燃机考试题库（附答案）

燃机考试题库

1.燃机压气机发生喘振时，轴向推力将（B）。

A、增大B、减小C、无法判断。

2.燃机支承轴承采用可倾瓦块结构，每个轴承有（B）块瓦块。

A、四B、六C、Ao

3.燃机的燃烧器采用多喷嘴（B）燃烧器，另外在燃烧器末段还装有一个空气旁路阀。

A、预混B、扩散C、预混扩散型。

4.燃气透平输出的有效功率，约（C）用于驱动压气机，其余部分用来带动发电机旋转发电。

A、1/3B、1/2C、2/3

5.燃气-蒸汽联合循环机组额定工况下，汽机输出功率约占联合循环总功率的（A）。

A、1/3B、1/2C、2/3

6.燃机停机后用（B）来进行吹扫，以使透平上下缸温度均匀。

A、辅助蒸汽B、压缩空气。C、氮气

7.燃机的效率为36%,蒸汽轮机的效率为33%,则整套机组的总效率为（C）。

A、36%+33%B、36%x33%C、36%+（1-36%）x33%

8.推力轴承瓦片上的鸨金厚度一般应（B）燃机、汽机通流部分最小动静间隙。

A、大于B、小于C、等于

9.相对于热端驱动，冷端驱动的燃机转轴所承受的扭力（A）o

A、较大B、较小C不一定

10.当燃机熄火惰走过程中，汽轮机的胀差（C）。

A、增大B、减小C、先增大后减小D、先减小后增大

11.天然气减压后其自身的温度也相应降低，当压力降低1MPA时其温度降低约（A）o

A、5℃B、10℃C、15℃D、20℃

12.当燃机负荷在（C）负荷时，可进行在线水洗。

A、100%B、50%、C、80%

13.天然气的主要成分是：（A）

A、甲烷B、乙烷C、丙烷

14.进行天然气置换时，气体的升压速率一般不超过（B）＜,

A、IbAr/minB、3bAr/minC、5bAr/min

15.进行天然气置换，氮气置换空气时，测的氧气浓度低于（A）时合格

A、1%B、2%C、5%

16.进行天然气置换，天然气置换氮气时，测的氮气浓度高于（A）时合格

A、99%B、98%C、96%

17.在调压站等可能存在天然气泄漏的地方，甲烷的浓度低于爆炸下限的（B）以后才允许进入站内做相应的检修工作。

A、5%B、10%C、15%

18.对ESD阀，在集控室能实现下列那种操作（B）。

A、开B、关C、开和关

19.当环境温度升高时空气的流量减少，排气温度（A）„

A,升高B、不变C、减少

20.下列哪项不能通过减负荷实现（C）。

A、降低燃机排烟气压力B、降低燃机排烟气温度C、提高燃机效率

21.以冷却孔把冷却空气汇聚、提高流速喷射冲击金属内面来实现冷却方式为（A

A,冲击冷却B、薄膜冷却C、对流冷却

22.冷却空气的量增加后，燃机的性能将（B

A增大B、减少C、不变

23.冷却空气在不同位置上抽出的理由（A

A、为了使漏气量缩小到最小限度，而采取了抽气BE与通过透平燃气的压力取得平衡。

B、若从同一级抽气的话，没有充分的配管空间。C、为了适应压气机的防喘放气

24.以下选项中不属于组成燃气轮机的三大部件的是（C

A、空压机B、燃烧室C、燃烧筒过渡段D、透平

25.以下选项中不属于燃气轮机四大保护的是（D）。

A、超速保护B、超温保护C、振动保护D、防喘振保护

