DB43-T 3006-2024 高速公路沥青路面功能性修复养护设计导则

ICS93.080.10CCSP66DB43湖南省地方标准高速公路沥青路面功能性修复养护设计导则Functionalrepairmaintenancedesigndirectivesforexpresswayasphaltpavement2024-07-12发布2024-09-12实施湖南省市场监督管理局发布DB43/T30062024前言 III1范围 13术语和定义 14符号与缩略语 25总体要求 26旧路调查与评价 26.1一般规定 26.2基础资料调查及分析 36.3路况调查与分析 37养护技术方案 57.1一般规定 57.2设计单元确定 57.3结构组合设计 67.4方案比选 78养护工程施工图设计 8.1一般规定 78.2病害处治设计 78.3路面结构与排水设计 88.5材料组成设计 98.6废旧材料再生设计 8.7交通组织设计 9动态设计 附录A(资料性)功能性修复养护设计流程 …11附录B(资料性)施工图设计文件组成 DB43/T30062024本文件按照GB/T1.12020《标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。本文件由湖南省交通运输厅提出并归口。本文件起草单位:湖南省高速公路集团有限公司、湖南省交通科学研究院有限公司、湖南高速养护工程有限公司。本文件主要起草人:王婷宇、黄开宇、唐鹏程、彭杰、胡冰、苏举、杨梦、王彬、黄达、陈星、陈博、姚童刚、胡彬、刘予、谷慧娟、黄成、王峰、彭地球、焦晓来。 DB43/T30062024高速公路沥青路面功能性修复养护设计导则本文件确立了高速公路沥青路面功能性修复养护设计的总体原则和要求,规定了总体要求、旧路调查与评价、养护技术方案、养护工程施工图设计、动态设计等方面的内容。本文件适用于高速公路沥青路面功能性修复养护设计,一级及以下等级公路可参考使用。下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。JT/T798路用废胎胶粉橡胶沥青JT/T971沥青加铺层用聚合物改性沥青抗裂贴JTG3432公路工程集料试验规程JTG3450公路路基路面现场测试规程JTG5142公路沥青路面养护技术规范JTG5210公路技术状况评定标准JTG5220公路养护工程质量检验评定标准JTG5421公路沥青路面养护设计规范JTGD30公路路基设计规范JTGD50公路沥青路面设计规范JTGD81公路交通安全设施设计细则JTGE20公路工程沥青及沥青混合料试验规程JTGF40公路沥青路面施工技术规范JTGF80/1公路工程质量检验评定标准JTGF9O公路工程施工安全技术规范JTGH30公路养护安全作业规程JTG/T3350-03排水沥青路面设计与施工技术规范JTG/T5142-01公路沥青路面预防养护技术规范JTG/T5521公路沥青路面再生技术规范JTG/TF20公路路面基层施工技术细则3术语和定义下列术语和定义适用于本文件。DB43/T30062024功能性修复functionalrepair针对路面结构的一般性损坏、功能性衰减或局部路段的结构性损坏,为恢复其路面技术状况所进行的定期维修或专项维修。3.2功能性修复养护标准值standardvaluesforfunctionalrepairandmaintenance实施功能性修复养护的路面技术状况指标最低值。3.3了解病害发展程度和产生原因的针对性调查。3.4单车道修补面积率repairarearatioinsinglelaneRAR单位长度路段内,单车道的路面修补面积除以总面积,以百分数表示。3.5单车道裂缝面积率crackarearatioinsinglelaneCAR单位长度路段内,单车道的路面折合裂缝(含已修补裂缝和未修补裂缝)面积之和除以总面积,以百分数表示。4符号与缩略语下列缩略语适用于本文件。RAR单车道修补面积率CAR单车道裂缝面积率SFC横向力系数RAP沥青混合料回收料DR路面破损率5总体要求方案设计,保障养护作业安全;应做好配套附属设施的设计,并注重周边环境的协调。