河道清淤疏浚工程施工管理工作报告_第1页
河道清淤疏浚工程施工管理工作报告_第2页
河道清淤疏浚工程施工管理工作报告_第3页
河道清淤疏浚工程施工管理工作报告_第4页
河道清淤疏浚工程施工管理工作报告_第5页
已阅读5页,还剩12页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

河道清淤疏浚工程施工管理工作报告 1 2 2 4 8 10 施工内容为水力冲挖中需清除河底垃圾、渣土,清淤底高程为河底硬基层顶高程,设工程施工区域存在多座跨河桥梁,其中包括高3座古桥,且沿岸密布建筑物,在施工过程中为避免对桥梁和建筑物的稳定性造成影响,编制和实施了沿岸建筑保护方高程为河底硬基层顶高层,导致实际清淤深度超出设计断面清淤厚度,河道清淤工程该工程由XXXXXX建设,由我公司中标承建。投标截至日期及开标日期均为设备资源进行施工成本分析、市场竞争状况调查,遵循扩大市场份额、保本微利的原则,经认真仔细地综合平衡后,编制施工预算,制定投标书。通过竞争性招标,我公疏浚工程项目部,按照项目法施工,由项目经理代表公司负责本工程合同责任的全面履行,实施对本项目的全面管理,负责项目的行政、技术、财务和施工等各项管理工械设备。各部门和作业班组既有分工,又相互合作,以水利工程(一)清淤工程(一).1水力冲挖淤泥m(一).2挖除垃圾m(一).3挖除渣土m临时工程临时供水项临时供电项临时围堰项新增工程新联河道清淤工程m³XXX、XXXX三处河面较为宽阔,河底较为平坦,同时都紧邻公路,按监理部审核通过本工程围堰施工采用液压挖泥船插打松木桩、人工绑扎毛竹片、彩条布、钢丝绳的方法进行构筑。本工程围堰采用分段插打,打设双排木桩,木桩直径φ=180mm,桩木桩迎水面侧设毛竹片,外铺彩条布防水,两排木桩中间为横绑松木,水上水下各一排,每排错缝相接;必要时,背水面松木桩处增加松木斜撑;木桩顶高程按照施工要求,确保在河道水位30cm以上。本工程共完成施工围堰XXXm,施工过程如下:1、根据图纸和业主提供的测设基准资料和测量标志点,平面控制测设采用TDJ2e①将松木桩运送到河道施工围堰的岸边,再用木船运送到河道围堰施工点。②水上挖机铲斗和松木桩以绳索相套,船上施工员协助将木桩竖直悬空放置,水上挖机用铲斗将木桩压入水底泥土中。③重复上一步,在距离第一根已打入水中木桩差不多打入,再用钢丝将松木桩与横向松木固定。⑤重复以上步骤,直至河道两端;当以上完成后,施工员横向增放一排松木桩,与原横木成错缝相接。在淤泥较浅的围堰处,还需在水下增设一排横向松木,由水上挖机控制将横向松木压入水中,施工员下水用钢丝固定在其他松木桩的水下部分的中间部分。在淤泥少且受水流冲击受力较大的围堰处,增设松木斜撑,加以固定围堰。松木桩在围堰中的位置:两端采用4-5米长中在岸边裁剪好之后抬至围堰处按照搭接宽度0.5米整幅搭接好。搭接时一副一副搭接,边搭接边卷。铺设时两条船拉拽至土工布整平,围堰顶工人随即抛袋装土顺势符合规范要求的材料才可进行围堰构筑,不由于本工程机械较多,施工面狭窄,安全隐患主要为机械事故和坠落事故。围堰施工时需注意围堰的稳定性,严防坠落至水的事故发生。交通事故隐患,现场交通方面合理组织,在交通路段繁忙时安排专人在现场负责指挥交通。由于该围堰取材区距离施工场地较远,而且要经过交通公路,在车辆进场后即把每台车辆的驾驶员、身份证、行驶证、驾照、车牌号等复印给交通管理部门,为了确保安全文明施工,在车辆运输时,在行驶车道上安排专人打扫卫生,专人指挥交通。