《路桥面层常温沥青快速修复技术规程》

路桥面层常温沥青快速修复技术规程

TechnicalSpecificationforrapidrepairofroadandbridge

pavementswithroom-temperatureasphalts

（征求意见稿）

前s

根据江苏省住房和城乡建设厅发布的“省住房和建设厅关于印

发《2018年度江苏省工程建设标准和标准设计编制、修订计划》的

通知”（苏建科[2018]609号）文件精神，本规程编制组依据国家

和行业现行标准，深入调查研究，认真总结已有的工程经验，并在广

泛征求意见的基础上，制定本规程。

本规程的主要内容是：1.总则；2.术语；3.材料；4.常温

沥青超薄耐磨面层；5.养护用常温沥青结构面层；6.施工质量检查

与验收。

本规程由江苏省住房和城乡建设厅负责管理和解释，由通州建

总集团有限公司和南通福伦利新材料有限公司负责具体技术内容的

解释。在执行过程中如有修改的建议和意见，请反馈至南通福伦利新

材料有限公司（南通高新技术产业开发区文昌路669号，邮政编码：

226300）o

本规程主编单位、参编单位、参加单位、主要起草人和审查人员：

主编单位：通州建总集团有限公司

南通福伦利新材料有限公司

目次

1总则.................................................1

2术语...............................................2

3材料.................................................4

3.1一般规定.......................................4

3.2黑色常温速强复合乳液...........................4

3.3集料...........................................6

3.4填料...........................................6

3.5高劲度混合添加剂...............................7

3.6水.............................................8

4常温沥青超薄耐磨面层.................................9

4.1一般规定.......................................9

4.2目标配合比设计.................................9

4.3生产配合比设计.................................10

4.4生产配合比验证.................................11

4.5原路面病害处理.................................11

4.6试验路段.......................................12

4.7常温沥青混合料的拌制...........................13

4.8粘层...........................................13

4.9常温沥青混合料的摊铺...........................13

4.10常温沥青混合料的碾压..........................14

4.11施工接缝的处理................................15

5养护用常温沥青结构面层...............................16

5.1一般规定......................................16

5.2目标配合比设计..................................17

5.3生产配合比设计.................................17

5.4生产配合比验证.................................18

5.5施工准备.......................................19

5.6试拌试铺.......................................20

5.7常温沥青混合料的拌制...........................21

5.8常温沥青混合料的运输...........................22

5.9常温沥青混合料的摊铺...........................22

5.10常温沥青混合料的碾压..........................23

6施工质量检查与验收...................................25

6.1一般规定.......................................25

6.2施工阶段的质量检查与验收.......................25

6.3竣工验收.......................................26

附录A常温沥青超薄耐磨面层质量验收记录.................28

附录B养护用常温沥青结构面层质量验收记录.............32

本规程用词说明..........................................37

条文说明38

1总则

1.0.1为了规范江苏省范围内的路桥面层常温沥青快速修复施工技

术操作，保证工程施工质量，特编制本技术规程。

1.0.2本规程适用于各等级公路的沥青或水泥混凝土面层的“超薄

耐磨”修复和预防性养护，面层厚度为2mm~10mm；也可适用于市政

道路、城镇道路冷补坑、填车辙与面层摊铺之类的稍厚养护，面层厚

度为15mm~40mm。

1.0.3本规程应与《公路沥青路面施工技术规范》JTGF40、《公路

工程沥青及沥青混合料试验规程》JTGE20、《公路工程集料试验规

程》JTGE42、江苏省干线公路建设工程施工技术指南（路面工程施

工）配套使用。除应执行本规程的规定外，尚应符合国家、行业和江

苏省现行有关标准的规定。

1.0.4路桥面层常温沥青快速施工及质量验收除应执行本规程外，

尚应符合国家、行业现行有关标准的规定。

2术语

2.0.1黑色常温速强复合乳液BlackRoom-TemperatureEmulsions

withQuickCuringandStrength

一种在改性乳化沥青的基础上加入SBS水乳液胶、增粘增韧水乳

液，以及能使沥青和高分子在常温下断链重组并形成一种稳定化学

网络的新型复合材料。

2.0.2高劲度混合添加剂MixedAdditiveswithHigh

Strength/Stiffness

由多种聚合物胶粉、固化剂、活化剂等组成的一种新型的常温沥

青混凝土改性添加剂。

2.0.3常温沥青混合料Room-temperatureasphaltmixes

由黑色常温速强复合乳液、高劲度混合添加剂、集料、填料、水

按一定比例混合成一种常温沥青混合料，作为常温沥青超薄耐磨面层

或常温沥青结构面层使用。

2.0.4沥青冷补料ColdPatchAsphaltMixture

由黑色常温速强复合乳液、高劲度混合添加剂、粗集料、填料、

水按一定比例混合成一种常温沥青冷补坑粘结料，用于道路坑槽修

补。

2.0.5常温沥青超薄耐磨面层Ultra-thinwear-resistant

pavementsofroom-temperatureasphaltmixture

采用超薄面层级配设计组成的常温沥青混合料，通过稀浆封层摊

铺机械或人工刮涂作业方式，将常温沥青混合料直接铺筑或直接刮涂

沥青面层上，形成厚度为2mm〜10mm的常温沥青超薄耐磨面层。

2.0.6常温沥青结构面层Structuralroom-temperatureasphalt

2

pavementsformaintenance

采用AC-13/AC-10的常温沥青混合料的配合比设计方法，通过改

装的微表处摊铺箱进行现场拌料，并用热沥青摊铺机摊铺而形成的面

层，也可采用热沥青拌合楼“常温拌料”、热沥青摊铺机“常温摊铺”

