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文档简介
20/24液压系统废弃物处理与回收第一部分液压废弃物产生的原因及其分类 2第二部分液压油的特性及其回收价值 3第三部分液压系统废弃物的处理工艺 6第四部分液压油再生与再利用技术 8第五部分固体废弃物的污染控制和处理 12第六部分液压系统拆解与废料回收 15第七部分液压废弃物处理法规与标准 17第八部分液压废弃物处理的生态效益 20
第一部分液压废弃物产生的原因及其分类关键词关键要点液压废弃物的产生原因
1.部件磨损和损坏:液压系统中的高压和运动会导致组件的磨损,产生金属屑、密封件碎片和颗粒。
2.泄漏和溢出:管道、软管和密封件的故障会导致液压液泄漏,形成污染物。
3.系统维护:维护活动,例如换油和过滤器更换,会产生废液、用过的过滤器和化学清洁剂。
液压废弃物的分类
1.可回收废弃物:液压液、金属废料、废油滤清器和废塑料,可通过适当的工艺回收利用。
2.有害废弃物:含有多氯联苯(PCB)、铅和汞等有害物质的废液和设备,必须按照危险废弃物处理。
3.非危险废弃物:一般不含有害物质的废液、固体废弃物和包装材料。液压废弃物产生的原因及其分类
#产生的原因
液压废弃物的产生主要是由于以下原因:
1.设备老化和故障:随着时间的推移,液压系统中的组件会老化和故障,导致液压油泄漏、损坏和污染。
2.维修和更换:在设备维修和更换过程中,会产生大量的废液压油、过滤器元件和密封件。
3.维护和保养:液压系统的日常维护和保养,包括油液更换、滤芯更换和系统清洁,也会产生废弃物。
4.废弃设备:当液压设备达到使用寿命或无法维修时,会将其报废,产生废液压油和其他部件。
5.人为因素:操作不当、维护不力或自然灾害等因素,也可能导致液压系统损坏和废弃物的产生。
#分类
液压废弃物通常根据其成分和特性进行分类:
1.废液压油:这是最常见的液压废弃物类型,包括矿物油、合成油和乳化液等。废液压油中可能含有各种污染物,如金属颗粒、氧化产物和添加剂。
2.过滤器元件:液压系统中使用的过滤器元件在使用一段时间后会逐渐堵塞。废弃的过滤器元件通常由纤维或金属材料制成,上面附着有污染物。
3.密封件:液压系统中使用的密封件,如O形圈、垫圈和密封垫等,在使用一段时间后会老化和损坏。废弃的密封件通常由橡胶、塑料或金属材料制成。
4.金属部件:废弃的金属部件可能包括泵体、阀门、管路和连接件等。这些部件通常由钢、铝或其他金属材料制成。
5.其他废弃物:液压系统中还可能产生其他废弃物,如清洁剂、溶剂和吸附剂等。
废液压油和过滤器元件中可能含有大量的有害物质,如多环芳烃(PAH)、重金属和挥发性有机化合物(VOCs)。因此,这些废弃物需要进行妥善处理和处置,以避免对环境和人类健康造成危害。第二部分液压油的特性及其回收价值关键词关键要点液压油的特性
1.液压油通常为矿物油基,具有高粘度和润滑性,可承受高压和高温。
2.液压油含有添加剂,如抗磨剂、抗氧化剂和消泡剂,以延长其使用寿命和提高性能。
3.液压油的品质根据其ISO粘度等级和性能分类,如抗乳化性、抗磨损性和防腐蚀性。
液压油的回收价值
1.液压油回收具有经济和环保双重意义,可减少废物填埋和环境污染。
2.回收的液压油经处理后,可再利用于其他工业应用,如机械润滑和液压系统填充。
3.液压油回收技术包括过滤、离心分离和真空蒸馏,以去除污染物和恢复其原始性能。液压油的特性及其回收价值
特性
液压油是一种特种润滑油,具有以下特性:
*高粘度:液压油的粘度通常范围在32到150cSt(40°C),以承受高压和冲击负荷。
*高压承受能力:液压油可承受高达345MPa(5000psi)的压力,确保系统正常运行。
*抗磨损性:液压油含有抗磨添加剂,可减少元件之间的摩擦和磨损。
*氧化稳定性:液压油可耐受高温和氧气,不会轻易氧化变质。
