标准解读

GB/T 44298-2024 是一项针对智能网联汽车操作件、指示器及信号装置标志的标准规定。该标准详细阐述了为确保智能网联汽车安全运行、提升用户体验以及实现标准化操作界面所必需的一系列要求和指导原则。

标准范围

本标准覆盖了智能网联汽车上的所有操纵件（如方向盘、踏板、换挡杆等）、指示器（包括仪表盘显示、抬头显示信息等）及信号装置（如车外灯光、声音警告系统等）的标志设计、布局、识别性和易用性方面的要求。它适用于M类（载客车辆）和N类（载货车辆）的智能网联汽车，旨在统一这些车辆控制界面的符号、颜色代码和指示信息，以增强驾驶员与车辆之间的交互一致性与效率。

关键内容

  1. 标志设计原则：标准明确了标志应直观、简洁，易于理解和记忆。要求使用国际通用图形符号，减少语言依赖，确保不同文化背景的驾驶者都能快速理解。

  2. 视觉与听觉信号：规定了各类指示灯、显示屏的颜色、亮度、持续时间及声音警告的音量、频率等参数，确保信号的有效传递而不造成干扰。

  3. 智能提示与反馈：针对智能网联汽车特有的自动驾驶功能，标准特别强调了对自动驾驶状态、权限交接、系统故障等情景下，车内指示器与操纵件应给出明确、及时的反馈信息，增强用户对系统的信任感和控制感。

  4. 可访问性与兼容性：考虑到不同能力的驾驶者需求，标准提倡设计应符合无障碍原则，确保视力、听力受限人士也能安全、便捷地操作车辆。

  5. 标准化与兼容性测试：提供了标志、信号装置的测试方法和评估准则，确保不同厂商的产品在兼容性和一致性方面的达标，促进跨品牌、跨车型的无缝对接。

实施意义

此标准的实施将有助于提升智能网联汽车的人机交互体验，减少因操作误解导致的安全事故，加速智能汽车技术的普及与应用。同时，通过统一标准，促进国内外汽车产业的交流与合作，推动智能网联汽车行业健康、有序发展。


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....

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  • 现行
  • 正在执行有效
  • 2024-08-23 颁布
  • 2024-08-23 实施
©正版授权
GB/T 44298-2024智能网联汽车操纵件、指示器及信号装置的标志_第1页
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文档简介

ICS43.020

CCST04

中华人民共和国国家标准

GB/T44298—2024

智能网联汽车操纵件、指示器及

信号装置的标志

Intelligentandconnectedvehicles—Symbolsforcontrols，indicatorsand

tell⁃tales

2024⁃08⁃23发布2024⁃08⁃23实施

国家市场监督管理总局

国家标准化管理委员会发布

GB/T44298—2024

目次

前言··························································································································Ⅲ

1范围·······················································································································1

2规范性引用文件········································································································1

3术语和定义··············································································································1

4要求·······················································································································2

5信号装置的显示颜色··································································································7

6标志的形状··············································································································8

附录A（资料性）动态图形···························································································12

参考文献····················································································································14

Ⅰ

GB/T44298—2024

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定

起草。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。

本文件由中华人民共和国工业和信息化部提出。

本文件由全国汽车标准化技术委员会（SAC/TC114）归口。

本文件起草单位：东风汽车集团股份有限公司、中国汽车技术研究中心有限公司、中国第一汽车股

份有限公司、上汽大众汽车有限公司、重庆长安汽车股份有限公司、北京新能源汽车股份有限公司、

厦门金龙联合汽车工业有限公司、东风汽车有限公司东风日产乘用车公司、一汽解放汽车有限公司、

宝马（中国）服务有限公司、梅赛德斯一奔驰（中国）投资有限公司、奇瑞汽车股份有限公司、吉利汽车研

究院（宁波）有限公司、浙江万安科技股份有限公司、泛亚汽车技术中心有限公司、蔚来汽车科技（安徽）

有限公司、比亚迪汽车工业有限公司。

本文件主要起草人：陈化荣、孙航、吴泽民、张路、王淑琴、姚俊、贺刚、徐玉承、王海川、罗楠、

尹绪冬、杜洁、张志国、曹亮、李娜、苏小红、谢征、陈锋、郑攀、吴羽熙、高士艳。

Ⅲ

GB/T44298—2024

智能网联汽车操纵件、指示器及

信号装置的标志

1范围

本文件规定了智能网联汽车特有的操纵件、指示器及信号装置的标志和信号装置显示颜色的基本

要求。

本文件适用于智能网联汽车。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文

件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于

本文件。

GB4094汽车操纵件、指示器及信号装置的标志

GB/T4782道路车辆操纵件、指示器及信号装置词汇

GB5768.2道路交通标志和标线第2部分：道路交通标志

GB/T39263道路车辆先进驾驶辅助系统（ADAS）术语及定义

GB/T40429汽车驾驶自动化分级

GB/T44373智能网联汽车术语和定义

3术语和定义

GB4094、GB/T4782、GB/T39263、GB/T40429、GB/T44373界定的以及下列术语和定义适用

于本文件。

3.1

操纵件control

驾驶员手动操作的用来改变汽车或汽车某个装置的工作状态或功能的构件。

注：操纵件包括实体构件操纵件和非实体构件操纵件，非实体构件操纵件是驾驶员手动操作的用来改变汽车或汽

车某个装置的工作状态或功能的相对于车身无形变或无位移的构件。如：触摸式开关、复选式开关等。

[来源：GB4094—2016，3.1，有修改]

3.2

标志symbol

用以识别操纵件、指示器及信号装置的图形。

注：包括图形标志和动态图

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