工程施工图设计技术审查咨询报告

工程施工图设计技术审查咨询报告 4 6 6 7 **水道位于xx下游，临近xx市，地处xx、xx、xx三省交界处，为xx下游重点碍航浅滩水道之一。本水道为微弯分汊河型，其中左汊（又称为北港）弯曲，右汊（又称为南港）顺直。南港内出现二级分汊，且有鄱阳湖入汇，存在上、下两处浅区。下浅区位于官厂至鄱阳湖口之间的过渡段，2003年实施航道整治工程后，航道条件明显改善。上浅区位于新港对开，滩槽形态比较稳定，一般年份枯水期加以疏浚维护即可达到现行航道尺度4.0×100×1050m(水深×航宽×弯曲半径，下同)的要求；2002年以后，边滩退缩，深泓摆动幅度加大，浅区过水断面向宽浅方向发展，航道条件恶化，近几年来，每逢枯水期船舶搁浅事故频繁发生，疏浚维护已十分困难，交通运输部以交水发[2008]426号文批复同意实施xx下游**工程。本水道选择南港作为常年通航主汊道，配合下浅区航道整治工程已取得的效果，对南港上浅区实施航道整治，使**水道航道条件达到《xx干线航道发展规划》标准。上浅区整治工程主要包括由1道顺坝和3道齿坝组成的官洲洲头梳齿坝1座，官洲夹护底带1条，对**南港左岸的部分护岸坡脚进行抛石加固；配套建设40米航道趸船1艘、专用航标8受xx航道工程建设指挥部的委托，我院承担了《xx下游**工程施工图设计》（以下简称《施工图设计》）的技术审查咨询工作，通过听取设计单位的介绍、现场查勘和对《施工图设计》的认真阅读、分析和审查。按照交水发[2006]330号《关于加强水运工程初步设计审查管理的通知》要求，本次技术审查咨询的重点是对工程建设规模和内容与国家有关部门批准文件的符合性、执行国家和行业强制性标准的有关情况进行了核查，对工程总平面布置方案、工程结构安全及稳定、建筑材料及建筑物耐久性、配套工程、施工组织计划、工程量及预算等设计成果进行了全面审查，并提出了一些优化措施与建议。总体评价：《施工图设计》符合交通部对该工程初步设计报告的批复精神；设计中执行了国家和行业强制性标准及相关的技术规范；基础资料丰富翔实、可信，满足施工图设计要求；本阶段根据初步设计的批复意见对工程布置及工程结构进行了优化与调整；设计所采用的整治工程措施、建筑物结构及施工工艺等技术较为成熟，工程结构安全、稳定，建筑材料及建筑物耐久性能满足工程的要求；文件编制内容和深度基本符合交通部《内河航运工程施工图设计文件编制办法》的要求；部分设计内容尚需进一步修改、补充和完善。1技术审查咨询依据（1）《xx下游**工程施工图设计技术审查咨询合同书》；（2）交水发[2006]330号《关于加强水运工程初步设计审查管理的（3）交水运基建函[2008]187号《水运工程设计委托审查咨询工作座谈会会议纪要的通知》；（6）交通部交水发[2008]426号《关于xx下游**工程初步设计的批（7）xx航道规划设计研究院2008年11月《xx下游**工程施工图（8）《xx下游**工程护岸加固工程专项设计报告》;（9）交通部1997年《内河航运工程施工图设计文件编制办法》及其它有关技术标准、规范和规程；（10）交基发[1998]112号《内河航运建设工程概、预算编制规定》及其配套定额；2执行国家和行业强制性标准情况经核查，《施工图设计》执行了国家和行业强制性标准，采用的主要技术标准和规范规程为:（2）《水运工程土工织物应用技术规程》（JTJ/T239-98）;审查意见:《水运工程土工织物应用技术规程》（JTJ/T239-98）应更换为《水运工程土工合成材料应用技术规范》（JTJ/T239－2005）;并建议增加以下标准及规范：（2）《内河航道维护技术规范》(JTJ287－2005)；（3）《水运工程水工建筑物原型观测技术规范》（JTJ218-2005）;3基础资料（1）航道、经济、船舶收集了本水道的航道、浅区、两岸堤防、港口及锚地资料；河势治理规划资料；航运和船舶营运现状资料。