6.1一般规定2DB43/T30062024查可依据前一次定期路况检测资料,并辅助部分现场调查(或巡查)进行。增加旧路面材料技术指标、强度等试验检测。6.2基础资料调查及分析6.2.1基础资料调查应满足表1的要求。表1基础资料调查项目表序号详细内容技术资料设计技术标准、设计交通量、路面结构、几何线形、长大纵坡纵断面、桥面及隧道铺装结构、排水设施、施工过程检测报告、交竣工验收资料等2养护历史养护路段、养护时间、养护措施、养护效果等3交通状况交通量、交通组成及轴载状况等,数据调查统计至少为近三年4安全状况事故易发路段、事故率、事故原因等5自然环境自然区划、气候特征、水文地质、年降雨量、雨季及持续时间、年极端气温、高低温持续时间、土质特征等筑路材料材料来源、单价、规格、质量、运输方式等6.2.2应根据基础资料开展如下分析:析重载车辆对路面结构和材料的影响;6.3路况调查与分析6.3.1初步调查路面技术状况检测及评定应符合JTt5210的要求。采用已有数据时,宜为检测时间不超过6个月的数据;等进行初步评价。排水、地下排水等的适用性,详细列出需要增加和修复的排水设施的路段和类型。筑限界、桥隧结构物的分布以及事故多发路段等进行调查。6.3.2病害专项调查6.3.2.13 DB43/T300620246.3.3施工调查6.3.3.26.3.4路况分析6.3.4.1路况评价的评价单元宜为1000当调整,宜为100MO变化规律。同时,需分析数据是否异常,如有异常,应进行校核,并分析异常原因。6.3.4.3路况评价指标应符合JTG5210的规定,必要时可增加DR、RAR、CAR等单项参数。6.3.4.4应将待评价路段的未修补病害与已修补病害按同一标准进行数据处治分析,计算PCI或DR,精准评价路面损坏程度。6.3.5病害诊断层结构破坏及沥青表面层性能衰减等类型。综合判断,并进行综合性描述。7养护技术方案7.1一般规定设计方案。根据全寿命周期成本最优、路面长期使用性能最佳的理念和养护资金筹措情况等,通过技术经济分析,选定技术可行、经济合理的养护设计方案。选应包括路面养护效果、工艺的成熟性、工期、造价、旧料利用等方面;社会经济因素的比选包括经济效益、节能环保效果和社会影响等方面。能性修复养护标准值时,应实施功能性修复养护。参照的,应经试验论证并经评审通过后方可应用。7.2设计单元确定5DB43/T30062024导病害及分布、路况指标均值及波动范围。为设计单元。各设计单元养护设计方案确定后,应根据便于施工、经济合理的原则对设计单元进行优化合并。7.3结构组合设计7.3.2养护方案设计应符合以下要求:结合主导病害类型和产生原因、分布范围、施工难易程度及经济性等因素,确定主导功能性分析,优选适宜方案。C)表面层采用PAC排水路面或0GFC路面时,下承层顶面应设置封层或防水粘结层;合料或添加抗车辙剂等措施,提高路面结构的高温稳定性。用提高护栏高度、增强护栏防撞等级设计,并进行必要的经济分析。桥面如需直接加铺,应进行桥梁结构验算。常用材料类型适用层位备注就地热再生表面层或中面层加铺型就地热再生,再生层作为中面层使用厂拌热再生沥青混合料表面层、中面层、下面层厂拌冷再生沥青混合料下面层、上基层功能性修复养护采用的预防性养护技术应符合JTG/T5142的规定。 DB43/T300620247.4方案比选分析。施工安全、养护效果以及结合中长期养护规划考虑全寿命周期成本等因素。影响等因素。8.1一般规定组成设计、废旧材料再生设计、交通组织设计等。符合JTGF40、JTG/T5521等有关规定。隧维修加固设计、交通工程及沿线设施设计等,对存在的其他工程缺陷宜同步改善。存在路基沉陷明显、桥涵台背严重跳车等路段,应先进行专项病害处治,恢复线形,必要时应做局部的路线拟合设计。8.2病害处治设计复养护方案相匹配。设施。8.2.3局部病害处治应符合JTG5421有关规定以及以下要求:逐层判断、逐层修补"的原则确定处治范围、深度:积可采用贫混凝土、沥青稳定碎石、沥青混合料,修复面积较大时宜采用与既有路面结构类似的材料;状挖补等处治方式,或采有多种措施组合使用。