粮食物流中心专用码头工程可行性研究报告

粮食物流中心专用码头工程可行性研究报告 8 20 24 32 38 43 48 50 53 56 58 61 62 82 84 85 xxxx粮食物流中心位于xx市xx区经济开发区，项目位至引xx北边，西至xx东侧，北至开发区大道（宽50米）运河桥60米绿化带，规划一周边粮食生产的产业化水平，增加农民收入和就业本工程为xx粮食物流中心配套的专用码头工程，研究内容包括：自然条件分析、据建设单位意见，其中生产辅助建筑物、供电、照明、控制、通信、给水排水及消防、通风除尘、环境保护等由xx粮食物流中心项目统一考虑。(1)充分考虑粮食物流中心规模对本项目的建设要求，统筹进行总平面布置和建设(2)根据粮食运输市场的现状和发展趋势，充分发挥水运优势，进行船型论证，合(3)根据拟建码头区的水域条件及地形、地质等自然条件及装卸工艺要求，合理进(4)装卸工艺设计应先进、可靠，设备选型应经济适用、通用性强、维修方便，努(5)根据当地的自然条件、施工条件和地质情况，合理选择码头结构型式，满足使代化的散粮运输方式，从而成为xx地区物流模式先进、仓储配套设施完善、交易方式齐全的粮食交易中心，将大大降低粮食的流通成本，对促进xx市粮食外销、提高粮食不能满足xx城市扩大、保证应急的储备需要，将采取退城进郊措施移址扩建，计划建以港口带动xx市国民经济和社会协调发展的建设方针”，结合xx发展规划，内河水运资源和建港条件以及xx市内河航道网的规划等有利条件，全面规xx铁路穿越境内，西距60公里的观音机场、北距100公里的xx机场如同两翼，使xx步伐进一步加快，农民种粮积极性明显提高，农业机械化综合作业水平达81%。种植业良种覆盖率达95%，其优质粳稻、白小麦在华南、华东地区享有盛誉，随着农业产业化根据xx粮食物流中心建设定位来看，物流中心码头将承担xx市部分粮食的水上运输。根据xx市水平年度粮食进出口水路运输分担量，确定水平年度xx粮食物流中心码根据物流中心发展规划的要求及本项目对粮食水运流量、占用岸线长度280米，相应配套建设港池泊位配备相同的装卸设备，各配一台5T的固定吊机和一台移动式吸粮机。吊机配备抓斗同时兼用吸粮机对进口散粮进行卸船，利用南至引xx北边，西至xx东侧，北至开发区大道，规划用地面积为400亩。码头前沿线待泊锚地拟布置在港池北侧，其平面尺度为250×30m，总面积为7500平方米，可计代表船型。码头前沿高程取20.5m。码头前沿设计水深定为3.65m。根据以上设计水两个总平面布置方案的主要区别在于码头前沿线与xx中心线的夹角不同。第一方案码头前沿线与xx中心线基本垂直，港池较第二方案回淤量小，港池部分利用水塘，开挖量较第二方案少；第二方案码头前沿线与xx中心线成104度夹角，船舶进港较第经综合比较，装卸工艺、总平面布置及水工序号项目名称单位第一方案第二方案备注1吞吐量104t/a85852泊位数个443设计通过能力104t/a113.88112.184泊位利用率%59.7059.415占用岸线长度m2802806泊位长度m2802807地基处理面积0.193280.248328港池疏浚14.309414.30949日最大用水量m3128.2128.2设备容量(固定设备)KW245245港区定员人工程总投资万元1799.52129.6工程建设期月财务分析财务内部收益率%14.42——税后财务净现值万元——投资回收期年8.13——第2章港口现状及问题xxxx国家粮食储备库始建于1984年，是商业部和xx省粮食局共同投资兴建的中级企业现地处市区带来的交通不便等实际问题，结合xx粮食物流发展规划和自身发展需要，现库址搬迁至xx粮食物流中心，仓容扩建到2亿斤，以满足国家及地方储备粮规划的xx粮食物流中心位于xx市xx区经济开发区，该用地位于开发区南区，东临xx，南至引xx北边，西至xx东侧，北至开发区大道，规划一期用地预留二期发展用地约400亩。规划中的xx粮食物流中心由五个区域构成，分别为：粮食储备区、粮食加工区、原有粮食储备码头专业化程度低，通过能力小，已无法满足xx粮食储备的需要，且码头位于主城区，与城镇总体布局规划不相协调。随着xx粮食物流园区的建设，原第3章吞吐量预测及建设规模堡——连云港，处于xx经济带、沿海经济带和沿江经济带的交叉辐射区，是三大经济带的重要组成部分，有着得天独厚的地理优势，境内平原广布，有xx省第二大淡水湖改革开放以来，社会主义市场经济得到了较为充分的发展，特别是进入21世纪以促使国民经济和社会事业保持良好发展态势。2005年xx市实现国内生产总值382.5811年份人口(万人)国内生产总值（亿元）人均国内生产总值（元/人）工农业总产值(亿元)财政收入（亿社会消费品零售总元)合计农业工业476.81112.222563.3169.6761.47108.26.7740.07480.83124.882597.2189.8563.66126.197.6844.43488.83144.692959.9215.84123.17147.538.948.06494.26165.463347.6348.22134.43213.799.8569.24499.733642376.84139.17237.6756.612000508.9200.653942.8416.97144.13272.84662.642001510.84223.34371.2465.12152.64312.48769.452002513247.034826518.75159.15359.6577.242003517.26278.195400544.89145.29399.62004521.39335.596462619.1176.37442.7386.82005530.77375.97208748.35179．