*水分离性:液压油能与水形成稳定乳液,防止水形成自由水滴损害系统。
*抗泡沫性:液压油含有的抗泡沫添加剂可防止泡沫形成,保证系统正常工作。
*低温流动性:液压油具有较低的凝固点,可确保在低温下系统正常运作。
回收价值
液压油在回收利用方面具有显著的价值:
*环境效益:回收利用液压油可以减少对环境的污染,防止有害物质释放到自然界中。
*经济效益:回收利用液压油可节省原料和生产成本,降低处理和处置费用。
*能源效益:回收利用液压油需要较少的能源,减少温室气体排放。
*资源再利用:回收利用液压油可以重新利用有价值的资源,减少对不可再生能源的依赖。
回收方法
液压油的回收方法主要有两种:
*再生:再生是将废弃液压油通过过滤、精馏等工艺去除杂质,使其恢复到可用的状态。
*再利用:再利用是将废弃液压油用于其他目的,例如作为燃料或润滑剂。
回收挑战
液压油的回收也面临一些挑战:
*污染问题:废弃液压油中可能含有金属颗粒、污泥和水分,需要进行额外的处理。
*经济因素:回收液压油的成本可能会高于新油,尤其是在污染严重的情况下。
*法规限制:一些国家和地区对液压油的处置有严格的法规,需要采用特定的回收方法。
结论
液压油的特性及其回收价值决定了其回收利用的重要性。通过再生和再利用,液压油不仅可以减少环境污染和资源浪费,还可以带来经济和能源效益。第三部分液压系统废弃物的处理工艺关键词关键要点【废液处理工艺】
1.物理分离:通过沉淀、过滤、离心等方法,分离液压油中的固体颗粒、水分和气体。
2.化学处理:使用吸附剂、絮凝剂等化学药剂,吸附或沉淀液压油中的杂质和污染物。
3.生物处理:利用微生物分解液压油中的有机污染物,实现降解和净化。
【废气处理工艺】
液压系统废弃物的处理工艺
液压系统废弃物处理工艺主要包括以下几个步骤:
废液收集和贮存
*设置废液收集容器,并定期收集液压系统中的废液。
*废液贮存在符合环保要求的容器中,确保不会泄漏或污染环境。
废液预处理
*沉淀:利用重力沉降原理,去除废液中的固体杂质。
*过滤:通过过滤装置去除废液中较小的固体杂质。
*气浮:利用空气将废液中的油脂等轻质物质浮到水面,从而与废液分离。
废液深度处理
物理化学法
*吸附:利用活性炭或其他吸附剂吸附废液中的污染物。
*离子交换:利用离子交换树脂去除废液中的重金属离子。
*化学氧化:利用强氧化剂(如过氧化氢或臭氧)将废液中的有机污染物氧化分解。
生化法
*厌氧消化:利用微生物在无氧条件下将废液中的有机物转化为沼气和生物质。
*好氧处理:利用微生物在有氧条件下将废液中的有机物转化为二氧化碳和水。
废液排放
*废液处理后,需排放至符合环保要求的污水处理设施或环境中。
*排放标准需符合国家或地方的相关规定。
固体废弃物处理
*固体杂质:收集自沉淀、过滤或气浮过程中的固体杂质,并定期送至危险废物处理设施进行无害化处理。
*含油污泥:含油污泥可通过焚烧、掩埋或回收利用等方式处理。
废弃油回收利用
*油水分离:利用重力沉降或离心分离器去除废弃油中的水分。
*精细过滤:通过精细过滤装置进一步去除废弃油中的固体杂质。
*化学再生:利用化学试剂去除废弃油中的杂质和污染物,使其恢复部分性能。
*物理再生:利用物理手段(如蒸馏、萃取或吸附)去除废弃油中的杂质和污染物,使其恢复部分性能。
再生油利用
*再生油可根据其质量和性能状况,用于以下领域:
*低要求润滑:如齿轮箱、链条润滑。
*燃料:在水泥窑或燃油锅炉中作为替代燃料。
*化工原料:用于生产沥青、油漆或其他化工产品。
废弃油安全处置
*无法再生的废弃油需送至危险废物处理设施进行无害化处理。
*处置方式包括焚烧、掩埋或安全填埋。第四部分液压油再生与再利用技术关键词关键要点膜分离技术
1.膜分离技术是一种物理分离过程,利用半透膜选择性地分离不同物质,从液压油中去除杂质、水分和金属颗粒。