的组合方式，在沥青、水泥面层上形成厚度为15mm〜40nlm的常温沥

青结构面层，适用于城镇和市政道路小范围施工，包括冷补坑、填车

辙与面层摊铺，也可用于道路的修复升级。

2.0.7粘层Tacklayer

在粘层油的基础上添加了增粘增韧水乳液，作为一种路面结构之

间起防水黏结作用的过渡层。为了加强路面常温沥青面层与旧沥青基

层之间，或常温沥青面层与水泥混凝土基面之间的粘结而洒布的粘附

性好的薄沥青层。

2.0.8集料Aggregate

在混合料中起骨架和填充作用的粒料，包括碎石、砾石、石屑、

砂等。

2.0.9填料Filler

在沥青混合料中起填充作业的粒径小于0.075mm的矿物质粉末。

通常是石灰岩等碱性料加工磨细得到的矿粉、水泥等矿物质，有时也

可作为填料使用。

3

3材料

3.1一般规定

3.1.1运至现场的各种材料必须质量检测合格,或出具相关产品合

格证。

3.1.2集料的选择必须由具有生产许可证的采石场或施工单位自行

加工，集料粒径规格以方孔筛为准，不同料源、品种、规格的集料不

得混杂堆放。

3.1.3根据试验配合比要求，高劲度混合添加剂使用量一般为混合

料矿料质量的2%-3%。

3.1.4矿粉必须干燥、松散、无接团现象，不混有粘土杂质，拌和

机回收的粉料不能用于拌制常温沥青混合料。

3.2黑色常温速强复合乳液

3.2.1黑色常温速强复合乳液是一种稳定化学网络的新型粘结材

料。其中聚合物复合水乳液中含环氧基团、乙烯基团，并含C-F强

化学键以及Si-0化学柔顺键。该材料施工时全程采用冷拌和、冷摊

铺，所用的黑色常温速强复合乳液的技术指标应符合表3.2.1的规

定。

表3.2.1黑色常温速强复合乳液技术指标

试验项目单位技术要求试验方法

离子电荷—阳离子T0653

4

赛波特粘度S20-100T0623

粘结强度（25℃）MPaNO.70JC/T975

沥青残留物含量%265T0651

蒸发

针入度(100g,25℃,5S)0.10mm50~130T0604

残留

软化点℃265T0606

物

延度(5cm度in,5℃)cm220T0605

性质

动力粘度（60℃）Pa.s25000T0620

常温贮存1天%T0655

稳定性5天%W5T0655

注：表中粘结强度按（JC/T975）检测。其中粘结强度和动力粘度测试项目

的增加是过筛或除去低档改性乳化沥青的关键点。

3.3集料

3.3.1常温沥青面层施工集料采用不同规格的粗细集料。集料质量

技术指标应符合表3.3.1的规定。

表3.3.1集料质量技术指标

材料名称检验项目单位技术指标试验方法

针片状含量%W15T0312

坚固性%W12T0314

粗集料压碎值%W26T0316

洛杉矶磨耗损失%W28T0317

磨光值BPN242T0321

细集料坚固性%212T0340

5

3.4填料

3.4.1常温沥青面层中可以掺加矿粉、水泥等填料。矿粉质量技术

指标应符合表3.4.1的规定。

表3.4.1矿粉质量技术指标

试验项目单位技术指标试验方法

视密度g/cm322.50T0352

含水量%W1T0103

粒度范围0.600mm100

0.150mm%90-100T0351

0.075mm75〜100

外观—无团粒结块T0353

亲水系数—1T0354

塑性指数—4T0355

3.4.2填料的掺加量必须通过常温沥青混合料设计试验确定。

3.5高劲度混合添加剂

3.5.1高劲度混合添加剂是形成速强常温沥青混合料早期强度和调

整沥青路面刚柔指标的添加剂。在水性混合料中它是一种结合水量

大、固化速度快、能够产生微纤维增韧的添加剂。宜在干燥环境下存

储，存储时间不超过6个月。高劲度混合添加剂技术指标应符合表

6

3.5.1的规定。