0569.35825.998.95形成了较为协调和合理的综合运输网络。公路主要承担中短途客运以及件杂货的运输，同时也为沿海和内河港口提供集疏运服务。水运是沟通上海、山东、苏南、浙江等省市xx市被列为xx重要的新兴中心城市之一。随着xx省政府振兴xx战略的实施，近年来xx的经济得到了快速发展。自“九五”以来，xx市的经济一直保持快速增长的势三次产业结构进一步调整，加快了经济由农业为主向工业为主的转型速度。产业结木材加工六大工业产业集群和xx市意扬种植及其深加工、xx县特种水产、xx县林木花产业集群的发展将进一步吸引外资，推动地方产业结构调整，共享产业结构升级效益，突出xx的区位优势。亿美元，其中出口额3.83亿美元，进口额0.52亿美元，分别比“九五”期间倍、3.6倍。但从投资方向上看，还主要是在一般服务业上，外资对区域工业化的推动作用十分微弱。对外经济联系还停留在比较低的阶段，销往区外的主要是初级农产品，极少数工业品和劳务，输入区内的主要是消费类工业品，整个区域经济与外界交流主要是通过规模不大的贸易实现，形式比较单一，参与区域性分工的能力不强，各种经济对的时间，紧紧抓住东xx产业带沿线开发的战略机遇，主动策应，努力把xx建设成为xx地区承接长三角产业转移、淮海经济区生产要素集聚的重要基地。“十一五”期间，xx亿元左右，人均地区生产总值达1800美元由2005年的26：45：29调整为17：50：33；2010年，全市城市化水平提高到45%。创业富民”五大发展战略，推动经济快速可持续发展，进一步提高对外开放的层次和水加大招商引资的力度，努力扩大对外贸易，加快建设先进制造业基地，提升产业层次，输体系中具有举足轻重的作用，水路与公路一起构成xx运输的总骨架。xx市拥有丰富的港口资源，其xxxx段自北向南分为xx港和xx港两大港区，xx港区包括xx区和xx区段，xx港区包括xx县段。其它还有xx水系的xx港区和淮、沭、泗、沂水系的xx港里。xx境内xx高速公路、xx高速公路纵贯南北，xx高速公路横钟内进入高速公路。随着公路建设的加快，特别是全市“三纵三横”为主骨架的干线公路网的形成，公路在综合运输体系中的作用不断提高，预测2010年区域公路总里程达参照xx历年粮食进出口运输情况，预测水平年度粮食进出口运输量，然后根据xx公、铁、水各种运输方式合理分流的原则，确定粮食运输对内河水运的需求，最后根据对xx小麦、油菜等粮食品种的主产区，每年可为国家提供优质商品粮约180万吨，居全200220032004平均年均增长率进口（万吨）27.539.441.238.7519.40%出口（万吨）136.6109.5163.2145.057.70%合计164.1148.9204.4183.89.80%从表3－2可以看出：xx市近几年粮食进口量年平均38.75万吨，年调出量平均145.05万吨，粮食流通总量较大。2002年～随着xx市现代化经济建设步伐的加快，以及社会主义新农村建设的规划，xx的粮食加工业及养殖业将会得到快速发展，届时工业用粮和饲料用量的需求量将会进一步增进出情况数量地区进出情况流入粮食玉米河南、山东、河北流入粮食面粉5.75河南、山东、苏中地区河南、山东、安徽流出粮食大米30.7浙江、广东、海南、苏南流出粮食面粉苏南、上海、浙江粳稻42.1兴化、苏南、上海53.2广东、福建、苏南从表3－3可以看出，xx市出口粮食主要运输方式为水路，进口主要方式为公路和xx市自然条件较为优越，农副产品资源丰富，农业在xx市的经济结构中占据了很大的比重。虽然随着经济的发展，农业的产业结构调整，粮食生产在整个结构中的比重有所降低。但随着xx市工业化、城镇化建设加快,港口经济、外向型经济及水产养殖业求将会进一步增大。虽然随着科技的不断进步，单位粮食播种面积产量将会得到提高，但有限的土地播种面积远不能满足xx市粮食的需求，因此，必须加大xx粮食进出口量输发展的总趋势为基础，而GDP是衡量社会经济发展的重要指标之一。通过参照分析xx年份GDP增长率粮食运量弹性系数运量增长率进口进口2006－201015.60%0.69%20%2011－201513.20%0.552016－202010.00%0.51年份进口合计201026337920153682436112020470391861水平年水路运输合计进口出口公路铁路水路公路铁路水路2010分担率(%)27%45%28%8%75%运量（万吨）230452015分担率(%)21%47%32%78%运量（万吨）365442872020分担率(%)50%36%9%80%运量（万吨）51642376xx粮食物流中心计划建立以市区为中心的区域性粮食物流体系，重点建设“1320”上。根据xx粮食物流中心建设定位来看，可知该物流中心码头将承担xx市析各港临近地区粮食产量及港口集疏运条件，参照相关规划及调研分析，预测水平年度各港粮食吞吐量见表3－7，另外，根据xx市水平年度粮食进出口水路运输分担量，确名称年份201020152020xx港区4890xx港区82xx港区40粮食物流中心码头85206合计230365516年份进口合计20106285201544942020206量分别为85万吨、138万吨、206万吨，其中进的货物来源主要是本市、鲁南、豫东、皖北粮食产地，货物流向主要是上海、浙江、苏货船，考虑到粮食来源地和流向地河流航道的实际情况，结合建设单位的市场调查和统-9。