2021年 山东省智能电梯装调与维护赛卷AM5_第1页
2021年 山东省智能电梯装调与维护赛卷AM5_第2页
2021年 山东省智能电梯装调与维护赛卷AM5_第3页
2021年 山东省智能电梯装调与维护赛卷AM5_第4页
全文预览已结束

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

山东省职业院校技能大赛高职组“智能电梯装调与维护”赛卷M5模块:优化与运维工位号()一、电梯运行功能优化根据实际情况及电梯的运行功能,运行效率,节能环保,合理化使用,人性化设置,可持续性等方面进行运行优化。对下列功能进行优化。1.开门等待时间调整:(在触摸屏界面二上激活开门等待时间调整按钮,触摸屏设有一层和四层内外呼指令的开门等待时间调整窗口,二层和三层内呼指令的开门等待时间调整窗口,二层和三层外呼指令的开门等待时间调整窗口,主梯完成即可)电梯根据层站出入口的利用情况,可对开门等待时间做出调整。窗口内时间可随意调整。例如:调整为电梯应答二层和三层厅外召唤信号开门时间为7秒,应答二层和三层轿厢内指令信号开门时间为5秒,一层和四层内外呼指令的开门时间3秒,开门等待时间调整状态下触摸屏显示“开门时间已自动调整”。2.电梯故障自调整功能(在触摸屏上激活“电梯故障”模拟开关,主梯完成即可)。当电梯其中一部在运行中发生故障(触摸屏打开电梯故障模拟开关,电梯立即停止)此时电梯外呼信号分配给另一部正常电梯,且内呼4层指示灯闪烁,长按4层内呼按钮电梯慢速运行寻找到距离最近的平层位置开门放人,此时电梯不响应任何外呼信号,电梯门常开,数码管0与5交替闪烁,主梯触摸屏显示“电梯故障”,另一部电梯按单梯模式运行。3.异常停靠功能:(在触摸屏上激活“异常停靠”功能,主梯完成即可)电梯响应某楼层后在开门过程中受堵(通过“受堵”开关模拟开门受堵),此时通过该楼层内选和外呼指示灯以1Hz不断闪烁报警,且触摸屏上显示“该楼层开门受堵”(如3楼开门受堵,则显示“3楼层开门受堵”),同时自动关门,到邻层停靠(若电梯上行响应该楼层受堵后,去往较高一层停靠;若电梯下行响应该楼层受堵后,去往较低一层停靠;若1层受堵去2层停靠;若4层受堵去3层停靠)。受堵楼层在触摸屏上通过输入框进行定义,当“异常停靠”功能激活后,触摸屏上方能弹出“受堵”开关和开门异常楼层设置输入框。当“异常停靠”功能被取消,即该楼层可正常停靠,该楼层内选和外呼指示灯熄灭,同时触摸屏上“该楼层开门受堵”信息消失。4.异型物进入电梯检测模式(在触摸屏界面二上设置异物进入电梯开关,副梯完成即可):电梯停靠在1楼时,打开“异物进入电梯开关”,触摸屏界面二弹出“禁止异型物进入电梯”窗口,电梯停靠1楼并一直开门状态,同时,1层内、外楼层指示灯1Hz闪动3次后熄灭(即:由开始的常亮--灭0.5秒--亮0.5秒--灭0.5秒--亮0.5秒--灭)。电梯楼层指示报警0和6交替显示。关闭“异物进入电梯开关”,电梯恢复正常工作。5.电梯根据轿厢实时载重量选择对应的运行方式(在触摸屏界面二打开实时载重量选择开关,副梯完成即可):假设轿厢额定载重量为1200Kg,在触摸屏上设置一个滑块来模拟轿厢的实时载重量,滑块滑动调整范围为0~1500Kg。(1)超载运行:当轿厢超载时(载重量大于等于1200Kg),此时,超载指示灯点亮,轿厢门不能关闭;(2)满载运行:当轿厢满载时(载重量大于等于900Kg,小于1200Kg),若单梯模式下,电梯不响应本梯的所有外呼信号(即只登记不响应),若在群控模式下,则由另一部电梯响应所有外呼信号;(3)常载运行:当轿厢载重正常时(载重量大于等于100Kg,小于900Kg),此时,电梯正常运行;(4)轻载运行:当轿厢轻载时(载重量大于等于0Kg,小于100Kg),电梯到达最近响应楼层时,自动对已登记的所有内选信号注销(即实现防捣乱功能)。(5)当电梯停在某一层关门后,若无内选或外呼信号,只要载重量大于0,则轿厢里风扇和照明灯仍继续工作8秒,然后所有内选指示灯以频率1Hz闪烁5次,若仍无内选登记信号或外呼信号,则内选指示灯和照明灯熄灭,风扇停止运转。(6)当电梯停在某一层关门后,若无内选或外呼信号,只要载重量等于0,则轿厢里风扇和照明灯立即停止工作。6.减速感应器自诊断模式:(在触摸屏上设置“自诊断”开关和“故障确认”按钮,副梯完成即可):当此模式被激活时,电梯从当前层自动返回1层后上行,开始逐层诊断减速感应器性能(1层和4层除外)。当实际停靠楼层与数码管显示的楼层不符时,说明有楼层减速感应器发生故障(如:当电梯从1层去2层时,若2层减速感应器损坏,电梯将到达3层后停止,此时触摸屏上需显示“2层减速感应器已损坏”,若2层和3层减速感应器同时损坏,电梯将到达4层后停止,此时触摸屏上需分行显示“2层减速感应器已损坏”、“3层减速感应器已损坏”;当电梯从2层去3层时,若3层减速感应器损坏,电梯将到达4层后停止,此时触摸屏上需显示“3层减速感应器已损坏”),此时,电梯停止运行,将不再响应所有内选或外呼信号,等待维修。按下触摸屏上“故障确认”按钮,自诊断开关复位,表示故障已修复,电梯方可恢复正常运行。注:通过拔掉2层或3层减速感应器上任一插接线端子模拟减速感应器已损坏。7.电梯错峰优化调控模式(1)早间模式:例如上午时间7点至8点为早间模式,两部电梯独立运行。即两部电梯根据统计的各层停靠次数停靠。电梯门关闭,等待5秒没有呼梯信号,电梯会自动运行至之前停靠次数最多的楼层待召,如果停靠次数最多有2个及以上的楼层相同,则运行到相同停靠次数的低层停靠(如:电梯停靠次数为1层1次,2层2次,3层2次,4层1次,电梯应运行到2层待招)。自动运行至某楼层时不开门,也不计算停靠次数。(2)午间模式:例如中午时间11点至12点为午间模式,两部电梯独立运行。(3)晚间模式:例如晚上时间为17点到18点为晚间模式,两部电梯独立运行。两部电梯根据统计的各层停靠次数停靠。电梯门关闭,等待5秒没有呼梯信号,电梯会自动运行至之前停靠次数最多的楼层待召,如果停靠次数最多有2个及以上的楼层相同,则运行到相同停靠次数的高层停靠(如:电梯停靠次数为1层1次,2层2次,3层2次,4层1次,电梯应运行到3层待招)。自动运行至某楼层时不开门,也不计算停靠次数。(4)除上述时间点外为区间模式,此时两电梯为群控模式运行。(5)当前时间、早间模式、午间模式、晚间模式通过触摸屏设定,增加触

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论