26.燃气轮机的压气机是用来赋予作为工质的空气以动能，并将其动能转化为气体的势能，因此其第一级页栅一定是（B）,相反的，透

平的第一级页栅一定是（）。

A、静页栅，动页栅B、动页栅，静页栅C、静页栅，静页栅D、动页栅，动页栅

27.对燃气轮机来说，温度比是指T3/T1,即燃烧室温度/压气机进口温度，这个值越大，则对压气机而言，比功最大压缩比就（A）,效

率最大压缩比就（）。

A、越大，越小B、越小，越大C,越小，越小D、越大，越大

28.对燃气轮机来说在同一温度条件下（注：大气温度和燃烧室温度），存在两个最佳压缩比，他们分别是（B

A、效率最大压缩比和额定最大压缩比B、比功最大压缩比和效率最大压缩比

C、额定最大压缩比和比功最大压缩比D、设计最大压缩比和效率最大压缩比

29.燃烧器中的空气根据作用不同，分成以下三个部分：（A）

A、一次空气，二次空气，掺混空气B、一次空气，冷却空气，掺混空气

C、一次空气，二次空气，冷却空气D、二次空气，冷却空气掺混空气

30.下列说法正确的是：（A）

A、燃机跳闸时安全油泄压，导致燃料关断阀、燃料压力控制阀和流量控制阀立即关

B、燃机跳闸时安全油泄压，导致燃料关断阀和流量控制阀立即关闭

C、燃机跳闸时安全油泄压，导致燃料关断阀和压力控制阀立即关闭

31.压气机进口可调导叶（IGV）动作的驱动力来自（C）。

A、仪用压缩空气B.杂用压缩空气C.高压EH油

32.在正常的操作情况下，调压站过滤器的内的冷凝液通过液位开关发出信号给（A）,由（）控制电磁阀开关动作，进而来控制自

动排污阀的动作。

A、PLC、PLCB、DCS、DCSC.、PCS、PCS

33.APS停机的顺序是（A）。

A、燃（汽）机停止、余热锅炉停止、真空破坏、冷却水停运

B、余热锅炉停止、燃（汽）机停止、真空破坏、冷却水停运

C、余热锅炉停止、燃（汽）机停止、冷却水停运、真空破坏

34.调压站送来的天然气顺序经过（B）后进入燃烧室进行燃烧。

A、流量计、过滤器、温控阀、加热器、燃料切断阀、流量控制阀、压力控制阀

B、流量计、温控阀、加热器、过滤器、燃料切断阀、压力控制阀、流量控制阀

C、流量计、过滤器、温控阀、加热器、燃料切断阀、压力控制阀、流量控制阀

35.调压站入口接收的天然气温度正常应在（B）范围内。

A、0至38℃B、-19至38℃C、0至45℃

36.调压站紧急关断阀〈ESD阀）属于（C）。

A、液控阀B、电磁阀C、气液联动阀

37.调压站机组调压段的设定压力（B）备用调压段。

A、略高于B、等于C、略低于

38.调压站过滤/分离器可以分离出天然气中的（C）。

A、固体小颗粒B、液体小液滴C、固体小颗粒和液体小液滴

39.调压站电加热器的作用就是保证启动炉调压段进口温度不低于（B）。

A、10℃B、2（TCC、30℃

40.当燃烧温度超过160（TC时，（A）NOx的生成量将大幅升高。

A、热力型B、燃料型C、快速型

41.燃气-蒸汽联合循环机组调压段进口SSV阀在（B）高于其设定值时自动关闭。

A、监控调压阀出口压力B、工作调压阀出口压力C、SSV阀出口压力

42.控制油温度正常值应在（C）匕之间。