（2）水文、气象收集了九江、湖口水文站的水位、流量、泥沙资料；工程河段比降、流速、流向、分流比、分沙比资料；所在地区气温、风、雨、雾资料。（3）工程地质中南勘测设计院2007年3月对**水道南港上段进行地质勘探工作，（4）河道地形共收集五百年前的明永乐年间至2008年10月间多测次的历史、近期及三峡工程蓄水运用后的年际、年内河道地形资料；工程总体布置采（5）工程材料对施工条件、材料供应进行了调查，收集了工程附近武穴市马口、田家镇、盘塘采石场石料及运距资料。（6）工程概算对截止于2008年10月底的工程所在地区燃油及主要材料市场价格进行了调查、收集。审查意见：设计单位所收集的基础资料丰富翔实、内容齐全、数据可靠，能满足施工图设计深度的要求。4整治工程平面布置4.1初步设计以来河床演变分析通过2008年10月与2008年9月测图的对比分析可以看出，初步设计以来，**南港上段总体上保持稳定，上浅区基本遵循洪淤枯冲年内变化规律，大部分河床呈微幅冲刷态势，局部区域河床有所淤积，总体上冲淤幅度很小，碍航问题依然存在。具体变化如下：（1）**南港上段河道总体保持稳定，河道冲淤幅度不大。深泓浅滩处上段有所左偏，下段变化不大；浅滩处深泓冲刷幅度0.5m左右，官洲头及左侧0m线平均后退幅度约30m。（2）工程区域总体上呈微幅冲刷。顺坝轴线中、上段冲刷幅度约0.3m，尾段护滩带区域基本保持稳定；#1、#2、#3潜坝轴线均略有冲刷，幅度约0.5m；官洲夹进口护底带轴线区域亦略有冲刷。（3）航道内河床淤积幅度较大，2008年10月4.0m线中断长度达2000m，最浅点水深为2.6m。峰后流量的陡降将不利于浅滩的冲刷，如不及时进行疏浚，枯水期将出现严重碍航局面。审查意见：初步设计以来的河床演变分析结论可信。本着动态管理原则，建议继续加强观测分析工作，进一步归纳总结三峡工程蓄水运用后的演变规律。4.2方案的优化与调整根据初设以来河床演变分析结论，施工图设计阶段基本上仍采用《初步设计》推荐的整治工程平面布置，仅对局部工程平面位置布置进行优化，即根据接岸高滩处灌木丛及滩上种植作物情况，对梳齿坝顺坝尾部护滩带守护范围进行了优化调整;为增强齿坝坝头的稳定性能，将#1齿坝坝头余排宽度由50m增加到60m。（1）鉴于初设以来河势总体保持稳定，河道冲淤幅度不大，因此，基本同意本阶段仍采用《初步设计》推荐的整治工程平面布置方案和对顺坝尾部护滩带守护范围和#1齿坝坝头余排宽度的优化调整。（2）交水发[2008]426号文《关于xx下游**工程程初步设计的批复》中明确要求：“下阶段应开展本河段模型复演工作，并根据试验成果和最新河道变化情况，对齿坝勾头长度、坝头坝根守护范围、护底范围等进一步优化。”因此，《施工图设计》应对齿坝勾头长度优化及试验情况进行补充说明。4.3工程平面布置《施工图设计》工程平面布置包括官洲洲头梳齿坝（1肋3齿）、官洲夹进口1道护底带以及南水道左岸江洲-大套口一带4000m水下护岸抛石加固，配套建设40米航道趸船1艘、在坝区布置10m标志船8座。（1）《施工图设计》贯穿了《初步设计》批复的整治原则，选择南港作为常年通航主汊道，因势利导，充分利用了有利的河岸、洲滩形态，工程平面布置基本合理。（2）无序采砂对张南上浅区影响明显，应加强采砂管理，避免因采砂导致航道条件恶化，从而影响整治工程布置及工程的效果。5工程设计5.1设计参数设计主要参数为：设计水位：黄海高程4.65m(航行基面0m)。