方式尺度总长型宽型深营运速度（Km/h）备注一列式一顶二顶推船队367W推轮24.59.62.92.17.57现有优秀船型1000吨级分节驳64.532一列式一拖四拖带船队198W拖轮27.56.52.42.057.57现有优秀船型500吨级8.8355.959.83.52.90现有优秀船型800吨级9.82.7500吨级458.232.5现有优秀船型300吨级36.36.82.262.0现有优秀船型趋势来看，xx物流园区的建设将需要快速发展来不断满足xx市整个粮食需求及流通量发展，物流园区的基础设施必须加大建设力度。物流园区码头工程的建设，不仅首先要满足xx市目前至2010年粮食进出口的发展需要，也要满足2010年～2020年粮食内河发展留有余地，xx市粮食物园区专用码头建设规模为：2010年前新建1000吨级泊位4在河南濮阳决口，改道南侵，掠泗夺淮，由于黄河携带大量泥沙，河床不断淤积抬高，废黄河成为淮河水系与沂沭泗水系之间的分水岭。境内有xx、xx两大淡水湖泊。xx处中运河是xx的一段，自山东韩庄泇口闸至xx淮阴枢纽，全长179km，属淮河流域沂沭泗水系。中运河xx境内河段由xx区xx船闸本建设项目建在xx闸至xx闸之间约中部的xx经济开发区，河段全长约26.7km。受近海区季风环流和台风的影响，冷暖空气交汇频繁，洪涝等自然灾害经常发生。境内小降雨量535.1mm(1978年)，多年平均降雨量892.1mm。汛期(6～9月)雨量最大值根据土层成分、成因、时代、分布、埋藏条件，结合静力触探指标，本场区勘察深2层粉土夹粉质粘土：灰色，灰黄色，湿、很湿，稍密，无光泽反应，摇振反应迅3层淤泥质粉质粘土：棕黄色，流塑，局部软塑，光滑，高干强度，高韧性。场区4层粘土：棕黄色，可塑，局部软塑，光滑，高干强度，高韧性。场区普遍分布，厚度：2.00-3.50m，平均2.72m：层底标高：8.00-10.80m，平均9.09m；层底埋深：场地内地下水主要为上部潜水，勘察期间稳定水位于层②中。本次勘察期间地下水17．50m，平均为17．43m；稳定水位埋深1．50～1.60m，平均为1．53m；稳定水位标下水对砼和混凝土中钢筋均无腐蚀性，对钢结构具弱腐蚀性；场地无污染源，据地区经验该场地土对混凝土、混凝土中钢筋均无腐蚀性，设计基本地震加速度值为0.30g，设计地震分组为第一组，其特征周期值为0．45S，场场地所属地段为建筑抗震不利地段，场地土类型为中软土，场地类别为III类。第5章装卸工艺卸的流通方式，存在着多次装包、拆包、浪费大、效率低、成本高的问题，并且容易掺杂异物，影响粮食质量。为提高物流效率和降低成本，日后的粮食将实现散装、散运、地区历年的吞吐量，以及未来物流园区发展的需要，可知该港口以出口散粮为主，预计装卸工艺布置紧凑，尽量减少装卸环节，提高装卸效率，降低装卸成本。设备选型以定型产品为主，选用操作方便，性能可靠，能耗低，维护方便的设备。工艺布置应为方案一：根据货物的性质和进出口的比例，设置3#散粮进口专用泊位的卸船工艺：通过移动式吸粮机把散粮从船仓吸至码头面的移动漏斗，在漏斗下端设置皮带机，皮带机把散粮送至后方仓库，船舶的清仓工作由工人2#，3#，4#号泊位设置成综合的泊位，能满足散粮的进口和袋装粮的进出口。每个同时兼用吸粮机对进口散粮进行卸船，利用综上考虑，并兼顾进出口的需要，每一个泊位设置一条装卸作业线，两种装卸方案3#泊位的卸船流程：船→移动式吸粮机→移1#泊位的装船流程同方案一2#，3#，4#泊位的散粮卸船流程：船→固定吊机（抓斗1台移动式吸粮食机→序号设备名称规格和型号单位数量1固定吊机台22皮带传输机DT75B=650L=90000台23移动式吸粮食机台24牵引车辆25平板挂车20T辆6漏斗个2序号设备名称规格和型号单位数量1固定吊机台32皮带传输机DT75B=650L=90000台43移动式吸粮食机台34牵引车辆35平板挂车20T辆96漏斗个2泊位年通过能力Pt（货种：80%为散粮，20%为袋装粮α--为各种货种年装卸数量占泊位年装卸总量的百分比（%Ps--与α相对应的泊位年通过能力（ttz--装卸一艘设计船型的所需时间（hp--装卸一艘设计船型的装卸效率（t/htf--装卸辅助与技术作业时间之总和（h）1h；tdT序号计算公式1#泊位，散粮出口3#泊位，散粮进口2#泊位，袋装粮进出口袋装粮进出口1年营运天数T3303303303302港口生产不平衡系数KB3实际载货量G(t)8038038038034设计装卸船舶效率p(t/h)45×2=9040405装卸1艘船的时间p596工作小时数7辅助作业时间tf(h)11118昼夜非生产时间55559泊位年通过能力Pt52.4531.4714.9814.98预计到2010年吞吐量Q（万吨/年）49.68．58．5合计85占泊位装卸比例α与α相对应的泊位年通过能力Ps（万吨/年）52.4531.4714．