A、18~32B、32〜37C、45~55D、60-77

43.在机组挂闸之前，下列哪个阀门一定不具备动作条件：（C）。

A、IGVB、燃烧器旁路阀C、主燃料流量控制阀D、值班燃料压力控制阀

44.机组正常运行时，润滑供油温度控制在（B）,C左右。

A、32B、46C、60D、77

45.盘车系统投运前，检查及准备项目不包括下列哪一项：（A）。

A、发电机氢气系统在运行B、手动盘车装置已移开且防护罩已牢固扣上

C、发电机密封油系统在运行D、轴向位移正常

46.机组调压段监控调压阀的设定值（B）工作调压阀的设定值。

A、略高于B、等于C、略低于

47.机组备用调压段出口单向阀需要的（B）压差才能开启。

A、0.02MPAB、0.03MPAC、0.05MPA

48.管道内天然气转换过程中，为保证所有管道能充分转换，燃料温度控制阀应在（B）状态。

A、全开B、半开C、全关

49.润滑油系统投运前，应检查主油箱油位处于（A），并且油质合格。

A、高报警油位B、正常油位C、低报警油位D、低低报警油位

50.燃料在值班火焰喷咀中属于（B）。

A、预混燃烧B、扩散燃烧C、切圆燃烧

51.燃料压力控制阀的作用是（B）。

A、调节燃烧室入口天然气压力在规定范围B、调节流量控制阀前后压差在规定范围C、调节流量控制阀前压力在规定范围

52.燃料温度控制阀用来作为驱动力（A）。

A、仪用压缩空气B,高压天然气C、高压控制油

53.燃料温度控制阀是通过调节（C）来控制燃气温度的。

A、热空气的温度B、热空气的流量C、流经加热器的天然气流量

54.燃机水洗时，水从（C）注入。

A、压气机入口B、燃烧室C、透平入口

55.燃机采用多喷嘴（A）燃烧器，另外在燃烧器末段还装有一个空气旁路阀。

A、预混B、扩散C、预混扩散型

56.每台燃机配有一台燃气流量计，按其工作原理应为（C）。

A、喷管式流量计B、压差式流量计C、超声波流量计

57.每千克燃料燃烧所需要的理论空气量可以计算出来，实际燃烧中所要供应的空气量应（A）理论空气量。

A、大于B、小于C、等于

58.正常情况下，机组调压段监控调压阀处于（C）。

A、全关状态B、调节状态C、全开状态

59.余热锅炉与常规电站锅炉的烟囱有很多不同的地方，其中前者设置了烟囱档板，它的主要作用是（D）。

A、防雨B、防风C、保温

D、控制烟囱的拔压作用，阻碍烟气流通，起炉内受热面保温作用。

60.燃气在透平内的膨胀过程可以看作是（B）。

A、等温过程B、绝热过程C、等压过程D、等容过程

61.燃气轮机并网运行通过对IGV角度的控制实现对（B）的控制。

A、有功B、排气温度C、无功D、轮间温度

62.为了把燃气轮机内部温度维持在高温燃气通道部件设计限值内，温度控制系统将对燃气轮机的（D）进行限制。

A、转速B、负荷C、轮间温度D、燃料供应

63.燃气轮机启动过程中，IGV关小的目的是（A）.

A、减小进气流量，防止压气机喘振B、减小压气机叶片的正冲角而防止压气机喘振

C、增大压气机叶片的正冲角而防止压气机喘振D、为了提高燃气轮机的排气温度

64.关于防喘阀的动作和保护作用中，下述表述正确的是（C）.