表3.5.1高劲度混合添加剂的技术指标

试验项目单位技术指标试验方法

外观一粉末状—

0.16mm方孔筛，筛余率

细度—T0502

不超过5%

密度g/cm31.30T0503

固化时间minW50T0505

min（温度20℃,

初凝时间W45T0505

湿度100%条件下）

min（温度20℃,

终凝时间W150T0505

湿度100%条件下）

3.6水

3.6.1饮用水，不含有害的可溶性盐类或活性化学物质和泥土等杂

质。

7

4常温沥青超薄耐磨面层

4.1一般规定

4.1.1常温沥青超薄耐磨面层施工应考虑使用要求、原路面状况、

交通量、气候条件等因素，选用符合要求的材料，根据对道路情况市

场调查，进行配合比设计。

4.1.2常温沥青混合料施工的平均气温必须控制在5℃以上。

4.1.3在炎热的夏季施工时应注意控制破乳时间和用水量，实时观

测常温速强沥青复合乳液的状态；当破乳时间过快时，可添加缓凝剂、

也可以采用调整乳化剂用量来延缓破乳时间。

4.1.4常温沥青超薄耐磨面层混合料级配按矿料公称粒径要求规

定，其矿料级配范围符合表4.2.1的要求。

4.1.5常温沥青超薄耐磨面层混合料的室内试验技术指标应符合表

4.1.5的规定。

表4.1.5常温沥青超薄耐磨面层混合料室内试验技术指标

试验项目单位技术指标试验方法

湿轮磨耗损失

浸水lhg/m2W200T0752

浸水6d<400

粘聚力试验

30minN*m21.20T0754

60min22.00

8

负荷轮粘砂试验g/m2<400T0755

车辙变形横向位移W5

T0756

试验相对密度W2.10

2300s

拌和试验-T0757

(25℃)

湿轮磨耗试样的低温试验

-弯曲90。不脆裂

（-10℃）

注：破乳时间试验（min）按试验方法T0753进行，用吸水纸轻压后看不到

褐色斑点的时间。

4.2目标配合比设计

4.2.1本规程常温沥青超薄耐磨面层的矿料级配应符合表4.2.1的

ST-1型范围规定。

表4.2.1ST-1型矿料级配范围

通过下列筛孔（方孔筛，mm）的质量百分率（%）

类型

4.752.361.180.600.300.150.075

ST-170-9045〜7028〜5019〜3412〜257-185-15

注：筛除7.5mm以上的集料。

4.2.2初选黑色常温速强复合乳液、填料、高劲度混合添加剂和水

的用量，进行拌和试验和粘聚力试验。可拌和时间试验温度应考虑最

高施工温度，粘聚力试验的试验温度应考虑施工中可能遇到的最低温

度。

4.2.3根据上述试验结果和常温沥青混合料的外观状态，按表4.1.5

规定试验常温沥青混合料的性能，选择3个认为合理的混合料配方，

如不符合要求。适当调整各种材料的配合比例再试验，直至符合要求

9

为止。

4.2.4将初选的3个混合料配方分别变化不同的油石比，按照表

4.1.5的要求重复试验，并分别将不同沥青用量的lh湿轮磨耗值及

砂粘附量绘制成图4.2.4的关系曲线，以lh时湿轮磨耗值接近表

4.1.5中要求的沥青用量作为最小油石比Pbmin,砂粘附量接近表

4.1.5中要求的油石比为最大油石比Pbmax,得出油石比的可选择范

围Pbmin-Pbmaxo

ooO

磨

oo粘

耗

附

值

砂

3oo量

/

6(

)/e

oo)6

OO

J67J8油石比

图4.2.4常温沥青混合料沥青用的曲线

4.2.5在沥青用量的可选范围内选择适宜的沥青用量，对常温沥青

混合料，以所选择的沥青用量检验混合料的浸水6d湿轮磨耗指标，

用于车辙填充的增加检验负荷车轮试验的宽度变化率指标，不符要求

时调整沥青用量重新试验，直至符合要求为止。

4.2.6通过混合料设计，提出混合料设计报告。报告的内容应包括:

(1)黑色常温速强复合乳液技术指标；

(2)集料技术指标、矿料配合比和矿料设计级配；

(3)常温沥青混合料配合比和技术指标。

4.2.7上述程序可确定混合集料中的粗、细集料用量和矿粉用量，

黑色常温速强复合乳液一般为混合集料质量用量的10.5%0

10

4.3生产配合比设计

4.3.1确定集料和矿粉的用量：必须从料仓取样进行筛分，根据筛

分结果，通过计算，使矿质混合料的级配接近目标配合比，以确定各

料仓集料和矿粉的用料比例。

4.3.2确定最佳油石比：以最小湿轮磨耗损失值初步确定最佳油石

比，并以湿轮磨耗试样在TOC下弯曲不折断、拌和时间应超过3分

钟进行最终确定。

4.3.3配合比检验：按以上生产配合比，用室内小型拌和机拌制常

温沥青混合料，试验检验技术指标要求必须满足表4.1.5的规定。

4.4生产配合比验证

4.4.1用生产配合比进行试拌、试铺。取试铺用的常温沥青混合料

进行湿轮磨耗试验等检验，检验生产配合比矿料合成级配，由此确定

正常生产用的生产配合比。

4.4.2用生产配合比进行试拌，常温沥青混合料的技术指标合格后

铺筑试铺段。

4.5原路面病害处理

4.5.1对原有路面出现了松散、剥落、龟网裂和沉降等部位按设计

要求修复。

11

4.5.2对原有路面出现裂缝的部位根据裂缝类型按设计要求处理。

4.5.3对原有路面出现凹坑槽破坏的部位进行切割、开挖换填等方

法处理，填补坑槽的常温沥青冷补料的矿料级配应符合表4.5.3的规

定。

表4.5.3常温沥青冷补料的矿料级配范围

筛孔的通过率（Q

类型

1613.209.504.752.361.180.600.300.150.075

细粒式

100.0095~10060~9030-6010-405-200-150-120-80-3

LB-13

4.5.4沥青冷补料应有足够的粘聚性，其混合料性能技术要求应符

合表4.5.4的规定。

表4.5.4沥青冷补料的技术要求

性能指标技术要求

黏聚能破损率（%）W40

结合料与集料黏附性24级

马歇尔稳定度（kN）25

动稳定度（次/mm）（40℃）25000

劈裂强度（MPa）20.2

残留稳定度MS（%）N75

冻融劈裂抗拉强度比（％）270

4.6试验路段

4.6.1常温沥青超薄耐磨面层施工开工前，应先做试铺路面。施工

单位需对合格的常温沥青混合料进行设计，拟定试铺路面铺筑方案；

根据试铺段的要求，确定施工组织及管理体系、质保体系、人员、机

械设备、检测设备、通讯及指挥方式。

12

4.6.2试验路选在正线直线段，长度宜在100米〜200米。如果同

一施工单位在材料、机械及施工方法与其他工程完全相同时，也可利

用其他工程的结果，不需铺筑新的试验路段。

4.6.3根据试验段的摊铺情况，在设计配合比的基础上做小范围调

整，确定施工配合比。施工配合比的油石比应在设计油石比±0.3%

的范围内；常温沥青超薄耐磨面层施工配合比的矿料级配应符合表

4.6.3规定，且宜以矿料设计级配为基准。施工配合比的油石比或者

矿料级配的调整幅度超出上述规定时，必须重新进行混合料设计。

表4.6.3常温沥青超薄耐磨面层矿料级配范围

通过下列筛孔(方孔筛，mm)的质量百分率(%)

