现浇支架静载试验方案

南京大胜关长江大桥工程北引桥跨浦乌公路现浇段跨度40m、连续梁现浇支架静载试验方案编制：复核：审定：中铁大桥局南京大胜关长江大桥六公司分项目部1．概述1．1工程概况南京大胜关长江大桥北引桥跨浦乌公路现浇段40m+2*44m+40m连续箱梁分布在G24#～G28#墩间。箱梁采用支架法现浇施工方案。1．2现浇支架简述1、钢管柱：采用Φ600×10mm螺旋钢管2、分配梁：主要采用2I45a组合截面分配梁。3、贝雷梁纵梁：18和28排贝雷梁。4、联结系：1）钢管柱联结系采用2[8截面；2）贝雷梁横联采用标准花窗@450mm、@900mm两种；5、模板系统：模板采用方木+竹胶板，竖向采用2[8，拉杆连接。6、贝雷梁和模板在一跨现浇完成后全部散拆，进入下一跨施工。现浇支架结构图详见附图1：G24#～G28#主梁现浇支架布置图。2．试验目的1、通过预压的方式检验现浇支架各工况下的结构受力情况和整体稳定情况，确保箱梁施工安全、稳定。2、通过预压测量贝雷梁纵梁的弹性变形和非弹性变形，以指导预拱度设置，为设置预拱提供可靠的参照数据，确保主梁施工线型满足设计和规范要求。3、贝雷梁纵梁各个杆件的受力安全性检验。

4、分配梁的受力安全性检验。3．试验荷载1、主要荷载40m跨：外模、内模、底模共重234t，36m长度范围内混凝土箱梁重1172t，总重1406t。44m跨（除去8m已浇注）：外模、内模、底模共重228t，34m2、荷载分布及大小支架采用换算荷载预压，预压荷载按32m×12m×3m水袋注水均布于支架上。4．试验方法4．1主要起重设备30T起重机1台。35起重机1台。4．2加载方式预压加载应在箱梁现浇支架两端同步分阶段进行；按照均匀受力的情况对各水袋同时注水。4．3加载分级0→50%→100%→满载持荷3h→卸载。4．4测量设备LEICAPC802全站仪。4．5测点布置分别在贝雷梁纵梁支点处每3m设置测点（由北至南分别为A、B、C、D、E、F），测点均设置在临时分配梁上，横向为上（上游侧）、中、下（下游侧）。（详见附图2.现浇支架静载试验方案图）5．试验步骤及测量记录5.1试验步骤1、在G24#～G28#墩按照图纸拼装贝雷梁纵梁，并进行全面检查。2、按照压重荷载准备水袋。3、压重物清点、编号，准备加载。4、根据分级加载，由专人负责对加载情况进行清点和记录。5、变形观测：每级加载后间隔5min测读一次,每次测读值记入试验记录表。满载后持荷3h，再测量一次方可卸载。6、卸载完成后再次记录测量数据。7、试验数据分析。5.2测量记录试验时间：试验单位：测量单位：中铁大桥局第六工程有限公司测量分公司记录人：测量结果：记入下表现浇支架静载试验测量记录表测点测点挠度（mm）空载50％荷载100％荷载满载后持荷3h卸载A上中下平均值B上中下平均值C上中下平均值D上中下平均值E上中下平均值F上中下平均值6．试验注意事项1、加载前和加载过程中要随时对所有受力部位进行检查，如有异常情况应立即停止加载。2、每次测量应尽量采用在不转点的情况下进行。3、试验操作过程应做好各项安全保障措施，防止安全事故发生。4、试验时对所加荷载要严格控制。5