A、单一防喘阀关闭，不影响机组点火升速和并网B、防喘阀运行中无法关闭，与压气机CPD偏低有关

C、机组运行中，单一防喘阀未关闭一般只影响发电运行经济性D、停机时单一防喘阀未开通，不影响正常停机

65.燃气轮机机组暖机，（D）的描述是错误的。

A、气缸与转子有一个均匀受热膨胀的时间B、防止转子与静子之间出现过大的相对膨胀而使转子与静子发生碰擦

C、减少转子与静子的热应力，以及保证机组在启动过程中有良好的热对称D、防止启动装置电流变化过大，造成跳闸

66.燃气轮机四大主保护是超温保护、振动保护、超速保护、（A

A、熄火保护B、差动保护C、差账保护D、接地保护

67.LNG是指（C）。

A、压缩天然气B、管道天然气C、液化天然气D、合成天然气

68.燃气轮机的工作过程是（A）连续地从大气中吸入空气并将其压缩压缩后的空气进入（），与喷入的燃料混合后燃烧，成为高

温燃气，随即流入透平中膨胀作功。

A、压气机、燃烧室B、透平、压气机C、燃烧室、透平D、压气机、透平

69.燃气轮机有重型和轻型两类。（A）的部件较为厚重，大修周期长，寿命较长。（）的结构紧凑而轻，所用材料一般较好，其

中以航机的结构为最紧凑、最轻，但寿命较短。

A、重型、轻型B、重型、快装式C、轻型、快装式D、简装式、快装式

70.燃气轮机由静止启动时，（A）启动机带着旋转，待加速到能独立运行后，启动机（）。

A、需用、脱开B、需用、不脱开C、不需用、脱开D、不需用、不脱开

71.联合循环汽轮机启动中，控制金属温升速度通过（C）来实现。

A、控制蒸汽温度B、控制蒸汽压力C、控制烟气挡板和燃气轮机负荷D、控制蒸汽流量。

72.联合循环发电机组中，当蒸汽压力达到额定压力的40%〜60%,并有（A）℃的过热度后，才可以启动蒸汽轮机。

A、50-60B、30〜40C、40~50D、20〜30

73.在联合循环停机过程中，主蒸汽降温速率应保持在每分钟（C）。

A、2〜3℃B、3〜4℃C、4~5℃D、5〜6'C

74.燃气轮机工作条件最差的部件如火焰筒和透平叶片等，须用银基和钻基合金等高温材料制造，同时还须用（A）冷却来降低工作温

度。

A、空气B,冷却水C、润滑油D、液压油

75.在校验压气机进口导叶（1GV）时，需开启的泵是（C）.

A、顶轴油泵B、直流润滑油泵C、液压油泵D、直流密封油泵

76.下面（B）不是燃气轮机禁止启动的条件。

A、燃气轮机主保护装置失灵或退出运行B、燃气轮机C02储罐液位低

C、压气机进气滤网破损、阻塞D、燃气轮机盘车装置故障失灵及润滑油泵、液压油泵任一台故障或失灵

77.燃气轮机的跳机是通过释放（A）压力，从而使得燃料截止阀关闭来实现的。

A、液压油B、润滑油C、轻油D、重油

78.燃气轮机主要运行参数的监视有：燃料流量、温度、压力、（D）等。

A、冷却水量B、马达电流C、辅机参数D,振动值

79.燃气轮机冷却与抽气系统，包括（A）、防喘振放气系统、雾化空气系统、冷却水系统。

A、冷却和密封空气系统B、气体燃料系统C、进、排气系统D、压缩空气系统

80.燃气轮机启动时，其吹扫转速为（B）额定转速。

A、5%-10%B、15%~25%C、30%D、100%

81.燃气轮机组中，不属于液压油系统提供压力油的是（D）«

A、压气机进口可转导叶B、燃料截止阀C、跳闸油D、润滑油卸压阀

82,级是压气机的基本工作单元，每一级由一列（B）和其后的一列（）构成。多数情况下首级前面还有一列附加的静叶栅，称为进

口导叶。

A、静叶栅、动叶栅B、动叶栅、静叶栅C、静叶栅、静叶栅D、动叶棚、动叶栅

83.透平是燃气轮机的三大部件之一，每一级由一列（A）和其后的一列（）构成。

A、静叶、动叶B、动叶、静叶C、静叶、静叶D、动叶、动叶

84.燃气轮机除了主要部件外还必须有调节保安系统，此外还需配备附属系统和设备，包括：（A）、燃料系统、润滑系统、空气滤清器、

进气和排气消声器等。

A、启动装置B、密封油系统C、氢气系统D、真空系统

85.天然气流量统计中使用的单位lbs是指（C）。

A、升B、公斤C、磅D、吨

86.下列属于高热值气体燃料的是（D）«

A、高炉气B、煤气C、精炼燃气D、天然气

87.燃气轮机理想循环的热效率与温比（B）,与压气机压比（

A、无关无关B、无关有关C、有关有关D、有关无关

88.温比一定时，燃气-蒸汽联合循环亦存在最佳压比，其效率最佳压比（）燃气轮机简单循环的效率最佳压比。

A,小于B、等于C、大于D、接近

89.•般情况下，对燃气轮机设计效率的影响程度最大的影响因子是(）.