9814.98综合通过能力52.4531.4714.9814.98泊位个数个1111码头设计通过能力ΣPt合计113.88万吨表5-4序号计算公式td-ts位，散粮出口2#，3#，4#泊位，袋装粮进出口兼顾散粮进口1年营运天数T3303302港口生产不平衡系数KB3实际载货量G(t)8038034设计装卸船舶时效p(t/h)散粮卸船80袋装粮装卸405装卸1艘船的时间56工作小时数7辅助作业时间tf(h)118昼夜非生产时间559泊位年通过能力Pt(万吨/年)52.4559.73预计到2010年吞吐量Q（万吨/年）49.6散粮进口18.4袋装粮进出口小计32.01占泊位装卸比例α52%48%与α相对应的泊位年通过能力PS（万吨/年）52.4528.6114.98综合通过能力52.4519.91泊位个数个13码头设计通过能力ΣPt合计112.18万吨KBK--仓库不平衡系数1.3；tdc--货在仓库平均堆存期10d；KK--仓库面积利用率0.7。表5-9序号指标名称单位数量方案一方案二1吞吐量万吨/年852设计通过能力万吨/年113.88112.183泊位数个一个专业的散粮出口泊位；1个散粮进口泊位；2个袋装粮装卸泊位；合计4个一个专业的散粮出位；合计4个泊位4泊位利用率59.70%59.41%5仓库面积/立仓个数m2/个5306/196装卸工人/司机人数人94/26141/397作业班次班38单位装卸成本元/吨6.16.49装卸设备装机总容量KW245375方案一的优点：根据货种的性质，分别设置相应的专业装卸泊位，把散的装船和卸船分开两个独立的泊位，充分发挥各设备的利用效率，有效避免设备间的干扰，提高了装卸效率，节省了设备成本的投入。该方案的缺点：对货种的适应能力差，对进出口货种和货流量的依赖性强，如果码头的货物和进出口比例有所改变，则要相应地改变装卸有的散粮出口都在该泊位完成装卸作业。2#，3#，4#泊位用于散粮的进口和袋装粮的进出口量的装卸，泊位的兼容性好，对货物的适应性强，在进出口货物量调整变化时，可不更改装卸设备继续使用。该方案的缺点：设备数量多，固定设备投入大，在固定比例方案一中根据货种的特点，针对性地设置了专业的散粮装卸泊位和袋装粮的装卸泊位，设备的使用率高，专业化，达到了装卸工艺的要求原则，减1#泊位的装卸工艺和方案一中一致，另外设置3个综合泊位对散粮的进口，袋装粮的进出口进行装卸作业，综合泊位对货种的兼容性好，但是设备使用量大，设备使用效率低下。综合考虑了该码头的货物类型和进出口的货物量的比例关系，权衡两个方案的经济第6章总平面布置库区和道路等布置的情况，统筹考虑码头与后方陆域衔接度减小对周围环境的影响和污染，同时满足防尘、降本工程码头是xxxx粮食物流中心的配套工程，主要用于散装粮食和袋装粮食进、船型主尺度(长×宽×吃水)(m)备注1000DWT驳船55.95×9.8×2.9设计代表船型本港码头前沿设计水深按设计代表船型1000DWT船设计。码头前沿设计水深码头前沿设计底高程=码头设计最低通航水南至引xx北边，西至xx东侧，北至开发区大道，规划用地面积为400亩。码头总平面港池码头前沿线布置与xx中心线基本垂直。根据拟建码头港池处的自然条件的情况，为满足设计代表船型及兼顾船型满载吃码头布置在由港区前南侧陆域内开挖的港池中，位于现有xx西侧内河，港池西端考虑到端部泊位转折处夹角小于90度,转折处富裕长度可加大，经计算，码头泊经计算，港池宽度确定为85m。信息中心建在综合功能区的综合大楼内。码头后沿陆域部分建设内容由xx粮食物流中港区后方和前方进港道路与徐淮公路相接，进港道路宽两个总平面布置方案的主要区别在于码头前沿线与xx中心线的夹角不同。第一方案码头前沿线与xx中心线基本垂直，港池较第二方案回淤量小，港池部分利用水塘，一方案不便，同时由于港池中心线与航道夹角较大,易引起港池淤积，增加了后期的港第7章水工建筑物擦角取350。型）橡胶护舷沿竖向布置，接触长度按1.0m计，吸能为56.0kJ，其撞击力标准值为方案二：采用钢筋混凝土扶壁式结构。扶壁式结构底板宽8.5m，厚0.7m；立板厚根据地质勘察报告，码头底板下3－3层为淤泥质粉质粘土，土质承载力较低，为经比较选用粉喷桩进行地基加固：桩径均为0.5m，呈梅花形布置，面积置换率为方案项目地基应力值（kPa）高水位低水位最大值最小值最大值最小值码头第一方案170.37127.63172.91113.55第二方案224.518.64254.7410.30序号构件名称规格单位工程量1压顶C25钢筋混凝土m3128.72底板C25钢筋混凝土m31393.63路面混凝土C25m31173.94M15浆砌石墙身m33631.45抛石基床10～100kgm35100.66路面垫层碎石m31565.17基床垫层碎石m31267.98反滤层碎石m39粗砂m320716.4系船柱10t个φ=500mm粉喷桩L＝12m根橡胶护舷DA-A400H*1000(M1)套橡胶护舷DA-A400H*1500(M1)套φ=100mm排水管m115.7总挖方量m322850.6一般回填土量m310260.4序号构件名称规格单位工程量1现浇面层及磨耗层C25m31165.802路面碎石m31554.403压块C25m3134.004扶壁C25m33395.885倒滤层碎石m36抛填块石m32110.507抛填碎石m3972.848φ=500mm粉喷桩L＝12m根1733.0009土方开挖量m324533.2回填粗砂m320611.88一般回填土量m310260.4系船柱10t个橡胶护舷DA-A400H*1000(M1)套橡胶护舷DA-A400H*1500(M1)套φ=100mm排水管m477.4优点缺点第一方案1、施工设备简单；施工技术成熟2、对荷载及装卸工艺适应性强3、造价低1.圬工工程量大2.