类型

9.504.752.361.180.600.300.150.075

ST-110070〜9045〜7028〜5019〜3412〜257〜185〜15

允许波动-±5%±5%±5%±5%±4%±3%±2%

4.6.4通过试验段得出的施工配合比和确定的施工工艺经监理或者

业主认可后，作为正式施工依据，施工过程中不得随意更改，如须更

改时，应得到监理或者业主认可。

4.7常温沥青混合料的拌制

4.7.1常温沥青混合料的矿料级配应符合生产配合比的控制范围要

求应符合表4.6.3o常温沥青混合料沥青用量控制在生产油石比土

0.2%的范围内。

4.7.2采用稀浆封层摊铺车进行现场拌料，辅以人工调水调浆。

4.8粘层

13

4.8.1粘层油宜采用快裂快凝或快裂中凝的乳化沥青，其质量应符

合表4.8.1的技术要求。

表4.8.1粘层油质量技术要求

试验项目单位技术要求试验方法

破乳速度一快裂T0658

离子电荷—阳离子T0653

赛波特粘度S10〜70T0623

粘结强度(25oC)MPa20.50JC/T975

蒸发沥青残留物含量%262T0651

残留针入度(100g,25℃,5S)0.1mm60〜150T0604

物软化点℃250T0606

性质延度(5cm度in,5℃)cm220T0605

常温贮存1天%W1T0655

稳定性5天%W5T0655

4.8.2粘层油品种和用量，应根据下卧层的类型通过试洒确定，并

符合表4.8.2的要求。

表4.8.2沥青路面粘层材料的规格和用量表

改性乳化沥青

下卧层类型

规格用量(kg/m2)