A、压气机效率B、透平效率C、燃烧效率D、温比

90.下述设计方案，能同时提高燃气轮机效率和比功的是（A）o

A、压气机间冷B、燃气回热C、注蒸汽燃气轮机D、燃气再热

91.在反力度QRO的压气机中，气流流经动叶栅时，空气的静压力（

A、不会提升B、降低C、升高D、不确定

92.一般而言，压气机动叶片与透平动叶片相比,其弯曲角较后者（C）,而厚度较后者（

A、大、厚B、小、厚C、大、薄D、小、薄

93.燃天然气的重型燃气轮机燃烧室的燃烧模式,低负荷阶段主要是（C）,高负荷阶段主要是（）«

A、犷散燃烧犷散燃烧B、预混燃烧预混燃烧C、扩散燃烧预混燃烧D、预混燃烧犷散燃烧

94.压缩轴功传递给流经动叶栅的空气，一方面使气流的绝对速度动能（A）,同时让气流的相对速度动能（）,以促使空气的压力得

以增高一部分。

A、增高降低B、增高增高C、降低增高D、降低降低

95.燃机跳闸时下列说法正确的是：（C）

A、安全油泄压，导致燃料关断阀、燃料压力控制阀和流量控制阀立即关闭

B、安全油泄压，导致燃料关断阀和压力控制阀立.即关闭C、安全油泄压，导致燃料关断阀和流量控制阀立即关闭

96.管道内天然气转换过程中，为保证所有管道能充分转换，燃料温度控制阀应在（B）状态。

A、全开B、半开C、全关

97.燃机轮间温度高报警时，应紧急采取的措施是（C）。

A、去就地将TCA空气旁路阀关小B、紧急停机C、降低机组负荷运行

98.如果机组紧急停机后一直没有盘车，那么燃气轮机必须停用（D）小时，再启动时才不会有轴弯曲的危险。

A、12小时B,24小时C、36小时D、48小时

99.燃气轮机极热态定义为：停机时间短于（B）小时，一般属于跳机后再次启动或者调峰运行每天启停的情况。此时热通道部件温度

均极高，为延长设备寿命如非必要应避免在此时段进行冷拖、打开模块门、打开烟囱挡板等强制冷却措施。

A、4B,8C、12D、10

100.燃气轮机热态定义为：停机时间在（A）小时内。轮间温度较高，且透平间内温度也较高，仍处于禁止停盘车状态。

A、8〜24B、24~72C、24~36D、24

101.燃气轮机冷态定义为：停机时间超过（A）小时或更长时间。此时轮间温度均小于规定值，可正常停燃机盘车。

A、72B、48C、24D、8

102.燃气轮机停机后经过至少（A）冷却后，才允许打开排气室人孔门。

A、24小时B、20小时C,12小时D、48小时

103.燃气轮机火焰中心处于偏置状态的燃烧模式为（C）。

A、预混模式B、扩散模式C、次点火源预混模式D、点火源预混模式

104.燃机运行时,来自轴流式压气机不同级的抽气的作用是（A）

A、冷却高温运行的透平部件B、密封燃机的轴瓦C、为气动阀提供操作气源D、燃料喷嘴的雾化空气

105.压气机动叶叶根的形状（C）»

A、三角形B、根树形C、燕尾形

106.燃烧室旁路阀的作用（C）。

A、于运行条件无关，燃烧室的差压保持一定。B、于运行条件无关，燃烧室的流速保持一定。

C、于运行条件无关，燃烧室的燃空比保持一定。

107.燃机火焰检测器是通过检测火焰中的（B）来作判断的。

A、红外线B、紫外线C、红色光

108.燃机透平动叶叶根的形状（B）。

A、三角形B、枫树形C、燕尾形

109.燃机透平一级静叶没有采用如下那种冷却方式（B）。

A、冲击冷却B、回流冷却C、薄膜冷却

110.燃机透平一级动叶没有采用如下那种冷却方式（A）。

A、冲击冷却B、回流冷却C、薄膜冷却

111.燃机透平进气系统的作用是（A）。

A、去除进气中的杂质并消除噪音B、通风防止火灾C、提供冷却空气

112.正常停机过程中，机组解列后的5分钟之内并没有立即切断燃料供应，这主要是为了（A）。

A、使机组维持3（X）0rpm运行5分钟，对透平进行冷却。B、在这段时间内逐渐减少燃料量，防止突变。

C、给操作员•个时间判断是否要真的停机。

113.燃机停机后1.5小时之内，不能重新启动或投高盘运行的原因（B

A、因为燃机的“猫拱背”变形。B、因为压气机内缸的椭圆形变形。C、温度太高。

114.燃机抽气阀在正常运行中必须完全关闭，主要原因是（A）.