整治水位：黄海高程7.65m(航行基面上3m)施工水位：黄海高程7.15m（航行基面上2.5m）。整治线宽度为：800m。整治流量为：5873m3/s（南港）。审查意见：设计确定的设计参数基本合理。由于施工水位关系到X型排和D型排的守护区位、坝体干砌块石的护面范围、施工时机、施工进度安排以及劳动力、施工机具数量的确定等，建议对三峡水库蓄水135m前后不同系列施工水位的保证率进行补充分析。5.2工程结构设计**工程整治建筑物包括官洲洲头梳齿坝、官洲夹进口的护底带和左岸水下护岸水下加回处理三个部分。本阶段对梳齿坝顺坝尾部护滩带守护范围、X型排搭接方式、1#齿坝坝头余排宽度等进行了调整和优化。（1）基本同意梳齿坝顺坝坝体结构型式根据坝体所处位置不同分别采用全抛石、沙枕—块石混合坝体、沙枕填芯—模袋混凝土盖面的结构型式，1#、2#、3#齿坝坝体采用抛石结构。护底、护滩对施工水位以下河床采用D型排护底，并对施工水位以下部分区域范围沉排进行抛石；对施工水位以上的河床采用X型排护底，X型排边缘采用预埋方式进行处理；对顺坝尾部部分护滩采用钢丝笼网垫守护。首届完成护底、护滩及排上抛石和部分坝体。（2）基本同意护底带施工水位以下采用D型排护底，对施工水位以下部分区域沉排抛石，适当恢复进口地形，首届枯水期完成护底带所有（3）建议：1）三峡水库自2003年蓄水运用以来，九江站枯水期水位有所下降，建议对施工水位出现频率、时间分析后，适当降低施工水位，从而增加X型排护底长度及沙枕—块石混合坝体坝顶干砌块石护面的长度。2）对梳齿顺坝和齿坝坝头护底排的铺设，设计采用扇形方式，由于扇形方式护底存在施工不便、排与排间局部区域重叠过多而外缘部分又出现搭接不好等问题，建议优化坝头护底排的方式。3）对于水下D型排护底，扇形排每块排体都设计了控制坐标，为方便施工控制，建议补充其他护底范围控制点的坐标。4）梳齿坝顺坝坝体结构中，575m—1198m段为沙枕填芯—模袋混凝土盖面结构，1198m—2069m段为沙枕—块石混合坝体，坝芯为沙枕。设计首届枯水期实施顺坝部分坝体，部分沙枕将有较长时间裸露于水中，为防沙枕因受水流淘刷而出现损坏，建议设计提出必要的工程保护措施。5）梳齿坝尾部护滩采用X型排和钢丝石笼网护垫两种结构型式，护底带护底采用D型排和钢丝石笼网护垫两种结构型式，设计应明确两种护底结构的搭接宽度。6）顺坝与齿坝以及顺坝与护底带顶部设计图中为圆弧连接，应标明圆弧连接的曲率半径。7）建议补充说明与坝轴线垂直排体的沉排顺序与沉排方向。5.3护岸加固工程专项设计《xx下游**工程护岸加固工程专项设计报告》（以下简称《专项设计》）分析了本河段河床演变特点与变化趋势，充分考虑了水利规划，并依据相关的规范要求，结合**工程、**南港已实施的护岸工程情况、工程区域涉水建筑物以及最新测图等条件进行了护岸加固工程专项设计。《专项设计》根据模型试验的结论，对江洲～大套口一带原护岸工程的部分水下坡脚进行抛石加固，加固段长约4000m；根据河道演变现状及趋势、**右缘近岸河床冲淤变化情况、模型试验的结论、不同部位的地形情况以及以往护岸工程情况，对于水下岸坡缓于1:2.0的部位，坡脚抛1m厚的块石进行加固，而对于水下岸坡陡于1:2.0的部位，先对陡于1:2.0的部位按1:2.0进行抛石还坡，然后再对拟加固范围内坡脚抛1m厚的块石进行加固，此外还在中泓区和深泓区的交接处加抛防冲石；并对岸坡的整体稳定、抛石粒径和防冲备填石量进行了计算。审查意见：《专项设计》基本达到了施工图设计深度，所作的优化设计符合初步设计批复意见。作为施工图设计偏少，建议增加横断面图数量。