2.膜分离技术具有效率高、耗能低、操作简便的特点,可有效延长液压油的使用寿命,减少环境污染。
3.反渗透和纳滤技术是膜分离技术中常见的再生工艺,可去除溶解盐分、颗粒物和高分子杂质。
吸附分离技术
1.吸附分离技术利用吸附剂的表面活性,将液压油中的杂质吸附到其表面上,达到分离目的。
2.活性炭、沸石和黏土是常用的吸附剂,具有较高的吸附容量和选择性,可有效去除油中的水分、杂质和重金属。
3.吸附分离技术操作简单、再生方便,可用于不同类型液压油的再生处理。
化学处理技术
1.化学处理技术通过化学反应去除液压油中的杂质和氧化产物,恢复其性能。
2.酸碱中和、絮凝沉淀和氧化还原反应是常见的化学处理方法,可有效去除金属离子、酸性物质和沥青质。
3.化学处理技术需根据液压油的成分和污染情况选择合适的处理剂,并严格控制反应条件,以保证处理效果和环境友好。
催化再生技术
1.催化再生技术利用催化剂提高液压油再生反应的速率和效率,降低能耗和成本。
2.催化剂可分为均相催化剂和非均相催化剂,均相催化剂直接溶解在液压油中,非均相催化剂以固体或液体形式存在。
3.催化再生技术可有效去除液压油中的氧化产物、积碳和金属颗粒,提高油品的稳定性和使用性能。
生物处理技术
1.生物处理技术利用微生物的代谢作用,将液压油中的有机污染物分解为无毒物质,实现液压油的再生。
2.生物处理技术对环境友好,但处理速度较慢,需要一定的反应时间和适宜的培养条件。
3.微生物菌种的选择、培养基的优化和反应器设计是影响生物处理技术效率的关键因素。
综合处理技术
1.综合处理技术结合多种再生方法,针对不同污染物采用不同的处理工艺,提高液压油再生效率和经济性。
2.膜分离、吸附、化学和催化等处理技术可根据液压油的污染情况进行组合,实现多级净化和再生。
3.综合处理技术可大幅提高液压油的再生率,降低再生成本,同时减少环境排放,具有广阔的应用前景。液压油再生与再利用技术
前言
液压系统广泛应用于工业、工程和运输等领域。然而,液压油在使用过程中会逐渐劣化,需要定期更换,这会产生大量的废弃物,对环境造成污染。因此,液压油的再生和再利用至关重要。本文介绍了液压油再生与再利用的主要技术,以促进废弃液压油的有效处理和资源利用。
液压油劣化的原因
液压油在使用过程中会受到以下因素影响而劣化:
*氧化:液压油与空气中的氧气发生反应,产生酸、醇和酯等氧化产物。
*热聚合:液压油在高温下会发生聚合反应,形成高分子量物质,导致油品的粘度和密度增加。
*剪切:液压泵和阀门的机械作用会产生剪切力,破坏液压油的分子结构。
*污染:液压系统中不可避免地会混入水分、颗粒和磨损金属等污染物。
这些因素的综合作用会导致液压油的性能下降,如粘度、清洁度和抗氧化性降低,从而影响液压系统的正常运行。
液压油再生技术
液压油再生技术是指通过物理或化学方法,去除液压油中的污染物和劣化产物,使其恢复到可接受的性能水平,从而实现再利用。常见的液压油再生技术包括:
1.过滤:利用过滤介质去除液压油中的颗粒杂质和水分。
*滤芯过滤:使用滤芯过滤液压油,去除大于滤芯孔径的颗粒。
*离心分离:利用离心力将液压油中的杂质分离出来。
2.吸附:利用吸附剂(如活性炭、沸石)吸附液压油中的氧化产物、胶质和溶解性杂质。
3.蒸馏:将液压油加热到一定温度,蒸发轻组分,留下重组分(劣化产物)。
4.化学再生:使用化学试剂(如酸、碱、催化剂)反应去除液压油中的氧化产物和污染物。
5.电化学再生:利用电化学反应去除液压油中的氧化产物和污染物。
液压油再利用
经过再生后的液压油,如果其性能符合要求,即可再利用。需要注意的是,液压油的再生和再利用不能无限次进行,多次再生后,液压油的添加剂和抗氧化剂会消耗殆尽,导致油品性能下降,不再适合再利用。此外,再生和再利用的液压油应进行定期检测,确保其性能符合使用要求。
再生与再利用技术的应用