新建沥青层或旧沥青路面PC-30.3〜0.6

水泥混凝土PC-30.3〜0.6

14

4.9常温沥青混合料的摊铺

4.9.1根据施工路段的路幅宽度、交通情况，设计调整摊铺槽宽度,

应尽量减少纵向接缝数量，在可能的情况下，宜使纵向接缝位于车道

线附近。摊铺前摊铺机调整到最佳状态，使铺面均匀一致，避免出现

离析现象。不宜用摊铺机摊铺的，可采用人工刮涂作业。

4.9.2各种材料检测合格后装入稀浆封层摊铺车内，并开至施工起

点，对准控制线，放下摊铺槽，调整摊铺槽使其周边与原路面贴紧。

4.9.3按生产配合比和现场矿料含水量情况，依次或同时按配合比

输出填料、集料、水、高劲度混合添加剂、黑色常温速强复合乳液，

进行拌和。

4.9.4摊铺速度以保持混合料摊铺质量与搅拌量基本一致为准。调

节螺旋分料器的转动方向，使稀浆混合料均匀地分布到摊铺槽中，当

材料充满摊铺槽二分之一深度时，操作手示意驾驶员开动摊铺车，以

1.5km/h~3km/h的速度前进；摊铺的速度应保证摊铺槽内混合料体积

占摊铺槽体积的二分之一，保证分料器能搅拌到混合料。

4.9.5常温沥青混合料摊铺后的局部缺陷，应及时使用橡胶耙等工

具进行人工找平。

4.9.6摊铺车内任何一种材料快用完时，应立即关闭所有输送材料

的控制开关，让搅拌器中的常温沥青混合料搅拌完，并输入摊铺槽铺

完后，摊铺车即刻提起摊铺槽，将移出摊铺点，清洗摊铺槽。施工中

不得随意抛掷废弃物。

4.9.7当黑色常温速强复合乳液蒸发残留物含量和矿料含水量发生

变化时，必须调整摊铺车的设定，确认材料配合比接近设计配合比后

15

才可继续施工。

4.10常温沥青混合料的碾压

4.10.1根据路段的交通开放情况来判定施工后常温沥青超薄耐磨

面层是否需要碾压，常温沥青混合料的压实是保证常温沥青超薄耐磨

面层质量的重要环节。在常温沥青混合料破乳后，在刚刚达到不粘胎

时间之际（使用不粘胎试验仪测定），即可开始碾压。可选用6t〜10t

胶轮压路机对已破乳并初步成型的常温沥青混合料进行碾压。选用胶

轮压路机来回不间断碾压，一般碾压6〜8遍，以确保面层横纵向平

整度。

4.10.2碾压时路线及方向不应突然改变，压路机起动、停止必须减

速缓行，严禁刹车制动。压路机折回不应处在同一横断面上。

4.10.3一般在25℃气温下，压实完成15分钟后，就可以允许施工

车辆通行。通行第一天先保证车辆只直行，并采用安全锥防止急转弯。

4.11施工接缝的处理

4.11.1纵向接缝：两幅纵缝搭接的宽度不宜超过10mm；

4.11.2横向接缝：横向接缝宜做成对接缝。

4.11.3横向接缝和纵向接缝不得出现余料堆积或缺料现象，用3m

直尺测量接缝处的不平整度W3mm,不得有横向波浪和深度超过3mm

的纵向条纹。

16

5养护用常温沥青结构面层

5.1一般规定

5.1.1养护用常温沥青结构面层混合料配合比设计宜选用AC-13或

AC-10的配合比，采用马歇尔击实试验方法进行设计，配合比设计由

马歇尔试验、冻融劈裂实验、浸水马歇尔试验、车辙实验以及低温小

梁弯曲试验组成，试验成型过程需进行二次成型（首次成型后放入

110℃烘箱，养护24小时后，取出试验进行二次成型，二次成型后常

温条件放置24小时），之后按照相关试验方法进行实验验证。具体

内容应符合表5.1.1的规定。

表5.1.1养护用常温沥青结构面层沥青混合料技术标准

试验项目技术指标单位技术标准试件成型说明

稳定度KN27.00

马歇尔试验流值0.10mm20〜50双面击实75次

空隙率%4.00-10.00击实组合50+25

浸水马歇尔试验残留稳定度%275

双面击实50次

冻融劈裂试验冻融劈裂强度%270

击实组合30+20

车辙试验动稳定度次/mm24000

碾压14个往返

低温小梁弯曲试验破坏应变P£22300碾压组合（2+6）+6

5.1.2养护用常温沥青结构面层矿料级配范围应符合表5.1.2的规

定。

17

表5.1.2养护用常温沥青结构面层矿料级配范围

通过下列筛孔（方孔筛，mm）的质量百分率（％）

类型

13.29.54.752.361.180.60.30.150.075

38〜24〜15〜10〜7〜

细AC-1390-10068〜855-154〜8

6850382820

粒

45〜30〜20〜13〜9〜

式AC-1010090〜1006~164〜8

7558443223

5.2目标配合比设计

5.2.1确定各矿料的组成比例。从施工现场分别取各类矿料进行筛

分，用计算机或图解计算各矿料的用量，使合成的矿质混合料级配与

典型值相符。最后添加的快速固化剂为混合集料重量的1.5%-3%O

5.2.2基于马歇尔方法确定沥青的最佳油石比及用水量。

5.2.3配合比检验。按以上配合比制备沥青混凝土试件，进行性能

验证。

5.2.4试验段室内目标配合比设计结果如表5.2.4-1和表5.2.4-2