2）增加断面控制点坐标表（基点、起抛点）。5.4整治建筑物的安全稳定性初步设计阶段已对整治建筑物局部冲刷坑深度、余排宽度、建筑物构件稳定性、坝体稳定、岸坡整体稳定分析、坝体地基沉降等进行了验算。初步设计以来**南港上浅区河道总体保持稳定，工程区域地形总体上虽呈冲刷态势，但冲刷幅度不大，本阶级设计的建筑物结构及其受力条件没有较大的变化，并对局部冲刷区域扩大了护底范围，因此，对整治建筑物安全稳定不进行重复验算也是可以的。5.5建筑物构件设计设计的建筑物构件主要有D型排、X型排、钢筋砼系排梁、模袋混凝土、沙枕钢丝网石笼护垫等。（1）D型排及X型排结构在xx航道整治工程中已经得到了大规模的应用，工程技术比较成熟。基本同意本设计通过以往工程的经验，对D型排及X型排结构所进行的优化。（2）同意采用钢筋砼系排梁牵引排头下沉和固定排头，同意系排梁的结构设计。（3）同意沙枕、模袋混凝土及钢丝网石笼护垫的结构设计。5.6建筑材料工程所需要的主要建筑材料有聚丙烯编织布、聚丙烯加筋条、无纺布、块石、水泥、碎石、河沙、钢丝等。审查意见：基本同意各种主要建筑材料的技术指标及所安排主要采购和供应方式；工程用作充枕的河沙在取沙区域吸取，应补充说明对取沙区河沙技术指标的要求。5.7配套工程为了保护航道整治建筑物及防止过往船只进入工程区域而发生海损事故，需在坝区布置8座10m标志船。其中，4座标志船用于标示上浅区梳齿坝头部和3道齿坝的位置，另4座标志船用于标示下浅区6道丁坝的位置，警示过往船舶注意航行安全，由航道部门常年维护。为加强**工程中航道维护及解决部分材料装卸等问题，配套建设40m审查意见：同意工程河段的航标配布方案、及其结构设计；配套建设航道趸船的规模符合交通运输部的批复意见。进而危及坝体安全，建议施工时先抛部分沙枕坝体，再抛部分块石坝体，等工程材料的质量要求；同意排体制作用沉放、砼块用钢筋混凝土预制、枕的防老化施工技术质量要求。而确定的开工和停工水位，《施工图设计》所确定的高于航行基准面以上2.5m的施工水位是主要用来区分水上水下有关结构物型式和工程量的水工程量复核主要依据设计单位提供的施工图设计中平面布置、结构设项目单位工程量差值差比(%)设计m3120821117536.78-32842.72坝体抛石m33896939377.984091.05排上抛石m34430843802.36-5061.14根978978.0000.00D型排m2534505526878.00-76271.43X型排m27996878792.00-11761.47碎石填缝m316531628.70-241.47坝面平整m230243022.00-20.07小沙袋m326172617.0000.00m3331326.13-51.47干砌块石m3890867.84-222.49滩面平整m22019020190.0000.00无纺布m22706027060.0000.00钢丝石笼网垫m22019020190.0000.00滩面开挖m351355135.0000.00铺石回填m351355135.0000.00模袋混凝土m21585516073.672191.38注：排上抛石、系梁排和D型排包括1＃齿坝的工程量。单位工程量差值差比(%)设计坝体抛石m3707467882864注：排上抛石、系排梁和D型排的工程量均已包含在顺坝内。项目单位工程量差值差比(%)设计坝体抛石m390368938-981.08D型排m28561084340-12701.48根22822800.00排上抛石m32447424261-2130.87项目工程量差值差比(%)设计坝体抛石m31605415284-7704.80