以人力为主，施工工艺相对落后3.施工速度慢，施工质量不易保证第二方案1.耐久性好2.施工速度快3.整体性好，刚度大1.工程造价高2.施工设备技术要求高第8章配套工程本工程为xx粮食物流中心专用码头，其配套工程设计由xx粮食物流中心结合港区本工程主要用电设备为两台固定吊机、两台皮带传输机、两台移动式吸粮食机、两个漏斗、各类照明设备及生活用电等。照明和生活用电功静电电容器柜进行无功补偿，装卸机械也可考本工程采用放射式供电。电缆采用专用电缆。供配电方各区照明线路均采用VV22铠装电缆，敷设方式与供配电线路敷设方式相协调。各港区应与市话联网，配置传真机，连接互联网，建设航运的EDI系统。业、码头区生产调度人员之间及调度人员与装卸机械操作人员为了便于今后生产经营管理,充分发挥综合规模效益,需配置一套较为完善的计算机管理系统,对码头实行自动化管理,使码头具有迅速、准确的信息处理和传递能力,具计算机管理系统采用小型计算机为主机或网络服务器,各工作站或终端采用微型计计算机管理系统根据码头管理组织体系进行配置,分为业务管理(含作业控制)、设港口应设置给排水设施,其能力应能满足船舶生产、生活、环境保护、消防等使用本项目生产、生活用水均采用开发区自来水管网。水量、水压能够满足本工程需要。对于水质要求低的绿地、冲洗、浇洒道路等用水，可直接取自xx。港区生活用水、序号单位名称用水量标准单位数量日用水量(m3)1船舶用水量3m3/艘艘52生活用水量人36043.23生产用水4.474环保用水量m2768015.365未可预见用水量(1+2+3+4)×20%15.616最大日用水量1+2+3+4+593.647一次消防用水量35L/S×3小时378水处理达标后就近排入开发区污水管网，雨水可直接排入xx。港区内建筑工程防火设计严格执行《建筑设计防火规第9章环境保护《污水综合排放标准》(GB8978-1996)中一级标准和《船舶污染物排放标准》装卸作业机械噪声和运输车辆交通噪声。其中装卸机械噪声值为80～序号单项名称能耗系统能耗工序能耗设备或能耗种类1货物装卸装卸系统作业全过程装卸机械2港区照明照明系统非白昼作业照明灯具3港区暖通暖通系统暖通过程空调4港区给水供水系统生产生活用水序号能耗种类单位能耗数量折合标准煤数量(t/a)占能耗总量百分比(%)1电KWh/a484781.22195.912燃油t/a124.10180.94473水m3/a29974.167.5624合计384.41第11章劳动安全卫生码头面作业面较小，雨季打滑，容易发生疏忽，造1、防机械伤害。吊机操作人员进行上岗培训，严格按操作规程①根据当地地理条件和各建筑物类别，建构筑物设置了相应的防雷接地措码头区的生活福利设施及劳动安全卫生管理机构，由后方物流园区统一考第12章外部协作条件第13章施工条件、方法及进度本工程地处xx市xx区经济开发区，东临xx，南至引xx北边。生活用水可围堰→抽水→开挖基坑→桩基施工→抛石垫层→浇筑底板→砌筑墙身→设序号单项名称123456789施工准备1围堰抽水2开挖基坑3桩基施工4抛石垫层5浇筑底板6砌筑墙身7回填粗砂和设置倒滤槽8浇筑压顶和设备基础9安装工艺设备机械调试铺设主、次干道和平整场地完善生产设备和生活设施扫尾工作第14章组织管理及人员编制业按三班考虑，定员36人，其中包括司机、码头区行政管理人第15章投资估算和经济评价1、交通部交基发［1998］112号发布的《内河航运建设工程概算预算编制2、交通部交公路发[1996]612号发布的《公路基本建设工程概算、预算编5、交通部交基发[1998]112号发布的《水运工程混凝土和砂浆材料用量定6、交通部交基发[1998]112号发布的《内河航运工程船舶机械艘（台）班序号名称及规格单位基价（元）市场价（元）1人工工日31.3031.302钢筋t2330.003650.003板枋材方1290.001200.004板枋材现浇方1290.001200.005水泥32.5t290.00310.006水泥32.5(现浇砼用)t290.00310.007粗砂垫层倒滤层方26.0026.008中粗砂方26.0060.009中粗砂现浇砼用方26.0060.00碎石方33.0040.00碎石20mm(现浇砼用)方47.0040.00碎石40mm(现浇砼用)方41.0040.00碎石倒滤层(20-80mm)方33.0040.00碎(卵)石方41.0040.00块石100kg内方34.0070.00块石100kg内民船装运抛方49.0049.00二片石方34.0070.00kg5.905.00清油kg5.005.00调和漆kg7.507.50红丹粉kg11.0011.00硫磺kg萘系kg5.305.30铁丝#20kg6.406.40铁件kg3.803.80安装用铁件kg3.803.80螺栓带帽及垫圈kg7.807.80系船柱壳体t2300.004500.00定型组合钢模板面kg3.603.80定型组合钢模骨架支撑kg3.403.80定型组合钢模连接卡具kg3.604.00水方2.50水(现浇砼用)方2.50普通半干硬性碎石砼（现浇）C25,粒径:40mm方148.90172.22普通泵送碎石砼（现浇）C25,粒径:40mm方169.97198.05水泥砂浆M25方186.90235.39硫磺水泥砂浆方1789.201818.70塑料管米10.0012.00塑料管米13.8012.0040橡胶护舷套2000.002200.00序号工程或费用项目名称估算