所示。而现场试验目标配合比设计根据摊铺机按试验室配比试拌和、

试摊铺来观察效果，现场再调整级配范围。

表5.2.4-1常温沥青混合料合成级配通过率（％）

筛孔尺寸（mm）

合成级配

13.29.54.752.361.180.60.30.150.075

AC-1399.280.648.126.920.113.910.07.95.7

AC-1099.890.255.648.136.228.918.310.26.1

表5.2.4-2配合比情况

18

OmnT3mm

材料矿粉水固化剂油石比

（筛后）

集料总量集料总量的

比例20%26%2%9.5%

的2.5%3%

5.2.5目标配合比设计中的黑色常温速强复合乳液含“耐磨型”水

乳液改性剂。该黑色常温速强复合乳液的质量用量为混合集料的

11%0

5.3生产配合比设计

5.3.1确定集料和矿粉的用量。必须从现场的料仓取样进行筛分，

根据筛分结果，通过计算，使矿质混合料的级配接近目标配合比，以

确定集料和矿粉的用料比例，供拌和机控制室输入使用。同时反复调

整料仓进料比例，以达到供料均衡，最后添加的快速固化剂为混合集

料重量的1.5%-3%o

5.3.2确定最佳油石比。取目标配合比设计的最佳油石比OAC和

OAC±O.3%.OAC±0.6%五个油石比，取以上计算的矿质混合料，用试

验室的小型拌和机拌制沥青混合料进行马歇尔试验，按目标配合比设

计方法进行分析，综合确定生产配合比的最佳油石比OAC。当按以上

方法确定的OAC与目标配合比的OAC不一致时，如相差不超过0.2%,

应按生产配合比确定的OAC进行试件拌和试铺；如相差超过0.2%,

应找出原因，进一步试验分析后确定试拌试铺用油石比。在确定最佳

油石比时，用水量先按照目标配比初定的用量，再根据道路等级、气

候条件、交通情况进行调整。

5.3.3考虑到现场运距的情况，混合料中乳化沥青可能会提前破乳。

按照上述方法确定的最佳油石比和用水量，进行室内马歇尔试验，将

拌锅拌合好的松散混合料分别在室内静置lh,2h,2.5h之后成型马

19

歇尔试件进行马歇尔试验。分析松散混合料放置lh,2h,和2.5h后

成型混合料试件的稳定度情况，结合试验结果和运距情况可将用水量

进行适当调整。

5.4生产配合比验证

5.4.1用生产配合比进行试拌、试铺。取试铺用的沥青混合料进行

马歇尔试验检验和沥青含量、筛分试验，检验生产配合比矿料合成级

配，试验结果应符合表5.1.1和表5.1.2的要求。

5.4.2经检验合格的配合比可作为目标配合比指导下一步生产配合

比设计，由此确定正常生产用的标准配合比。

5.5施工准备

5.5.1常温补坑或进行面层摊铺时一，必须配备齐全施工机械和配件,

包括夯实机或热沥青摊铺机，做好开工前的保养和调试，并保证在施

工期间不发生有碍施工进度和质量的故障。沥青面层应采用单幅全宽

机械化连续摊铺作业，对于单幅双车道面层，应实施两台摊铺机梯队

作业，以确保铺面的质量。

5.5.2必须配备性能良好、精度符合规定的质量检测仪器，并配备

足够的易损部件。

5.5.3原路面的检查与清扫。如有病害处理就按本规范4.5的要求

执行。摊铺前确保路面的平整性，喷洒粘层油后进行交通管制。禁止

任何车辆通行和人员踩踏，不粘车轮时才可摊铺上面层。

5.6试拌试铺

20

5.6.1采用最新调试的正式施工机械，铺筑试铺路面。试铺路面施

工分为试拌和试铺两个阶段，需要决定的内容包括：

1检验各种施工机械的类型、数量及组合方式是否匹配。

2通过试拌确定拌和机的操作工艺。

3通过试铺确定摊铺、压实工艺、松铺系数等。

4验证常温沥青混合料生产配合比设计，提出标准配合比和最

佳沥青用量。

5检测试验段的构造深度、摩擦系数及渗水系数。

5.6.2试铺路面的质量检查频率应根据需要比正常施工时适当增加

（一般增加一倍）。试铺结束后，试铺路面应无麻面、无石料压碎现

象和路面平整，钻芯取样后，经检测各项技术指标均符合表5.1.1规

定。

5.7常温沥青混合料的拌制

5.7.1常温沥青混合料拌和时间及加料次序参照表5.7.1选用，具

体拌和时间由试拌确定。必须使所有集料颗粒全部裹覆沥青结合料，

并以沥青混合料拌和均匀，拌合前应对拌合楼进行改装，做到全自动

加料、拌料。如存在人工加料情况，应做好控制室与拌合楼加料间的

沟通工作，避免漏加或多加。

表5.7.1常温沥青混合料拌和时间及加料采用次序

加矿料干拌拌合湿拌

加水加复合乳液出料

加固化剂约10s〜15s5s〜7s15s〜20s

总生产时间55s~65s

5.7.2要注意目测检查混合料的均匀性，及时分析异常现象，对混

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合料有花白颗粒，稀浆状等现象要尽快纠正。一旦确认是质量问题，