A、气动激振会使叶片受损。B、浪费压缩空气。C、影响机组负荷。

115.随着大气温度的提高，下面哪个说法是正确的（C）.

A、机组出力会上升。B、机组热效率会略微上升。C、燃机排气温度上升。

116.下面哪项不是燃机高盘冷却的作用（D

A、尽快冷却燃机，为维修工作争取时间。B、减少燃机上下缸温差。C,冷却燃烧器喷嘴。D、把燃机内残留的天然气吹走。

117.燃机PCS的中文意思是（C）。

A、电厂控制系统B、过程控制系统C、保护控制系统

118.燃机TCS的中文意思是（B）.

A、跳闸控制系统B、透平控制系统C、时间控制系统

119.天然气调压站ESD（紧急切断阀）的取气口在（B）。

A、阀前B、阀后C、电动门，没有取气口

120.燃烧室压力波动一般发生在（A）。

A、高负荷B、低负荷C、与负荷没有关系

121.燃机正常运行中，（B）前后压力应保持恒定。

A、燃料截至阀。B,燃料流量控制阀。C、燃料压力控制阀。

122.整台机组启动状态（冷态、温态、热态）是由（B）决定的。

A、汽机中压蒸汽温度。B、汽机金属温度。C、余热锅炉汽包压力。

123.下面哪个关于燃机点火器的说法是正确的（A

A、点火时，火花塞在预定的时间内连续释放高电压。当预定时间结束，不管是否完成点火，火花塞都将断电。

B、点火时，火花塞在预定的时间内连续释放高电压。当预定时间结束，只有点火成功，火花塞才会断电。

C、燃机启动过程中，是利用弹簧力将火花塞推入点火区。

124.燃机进气母管处的压差传感器的作用是（B）。

A、监视滤网前后压差。B、用于进气流量的计算。C、用于进气温度的计算。

125.在可逆的理想条件下，燃气轮机的热力循环被称为（A）«

A、卡诺循环B、逆卡诺循环C、朗肯循环D、布雷顿循环

126.朗肯循环是由（B）组成的。

A、两个等温过程，两个绝热过程B两个等压过程,两个绝热过程

C、两个等压过程，两个等温过程D、两个等容过程，两个等温过程

127.理想绝热膨胀过程的效果是使燃气的压力（B）、比体积增大。

A-.升高B、降低C、不变D、不能确定

128.燃气轮机盘车的目的是停机后使主机转子均匀地冷却，不使转子因受热（或冷却）不均匀而产生（B）,以致再次启动时产生强烈地

振动而使机组受到损害。

A、位移B、弯曲C、应力D、差胀

129.燃气轮机熄火后，转子依靠自己的惯性继续转动的现象称为（B

A、盘车B、惰走C、跳闸D、直轴

130.天然气的主要成分是甲烷，甲烷的自燃温度为（B）

A、609B,450C、540D、515

131.甲烷的最大火焰传播速度为（B）,氢的最大火焰传播速度为3.57m/s,使燃气具有迅速燃烧的特点。

A、0.56m/sB、0.43m/sC、0.34m/sD、0.67m/s

132.燃气轮机都必须装设超速保护装置，通常可分为机械式的和电子式。当燃气轮机转速超过一定限度时（一般规定为额定运行转速的（C）

它就动作，并迅速切断燃气轮机的燃料，使机组停止运转。

A、110%〜112%B、113%C、113.5%D、114%

133.AGC控制最终是使整个联合循环机组（C）达到AGC指令的要求0

A、无功B,发电机电压C、有功D、排气温度

134.在下列气体燃料中，发热量最高的是（B）。

A、天然气B、液化石油气C、高炉煤气D、发生炉煤气

135.就地水位计指示的水位高度，比汽包的实际水位高度（B

A、要高B、要低C、相等D、稳定

136.燃气轮机熄火后，转子依靠自己的惯性继续转动的现象称为（B）.