值(万元)备注建安工程设备安置其他合计一、工程费用21283.51港池疏浚2水工建筑962962※其中：护岸2002003装卸工艺设备购置和安装2122124临时工程二、其他费用142.3142.38.01建设单位经费（一）*1.27%2工程建设监理费23.423.4（一）*1.56%3工程质量监督费（一）*0.075%4定额编制管理费0.90.95联合试运转费2.12.16工器具及生产家具购置费667生产职工培训费8前期工作费和勘察设计费74.874.8（一）*5%三、预留费82824.6*5%1基本预备费8282四、贷款利息73.24.1贷款金额按1100万计五、工程总费用1799.5序号工程或费用项目名称估算值(万元)备注建安工程设备安置其他合计一、工程费用34083.71港池疏浚2水工建筑※其中：护岸2002003装卸工艺设备购置和安装3403404临时工程二、其他费用170.5170.581建设单位经费24.624.6（一）*1.38%2工程建设监理费28.528.5（一）*1.60%3工程质量监督费（一）*0.075%4定额编制管理费5联合试运转费2.72.76工器具及生产家具购置费887生产职工培训费8前期工作费和勘察设计费89.289.2（一）*5%三、预留费97.797.74.6*5%1基本预备费97.797.7四、贷款利息79.479.43.7贷款金额按1300万计五、工程总费用2129.6序号分部分项工程名称单位工程量基价（元）市场价（元）单价合计单价合计1M15浆砌块石墙身方3696.2142.52526782.4202.12747075.92基床垫层碎石方1267.969.5288144.483.05105299.13反滤层碎石方48.48513.956.2595.74场地回填粗沙方21085.821.36450392.779.69.45挖方量方24548.812.19299249.914.27350311.46粉喷桩方3339.39136.8456828.6166.82557077.07压顶钢筋混凝土,C25方128.7370.1347635.7450.9858041.18底板钢筋混凝土,C25方1393.6409.68570930.0496.48691894.59抛石基床10～100kg方5100.6140.27715461.2195.83998850.5陆上安装系船柱(系船柱能力150kN)个1095.1729569.61533.4441402.9陆上安装橡胶护舷,D型,H=400mm,L=1200mm套110.012860.3118.543082.0陆上安装橡胶护舷,D型,H=400mm,L=1700mm套198.420038.7217.621976.9购置橡胶护舷，D型，H=400，L=1000mm套200052000.0220057200.0购置橡胶护舷，D型，H=400，L=1500mm套3321.2335445.03558.5359405.2一般回填土量方1026010.72109987.210.72109987.2路面混凝土C25方1173.9235.93276958.2268.78315520.8路面垫层碎石方1565.146.9173418.846.8573324.9定额直接费合计：(估算扩大系数：1.05).4.4人工费636896.7638104.6材料费.5.1船机费.2.6一般水工工程：1～12、15、16、17取基价金额；13、14取基价的1/10作为施工取费的计费基础.4.4各项取费合计：.8建筑工程费估算合计：.07.1序号分部分项工程名称单位工程量基价（元）市场价（元）单价合计单价合计1陆上现浇砼,码头面层(叠合板)、磨耗层,C25方1165.8235.93275047.2268.78313343.72陆上铺筑碎(卵)石垫层(不碾压)方1554.446.9172916.946.8572823.63陆上铺筑碎石倒滤层方48.37570.856.07661.64(综)码头基床抛石方2110.5140.27296039.8195.83413299.25抛填碎石方972.84112.44109386.1117.61114415.76填土人力夯实,土类:Ⅲ、Ⅳ方1026010.72109987.210.72109987.27陆上铺筑粗砂倒滤层方21010.839.35826775.039.38827405.38粉喷桩方4081.22136.8558310.9166.82680829.19陆上安装系船柱(系船柱能力150kN)个1095.1729569.61533.4441402.9陆上安装橡胶护舷,D型,H=400mm,L=1200mm套110.012860.3118.543082.0陆上安装橡胶护舷,D型,H=400mm,L=1700mm套198.420038.7217.621976.9人力挖装方21761.612.19265273.914.27310538.0扶臂钢筋混凝土,C25方3461.6804.52.41104.85.8压顶钢筋混凝土,C25方370.1349597.4450.9860431.3购置橡胶护舷，D型，H=400，L=1000mm套200052000.0220057200.0购置橡胶护舷，D型，H=400，L=1500mm套3321.2335445.03558.4359405.2定额直接费合计：(估算扩大系数：1.05).0.2人工费885650.5887445.8材料费.8.2船机费987077.7.1一般水工工程：1～12、15、16、17取基价金额；13、14取基价的1/10作为施工取费的计费基础.0.2各项取费合计：.9建筑工程费估算合计：.3.1财务评价是在国家现行价格和财税制度条件下，分析预测xx市粮食码头工程的财务效益与费用，计算财务评价指标，考察拟建xx市粮食码头工程①评价参数：行业基准收益率8％。