应作废料处理并及时予以纠正。在生产开始以前，有关人员要熟悉本

项目所用各种混合料的外观特征，应通过细致地观察室内试拌的混合

料而取得经验，应考虑拌料时间、运距时间、摊铺时间来确定工作时

间，最终确定生产配合比。

5.7.3要严格控制油石比和矿料级配，避免油石比不当而产生泛油

和松散现象。调整矿粉添加方式避免集料中小于0.075mm颗粒现象出

现。一般每台拌和机开拌后，每天上午、下午各取一组混合料试样做

马歇尔试验和抽提筛分试验，检验油石比、矿料级配和AC-13常温沥

青混合料的物理力学性质，每周应检验1〜2次残留稳定度（混合料

不低于10吨）。

5.7.4混合料不得在储料仓中长时间储存，以免发生水分散失，乳

化沥青破乳。

5.7.5每天结束后，用拌和站统计的各料数量，进行总量控制。以

各仓用量及各仓筛分结果，在线检查矿料级配；计算平均施工级配和

油石比，与设计结果进行校核；以每天产量计算平均厚度，与路面设

计厚度进行校核。

5.8常温沥青混合料运输

5.8.1拌和机向运料车卸料时汽车应前后移动三次装料，以减少粗

集料的离析。

5.8.2沥青混合料运输车的运量应较拌和能力和摊铺速度有所富

余，摊铺机前方应确保能与摊铺机衔接上的运料车等待卸料。

5.8.3运料车必须有良好的防水篷布覆盖设施，卸料过程中继续覆

盖，直到卸料结束取走篷布，以资避免水分蒸发影响混合料性能。

5.8.4连续摊铺过程中，运料车在摊铺机前10cm〜30cm处停住，

22

不得撞击摊铺机。卸料过程中运料车应挂空档，靠摊铺机推动前进。

5.9常温沥青混合料的摊铺

5.9.1连续稳定地摊铺，是提高路面平整度最主要措施。摊铺机的

摊铺速度应根据拌和机的产量、施工机械配套情况及摊铺厚度、摊铺

宽度，按2m/min~6m/min予以调整选择，做到缓慢、均匀、不间断

地摊铺。不应任意以快速摊铺几分钟，然后再停下来等下一车料，争

取做到每天收工停机一次。

5.9.2用机械摊铺的混合料未压实前，施工人员不得进入踩踏。一

般不用人工整修，只有在特殊情况下，如局部离析，需在现场主管人

员指导下，允许用人工找补或更换混合料，缺陷较严重时应予铲除，

并调整摊铺机或改进摊铺工艺。

5.9.3摊铺机应调整到最佳工作状态，调好螺旋布料器两端的自动

料位器，并使料门开度、链板送料器的速度和螺旋布料器的转速相匹

配。螺旋布料器中的混合料以略高于螺旋布料器三分之二为度，使熨

平板的挡板前混合料的高度在全宽范围内保持一致，避免摊铺层出现

离析现象。

5.9.4检测松铺厚度是否符合规定，以便随时进行调整。摊铺时熨

平板无需加热。摊铺机熨平板必须拼接紧密，不得存有缝隙，防止卡

入粒料将铺面拉出条痕。

5.9.5积极采取相应措施，应做到摊铺机不拢料，以减少面层离析。

5.9.6摊铺遇雨时，应立即停止施工，并清除未压实成型的混合料。

遭受雨淋的混合料应废弃，不得卸入摊铺机摊铺。

23

5.10常温沥青混合料的碾压

5.10.1为防止黑色常温速强复合乳液破乳后粘轮现象，碾压环节应

紧凑及时工在刚刚达到不粘胎时间之际（用不粘胎时间试验仪测定），

应立即开始碾压。

5.10.2压路机应以缓慢而均匀的速度碾压，碾压组合及速度参考表

5.10.2的选用，具体的碾压组合方案和碾压速度由试拌确定。

表5.10.2常温沥青混合料施工碾压方案

初压复压终压

双钢轮压路机轮胎压路机双钢轮压路机

（11T〜13T）（25T以上）（11T-13T）

静压6〜8遍（破乳前

前静后振1〜2遍

方案1完成碾压，发现粘轮-

震动碾压2遍

即可停止压实）

静压1〜2遍

前静后振1〜2遍

方案2静压5〜7遍（待混合料有一定强

震动碾压2遍

度，且不粘轮后）

碾压速度（米/分钟）2〜33〜53-4.5

5.10.3为避免碾压时混合料推挤，碾压时应将驱动轮朝向摊铺机；

碾压路线及方向不应突然改变；压路机起动、停止必须减速缓行，严

禁刹车制动。压路机折回不应处在同一横断面上，碾压时不得洒水作

业。

5.10.4要对初压、复压、终压段落设置明显标志，便于司机辩认。

对松铺厚度、碾压顺序、压路机组合、碾压遍数、碾压速度应设专岗

管理和检查，使面层做到既不漏压也不超压。

5.10.5在当天碾压的强度尚未形成的常温沥青结构面层上，不得停

放压路机或其他车辆，并防止矿料、油料和杂物散落在沥青层面上。

5.10.6碾压完成需进行严格的交通管制，在未达开放交通的条件

时，严禁任何车辆、行人通行。施工现场应设明显施工标志，养护路

24

段应设专人管理交通。

6施工质量检查与验收

6.1一般规定

6.1.1常温沥青混合料的施工可以划分为若干分项工程和检验批。

6.1.2常温沥青混合料的施工按分项和检验批进行验收，构成分项

工程的各检验批应符合表6.1.2的规定。

项目分项工程检验批

基层处理

常温沥青超薄耐磨面按施工段实际面积进

粘层

层、养护用常温沥青行相应划分，且每个

摊铺

结构面层检验批不宜超过500nl2

碾压

6.1.3施工必须得到开工令后方可施工。

6.1.4施工前必须提供原材料的检测报告、常温沥青混合料设计报

告和复核报告，并确认符合要求；必须提供常温沥青混合料摊铺车标

定报告。在确认材料、设备等没有发生变化和符合要求后，方可施工。

6.1.5常温沥青超薄耐磨面层施工过程检验要求应符合表6.1.5的

规定。

表6.1.5常温沥青超薄耐磨面层施工过程检验要求

项目质量要求或允许偏差检测频率试验方法

稠度适中1次/100m经验法

施工配合比的油石比

油石比1次/日三控检验法

±0.2%

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摊铺过程中从矿料输

满足施工配合比的矿

矿料级配1次/日送带来端接出来矿料

料级配要求

进行筛分

表面平整、均匀、无

外观全线连续目测