液压油再生与再利用技术广泛应用于以下领域:
*工业:机械制造、汽车制造、电气设备等。
*工程:建筑、道路建设、矿山开采等。
*运输:汽车、火车、船舶等。
再生与再利用技术的经济效益和环境效益
液压油再生与再利用技术具有显著的经济效益和环境效益:
*经济效益:再生液压油的成本远低于购买新油,可节省大量采购费用。
*环境效益:再生与再利用技术可以减少废弃液压油的产生,避免其对环境造成的污染。
结论
液压油再生与再利用技术是有效处理液压系统废弃物、节约资源、保护环境的重要措施。通过采用合适的再生技术,可以将劣化液压油恢复到可接受的性能水平,并安全再利用。这种技术的推广和应用有助于减少废弃液压油对环境的危害,促进资源的可持续利用。第五部分固体废弃物的污染控制和处理固体废弃物的污染控制和处理
液压系统产生的固体废弃物主要包括废滤芯、废油泥和废金属部件。这些废弃物通常含有有害物质,例如重金属、多环芳烃和挥发性有机化合物,需要进行适当的污染控制和处理,以防止对环境和人类健康造成危害。
污染控制
*废滤芯:废滤芯中含有被过滤出来的污染物,包括金属颗粒、胶体和杂质。为了防止这些污染物进入环境,废滤芯必须妥善收集和处置。常用的控制措施包括:
*定期更换滤芯,以防止污染物积累。
*使用高质量的滤芯,以提高过滤效率并减少污染物的释放。
*将废滤芯收集在专门的容器中,并妥善处置。
*废油泥:废油泥是液压油在使用过程中氧化降解产生的产物。它含有重金属、多环芳烃和挥发性有机化合物等有害物质。为了控制污染,必须采用以下措施:
*定期排放废油泥,以防止有害物质在液压系统中积累。
*使用高品质的液压油,以减少油泥的产生。
*采用油污分离器或其他技术,从废油中去除油泥。
*废金属部件:液压系统中的废金属部件可能含有重金属和其他有害物质。为了防止这些物质进入环境,必须:
*在拆卸和更换金属部件时采取适当的预防措施。
*将废金属部件收集在专门的容器中,并送到有资质的回收商进行回收。
*制定应急计划,以应对液压系统中金属部件泄漏或溢出的情况。
处理与处置
*废滤芯:废滤芯通常通过以下方式处理:
*填埋:将废滤芯填埋在符合法规的垃圾填埋场中。
*焚烧:在受控的环境中焚烧废滤芯,以减少其体积和毒性。
*再生:将废滤芯中的材料再生利用,以生产新的滤芯或其他产品。
*废油泥:废油泥的处理方法包括:
*土地利用:将废油泥应用于农业用地作为肥料或土壤改良剂。
*焚烧:在受控的环境中焚烧废油泥,以减少其体积和毒性。
*化学稳定化:使用化学稳定剂处理废油泥,使其变成惰性物质。
*废金属部件:废金属部件可以通过以下方式处理:
*回收:将废金属部件回收利用,以生产新的金属产品。
*再利用:将废金属部件重新利用为其他用途,例如制造工具或设备。
*处置:将废金属部件送到有资质的处置设施进行处置。
监管框架
固体废弃物污染控制和处理受各个国家和地区的法律法规监管。这些法规制定了废弃物分类、废弃物管理责任和处理标准的要求。遵守这些法规对于保护环境和人类健康至关重要。
最佳实践
为了最大限度地减少液压系统固体废弃物的产生和污染,可以采用以下最佳实践:
*定期维护液压系统,以防止泄漏和污染。
*使用高质量的液压元件和耗材,以延长其使用寿命并减少废弃物的产生。
*回收利用液压油和滤芯,以减少废弃物的数量。
*采用环境友好的液压油,以减少有毒废弃物的产生。
*培训员工正确处理和处置固体废弃物。第六部分液压系统拆解与废料回收关键词关键要点液压系统拆解
1.液压系统拆解应遵循安全准则,包括切断电源、释放压力和断开连接。
2.使用适当的工具和设备,例如液压千斤顶、扳手和钳子,确保拆解过程高效和安全。
3.根据液压系统类型和复杂性制定拆解计划,以优化过程并减少浪费。
废料回收
1.液压系统废料可分为多种类别,包括金属、塑料、橡胶和电子废弃物。
2.推行废料回收计划,与废品回收机构合作,确保废料得到适当处理和回收再利用。