达产年（年）20092010201120122013～2028达产率32%55%85%达产量（万吨）478585*15取得的收入，收费标准按xx省收费规则，且参考类似码头收入序号收入项目金额（万元）2009201020112012201320141吞吐量（万吨）478585852营运收入3245648643营业税及附加42.1273.32112.32132.6132.6132.64税后收入281.88490.68751.68887.4887.4887.4序号收入项目金额（万元）201520162017201820192020~20281吞吐量（万吨）858585858585×92营运收入1020×93营业税及附加132.6132.6132.6132.6132.6132.6×94税后收入887.4887.4887.4887.4887.4887.4×9其他费用包括装卸试验基金、码头管理费，按上述五项的10％计入。营运序号项目金额（万元）20092010201120122013201420151工资及附加工资2动力及燃料费46.23工具材料费21.64461.6686868684折旧费858585858585855修理费用6其他费用32.2836.239.2840.440.440.440.47营运费用270.08313.2347.08359.4359.4359.4359.48营运成本355.08398.2432.08444.4444.4444.4444.4序号项目金额（万元）20162017201820192020~20281工资及附加工资180×92动力及燃料费51×93工具材料费6868686868×94折旧费8585858585×95修理费用20×96其他费用40.440.440.440.440.4×97营运费用359.4359.4359.4359.4359.4×98营运成本444.4444.4444.4444.4444.4×9年末还在投产第一年开始按正常营运费用进行安排，其借款部分按照全年计算利息，利息率取为6.26％。流动资金利息计入财务费用，项目期末回收全部序号项目金额（万元）20092010201120122013201420151吞吐量（万吨）47858585852年总收入3245648643年占用流动资金25.9245.1269.1281.681.681.681.64年增加流动资金25.9212.480005各年应付利息2.824.335.115.115.115.11序号项目金额（万元）20162017201820192020~20281吞吐量（万吨）8585858585×92年总收入1020×93年占用流动资金81.681.681.681.681.6×94年增加流动资金000005各年应付利息5.115.115.115.115.11×9序号名称1234561年初累计长期借款0618.81173.21053.2933.2813.22本年新增长期借款60050000003本年应付利息54.4073.4465.9358.4250.914本年应还本息00.00193.44185.93178.42170.914.1本金00.00120.00120.00120.00120.004.2利息00.0073.4465.9358.4250.91序号名称7891年初累计长期借款693.2573.2453.2333.2213.293.22本年新增长期借款0000003本年应付利息43.3935.8828.3720.8613.355.794本年应还本息163.39155.88148.37140.86133.35125.794.1本金120.00120.00120.00120.00120.00120.004.2利息43.3935.8828.3720.8613.355.79序号项目金额（万元）2009201020112012201320141营业税后收入281.88490.68751.68887.4887.4887.42营运成本355.08398.2432.08444.4444.4444.43利润总额-73.292.48319.64434434434所得税0.000.0052.7373.1073.10146.195税后利润-73.2092.48266.87369.91369.91296.816盈余公积金0.009.2526.6936.9936.9929.687（5×10%）未分配利润0.0083.23240.18332.91332.91267.13累计未分配利润0.0083.23323.41656.33989.241256.37序号项目金额（万元）20152016201720182019202020211营业税后收入887.4887.4887.4887.4887.4887.4887.42营运成本444.4444.4444.4444.4444.4444.4444.43利润总额4434434434434434434434所得税146.19146.19146.19146.19146.19146.19146.