A、盘车B、惰走C、跳闸D、直轴

137.冷油器油侧压力应（A）水侧压力。

A、大于B、小于C、等于D、不等于

138.以下（C）的描述，对于汽轮机极热态启动来说是错误的。

A、启动前汽轮机盘车连续运行不少于4小时。B、启动时必须要先送轴封蒸汽建立真空。

C、在启动过程和并网后同样也需要暖机。D、冲转前，尽可能使主蒸汽温度与金属温度相匹配。

139.下面针对联合循环汽水管道暖管错误的描述是（A）。

A、暖管应在蒸汽达到冲转参数时进行B、暧管时温升速度一般不超过3-5℃/min

C、暖管应和管道的疏水操作密切配合D、暧管时应逐渐关小疏水门

140.（C）不是禁止联合循环蒸汽轮机启动的条件。

A,DCS故障不能监视和控制锅炉运行时B、锅炉过热汽减温装置故障

C、联合循环联锁保护未投入D、汽包水位保护失灵

141.燃气轮机控制系统中的排气温度控制软件主要功能是对（B）进行控制。

A、有功功率B、排气温度C、轮间温度D、发电机温度

142.当机组转速在启动马达的带动下继续升速到额定转速的（B）,透平已有足够的剩余功率使机组升速时。

A、30%B、60%C、95%D、100%

143.在机组正常运行时，机组所需要的润滑油是由（B）供给的。

A、辅助润滑油泵B、主润滑油泵C、紧急润滑油泵D、直流润滑油泵

144.在燃气轮机启动、停机及停机后的盘车过程中一旦发生失去交流电源的情况下，辅助润滑油泵即退出运行，燃气轮机机组轴承的冷却、

润滑将由（C）来提供，维持机组正常的润滑油供应。

A、主润滑油泵B、辅助润滑油泵C、紧急润滑油泵D、紧急密封油泵

145.燃气轮机主要运行参数的监视有：燃料流量、温度、压力、（D）等。

A、冷却水量B、马达电流C、辅机参数D、振动值

146.天然气主要成分是（A）

A、甲烷B、乙烷C、丙烷D、丁烷

147.燃气轮机燃烧效率最高、排放最低的燃烧模式（A）.

A、预混模式B,扩散模式C、次点火源预混模式D、点火源预混模式

148.燃气轮机燃烧最为稳定的模式为（B）.