3.探索废料再利用和再制造的可能性,减少环境影响并创造经济效益。液压系统拆解与废料回收
拆解流程
液压系统拆解遵循以下步骤:
*评估与拆卸准备:对系统进行评估,确定安全拆卸所需的工具和设备。
*拆卸外围附件:拆卸系统外围附件,如泵、阀门、马达和蓄能器。
*拆卸液压元件:拆卸液压缸、液压管路和软管等液压元件。
*分离材料:根据材料类型分离废料,包括金属、塑料、橡胶和电子元件。
*清洁与包装:对可回收的废料进行清洁,并按类型包装以便运输。
废料回收
拆解后的液压系统废料主要包括:
*金属废料:钢材、铝材等金属废料可通过熔炼或再铸造进行回收。
*塑料废料:聚乙烯、聚酰胺等塑料废料可通过机械回收或化学回收进行处理。
*橡胶废料:丁腈橡胶、聚氨酯等橡胶废料可通过热解或磨碎进行回收。
*电子废料:电子板、传感器等电子废料需按电子垃圾处理规范进行回收。
可回收废料回收率
液压系统拆解废料的回收率因系统类型、维护状态和回收流程而异。一般而言,可回收废料的回收率为:
*金属废料:80%-95%
*塑料废料:50%-70%
*橡胶废料:40%-60%
*电子废料:60%-80%
环境效益
液压系统废料回收具有显著的环境效益:
*减少垃圾填埋:回收废料可减少垃圾填埋量,保护环境。
*节约资源:回收利用废料可节省生产新原材料所需的资源。
*减少温室气体排放:回收过程比从原材料生产新产品所产生的温室气体排放更少。
*保护生态系统:减少垃圾填埋和工业排放可保护生态系统和生物多样性。
政策法规
许多国家和地区已出台政策法规,鼓励液压系统废料的回收。例如:
*欧洲废物框架指令(WFD):要求成员国建立废物回收和处置系统,并设定回收目标。
*中国循环经济促进法:鼓励企业实施绿色制造和废物回收。
*美国资源保护和回收法(RCRA):管理危险废物,包括某些液压液。
结论
液压系统拆解与废料回收是一项重要的环境保护措施。通过遵循拆解流程,对废料进行分类回收,企业和组织可以最大限度地减少环境影响,保护资源,并符合相关政策法规。第七部分液压废弃物处理法规与标准关键词关键要点中国现行液压废弃物管理法规
1.《危险废物管理条例》:对液压废弃物的产生、收集、储存、运输、处置等环节进行规范,明确了液压废弃物的危险废物属性。
2.《关于印发〈土壤污染防治法〉实施细则的通知》:规定了液压废弃物污染土壤的环境风险管控措施。
3.《环境保护法》:对液压废弃物的环境保护责任进行了明确,要求产生单位对液压废弃物的管理负有主体责任。
国际液压废弃物处理标准
1.巴塞尔公约:对跨境运输液压废弃物进行了管制,要求出口国和进口国相互合作,确保液压废弃物的安全处置。
2.欧盟废弃物框架指令:建立了液压废弃物管理体系,包括产生、收集、运输、处置等环节的规范,并强调废弃物减量和资源化利用。
3.ISO14001环境管理体系:为液压废弃物管理提供了框架,要求企业建立并实施环境管理体系,以持续改进液压废弃物的环境绩效。
液压废弃物分类及处置技术
1.液压废弃物分类:按照来源、特性和危害程度,将液压废弃物分为废油、废液压油、废滤芯等不同类型。
2.物理处理技术:包括过滤、离心、沉降等技术,用于去除液压废弃物中的杂质、水和颗粒物。
3.化学处理技术:包括酸碱中和、氧化还原等技术,用于去除液压废弃物中的有害物质。
4.热处理技术:包括焚烧、热解等技术,用于破坏液压废弃物中的有机物,实现减容和无害化。
液压废弃物资源化利用趋势
1.废油再生:通过精炼和再加工技术,将废油再生为可再利用的润滑油。
2.废液压油再利用:通过清除杂质和添加剂,将废液压油再利用于其他设备或系统。
3.废滤芯循环利用:通过清洗和再生技术,将废滤芯恢复使用,减少废弃物产生。
液压废弃物处理与回收的前沿研究
1.超临界水氧化技术:在超临界水条件下,将液压废弃物分解为无害的产物,实现无害化处理。