为消除该隐患,本项目部安排安全员、机管员对现场机械、设备进行安全专项均下打了双排围堰,形成阶梯状水面,等围堰构筑完成后,分别在其迎水面铺设防渗量监控标志,定期观测水位并记录,注意水位的变化,高水位期间(汛期)安排人员完工验收结束后,拆除围堰。拆除时,先用挖掘机将围堰彩条布划破放水,向河道内灌水以保持围堰内外水位基本持平。其后,人工配合机械拆出钢丝锚索和松木桩业主对XXX河部分建筑有清障要求,清障分二期进行:沿河建筑在主体清淤完成后采用人工进行拆除,拆除碎石由车辆运至弃料场堆置;水下建筑垃圾及沉船在围采用的施工工艺流程:人员、机械进场→测量放样→筑围堰→抽水淤机械就位→精确放线→清淤→测量→未到位地方继续清淤→测量→验收→拆围堰放深度要达标,河口、河底角线要直。河底高程误差控制在5厘米以内,中心线最大误差为正负20厘米,底宽正负30厘米,坡比不大于设计坡比的2-5%。人工冲淤施工方法:人工冲淤施工时,先将泥浆泵安放在河床断面中心位置,后用高压水枪将泥浆泵吸浆处冲塘抽排泥浆,将泵身位置冲深到河床设计标高以下50-河床横断面要求同时清淤纵向向前推进。在清淤施工过程中,施工员及专业测量人员及时进行了测量,严格控制了工程施工质量,及时进行了返工和调整挖深,使工程达到了相关标准要求。在遇泥浆泵叶轮堵塞必须清除杂物时,有专人切断电源,专人看排泥管的铺设:根据工程实际情况,配备了足够长的塑胶质排泥软管。排泥管过路时从路涵下通过,对确需从路顶通过的,全埋、半埋或铺设钢板等其他有效措施确保交通畅通,并树立了安全警示标志。排泥管出口端直接伸入泥浆池入口并固定,确泥浆的排放:根据工程实际情况,决定采取先将泥浆抽取到临时泥浆排放池,再本工程施工河道中存在大量生活垃圾,在施工中,采取边水力冲挖淤泥,边水力冲挖垃圾,在冲淤后,人工及时采用编织袋装袋、拖拉机运输至填埋场填埋的办法进行清理。对于体积较大的垃圾,拖运至填埋点,填满处理,确保所清理河道的干净、泥浆抽运至泥浆池,对泥浆进行固化处理,待处理成渣土后,再用机械输送至封为了保证工程质量,我公司建立和健全了本项目的施工质量保证体系,推行全面施工规范和合同文件的要求及有关技术规程和验收评定标准组织施工。施工管理机构在工程施工中为保证施工质量,我项目部采工规范和质量标准制定实施措施。在工程施工前,由技术人员根据工程施工技术措施对操作班级进行技术交底,使操作人员了解、掌握工作内容、施工顺序、工艺要求、到优良,项目部进行了严格的质量把关。配合监理、业主、设计等部门,对工程质量进行了严格的检查,并根据第三方复测和具体检验情况编写了质量资料,对没有达到组自检、项目部专职质检员复检、公司驻项目部专职质检员终检,层层把关,做到质量不达标准不提交验收,上一个分部工程未经监理验收签证不得进行下一个分部工程XXXXXXXX工程施工单位对用于工程施工的各种、每批原材料及设备除厂家提完成后,主动联系设计方对此分部工程按相关规范和合同要求进行了复测。施工质量根据实际根据实际施工情况,施工单位按设计及有关规程、规范对分部工程中各在已完成的所有2个分部工程中,所有分部工程施工质量保证资料、质量检查评地设备、材料堆放整齐划一。危险区域设立醒目的安全警示标志。严格操作规程、督会

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论