KLIP系统的字母缩写是（）。[单选题]*A、SKS(正确答案)B、RIOMC、DXMD、AXM车辆综合线路图中的电磁阀一般用字母（）来表示。[单选题]*A、HB、KC、Y(正确答案)D、X上海轨道交通地铁列车日检工种按照（）工作模式。[单选题]*A、做五休二B、做一休一C、四班两运转(正确答案)D、大三班车辆分公司维修部日检钳工工种主要工作内容与要求不包括（）。[单选题]*A、严格遵守钳工操作规范进行生产作业B、做好地铁列车机械设备的日常检查、维修、保养及相关临修作业工作C、完成地铁列车电气部件的安装及调试工作(正确答案)D、作业期间应严格按各项作业的操作工艺规范实施上海轨道交通地铁车辆段内最低配置的班组是（）。[单选题]*A、日检班组(正确答案)B、均修班组C、综合班组D、大修班组上海轨道交通地铁列车架修是指列车运营里程数达到（）公里后进行的维修保养工作。[单选题]*A、6万B、60万(正确答案)C、8万D、80万上海轨道交通地铁列车均衡修是指列车运营（）后进行的检修工作。[单选题]*A、二周B、四周(正确答案)C、五周D、六周城市轨道交通电动列车铝合金车体具有（）的优点。*A、自重轻(正确答案)B、耐腐蚀(正确答案)C、易挤压成型(正确答案)D、维修成本高E、维修工作量大普通碳素钢车体腐蚀十分严重，在使用中存在（）的问题。*A、强度随腐蚀而降低(正确答案)B、维修工作量增加(正确答案)C、维修成本增加(正确答案)D、实现车体薄壁化E、实现车体轻量化塞拉门的特点主要有（）。*A、维护简便B、密封性好(正确答案)C、结构简便D、减低风阻(正确答案)E、外观美观(正确答案)电动列车客室车门特点主要有（）。*A、安全性(正确答案)B、可靠性(正确答案)C、可维修性(正确答案)D、密封性(正确答案)E、可用性(正确答案)电动列车客室车门的防夹功能启动条件是（）。*A、电机电流监控(正确答案)B、载重监控C、时间/线缆监控(正确答案)D、关门信号监控E、切除装置监控客室车门门控器的主要作用是（）。*A、和列车控制系统进行信息交换(正确答案)B、驱动车门电机(正确答案)C、触发限位开关使其工作D、故障储存(正确答案)E、接收相关车门操作指令(正确答案)属于城市轨道交通电动列车内藏门承载机构的部件为（）。*A、上导轨(正确答案)B、光杆C、承载轮(正确答案)D、铰链E、防跳轮(正确答案)电动列车客室车门的打开条件是（）。*A、列车停止运动(正确答案)B、车门处于关到位位置(正确答案)C、车门未被隔离(正确答案)D、紧急解锁未被操作(正确答案)E、司机按下关门按钮车钩缓冲装置一般由（）等部件组成。*A、钩头(正确答案)B、缓冲装置(正确答案)C、对中装置(正确答案)D、钩尾冲击座(正确答案)E、电磁阀车钩缓冲器的电气钩头部分由（）组成。*A、线缆(正确答案)B、触点(正确答案)C、橡胶框(正确答案)D、护盖(正确答案)E、驱动机构(正确答案)下列有关半自动车钩的描述，正确的是（）。*A、能实现机械部分的自动连挂(正确答案)B、能实现气路部分的自动连挂(正确答案)C、能实现电路部分的自动连挂D、能实现机械的自动解挂E、能实现电路的自动解挂车钩缓冲装置的三大作用为（）。*A、牵引(正确答案)B、连挂(正确答案)C、缓冲(正确答案)D、供气E、供电转向架的新轮、半磨耗轮和全磨耗轮的轮径分别为（）。*A、840mm(正确答案)B、820mmC、805mm(正确答案)D、770mm(正确答案)E、560mm转向架的车轮结构由轮毂孔、辐板孔、（）组成。*A、轮缘(正确答案)B、踏面(正确答案)C、轮辋(正确答案)D、轮毂(正确答案)E、辐板(正确答案)上海轨道交通车辆转向架一系悬挂的形式有（）。*A、人字形橡胶弹簧(正确答案)B、螺旋钢弹簧(正确答案)C、空气弹簧D、锥形橡胶弹簧(正确答案)E、应急橡胶簧转向架抗侧滚扭杆由（）等部分组成。*A、扭杆(正确答案)B、扭臂(正确答案)C、调节杆(正确答案)D、拉压杆E、关节轴承(正确答案)下列选项中，（）属于流量控制部件。*A、气路缩孔(正确答案)B、减压阀C、溢流阀D、节流阀(正确答案)E、电磁阀轨道交通车辆在施加常用制动时，气制动控制单元中的（）起主要作用。*A、紧急电磁阀B、模拟转换器(正确答案)C、称重阀D、中继阀(正确答案)E、高度调节阀上海轨道交通车辆采用的机械制动方式有（）。*A、踏面制动(正确答案)B、盘形制动(正确答案)C、再生制动D、电阻制动E、磁轨制动空气压缩机主要由（）等部件组成。*A、高压缸(正确答案)B、低压缸(正确答案)C、冷却器(正确答案)D、压力开关E、限压阀上海轨道交通车辆的空气制动系统包括（）等部件。*A、升弓风缸B、气制动控制单元(正确答案)C、气制动控制面板(正确答案)D、空压机(正确答案)E、单元制动机(正确答案)下列选项中，（）属于空气悬挂设备的部件。*A、双向均压阀(正确答案)B、高度调节阀(正确答案)C、溢流阀(正确答案)D、单元制动机E、气制动控制单元城市轨道交通车辆空调系统设计时应考虑（）因素。*A、车辆限界(正确答案)B、隧道限界C、小型化(正确答案)D、轻量化(正确答案)E、国产化(正确答案)如果空调系统出现异声故障，可能导致该现象的原因有（）。*A、压缩机故障(正确答案)B、冷凝风机故障(正确答案)C、干燥过滤器堵塞D、温度传感器故障E、通风风机故障(正确答案)以下（）都是地铁列车受电弓可以升起的前提条件。*A、列车处于激活或唤醒状态(正确答案)B、蘑菇按钮未触发(正确答案)C、升弓继电器得电(正确答案)D、落弓继电器失电(正确答案)E、升弓按钮被按下(正确答案)地铁列车牵引系统必须保证牵引电动机的（）都可进行调节，且有宽广的调节范围。*A、电压B、电流C、转矩(正确答案)D、转