2.微波技术:利用微波加热,快速有效地处理液压废弃物,实现减容和资源化利用。
3.电化学技术:利用电化学氧化还原反应,去除液压废弃物中的污染物,实现环境友好和高效处置。液压废弃物处理法规与标准
国内法规
*《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》:将液压油列为危险废物,要求企业制定处理和处置计划。
*《国家危险废物名录》:将废液压油(HW12)列为危险废物。
*《危险废物经营许可证管理办法》:规定企业必须取得经营许可证才能从事液压废弃物处理活动。
*《危险废物填埋污染控制标准》:规定了液压废弃物填埋处理的污染控制标准。
国际法规
*《巴塞尔公约》:对危险废物的跨境运输和处置进行管制。
*《欧盟危险物质登记、评估、授权和限制条例(REACH)》:对化学物质的生产、使用和处置进行监管。
*《美国资源保护和回收法(RCRA)》:将液压油列为危险废物,要求企业遵守处理和处置规定。
液压废弃物处理标准
针对液压废弃物的处理,国内外制定了相关标准,以规范处理过程并确保环境保护:
#中国标准
*《固体废物填埋场污染控制标准(GB16889-2018)》:规定了液压废弃物填埋处理的污染控制要求,包括场地选址、设计、施工、运营和监测等方面。
*《危险废物填埋场监测技术规范(HJ636-2017)》:规定了液压废弃物填埋场监测的技术要求,包括监测点位、监测频率、监测项目和监测方法等。
*《废液压油再生利用技术规范(DB63/T1285-2014)》:规定了废液压油再生的技术规范,包括再生工艺、质量标准、设备要求和安全措施等。
#国外标准
*《ASTMD9649-15:标准检测方法,用于水性流体中挥发性有机化合物(VOC)的测量》:用于测定液压油中VOC的含量。
*《ISO8216:金属工作液——液压油》系列标准:规定了不同类型液压油的分类、规格和性能要求。
*《EPA40CFRPart261》:规定了危险废物的定义和分类,包括液压油。
液压废弃物处理技术
液压废弃物处理技术主要包括:
*回收利用:将废液压油再生处理,去除杂质和污染物,达到一定质量标准后重新投入使用。
*焚烧处理:将废液压油在高温条件下焚烧,分解成无害物质,但会产生有害气体,需要进行烟气处理。
*土地填埋:将废液压油深埋于符合规范的填埋场,控制渗漏和污染物迁移。
*固化处理:将废液压油与固化剂混合,固化后形成稳定无害的固体,便于安全填埋或利用。
*生物降解:利用微生物将废液压油分解成无害物质,但处理周期较长,需要控制污染物泄露。
选择合适的处理技术需根据实际情况综合考虑,包括废液压油的组成、性质、处理成本和环境影响等因素。第八部分液压废弃物处理的生态效益关键词关键要点主题名称:资源保护和再利用
1.通过回收利用液压油,减少不可再生化石燃料的使用,降低对环境的依赖。
2.将废弃液压部件翻新再利用,延长其使用寿命,减少填埋废弃物量,节约资源。
3.采用替代材料和可回收组件,为液压系统开发更可持续的解决方案。
主题名称:废弃物减量
液压废弃物处理的生态效益
环境污染的减轻
*液压油泄漏或不当处置会污染土壤和水体,导致环境中多环芳烃(PAH)、重金属和其他有害物质的积累。
*废弃液压油的处理和回收可防止这些污染物进入环境,从而保护生态系统和人类健康。
温室气体排放的减少
*液压油的生产和处置都会产生温室气体,例如二氧化碳(CO₂)。
*回收废弃液压油可以减少新油的生产需求,从而降低温室气体排放。
资源保护
*液压油是一种有限的资源,由原油提炼而成。
*回收废弃液压油可以延长有限资源的使用寿命,并减少开采新油对环境的影响。
可持续性提高
*液压废弃物处理的生态效益与联合国可持续发展目标(S
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