7DB43/T30062024表5整体处治措施病害类型病害特点适宜方案表层功能性病害表面老化严重、抗滑不足、松散、平整度不佳等采用超薄罩面、薄层罩面等预防性养护技术表面层病害横、纵裂缝密集,病害主要位于表面层的龟裂、坑槽、车辙等的连续路段铣刨(或挖除)恢复表面层、就地热再生、厂拌热再生中、上沥青面层病害横、纵裂缝密集,且裂缝己经发展至中面层的连续路段中、上面层均出现明显变形的车辙铣刨(或挖除)恢复中、上面层沥青面层铣刨(或挖除)恢夏全部沥青面层,并处治基层以下的裂缝及脱空基层病害基层有大面积龟裂、块裂或沉陷等病害铣刨(或挖除)恢复沥青面层及基层,或采用深层非开挖处治技术cm;面的结合;8.3路面结构与排水设计的有关规定。局部路段路面结构性修复采用的各路面结构层的厚度、强度及承载能力不应低于原路面结构。或改性沥青防水黏结层等。面之间的黏结。料铺装层时,应采用与新建工程相同的方法,对基面进行处理,然后恢复新沥青混合料铺装层,并满足以下要求:理后的水泥混凝土层构造深度不宜小于0.5mm;层;如用其他涂膜类专用防水材料等,应通过拉拔试验和剪切试验优选黏结防水层。时不产生跳车病害。8.3.7路面排水设计应符合以下规定:8 DB43/T30062024为主"的原则进行排水设计,完善现有排水系统;表排水排除表面积水,可采用排水沥青路面结构;可在路面内部、边缘或边沟底设置盲沟,或采用排水基层等方式,排除路面内部积水或降低地下水位。装层损坏,应按上述沥青路面病害处治方法进行。因桥面水泥混凝土整平层或下部结构破坏引起的沥青混合料铺装层损坏,应对破坏的水泥混凝士整平层及其下部结构处治合格后,可恢复沥青面层。足以下要求:龟裂等病害,应先挖除损坏的(或钢筋混凝土、连续配筋混凝土),甚至基层,再重新浇筑水泥混凝土面板(或钢筋混凝土、连续配筋混凝土)或基层,养生合格后再恢复沥青面层。除)重铺或就地热再生方案,维持现有标高不变。如桥梁增加恒载须进行桥梁结构验算。隧道铺装增加标高应进行建筑限界核查。青混合料。一般路段沥青混合料类型论证后调整。8.4.8沥青混凝土桥面病害处治应调查桥面排水系统,对不完善的路段应增设桥面边缘排水系统。8.5材料组成设计选择合适的路面材料。F40、JTG5142、JTGD50的规定。5142、JTG/T5142-01的规定。JTGDB43/T300620248.5.4再生混合料原材料、RAP、混合料组成设计、施工工艺和质量检验标准等应符合JTG/T5521的有关规定。8.5.5功能层材料应满足以下要求:的有关规定,铣刨层顶面洒布量宜为0.7kg/m2~0.8kg/m2;b)同步碎石封层宜采用改性沥青、橡胶沥青等材料,改性沥青的技术指标符合的要求JTGF40的要求,橡胶沥青的技术指标符合JT/T798的要求;抗裂贴的技术指标应满足JT/T971的要求,其他材料应符合相关规范要求。采用其他新型抗裂材料应通过试验论证、具有成功经验后方可采用。8.6废旧材料再生设计面层或基层旧料,及时回收运至指点地点进行分类储存与再生利用,严禁污染环境。废旧材料的回收与循环利用率不低于相关规定。对沥青面层宜采用就地热再生、厂拌热再生或厂拌冷再生等方式。8.7交通组织设计编制科学、合理的交通组织设计。养护一般路段和关键工点,确定合理的局部路段交通组织设计方案。业控制区。的有关规定。9动态设计编制提供依据。既有路面病害处治的工程数量应基于调查资料、处治方案,并应结合施工工期、施工季节和交通组织方式等因素,预估既有路面从设计到施工期间路面病害发展增加的工程数量。的路段、桩号及工程数量应与施工图文件进行对比、签字确认,并对施工图文件进行完善。面病害处治的工程数量应根据现场实际情况确认,病害记录应详细,有数据有图,必要时录像。现场有较大的出入时,宜进行养护方案设计变更,重新进行养护设计方案比选,选择符合现场实际情况的合理方案。 DB43/T30062024附录A(资料性)功能性修复养护设计流程DB43/T30062024附录B(资料性)施工图设计文件组成B.1第一篇总体设计B.1.1项目地理位置图B.1.2总说明书应包括工程概述、路况调查与评价、路面养护设计方案、新材料及新工艺应用情况、材料组成设计、路面排水设计、特殊路段病害处治设计、施工工艺要求、质量管理与检查验收、废旧路面材料循环利用方案等内容。B.1.3主要技术经济指标表B.2第三篇路基、路面B.2.1路基标准横断面图B.2.