A、预混模式B,扩散模式C、次点火源预混模式D、点火源预混模式

149.机组极热态启动时，气缸内壁以及转子表面将受到的应力为：（C）

A、压应力B、拉应力C、先受到拉应力后受到压应力D、先受到压应力后受到拉应力。

150.当用氮气置换空气时，用测氧仪检测氧气含量低于（A）为合格。

A、1%B、2%C、5%。

151.空气是指地球大气层中的气体混合。组成它的混合物中含量最多的两种气体成是（B）。

A、二氧化碳、氮气B、氮气、氧气C、二氧化碳、氧气D、氢气、氧气。

152.空气中氧气的含量大约为（C）。

A、78%B、10%C、21%D、0.03%

153.空气的密度约为（C）g/L«

A、29B、1293C、1.293。D、2900

154.天然气，是一种多组分的混合气态化石燃料，主要成分是烷烧,其中（A）占绝大多数。

A、甲烷B、乙烷C、乙烯D、氢气

155.天然气的爆炸极限是（A）。

A、5.0%-15.0%B、5.0%-10.0%C、10.0%-15.0%D、4.0%-76.0%o

156.甲烷在标准状况下密度为（D）g/L,（）溶于水。

A、717,极易B,717,极难C、0.717,极易D、0.717,极难

157.露点是指空气湿度达到（C）时的温度。

A、结露B、汽化C、饱和D、液化

158.空气的温度越高，它的比体积越（B）o

A、小B、大C、不变

159.压气机的出口总压与进口总压之比称为（A）o

A、压比B、全压C、压差

160.燃气轮机的主要组成部分有压气机、（A）、（

A、燃烧室，透平B、盘车、透平C、燃烧室、盘车

161.联合循环相当于将燃气轮机的（C）循环和汽轮机的（）循环联合起来。

A、布雷顿，卡诺B、卡诺，布雷顿C、布雷顿，朗肯D、卡诺，朗肯

162.布雷顿循环是由两个（A）过程和两个（）过程组成（

A、等熠，等压B、等温，等压C、等燧，等温D、膨胀，压缩

163.理想气体的三个基本状态参数:压力、温度和（C）o

A、重量B、密度C、比体积D、体积

164.空气在压气机中被压缩，压力增加，比容（B）。

A、增大B、减小C、不变D、不能确定

165.在燃机燃烧室中，工质从外界吸收热量，温度升高，比容（A

A、增大B、减小C、不变D、不能确定

166.提高燃气轮机的效率必须提高燃气（A）o

A、初温B、初压C、压比D、压力

167.燃气轮机在正常运行时，透平功率的（A）用来拖动压气机。

A、2/3B、1/3C、1/2D、1/4

168.（B）流体机械及其管道中介质的周期性振荡，是介质受到周期性吸入和排出的激励作用而发生的机械振动。

A、旋转失速B、喘振C、热悬挂

169,流量减小到最小值时出口压力会突然下降，管道内压力反而高于出口压力，于是被输送介质倒流回机内，直到出口压力升高重新向管

道输送介质为止当管道中的压力恢复到原来的压力时,流量再次减少，管道中介质又产生倒流，如此周而复始，称之为（C

A、压力波动B、水锤C、喘振

170.燃气轮机启动过程中，燃气轮机在（A）时所需的扭矩最大。

A、零转速B、最小转速C、点火转速D、自持转速。

171.通过测量燃气轮机的排气温度来间接反映（C）的进气温度。

A、透平前B、燃烧室C、透平D、喷嘴

172.燃气轮机由静止起动时，需用（D）带着旋转，待加速到能独立运行后，（）才脱开。

A、柴油机B、发电机C、汽轮机D、起动机

173.（A）和压气机的（）,是影响燃气轮机效率的两个主要因素。

A、燃气初温，压缩比B、空气温度，压缩比C、燃气初温，出口压力D、空气温度，出口压力

174.通常决定燃气轮机寿命的两大关键部件是（B

A、转子，静叶B、燃烧室，透平

C、燃烧室，压气机D、透平,压气机

175.联合循环形式有燃气轮机、蒸汽轮机同轴推动一台发电机的（A）联合循环，也有燃气轮机、蒸汽轮机各自推动各自发电机的（）

联合循环。

A、单轴，多轴B、简单，复杂C、整体，简单D、主要，辅助

176.在燃气轮机的启动、停机过程（C）起防止喘振的作用。

A、动叶B、静叶C、可转导叶D、进气滤网

177.轴流式压气机的气体在压气机内沿轴向流动，它的主要优点是（A）

A、流量大，效率高B、增压能力高C、不易发生喘振D、体积小

178.为便于对燃气轮机进行标定与比较，国际上通常采用的ISO工况是指（A）

A、环境温度15℃、大气压力101.3kPa、大气相对湿度60%B、环境温度0℃、大气压力101.3kPa、大气相对湿度60%

C、环境温度15℃、大气压力lOOkPa、大气相对湿度60%D、环境温度0℃、大气压力lOOkPa、大气相对湿度60%

179.随着环境温度的升高，燃气轮机的效率是（C）的，整个联合循环的效率是（）。

A,上升，上升B、上升，下降C、下降，上升D、下降，下降

180.随着环境温度的升高，燃气轮机的最大输出功率是（D）的，整个联合循环的最大输出功率是（）。

A、上升，上升B、上升，下降C、下降，上升D、下降，下降

181.习惯上，人们将叶栅背面边界层发生严重脱离，以致脱离区占据大部分流道，并引起流动损失急剧增大的现象称为叶栅的（A）。

A、失速B、喘振C、脱流D、反动力

182.下列哪种措施不能有效地抑制轴流风机的喘振现象（A）。

A、增加级数B,中间放气C、采用可转导叶D、分轴布置

183.下列哪种技术措施不能有效地抑制NOx的生成（C）

A、注水、注蒸汽B、预混燃烧C、提高燃烧温度D、SCR选择性催化还原技术

184.正确的做法是在发生火灾时将通风扇（D）在发生燃气泄漏时将通风扇（）。

A、启动，停运B、启动，启动C、停运，停运D、停运，启动

185.目前，燃气轮机的热效率接近（C）,联合循环的热效率接近（）。

A、60%,40%B、30%,50%C、40%,60%D、50