195税后利润296.81296.81296.81296.81296.81296.81296.816盈余公积金（5×10%）29.6829.6829.6829.6829.6829.6829.687未分配利润267.13267.13267.13267.13267.13267.13267.13累计未分配利润1523.501790.632057.762324.892592.012859.143126.27序号项目金额（万元）20222023202420252026202720281营业税后收入887.4887.4887.4887.4887.4887.4887.42营运成本444.4444.4444.4444.4444.4444.4444.43利润总额4434434434434434434434所得税146.19146.19146.19146.19146.19146.19146.195税后利润296.81296.81296.81296.81296.81296.81296.816盈余公积金（5×10%）29.6829.6829.6829.6829.6829.6829.687未分配利润267.13267.13267.13267.13267.13267.13267.13累计未分配利润3393.403660.533927.664194.794461.924729.054996.18序号项目年份建设期（年）投产期（年）20072008200920102011201220132014201520162017123456789一达产率32%55%85%吞吐量（万吨）27.0047.0072.0085.0085.0085.0085.0085.0085.00二1现金流入税后营收281.88490.68751.68887.40887.40887.40887.40887.40887.40回收固定资产余值回收流动资金流入小计281.88490.68751.68887.40887.40887.40887.40887.40887.40三2现金流出2.1固定资产投资1200.00599.502.2设备更新投资2.3流动资金25.9219.2024.0012.480.000.000.000.000.002.4营运费用270.08313.20347.08359.40359.40359.40359.40359.40359.402.5所得税0.000.0052.7373.1073.10146.19146.19146.19146.19流出小计1200.00599.50296.00332.40423.81444.98432.50505.59505.59505.59505.59四净现金流量-1200.00-599.50-14.12158.28327.87442.43454.91381.81381.81381.81381.81五累计净现金流量-1200.00-1799.50-1813.62-1655.34-1327.47-885.05-430.14-48.33333.48715.291097.10续表15-12序号项目年份投产期（年）20182019202020212022202320242025202620272028一达产率吞吐量（万吨）85.0085.0085.0085.0085.0085.0085.0085.0085.0085.0085.00二1现金流入税后营收887.40887.40887.40887.40887.40887.40887.40887.40887.40887.40887.40回收固定资产余值69.00回收流动资金81.60流入小计887.40887.40887.40887.40887.40887.40887.40887.40887.40887.401038.00三2现金流出2.1固定资产投资2.2设备更新投资130.002.3流动资金0.000.000.000.000.000.000.000.000.000.000.002.4营运费用359.40359.40359.40359.40359.40359.40359.40359.40359.40359.40359.402.5所得税146.19146.19146.19146.19146.19146.19146.19146.19146.19146.19146.19流出小计505.59505.59635.59505.59505.59505.59505.59505.59505.59505.59505.59四净现金流量381.81381.81251.81381.81381.81381.81381.81381.81381.81381.81532.41五累计净现金流量1478.911860.722112.532494.342876.153257.963639.774021.584403.394785.205317.61**经济指标：1.财务内部收益率（FIRR)=143.投资回收期＝8.13年表15-13序号项目年份建设期（年）投产期（年）20072008200920102011201220132014201520162017123456789一达产率32%55%85%吞吐量（万吨）47858585858585二1现金流入税后营收281.88490.68751.68887.4887.4887.4887.4887.4887.4回收固定资产余值回收流动资金流入小计281.88490.68751.68887.4887.4887.4887.48